Lepas Thermostat Ada Syaratnya

[@AinulhudaTamin]

Alhamdulillah dapat ilmu baru setelah nonton video ini saya lepas konci dan sy jual mobilnya jadi gak ribet ngurusin mesin panas oper kredit dll wassalam

[@ciungwanara4919]

Betul banget pa.👍🙏. Tapi kalo saya baiknya ga usah copot termo... Yng penting kontrol, waspad dngn panas mesin, ganti termo yng baru akan sangat bermanfaat untuk memelihara kebersihan dari kerak yng ada di di dalam mesin , dan termo juga akan mengsetabilkan suhu panas yng ada di dalam blok mesin+tenaga 🙏🙏🙏👍👍

[@kongsun1558]

Sangat bermanfaat ilmu y om acan....tpi saya ikut sedih krn om acan sudah meninggal....ikut berduka cita....om acan orang baik... moga surga tempat mu om....

[@NurRachman-c9t]

Trimksh ilmunya om Acan..turut berduka

[@RifaiRifai-w8l]

Husnul khtimah pak .ilmunya bermanfaat

[@agungsaputra8861]

Penjelasannya simpel,padat,sangat msk akal tdk bertele2 dan kebanyakan teori yg mbulet2 tp minim solusi...makasih ko ilmunya sangat bermanfaat dan sdh lsg sy praktekkan..dan sukses

[@pakpuhsigit8270]

memproof jalur bypass yg terbuat dari selang lebih baik menggunakan penutup dari logam yg dilubangi sedikit, tujuanya agar tetap ada sirkulasi sedikit di selang bypass, kalau tidak resikonya air yg selang bypass menjadi sangat panas membuat selang bypass cepat rusak/bocor, atau lebih baik dilepas sekalian selang bypassnya dan ditutup rapat di kedua lubang jalur air. Suksess dan sehat selalu pak...

[@heroharindo829]

Maaf bg bertanya.kalau di Toyota Vios apakah sama caranya?

[@pakpuhsigit8270]

@@heroharindo829 sama saja om, tapi kalau bisa diusahakan dinormalkan kembali thermostat nya, apalagi untuk mobil dengan ECU sebagai manajemen permesinanya🙏🙏

[@heroharindo829]

@@pakpuhsigit8270 siap...trmksih saranya om🙏🙏🙏

[@bambangsihok5988]

baru ketemu ini infonya yg sangat bermanfaat,akan kututup saluran bypas nya agar adem juga ikut berdukacita/swargi langgeng Om Acan

[@SUYADICHANNEL]

Ilmu dan pengalamannya sdh mumpuni. Sebagai orang awam saya berterimakasih atas penjelasannya. Semoga tambah sukses usahanya

[@yangtjokro110]

terima kasih atas infonya, saran saja... utk yg kurang faham lbh baik thermostat dipasang saja...kecuali rekan2 faham mesin dan suka oprek sdri.

[@abuafghanalsubanirahmanbin2665]

Terimakasih betawi diesel..💓 sekarang problem mesin ku uda dingin dan normal setelah termostat saya tutup...semoga betawi diesel sukses selalu...

[@algazail8234]

nanti mesin nya demam pak,😆 sperti kita juga, kalau suhu badan 36 - 37 celcius kalau mesin 70 - 85 c kurang lebih dikit,

[@suhermantokay2856]

Om klo mobil BLH ga d simpel. Mobil sy Karimun kotak 🙏

[@chandraagung8612]

Ilmu yang berguna, siapa tau ada kendala di hutan, termostart rusak, bisa sumpek dulu sementara, mantap pak

[@yayangwidiyanprigitrenggal1596]

Betul... makasih infor masinnya untuk masarakat yang belum tau...salam kenal dari pantai prigi trenggalek..

