Dacia Spring | COMPLETE RIJTEST IN EEN TAKE!

[@marcsc8570]

Dit is toch niet normaal meer, ik kan zelf nog geen 3 zinnen achter elkaar fatsoenlijk uitspreken.

[@ivo786]

passie

[@mwarnas]

Het wordt gebracht als grapje, maar ik vind het inderdaad erg knap om dit als een vloeiende, ononderbroken take te doen. Dat kan niet iedereen! En het geluid is overigens ook uitstekend: naast een drukke weg zoiets inspreken en dat het dan toch nog klinkt als studiokwaliteit is ook ongelofelijk. Petje af.

[@ericfamilyname9152]

Hulde voor de ene take!

[@Rob_Dekker]

Klasse presentatie! En goed van Dacia dat ze de auto rond de 1000kg hebben gekregen.

[@ronaldl9085]

Wat ongelofelijk knap gedaan! Echt, heel erg groot compliment voor Frank! Leuke, informatieve test. Als tweede stadsauto zou ik zo'n Dacia Spring zeker overwegen ... als ik behoefte had aan een 2e auto (heb ik niet).

[@ANWB]

Dat vinden we leuk om te horen, Ronald.

[@DennisSillen]

Gewoon vervoer tegen lage kosten en minimale milieu impact. Een beetje een basic auto rijden heeft ook wel charme. De one take video was heel duidelijk ❤.

[@GravimaxxMarbleRuns]

De mooi geëdite video’s hebben mijn voorkeur, maar… wat enorm knap van de presentator om aan een stuk door alle details, cijfers en verhaalopbouw uit het blote hoofd op een rustige manier te vertellen, complimenten! 💚

[@ANWB]

We waarderen je bericht enorm! Heel erg bedankt! 💛🥰

[@JasonEarl]

Heel knap in 1 take! Dacia spring is altijd een van mijn favoriete elektrische precies omdat het een sympathieke en niet zo’n grote bak is!

[@Envt1950]

De gewone filmpjes zijn toch wel fijner om naar te kijken.

[@Spee33]

Leuk video format!

[@MrBlastaway]

Ik zou hem zo kopen voor erbij. Je koopt er nauwelijks een vw up voor en dan rij je ook nog elektrisch. Je moet iets met die zonnepanelen energie.

[@bartvanderauwera8170]

Proficiat Dacia! Dat doet niemand je na! Waar blijven die andere betaalbare nieuwe auto's? onder 20 mille🤔🤔🤔

[@p--s]

De Inster is er binnenkort en wellicht dat er nog wat Chinees spul onze kant op komt maar verder zul je dan lang kunnen wachten.

[@alexjansen9810]

In Belgie kost i 10.500 euro . lekker inporteren uit Belgie. heb je hem hier voor 8000 euro op kenteken en incl subcidie

[@boudewijnmeijer]

er is een reden waarom niemand hun na doet :)

[@dirckdevriez6661]

@@alexjansen9810 Alleen aan Belgen leveren ze, en die subsidie daar alleen voor Belgen... en hier niets... ook is die Belg vanaf zonder Airco en de NL versie is €1000,- duurdere....

[@modde239]

Nou de Leapmotor T03 voor 19k en na subsidie 17k.

[@androgyne_sander]

Ga eens de allergoedkoopste nieuwe auto's testen en vergelijken (alles onder de 20 mille in de kaalste uitvoering a.u.b.). Ik zie iedere autojournalist op KZbin alleen nog maar SUV van minimaal 35 mille testen, maar daar zitten heel veel kijkers niet op te wachten. We willen auto's met raamslingers zien!

[@waltersteenvoorden252]

Frank Buma is een virtuoos, alles in een take. Petje af. Deze Dacia is 90% van een instap EV zoals de R5/Inster/EC3 voor 60% van de prijs.

