Apresentando a SW4 98 | Série "Carro Velho"

[@enoispelomundo8778]

Uma ótima apresentação. Fico feliz em saber que tem brasileiro de excelente gosto e dedicação. Parabéns pelo trabalho desenvolvido e por compartilhar conosco essa maravilha.

[@MatosJr]

Uma joia companheiro. Belo carro.

[@rosasoares9418]

Esse carro é um espetáculo!!! O queridinho da família ....

[@ocacadordealmas7733]

JA VI MUITA SW4 BONITA MAS ESSA AÍ SUPEROU TODAS PROJETO SHOW DE BOLA MEUS PARABÉNS 👍🚙

[@trovao4x4]

Valeu, fela, obrigado. Abraço

[@andersonsiqueirarabelo9281]

Rapaz, realmente fantásticos! Quantas modificações perfeitas e muito bem pensada para melhorar ainda mais um veículo que já era bom! Parabéns! Meu sonho de consumo é ter uma relíquia dessa com tantos adicionais assim. Parabéns pelo zelo!

[@trovao4x4]

Valeu, fela, que bom que gostou. Abraço!

[@ADILSONMARQUES1943]

Um carro desse com todas as modificações que vc fez é para usar e desfrutar para o resto da vida, parabéns

[@trovao4x4]

Obrigado 👍

[@lenirgualbertoferreira7140]

Gostei muito bom ótima ideia

[@trovao4x4]

Que bom que gostou, fela. Abraço.

[@cesarsilvanoesilvia2225]

Excelente mestre muito trabalho para chegar a tudo isso não é?, parabéns isso são coisas para mestre mesmo, muito sucesso.

[@trovao4x4]

Muitíssimo obrigado

[@rudolfprimitzcopeinski91]

Modelo 4.2 gasolina 98 é boa ❓​@@trovao4x4

[@marlonjairo122]

Literalmente incrível Parabéns ... Idéias sensacionais.

[@trovao4x4]

Valeu, fela, abraço

[@clovisaureliorosa]

Minha nossa..Linda caminhoteta! Parabéns!

[@wrmenezes4041]

Este modelo além de charmoso é também Off Road ao mesmo tempo. O bom gosto nas melhorias deste veículo são notáveis. Excelente ideia o uso das rodas com off set negativo do modelo mais antigo, boa sacada. Parabéns!!! Vou "maratonar" seus vídeos, Abraço.

[@trovao4x4]

Valeu!

[@henriquehero4429]

Que projeto maravilhoso!! o carro ficou fantástico 👏🏻

[@elisioeudes6288]

Excepcional guerreiro!! Eu tenho uma 3.0 2002 : É o meu xodó, Tiro o meu chapéu para essa maravilha

[@andrianioverland]

A sua é semi eletrônica? Tem algo a reclamar sobre o sistema de bomba "mais moderna"?

[@_cedriksoaress_]

Todos itens são muito interessantes, porém o que eu mais gostei foi da estética do motor, passa uma impressão de zelo com a viatura, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻🤝🏻👍🏻🇧🇷

[@trovao4x4]

Valeu, obrigado. Abraço

[@wiltonmoura9569]

Todas as modificações muito bem feitas e e bom gosto. Tenho uma SW4 ano 99 e pretendo copiar algumas delas. Parabéns!

[@trovao4x4]

Obrigado 👍

[@dbs10]

Obrigado por compartilhar, Senhor! Excelente apresentação.

[@trovao4x4]

Nós que agradecemos!

[@ENEIAS169]

ESTA SW4 FICOU UM ESPETÁCULO

[@trovao4x4]

Valeu, fela, obrigado!

[@andchristian]

Parabéns! Estou paquerando uma dessas e seu vídeo foi muito interessante

[@josevinicius1347]

Que máquina!! Parabéns pelo lindo veículo e pelo capricho! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@trovao4x4]

Valeu, fela, obrigado. abraço.