[@fathurrohmanful]

Tak nggena mu yo golek iwak

[@geraldoabisay3418]

Mantap pak.....mekanik berpegalaman pasti Tau cara nya Tidak ada rotan akar pun berguna ....makasi pak 🙏🙏🙏

[@adewinata2510]

Terimakasih suhuuu... Nambah ilmu, nampaknya sepele, tapi luar biasa manfaatnya. 🙏🏻

[@kangedygo351]

Saya beli mobil dutro sudah tidak ada termonya,,, mesin panas minta ampun,, suara gk padat, alhamdulillah setelah lihat video ini,, lubang bypass saya buntu, , mesin jadi dingin, dan hebatnya lagi oli mesin tidak cepet hitam, terimakasih bapak, 🙏🙏

[@ahmadyanimzyanimz6020]

TUTUPNYA PAKAI APA OM

[@kangedygo351]

@@ahmadyanimzyanimz6020 pakai kayu om, serius

[@AbizarSanusi-j9i]

Masuk akal sangat bermanfaat semoga jdi ibada pak. Lebih baik jg di lepas kecuali ke ada darurat

[@donisetiawansmg]

Efek lepas termo kalo bypass gak di tutup salah satu silinder paling ujung/paling jauh dari waterpump biasanya gosong, kalo gosong bisa di simpulin sendirilah kondisi liner & ring sehernya. Dan tambah sukses buat koh giok can.

[@masbaysetiawantv2052]

Bypas nya itu yg sebelah mana om

[@sorialba3695]

Sangat membantu sekali ilmunya👍🙏🇮🇩sehat selalu Om👍

[@subkhanzaenuri3364]

Trimakasih ilmunya koh, sehat selalu, salam dari mekanik tambang kalsel

[@julianpurboko8147]

Lebih baik jangan dilepas deh termostat... untuk yang udah pake ecu apalagi... dingin terus... boros nanti... kebaca ecu mesin masih dingin.. Kalau masih karbu sih ok... Btw nice info mr.aong..😄

[@martintan4960]

Nah bener bagaimana dgn mesin2 dgn teknologi yg skrg yah ..klo mesin2 jadul kan belum ada ECU nya ..

[@lapahcakakkuda871]

Ada tutorial di video lain, untuk mesin injeksi atau teknologi modern gak disarankan lepas termostat

[@muhammadabdurrasyid5322]

Maaf, tanya bang, kalau dilepas bisa boros apanya bang?

[@riarnoekon.r.7319]

@@muhammadabdurrasyid5322 BBMnya lah, boros apalagi maunya, karena ecu membaca suhu mesin masih dibawah operating temperaturenya, jadi ecu selalu memerintahkan mesin utk warmingup terus dengan cara menyemprotkan BBM tambahan

[@mandalaspearandfishing]

Saya setuju untuk tidak melepas thermostat

[@alexandertobing1697]

Terima kasih guruku,banyak temen saya melepas thermostat tanpa memikirkan sumpelannya

[@hermandoquelofalo339]

Terimakasih om atas ilmunya sangat bermanfaat salam dari Timor-Leste🇹🇱

[@abuafghanalsubanirahmanbin2665]

Trimakasih boss selama ini mblku gak ditutup , trus saya tutup langsung dingin mesinnya .... wahh mantaap trimakasih ilmunya👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😍😍😍😍

[@firdausaddailamy6837]

Pak. Gmana ? Efek jangka panjang, apakah aman mobilnya? Nuwun

[@abuafghanalsubanirahmanbin2665]

@@firdausaddailamy6837 Alhamdulillah aman pokoknya

[@olivianatalia1802]

Terima kasih oom infonya👍 mobilku beli bekas, ternyata termostatnya ga ada, trus lubang bypass nya ga di sumpel. Abis nonton video ini, lsg ku buka, aku sumpel pake kayu 👍👍

[@Novazeus-nf5du]

Hasilnya gimana bos

[@olivianatalia1802]

@@Novazeus-nf5du ga terlalu ngerti sih tapi temperatur nya lebih stabil sih

[@Bro_wans_vlog]

Untuk lebih baik lakukan penukaran thermostat baru sekurang2nya tiap 80.000 km atau 100.000 km,karena mesin memerlukan suhu yg stabil untuk ,mendapat performa yg maksimal,kalau membuang thermostat mmg themperature mesin rendah pada putaran rpm rendah,tapi kalau rpm tinggi ,air dalam radiator belum sempat dingin sudah masuk lg ke dalam mesin,dan blh menyebabkan overheating

[@wongcilik6617]

Jozz pnjelasan ya detail bgt... Jdi lbh pham... mksih ko...