[@prequel1592]

dit format aanhouden. HEERLIJK.,

[@erichouterman2160]

Leuke auto 😃 Graag meer van dit soort filmpjes, simpel en totaal over de auto

[@ANWB]

We zijn blij om te horen dat je de video leuk vond, Eric! 😊

[@roelanduitslager3949]

Prima testaanpak in 1 take en idd alle informatie zat erin. Ga zo door.

[@ANWB]

Bedankt voor je compliment, Roeland!

[@HDB112]

Heel knap gedaan, doet niet onder voor andere videos 👌💪

[@douweveenstra57]

Respect voor deze video. Voor mijn gevoel bestaat de Spring nog niet zo lang, om nu al een facelift toe te voegen. Fijn weekend!

[@MrSegmentfault]

De Spring was eigenlijk een Renault Kwid die al veel langer de wegen onveilig maakte in Azië en Zuid Amerika.

[@googlecar6224]

Diep respect. Ik kan dit zeker waarderen! Dan zie je maar weer dat een goede videoreportage niet in de opsmuk zit maar in een goed script en een goede verteller.

[@willemtjaffer7356]

De opname van deze video is in mijn beleving net als de behandelde auto : het noodzakelijke is aanwezig en alle franje is weg gesneden. Vragen en antwoorden😏 Waarom zou je voor hetzelfde geld een grotere gebruikte auto kopen als je met deze ook goed uit de voeten kunt ? Wij stappen liever in een frisse verse auto, die nog geen ervaring heeft en waar de kans op verrassingen hopelijk lager is. Wij willen helemaal geen grotere auto, vanwege de kilometers die wij vrijwel uitsluitend in stedelijk gebied rijden. Wij willen geen auto waarmee je alleen met veel moeite en geluk schadevrij in een parkeergarage kunt manoeuvreren. Wat moet ik met een riante achterbank met USB aansluitingen en ventilatie ? Wij rijden 95% met zijn tweeën. Wat moeten wij met een verwarmde/ gekoelde batterij van 60 KWh ? We rijden zelden verder dan 100km. op een dag en kunnen thuis laden. Wat geef ik om een heerlijk zacht dashboard ? Ik trommel nooit op de binnenkant van mijn auto. Waarom moet ik perse automatische klimaatregeling in de auto? Dat heb ik in mijn huis ook niet en toch wonen we er prima. Kom op mensen, laat je niet gelijk gek maken als het over een auto gaat ! Ik denk oprecht dat er voldoende redenen kunnen zijn om blijmoedig in een nieuwe Dacia Spring te stappen. De eerlijkheid gebied mij om te zeggen dat we deze week een ander merk kleine E auto gekocht hebben…….Een Hyundai Inster.😏

[@David_Polak]

Mooi gezegd Willem. 100% mee eens. En gefeliciteerd met je nieuwe EV.

[@vpnconsult]

Met de Inster die je netto voor 19 tot 26K mee kan nemen, zou ik het wel weten. Voor net iets meer is die veel volwassener.

[@sanderf.4778]

Moet het model je wel aanspreken. Ik vind 'm er maar raar uitzien.

[@maartens5069]

Heel knap gedaan en leuk om naar te kijken, ga zo door!

[@ANWB]

Dit doet ons gele hartje heel goed! Bedankt 🥰

[@p.hgoedhart5725]

Ontzettend leuk,goed gedaan. Ben wel ook heel nieuwsgierig naar de Hyundai Inster ook voor een mooie prijs te koop en nu ook in de aanbieding als private lease. Kan niet wachten op Wisse volgende week. Verder gewoon zo doorgaan ANWB.

[@ANWB]

Bedankt voor je leuke bericht. 🤗

[@JJVernig]

Twee punten over de one-shot manier van werken: - Misschien om de uitdaging nog groter te maken, een live stream? - Ik merk dat je als presentator een beetje terughoudender bent tov een normale review. Verder blijft het een bijzonder voertuig, en qua echt een EV-voertuig als basis. Heel goed! Altijd de opmerking: "Gewone simpele auto's worden niet meer gemaakt." Nou hier staat ie!

