グランツーリスモ 歴代ピットイン集 Gran Turismo Pit Stop Comparison

初代グランツーリスモからGTSPORTまでのピットストップ集です。
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www.antytle.com

[@acg_1081]

4:35でピットクルーがガレージに戻ってるのすげぇ作り込みや

[@Xanavi0308]

GT2からGT3への進化がもうなんというか.... 心の底から感動を覚えた これぞ技術の革新の体現化と言うべきか

[@user-cn8pl8mg7m]

GT5でピット作業が終わった後の片づけ作業まで再現されていたときは感動した

[@carsnshoes8060]

GTPSPのピットアウト後のstart!の声が懐かし過ぎる

[@yuyu21100]

mocchama13 確かに

[@dosu0617]

gt4すげえなps2なのに

[@user-hs4gs4pw8s]

コントローらーコンピューター移植した

[@user-gp5bu3bw1w]

今もやってます笑

[@user-xg2dk6ht4e]

GT4から画質が圧倒的にあがった

[@ryotarx-8892]

玉山航輝 アイコン抜いた

[@user-ei5eh6wp1x]

オープニングの時点でいたからな、

[@AnTytle]

GT3までの、人がいないのに勝手にジャッキアップされてタイヤ交換してくれる仕様、「どうやって交換してるんだろう？」と色々想像を膨らましていました。あれはあれでで楽しかったな～。 それにしてもGT4のイケメンピットストップに惚れた。 映像提供してくれた紫RZ氏ありがとうございます！

[@wrxfa2046]

皆さんいつのピットインが一番好きですか？僕はやっぱ6かな..............

[@YakumoyukariRZ]

無事、お役に立ててとても嬉しいです！ また何かありましたらどんどんお申し付けくださいｗ

[@user-yk5dh5we1r]

AnTytle Gaming World 人がいないのに交換できるのは、シャッターの奥でクルーが超能力を使っているからかと思います。

[@yuyu21100]

AnTytle Gaming World 確かに。 俺もそう思いましたね。(当時俺は幼稚園に通ってた頃でした)

[@hinomarudrift]

3からしばらくやっていないので人が出てきて感動してます

[@DoritoFD]

GT4 was really a revolution, the first with pit stop animation. I love that game.

[@victormts6698]

GT o Psone better than Forza 4 on Xbox 360

[@durodesduvo8424]

Gt4 was so impressive at the time

[@lagend3]

And all that on ps2. What a masterpiece.

[@firedstand1862]

@@victormts6698 both are cool

[@tatsuzaki]

GTsportのピットはサンババスが物凄い勢いで加速できる特殊な空間

[@taiG_typeRS]

GT6はレース中だろうがリプレイだろうが強制的に車内視点になるのがなぁ… その代わりなのか知らないけどGTSPORTでめっちゃ進化してる

[@pubgolympia4256]

たいちょ スーパークラスのレースでAIのピット見てみたらコックピットじゃありませんでしたよ。

[@user-mp4vd2ir5w]

gt4は凄いよね、ps2の時代なのに！

[@pirogill]

時代の進化ってすごいな…

[@user-xu7ig7qo4f]

GT2やってた小学生時代… ゴール横になんか入るところがある。 「おっ、なんやこれ入ったろ！」とピットイン。 車が急に減速して動かなくなって、バグと勘違いしてリセット。 結構いいタイムだったのでめちゃくちゃ後悔しました…

[@wrxfa2046]

それ僕も2歳半のころ4を初めてやった時、思いました。えっ？ってｗ

[@user-wq4en4qk2c]

WRX FA20 僕は2歳位の時ブレーキは無いもんだと思ってましたw

[@user-ji9dh5yi9f]

僕は3歳くらいかな、GT4やっててマニュアルでやっていたのか、50キロしかでなくバグかなんかだと思ってた笑

[@user-xu7ig7qo4f]

オワコンと化したNYN姉貴 これだけは覚えとるんや

[@user-xu7ig7qo4f]

オワコンと化したNYN姉貴 ゲームは楽しいからね、しょうがないね

[@user-zu2jl5bi4g]

5:18 「じ～」 視線が熱い

[@hosimiya_prism]

視線は熱いが　Nクールはひんやり～

[@Torigarasu_7856]

「あれ？スタートしないの？」的な

[@user-super-ferio]

クルー｢いや,はよ行けや｣

[@user-td5hs2iq2m]