[@bintorosong7645]

Taft saya 93 panas .baru dpt dan selama ini baru ketahuan .over head bisa jadi .lubang tdk di pacel Kayu. Sehingga tekanan air ke Block lambat 👍🙏😁😁 faham saya Xie xie ya ...🙏🙏🙏

[@gussyuss1]

Mantep dn masuk akal... Teorinya bnyk ditentang insinyur pabrikan... Cuma nyumbat kayunya gmn supaya kuat...om

[@piathoking6368]

Ilmu yg bermanfaat.. mesin dieselku juga kulepas termostat kemudian di blenk jalurnya. Karna berlayar di daerah tropis

[@dionheriadi733]

Mantap bro telah berbagi ilmu semoga tambah sukses bisnis nya

[@Fajar-dh8hr]

Casing mekanik biasa bngt, tp kejujuran ilmunya luar biasa bngt, keren om ilmunya....

[@indrilana3760]

Oke pak penjelasan nya sangat2 jelas teros pak maju kami siap komentar salam dari Palembang sumgai lilin

[@erwinsyahtanjung5180]

terima kasih ilmunya boss.... mantap. teruslah berbagi....

[@radityatralala7312]

Baru aja dari bengkel radiator mampet, diservice. Ehhh termostar nya jg rusak, bukannya diganti malah dicopot, awalnya saya bingung, kata mekanik aman, tp setelah lihat video ini masuk akal juga, jadi saya minta dipasang baru termostart rusak yg di lepas. Kadsng bengkel asal main akal2an aja sih. Walaupun sparepartnya gak ada kan bisa dipesan besok, mobil nginap gak apa2 asal normal lagi. Buat yg service mobil baiknya ditungguin dan bawel banyak nanya agartidak seperti saya kejadiannya.

[@asusmaxplus5161]

Thermostat sebaiknya tidak dibuka ,karena akan mempelambat proses pemanasan awal mesin. Kalau thermostas kotor ,rendam dengan pembersih keramik lantai. Untuk melihat apakah thermostat bekerja dengan baik bisa dicoba dengan Air panas yang mendidih. Dan lihat kalau per bergerak naik berarti thermostat Bagus.

[@eidarik2010]

Ditest nya sebaiknya termometer karena kadang ternostat bukanya tidak sesuai dengan suhu nya, kadang tulisan 82, tapi baru buka full di 90, yg berasa kalau lago nanjak...beban berat suhu kadnag naik karena termistat lambat buka, lepas gas normal lagi...

[@lambokpardede6950]

Si keong pun tau itu bro

[@serbamurahchanel]

Lebih baik boros dikit daripada termostat rusak ditengah perjalan bikin overheat da paling fatal block melenting auto derek turn mesin biaya ga karuan

[@jaenalarifin5872]

Lebih baik awal susah panas dari pada panas berlebih susah dingin x😂 klo awal ga bisa panas kan itu pengaruh x mesin g optimal TPI kan ga merusak komponen cuman lebih boros

[@nursalmakmur5793]

Informasi yang bermanfaat dan penjelasan yg sempurna.. trima kasih.. sehat selalu...sukses selalu..👍🏽👍🏽

[@angganugraha5495]

Resiko om, ketika disumpal aliran by passnya, apa pg pake kayu, kayu kerendem air yg ada serpihan kayu nya yg lapuk n nyumpal di blok mesin, yg ada biaya makin gede lg, saran termostat tetep dipake, karena mesin bekerja butun panas mesin yg ideal makanya termostat di dipasang.

