По сборке и тюнингу вашего транспорта. Пишите на почту ProtonElectron199@Gmail.com Коментарии содержащие оскорбления в чей либо адрес, ссылки, реклама будут удалены!
Пікірлер: 92
@aleksander4842 Жыл бұрын
На своем не фэте еду 30-35 и этого за глаза хватает,запас есть до 55 но на вторую неделю понял что тормоза работают до 30😂
@glopglopov9047 Жыл бұрын
Жив ещё владелец?
@vgermanyi3 жыл бұрын
Наконец то наступило время когда люди стали задумываться о покупке электротранспорта! будущее рядом!
@yanezhkevolec9743 Жыл бұрын
Я аж рот открыл от такого (Мегатрона)😊у меня тоже полноприводный Фет (Эльтреко) прям задумался о такой доработки . Ты действительно профессионал своего дела ,добра и развития тебе.
@DobriyLis4232 жыл бұрын
хорошая работа!
@lexass772 жыл бұрын
Не от большого ума 85 км час на шарнирной конструкции с унитазной посадкой ,такая рама изначально склонна к опрокидыванию его даже в поворот нормально не положить как классический велосипед,что за вел если он заваливается на скорости если отпустить руки обычная конструкция можно ещё телом рулить а это просто одну руку отпусти его уводит а тут скорость мотоцикла 🤦как поведет себя рулевой шарнир на кочке какой нибудь сложится на ходу вместе с рамой, наверно куча эмоций на 80 поймать кочку и седло провалится вниз болезнь этого типа,на нём же подвески нет как таковой все разлетится к ебеням, технический это Ашан байк в плане сварки и креплений
@ABINTThings3 жыл бұрын
80 Км/ч - это безумная скорость! (но хотелось бы разок так разогнаться:)) У самого пара подобных полноприводный минифэтов. Один едет до 51 км/ч (1 квт в номинале, скоростные редукторы) - тут страшно становится, другой до 40 км/ч (1,25 квт в номинале - тяговые редукторы) - в самый раз, но по ДОП комфортнее на первом передвигаться конечно же. Идеальным видится аппарат с кареточным приводом не менее чем на киловатт с отключаемым помощником в виде редукторника на 750 ватт спереди: и накат есть, и 60 км/ч поедет по ДОП, и, в принципе, не существует горок, песков и снегов, где такой не поедет)
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
На фэт колесах и маленькой базе, 80кмч оч страшно)) согласен, конфигурация сделана в основном на большой пробег, энергоемкость, и ускорение)
@JohnDoe-dd2do11 ай бұрын
Велохрусты😂
@user-ud1le4ve4l2 ай бұрын
@@JohnDoe-dd2do Велодоноры))
@aleskender3 жыл бұрын
Отличный аппарат! Ещё был бы двухподвес, цены бы не было. Самое то, для зимы: полный привод+широкие покрыхи. Маленький зверёныш.
@user-nk4px2sj4t Жыл бұрын
свирепый зверёныш)
@user-rf7be7ri5n Жыл бұрын
По моему ты одну перегородку срезал куда аккумулятор вставляется , вот я пока очкую срезать её чтобы аккум проапгрейдить , побольше самодельную вставить , конструкция ослабнет нет низнаю , у тебя норм все ?
@user-ch6pm6zs5k2 жыл бұрын
Подписался, только из за этого видео
@user-xw5hh6oh8f2 жыл бұрын
Спасибо, скоро будет больше
@joruna1 Жыл бұрын
Купил такой же . Мотор 500 ватт батарея 48вольт 20 ампер скорость 40 км в час. Буду брать на алике мотор колесо на 5000 ват. И батарею на 72 вольта. Будет скорость 75 80 км в час. И контроллер поменяю.
@user-eg9op6ji5k Жыл бұрын
А как тормозить на нем с 80 ти, если что?? А так конечно же, конь- огонь))
@dimkrd9 ай бұрын
Ребята, а что с автором? Он куда-то пропал)))) Видимо собрал заказы и ..... хахахахахха)
@andreibernik276 ай бұрын
крутой вел
@dimkrd Жыл бұрын
Я как понимаю проект умер? Видео не выходят, автор не отвечает )))))
@user-dl4dp9zj6q8 ай бұрын
Что думаете о White Siberia Slav pro 1000w? Хочу приобрести но сомневаюсь
@yb84253 жыл бұрын
круто наверное когда едешь на таком чуде 80 км/ч, но я бы поставил редукторные моторы, они легче, меньше потребляют энергии и у них лучше накат
@user-ij3mk2dp1g Жыл бұрын
Разве редукторный есть с такой мощности ? Ещё момент. Они выходят из строя. Надо обслуживать раз в 3000км.
