이 영상은 아연퍼티를 이용한 양식방법이며, 부식된 철판부위를 오려내고 새철판을 덧대기 또는 sn96(금속퍼티)를 덮어준 후 아연퍼티로 마무리하는 방법이 가장 합리적인 부식수리 빙법입니다. 부식수리 난이도가 있다보니..경험이 없는분들은 업체에 맡기시길 바랍니다.
@jinyeongoh91752 жыл бұрын
소개해주신 세덴 수원역점에서 잘 수리했습니다. 작업하고 2년이 넘었는데 끄떡없이 잘 버텨주고 있어요.
@이광무-w8i Жыл бұрын
잘보고 도전하려 합니다 장비 재료 아무것도 없습니다 번거롭겠지만 관련재료 자세히 기재해주시면 많은도움이 될것같네요
@차고쳐 Жыл бұрын
@@이광무-w8i위 방식대로 수리하시면 평균 1년..최근에 업로드한 영상대로 올리시면 평균 2년..두 영상의 차이는 금속퍼티 사용유무입니다. 셀프도색 만만치 않습니다. 저렴한 업체를 찾으시면 맡겨서 수리하시는게 여러모로 더 낳습니다. 상세 재료는 장인지로나 이젠몰 등 판매처 문의하시면 친절하게 상담해주실거에요..
@이광무-w8i Жыл бұрын
네 감사합니다
@차고쳐 Жыл бұрын
@@이광무-w8i 대참사를 2~3번 경험해도 괜찮다고 생각할 자신 있으시면 도전하세요~^^아니면 업체에 맡기시구요~
@자극없는채널윤오3 жыл бұрын
와 진짜 금방 10만 찍고 떡상하실 듯 선뜻 손대기 힘든 차 수리의 진입 장벽을 확 낮춰주시는 고마운 분!
@차고쳐3 жыл бұрын
격려의 댓글 감사합니다. 실제로 제 영상보고 셀프로 성공하셨다는 분들 이야기 들을때 참 뿌듯합니다.^^
@차고쳐3 жыл бұрын
셀프도색 컨텐츠로 10만 진짜 가능할까요?ㅋㅋ
@꼬북좌-e4o2 жыл бұрын
@@차고쳐 유튜버 셀프수리이두령님과 쌍벽을 이루실분이네요 !!
@심안-n7t2 жыл бұрын
25만 주고 천안에 썬스틸모터스라는 공업사에서 판금 도색 수리를 했습니다. 4개월만에 수리부분은 떨어져 나갔어요. 오히려 도색한 부분들이 화상 물집처럼 울퉁불퉁 사진 보시면 보입니다. 전 지금 다른 지역에 살고 있고요. 왜 안 찾아가느냐고 물어보는데 기름값 톨게이트 비용 휴일 몇 시간 드려서 가면 고쳐준다는 보장도 없고 고쳐준다는 확실한 약속을 잡고 가야 하는데 솔직히 대전에서 천안까지 시간도 없고 귀찮았습니다. 그냥 포기하고 사는데 매일 자동차룰 보니까 화도 나고요. 또 저 같은 사기당하는 사람이 안 생기게 블로그에 글만 올렸습니다. 그런데 어떤 사람이( 제 생각에 썬스틸 관개자 같은데) 자신은 수리를 잘 받았는데 왜 마녀사냥을 하느냐고 거시 주인도 바겼다데 (그래서 사업자등록증을 찾아 봤더니 2021.8 로 되 있더군요. 전 2022.3월에 수리 했는데요.)뜽금 시비를 걸어서 3개월? 정도 거리를 두고 댓글 베틀을 했어요. 그런 중에 제가 전화도 안 하고 찾아가지도 않으니 만만해 보였나 봐요. 블로그 댓글에 자신이 썬스틸 사장이라고 왜 이런데 댓글을 다느냐고 전화나 사진을 보내라고 하더군요. 글을 보고 바로 전화를 하고 사진도 보냈죠. 그런데 블로그는 삭제되고. 전화도 차단되고요.전화도 안 오고 블로그는 삭제되고요. 네이버 구글에 제가 올린 캠처 사진을 봐주세요. 결국 카카오톡으로 사진이나 글을 보내서 천안에서 만나기로 했는데 대전에서 천안까지 불러서 들은 소리가 1.전화 안 하고 댓글 달이어서 화가 난다. 2.6개월 지나면 AS 끝이다.(제가 댓글 쓴 날이 9월이니 6개월 지났잖나 4개월 이라는 증거 있어?라는 말이요.) 3. 사장이 마지막으로 하는 말이 대전에서 천안까지 왔는데 좋겠다. ( 그 사장은 처음부터 끝까지 반말로 하네요.반말하지 말라고 해도요.) 하지만 전 대전에서 천안까지 가서 상호가 바뀐 걸 알아서 큰 이득을 봤다고 생각합니다. 사장도 그대로인 걸 확
