Apresentação e teste da Honda NC750D-Integra(2015)

Confiada por um amigo para a deixar á confiança,assim foi e deu para matar a curiosidade sobre este modelo,uma boa mistura de moto e scooter

[@One-208]

Que Excelente Apresentação. Excelente imagem e bom detalhe! Muito Bom!!!!

[@MPANeves]

Obrigado companheiro

[@ruicarvalho219]

Iluminação : podia ser melhor , mas não é ma Espaço debaixo do banco : minúsculo . Ponto negativo Amortecedor para segurar o banco : não tem , daria muito jeito .ponto negativo. Tomada : localizada num lugar sem nexo . Ponto negativo Protecção do "vidro" : barulhenta acima de 90km h . Mais uns cm da vá jeito .ponto negativo Posição sentado : como o.MPA fala ... Gajos grandes sofrem , mas sem exageros . Não e negativo. Ele e que e grande 😂 De resto : Peso não se sente Fácil de manobrar em qualquer momento Caixa DTC é fantástica . Modo sport ui ui .. ela aproveita tudinho. Mais fácil de manobrar que a NC , pq temos maior sustentabilidade , com passageiro nota se bem . Caixa automática com apoio manual ? Ui ui ... Curvar e uma.maravilha . Nunca somos apanhados desprevenidos em aproximações mal calculadas , ele obdecem de imediato ao toque. Consumos : mais altos que na NC . Contar com meio litro mais . Muito fiável. A manutenção , é mais trabalhosa por causa das carenagens . Revisões são alargadas como na NC . Tem ótima estabilidade . Suspensão é muito boa . Custava 10000 euros sim. , Por volta disso ( traz central de fábrica e top case ) É bonita . Travões : trava bem ... Mas ... Podia ser mais robusta a travagem. Com as três malas fica muito bonita . Anda bem em QQ cenário de estrada , qb . Ótimo vídeo . Nota : trazer motos de outros épocas ajuda a formular opinião a quem compra motas usadas . Continua a fazer esse trabalho . Colocares uns de mecânica tb presta serviço público . Abraço. Obrigado

[@JoaoOliveira-px7tk]

Boas noites Rui. Quando andei a pesquisar no mercado das íntegras usadas verifiquei que tinham amortecedor no banco, mas que em todas já não funcionava ( nas íntegras anteriores ao modelo led) Quanto aos valores em novas se fosse pagamento a pronto o valor rondava os 9500e.

[@MPANeves]

Esta tem la o amortecedor no banco mas nao aguenta o peso...

[@ruicarvalho219]

@@JoaoOliveira-px7tk era por aí mais coisa menos coisa .

[@edgarfaco576]

Moto top, infelizmente nunca vamos ver uma desta do Brasil

[@PidroVid]

O actual proprietário comprou uma mota usada e recebe uma nova!! Belo trabalho 😉👍

[@MPANeves]

Quase nova,ha coisas que não se conseguem mudar😊😇 Obrigado Pedro Grande abraço

[@morpedro]

Como sempre um excelente review. Parabéns!

[@MPANeves]

Obrigado Pedro 😊

[@PauloSantos-ro988]

Parabéns pela Edição... Com imagens de drone já manda um grande cenário ;-) Bom Moto Detail. Abraço !!!!

[@MPANeves]

Obrigado Paulo Abraço

[@justgil1]

Essa apesar de ser um pouco mais velha também tem um belo ronco, tal como a nova! Excelente review e test ride Fica bem!!!

[@MPANeves]

Tem sim senhor 😁 Obrigado companheiro Abraço

[@paulocarvalho1148]

Está visto e comprovado que fizeste um belo trabalho na revisão geral que deste a essa máquina... conceito inovador e arriscado por parte da Honda em vestir uma mota com pele de scooter ( ou vice-versa) mas que deu os seus frutos embora sempre achei que a Integra foi um modelo mal-amado pelos consumidores... talvez pelo preço, talvez pela desconfiança se era mota se era scooter mas parece-me que não teve grande sucesso cá no burgo lusitano.. ainda tem no site um preço de 10 mil eur.. até acabar o stock...o facto de ter roda alta torna-a com certeza mais confortável e maneável que muitas... agora estou cada vez com mais curiosidade em experimentar o DCT...mas na X-ADV... já agora ouvir dizer que aí por Cascais já há quem as tenha para test drive... ficamos á espera.. Abraço

[@MPANeves]

Ola Paulo, têm sim,na linhaway na parede,em breve irei a xadv Obrigado Grande abraço

[@josecarlosalves9004]

Viva. Também já gostei muito da Integra. A cor vermelha ficava lhe bem.👍

[@MPANeves]

Tambem gosto mais em vermelha ou branca

[@Desconhecido-vq3kv]

Faz apresentação e teste da nova cb125r😁 Bom trabalho

[@MPANeves]

Ok chefe, vamos ver😉😁 Obrigado Abraço

[@PortugalvistodoCeu]

A minha é da série seguinte, já tem iluminação em led, um novo mostrador, novos modos DCT (3 modos Sport), Suspensão dupla da Showa, adoro a jante 17 atrás, a Forza com a jante 15 perde imenso em comportamento em relação à Integra. Foi pena terem substituído o modelo 😥😥 Para não falar que a Forza custa mais 2000 Euros do que a Integra 😥 Grande abraço

