Apresentando Caio Apache Vip V | Volkswagen 22.260 S Euro VI do Grupo Rodap !!

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Bastidores da Busologia

Күн бұрын

Пікірлер: 116

@brunarianagomesbruninha9017 Ай бұрын

Top

@neversilva9874 Ай бұрын

Lindo!

@carloshr2638 26 күн бұрын

Aaaaahhhh matou uma charada ! Vi esses ônibus e achei que era uma linha nova de onde eu moro 😂

@Carlos-sc9ic Ай бұрын

Que ônibus legal hein

@wendelgmx Ай бұрын

Parabéns pelo vídeo. Vi, hoje 10/12, este veículo pela Av Vilarinho

@WesleyRodrigues-d8x Ай бұрын

Boa tarde Parabéns pelo seu vídeo Deus te abençoe

@nelsonlimadoktor Ай бұрын

Trem: adorei!

@jeffersonalcantara5419 Ай бұрын

Aparentemente a Volkswagen resolveu o problema do peso da alavanca de cambio que tinha no euro 5 e o 6 cilindros MAN ta parecendo um MWM 6 cilindros top de mais

@Busjund 29 күн бұрын

aqui em jundiai sp tem caio apache vip 5 midi alongado sobre o chassis 15-210 euro6 manual com o ar da arco

@arthurbraz7288 Ай бұрын

@Bastidores massa video, Gostei Da pintura ficou top

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@arthurbraz7288 obrigado

@luissampaio2630 Ай бұрын

Top.

@warlendomingues6366 Ай бұрын

Parabéns canal irmão. Boa tarde irmão. Boa tarde irmão. Que Deus abençoe sempre irmão. Um abraço forte meu irmão. Amei vídeo vip 5 BRT Metropolitano 💜💜💜💜💜💜💜💜

@gustavolucas3209 Ай бұрын

Amei esse carro!

@terra2jaquesmuller333 Ай бұрын

Exelente idea 👏👏👏👏 muito mais seguro .

@Michel-dq8dz Ай бұрын

Muito legal

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@Michel-dq8dz obrigado !

@jhowjhowfit1449 Ай бұрын

Achei essa pintura 🎨🚎 muito bonita q bom q as empresas de Belo Horizonte não se rendeu a consórcio q tá destruindo as cores das empresas de ônibus ❤

@fohat687 Ай бұрын

Aqui em Recife tem um desses no consórcio Conorte rodando em testes!

@warlendomingues6366 Ай бұрын

Sensacional vip 5 Volkswagen 22.260 Euro 6 💜💜💜💜💜💜💜💜

@marcelodt Ай бұрын

Só em BH mesmo. BRT cabritão e caixa manual. Vamos ver se os VW vão da conta do recado.

@renatthhusRochedo Ай бұрын

BH e região faz vergonha em transporte público.

@mauriliojosegoncalvesdeand7547 Ай бұрын

E vai 🤦🤦, sabe como é que é, o negócio e andar apertado dentro do ônibus, Rodap,saritur e adjacentes , cada um disputa com outro pra ver quem presta o pior serviço 🤔🤔🙋🙋🙋

@douglasrodrigues9869 Ай бұрын

A pintura ficou bacana, a renovação é importante. Retirar os articulados é um absurdo. A passagem é cara, estão fazendo economia em cima da qualidade do serviço. As estações de transferência, os corredores e os terminais estão adaptados para os articulados. Curitiba e sua região metropolitana, modelo para o sistema BRT,receberam veículos novos recentemente, inclusive articulados e biarticulados.

@VictorGabriel-jb9en Ай бұрын

15:36 mas pq q só em BH que não compensa? O resto do Brasil todo utiliza, e a gnt tem umas das passagens mais caras e um baita subsídio. Então se tá gastando mais é pq não tão sabendo manter

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@VictorGabriel-jb9en o ônibus articulado esta entrando em desuso , muitos lugares ja aboliram esse tipo de veículo.

@Roneidossantos Ай бұрын

@@bastidoresdabusologia então porque eles construírem as estações com 4 portas , eles sabia teria custo mais , ser fosse assim eles teria feito com duas portas nas estacoes do brt deste o inicio foi desperdício de dinheiro publico e mao de obra.