@user-sb1fo7nv9b2 жыл бұрын
ЛАЙК
@user-ij3mk2dp1g Жыл бұрын
Здравствуйте! Можете скинуть на какие банки собран аккумулятор? Nmc пластины или банки? Какой ампераж ?
@nowar1476 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста как собрать такой байк
@user-hk1ff1hy2s2 жыл бұрын
ПРОФЕССОР 👍🏻🤔
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ9 ай бұрын
На рынке походи
@selo2566 Жыл бұрын
Что за аккумулятор? Литий титанат?
@user-us3lb6xd2j8 ай бұрын
Блин сейчас только мужик в обзоре сказал что заряжается за 8 часов ! А у тебя за 45 минут ! Кто пиздит ?
@BobBob-qh4oq3 ай бұрын
С такой хлипкой рулевой колонной, 80 км в час это самоубийство.
@SE-qv8ht Жыл бұрын
Вот что можно сделать имея деньги))
@user-gs5dr2mf9d2 жыл бұрын
Хоч себе такой.
@user-fq2nk6qu5q2 жыл бұрын
Где можно купить такой вело
@user-sb1fo7nv9b2 жыл бұрын
А как с вами пообщаться голосом
@user-yp6dh7ec5p2 жыл бұрын
День добрый! Мне рыбаку ,во сколько будет стоить этот помощник?
@Ivan_Fakov1633 жыл бұрын
Приветствую!) А что за моторы, какой вес каждого и какую мощность долговременно переваривают?
@user-vx7bj1oe9z2 жыл бұрын
Приветствую! И как? Что-то усилителей дропаутов не наблюдаю, колесо не провернулось?
@user-xw5hh6oh8f2 жыл бұрын
Не перевернулось. Т.к. рекуперация не включена.
@user-vx7bj1oe9z2 жыл бұрын
@@user-xw5hh6oh8f ну хз, я на всё, что больше квт усилители ставлю, тем более с 10 кг моторами)
@user-xw5hh6oh8f2 жыл бұрын
Если плавный старт настроить, то проблем не будет ;)
@andryha_migo2 жыл бұрын
Он же без доработок 200к стоит, а сейчас все 400)
@alex19795112 жыл бұрын
150 я брал такой же в Форманде. Мне и заводского комплекта хватает, 55 км/ч в стоке-очень приличная скорость
@Nikolyaus136662 жыл бұрын
@@alex1979511 я брал в августе 3000вт он уже стоил 199000 за 150000 стоил на 1500вт
@user-jz6jm6hm8g3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Антон, скажите где купить такие элементы для батареи ?
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
Добрый день. Можно у меня. Контакты в описании.
@Try_Love2 жыл бұрын
Спеки напиши плиз
@igorian24443 жыл бұрын
Приветствую Антон, давно не было новых проектов, а что с дальнейшим развитием проекта электрон на qs138, 4000 Вт с редуктором не тестили?
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
Собираю электрон ещё мощнее на 22квт 600а фазного. Не вижу возможным сделать редуктор на электрон
@Zmeydim3 жыл бұрын
@@user-xw5hh6oh8f а рама будет та же?
@user-du2gz8qm4o3 жыл бұрын
@@user-xw5hh6oh8f Добрый вечер походу я догадываюсь Вышел новый контроллер на 600 ампер но он стоит 40т почти
@user-du2gz8qm4o3 жыл бұрын
Стоит ли ?
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
Да, это не дешевая игрушка будет...
@user-ou7mn7tq2r3 жыл бұрын
Добрый день , подскажите пжл. сколько стоит такой велик собрать под ключ??
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
Добрый день. Это заводской вариант улучшенный мною. Лучше будет с нуля что то собрать, контакты в описании, пишите обсудим
@vladimirSpicin3 жыл бұрын
Подскажите пожалуста.У меня мотор колесо 1500 ват, 26 размер батарея 24 ампера 48 вольт , скорость развивает 50 км ч,мой вес 90 кг. Что сделать чтоб 60 км в час развивал
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
Поднять напряжение, у вас лиион 13с если есть возможность то как минимум добавить параллели сделать 15с и будет 60+кмч. Второй вариант не трогать батарею, переключить мотор в треугольник. И будет 60кмч
@FreewindKot2 жыл бұрын
У вас мощность аккумулятора 1152 Вт, мощность двигателя 1500 Вт. Надо полагать что скорость ограничивает мощность батареи. При V= 50 км/ч=13,89м/с и потреблении мощности 1150 Вт сила тяги равна F = 1150/13,89 = 82,8,Н. Для увеличения скорости с 50 до 60 км/ч силу тяги нужно будет увеличить в (60/50)**2=1.44 раза, это примерно 120Н. Тогда потребуется мощность на ободе колеса равная F*V= 1987Вт.