@young-infj2 жыл бұрын
하얀색 주방용 실리콘으로 부식면 다 발랐어요~^^ 속이 시원하네요. 녹 없는 세상에 살고파요..ㅎㅎ제 아방이 새것처럼 보여요.. 제 눈에만요.ㅋㅋㅋ
@차고쳐2 жыл бұрын
실리콘 잘 바르기가 힘들어서 그렇지...신경써서 잘 발라놓으면 그럴듯합니다. 쨈바르는 칼이나 빵칼로 바르면 잘발려요~^^수고하셨습니다
@TV-pl6ee3 жыл бұрын
판금?도색? 전문아니시면,,, 정말 손재주가 대단하십니다 ^~^ 셀프수리 영상 구경잘햇습니다^~^
@차고쳐3 жыл бұрын
취미로 시작해서..아직도 취미지만, 재밌어서 종종 재미로 합니다~^^@ 전문가 분께서 이렇게 방문해주시고 감사합니다 ㅎ
@TV-pl6ee3 жыл бұрын
@@차고쳐 ㅎㅎ 저도 배우는 입장입니다^~^ 하루 마무리 잘하시구요^~^
@장진원-u1w Жыл бұрын
진짜 여긴 멀쩡한거 같은데 라고 샹각한 주위까지 과감히 작업해야 나중에 고생 안합니다 제일 좋은건 다 오려내고 용접후에 방청작업 꼼꼼히 해주는게 제일 좋습니다
@김영진-f5c3 жыл бұрын
제가 1년마다 이 영상과 똑같이 해마다 같은부위 작업하는데요. 해마다 작업하는 이유는 저렇게 부식이 올라온 차는 아무리 재작업해도 부식이 몇달 지나면 또 다시 올라옵니다. 완벽하게 수리하려면 부식된 부분의 철판을 다 잘라네고 새 철판 이식해서 붙여야됩니다.
@차고쳐2 жыл бұрын
새철판을 오려 붙이는게 번거롭다면 금속퍼티로 철판을 대신해도 됩니다.
@chancethe93742 жыл бұрын
새철판 잘라용접해도 결국 재발하더라구요..
@차고쳐2 жыл бұрын
@@chancethe9374 용접보다 리벳이 낫더라구요
@Viva-s5y2 жыл бұрын
으아...모르겠다. 영상을 봐도 셀프가 안될것 같아요....ㅠ.ㅠ. 어떻게 하죠...
@PeacefulMusicTri Жыл бұрын
이 말이 맞습니다. 일단 녹 제거를 안 하고 퍼티를 덧데면 무조건 부식은 진행 됩니다. 마치 암에 걸린 환자가 본질적인 암세포 치료는 안 하고 그냥 암 부위 대충 잘라내고 놔두고 있는거랑 같습니다.
@푸리-v8b3 жыл бұрын
날로 발전하는 편집과 눈 높이 영상..좋아요~~~
@차고쳐3 жыл бұрын
편집은요..무슨..부끄러울 따름입니다 ㅋㅋ
@푸른산-t1b10 ай бұрын
차를 살리셨네 최고에요.
@Kjonghi2 ай бұрын
좋은영상 잘 봤습니다 👍
@하늘가을-o4m2 жыл бұрын
잘 하신다! 황금손!!! 한가지 아쉬운 것은 녹슨 안쪽에 방청제나 녹환원제를 도포해 주었으면 완벽했을 것 같습니다.
@차고쳐2 жыл бұрын
아쉬운부분을 지적해주셨군요. 감사합니다. 다음번 영상에는 꼭 담아보겠습니다. 날 좀 풀리면요
@가볼까-n5s3 жыл бұрын
현실적이고 쉬운..자가 영상..팁! 올~ 진짜 조으다.. 구독 좋아 기본옵션 깔고 갑니다!
@차고쳐3 жыл бұрын
감솨합니다~혹시 도움필요하시면 헬프치셔요~^^ 댓글이 큰 힘이됩니다
@차고쳐3 жыл бұрын
주근께 잘 만들어주시고 퍼티두께 5미리 이상 덮어주면 사실상 정말 튼튼합니다. 잘안깨져요
@김홍진-i5b2 жыл бұрын
어디로 연락해야 되나요 제차 도색해야도는데요
@dabiagoll78942 жыл бұрын
'녹'을 제대로 제거 하시지 않으면, 1년이나 비 많이 온뒤 녹이 퍼티 위로 번짐니다. 확실한 녹' 제거후 저렇게 하면, 앞으로 녹은 안올라옵니다. 영상잘봤습니다.