[@vandercobucci4857]

Excelente trabalho

[@trovao4x4]

Valeu, fela, obrigado. Abraço

[@carlosshazan1870]

Olha vol te falar viu, uma belíssima máquina , meu sonho de consumo é ter uma máquina nesse nível, amigo parabéns

[@trovao4x4]

Vai conseguir

[@Radinholigado]

Que máquina meu amigo , parabéns

[@trovao4x4]

Valeu, fela. Abraço

[@rahmonsampaio]

A SW4 mais linda que eu já vi. Um sonho.

[@patricaguia4707]

Parabéns pela montagem do carro e por sua explicação, na qual, nunca vi uma didática tão boa como esta.

[@claudenormartins9069]

Parabéns ficou ótimo 👍

[@trovao4x4]

Valeu, fela, obrigado. Abraço.

[@EstradeiroSC]

Tive uma Xterra 2005 e agora peguei uma SW4 97. Vou começar a equipar ela.

[@trovao4x4]

Aê, fela, esse serviço de equipar os carros não acaba nunca, né? kkkkk...abraço

[@EstradeiroSC]

@@trovao4x4 vai começar tudo de novo...😂

[@lucaseduardowittyx3018]

Seus vídeos são excelentes, assisti esse vídeo algumas vezes antes de comprar minha 98 V6.

[@gilferreira6117]

Amigo, se for possivel, um video falando do motor da SW4 98 a 2002: 116CV, torque, litragem do oleo do motor, troca, e principalmente BOMBA INJETORA mecânica e semi-eletrica, diferenças, vantagens e desvantagens, anos na SW4 que compõe as mesmas. Desde já agradeço, abraço!

[@trovao4x4]

A sugestão está anotada. Obrigado!

[@Samuelro896]

Muito bom, sonho em ter um 4x4. Fiquei encantado com seu zelo pelo veículo. Muito cuidadoso. Gostei bastante Deus abençoe

[@feitoemcasa9730]

Show de melhorias, parabéns pelo belo projeto. Essa camionete é top..

[@trovao4x4]

Valeu, fela, abraço

[@tiagoespositoidacristinaba2476]

Parabéns.

[@trovao4x4]

Obrigado

[@carlostorres7408]

PARABÉNS! UMA AULA!

[@trovao4x4]

valeu, fela!

[@joaocoelhodeoliveirasobrin1139]

Seus vds sao de grande utilidade pra quem gosta desse carro que e o meu caso .

[@trovao4x4]

Valeu, fela, que bom que está sendo útil. Abraço.

[@tpineschi1]

Excelente vídeo, mestre. Viatura e adaptações fantásticas! Com certeza irá inspirar muita coisa na minha Cida (cidabliu 4). Bravo, superb. Parabéns!

[@gabrielvissoto204]

Um dos melhores vídeos mostrando modificações úteis. Estou com muita dificuldade em achar este quebra mato, consegue me indicar algum lugar?

[@trovao4x4]

Falaê ô fela. Obrigado. Olha, o fabricante deste tipo de quebra mato parou de fabricar há mais de 10 anos. Vários colegas procuram...mas não acham. O que você pode fazer é encomendar numa destas empresas que produzem para-choques off-road, mesas de guincho, etc. Basta mostrar a foto que eles são capazes de reproduzir o modelo. Abraço!

[@joaocoelhodeoliveirasobrin1139]

Ficou muito bom e util pra suas trilhas de of road

[@GabrielNeriFaim]

Parabéns, da pra ver quando o carro tem dono! Tudo muito caprichado

[@trovao4x4]

Obrigado pelo elogio. Abraço!

[@gustavosilvino9019]

Excelente caminhonete Trovão! Suas explicações tem muita didadica e qualidade. Parabéns

[@fabricioaraujodasilva5716]

Parabéns . Super maquina

[@mandola888]

Parabéns Trovão! Que Sw4 linda e bem cuidada!

[@luizpereiralimalima222]

Ficou show essas mudanças da sua SW 4. Já tive quatro e não vejo a hora de comprar outra.

[@trovao4x4]

hehehehe...pelo jeito você gosta muito mais delas do que eu....kkkk....Abraço

[@f350am]

Sensacional. Que capricho. Parabéns.