@pmabonfim Ай бұрын

@@bastidoresdabusologiaEm desuso pois os empresários só pensam em lucro, um ônibus articulado de 18 MT sempre será mais confortável que um cabrito de 15 MT. O que está em desuso no mundo civilizado é ônibus com motor dianteiro. Aqui em Salvador é a mesmo procedimento maximar o lucro comprando ônibus de motor dianteiro do que o conforto do passageiro.

@marcosca32 Ай бұрын

@@bastidoresdabusologiaSão Paulo, Curitiba, Recife e Rio de Janeiro contestam essa sua afirmação.

@mauriliojosegoncalvesdeand7547 Ай бұрын

@@bastidoresdabusologia cita aí pra nós a onde entrou em desuso, porque até onde eu sei e tudo articulado ou biarticulado, vou citar as cidades rio janeiro articulado e biarticulado, são Paulo articulado e biarticulado ou super articulado, Curitiba articulado ( também nas coletoras) biarticulado e etc estás cidades são as três maiores operadoras do tal sistema BRT, vindo depois nos, como veículos de apoio já e um caso a se pensar, agora como principal do modal e uma vergonha, não quero nem saber se um articulado e cara pra se manter, se não dão conta sai do ramo, Luizão e os Lessa tem dinheiro, vem com lero lero não, como disse sai ramo e deixa outros mais competente atuarem, andar em caixa de fósforo e que não dar

@reginaldosilva152 Ай бұрын

Agora sim, ônibus metropolitano identificado como tal,a cor ficou show de bola,o vermelhão é orrivel.

@neversilva9874 Ай бұрын

Never/Búzios/RJ

@wesleymarcos6993 Ай бұрын

Quero só ver se de fato as empresas irão aderir ao aumento de número de viagens já que irão retirar os articulados embora as viagens foram reduzidas por conta da pandemia do Coronavirus que já acabou faz tempo

@caioapachevip Ай бұрын

Queria um vudeo desse carro (ou outro 22280 ou 22260) sendo guinchado para eu tirar uma dúvida.

@jhowjhowfit1449 Ай бұрын

Mesmo assim os articulado deveria continuar comprando porque são até mais espaçosos por dentro aqui em Recife acabou de chegar uma Frota dessa daí da Volkswagen são grande São mas quando tá no horário de pico o jogo de salão do ônibus se torna apertado celular articulado a gente não sente isso muito eu sou apoiador de articulados eu acho que deve continuar o articulando não deveriam parar de usar ou comprá-lo novos articulados

@ÔmnibusBh_oficial Ай бұрын

Que bacana hein! Eu achei essa pintura bem top! Mas o que vai acontecer com os ônibus mais novos que estão com a pintura antiga?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@ÔmnibusBh_oficial alguns serão repintados

@Roneidossantos Ай бұрын

os onibus articulados vao continuar sim, pois as estacoes da avenida tem 4 portas , ser nao seria despedicio de dinheiro, ou ce acha que eles ira demolir tudo e refazer as estacoes do move do zero ,ja que eles sabia que ira ter custo a mais teria feito as estacoes da avenida com duas portas apenas, deste o inicio .Pelo quer vir fala eles vao coloca articulados de 20 metros .Ja que a pintura e TREM na lateral significa onibus articulado maior.

@gabrielfrazao8152 Ай бұрын

Andei num desses há uns 2 anos atás aqui no RJ. Sinceramente, não gostei pelo fato de passar muita vibração pra interna quando o motor está na lenta. Claro, todo motor dianteiro passa vibração na lenta, mas esse chegou a ser insuportável. Dava pra ver os bancos balançando muito. Carro cheirava a novo. Depois que acelerava ficava sereno.

