あおがしま丸、青ヶ島三宝港入港＆出港４倍速

2015.04.28 青ヶ島 三宝港
あおがしま丸の入港＆出港の様子を４倍再生してみました。
この日は、特に天気や海峡が悪い訳ではなく通常の運行（条件なし）でした。

[@user-uo7sl6vy8x]

まさに青ヶ島の生命線。

[@user-su8ez9oc9k]

青ヶ島はタレント歌手の

[@user-qq6wr6cn5r]

つい先日、青ヶ島の存在を知りました。

[@websitesthatneedanem]

Great video... daily life.... stuff most people never see

[@j.j.1064]

The problem it's caused by building a dock with no breakwater. In that situation you build a lock with sluice gates separating the water from the open sea. In that case the ship will be stable. It a case of risk managment' in this case economy triumphs over safety.

[@masahitoadore6]

これだけの桟橋をよく作ったと思いますよ　防波堤など無理です、この島は2000メートル級の海嶺からそそり立ってる島ですから周囲すぐに数百メートルに落ち込みます、

[@ryutahirayama40]

早回しするとラジコン模型に見えますね。

[@user-bd3ss9qq6r]

防波堤とかが無いんですね。

[@nori-tabi]

あおがしま丸の着岸は神業ですね。これだけ揺れる港は他に南北大東くらいでしょうか。あちらはいまだに人間は艀や籠ですね。

[@user-us6bp6fx7w]

然り気無く港で積み降ろししてるラフタークレーンや大型フォークリフトですが、よく島に持ってこれましたね。ある程度バラバラにして船のクレーンで降ろす感じですか？

[@nomemorynolife5385]

全てを把握した、予定調和の着桟ですね。波で係船索がペラに巻き込まないか心配で、ひやひやしました。

[@rockycubes]

いいですね～！

[@user-ib3qb5zn8u]

Good job !

[@nori-tabi]

４倍速にするといかに揺れが大きいかわかりますね。操船する人は大変ですね。

[@namuamiodabutsu]

補助港の大千代港が使用不能になってるから、三宝港が青ヶ島の事実上の生命線

[@Ryotaro-Nagumo]

タモリ倶楽部の接岸大賞にノミネート出来るレベルの接岸

[@geoffdavison9931]

Man that is one fast operation

[@MrDogpapa]

Aogashima Tokyo Japan

[@carl_kun]

防波堤が欲しいですね。

[@user-su4og7bt6z]

いぃ～