[@tavd1]

Zonder meer prima gedaan Frank 👌🏼

[@RogerMatthijsen]

Ik rijd nu meer dan een jaar de (oude) Spring. Heb er 20.000 km opzitten. Ik ben zeer tevreden maar het eerste wat ik gedaan heb zijn de banden vervangen. Ik zie in tests vaak zaken die naar mijn mening puur aan de banden liggen zoals wegligging en geluid. Ik rijd veel relatief korte stukken hier in Spanje en heb ook een benzine auto voor de ruimte en de lange einden. Ik merk wel dat ik misschien wel 200 km zou kunnen rijden maar voor mijn eigen gemoedsrust niet verder dan 160 km ga zonder zeker te zijn of ik kan laden. Hier zijn heel wat minder laadpunten.

[@ANWB]

Wat fijn dat je zo tevreden bent, Roger. Je weet wat ze zeggen veiligheid boven alles!

[@Doubledeepfried]

Klinkt denigrerend, maar mijn vraag daarbij is of je Chinezen banden hebt gekocht, of A-merk?

[@RogerMatthijsen]

​@@Doubledeepfried Ik heb de ongeveer goedkoopste banden. Hier wordt bijna alleen de goedkoopste rommel verkocht. Of ze uit China komen weet ik niet. Direct na het wisselen heb ik veel meer vertrouwen gekregen, de auto voelde voor mij veel veiliger aan. Ik heb bewust met de bestaande banden 1.000 km gereden want het kan voorkomen dat er eerst een laagje moet afslijten.

[@Patrick-sn6kh]

Wauw zeer goed gedaan. In 1 take opgenomen. Deze auto is leuk maar super onpraktisch en dan mag misschien niet heel duur zijn. Het is altijd nog 22k en dan wil je toch ook gewoon comfort. Maar leuk geprobeerd van dit merk. De video opbouw vond ik dit leuker dan de auto. Op naar de volgende. 💪

[@willemrietveld9049]

Deze video heeft mij aan het denken gezet. Deze auto is voor mij een goeie optie als ik elektrisch ga rijden.

[@ANWB]

Tussen welke auto's twijfel je, Willem? 😊

[@willemrietveld9049]

@@ANWB Ik twijfel tussen een nieuwe Elektrisch auto of een hybride.

[@MdvK13979]

Creatief en knap opgelost, die ene take!

[@ANWB]

Dat vinden we fijn om te horen! 😊

[@Frake83]

geen vergelijk vs hyundai inster? ik had de laatste 10 sec van de video nog niet gezien ;)

[@MichelStienstra]

Goed gedaan hoor in 1 take. Nog steeds een prima review. Mis je maatje wel. 😊

[@maartenk7513]

Dat is op zich best een voordelige thuisaccu van 25kWh en ook nog een ontzettend leuk autootje.

[@jaaph100]

Je moet deze auto zien als de Daihatsu Coure van jaren geleden, dus niet benoemen wat er niet in of op zit, hij is goedkoop en de mensen die hiervoor kiezen zijn er blij mee. Het afkraken van een goedkope low-budget auto kan iedereen, probeer t opbouwend te houden, niet iedereen heeft 40000 euro om aan een auto uit te geven.

[@patrickharmsenph]

Aps er alleen nog ev’s te koop waren geweest had ik de dacia laten staan. Dan maar effe doorsparen of voor een goede 2e hands gaan zoals jij al aanhaalde frank. Verder een keertje een leuk format🙂

[@nickdelwaide9367]

Mooie review, gelukkige in België nog goed koper 😊

[@bertsteenbergen6729]

Leuke test, goede opzet, verfrissend

[@ANWB]

We zijn blij om te horen dat je de video leuk vond, Bert! 😊

[@erictaanman2862]

lekker kort en bondig. Ook perfect.