@차고쳐2 жыл бұрын
맞습니다. 금속퍼티나 좋은재료들 많습니다. 부식작업에 적용하면 훨씬 오래 버텨주더라구요. 영상은 양식작업이지만 작업전 퍼티부착을위한 스크래치와 퍼티두께만 어느정도 확보해도 2년 정도는 버텨주더라구요. 부식작업 20번 정도밖에 안해봤지만 제 경험으론 그래요.
@Yolivia_3 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다 영상 정주행하면서 따라해볼게요🤗
@차고쳐3 жыл бұрын
도움필요하시면 밀씀하시구요~^0^
@MrTraceyohh3 жыл бұрын
뒷바퀴휀다 녹슨 부분 두쪽다 합쳐도 손바닥만한데... 업체에 맡겨 녹제거하려니 50만원이래서 너무 비싸다생각하고 셀프로 해보려고 유튜브검색하다 들어왔습니다 직접 하고 싶은데 하다가... 제가 손으로 뭘하는거 잘 못하는 똥손인데 예술작품만드는 것은 아니고 면만 채우고 대패로 밀고 스프레이라면 직접 해보고 싶어서요 계신 동네가 1시간거리라서 찾아갈 수 있습니다 제차는 쏘렌토 은색입니다 이런 셀프수리유튜브 너무 좋습니다👍
@rok-f4x2 жыл бұрын
방청페인트뿌리고 우레탄 쏘는게 편합니다 방음효과도있고요
@햇살향기-l7m3 жыл бұрын
감사합니다
@SuperMrJeong2 жыл бұрын
제 차도 부식이 되어 셀프로 하려고 찾아봤습니다. 외제차라 수리비가 많이 나와서 셀프로 하려는데 똥손이라 걱정이 되네요. 그래도 설명이 자세해서 도움이 많이 됩니다ㅠ 가까운곳에 산다면 찾아가서 질문하고 싶네요.
@차고쳐2 жыл бұрын
언제든지 뵐 수 있습니다. 저도 구독자분들과 소통하고 싶습니다. 대형유튜버 되기 전에 얼른 놀러오셔요~^^
@zxcvbnm081803 жыл бұрын
쉽게 잘하시네요
@차고쳐3 жыл бұрын
다 장인지로 덕분이죠 ㅎㅎ
@Korea.hyundai3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~~
@차고쳐3 жыл бұрын
날더운날 피하시고, 제 영상 모두 다 보신후에 도전하시길 추천드립니디. 신중히요~^^
@frankmaan3 жыл бұрын
300만원짜리 차 타는데 수리비만 60 달라니까 참 골치 아파 이것 저것 찾아보다 여기까지 오게되었네요 ㅠ 셀프로 하려다보니 또 이것도 장비 난이도도 장난 없고 눈물만 납니다
@차고쳐3 жыл бұрын
통상적으로 기술이없으면 셀프로 힘든 분야가 있습니다. 개인적으로 도색과 틴팅이 그렇다라고 생각합니다. 저는 5천원짜리 석고대패와 15000원짜리 파일 합쳐서 2만원 공구가 다입니다. 수도없이 연습하다보니 여기까지 오게되었으나...많은 눈물과 좌절의 과정이었지요. 그럼에도 불구히고 이걸 배우고싶어하시고 기여코 자기손으로 해내려고 고생하시는 분들의 고통을 덜어드리고자 올린 영상입니다. 제대로 작업하시려면..60만원 견적!! 직접한다면 초기재료 구입비용포함 약15~20만원 재료비와 피같은 땀빵울이 동반된다면 완성하실 수 있습니다.
@남기현-v9t3 жыл бұрын
ㅠㅠ 오토바이로 전 바꿧어욥
@김홍진-i5b2 жыл бұрын
수고가 많습니다 제차도 도색해야되는데요? 이천에 삽니다
@소소한캠핑카천안3 жыл бұрын
아주 잘허네
@차고쳐3 жыл бұрын
감사합니다. 화물차 캠핑카도색 유튜브 채널 본적 있습니다. 보기만 해도 재미있더리구요 ㅎㅎ
@소소한캠핑카천안3 жыл бұрын
@@차고쳐 욕만 겁나하지요 ㅋ
@차고쳐3 жыл бұрын
욕도 실력입니다. 찰지고 재미나게 욕하시니 ㅋㅋ구독자가 좋아하지요 ㅎ
@프랑이-k9c3 жыл бұрын
너무실용적입니다.최근최저로 차를 삿는데 너무비싸 녹슨비용 부담되 찾아보던중 유트브에서 제일 잘설명해주십니다.혹시 준비물만따로 (차관련용어)전혀 몰라서답글로 해주시면 감사하겠습니다 .ㅜ
@차고쳐3 жыл бұрын
우선 셀프도색 너무 쉽게 생각하시면 후회하십니다. 제 영상 싹다 보셔도 성공확율 10%남짓 ㅎㅎ 도색영상 5개 이상 반복해서 3번정도 보셨다면 성공확률 40%정도 예상합니다. 제가 일일이 설명해드릴수도 있고 연락처도 알려드릴수있지만...제 영상 최소한번씩은 다 보세요. 영상속에 모든 답이 들어있습니다^^
@김재박-l7o7 ай бұрын
곡선부분을 석고대패로 깎아도 돼요?
