APAGÓN CARGANDO a 201 KW... ( VIDEO REACCIÓN )

[@JoseCortes-ib6gf]

De acuerdo con lo que dices. Pero hay que tener en cuenta el momento critico en el que se encuentra mikilowatio. No se lo que hubiera hecho yo en situacion de tanto estres. Es admirable su entereza y la educacion con la que se dirige a la empleada. Saludos.

[@ManuelC]

La verdad que en esos momentos no sabemos cómo reaccionariamos, mikilowatio tubo bastante temple en esa situación.

[@mflo1970]

Hola. Es como tu dices ,con un 16% de carga a no ser que estes en medio de la nada 🤷 tu prioridad es saber como desconectar el punto de carga de tu coche ,ellos ya saben que se ha ido la luz ,lo unico que puedes preguntar es si el restablecimiento durara un par o 3 de horas o 15h o 3 dias en algunos casos pero lo principal es buscar un cargador próximo

[@ManuelC]

Lo del seguro no me acordaba, buen apunte 😜 y en mi caso cuando abres las puertas del coche con el mando, libera el gatito de la manguera y para la carga en el caso de que estuviese cargando

[@ManuelC]

@davidmaterialvariado6448 totalmente de acuerdo

[@pepitodemallorca]

Creo que deben tener un SAI para mantener el alumbrado y el sistema informático, pero solo para evitar microcortes o cortes de pocos minutos. De ahí a tener un sistema de respaldo a la potencia de carga para un coche eléctrico ya no.

[@ManuelC]

Con poder suministrar 7 kW en alterna, es más que suficiente para salir del paso

[@miliomilin5829]

En ningún momento se le dijo a mikilovatio este planteamiento por parte de la operadora

[@ManuelC]

Cierto