[@MPANeves]

Obrigado pela participação companheiro. Também me pareceu melhor em curva,mas a forza 750 para mim tem as arestas desta limadas Grande abraço

[@mariobarbosa8619]

Soma e segue mais um excelente trabalho abraço

[@MPANeves]

Obrigado Mário Abraço

[@joaopedrocosta6729]

Sem dúvida alguma... Uma excelente máquina 💪👌👍😉 só é pena não ter espaço nenhum debaixo do banco☹️ Gostei do cantar😉👌😁 Grande abraço Marco 🤜🤛💪👍😉 Tudo a correr bem por aí com muita saúde para todos vós 🙏👍👌😉 Boas curvas ✌️✌️

[@MPANeves]

Com top case....😁 Obrigado joao Grande abraço

[@joaopedrocosta6729]

@@MPANeves 😊😉🤜🤛✌️✌️

[@JoaoOliveira-px7tk]

Mais um excelente review, isso com drone é outro nível. Mas falando da íntegra novas rodavam os 9500e E se essa cheira a forza Olha que o modelo a seguir 2016 ainda mais, com dct mais evoluído, suspensão melhorada e faróis em led que iluminam mesmo MT, e um escape que produz um som MT mais rouco :) Mesmo a própria ergonomia está um pouco diferente não te irias queixar que os joelhos tinham pouco espaço. Mas os defeitos estão lá tb, pouco espaço debaixo do banco, e travões que não são maus, mas como a motinha (scooter anda bem) quando se aperta com ela sente se falta de mais poder de travagem.

[@MPANeves]

Obrigado João, pode ser que apareça uma mais recente 😁,mas gostei ,o dct é fixe Grande abraço

[@JoaoOliveira-px7tk]

Como te deves recordar a minha é mais recente. Mas está 250km de distância. ;)

[@MPANeves]

@@JoaoOliveira-px7tk pois,é pena😔

[@miguelramiro6568]

Estou á espera que faças o teste drive á nova Benelli Trk , grande abraço campeão 👍🏼👍🏼

[@ruicarvalho219]

E ele faz .. assim alguém lhe disponibilize a máquina 😂

[@MPANeves]

@miguel ramiro,sim basta alguem a trazer ,mas na prática continua igual a que tive mas com mais qualidade. Obrigado Grande abraço

[@RodrigoRibeiro-sx2gx]

Grandes vídeos.

[@MPANeves]

Obrigado Rodrigo

[@Aldi_foodie]

Very nice video brother keep sharing your video Brother

[@MPANeves]

Thanks

[@oscarforte6026]

Boa tarde, Antes demais obrigado pelos vídeos e pela forma clara que faz as apresentações. Necessito de um conselho seu. Que pneus devo meter numa onda integra 2016? Cumprimentos

[@MPANeves]

Olá Oscar Bridgestone ou Pirelli 😉 Obrigado Cumps

[@franciscoribaujoseb.9032]

Isso tem ABS amigo, a travagem fica logo menos agressiva 🙃

[@cbr60061]

Boas antes demais parabéns pelo teu trabalho! Para mim Tem sido muito útil nas escolhas gostava de te pedir uma opinião entre essa mota e a sym 600 qual seria a tua escolha? cpts

[@MPANeves]

Boas, Bem,gosto de ambas,a SYM é mais scooter ,esta mais mota,pelo lado prático e conforto acho que a SYM ganha,mas na mecânica a Honda é mais eficiente, é ver estas coisas e escolher😅 Obrigado companheiro Grande abraço

[@vitorcosta8490]

✌👍💪

[@budgetrider4852]

A nova forza 750 , a XADV estão com preços elevados e provavelmente a própria NC na versão DCT decerto vai para perto dos 10 mil o que a coloca no patamar das rivais com mais CV e já perto da gama acima , posso estar enganado mas não vai ser uma campeã de vendas como as anteriores gerações foram , cumprimentos.

[@ruicarvalho219]

Quem experimenta DCT .... E anda algum tempo com ele , percebe o porquê de pagar mais 1500 ou 2000 euros ... Mas de facto , Scooters com prestações de moto são muito caras ... Fica tentador optar por moto .

[@MPANeves]

Sim estão mais caras mas mais tecnológicas e completas ,a sua rival custa a partir dos 12000 e vende bem Obrigado companheiro Abraço

[@pedromiguelareias]

33000 km e já foi pintada? A Honda continua na mesma em termos de qualidade de pintura.

[@MPANeves]

Mudaram de cor,era vermelha😉

[@pedromiguelareias]

@@MPANeves Eu tive uma CBF1000F de 2012 e pintei-a com 45000km. A tinta original parecia gouache.

[@MPANeves]

Ok mas tu és o mestre😉 A minha cbf125 tambem tinha muitos defeitos na tinta.

[@pedropatricio2333]

Lembraste quando te disse que se quisesses podias levar a minha caravana de férias? Disseste me que não dava porque o teu carro não tinha reboque. E eu disse te para levares o meu carro. Isto tudo para dizer que só não te confiava a minha mulher de resto estás sempre à vontade. 😅😂🤣🥲🤣😂😅

[@MPANeves]

Vai lá vai😆😆😆😆😆 Obrigado 😉