엔진오일 교환할때 못 하는 이유 1. 밑에 들어오면 위험하다고 들어오지 말라고 함 2. 그거 할 시간이 안남 오일 빼는데 5분 정도 밖에 안걸리는데 불가능함 3. 카센타에서 그냥 싫어함
@조형준-p3h Жыл бұрын
거기다 뿌리다보면 떨어지기도 합니다. 그러다 보니 싫어하고요.
@ej7314 Жыл бұрын
5분이면 충분함~. 위험하니 뭐니 하면 다른데 가면 됨. 늘린게 카센타임. 음료수 하나 드시고 하라고 슬쩍 주고 무해한 양털유 살짝 좀 뿌리겠다고 하면 됌! 내가 가는 곳은 충분히 시간 드릴테니 천천히 하라고 함~내가 미안해서 적당히 하고 나옴!
@youngpak8662 Жыл бұрын
@@ej7314 센스있으시네요. 전 주로 공임나라에 가는데 거기 사장님은 친절하시니 댓글 달아주신대로 한번 해봐야겠네요. 오일 교환할때마다 하부 들여다보면서 '방청유 뿌리고 싶은데' 하는 생각만 하고 있었어요.
@youngpak8662 Жыл бұрын
맞아요. 카센타 사장님하고 아주 친한 사이가 아니면 말하기도 어려움.
@박J-c9j Жыл бұрын
셀프 카센타 있어요 시간당1~2만원입니다. 지역마다 다르겠지만
@Wongi-l2m Жыл бұрын
손님하나가 플루이드 필름 뿌린다고 해서 하시라고 놔뒀는데 그차 간다음 다음차가 포드 f150였는데 호이스트 패드에 플루이드 필름 뭍어있는거 모르고 차 떴다가 옆으로 떨어져서 개 쫄았었네요.. 실제로 내가 작년에 겪은 이야기이고 차를 살짝 떠놓고 매번 흔들어보는데 이 버릇 때문에 차 추락하는거 한번 막았네요. 손님이 작업장에 들어오면 예측 못한 상황이 만들어질 수도 있기 때문에 저는 반대합니다만 우리 보스는 안그래서 가끔 싸운다는.... 이미 하고있던 차 떠놓고 흔드는 버릇 이외에 패드 기름기 확인하고, 언더코팅 있는 프레임 온 바디들은 패드에 걸레 받치고 차뜨는 복잡한 버릇이 생겼음. ㅋㅋ 손님은 작업장에 안들어오는게 맞아요. 20년 했어도 사고는 20년 경력을 비집고 들어와요.
@lleunhasull Жыл бұрын
양털유 좋습니다. 저도 겨울오기전이나 6개월에 한번씩 양털유를 하체에 뿌려줍니다. 양털유는 배 하부에도 뿌리는 것으로 알고 있습니다. 그만큼 부식방지에 좋은것으로 알고 있습니다. 겨울철 쉽게 만나는 염화칼슘에 대비하여 꼭 겨울오기전에는 뿌려줍니다. 다만 기름성분이기 때문에 먼지가 달라붙는것은 어쩔수 없더라구요. 속은 깨끗하니 안심하고 타고 있습니다.
@불한당-s9h Жыл бұрын
직접해보셨나요? 리프트로뜨고 스프레이식으로 사서 그냥 아래 다뿌리면되나요? 부싱이나 고무 그런곳에도 뿌려도 상관없나요
@유경호-r5p Жыл бұрын
쩐이 많이 없어서 중고차를 구매했는데, 하체부식이 있더라구요, 해결코자 입력한 "하체부식"단어에 들어오니 양털유 스프레이,붓칠 넘 감사합니다, 선생님 좋은정보 구독후 시청하고 있어요~~^^~너무너무 유익한 방송 감사합니다
저도 신차 출고 부터 쭈욱 양털유 쓰고 있어요~ 언더코팅도 해봤지만, 보이지 않는곳에서 코팅이 뜨고 크렉이 가면 부식이 있는지 없는지 알수가 없어서 오래 걸리는 것도 아니니 스프레이 타입을 쟁여놓고 뿌리고 있습니다. 취미로 RC를 하는데 수상에서 하는 모델은 기판에 뿌려 놓으면 방수도 되고 회로에 영향도 없어서 좋아요~
@전형진-f7o Жыл бұрын
엔진오일 교환할때마다 실리콘 스프레이로 부싱 관리해주고, 양털유로 방청해주고 있어요. 5월,11월 이 팁은 잘 새겨들을게요.