@ozielalves4594 Ай бұрын

Move de bh tbm vai mudar o layout ou so metropolitano

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@ozielalves4594 BH não apenas Metropolitano

@Roneidossantos Ай бұрын

esse ônibus tem espaco para bicicleta, igual os do move que coloca no espaço do cadeirante ou no espaco atras?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@Roneidossantos Não tem mais o espaço para Bicicletas

@Roneidossantos Ай бұрын

@bastidoresdabusologia quando pego o brt , sempre coloca na area de cadeira de rodas ,pois nas estações metropolitano do centro de bh , pode entrar com bicicleta , ja entrei ate em onibus convencional dos vermelhos com bike nunca tive problemas.

@andersondiniz9740 22 күн бұрын

Alguém sabe dizer se vai mudar a pintura de todos os MOVE ? ou só os da Rodap?

@bastidoresdabusologia 21 күн бұрын

@@andersondiniz9740 De todos os Moves Metropolitanos !

@renaldoalmiro4136 Ай бұрын

Parabéns, pelo vídeo,no último ônibus vc disse chassi Iveco,a Iveco faz carreta, não seria motor da Iveco?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@renaldoalmiro4136 o Chassi e Motor dele é Iveco. IVECO BUS 17.280.

@fabiosilva3799 Ай бұрын

Esses ônibus com 2 eixos direcionais...como é mantido o alinhamento entre as 4 rodas?🤔 Pois se houver até uma diferença milimetrica...haverá o desgaste exagerado dos pneus e tb maior consumo de combustível

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@fabiosilva3799 o alinhamento e feito nos 2 eixos.

@fabiosilva3799 Ай бұрын

@@bastidoresdabusologia mas ,como é feito esse alinhamento entre os 2 eixos...carro com somente um eixo direcional é fácil desalinhar...imagine manter 4 rodas alinhadas.Sugiro um vídeo mostrando como é feito tal alinhamento.

@mauriliojosegoncalvesdeand7547 Ай бұрын

E não tem jeito não, só andamos pra traz, todo lugar que este modelo foi testado foi reprovado, lá vem o TREM com ele pra cá,

@eduardo36740 Ай бұрын

lógico, praticamente em todos os lugares que ele foi testado foi aprovado, dificilmente foi repovado.

@mauriliojosegoncalvesdeand7547 Ай бұрын

@eduardo36740 não intendi sua resposta, como um carro que foi aprovado não está rodando em São Paulo, rio de janeiro e no principal modelo de transporte público do país que e Curitiba, como ele e bom, só se for pros donos de impressa, porque pra usuário e uma caixa de fósforo sobre rodas

@eduardo36740 Ай бұрын

@mauriliojosegoncalvesdeand7547 em São Paulo tem em campinas, no Rio de Janeiro tem, Curitiba não. Aqui em SP na capital só pode se for motor traseiro piso baixo, e nas antigas cooperativas não tem demanda para veículo de 15 metros. ESSE chassi é feito mais para brt do que linhas convencionais

@mauriliojosegoncalvesdeand7547 Ай бұрын

@eduardo36740 o tem em São Paulo e com o truck traseiro que e totalmente diferente desta lata do sardinha sobre rodas, Curitiba não tem porque não presta, foi testado lá, pode pesquisar

@CarlosPereira-er9sb Ай бұрын

Passagem já é cara, e agora com ônibus de 8 rodas 8 pneus com certeza mais despesas, Vai descontar nos passageiros

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@CarlosPereira-er9sb ué mas o articulado são 10 rodas...

@Roneidossantos Ай бұрын

o ruim que os vandalos quebra os onibus , coloca fogo no onibus novos pois o prejuizo e maior .

@jhowjhowfit1449 Ай бұрын

Vai ter novos BRTs articulado Sabi dizer ????

@Morenobom Ай бұрын

Não. Os articulados vão sair de sena em 2026.. N terá mais articulado

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@jhowjhowfit1449 Articulado na RMBH foi extinto.

@alanjunio8960 Ай бұрын

@@bastidoresdabusologia Ate os municipais de BH?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@alanjunio8960 municipais ainda esta em testes.

