アオシマ 1/24 タイムマシン デロリアン 実車解説

[@sins.studio]

プラモの参考にかなりなりますね。 何より実車がかっこ良すぎる。 ライトオンにした車内は人の車なのに見ただけでテンション上がる。 コレが公道走れるなんて男のロマンすぎる。どんな高級スポーツカーよりもこっちの方が憧れる。

[@pochipochi2510]

BTFを何度も観ていますが、詳しい解説でよく分かりました。 ありがとうございます。 プラモデル作製の参考にもさせていただきます。

[@Mr.toshi104]

コメントありがとうございます！ 博物館にある劇中車も写真撮りに行ってきたのでその写真を使った解説も公開してます。そちらの動画もどうぞ

[@pochipochi2510]

@@Mr.toshi104 ありがとうございます。 是非、拝見します😃

[@ぐわし-q1i]

作ったディアゴスティーニのデロリアンもそれなりによくできているのだと思って参考にしようと思っていましたが、やはり実物は違いますね！ これは、本当にプラモデルを作るときに参考になります！いろんなサイズのデロリアンのミニカーが家にあり、何個目なんだと妻に言われそうですが。。。

[@Mr.toshi104]

コメントありがとうございます！ 博物館にある劇中車も写真撮りに行ってきたのでその写真を使った解説も公開してます。そちらの動画もどうぞ

[@elmess2]

これは本当にありがたいです。参考にさせていただきます。

[@Mr.toshi104]

コメントありがとうございます！ 博物館にある劇中車も写真撮りに行ってきたのでその写真を使った解説も公開してます。そちらの動画もどうぞ

[@efsrld]

これは神動画🎉

[@channel4181]

貴重な情報をありがとうございます 12:01 の原子炉、、？でしょうか シルバーとも黒鉄色とも取れる絶妙な色味ですねぇ、 光の当たり方によって変わりそうです

[@Mr.toshi104]

私の車はコピーなので原本のピーターセン博物館のデロリアンを参考にどうぞ！ 原子炉の上のタービン以外はマットブラックです。タービンは中古タービンそのままの色です。こちらの動画の最後にスライドショーつけてるので参考にどうぞ kzbin.info/www/bejne/o3bMd3aqZs6grdEsi=M2RW6ELEGBm0117U

[@channel4181]

返信ありがとうございます 資料館のデロリアンの画像と映画をもう一度見て研究してみますね 津和さんとアオシマさんの努力の結晶を作り上げるべく頑張りたいと思います！

[@Mr.toshi104]

@@channel4181 日本で一番正しいタイムマシンはアオシマさんのそのプラモデルですので見たことないパーツ沢山あると思いますが新しいタイムマシン楽しんでください✨

[@芋たこ焼き]

今まさにアオシマのデロリアンを製作中なので参考にさせて頂きます

[@あっきー-l8q]

凄！！！！

[@hatakezan]

説明書にリンク載せた方がいいレベルの参考資料(ありがたや…)

[@user-et9co4pl3l]

おはようございます。私も現在キットを製作中でオーナー様の実車解説、キット解説は大変参考になっております。オーナー様に質問ですが、実車のボンネット左側(運転席側)に小さな蓋のような物がありますが、これは何でしょうか？それとアオシマ旧キットにはこの部分のモールドがあり、新キットにはありません。これで正解なのでしょうか？設計ミスではありませんよねw 分かりづらい質問かも知れませんがオーナー様のご意見をお聞かせ下さい。宜しくお願いします。

[@Mr.toshi104]

@@user-et9co4pl3l コメントありがとうございます。ボンネットの小さな四角は給油口です。デロリアンは1年しか生産されていませんが微妙な違いで3種類存在します。 劇中車は給油口のない2型が使用されました。 旧モデルは参考にした車両を間違えたのかもしれません。デロリアンのおもちゃも色々なパターンがあり参考にしたデロリアンによって形が違います。今回のアオシマさんのプラモデルは参考資料間違いを徹底的に無くした教科書的なモデルに仕上がっています 実際に乗るとなると給油口がないモデルは毎回ボンネットを開けて給油する必要があり、万一ボンネットを開けるワイヤーが切れた場合、給油ができなくなるので私の実車は給油口が付いている初期モデルを使用しています。