@world0558 Жыл бұрын
엔진오일갈때 스프레이타입 한번 뿌려볼려랬는데 언더커버때문에 뿌릴 수 있는 곳이 몇군데 안되더라구요. 앞쪽은 엔진오일 간다고 정신없고. 골고루 뿌리고 싶어도 실상 골고루 뿌리기가 쉽지 않네요.
@배고파요-j3b Жыл бұрын
그래서 쉐보레가 언더커버를 안달아주나? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@피터팬-k7s Жыл бұрын
이런 작업해주는 업체도 소개해주면 좋겠네요
@audi8313 Жыл бұрын
그냥 언더코팅 해버렸네요,,, 참 좋은방법, 다음엔 해봐야쥬,,, 요세는 지방자치시대라서 각 단체장들이 선거로 되는지라서 겨울철 눈이 오게되면 염화칼슘 열라뿌려대서리,,,, 봄철되면 하부세차도 중요 합니다, 아니면 비 철철 오는날 몇시간 신나게 달리시던지!!!!
@mikeye8909 Жыл бұрын
로그인하게 만드네요! 방청한다고 그리스를 바르면 먼지 모래 덕지덕지 눌러붙을텐데.... 방청은 재질에 따른 환원제가 있습니다. 하체는 알루미늄, 철 두가지죠. 환원제 뿌려두면 하얗게 표면층이 형성되고 2년은 녹슬지 않아요. 녹이 슨 부분도 화학반응하여 하얗게 환원 후 피막형성이 됩니다. 인터넷에서 검색하시면 전문가 제품부터 일반용 제품까지 종류많습니다. 녹킬 검색해 보세요. 사용중인 제품인데 훌률합니다.
@jang-hwankim2728 Жыл бұрын
저는 신차 구입과 동시에 단골 카센타 쉬는날 리프트 빌려서 차량을 뜬후 하체 전체를 무조건 접착력이 좋은 실리콘을 구입후 고무 장갑끼고 하체 구석 구석을 실리콘으로 두껍게 발라줍니다. 깊숙한곳은 빌리콘을 붓으로 찍은후 붓으로 바름. 하체를 실리콘으로 두껍게 바르고 나면 하체 소음이 확 줄어듭니다 아울러 하체 소모품도 수명이 길어집니다 그리고 염화칼슘 뿌린길을 지나가도 하체 부식 신경안쓰셔도 됩니다 현재 11년째 실리콘 하체 코팅한 자동차를 운전중인데 하체소음 없고 부식없어서 너무 좋습니다 비포장길을 가다가 하체가 드드륵 긁히는 소리나면 하체 체크후 그곳만 덧 발라주면 됩니다 실리콘 가격 약 10만원 듭니다 제 생각엔 현재 최고의 방법이라고 생각합니다
@김남일-g2nАй бұрын
단골없어도 셀프 정비소 사용하면됨
@백전대패삼겹26 күн бұрын
@@김남일-g2n 실리콘제품이름이머죠
@kwonsamuel6504 Жыл бұрын
바르는건 문제가 아닌데.. 일반인이 저렇게 띄울 방법이 없음... 결국 저런 작업다 맡겨야 되는데.. 막상 해주는 업체가 없음, 엔진오일 교체할때도.... 사실 하기 어렵고.. 언더코팅은 업체가 많지만.. .돈을 많이 받고.. 저렴한 가격에..서비스 해주시면 좋을것 같네요..
@heyyyyyouuu Жыл бұрын
개러지 라고 띄울 수 있는 공간 빌려주는 시스템 있어요. 모텔 대실처럼 돈 주고 몇시간 빌리는곳 있음요
@chpark4883 Жыл бұрын
셀프 개러지 가세요...
@김성욱-y2o Жыл бұрын
주변찾아보면 셀프정비 진행하는업체들 있습니다. 리프트 사용비용 시간당 1~2만원 정도면 사용가능하십니다.