GT4になっていきなりグラフィックとか別格になった記憶ある

[@Poland2139]

あとGTスポーツも

[@aeesavare1579]

TITLE: In Japanese YT Channel Name: In English First clip of the video: In Italian Grazie ragazzi Forza Ferrari 😘🇮🇹

[@keremkaankylar948]

Forza Alfa From Turkey

[@user-jn2kb2gt1r]

gt5からgt6まで画質「おお」って感じだったけどSportsになってから笑っちゃったw

[@Etoile2578]

最後間違えて実写にしてますよ

[@GOHEIMOTI0306]

Etoile それくらい絵が綺麗だということでね。

[@Ogurin_love]

@@GOHEIMOTI0306 実写ですよ（）

[@user-es5uz4vn8o]

次回作どんなんになるんだろう期待AGE

[@norimaatoray1130]

ほんとだ

[@user-fj1pb1jk5b]

あ〜あミスちゃったね()

[@ales390]

ラグナセカのピット入口で毎回ぶつかるのほんと草

[@kazuki0305]

うぽつです～♪ ピットシーンで一番衝撃を受けたのは、GT4とGTSですかねぇ～ GT4は、OPの時点でイケメンだったので、ゲーム内でも同じ景色が観れて嬉しかったですね♪ GTSは、言うまでもなく最高です！ 臨場感溢れるカメラワーク、プロ級のピットワーク、「THE SPORT」って感じがたまらないです☆ (そういえばGT5にはナスカーverのピットシーンがあるのですが・・・)

[@nimo_luckystrike]

小悪魔かずき プレステ2であのグラフィックは 神がかっていると思う。 俺はグランツー4が1番すこ！

[@isikuraider]

GT4は市販車だろうがレースマシンだろうがセンターナット、5～6は全車5本締め… いや分けろよw

[@yuyu21100]

小悪魔かずき PS2であのクオリティーな画質は凄かったなぁ。

[@z3xel356]

4のピットインすこなんだ 耐久レース思い出す

[@zin00q52]

GT4のピット作業は覚えてますね。進化が凄いですね。GTスポーツは本格的になってますしリアリティー抜群ですね。

[@user-lg6ff9rj7y]

sportのピットに止まる時のブレーキの鳴きまで表現されてるのが感動

[@firehigher1576]

GT6の少し手抜いた感。 まあ1200台も車収録してあんだけ沢山のコース突っ込んでれば容量の問題であーなるわな。

[@drgravity5401]

GT4のグラフィック当時は ほんとに驚いたけど 今みると時代感じるな〜 テクノロジーってすげえ

[@Gs-br8sy]

今おもうとGT4グラフィック凄いな

[@MotorSportssfan]

コミックG`s PS2の限界を追求した結果

[@MotorSportssfan]

コミックG`s D端子やエミュとかでやるともっと綺麗やで

[@zsubway5366]

コミックG`s 言われてみれば確かにね。 HDMIで繋ぐとさらに綺麗なんですよね。

[@user-fp8pd2gh2z]

3から4の時の進化は凄かった 5もだけど笑 さらにスポーツも！

[@user-se6qr9bu6q]

何だかんだ言っても4が一番好き♪ とても14年前のゲームとは思えない！

[@idomu]

†なるレオ† 俺産まれる前やん…

[@yuyu21100]

†なるレオ† それな。(俺が小学生の頃のゲームか。)

[@user-se6qr9bu6q]

挑夢 マジか‥ 若いね笑

[@user-se6qr9bu6q]

よしりこ推しゆう〜 俺も小学校の低学年くらい笑

[@mugicha326]

GT SPORTはやっぱり綺麗だしかっこいいな

[@user-ff2xf8zp2s]

人間て凄いよな。ここまで進化させるとか。思いついたことなら、なんでもできるんじゃないか。

[@gosyarumaru1324]

GT5からグラフィックが一気に化けたw

[@hir3508]

これがcellの力

[@user-pf3qp2oj3j]

GT4からそこそこのグラフィックなんだよなぁ

[@user-pf3qp2oj3j]

@@user-kr3zl2sr1j PS4から始めた新参かな？ PS1、2もやった事ない未プレイは黙ってろ

[@user-eu8ej6sh1o]

tkrsごーはち gt4はgt1.2と比べるとかなり良い画質ですよね♪( ´▽｀)

[@MotorSportssfan]

GT3の間違いやろ

[@YakumoyukariRZ]