@바다수달-r6l11 ай бұрын
저는 강릉에 살어요! 트라젯두군데가 썪었는데 2년을 더 탈려고하느데 해줄수있나요?
@chan2175 Жыл бұрын
부식수리?? 부식 감추기죠… 저정도 부식이면 답이없어요 조금이라도 부식된 부분 절단하고 다시 이어 붙이는거뿐 속에서 삭아서 계속 번지는거지 수리라는 단어뜻을 모르시나요?
@신가인-u6t3 жыл бұрын
1년안에 부식이 다시 올라올거 같음
@TV-zc2ql5 күн бұрын
올뉴마티즈 차량 같은데요 휀다 관통부식 고질병입니다. 저는 실리콘 코킹 잔뜩 쏴서 없어진 휀다 성형도 했어요
@차고쳐4 күн бұрын
실리콘 성형이 응근히 어렵던데요. 자꾸 딸려올라와서 보통 인내심으론 어려웠을텐데...대단하십니다
@Superman_im2 жыл бұрын
녹제거제를 붓으로 세번정도 작업해주고 아연퍼티작업들어가면 훨씬 오래갑니다.
@nolboo4k943 Жыл бұрын
망치 첫방 멀쩡한데 때려서 휘어지는거 웃기네 ㅋㅋ
@차고쳐 Жыл бұрын
카메라를 켜니 근육이 긴장해서...멀쩡한데 후려쳤어요 ㅠㅠ
@bom80533 жыл бұрын
차알못인데 이거 보고 제가 한번 해볼까해요..ㅎㅎ 필요한거 뭐뭐 사야해요?...ㅠ
@차고쳐3 жыл бұрын
그렇게 성급히 진행하시면 안되구요. 가급적이면 맡겨서..수리하시는걸 권장하나 끝까지 자기 손으로 직접하고싶고..또 좋은 재료로 제대로 수리하고픈 분들이 도전하시는 종목입니다. 필요한 재료들은 안내해드릴 수 이써요
요즘 열심히 영상 보구 있는데요 저도 혹시 도움 받을 수 있을까하고 댓글 남깁니다. 올란도 차량 중고로 업어왔는데 녹이 희안하게 있습니당 수리비가 70이 든데서 아득하네요ㅜ
@차고쳐9 ай бұрын
연락처 남겨주세요. 전화드릴게요. 좋은 저렴한 업체 많습니다
@강아지쪼아-i6w9 ай бұрын
@@차고쳐 형님과 함께 하고 싶습니다 ㅠㅠㅠ
@강아지쪼아-i6w8 ай бұрын
연락처를 남겼는데 자꼬 삭제가 되네용
@강아지쪼아-i6w8 ай бұрын
😭
@직장인-s1o Жыл бұрын
제가 샌딩기 가지고 있는데... 석고대패 대신 샌딩기로 갈아도 가능한가요?
@차고쳐 Жыл бұрын
샌딩기 있으면 3배는 편하죠 몸살도 안나구요. 석고대패 대신 충분히 가능해요
@직장인-s1o Жыл бұрын
오.. 감사합니다 ㅎㅎ
@pubscherr3 жыл бұрын
국산차의 한계인가... 울집 10년된 독일 썩차는 눈보라 다 맞는 외부주차만 했는데 브렉 디스크 빼고 하체 포함 녹이 없음.
@lifepeople30753 жыл бұрын
이런 부식은 차가 요즘 철판과 다른것도 있겠지만 결정적 원인이 뭔가요? 세차나 아님 염화칼슘 그것도 아니면 집이 해안 근처라 염분이 문제인가요??
@차고쳐3 жыл бұрын
제조사 문제 1. 제조사에서 잘썩는 철판 사용 2. 프라이머의 방청력이 현저히 떨어짐 우리나라는 언더코팅 시장이 어마어마하게 큰 편입니다.일본이나 독일에서는 언더코팅 50만원~100원씩 주고 안해도 철판 안썩어요. 제가 작년까지 05년식 sm520 탔는데..철판도 차체 뼈대도 멀쩡합니다.