[@trovao4x4]

Valeu, fela, obrigado. Abraço!

[@nilsonoliveiramarques5366]

Parabéns pela montagem ficou excelente já vou copiar os sistema de freios traseiros kkk tenho um ano 2001 .

[@thuck5589]

Parabéns pelo carro 👏👏👏

[@trovao4x4]

Obrigado 👍

[@FabioKlabund]

Poderia fazer mais vídeos dessa Hilux.

[@edsonherald3720]

! ! ! CARAMBA ! ! ! ! ! ! IMPOSSÍVEL NÃO GOSTAR ! ! ! ! ! ! OBRA PRIMA ! ! ! O Quê Eu, Por Preciosismo, Acrescentaria, Seriam os Flexíveis de Freios Aeroquip ! Mas, Claro !, Só Uma Sugestão “Daquele” “Engenheiro de Obra Pronta” ! A “Cerejona” Está Um Espetáculo ! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@trovao4x4]

Valeu, Edson, obrigado. Abraço

[@divanilpiresdepaiva9668]

Curti demais a sua viatura. Parabéns. Adorei o seu canal.

[@aguilervianadarosavianadar204]

Realmente um jipeiro diferenciado e seus carros nota 10

[@sandrodias1759]

Ficou muito bom mesmo, sensacional

[@trovao4x4]

Valeu! obrigado.

[@LuizRoberto73]

Sensacional o seu carro e as suas modificações!

[@trovao4x4]

valeu, fela, obrigado. Abraço!

[@carlosalessandro4991]

Sonho de consumo!!❤

[@hermancanellas6906]

Parabéns pelo carro e pelo canal! Fantásticos.

[@trovao4x4]

Valeu! Abraço.

[@brunolimamaia]

Belo carro! Ótimo trabalho! Parabéns trovão! Um abraço daki de Belém-Pa!

[@trovao4x4]

Valeu obrigado

[@diegohabekost1795]

Muito capricho. Parabéns

[@trovao4x4]

Valeu!

[@jofrederico81]

MUITO MASSA, MESMO. SEU CAPRICHO É 1000

[@trovao4x4]

Valeu, Joel, Abraço!

[@marcosalmeida2336]

Tenho uma

[@edneicabofrio]

Parabéns pelos seu vídeo. Tenho certeza que já vi essa viatura nos grupos que participo de SW4 no WhattsApp e no forúm 4x4. Tenho uma SW4 2001 toda original. É uma viatura que quero manter até quando for possível. Muito boa suas dicas. Valeu.

[@trovao4x4]

Parabéns pela vtr

[@andrianioverland]

Se for possível me add no grupo de whatsap. Sou de Santa Catarina e estou em busca de uma SW4 para compra, de 1997 a 2002.

[@guilhermeneto8592]

parabéns pela máquina. não se vc ainda tem , mas o trabalho feito nela parece que ficou muito bom. Tenho uma 2001 que adquirir há pouco tem e ainda tenho que fazer modificações para expedições. Espero chegar nesse nível da sua, ficou linda e sem exageros. Também colocarei no meu canal toda modificação que fizer nela, pois sinto falta de canais que registram manutenção e preparação dessa sw4. ganhou mais um inscrito e seguidor hj, Abraço!!!!!

[@trovao4x4]

Valeu, fela. Boa sorte no teu projeto. Abraço!

[@68mbarbas]

Rapaz!! Sou fã do seu canal... Queria tirar os estribos da minha SW mas minha mulher não deixa por causa da altura... Kkk... parabéns pela viatura! Tô caminhando com a preparação da minha!!!!

[@hamiltontakeda9146]

Se tirar os estribos eu compro rs

[@trovao4x4]

oi MArcio...mas dá para pensar em estribos retráteis. Tem um monte de idéias na internet. eles ficam recolhidos pra baixo do carro enquanto não são usados e basta puxar para eles aparecerem e serem usados. Quem sabe ela não gosta desse modelo? Abraço

[@joaorobertomarcolan6848]

Excelente.Parabéns!