[@ANWB]

Ook dat kunnen we wel eens, Eric. 😀

[@Decypher]

Respect! ik moest tijdens het typen van deze zin al 12x backspacen, moet je nagaan als ik 20 minuten achter elkaar (zinnig) moet praten. Goed gedaan!!

[@ANWB]

Bedankt voor je compliment! We moeten toegeven hoor: typen kan soms heel moeilijk zijn. Ook voor ons... 😉

[@sander1068]

Jezus, deze take is minstens 22k waard

[@Soryt]

voor mijn vrouw van 1.65 M is deze Spring ruim zat voor alleen woon werk verkeer (50Km) , eindelijk een betaalbare lichte elektrische auto uit de EU

[@janeleveld3669]

Made in China.

[@Soryt]

@@janeleveld3669 sure ?

[@TomBroeder]

Helemaal goed zo👍leuk commentaar

[@hetcarnavalsbeest]

Leuk gepresenteerd van Frank. Dat mag ook wel een gezegd worden.

[@ANWB]

Dat is leuk om te horen! 💛

[@SV1988-1]

Was ook van plan om de nieuwe Spring te kopen in de Expression variant. Echter heb ik nu de Leapmotor T03 (nee, niet moeders mooiste auto) gekocht die voor €1000,- meer véél meer opties heeft en 96 pk. Krijg 'm over 4 weken.

[@Oh-That-Guy-Again]

Dat is nou het mooie aan 2e hands kopen. Je krijgt voor hetzelfde geld meer auto. Maar misschien ook meer onderhoudskosten en minder garantie. Al zal het onderhoud voor EV's misschien meevallen.

[@Luuk8320]

Gaaf dat dit in 1 take is gemaakt! Wanneer komt de review van de Skoda Elroq? Ik ben erg benieuwd!

[@ANWB]

Daarvan zie je begin december een rijtest op dit kanaal, Luuk! ^FB

[@positivevibesbruv1997]

Leuke presentatie

[@muzicpro3089]

Kort en krachtig, top video!

[@ANWB]

Bedankt voor je compliment!

[@alexmeuleman]

Ik heb de Dacia new Spring Extreme hier in België gekocht voor ietsje meer dan 11500 euro. 5700 euro lanceringskorting + 3750 euro ev premie van de overheid. Dit lijkt mij een super deal.😊

[@sjonnie3000]

Hulde voor de one take! Zoals in de John Wick films, knap werk.

[@ANWB]

Haha, bedankt voor het compliment! Nu nog wat stunts leren van John Wick zelf, dan zijn we helemaal klaar voor actie! 😉

[@bartkleinjan6300]

"Alle B-tjes helpen", bij het vertellen over het regeneren in de B stand. 😁

[@ANWB]

😉

[@ouwepiet6075]

Klasse gedaan, eigenlijk niet anders gewend maar bij de nog kleinere auto krijg je toch last van je duimen 😂 Grapje natuurlijk, maar met mijn 196cm zal dit niet gaan lukken. Maar toch apart, gestart met een suzuki swift op grijs kenteken, jaren geleden natuurlijk, misschien eindig ik ook wel weer in een friemel maar in auto. Nogmaals hulde mannen.

[@nic7nic]

Als ik naar je logo kijk (Bitcoin) kan jij zo een Mercedes Benz EQS gaan kopen. 😉

[@chipdale490]

Sympatiek concept, maaruh... hoe zit het met de botsproef?

[@whatarewedoinghere42]

Super opname Frank en Arno!

[@ANWB]

Bedankt voor je compliment! 😊

[@FalqonOne]

chapeau!

[@peterlommerse3930]

ik reed laatst achter zo'n dong feng ( want dat is het ) en het viel mij op hoe smal dat ding is. het deed mij denken aan een eend. daar zat je vroeger ook zo knus in. voor deze tijd is het gewoon een waardeloos ding.