@MedianMasta Жыл бұрын
전 앞바퀴는 돌리고 뒷바퀴는 돗자리깔고 밑으로 가서했어요 ㅡㅋㅋ
@박연-z5g Жыл бұрын
@@heyyyyyouuu 예시가 적절하네요
@user-klavier Жыл бұрын
차 오래 탈려면 부식 방지 정말 필요합니다. 녹은 발생하면 완벽히 제거하지 않으면 계속 번지니 새차일때 방청작업을 하는 것이 최선이구요. 카맨님 방청제 사용 이거 정말 꿀팁입니다. 다만 우리나라 사람들은 차 10년 이상을 잘 안타는데 방청작업의 제대로 된 효과는 10년 넘어가는 오래탄 차에서 제대로 체감할 수 있죠. 부식으로 인한 부품 교체 할 일이 없어지니까요.
@로뷰 Жыл бұрын
4:33 볼트 위쪽 부분과 볼트 주위의 용접 부위를 좀 많이 발라 줄거에요 양털유 같은 경우는 겨울철과 비가 올 때도 성능이 아주 잘 유지가 되는 것 같습니다
@이일권-w2s Жыл бұрын
부식 방지 코팅은 언더코팅은 자동차 밑에하부구역도 언더코팅은 필수 조건 사항이지만 볼트및 용접 부위에 아연말코팅 작업을 하는 것이 가장 중요한 도포하시는 것이 차량관리 유지가 오래동안 보호 할수 있는 방법이죠 배기 연소 배기관과 머플러에도 아연말 코팅하는 것이 최소한 부식 방지 효과가 높은 아연말 코팅이 최고 수준입니다
@alalqpqpqpqpzm11 ай бұрын
국어공부좀 하심이...
@ongjason35 Жыл бұрын
저도 가을에 일년에 한번 합니다. 8년차인데 하체 부식 없어서 카센터애서 놀랍니다 ㅎㅎ
@무적보안관-e8t2c Жыл бұрын
어떻게 부식방지를 하시나요? 정보즘 부탁드리겠습니다.
@Shampro5611 ай бұрын
@@무적보안관-e8t2c 영상에 나오잔혀 ..
@ongjason35Ай бұрын
@@무적보안관-e8t2c양털유 도포 입니다.
@델타-f7e2 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다 저는 부싱류에 순도 높은 실리콘 스프레이를 1년에 한번 뿌려주고 있어요.
@박선형-j4w Жыл бұрын
와우! 제가 하는 방법이 그대로 소개되네요ㅎ 자가정비하면서 느낀게 볼트, 너트 고착이라 신차 사자마자 하체 볼트, 너트는 모두 양털유로 6개월에 한번씩은 도포해주고 있습니다^^
@Co-ws1bv9 ай бұрын
셀프게라지 가시나요?
@지켜보고있다-e7y4 ай бұрын
정말 차를 애지중지하시고 아끼시는분들이 많으시네요~ 여기계신 모든분 드림카 꼭 장만하시길 바라겠습니다.
@Nonsans얼음속붕어 Жыл бұрын
😘👏👏👏👍 먼저번에 녹제거스프레이 사용해봤습니다. 완전히 녹을 제거하고 뿌리니 좋아요 녹제거안하고 뿌려봤는대.녹자리는 검은색이나 하얀색으로 보이고 그런대 더이상 녹은 안생겨요 잘 사용 하고있습니다.자동차뿐만 아니라 모든 쇠로된 곳은 좋아요
지금 이야기 하는 부분은 응력부식이라고 힘을 많이 받는 부분이 그렇지 않은 부분보다 부식이 빨리 그리고 많이 발생하는 현상이죠.