[@jaggerstones2337]

Kasih kayu ulin

[@abuafghanalsubanirahmanbin2665]

Kerak2 di dalam blok mesin lebih berbahaya dari pada serpihan kayu...da gt aja..

[@atahmotor3508]

Kerak telor lebih berbahaya mah pak

[@ariefhidayat7139]

Sumpelnya pake lem besi kali ya

[@merakcell16]

@@atahmotor3508 k

[@suwarnosuwarno1933]

Mantab bingits om... Tks ilmunya. Smg sehat selalu dan bisa berbagi ilmu terus.

[@farhanaan7526]

Trmh kasih ..!! Semoga panjng umur n sehat selalu..!! 👍❤️

[@herrysp]

2:00 Terimakasih Banyak ILMU Nay aOM SUHU... Maju Channel Nya....

[@samsungmkw2306]

Terima kasih pak ilmunya, semoga sukses terus pak usaha dan rejekinya.

[@hardan5083]

bermanfaat ilmunya koh bikin tutor perbaikan turbo fortuner atau inova koh karna perbaikannya sangat mahal kalau di bengkel ....

[@fauziiman]

sehat sehat terus ya om ilmu yang bermanfaat pahalanya ga akan abis om

[@shaefulanam7999]

Mangtappp om, padat singkat jelas. Suwun ilmunya om

[@arinsuprawito4802]

trimksh penjelasannya pak.....gara gara espas sy overheat terus karena termostat dilepas dan lubang by pas kemesin tidak ditutup sampai bongkar head berkali kali tidak ketemu penyakitnya, tp setelah liat vidio ini lubang by pas di tutup overheat minggat mesin adem.trim pak

[@bjoxs]

Logic om...terima kasih ulasannya, jujur, Om bener...itu emang hrs disumpal, tp sy tetep pake thermostat Om, sy pake mesin bensin kijang super, pas nggak pake thermostat ( lubang tidak disumpal) cylinder kop suka jebol... akhirnya pake thermostat...bensin jadi sangat irit...sip penjelasannya

[@riptobwi3073]

Terima kasih om..ilmunya..❤.semoga bermanfaat..

[@bambangrobertus53]

Terima kasih om atas pengarahan nya,oh ya apa kalo di sumpel kayu lama lama gk kropos sekali lg makasih sudah berbagi ilmu pengalaman nya

[@dimasautoworkshop]

Trimakasih atas pencerahanya om..sukses selalu ..mksh telah berbagi ilmunya

[@oyounkipuk9346]

Kira2 klo ngajak Bpk ini trus beli mobil pather ngasih brapa yakk🙏🙏,ilmuny bnr2 mntul setelh saya simak beberapa kali

[@armandsheehan8064]

Penjelasan master mudah di mengerti...!!!.

[@anakmedan6496]

Mantap bosku jd nambah ilmu.... Moga ttp sekses slalu.....

[@triprajoko2937]

Ilmu yg bermanfaat, smpga slalu dlm lindunganNya

[@SAHABATKUCINGYOUTUBE]

Semoga Bengkel Nya Sukses terus ya bapak amin meski Pun kita Tidak Saling Kenal Tapi saya Tetap Mendoakan nya Supaya bapak Panjang Umur nya Sehat Terus banyak Rejeki nya amin Ya robbal alamin Salam Kenal ya pak dari Saya

[@wanjaflorkasiasi8492]

Makasi suhu buat ilmunya👍👍 Moga sehat selalu

[@SaravieEngineering]

Terimakasih koh.... Infirmasinya sangat berguna 🙏

[@adamprasetyo9444]

Makasih koh atas ilmu yang sangat bermanfaat ini semoga tambah lancar

[@adysiling3776]

suces trus pak shat sllu tuhan memberkati kta smua trksih tuk info yg sangat berhrga bwt kami yg punya mobil slam

[@delgadocenel845]

Fungsi yg sgt Penting termstat prlu diktaui utk menutup/mbendung air hightemp yg sdh teralirkan ke rad utk dicoolingkan oleh fan bbrp wktu, bgtu sdh cool dialirback kan kmbli ke cylhd oleh wtp, Bgtu berulang2,. Kl dicopot bgmn proses recycling coolingnya di rad terjadi

[@joehansetiawan4788]

Terima kasih sdh bagi2 ilmu koh.. sukses selalu 🙏

[@depinesia7509]

makasih banyak pak,mudah rejeki dan lancar selalu.

