APRENDA A REGULAR OS GRAMPOS DAS CALOTAS DO FUSCA

[@nicolasgame827]

Sensacional! Top

[@robertoricardo3129]

A melhor solução que encontrei até agora: parafuso no lugar do rebite. Show!

[@garagemdomarcus3079]

justamente, o parafuso que da certinho é o das coifas do cambio, sempre que corta a coifa eu guardo os parafusos

[@robertoricardo3129]

A pintura da roda também ficou show de bola. O meu fusquinha que estou restaurando também é branco lotus. Mas nas laterais coloquei bege alabastro. Acho que vou copiar sua pintura... kkkk

[@garagemdomarcus3079]

obrigado amigo

[@rodrigocosta2447]

Showww parabéns pelo video

[@garagemdomarcus3079]

obrigado amigo

[@BigBearBrew]

Irei testar. Já perdi bastante calotas, mesmo com grampos novos, e tô quase desistindo kkkk

[@garagemdomarcus3079]

não desiste não, depois de muitas tentativas peguei o jeito, hoje viajo em estrada de terra e elas não saem

[@lincolnvinicius8066]

SHOW ... PARABENS JA SOFREMOS DEMAIS COM ESSAS CALOTAS NE KKKKK E COM PINTURAS DE RODAS....

[@garagemdomarcus3079]

todo dia era uma luta com essas calotas kkk