[@trovao4x4]

Agradecemos. Abraço

[@rafaelchiogna]

Que tosp teu carro!!! parabéns, já vou copiar algumas coisas hahahahah!!!!

[@trovao4x4]

Valeu! Abraço

[@yuridunn7914]

Lembro-me muito dessa sw4 e da tracker

[@trovao4x4]

Aêêê... valeu. Abraço

[@jeancarloalves6432]

Ficou mto bonita a viatura,tenho uma 95.

[@sandrogomes6043]

Parabéns pelo canal, de muito conhecimento. Ganhou mais um inscrito!

[@trovao4x4]

Valeu!

[@JulioPeles]

Sensacional! Simplesmente inspirador. Você ainda tem o veículo????

[@trovao4x4]

falaê ô fela. Sim, o veículo continua comigo. Eu costumo dizer que sou o "último dono" dele....kkkk abraço

[@hamiltontakeda9146]

Parabéns pelo projeto! Queria que meu pai estivesse vivo p montarmos um projeto assim....como ele faleceu ...agora tenho o carro e não tenho meu pai p curtir junto....Parabéns!!!!! Abração forte

[@sheillagoncalves4288]

Vai fazendo o carro para quando você tiver seu filho

[@hamiltontakeda9146]

@@sheillagoncalves4288 quem dera...

[@evandrorbfilho1414]

Uma verdadeira máquina bem cuidada. Percebe-se pela originalidade da lataria do carro, onde todos os emblemas estão perfeitos e nos seus devidos lugares. Parabéns.

[@trovao4x4]

Obrigado 👍

[@caraguabasketball]

Excelente vídeo. Obrigado por compartilhar. Muitas ideias para serem copiadas.

[@trovao4x4]

Valeu!

[@sw4toyota802]

Trovão, parabens pela SW4!!Maravilhosa!! Perguntas: >A bateria do guincho, qual potencia? ,é igual a do carro? >Ventuinha, qual modelo e voltagem??? >Qual a marca do Snorkel,onde adquiir? Agradeço antecipadamente,seu retorno............... Mais uma vez, parabens pela maquina!!!! Saudações...... Gilmar

[@trovao4x4]

oi Gilmar. A bateria adicional é igual à original. As ventoinhas são genéricas, destas que tem no ML, de 96 watts cada uma e do modelo que "assopra"...cuidado pois há modelos que assopram e outros modelos que puxam o ar. O Snorkel é OGZ. Tem no ML. Mas veja no meu outro vídeo de preparação do carro para entrar na água, os cuidados na instalação. Abraço.

[@sw4toyota802]

@@trovao4x4 Obrigado pelo retorno!! Com certeza, acompanho todas dicas!!!(inscrito) Um detalhe: Quanto as ventoinhas, elas poderiam ligar automaticamente,qdo a do veiculo SW é acionada??? tem como fazer isto??? Ou vai refrigerar demais?? Sucesso!!

[@aurelioalmeida]

Excelente trabalho, parabéns.

[@trovao4x4]

Valeu, obrigado!

[@Dirtportuguese]

Dei um like só pela introdução

[@trovao4x4]

valeu!

[@robertoriva7922]

Top! Parabéns pelo carro

[@trovao4x4]

Valeu

[@Paulomagnus]

Parabéns, que capricho!

[@escreveprovictor5522]

Grande Trovão! Curtido e inscrito! Grande abraço! Victor Hellmeister

[@JoaoHenrique-th7en]

Parabéns pelo carro.

[@trovao4x4]

Procure no Google por Auto Ruman. Fica no Brooklin. O dono lá é o Silvestre. Abraço.

[@luizpereiralimalima222]

A minha primeira era 93 e a última era uma 2001 pretona e lembra muito a sua já com essas modificações.

[@trovao4x4]

Espero que você tenha desfrutado delas. Abraço.

[@MIG-TALL_cachorreiro]

Que espetaculo de carro! Estou indeciso em comprar esse modelo de sw4 ou a cherokee sport xj 1998. Alguem tem um conselho a dar?