GT1のピットストップ映像を提供させていただいた八雲紫RZです（汗） GT1は人が居ないという…ｗ ちなみにNSXにこんな奴いなかった！ って思われた方正解ですｗ これはNAエンジンモデルのLMGT2なのだから… 海外版はＮＡモデルを収録してます（汗） 視点が妙に近いのも海外版の特権（汗） またコラボさせていただける機会がありましたらよろしくお願いします！ すぐに飛んでいきますのでｗ

[@kathuyaaa-1115]

初代から3までは人居なくて4から出てきてびっくり　感動しましたし、GT1からグランツーリスモは凄いと思ってました(≧◇≦)

[@kathuyaaa-1115]

NA… ターボは邪道w

[@YakumoyukariRZ]

人それぞれですね(汗) ターボは実際、日本版だけなのでグランツーリスモの中では最も短寿なマシンになりますね… いざそう考えると皆さんが持ってるGT1には短寿のNSXがいるとなりますからね… まぁ…そんな事言うと北米版ではシビックタイプRが(Racer)表記なので日本版NSX LMGT1と同じになりますね… まぁ…あくまでもシビックはネームプレートデータの寿命という事になってしまうが…

[@someguythatplaysvideogames6177]

Why do these Japanese videos keep getting recommended to me!? Is it because I'm secretly a weeb?

[@rayzojams]

your inner weeb, reveal it

[@krlos_amg]

Youtune knows our secrets

[@ryotarx-8892]

っっっk

[@kigetsu3108]

GT4とGT5で1本止めから5本止めに変わったのはNASCARとかそんな話聞いたな

[@oceanpioneer5763]

なんで毎回NASCARみたいなガス缶で給油するんでしょうね？ 燃料ホースが普通なのに

[@takuu9214]

ほんまや 草

[@user-hz5jn6hl2o]

そっちの方が手間かかんないんじゃん

[@AdamTheMan1993]

彼らはGT5とGT6でグランツーリスモをアメリカ化した。私はそれらのゲームのピットストップモデルが好きではなかったので、GT Sportでそれらを取り除いてくれてうれしい

[@MrHatoyama38]

GT3のピットインをした時に誰がピットインしたかを知らせてくれるメッセージが意外と好きだった 今なら学生時代と違って動画キャプチャーが手元にあるから、歴代SSR5をキャプチャーで撮り直して動画を作ってみようかな

[@zsubway5366]

MrHatoyama38 分かりますね。 当時幼稚園生だったのですがこのメッセージがすごく印象に残りましたね

[@user-cz7pr9lj7k]

3:31 現実だと給油中はタイヤ交換できないルールなんだっけ？

[@user-zy9sb3tc6c]

4:03 手がヴォルギン

[@白い虚塔]

787Bのストレートの伸びに恐れ戦いた『ライク・ザ・ウィンドウ』

[@ssho77]

GTコンセプトもちゃんと入ってるの好き

[@wrxfa2046]

6のピットインに惚れました。クルマのグラフィックがよりよくなって凄かったなあ～..............オンラインサービスあと2年欲しかった(´・ω・`)

[@wrxfa2046]

あまり共感している人がいないということは、6ってそんなに出来が悪いということなのか..............？

[@zsubway5366]

WRX FA20 オンラインサービスの件は分かります！ 自分、未だにPS3でゲームしますから。

[@user-jj7ff2ej9j]

gt6のピットインはかっこいいです。

[@juniorbeagle7652]

実際にレースしてるときって、外から見れないもんね笑

[@Nskawtea1]

Gran truismo 2, miss that game

[@Soc11foot19]

787Bのエンジン音かっけぇ

[@FreddyFen]

Can't believe that GT4 is the first game where there are tire animation! Also my favorite GT! GT4 ALWAYS

[@alicegt1195]

SGTのピットみたいに制限が無いからGTSPORTのピットワークがあっという間に終わるのが個人的に｢えっ、もう終わり？｣みたいな感覚になる(SGTはタイヤ交換は基本1本あたり1人で入れ替えるので)

[@isaacsrandomvideos667]

The sounds are quite accurate in the scooby 22b rally

[@らぱ蔵]

GTSportのピットインしたときのあのブザーみたいなの、再現されてて嬉しかった

[@user-qv2fd9zl3i]

初代はもちろんびっくりしたけど4はほんとにたまげた

[@user-dh6wh5kg1n]