@interstella-co2wz2 жыл бұрын
강판에 아연 도금을 하지 않아서 그렇습니다. 해안가에서 10년간 비머 운행했었는데 녹은 1도 없었네요.
@조아름-i5l3 жыл бұрын
김은광님 내차 고치고 싶은데 어디로 가면 되나요?
@차고쳐3 жыл бұрын
저는 업체가 아니라 취미입니다. 돈받으면 또 불법이구요~^^연락처 댓글로 남기시면 업체소개 또는 상담해드릴게요~
@심안-n7t2 жыл бұрын
25만 주고 천안에 썬스틸모터스라는 공업사에서 판금 도색 수리를 했습니다. 4개월만에 수리부분은 떨어져 나갔어요. 오히려 도색한 부분들이 화상 물집처럼 울퉁불퉁 사진 보시면 보입니다. 전 지금 다른 지역에 살고 있고요. 왜 안 찾아가느냐고 물어보는데 기름값 톨게이트 비용 휴일 몇 시간 드려서 가면 고쳐준다는 보장도 없고 고쳐준다는 확실한 약속을 잡고 가야 하는데 솔직히 대전에서 천안까지 시간도 없고 귀찮았습니다. 그냥 포기하고 사는데 매일 자동차룰 보니까 화도 나고요. 또 저 같은 사기당하는 사람이 안 생기게 블로그에 글만 올렸습니다. 그런데 어떤 사람이( 제 생각에 썬스틸 관개자 같은데) 자신은 수리를 잘 받았는데 왜 마녀사냥을 하느냐고 거시 주인도 바겼다데 (그래서 사업자등록증을 찾아 봤더니 2021.8 로 되 있더군요. 전 2022.3월에 수리 했는데요.)뜽금 시비를 걸어서 3개월? 정도 거리를 두고 댓글 베틀을 했어요. 그런 중에 제가 전화도 안 하고 찾아가지도 않으니 만만해 보였나 봐요. 블로그 댓글에 자신이 썬스틸 사장이라고 왜 이런데 댓글을 다느냐고 전화나 사진을 보내라고 하더군요. 글을 보고 바로 전화를 하고 사진도 보냈죠. 그런데 블로그는 삭제되고. 전화도 차단되고요.전화도 안 오고 블로그는 삭제되고요. 네이버 구글에 제가 올린 캠처 사진을 봐주세요. 결국 카카오톡으로 사진이나 글을 보내서 천안에서 만나기로 했는데 대전에서 천안까지 불러서 들은 소리가 1.전화 안 하고 댓글 달이어서 화가 난다. 2.6개월 지나면 AS 끝이다.(제가 댓글 쓴 날이 9월이니 6개월 지났잖나 4개월 이라는 증거 있어?라는 말이요.) 3. 사장이 마지막으로 하는 말이 대전에서 천안까지 왔는데 좋겠다. ( 그 사장은 처음부터 끝까지 반말로 하네요.반말하지 말라고 해도요.) 하지만 전 대전에서 천안까지 가서 상호가 바뀐 걸 알아서 큰 이득을 봤다고 생각합니다. 사장도 그대로인 걸 확
@차고쳐2 жыл бұрын
우선 마음이 많이 상하신거 이해합니다. 국산차량에서 부식이 일어나는 경우 일반적인 방법으로 판금수리를 아무리 잘해도..녹이 발생되면 퍼티를 부수고 올라오기 마련입니다.짧게는 한달에서 6개월이면 올라옵니다. 가장 현실적인 방법은 sn96이라는 금속퍼티를 사용하는 것입니다. 스페인에서 생산된 금속퍼티인데. Sn96(금속퍼티) 사용하는 공업사에 맡겨서 수리하시면 다시 뜰뜨지 않습니다. 아마 그 업체에서도 이런 노하우가 없어서 몇달만에 부식에 밀고 올라온 것입니다. 보통 공업사 기준으로 25만원이면 표준보수도장으로 판금없이 도색만 진행했을때 비용입니다. 부식수리를 하셨다면 당연히 퍼티사용으로 판금에 불가피했을텐데..부식이 일어난 것은 안타까운 일이며. 차후 업체와 잘 조율했으면 하는 아쉬움이 남습니다. 직접 작업해보시면 알겠지만 일이 장난이 아닙니다. 힘들고 냄새나고 먼지도 엄청나고.. 겨울철 작업해도 땀이 비오듯 내리지요. 저는 업자는 아니지만 서로 양보하고 배려하는 자세로 다시한번 조율해보시는건 어떨지..말씀 올려봅니디.
@차고쳐2 жыл бұрын
댓글을 다시 천천히 읽어보니...그쪽도 이미 의견조율의 의사가 없어보이네요...
@피우덕2 жыл бұрын
마지막에 빨간색 썩는게 이름이머죠?