[@andersongimenes4013]

Ecelente apresentação! Estou comprando uma 99 hoje.vou precisar de muita ajuda pra equipar a minha!

[@trovao4x4]

Sucesso!

[@camaleao91]

Que carro lindo!! To doido com um desse, pena que os preços duplicaram nessa pandemia

[@trovao4x4]

kkk...é verdade, fela. Com a pandemia, os preços de tudo subiram, mas mantenha a fé! abraço

[@ricardoboy1103]

Show essa Viatura! Trovão você lembra qual é o tipo marca das molas dianteiras pra ganho que altura ? Seria 375 comprimento aberto fio 16,5 mm diâmetro, e tú fez por causa do peso adicional do guincho e se ficou macia ou dura a dirigibilidade ?

[@trovao4x4]

Falaê, ô fela. Eu não lembro as medidas exatas - foi uma falha não ter anotado, como sempre faço - e como o serviço foi feito em 2006, não há memória que ajude....kkkk. Mas na época a fábrica de molas nos falou que iriam fabricar com as mesmas especificações das molas para a 3Gen blindada - espero que te sirva. O carro continuou macio, mas com a elevação da suspensão, os parafusos de regulagem já não tinham mais curso para ajustar camber e caster nas medidas originais. Daí para a frente, depois de vários testes, passei a usar as seguintes medidas: Camber zero, caster 1 grau positivo e convergência zero. Estou usando estas medidas desde 2006, já estou no 3o jogo de pneus e nunca ocorreu nenhum tipo de desgaste irregular. Abraço.

[@ricardoboy1103]

@@trovao4x4 Show Trovão ! Agradecido pela sua ajuda !

[@AlexandreSilva-pw1xu]

Parabéns pelo vídeo, muito bom e com muita clareza, onde acho esse suporte das pinças, tenho uma hilux sw4 4x4 turbo diesel 1997 e gostaria de instalar freio a disco na traseira.

[@trovao4x4]

oi Alexandre. É difícil encontrar este suporte das pinças. De vez em quando aparece um anúncio no ML que vem com o kit completo para a traseira, mas não só o par de suportes. Abraço

[@edsonherald3720]

! ! ! CARAMBA ! ! ! ! ! ! SÓ FALTOU UM BANQUINHO PRA SUBIR NA NAVE ! ! ! De Resto, “Talvez”, Remapear ou Adicionar Um Novo Turbo Como Foi Feito na BAND ! 👍🏽👍🏽👍🏽

[@trovao4x4]

Fala fela.... pois saiba que eu cheguei a fazer uma escadinha desmontável para a minha mãe poder subir...kkk... abraço

[@ricardoboy1103]

Uau que linda sua sw4! Possuo uma da mesma cor ano 2000, qual é a marca da calha de chuva ? Você é de São Paulo, gostaria de dicas de ajuste no motor, já troquei eu mesmo os calços pastilhas da válvulas e deu uma impressão de melhora um pouco mais justo, mas fica escapando a 1 marcha e não sei se o kit embreagem precisa ser trocado

[@trovao4x4]

oi Ricardo. Essas calhas foram instaladas na concessionária a pedido do 1o dono do carro quando zero km. Com relação ao motor, você já revisou os bicos injetores e a bomba injetora? O problema da 1a marcha escapar deve ser causado por umas buchinhas plásticas que se desgastam e que ficam na base da alavanca de câmbio. Compre as originais pois são baratas. E o serviço de troca é simples. Basta retirar a tampa da caixa de marchas. Tem vídeo aqui no YT mostrando como trocar. Abraço.

[@ricardoboy1103]

@@trovao4x4 Ah entendi, a bomba esta perfeita e mecânica, o motor também. Vou ver com calma essas buchas na alavanca, agradeço sua ajuda e atenção ! Continue com os vídeos, abçs !

[@rodolfogarciamaritano9896]

Excelente vídeo!!! Para aumentar o tramanho dos pneus ( e assim o diâmetro da toda) fizestes alguma mudança ou ajuste na csixa de marchad, ou diferencial, ou alguna coisa para o novo tamanho? O carro não ficou mais exigido diminuindo o desempenho? Posso fazer isso no meu compass ? Me conte ! Obrigado!!!