GTスポーツのニュルのピット再現度が凄かった

[@MotorSportssfan]

ピットサイレンがたまりませんなぁ

[@FriendsForever-np9ig]

スポーツ圧巻ですな

[@1nusrume279]

GT5、NASCARに合わせてるのかモーションが5穴ホイールのソレなんだよな…違和感ハンパねぇ

[@zurisunightcore2649]

なおGT4は車種、ホイール問わず1穴ボルトホイール方式で外す模様(4ケツとか5ケツボルトどうやって外してるんだ？)

[@yui_streetstyle]

@@zurisunightcore2649 それも含めてやっぱりGT4の世界観はイイ・・・・ ホイール中心部の断面が描かれてなくて平面のディスク一体型のハブからホイールセンターが浮いてるとこも笑

[@user-hq6hz3hj7e]

元からクオリティ高いけど､スポーツから一気に進化していて凄い

[@pink4689]

ピットイン動画見てるとスーパーGTの渋滞思い出す 関連動画のとこ見るとやっぱり入ってるｗ

[@user-nt9ro1bk6o]

2015年のSUGOだよねwwww

[@Ai-Stalin]

GTSのピットがかっこよすぎる・・

[@user-wy9rr2my7l]

考査期間に動画を出すな(褒め言葉)

[@user-s45c]

フォルツァなんて未だに車体浮遊システムだからな笑 ピットストップのクオリティはグランツーリスモがトップ

[@cojp-dp1np]

しゅん しゅん 手動でピットイン出来るProject cars2もおすすめ

[@Kawaars]

ubisoftのF1がトップだと思う（F1に特化したゲームだからってのもあるだろうけど、、、）

[@user-ls2cv4wr8m]

F12018は素直にすごい

[@Xanavi0308]

そマ？

[@ゆう0223]

F1 2018もおすすめ

[@myurar1a]

GT Sportはニュルのピットイン時の警告音鳴るのか！ Forza Motorsport 7とは大違いだな...

[@user-xj3pp3fr4y]

sirome あれは人もいないしね フォルツァ好きだから治してくれ(T_T)

[@katoon100907]

GTSでサーキット毎にピットレーン浸入の音が追加されたの気に入ってる 特に鈴鹿が好き(笑)(一番聞き慣れてるから)

[@Estoycaliente]

Gt4今見るとショボイけど当時は感動しました

[@user-ks8le6sk8s]

GT4のピットインクッソ好きだった

[@kannrono]

幼い頃は何も知らなかったから、ピットレーンはショートカットだと思ってた なのにゆっくり走るから、実は罠なんだとも思ってた

[@xkazu7253]

僕にとっては、GT5が初めてのグランツーリスモでした。その後なぜかGT4を買い、そしてGT6、GTスポーツへと続きました。

[@user-dg5cy1sc1v]

ps2くらいから新しいナンバリングが出る度にもう実写やんって思ってたなあ

[@user-rb3gu7xm8e]

映像技術の進化が一番分かるゲームなような……

[@Katsutoshl]

1:18 鼓膜破壊ピットイン

[@ryuku0517]

GT SPORT映画レベルやん笑

[@YuuichirouUsuda]

今度7のピットインも出してください！

[@hummergames2664]

レーシングカートのピットシーン面白いですぞ

[@user-du9cn5lo4f]

次回作ではロリポップマン居なくなるのかな

[@ahace111]

GT4のグラフィックとピットインのアニメーションにすごいかんどうしたなぁ今まで浮くだけだったのが急に進化して

[@rags4276]

ピットクルー……かっこいい…

[@mitz0504]

そんなことよりロータリーエンジンの高音が素敵すぎる。

[@user-zz7tm6gd2r]

GTsportsハンパねぇ...

[@seishunmaru]

俺はグランツシリーズをプレイしてて、ピット作業でよく「おい！早くしろ！！」ってボヤいてたわwww

[@RX-7.FD3S]

PS3の画質って今でも通用するくらいすごいよね

[@ゆう0223]

グランツーリスモSPORT凄い

[@padssade5799]

運転が難しくて出来なかったから一生懸命お父さんの隣でタイヤ交換ごっこしてた

[@user-hp6zy7tq2r]

やっぱ人がいるとかっこいいな。

[@B_Babimu]

1のNSXかっこよすぎんよ

[@gtlegacy8]

Too bad gt sport has no gran Turismo mode, such a shame what a wasted potential.

