2019년 넥쏘프리미엄을 받아 몰고 있습니다. 1:34초에 나온 평균연비16.5km/kg이미지는 팜플렛이미지로 잘못 되었어요. 19인치 타이어기준 (도심98.9km/kg,고속88.0km/kg)으로 제원에 나오고요, 제차는 서울시내에서만 주행하기에 영상기온에서 평균연비 114km/kg 나옵니다만 주행 노하우에 따라 130km/kg까지 나옵니다. 하지만 기온에 따른 영향도 많이 받는데, 영하기온에서는 온도가 떨어질수록 연비가 떨어집니다.
@hanwhaeagles4 жыл бұрын
유지비, 충전 인프라만 생각만 하면 타기 힘든 차. 그러나 수소 경제에 대한 관심과 (보조금 받을 시) 가성비 좋은 구매 조건은 무시 못할 매력이죠
@장광석-f6x4 жыл бұрын
와 울산시민이라 이거 사고싶어서 고민인데 마지막 보니 중고도 갑자기 끌리네요
@우윤상-l6e4 жыл бұрын
형같은 사암을 찾고있었어,,,, 딜러 아닌 그냥 사람이 차 아는 지식으로 평민 입장에서 차 추천해주고 뭐가좋고 뭐가좋고 이런 유튜버 기다렸어 형 바로 구독 앤 알림이야 영상 많이 올려줘 나이가 많든 적든 내가 좋으면 다 형이야 형~
@horizon96854 жыл бұрын
곧 2만 향해가는 오너입니다. 충전... 눈물나긴해요 장거리는 거주지 인천에서 강원도까지는 너끈히 되고 중간에 여주. 또는 넘어가서 삼척 같은곳에서 미리 넣는다는 느낌으로 충전하고 가면 부족함이없고 지방경북 상주를 자주다니는데 경부선에선 안성에서 왔다갔다하면서 충전하는데 주말을 제외하곤 그다지기다리지않고 충전가능합니다!! ^^ 그리고 뭣보다 차가 생각보다 세팅이잘되있어서 전기차특유의 조용함과 주행성능 편의장비로 만족하고 탑니다....만 충전소좀 더맹글어주세용 ㅠㅠ
@뽀루뚜까-b5u4 жыл бұрын
인천 논현동에 있는 충전소가 유일하죠? 달랑 하나인데 거기 주중에가면 거의 바로 충전가능한가요? 막상 갔는데 고장이라 충전이 안된다던가 휴일이던가 그런적은 없었나요?
@나-x3g4 жыл бұрын
지금 서울개인택시 넥소. 가계약. 풀옵션 7천2백짜리. 간이가세. 지원금받으니깐 3천. 여기서 올해계약하면 1백만원 할인해준다고. 그럼 2천9백에 구입하는거네요
@Nobody-b4l4 жыл бұрын
진짜 명쾌하다 ㄹㅇ
@havn.4 жыл бұрын
저거 수소배터리 차 사고나서 다 박살나도 저 배터리는 안부서진다고 들었던거같은데...아닐수도있습니다 저도 어디서 들은거라
@좋은말만하는놈4 жыл бұрын
실사용 중인데 장단이 명확합니다. 충전소 적은게 제일 단점...
@좋은말만하는놈3 жыл бұрын
@@Awfjiekn7793 주행은 정말 만족합니다. 연식이 오래되어갈때 전기장치 수리비가 좀 걱정이긴 하지만 현재는 만족합니다
@김화니-m8y4 жыл бұрын
친구 넥소 샀는데 선리플보고 봅니다 ㅋㅋ
@jhjeon8884 жыл бұрын
의외로 연료비가 싸지가 않네
@김동민-v9z4 жыл бұрын
오잉 이시간에?
@김환희-c7p4 жыл бұрын
장피디님... ㅠㅠ 폭스바겐 골프 6,7세대 유지비시리즈 부탁드리겠습니다 6,7세대 중 아무거나 상관없습니다 ...!!
@zxc090524 жыл бұрын
폭스바겐은 자동차 브랜드 이름인데 차종을 말씀 하셔야죠 ㅋㅋ
@김환희-c7p4 жыл бұрын
Majesticpark 아 깜빡했네요 죄송합니다 차종이 골프입니다
@뽀루뚜까-b5u4 жыл бұрын
이게 넥소영상 몇개보다보니 충전이 전쟁이던데 집 앞에충전소까지는 아니더라도 5km정도거리에 있으면 살만한것 같으면서도 충전하러가서 한두시간 기다리는거 보면 그걸 어떻게 참고 타시는지 차주들보살이셔 한번충전으로 막 2천키로씩 탄다면 몰라
@그때그남자-g8x4 жыл бұрын
심심해서 사죄하는군
@user-yi1df9qz2p4 жыл бұрын
보조금 잔여 대수 나오는 홈페이지가 어딘가용
@NotKnowingACar4 жыл бұрын
www.ev.or.kr/portal/localInfo?pMENUMST_ID=21637
@always-OK4 жыл бұрын
qm3는 8년째 타고 있는데 아직도 연비가 20키로가 넘고 요즘 같은 저유가 시대에는 1키로 주행하는데 50원 밖에 들지않습니다.........qm3에 40 리터 만땅 넣고 고속도로 타면 1200키로 이상 주행가능하고 앞으로 원유 소비가 줄어 유가는 더 내려갈 것 같은데........그에 반면 넥쏘는 연비가 어떤지 궁금하네요?.... qm3를 8년째 타니 슬슬 지겨워져서 새차를 알아보고 있는데 넥쏘랑 GLB 중에 고민입니다.
@NotKnowingACar4 жыл бұрын
넥쏘 충전하려면 2시간 기다려야한다는 뉴스기사를 보았습니다....GLB는 현재 판매정지.....어려운 고민을 하시네요
고속도로 위주라면 디젤도 아직 건재하고 차량자체를 저렴하게 탈꺼면 가솔린도 아직까지는 괜찮고
@user-op7gr1xq4q4 жыл бұрын
30년은 너무 길고 5~7년이면 지금 전기차 수준은 될거에요
@므하누4 жыл бұрын
@@user-op7gr1xq4q 저도 테슬라 다음모델이나 보급형 외제차, 자국회사 최신모델을 기다리고 있는중입니다. 그사이 텀으로 가져갈 하이브리드 알아보고 있는중이고요. 이젠 장거리는 잘 안뛸꺼같아서 300 ~ 500 사이에 있는 아무모델 구입할듯 해요. 코나ev는 장거리 탈 이유가 사라지자 처분 예정이고요.
@asanteam70213 жыл бұрын
향후 백년간은 기름차타야지 환경생각해서 전기 수소차 탄다는분들은 쌉소리 하지마시구요 ...