@쏠리터리 Жыл бұрын
이렇게 성실한 정비사님들께 정비를 받으시는분들은 큰 행운을 누리신다는 생각이 듭니다. 저도 몇십년 일반 기계 정비 계통 출신이라서 정비시에 내 차의 하체가 몹시 궁금해 좀 들여다 보려하면 웬 또라이 보듯하며 면박주거나 대기실 들어가 기다리라는 이들 많습니다. 물론 안전 문제를 고려하시는 경우도 있겠지요. 제차는 96년형 SUV인데 다행이 세차나 하부 관리 않해도 하체 멀쩡하다고 감탄들을 하십니다. 재미 있는게 산간 벌목 작업시에 키작은 잡목 우거진 길을 훓어 지나다니다 보니 덕분에 하체가 깨끗 하더군요. 정비사님의 멘트도 시원 시원 하신 하체 영상을 보며 설명을 들으니 속이 다 시원 해집니다. 감사 드립니다. 🎶 🎶 🎸
@user-kimds Жыл бұрын
오일류 교환할때 한곳만가면 단골이됨 오일교환 하는동안 눈에보이는 큰 볼트류 용접부위 후다닥 후다닥 뿌려주면 안하는것보다 좋아요 장마철 전에 겨울 눈오기전에 양털유 뿌려요 ㅎ
@로뷰 Жыл бұрын
9:44 실리콘 윤활제도 이렇게 차가 떠있을 때 고무 부싱들 사이에 발라주시면 고무 부싱들의 마모가 늦춰질 겁니다
@맴매미-n5r9 ай бұрын
쟈키랑 받침대 사서 엔진오일 미션오일 브레이크 오일 부동액등은 셀프로 교환하고 있습니다. 애착도 생기고 비용도 아끼고 오일 상태를 제눈으로 확인할수 있어서 재밌더라구요. 카센터 갈일이 거의 없는거 같습니다. ㅎㅎ
@보라포도-g6x Жыл бұрын
플루이드필름 as360 3년째 사용중입니다. 녹이 이미 발생한 부분도 일단 뿌려주면 더이상의 진행은 안하더군요. 그동안 사용하면서 확인한 결과 효과는 확실하다고 보입니다. 6개월에 한번씩 뿌려주고 있습니다. 다만 냄새는 좀 역하다는게 단점인듯....
@Namhyeonseop Жыл бұрын
뿌리고 얼마 안됐을때 비오면 쉰내가 진동을 하죠ㅠㅠ
@김대현-g6n Жыл бұрын
저도 쓰고 있는데 자동차용이라고 해서 좀 더 큰 스프레이 제품이 있는데 그거 좋아요 고무에도 사용가능 냄새는 뭐 ㅎㅎ
@xxnunoxx Жыл бұрын
@@김대현-g6n 자동차, 농기계용으로 판매되는 검은색 스프레이 말씀하시는 거죠? 저도 장비에 쓰느라 수십통 사용했는데, as360 보다 지속력이 많이 떨어집니다. 바다에 보트를 띄우느라 차량 하체가 자주 젖는데, as360을 뿌려주면 1.5년 정도는 하부세차를 하지 않아도 녹발생이 없어요. 반면 자동차, 농기계용으로 나온 플루이드필름은 6개월 주기 정도 되는 것 같습니다.
@jinyso11 Жыл бұрын
저는7년동안플루이드필름 씀
@sulhee6258 Жыл бұрын
오늘두 유익한 정보감사감사 합니다
@최문혁-w1n11 ай бұрын
아! 하~ 양털유~~ 붓으로 칠하는 경우 스프레이로 날리는 낭비를 줄일 수 있어서 좋은 방법인 것 같습니다. 좋은 정보 고맙습니다~^^
@DaeMangHa11 ай бұрын
픽업트럭의 롤바위 및 천정위까지 부착할 수있는 제품도 있다면 좋을것 같아요. 바닥은 나무지지대를 적재함 덮개를 밟고 내부에서 계단처럼 오르락내리락이 가능해서 정말 편안합니다. 캠핑제국의 z플립 루프탑텐트가 그런제품인데 무거운 텐트무게와 접어도 차체위로 바람저항이 거세서 부착이 꺼려지는 부분이라 에어하드탑이 그 대안이 될것 같아요.
@gildonghong9671 Жыл бұрын
그런데 차는 어떻게 뛰우나요? 타이어 교체하는 작키 2개로 뛰우면 되나요?
@로뷰 Жыл бұрын
0:49 오늘 이 이야기는 신차의 경우 내가 신차를 뽑았을 때 그때 작업을 해주시면 좋을 것 같아요
@heo63645 ай бұрын
저도 양털유 인터넷 구입해서 스프레이로 박스깔고 머리 집어넣어 여기저기 뿌리고 크로스멤버등...뿌렸습니다.1년 되었는데 아직도 유분기가 남아 비가 온다던지 눈이왔을때도 염화캄슘를 잘 막아 주고 있습니다. 가성비 최고!