@차고쳐2 жыл бұрын
퍼티 경화제에요. 금속퍼티나 아연퍼티는 경화제가 들어갑니다~^^
@해피해피-c6j2 жыл бұрын
서페이서랑 프라이머랑 같은건가요??
@차고쳐2 жыл бұрын
비슷한데, 강조점이 다릅니다. 프라이머는 페인트의 부착력을 중점적으로 증진시키고, 부착성도 있지만, 기존색상 은폐 및 차폐을 주로합니다. 예를들어 새범퍼를 도색할땐 맨플라스틱에 바로 칠을 뿌리면 맨질맨질하기 때문에 칠이 떨어질.수 있으므로 서페이서가 아닌 전체에 pp프라이머를 뿌려주고 칠을 올려주어야하고, 외판에 스크래치가 발생시 부분도색을 진행하기 위해 샌딩 후에는 서페이서를 사용합니다 서페이서는 다른말로 프라서페라고도 부릅니다. 다이하시는분들은 주로 서페이서 하나로 다 사용하곤 하는데..원칙상 플라스틱 새 부품에는 플라스틱 전용 프라이머를 적용하는것이 맞습니다. 이해가 충분히 가렸는지요?
@해피해피-c6j2 жыл бұрын
@@차고쳐감사합니다 휀다부식수리때문에 그러는데 서페이서는 없고 프라이머를 구매했습니다 프라이머로 사용가능한가요??
@차고쳐2 жыл бұрын
@@해피해피-c6j부식수리라면 아연퍼티는 필수이며, 도료는 경제사정에 맞게 적절한거 구입해서 쓰시면 될것 같습니다. 돈이 넉넉하디면 커스텀 제품쓰시구..아니면 기성품 쓰셔도 되겠습니다
@4D-HUMAN2 жыл бұрын
금손에게는 너무 쉬운 그녀(차)
@발해고3 жыл бұрын
문짝부식된것도 같은방법을 하나요?
@차고쳐3 жыл бұрын
조금 다른건 sn96퍼티를 (1차)초벌퍼티로 발라주시고 그 후에 아연퍼티로 면을 잡아주시면 좋습니다. 아무래도 문짝은 충격이 지속적으로 가해지는 부위이기에 신경을 써줘야합니다. 부식의 사이즈가 지름5센치 미만이라면 동일하게 작업하셔도 괜찮구요. 손바닥보다 부식시이즈가 크다면 철판으로 덧데기(또는 sn96초벌) 해주셔야 나중에 갈라짐을 예방할 수 있습니다.
@발해고3 жыл бұрын
@@차고쳐 일단 해보죠 감사합니다
@차고쳐3 жыл бұрын
@@발해고 일단 봄까지 기다렸다가 하셔요. 지금 기온에 하시면 추워서 고생합니다. 페인트나 퍼티 건조시간도 3배 정도로 길어지기에 보조 열기구가 없으면 힘만들고 골병들어요
@이진숙-y4d3 жыл бұрын
제차도부식이한쪽있는데 할수있을까요?
@차고쳐3 жыл бұрын
제 동영상 10개 이상 정독하시면 가능합니다
@차고쳐3 жыл бұрын
첫시도에 성공하시려면 욕심이구요. 부식 사이즈가 손바닥보다 작을때..도전하시길 권장합니다
@한스텝-m2l3 жыл бұрын
이 영상 보고 내 슈퍼카 녹슨 3군데 작업을 할 수 있겠다 생각이 들어 차에 가서 상태를 보니 휀다에 쿠킹호일을 넣을수 있는 상태가 아니었네요. 1달전에 타이어를 전부 바꾸러 가니 처라리 차를 바꾸라고 하는데...... 오래 타던 차라 애착도 가고 고장도 딱히 나질 않아서 계속 타게 됩니다. 3군데 녹슨 부위 견적 받은적이 있었는데 80만원이어서 차값보다 더 나와 하진 못했네요. 폐차를 먼저 할지, 셀프로 할지 저도 모른 상태입니다. ^^ 영상 잘 보았습니다.
@차고쳐3 жыл бұрын
혹시 도움이 필요하신가요? 차종 및 차량색상이 어떻게 되셔요?^^
@한스텝-m2l3 жыл бұрын
@@차고쳐 도움이란 단어에 눈이 확 떠집니다. 참 인간의 욕심은 끝이 없다는 말을 또한번 체감하는 순간이었습니다. 제 차는 베르나 트랜스폼 2010년식 회색입니다.