[@trovao4x4]

Falaê, ô fela. Não fiz. A consequência é que o carro perde torque em baixa RPM - sempre. Re-aprendi a dirigir com esta nova característica. O torque desse motor já é bastabte bom e permite algum "abuso". Por outro lado, passei a trocar marchas com giro um pouco mais alto. Mas o melhor mesmo é que a relação ficou longa. Com isso, anda-se na estrada na mesma velocidade de antes porém com um giro mais baixo e, para ultrapassar em estradas estreitas ficou um espetáculo, pois esticando um pouco o giro, mesmo em marchas mais baixas, você alcança velocidades muito maiores e de forma mais rápida. Se o teu compass for automático, a caixa vai administrar isso mais facilmente - mas você tem que avaliar se os pneus maiores caberão nas caixas de roda. Abraço

[@rodolfogarciamaritano9896]

@@trovao4x4 muito obrigado!!! Sua resposta foi uma aula! Igual as que tu faz nos videos Gosto de mais do seu canal e asisto os videos repetidas vezes !😂😂😂😂😂 Parabéns!!!! e MUITO OBRIGADO 🙏🙏🙏

[@tadeualvesaventurasxterra7448]

BOM DIA AMIGO GOSTEI DO SERVIÇO QUERO SABER QUAL É O TEMPO PRA VC FAZER TUDO ISSO EM UM CARRO DESSES PQ TENHO UM PROJETO DE FAZER TUDO ISSO. GOSTEI MUITO BOM A TRABALHO PARABENS...

[@trovao4x4]

Falaê ô fela. Difícil estimar. Este carro só chegou a esta configuração final depois de estar comigo por uns 6 anos, pois as idéias foram surgindo aos poucos. A outra dificuldade é encontrar mecânicos e serralheiros de qualidade e que estejam dispostos a realizar um trabalho específico só para o teu carro. E, por fim, é fundamental que você faça as alterações com o acompanhamento de um mecânico que conheça a plataforma do carro, para evitar modificações que acabem trazendo prejuízos ao funcionamento de algum sistema crítico tais como freios, direção, arrefecimento, etc. Boa sorte no projeto. Abraço!

[@arthurstringhini9423]

Boa tarde, parabéns pelo carro, tenho uma igual só que branca e V6. Também estou preparando para trilha. Voce poderia me passar qual o modelo de Snorkel que esta usando e também qual o suporte para guincho utiliza na sua? Obrigado

[@trovao4x4]

oi Arthur. O snorkel é da Safari. Já a mesa do guincho foi feita sob medida para o carro, num serralheiro, usando como base esta grade dianteira de aço inox. Infelizmente já não se encontra mais este modelo de grade no mercado, mas a mesa para o guincho você pode mandar fazer em serralheiros automotivos especializados. Abraço

[@arthurstringhini9423]

@@trovao4x4 ok muito obrigado. Tem alguma sugestão de para isolamento dos cabos de vela? Ou algum fornecedor para cabos com isolamento para entrar na agua? grato

[@emilsonvieira8538]

Parabéns, muito legal!!! Onde eu consigo um para- choque dese? A minha é uma sw4 97

[@trovao4x4]

oi Emilson. Existem serralheiros especializados nesta fabricação para veículos 4x4. Faça uma pesquisa por "para-choque off-road" na internet e você vai encontrar várias firmas que fabricam. Abraço.

[@emilsonvieira8538]

@@trovao4x4 blz, obrigado!

[@andrianioverland]

Parabéns pelo canal. Estou procurando motivos para NÃO adquirir uma SW4! Está bem difícil!!! kkk Quero entre 1997 a 2002 porém descobri a pouco que algumas são semi-eletrônica, oque me deixa apreensivo, já tive experiências ruins com eletrônica e diesel.