@로뷰 Жыл бұрын
10:19 신차일 때 하시는걸 강력 추천드립니다
@로뷰 Жыл бұрын
6:41 주의하셔야 될 부분들이 있어요 머플러 쪽이나 브레이크 디스크 & 패드 쪽은 뿌리시거나 바르시면 안됩니다
@찬바람-l5c Жыл бұрын
오. 좋은정보
@평화리더 Жыл бұрын
모르고 뿌렸습니다ㅜ 왜안되는지 누가 이유좀 알려주시면 감사하겠습니다😂
@Ko-qt5zz Жыл бұрын
@@평화리더 머플러 고열- 기름 뭍는다 탄다.. 의미 없음 브레이크 디스크 패드 -마찰부취 꺼끌꺼글해야 한다.그래야 차가 잘선다. 거기다 기름 친다... 자살행위.
다이소 파는 녹제거제나 방청윤활유 사용해도 될까요? 전체 도포하려면 리프트에 띄워야 가능할텐데 정비소에서 해주나요? 아님 개인이 리프트 띄워서 할수 있는곳이 있나요,
@로뷰 Жыл бұрын
5:11 용접 부위만 잘 발라줘도 정말 많은 부분 아주 오랫동안 내 차에서 붉은 색의 부식이 보이지 않을 겁니다
@비행청년농부 Жыл бұрын
저는 저렴한 그리스 도포합니다. 양털유보다 수명이 더 길더라구요.
@junsuhlee4903Ай бұрын
겨울이다 싶으면 양털유와 실리콘스프레이를 산다. 네이버에 셀프 개러지 라고 쳐서 가까운 곳의 셀프 개러지를 예약한다. 너트와 구조상 녹이 생기는 부분에는 양털유 부상과 플라스틱 고무가 있는 곳에 실리콘 스프레이를 뿌려준다. 문제는 요즘에 하체에 커버가 많이 있어서… 빼고 뿌리고 싶은데… 혼자 재조립이 힘들것 같아서 보이는 곳에만 뿌림
@이동욱-z4n Жыл бұрын
엔진오일 교환할때 리프트 뛰우면 하시라고 하시는데 웬만한 개인쪽이면 모를까 공임나라 같은곳이나 그런곳에서는 위험하다고 근처에도 못가게 하고 차량 밑에는 더더욱 안된다고 거부함.. 제가 해봐서 암.. 개인정비소는 뚫어 놓은 곳이 없어서 덤탱이 쓸까봐,., 못가겠음 ㅠ
@angelraf5822 Жыл бұрын
바르는 양털유는 어디서 구할 수 있을까요?
@건이-b3q Жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다.사장님! 부자 되시고, 건강하세요~~~
@SuperRealPimp Жыл бұрын
아! 양털유 값 오르겠네요. 진짜 스프레이 타입 하나 가지고 있음 은근 집 여기 저기 쓸때 많아요. Wd와는 달라서 유지력이 넘 좋고요.
@쭈니-t8n Жыл бұрын
집은 어디 사용 해주면 좋을까요?
@노상신 Жыл бұрын
3개월지나면 은행열매냄새 두어달 올라오는것 외엔 좋음.....플라스틱, 고무 모두 투과성이 있어서 부싱류에는 안하는게 나을듯..
@kamma-c8s10 ай бұрын
바르는게 문제가 아니라 차를 들어올리는게 문제죠.. 어디서 작업합니까?
@답변해주세요질문이요 Жыл бұрын
언더코팅 70~120정도면 하는데 저거 1년마다양털유 발라주고 7~10만원에 해주는곳이 있을까요? 없으면 그냥 언더코팅이 더 싸게 먹힐듯
@Zoo아zoo완 Жыл бұрын
언더코팅 해봤는데 1년도 채 안되서 사이드 발판 주변 등에 다 떨어져서 as받기는 했는데 이럴줄 알았으면 양털유로 도포할 걸 그랬네요.
@the_end_of_the_GungYeah9 ай бұрын
브레이크 쪽만 피하고 걍 뿌리는 방청유 뿌리는 것도 좋을것 같아요
@김무영-m4t10 ай бұрын
바르는 제품은 어디서 구매합니까?좋은 정보 감사합니다
@안되면되게하라-i9x7 ай бұрын
사장님 방송잘보고있습니다 양털유 어떤제품인지 알수있을까요??