@FreewindKot2 жыл бұрын
Виноват, эта мощность не на ободе колеса, а требуемая мощность аккумулятора, потому что силу тяги я находил исходя из мощности имеющегося аккумулятора. Выдержит ли мотор такую мощность.
@vladimirSpicin2 жыл бұрын
@@user-xw5hh6oh8f спасибо за инфу, а 15с это значит должен увеличиться вольтаж или емкость?И что значит переключить мотор в треугольник (поменять перемотку двигателя?)
@user-hv8tl8bm7i2 жыл бұрын
@@vladimirSpicin 15с это вольтаж.
@electricbike20623 жыл бұрын
Привет давай дружить 🤝🤠
@ABond000072 жыл бұрын
Вопрос по подседельному штырю. Изменения по трубе не проводили?
@user-xw5hh6oh8f2 жыл бұрын
Нет, в штатный проем зашла
@user-yg3mm5ey2c3 жыл бұрын
А в каком вы городе работаете?
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
Москва
@velikiu10 ай бұрын
@@user-xw5hh6oh8f как с вами связаться?
@ElectronVolt-713 жыл бұрын
Какой нафиг кпд с директ драйв моторами? у мотора, который позволяет разогнаться до 80км/ч зона кпд начинается только после 35-40км/ч, а с учетом что ездить по городу, по тротуарам и паркам реально будешь со средней скоростью 20км/ч, постоянно тормозить и разгоняться, то в зоне кпд он будет крайне редко. Сам бог велел этим лайтовым великам ставить редукторники, причем одного 500-750 Вт сзади для города будет достаточно, и скорость 40 это прям потолок, рама хлипкая, амортизация никакущая, куда блин вы их разгоняете под 80???!!! науя???!!! редукторники, только редукторники, легкие, маленькие, с зоной кпд от 10-15км/ч и максималкой до 40!
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
При наличии двух моторов расход на разгон делиться. Отсюда КПД с двумя моторами выше чем на одном, как и разгон...
@ElectronVolt-713 жыл бұрын
@@user-xw5hh6oh8f КПД это % соотношение, никуда оно не поделится хоть пять моторов поставь, разгон увеличивается, потому-что ты в два раза больше мощи вваливаешь.
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
Меньше тепла в нагрев уходит при даже спокойном разгоне с учётом двух моторов, т.к. кпд низкий на разгоне у директа. С двумя кпд будет выше. Это факт. В заблуждение не надо людей вводить...
@ElectronVolt-713 жыл бұрын
@@user-xw5hh6oh8f при спокойном разгоне на двух моторах (при такой же скорости разгона и мощности как и на одном моторе) перегрев как раз поделится на два мотора, в два раза больше массы железа и меди, температура меньше, кпд останется тот же, никого не ввожу в заблуждение. И опять же понятие "перегрев" - вещь относительная, смотря где измерять этот перегрев, адекватно ставить термодатчик на обмотку, щупать руками корпус мотора бесполезное занятие. Мало кто ставит термодатчик на обмотку.
@gt540gfx2 жыл бұрын
@@ElectronVolt-71 кпд на 2х моторах будет выше все же. Можно по всякому считать, но это факт. Потери прямо пропорциональны квадрату тока. Если вы ток делите на 2 мотора то уже только из-за этого кпд будет выше. Плюс когда один тянет а второй толкает это даёт профит.
@romanaraneo3029 Жыл бұрын
А что за ерунда на руле висит? Это что, с этой хренью рулить на таких скоростях в потоке???
@user-le4py4kb5z3 жыл бұрын
Велосипед имеющее более 250 Вт мотор должен управляться с категорией м
@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
ну, ок. и что? Подсказать где в вашем регионе автошкола?)
@Denis-156Tl3 жыл бұрын
более 4КВт категория А. )))
@user-don.tfrendly2 жыл бұрын
Есть нюанс, в ПДД это прописано,а вот техрегламента определения выходной мощности двигателя нет( в большинстве случаев они не маркированные или ерунда написана).