[@jvdv-e4r]

Voor deze tijd is het juist een must. We leven al tientallen jaren te luux met z'n allen.

[@bertuslucassen6354]

Heb al een jaar gereden in een tweedehands Dasia en beviel mij geweldig dus besloten om de nieuwe te kopen geen enkel nadeel onder vonden nog ben ik 173 cm kan mij voorstellen dat een groter iemand het gekleineerd vind gr

[@ANWB]

Dat is fijn om te horen, Bertus. 💛

[@ArumesYT]

Jammer van die krappe zitplek. Ik vind kleine auto's leuk, rij nu ook in een A-segmenter, maar de laatste keer dat ik met m'n schouder tegen de B-stijl zat was in een Alto van 20 jaar geleden (model 2002-2006). En de benen hebben ook erg weinig ruimte, zelfs voor dit segment. Als je boven de 190cm bent (en ja, dat ben ik ook, net als Frank), dan is de Sprint gewoon geen optie. Benzine-A-segmenters doen dat tegenwoordig toch een stuk beter.

[@pietjepuk8805]

Petje af voor deze review-in-een-keer. Dat mag Frank best vaker doen😂 Of de Dacia voor mijzelf een goed aanbod is ; ik denk het niet. Dan liever iets doorsparen en voor een grotere (luxere) gebruikte EV gaan.

[@ANWB]

Aan welke auto zouden we dan moeten denken?

[@MartijnV452]

Prima manier van video maken maar met name onder de indruk hoe jij in één take zo vloeiend het hele verhaal kunt doen Frank!

[@ANWB]

Bedankt voor je mooie bericht, Martijn. 🤗

[@dannycelis3899]

Gezellige video😊

[@ANWB]

Dat horen we graag!

[@atkalleveen2682]

Fantastische take ! minder fantastische auto...

[@maximiIiaan]

hoe kan het dat deze auto in Vlaanderen nu maar €8000 kost met een zelfde bedrag aan subsidie en in Nederland het dubbele?

[@ingmarlangerak8973]

Ja precies €7943,- welkom in Nederland! Daarom is Nederland absoluut geen land om elektrisch te rijden!

[@Buumper101]

1. De Belgische prijslijst begint met de Essential-uitvoering, die onder meer airconditioning en een regensensor mist (en nog enkele kleine uitrustingsdetails). De Nederlandse prijslijst begint een uitrustingsniveau hoger - de Expression - die de genoemde items standaard heeft. (overigens, tot de facelift was de genoemde kalere Essential-uitvoering ook leverbaar in Nederland), 2. De lage Belgische vanafprijs voor de Dacia Spring Essential 45 is tijdelijk van aard, en geldt tot eind oktober. De reguliere Belgische vanafprijs voor de Dacia Spring Essential 45 is € 16.990,=. Maar de Belgische eigenaar moet het dan dus zonder airconditioning stellen, die in Nederland altijd standaard is.

[@Frake83]

de belastingdienst, leuker kan ik het niet maken

[@philipk89]

@@Frake83het is de politiek die het beleid maakt wat de belastingdienst moet uitvoeren. Dus daar zou ik mijn beklag neerleggen, zeker bij het huidige stelletje prutsers wat EV rijden gewoon duurder gaat maken dan benzine 🫠

[@Jutter38]

@@philipk89vind ik geheel terecht. Zwaardere auto dus de wegen slijten ook sneller.

[@jacvanoers9328]

Tof gedaan!

[@Boterberg]

Veeel beter zo! ❤

[@rhljanssen]

Ontzettend knap gedaan in 1 take

[@ANWB]

Bedankt! 🤗

[@JanPieterLentink]

One take is geen probleem, misschien loopt de test iets sneller als anders. Mag vaker worden gedaan, zeker als je meer kunt testen. Daarbij is de Dacia een leuke aanbieding

[@erikvanderzanden8932]

Geinig in 1 take :) Maar idd tweedehands voor zelfde of nog minder, kan ook.