@achargecaptain Жыл бұрын
그래도 요즘 차들은 녹이 예전에 비해 많이 좋아졌습니다. 옛날차를 운용하고 있지만, 정말 녹관리 잘 해주셔야 합니다!!
전 1년에 2번 정도 양털유 스프레이 뿌립니다 녹없어요~~~스프레이 2통이면 1년 습니다 ㅎㅎ 오일 안갈때도 가능합니다 ..자키로 차좀디우고 누어서 들어갈수있으면댐니다 ㅎㅎ 바닥에 박스깔고 누어서 들어가면댐니다 단 부리기전에 먼지나 녹이나 먼지 좀보이면 철부러쉬나 걸레로 딱아주고 뿌리세요
@hsy2493 Жыл бұрын
안녕하세요 열혈시청자입니다. 매번 좋은 정보에 감사드리며, 한가지 제안을 해봅싸 글을 씁니다. 일반인들을 상대로 오프라인 모임을 만들어서 하체강의를 한번 해주심 감사하겠습니다. 자동차를 좋아하는데 자동차에 대한 상식이 없는 분들에게 좋은 도움이 되지않을까 합니다. 전문인들이 아니니 친목모임식으로 가볍게 강의 한번 해주심 감사하겠습니다.^^
@yuntorisisatsu11 ай бұрын
장마철에 지하주차장에 장기간 세워두면 하체부식이 심하게 진행됩니다
@김준식-q5y Жыл бұрын
아주 좋은 내용입니다
@전광호-m9b Жыл бұрын
경험상 언더코팅제 대신 칼라코크를 하체부품에 못쓴 ㄴ칫솔로 발라 사용해보세요 효과 굿입니다
@살아온기적 Жыл бұрын
"닦고❗️조이고❗️ 기름치자❗️" 수송부 출신들만 아는 매일 외치는 소중한 다짐이죠.
@노승환-x9w Жыл бұрын
대한민국 남성들이라면 누구나 다 해봤을 총기수입의 원칙이 기계 관리의 기본이었다는 걸 깨닫게 되었네요
@tagium495311 ай бұрын
그렇지요. 리프터 있으면 확인하고 조이고 할수 있죠!
@billowkim749611 ай бұрын
양털유 대박추천합니다. 언더코팅 안해도 될정도임.
@jslim8601 Жыл бұрын
이미 부식이 좀 있는 상태에서 더이상 번지지 않게 또는 지연 시키용도로 바를 수 있게 있을까요?
@최재호-p2k4 ай бұрын
9:03 아파트 지하주차장이 많아 졌다는게 주요 원인이 아닐까요?
@ACE_BAEK82 Жыл бұрын
양털유 바르는건 어떤 제품이 있나요?
@honestypark8611 Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다 고맙습니다
@WAN2skyPARk Жыл бұрын
친절한 설명에 감동하고 갑니다. 번창하세요.^^
@MinSu-_- Жыл бұрын
예전에 탔던 08년식 sm5 리어멤버 부식에 당첨되서 식겁했었어요. 중고 구매후 언더코팅 했으나 멤버부위는 고정부위 위주로 했으나 시간지나면서 부식이 생겨서 떨어졌어요. 차체 부식도 몇몇 포인트 빼고는 없었는데 리어멤버 생돈 나가니까 아깝더라구요. 캐비티왁스 몇통사서 직접 하부 구석구석 뿌렸더니 부식 안생겼네요. 리어멤버도 구멍 있는곳 뿌리고 차체도 배수구멍 있는곳 다 뿌렸는데 효과 있습니다. 지금 타는 k7은 업체에서 작업했는데 4년 지난 지금 부식 없이 멀쩡합니다. 안해도 되지만 장기적으로 투자 하는셈 치고 해볼만 합니다. 단, fm대로 해야겠죠. 부식은 암덩어리 인데 한번 생기면 참 골칫덩입니다.
@정김종민타도 Жыл бұрын
미연의 방지가 최선이죠
@JheoGuevara Жыл бұрын
양털유 저도 바퀴 탈거해 놓고 멤버나 링크 제결부위에 AS-360혹은 NAS-500으로 발라놓으면 있던 녹도 없어지고 전반적으로 뽀송뽀송?!하고 잡소리도 많이 줄어들어 강추합니다.