[@zenodio3D]

cloud ix it does now, it's just not as fully fleshed out as in the older titles, but I still like it.

[@j3d89]

Lol the Gran Turismo mode was available like 2-3 month(around December) after launch...where were you buddy?

[@leonst.7471]

Wait a minute how did I come here ? Who cares Grüße aus Deutschland meine Gran Turismo Kollegen (greetings from Germany my Gran Turismo colleagues👋)

[@user-to9ye3vt3skfntnskw2]

Leon St. Hey, ich begrüße aus Japan.

[@fuelinjectedsuicidemachine7780]

Leon St. gruß aus der Bodenseeregion (Ö) !

[@leonst.7471]

Grüße vom Schwabenländle mein Nachbar !

[@fastlanegaming]

Grüsse aus der Schweiz!

[@timevolentisback6840]

Schön das man auch deutsche hier sieht😁😂

[@TheYoshi0902]

3まで無人だったんだなぁ… (5以降でも筑波サーキットの様にピットが狭いコースだと無人だったけど) 6の時は5の時不評だった5ナット用のモーションを誤魔化す為に強制的に車内視点になる様にしたんだろうな。 そしてスポーツは演出自体は大幅強化されたけど、過去作品であったピットで詰まる事故を回避するために、若干カットされてるのがなぁ…

[@user-xj3pp3fr4y]

これ見るといっつも思い出すんだけどフォルツァのピットストップどうにかしてほしい、グランツーみたいに人を追加してほしい

[@ya.y3979]

いつもお疲れ様です！ アルファロメオのセダンverも良いですね!

[@ThishandleisaIreadytaken]

タイヤやガソリンが勝手に...

[@CometChief]

個人的には GT SPORT のピットインは過去作みたいにもうちょい見せてほしいかな〜と思う。交換凄い早いよね💧

[@miyalovebaseball]

やっぱGT sportすげえ。

[@Rnsard_yuzu113]

4からいきなりアニメーション(？)が加わりましたね

[@teslaboi1822]

Top 5 1. GT Sport 2. GT4 3. GT5 4. GT6 5. GT3

[@assaultjack1159]

GTスポーツ、クオリティ高いだけにちょっとカットされてるのが気になる... せっかくだからフルで見せてほしい

[@osakanadaisuki8655]

Assault jack ほんとそうだと思う。フルで見たいよね

[@yuyu21100]

Assault jack 確かに

[@supergt699]

Assault jack やっぱりそう思いますよね。ピットインとアウトでワープ移動してるのが凄く気になります。

[@rockkazu7537]

GT4でタイム中にピットインすると横切る人もいるという細かい仕様

[@4ty6x_pompom]

やっぱSPORTすっっごいなww グラフィック綺麗すぎる...GT5,GT6の時点でもうリアルなのに...

[@zsubway5366]

グランツーリスモSPORTのピットも凄いけどGT4のピットも好きですね！

[@nakanishiyoshiki8458]

ただ、GTSは何故かピットレーンが異様に短いのが難点。

[@jacklujan-peru2453]

On GT4 if you chose the Formula Gran Turismo you couldn't see how they change the tires and all that. I guess they were too lazy to make another animation exclusively for the FGT or they ran out of space or time.

[@jwn0225]

凄い進化だとは思うが実際の1秒台のピットインみてからだと霞んで見えちまうぜ！

[@taisa6282]

GTコンセプトは2プレーヤー対戦の時はタイヤ交換されたと思います

[@True_Darkness]

gran turismo 5 has the best one imo

[@C.I...]

I think GT4 personally. The pit crew in GT5 stab the wheel gun multiple times around the hub on a wheel that only has one nut, and the wheels snap into position on the ground. GT Sport could be better, but there are too many sneaky jump cuts to disguise missing animations.

[@takashin4412]

GT4のピットクルーは遅いけど、タイヤを大事に扱ってる感じがして好感度良かったから、その瞬間を見るためにピットインを何回もやってた（笑）

[@kendoABEQ]

0:32 2ラップ目にして大きな遅れをとってる車は絶対主に追突された被害者や笑

[@irrintarou8039]

GT4のピットインで初めて人が出た時の安心感w

[@user-kw7kt8pk4e]

787Bがターボ車じゃないの最近知りました なんでターボ車かと思ってたらGT3の787Bがターボついてるからですね笑

[@yuyu21100]

GT4のピットとグランツーリスモSPORTのピットが好き