[@elektrischverhaal5166]

hoedje af voor de one take… 🎩. Ik zou gaan voor een occasion Mini electric SE van net na de facelift, dus vanaf ergens in 2021. Meer fun en meer auto, ook naar opladen. Wel maar een driedeurs.

[@sanderf.4778]

Leuk idee, in één opname. Klein rondje Schagen (oost) dus. Was het niet een idee geweest om geen één take te maken maar een vergelijkende test met de Leapmotor T03? Dat lijkt mij wel interessant voor de doelgroep in compacte EV's. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Over een Fiat Panda met vier portieren gesproken: toen de Panda er nog alleen met twee portieren was hebben mijn ouders in Schagen een nieuwe Fiat Panda gekocht. Begin jaren 90, dát waren nog eens tijden dat je relatief eenvoudig een stad verderop kon 'shoppen' voor hetzelfde merk. Hoef je tegenwoordig bij de meeste merken niet meer te proberen, helaas.

[@ANWB]

Hallo Sander, wat leuk dat je een idee achterlaat. We hopen dat je ook hebt genoten van deze video! 😊

[@janeleveld3669]

Ik heb sinds anderhalf jaar een E-Up en dan heb je toch heel wat meer auto met sterkere motor, grotere accu en meer reikwijdte. Vooral de ruimte lijkt veel groter in een Up. Dus inruilen zit er niet in.

[@1255XL]

0:22 ik dacht even dat het een schaalmodel was

[@wimvanderbeken1369]

Ik stond deze week bij de dealer in België want nu kost ie maar 7940€ zonder opties en na de staatspremie hier. Als ze mijn Smart Roadster overnemen voor een correcte prijs teken ik waarschijnlijk de bon na een testrit... Wel met de Frunk optie uiteraard. Daarbovenop 0€ tenaamstelling (inschrijving want elektrisch) en ook nog eens 0€ rijtaks hier.. m.a.w: gratis op de baan en laden aan 8.2 eurocent per KwH!!! Holland rijdt superduur maar België nog even niet! instapper hier heeft airco en cruisecontrol en alle veiligheiduitrusting van de extreme.

[@wimvanderbeken1369]

Geen zorgen, ik verkoop 'm na 4 jaar wel voor 8000€ op Marktplaats ;-)

[@ANWB]

Dat is niet mis, Wim. 😉

[@kristeltjeeee]

Bent u woonachtig in België of Nederland? Ook aan het kijken, maar las dat het voor mij als Nederlander niet echt moeilijk is hem in België te kopen en dan in te voeren naar Nederland.

[@wimvanderbeken1369]

​@@kristeltjeeeein België. Je kan in het buitenland aankopen maar je moet dan wel importtaksen betalen in NL. Best goed informeren vooraleer je dat avontuur aangaat

[@sanderf.4778]

Intussen de bon getekend? Was u zeker van de opties? Ik lees namelijk hierboven in de reacties dat de BE basis Spring o.a. geen airco heeft.

[@HackingDutchman]

Je hebt meer aan een tweedehands Tesla lijkt het. Mocht die nog maar 60-70 % van de accu over hebben komt ie nog verder dan dit koekblik en is moderner en comfortabeler.

[@jan4004]

Geinig karretje voor een geinige prijs. En de kosten (straks) zijn óók geinig! 🤪

[@BartTech]

De dynamiek van deze 1 taker voelt lekker aan. 😊

[@ANWB]

Dat vinden we fijn om te horen, Bart. 💛

[@brechtderycke9194]

Goed gedaan, Is zeker een auto die ik zou willen. Het voordeel is dat ik in België woon en met aftrek van wat de regering extra geeft komt deze wagen bij ons rond de +/- 10000 euro.