@whitewhale9686Ай бұрын
리프트가 없으면 할 수 없음. 정비소에서 사고나면 정비소에서 다 보상을해야하므로 절대로 안됀다고 함. 그냥 하지말든지 아니면 사자마자 코팅을 맡기는 것이 최선의 방법이라고 생각합니다.
@TM-xw4lt10 ай бұрын
청소는 어캐하나여? 양털유 바르기전
@김영걸-b6v Жыл бұрын
언더코팅은 돈도많이 들어가지만... 하체부식뿐 아니라 하체소음도 걸려주는거 같아요 뭐 다 취향이긴 합니다 만 저는 신차 구입할때 썬루프 옵션빼서 그돈으로 언더코팅 한다고 생각해서 별로 아까운줄 몰랐습니다. 뭐 다 취향이죠... ^^
@sangsaeng12049 ай бұрын
언더코팅은 빼먹지 않던 1인입니다. 하지만, 최근 차량의 내구성이 15년, 30만 이상되니까 서스펜션은 부식이 문제가 아니라 부싱이 다되서 바꾸게 되더군요. 즉, 서스펜션 언더코팅은 의미없는거 같습니다. 양털유로 그때그때 관리해주면서 부싱이 다되서 삐걱거리고 불안해지면 바꿔야 하니까. 그래도 서스펜션을 제외한 하부 노출되는 차체부, 휠하우스 안쪽, 문짝아래 부군 언더코팅은 꼭 필요하다고 생각합니다. 녹이 잘 발생하지 않는 부위지만, 그래도 녹 생기면 진짜 답도 없으니까요...
@김강훈-y6d Жыл бұрын
바로 이거지! 고맙습니다. 구독누릅니다.
@서승운-q3t10 ай бұрын
디테일한 설명에 구독 누르고 갑니다
@로뷰 Жыл бұрын
7:35 아~ 이 프로펠러 샤프트 볼트도 부식이 좀 올라오는 편이죠
@dct골드윙dct11 ай бұрын
신차나오면 작업하거싶은데 금액 얼마일까요 위치가.어디세요??
@김태원섹소폰Ай бұрын
녹이슬기시작하면 점점심해짐.방청유도포로 심해짐을방지하는걸로 안심 세차는 자주하면서 하체에 녹이스는걸. 두고볼순없죠.단지 하부에 있어 보이지 않을뿐
@로뷰 Жыл бұрын
11:30 5월과 11월을 추천드립니다 장마가 오기 전
@거난썰11 ай бұрын
머플로도 용접부위가 많고 부식이 잘 되는데 왜 바르면 안될까요?
@sd75tv8 ай бұрын
지산카센터 유튜브에선 머플러 듬뿍마구뿌리라던데..저도헷갈리네요
@임채환-y7i5 ай бұрын
신차 패키지 때 해주면 너무 좋겠어요.
@young.g0304 Жыл бұрын
눈빛 반짝임이 진정성 알게는데 할머니는 대책이 없어요 . 미국에서 40년 넘게 차량을 사용 했는데 처음 듣는 정보 입니다
@박균철7 ай бұрын
스프레이양털유를 탑차 볼트에 뿌렷더니 볼트가 약간 풀려서 운행중 소리가 나더라고요 이중볼트인데 그럴수가 있나요
@osirisvrog Жыл бұрын
아주 좋은 정보입니다. 감사합니다
@perseverance_um1773 Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 근데 도요타 차량 10수년 지났는데 부식된 곳이 국산차 대비 훨신 덜 합니다. ... 특히 휀다쪽 부식은 정말 .. 차를 어떻게 만들면 그렇게 부식이 잘 되는지 ,,, 바보가 아니라면 이제 아연도금을 하던 다른 방법으로 막을 수 있을텐데요.
@이쿠키-g5w Жыл бұрын
근데 저거 그냥 철물점에서 파는 뿌리는 구리스 같은거로 뿌리면 안되나요 꼭 양털유 여야 하나요?
@김승희-s2u Жыл бұрын
언더코팅 하체 에 녹슨데 녹을 닦아 내고 언더코팅좀 했으면 하는데 자동차 선생님 계시는 장소는 어디쯤이신가요 주소좀 댓글에 달아주세요 저는 삼성 QM6 자동차뺀지 3년됐읍니다