그 돌처럼 단단한 퍼티가 갈라지면서 그 뒤에있는 철에서 녹물이 나오는거에요. 퍼티와 경화제를 적절한 비율로 잘 섞어주고 3~5미리 이상 발랐다면 쉽게 갈라지지 않습니다. 참고로 5년 이상 지나도 멀쩡한적도 많아요. 평균은 1년 정도인데. 대체로 1년 미만에 깨지고 녹물이 녹이 나오는경우는 퍼티가 1~2미리 정도로 너무 얇으면 녹이 쉽게밀고 나오면서 퍼티를 깨고 더쉽게 나오는것 같아요. (반대편)안쪽 방청은 말할것도 없이 중요하구요~
@차고쳐3 жыл бұрын
뒷쪽휀다 좁아지는 부분은 대부분 2중 철판이라 안쪽 방청이 사실상 제대로 작업하기가 어렵습니다
@@안농-c9b 초록색으로 변한게 아니라..아마도 레진글라스..라는 FRP(유리섬유)퍼티를 사용한 것 같습니다. FRP퍼티는 우선 방수기능이 탁월하고 강도도 높은 반면..단점은 퍼티 또는 철판과의 부착성(접착성)이 떨어져서 그러한 하자가 자주 발생합니다. 예전에는 그 진녹색 퍼티를 많이 사용했는데..이제는 그 부착력 보완을 위해 금속퍼티를 많이 사용합니다. 참고하시라고 몇자 적어보았습니다
@dzemann22 жыл бұрын
왜 한국에 파는 차를 저렇게 만드는지 모르겠네 내 차는 아래가 삭아서 바퀴 교환하기도 어렵습니다 겨울에 하체 청소하는 곳이 있으면 좋겠어요
@해피해피-c6j3 жыл бұрын
yf소나타 휀다부식때문에 영상보다가 왔습니다 ^^ 경기광주인데 작업은 제가 하고 옆에서 조언 구하고 싶은데 혹시 주말이나 괜찮으실 때 준비물 사들고 찾아뵐 수 있을까요??ㅠㅠ
@차고쳐3 жыл бұрын
재료준비 되시면 한번 오셔요~
@해피해피-c6j3 жыл бұрын
@@차고쳐 재료 알려주신대로 구매하려구요 ㅎㅎ 찾아 뵐 카톡이나 연락처 있으실까요??
@차고쳐3 жыл бұрын
@@해피해피-c6j 날씨가 영상5도 정도 되야하구요. 장인지로 쇼핑몰에서.. 아연퍼티..대용량(부식수리라 어느정도일지 감이 오지 않으나 대부분 부식수리는 작은걸론 턱도 없고 큰건 많이 남습니다.) 서페이서2개 베이스2개 투명1개, 탈지제1개, 브랜딩시너1개. 여기부턴 철물점에서 사도 되는거..철물점에 다양한 방수가 없을수도 있음. 사포 80방 2장 120방 4장 220방 2장 320방 2장 400방 1장 600방1장 1000방1장 카바링테이프 45cm보다 넓은걸로 2~3개, 마스킹테에프 좁은거 1~2개 사포는 4등분 또는 6등분해서 손바닥만하게 잘라놓으시면 사용하기 편리함. 히팅건 또는 토치, 휴대용부탄난로 있으면 챙겨주시구요...사장님이 직접하시고 저는 보조로 1시간 정도 도와드린다 생각하시고..너무 큰 기대를 하시거나 의지하시면..저한테 원망하십니다. 재료비용은 대충12만원 정도 들어갈텐데..한번 구입히시면 후진은 없습니디. 아까워서라도 계속 하게되니까요...하다보면 디지게 힘든데...응근히 중독성 강합니다. 신중히 결정하셔서 재료 구입하시길^^ (10명 중 8명은 직접 작업하다보면...맡길껄...그냥 하지말껄...이렇게 후회히십니다) 제가 요즘 시험공부중이라 많이 시간을 내기가 어렵습니다. 1~2시간 이내에서 시간조율해서 도움드릴 수 있을것 같습니다. 마지막으로 석고대패, 파일, 그물사포, 아데방...들.중 1개만 있으시면 작업은 가능하지만..다 있으면 더 좋습니디. 참고로 졔꺼는 구독자가 빌려가서 안돌려주네요;;,
@해피해피-c6j3 жыл бұрын
@@차고쳐와우 감사합니다 저거 구매하고 기온 오르면 다시 댓글 남기겠습니다!