[@ANWB]

Dat is erg voordelig! Waarom zou je deze auto graag willen? 😊

[@brechtderycke9194]

@@ANWB ziet er mij prijs kwaliteit erg goede en leuke auto uit. Momenteel is mijn wagen een renault kangoo ZE 22 kw. Een dacia spring zou al een grote verbetering zijn kwa bereik.

[@wimspies8858]

Geen haaienvin? 🤔

[@Nicokleijn]

Dat geklets over tweedehands. Ja, je kunt voor die prijs ook een Tesla model S van 2014 of daaromtrent kopen, kun je in 4,5 seconde naar de 100 ipv 13,5. Zo'n test is leuk maar zit ook boordevol onzin zoals het knopje van de kofferklep. Ik rij sinds een jaar met een Spring en heb nog nooit een smerige hand gehad van dat knopje.

[@jvdv-e4r]

Ik heb er sinds 8 maanden een, de 65 pk versie. Je rijdt niemand in de weg, invoegen op de snelweg, of een treuzel inhalen op de provinciale weg, Hij "spring"t echt voldoende hoor.

[@TempAccount358]

Waarom doorsparen? Had die Spring niet slechts één NCAP ster?

[@mrsuri33]

@@TempAccount358 1 ster really? En dat mag in nl de weg op brrr

[@ferguut]

ongelooflijk knap opgenomen. Hoeveel studeertijd zou dit vergen? Niet dat ik het dan ook zou kunnen....

[@ANWB]

Bedankt voor je compliment. 🤗

[@stimpyman007]

Hoe zou je deze spring vergelijken met een Volkswagen up ? Onze up zit namelijk al aardig in de KMS en zit daarom ook sterk te denken aan deze Dacia . Het word bij ons als 2e auto gebruikt en we hebben ook de ruimte om thuis te kunnen laden

[@ANWB]

Bedankt voor je vraag! Zou je wat meer specifiek kunnen zijn in je vraag? Waar ben je precies naar op zoek? Op welke gebieden wil je graag een vergelijking krijgen? We helpen je graag. 🤗

[@stimpyman007]

@@ANWB nou kwa binnenruimte. Zit achter het stuur en de algehele kwaliteit/ beleving van deze auto . We hebben al wel gekeken bij andere “grotere” auto . Maar het lage gewicht van deze Dacia spreekt mij aan straks al de wegenbelasting om de hoek komt kijken .

[@wielertrappist]

Hoe groot ben je ook alweer, want je kan achteraan wel nipt zitten. Kan mijn mindervalide zoon van 1.92m rechts achteraan zitten zonder een passagier rechts vooraan?

[@ANWB]

Precies zoals u zegt: nipt. Ik ben 1.93 meter ^FB

[@lukebanning]

Knap in één take. De BMW i3, gebruikt uiteraard, is welllicht een mooi alternatief. Eveneens een lichtgewicht EV (zelfde Mrb klasse) die wel een stuk meer premium uitrusting en materialen heeft, een grotere accu, sneller kan laden. Wellicht is de Dacia in die zin wel een opvolger van de ooit zo innovatieve BMW i3

[@d.j.vandermeer3832]

Geen standaard bekerhouder is voor mij een dealbreaker 😆

[@ArumesYT]

Blijkbaar past de beker in de deur, en die is prima bereikbaar in zo'n kleine auto.

[@Achillias]

Waarom zou je 19 of 22k uitgeven aan deze gemiddelde auto? Voor datzelfde bedrag kun je op de tweedehandsmarkt een Volkswagen ID4 aanschaffen, of zelfs een Model 3 Performance overwegen! Ik snap echt niet waarom mensen hun spaargeld investeren in een nieuwe voertuig dat binnen twee jaar 40 tot 50% van zijn waarde verliest. Geef mij maar jonge occasions. Ik heb recent een Polestar 2 Long Range dual motor gekocht voor 25k, terwijl de nieuwprijs 65k was!