[@trovao4x4]

Fala fela, beleza? Eu te recomendo uma 99/00, pois já tem ABS e a bomba injetora ainda é mecânica. As 97 não têm air bags. As 98 têm Airbag mas não têm ABS. as 2001-2002 têm airbag e ABS, mas a manutenção da bomba eletrônica é mais complexa, por ser semi-eletrônica. Boa sorte na procura

[@fabianodimasi7920]

Ficou uma viatura muito equilibrada e funcional. Os alargadores foram feitos aonde? Ficaram show.

[@trovao4x4]

Oi Fabiano. Quem fez foi o meu funileiro em SP. O carro teve que ficar 40 dias lá...kkkk. Abraço

[@montealegreimoveis3397]

Oi Trovão! Parabéns pelo vídeo. Gostei muito dos alargadores. Pode passar o contato do funileiro em SP?

[@trovao4x4]

oi Luiz Paulo. Procure por "Auto Ruman" - fica no Brooklin. O dono lá é o Silvestre. Abraço.

[@Willkakau]

"Bão dimais", parabéns. Pergunta: Vc compraria uma Picape Band "antigona" ano 1963, com motor om324?? (A dúvida toda é sobre o motor, se vale a pena). Agradeço. Uma semana abençoada ai

[@trovao4x4]

Falaê ô fela. Carro velho tem que estar em bom estado. Seja ele qual for. Se você tiver certeza de que o carro está em bom estado, não se preocupe com o motor, pois a linha mercedes sempre tem peças à disposição no mercado. Boa sorte.

[@laedimomirandadoamaral2015]

Bom dia sr parabéns pela sw4 e pelo vídeo apresentado muito bacana eu também tenho uma sw4 a minha e 2002 tenho ela a mais de 10 anos gostaria se possível passar as medidas das manilias do ingate pois gostei muito da sua ideia vou mandar fazer um igual. Obrigado

[@trovao4x4]

oi Laedimo. As manilhas são de 3/4. Abraço.

[@EduardoMusasa]

Que carro maravilhoso. Você ja repintou ela? Alargadores do paralama ficaram perfeitos. Muito bom mesmo. pensava que a suspensão dianteira era igual a das picapes com barra de torção.

[@EduardoMusasa]

continue com essa série "carro velho", excelente fella. Vejo as lindas bandeirantes também nos outros vídeos, qualquer hora podia aparecer uma delas.

[@trovao4x4]

Oi Eduardo. Só repintei os para-lamas dianteiros por causa daquele fenômeno das trilhas: barranco tem ímã.....kkkkk... Abraço

[@EduardoMusasa]

@@trovao4x4 ta linda. O canal ta muito bom também, acompanho direto.

[@fernandoproto7465]

Que bacana seus vídeos! Sabe me dizer se é real o problema de superaquecimento nesses modelos até 2001? Se sim, o que fez para não ter essa dor de cabeça. Mais uma vez, valeu!

[@trovao4x4]

Falaê ô fela. O cabeçote de alumínio é frágil e pode, sim, trincar. Manutenção preventiva, usar sempre aditivo no radiador, verificar funcionamento da bomba d´água, válvula termostática e da polia viscosa da hélice do radiador estão na lista de cuidados. Abraço

[@fernandoproto7465]

@@trovao4x4 entendi. Parece que os modelos até 1995 não tem esse problema (motor de ferro), mas é menos potente e, quiçá, mais desconfortável. Não é mesmo? Muitas dúvidas, mas ainda vou ter uma. Obrigado pela atenção

[@gmaciel046]

Qual ano da sw4 saiu com eixo dianteiro traçado rigido inteiriço igual bandeirante?

[@diefersonsantos5847]

Parabéns pelo carro! Gostaria de saber qual ventoinha elétrica o senhor usou nesse projeto?

[@trovao4x4]

Fala, fela. Normalmente compra-se ventoinhas genéricas para este tipo de adaptação. Primeiro, tire a medida do espaço que você tem para instalar a ventoinha, para saber qual tamanho comprar. Depois, você pode escolher ventoinhas que " sopram" ou outras que "puxam" (fazendo o papel de exaustor). E, por último, você escolhe a potência - exemplo: 85 watts. Existem várias lojas que vendem estas ventoinhas genéricas e você também as encontra no mercado livre. Abraço

[@diefersonsantos5847]

Obg pela dica.