@bababa135792 жыл бұрын
바퀴 돌리면 장비들어가요ㆍㆍ
@차고쳐2 жыл бұрын
그러게요 ㅎㅎ 저때만해도 일머리가 없었네요 ^^
@daeyunko77033 жыл бұрын
그냥 취미로만 하시기에는 너무 아쉬운 솜씨...ㅠ.ㅠ
@차고쳐3 жыл бұрын
도색 아니어도..너무 바쁜데...이런 컨텐츠를 요구하는 대중들이 많아서 만들수밖에 없네요.^^
@차고쳐3 жыл бұрын
철판 덧데기 말고는 부식을 오랫동안 예방하는 방법이 없다는 결론에 이르렀습니다. (물론 여러가지 방법이 도움은 되겠지만 그 효과가 미비합니다) 심지어 뒷휀더 부식수리했는데..6개월 후에 필러에서 부식이 올라오기도 하고..철판자체가 부식에. 취약하기 때문입니다. 철판 덧데는 방법도..부식을 방지하는게 아니라 안쪽은 썩어들어가는데..겉으로 안보이는것 뿐입니다. 이렇게 수리한.이유는 1. 그라인더가 없다. 2. 셀프도색개념에서 완전박 녹제거란 현실적으로 불가능하다.(이미 안쪽 철판은 부식은 녹아없어짐) 3. 철판을 덧데면 확실히 도움이 되지만...3미리 이상 퍼티만 잘 발라줘도 튼튼해요. 4. 50만원에 컨텐츠용으로 구입한 차량이고 6개월만 운행할 계획이라 거판하게 수리할 이유가 없었습니다. 5. 그라인더러 녹날리고. 2액형 방청프라이머로 덮어주고, 스테인리스 철판으로 덧방해주고 sn96이용해서 뼈대잡고 아연퍼티로 덮고...양털유..플루이드 필름으로 안쪽에 한번더 뿌려주고... 6. 이것저것 해주면 도움은 되겠지만...실제로 부식수리는 철판과 제조사의 방청 문제가 핵심이기 때문에 해당부분을.아무리. 잘 수리해도 주변에서 다시 올라옵니다.
@호세-y7c2 жыл бұрын
부식된 부위가 너무커요 구멍이 주먹이 들어갈 정도인데요 은박지로는 받쳐주질 못하는데 다른방법은 없나요?
@차고쳐2 жыл бұрын
외국 유튜버중에 안쪽에 박스 대고 퍼티 바르는거 본적 있습니다. 제가 해본건.. 함석판, 샌드위치판넬, 스테인레스철망, 매쉬테이프 아무거나 사용하셔도 됩니다. 해본것중엔 스테인레스 철망이 짱인듯.. 리벳으로 고정하고 frp퍼티 올리면 짱짱한데..재료준비도 복잡하고 쉽지 않습니다. 방법이 워낙 다양해서 선택하셔야 할듯합니다.
@김홍진-i5b2 жыл бұрын
어디로연락해야 되나요?
@차고쳐2 жыл бұрын
세덴 수원역점 검색해서 문의하셔요
@남기현-v9t2 жыл бұрын
걍 다 잘라내고 알루미늄 캔깡통 오려서 새로 하시면 조을꺼 같아요
@차고쳐2 жыл бұрын
그게 더 좋은방법은 맞습니다.^^
@TV-pj7dm2 жыл бұрын
저 부위 오려내고 다시 하지 않는이상 다시 부식이 올라옵니다.
@정몽규-s1i Жыл бұрын
셀프수리라는 단어 모르시나요?
@chan2175 Жыл бұрын
@@정몽규-s1i수리라는 단어를 모르시나요?
@정몽규-s1i Жыл бұрын
@@chan2175 잘 아는데요? 누구나 할수있는 셀프수리가 공업사수준을 바라면 되나요?
@cdcd33cdcd72 жыл бұрын
부식 자체를 제거 못하나요 ?
@차고쳐2 жыл бұрын
정답은 금속퍼티(sn96)를 쓰는 것입니다. 순정자체는 통으로 되어있지만 뒤쪽휀더나 사에드스텝을 공업사에서 교환을 하더라도 부품을 가져와 용접해서 붙이기 때문에 결국 용접한 부위에서 다시 녹이 발생합니다. 가장 현명한 방법은 금속퍼티로 초벌작업을 해주는 것입니다. 위 영상은 양식작업 영상입니다.
@cdcd33cdcd72 жыл бұрын
@@차고쳐 넵 감사합니다.
@com2ukim2 жыл бұрын
@@차고쳐 소중한 영상 감사드립니다. 제차도 같은부분에 부식이 생겨서 영상을보게 되었습니다. 제가 있는곳이 평택인데, 수원까지 가서 수리 받을수 있을까요?
@차고쳐2 жыл бұрын
@@com2ukim 저렴한 업체 소개해드릴게요. 저는 업자가 아니고 요즘같이 추운날씨에는 밖에서 칠이 잘 안마릅니디. 시간이 2배 이상 걸려요. 세덴 수원역점 검색하셔서 사진 보내드리고 상담받으시면 되겠습니다. SN96사용 하시는 분이라 비교적 부식 재발로부터 자유롭습니다.