[@agungpriantoro5681]

Josss...sangat jelas om.makasih ilmunya 🖒🖒🖒

[@rullyyon7284]

sangat bagus untuk dipelajari, terima kasih infonya Bapak.

[@supriyantosupriyanto7041]

Trims Oom Giok Can, ilmu yg bermanfaat nya 🙏🤝

[@hendinormana6398]

baru tahu saya, terimakasih beh ilmunya kepake

[@tatasuryawan1985]

Trims kohh sangat mantap ilmu and pengalamannya,

[@suandisuandi7607]

Mantap memang ilmux pa, de saya coba di mobilku toyota dina langsung ok.

[@firdausaddailamy6837]

Gmana om, stlah coba cara itu, macet sama lancar plus tanjakan, temperatur sama apa tdk? Nuwun

[@wahyudinudin2496]

Bagaimana kondisi sebelum di tutup dan sesudah di tutup Om?.🙏🙏🙏

[@abuafghanalsubanirahmanbin2665]

Khamchyia koo...atas berbagi ilmunya mantaaapp👍👍👍

[@aleralf4542]

Saya tetap pake termostat,,karena dr pabrikan udah di rancang ame profesor botak,,hhee..lanjutkan karya mu pak.. semangat

[@AbdullahAbdullah-ip4yt]

Iya benar om, menurut informasi, butuh lebih dari seratus profesor sesuai bidang masing2 untuk memproduksi sebuah mobil

[@akptagaming1908]

Mantap pa,de...sehat selalu panjang umur enteng rejeki amin...

[@jujuksupriyanto4920]

Makasih Mang...Moga sehat dan lancar slalu Om Bengkelnya ..Aamiin

[@singkekgarage]

bener om, punyaku sudah 5 tahun tanpa thermostat dan nutup jalur bypass. minus bbm agak boros cuma tidak takut overheat

[@badai1544]

Terima kasih suhu ilmunya.👍👍👍

[@mujiyanto3378]

Terimakasih suhu menambah ilmu semoga bermanfaat

[@bintorosong7645]

Kamsia Koh Giok Tjan😁🙏 Bojonegoro jawa timur menyimak besuk sy bongkar 😁 dan sy bukti kan 😁

[@kennyvegas855]

eh bagus sekali bapak menjelaskan, jempol terima kasih saya subcribe langsung

[@krismannusa5374]

Mantull beh.. terima kasih ilmu ilmunya semoga makin lancar jaya

[@cimesiwativi6221]

Mantap Pak, informasi yg sangat2 berguna 🙏

[@suhartonohartono2318]

Ini yg bikin head bengkok atau pecah , karena klo gak pakai trrmostat bila mesin mati akan terjadi pendinginan spontan. Makanya dipasang termostat untuk menyestabilkan suhu air Bosku .aku sudah mencoba bila untuk temporer karena overheting.

[@andrebodor9557]

ok makasih pak sudah sering sering ,kemaren pantesan mobil saya setelah bersihkan radiator malah panah

[@syaifulmontir8351]

Mantab boss...... Salam kenal dari syaifulanam channel

[@SyaifulAbdullahRumbai]

Koh ilmunya seperti perpustakaan Hidup. Hebat

[@isayuti7732]

Sistem pendingin motor juga ada thermostat padahal di rancang utk pasar Indonesia. Menurut saya fungsi thermostat tidak karena sekedar iklim tapi karena untk membantu kinerja mesin dan pengaturan supply bbm oleh injeksi melalui ECU. Lagian penggunaan thermostat sdh di fikirkan oleh engineer yg juga punya disiplin ilmu tinggi.