[@jailtondantas2823]

Muito lindo o carro, amigo onde acho um quebra mato desse? Já procurei no MercadoLivre e não acho

[@trovao4x4]

Rapaz, esse aí é uma mosca branca de olhos azuis....kkkk ainda mais porque esse é de aço inox. Muitos colegas têm procurado ao longo dos anos e só conseguem quando alguém está vendendo um usado. Minha recomendação é que você mande fazer num bom serralheiro...mas não vai ser barato. Abraço.

[@jailtondantas2823]

@@trovao4x4 muito obrigado amigo, realmente é muito raro de achar

[@alvarovlemos]

Excelente vídeo Trovão. Tenho uma SW4 99 e vou aproveitar várias de suas alterações. Estou na dúvida se troco o parachoque dianteiro todo ou coloco um empurrador e bandeira com guincho, igual ao seu. Pergunta: essa estrutura na frente é permitida? Tenho que fazer vistoria e constar no documento? Obrigado e forte abraço.

[@trovao4x4]

oi Alvaro. Já tive informações contraditórias a respeito. Esta configuração está instalada no carro desde 2006 (15 anos) e nas abordagens policiais que sofri este item nunca foi questionado. Mas todo esse assunto ao redor de equipamentos sempre foi confuso por aqui. Abraço.

[@alvarovlemos]

@@trovao4x4 Muito obrigado pelas informações! Forte abraço.

[@klingerlima3384]

@Trovão - 4x4 e Natureza, tenho acompanhado bastante o seu canal. Já assisti a vários dos seus vídeos. Adquiri recentemente uma L200 Triton e uma das primeiras coisas que me indicaram colocar nela foram os espaçadores de roda para colocar pneus maiores. E a instalação desse equipamento tem me deixado em dúvida. Você pode produzir algum vídeo falando sobre o uso (ou não de espaçadores)?

[@trovao4x4]

Falaê ô fela. Espaçadores são realmente um assunto todo à parte. Se for usar, tem que ser do tipo que o próprio espaçador tem prisioneiros separados para prender as rodas. E tem que lembrar que você está alongando o braço de alavanca que vai do pneu até a suspensão. Muita coisa para avaliar. Podemos pensar em um vídeo para discutir o assunto. Valeu!

[@paulocesarmagalhaes8216]

Mestre, boa tarde, sei que esse vídeo não trata do assunto, mas vou aproveita lo para ver se o senhor pode nos ajudar. Trata se da posição N da manopla ou do seletor da caixa de transmissão 4x4 de alguns veículos ex: GM traiblazer, MMC L200, Pajero Full, etc . Alguns dizem que antigamente conectava se implementos agrícolas no veículo através dessa posição N, o próprio guincho mecânico, acredito que se o veículo possuir, deve utilizar a posição N. Outros comentários afirmam que se o condutor colocar a manopla da caixa de transferência da tração 4x4 na posição N, mesmo que o veiculo esteja com a marcha engatada, o veículo não sairá do lugar, pois a posição N da caixa de transferência anula a caixa de marcha do veículo. O senhor poderia esclarecer alguma coisa sobre a posição N da caixa de transferência. Respeitosamente,

[@trovao4x4]

Oi Paulo. Você está bem informado...kkkk.... Tudo isso aí que você descreve é verdade.... Tem um outro vídeo aqui do canal em que eu comento exatamente esses detalhes. É o que fala sobre o funcionamento da tração e da reduzida. Abraço.

[@paulocesarmagalhaes8216]

Boa noite, obrigado. Olha que eu já assisti todos os teus vídeos e essa informação passou batida. Vou re e lis todos novamente. Um abraço.

[@MarcoCAMPLICampli]

Vc tem algum acompanhamento / uso da Ranger 2010? Vídeo muito bom, detalhado e muito bem explicado.

[@trovao4x4]

oi Macrafa. Não tenho experiência de uso em nenhuma Ranger. Abraço.