[@thedreamfactory6964]

Mooie keuze! Ik begrijp wel niet dat je deze auto als 'gemiddeld' omschrijft....😅

[@Achillias]

@@thedreamfactory6964 onder gemiddeld dan...

[@mennopillu8421]

Goede presentatie van deze doodskist op Wielen. Twee jaar geleden testrit mee gedaan: man, wat een miserie. Zo zenuwslopend om hiermee een stukje snelweg te pakken. Kans op overlijden is zeer groot: de hartaanval krijg je erbij...

[@ANWB]

In welke auto rijd je liever, Menno? 😊

[@jvdv-e4r]

nounou, merk ik niks van. Opel Astra ingeruild voor een spring, geen moment zweet in de bilnaad gehad op 9000 km provinciale- en snelweg.

[@marcrobert2603]

Ik heb de mijne besteld, de extreme full optie met DC, 12000 na de 4000€ premie

[@Don1981]

lijkt een beetje op de opel rocks e hoop dat de dacia wel blijft rijden

[@orvalWestvleteren]

Die voelt veel frisser aan dan het normale format. Hou dit er vooral in!

[@rijs16]

Leuke manier van filmen. Efficiënt, eerlijk en zonder poespas. Ook hoorde ik bbgeen ge-uuuh en gestotter. Knap werk! Wat wordt de volgende?

[@ANWB]

We zijn blij om te horen dat je tevreden bent met de video! 🥰

[@thecrow3461]

Een kleine accu is geen ramp maar dat ie maar met 30KW kan 'snelladen' is wel bedroevend langzaam en maakt deze auto eigenlijk ongeschikt voor frequente langere ritten in tegenstelling tot bv de hyundai ioniq classic EV die een even groot batterijpakket heeft maar met 70KW kan laden en waarbij je in 23 minuten weer vol bent aan de snellader. Vind de spring ook stevig aan de prijs voor wat je krijgt, dit zou echt maximaal 15k mogen kosten in de duurste uitvoering. Voor de nieuwprijs van deze Dacia kun je intussen echt veel betere 2e hands EV's kopen.

[@Henry0870]

@@thecrow3461 Het is dan ook meer een stads auto…. Van 0 naar 100 in 18 seconden…. Nee, ik zou zeker geen Spring kiezen, eerder een 2e hands Kona of Hyundai kiezen.

[@ArumesYT]

@@Henry0870 In de praktijk valt met die 18 seconden prima te leven. Je kan gewoon bij iedere (tussen)sprint met het verkeer meekomen.

[@Doubledeepfried]

Invoeren op de snelweg, nog voor de vrachtwagen zit er dan niet bij

[@ArumesYT]

@@Doubledeepfried ja hoor, gaat prima. Als je je rijbewijs terecht hebt tenminste. En is het een ramp om achter de vrachtwagen in te voegen?

[@Doubledeepfried]

@@ArumesYT hou van opties, als er geen gat zit achter die vrachtwagen.. dan ben je de sjaak

[@roelolthof7179]

Leuk hoor.

[@Catherinewheel1995]

Van buiten best wel een mooie auto.

[@henryoffenberg9365]

Budget auto, budget review ; -).. prima gedaan. Wat betreft alternatief 2e hands duurdere auto's.. geldt natuurlijk ook voor de Dacia Spring.. demo auto. De vaste maandlasten blijven onverminderd van kracht. Ikzelf blijf lekker benzine rijden..

[@cas-221]

Nieuwe aanpak van filmen is helemaal prima! Maar met alle respect deze Dacia had natuurlijk niet hoeven worden gemaakt, dit is natuurlijk geen auto!

[@ANWB]

Welke auto had je liever gezien, Cas? 😁

[@reesnordrhein7486]

Knap gedaan 👌

[@ANWB]

Dat vinden wij ook!

[@billydewillie297]

Rijtest? Grapje zeker!

[@Rohol64]

Niets Roemeens aan deze auto toch?

[@htimmermans1938]

Buma for president