[@sorialba3695]

@ARIF DEPREZI mau nanya Om,saya avanza 2008,mau nanya,kalau thermostatnya per atas diganjal otomatis katup atas terbuka, dan katup bawah menutup saluran bypass,apakah aman buat mesin,? Makasih atas jawabannya,!🙏

[@sat7842]

@ARIF DEPREZI jadi buka thermostat gapapa yah?

[@sat7842]

@ARIF DEPREZI jadi buka thermostat gapapa yah?

[@andikaryateknik7230]

@@sorialba3695 ya aman kn bypasnya k tutup

[@absrd-gm4cd]

@arifdeprezi7385 12 tahun jadi mekanik? kok belum bisa membangun mesin dr nol? engineer menghabiskan seumur hidupnya belajar dan belajar dan berpraktek. kamu cuma bisa memperbaikidan memodifikasi. para engineer menciptakan dr nol. jadi sebaiknya anda jangan sombong. menghitung temofisika mesin aja anda mungkin belum bisa.

[@hadi_hadifa]

Bener, kl gak pake thermostat lobang bypass wajib di sumpel. Kl gak, air pasti naik terus ke tabung reservoir sampe luber.

[@alabasori6460]

Saya avanza 2008, kalo per nya aja yg diganjal agar termostatnya membuka terus apakah sama dengan melepas thermostatnya ya Bang,?🙏

[@hadi_hadifa]

@@alabasori6460 Fungsi nya ya jadi sama aj dengan lepas thermostat om.

[@skarmanto445]

Terimakasih.. Ilmunya sangat bermanfaat Koh

[@arischannel9232]

keren om ilmu sangat bermangfaat💪👍🙏

[@kamfredd9407]

Semua truck tronton saya disini saya lepas semua termos startnya tapi gk saya sumbat lubang pembatasnya tapi alhamdullilah masih aman aja..

[@anakpetani6150]

Sama 👍🏼👍🏼👍🏼

[@jusnadinadi1488]

Terimakasih penjelasan nya tentang termostat sukses om

[@ahsinsyaiful7616]

Terima kasih Bapak,, sehat selalu

[@yanemkodir7370]

Cakep.. Mungkin dari pada lepas thermostart mending spring nya di kurangi tekanannya.

[@adikadharma]

apakah nyala kipas radiator lebih cepat nyala nya kalau dikurangi

[@albertusadilaya4334]

Terimakasih koh sdh sharing ilmu.. sy jd lebih paham. Mesin hardtopnya yg habis di OH di vidioin ya koh, sy tunggu 😁😁😁😁

[@mohdiskandaryusop283]

Ini baru benar pak makasih infonya

[@RahmanHakim-w1b]

Mksh ilmunya suhu ..,🙏

[@sonnyippy4140]

Mantap bos ...tkanks buat pencerahannya👍👍

[@ramadhanicarvlog]

Bener banget pak.. setelah lepas thermostat jalan 4 KM aja udah overheat :( alhasil Alhamdulillah udah dapet partnya

[@HeruSuadi]

Betul, tapi sebaiknya tidak usah dilepas thermostaatnya agar dapat suhu idela untuk mesin, kalau indikator suhu menunjukkan panas terus, berarti thermostaatnya sudah rusak dan segera diganti . . . . jika dalam keadaan emergensi diluar kota jauh dari toko onderdil, boleh ditutup dulu lubang by passnya tapi jia sudah dapat partnya yan dipasang lagi

[@hilariuspinal5921]

Mantap om,semogah selalu di beri kesehatan

[@joerlee454]

Terima kasih ilmu nya sangat bermanfaat

[@limmhong2776]

Trimakasih udh bagi ilmunya... 🙏🙏🙏

[@choliq2329]

Terimakasih suhu atas ilmunya

[@mahroji9668]

Mantap suhu terima kasih atas ilmunya.