@renatthhusRochedo Ай бұрын

Vai me desculpar os busologos apaixonados, mas substituir um articulado de motor traseiro ou central (Volvo) por um cabrito esticadinho é um retrocesso sem tamanho. De nada adianta ele ter mais assentos, pois o ônibus vai lotar ainda mais. BRT tem o objetivo de carregar mais passageiros e não ter mais Bancos pra sentar. Infelizmente Nosso Governo é parceiro dos Empresários e não do povo. BRT deveria ter obrigatoriamente ônibus articulados de grande capacidade de ocupantes. Vergonha. Apoiar e venerar isso não faz sentido nenhum.

@Leozinhodecaxias Ай бұрын

Mas nao ta vindo na saida do Ar condicionado as bolinhas ne né

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@Leozinhodecaxias infelizmente, não

@francocharlesdesousacharles Ай бұрын

😮 ESSE MOTORISTA E O FRANCELINO?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@francocharlesdesousacharles sim

@ronaldocosta675 Ай бұрын

E agora tem que qualificar os motoristas porque pelo pouco que vejo não vai durar nada

@docarvalho1342 Ай бұрын

Concordo! O que tem de "batedor de transmissão" no transporte coletivo de BH e região Metropolitana...

@Antonio-kx5ww Ай бұрын

CONCORDO. OS USUÁRIOS TAMBÉM, O VANDALISMO É CERTO.

@Antonio-kx5ww Ай бұрын

MOTORISTA COM CARTEIRA COMPRADA NÃO PODE.

@gordins21milhao40 Ай бұрын

tem vídeo desse BRT do rio azul ai não ,qual a história dele

@Jandrad13 Ай бұрын

Porque esse é de minas

@ClaudineiDiasdaSilva-n7h Ай бұрын

Os “convencionais” me lembram os ônibus de 1980 … suspensão metálica e sem ar condicionado…. Uma piada né? Chamar isso de evolução? Já os BRTs Não sou contra os ônibus trucados, mas dizer que articulados são ruins e difíceis de manter? Em todas as principais capitais do país, todas investiram em articulados… e só em Belo Horizonte são gastões? Não faz sentindo. Acho que o modelo ideal seriam as operações dos trucados juntos com os articulados .. aí sim! Concordaria.

@evaldoafonsomoreira717 Ай бұрын

Esse ônibus tem o mesmo tamanho do Padron

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@evaldoafonsomoreira717 O padron é 14 metros , esse ai tem 15 metros

@CarlosWilsonKW Ай бұрын

Bacana demais o ônibus, gostaria de saber o valor do salário do motorista?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@CarlosWilsonKW infelizmente nao tenho essa informação.

@AesaSkins Ай бұрын

Ela não iram comprar mais Articulados, mais vão manter os que já tem né???

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@AesaSkins não tera mais articulados , vai ser substituído por trucados e padrons

@Josafa223-gf4od Ай бұрын

Alguns passageiros cavalo, VAI dura pouco, principalmente os ruaceiros, além de não pagar passagem, E ainda quebra depreda O ônibus.

@jhowjhowfit1449 Ай бұрын

Ele tem suspensão a ar???

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@jhowjhowfit1449 os roxos sim , os convencionais não.

@carlosalbertogobbi6211 Ай бұрын

Quanto retrocesso ...

@eduardo36740 Ай бұрын

Eles pegaram algum chassi da VW com cambio automatico ?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@eduardo36740 Infelizmente não.

@antoniocristino1473 Ай бұрын

Cuiabá tem uma porrada de Caio com ar condicionado da ARCO

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@antoniocristino1473 nao tinha visto ainda , vi somente em Mascarello e Torino por aqui.

@Weliton-l3n Ай бұрын

WELÍTON BH DA 🚲🚲🚲👍👍👍🙏🙏🙏 CONTROLE AÍ SÍM BORA$$$ TRABALHAR AÍ PODÍA FOLTAR Á ÍNTEGRAÇÃO COM🚎🚋🚃🚊

@adonaidebarros8002 Ай бұрын

Enquanto no RJ, SP, SC e outros investindo em novos articulados SUPER CONFORTÁVEIS, aqui em BH, investindo em carros mais simples, com motor na frente. E outra coisa, ônibus convencionais SEM AR CONDICIONADO? HORRIVÉL!!!!!! Sem o mínimo de conforto, poltrona duras, NÃO GOSTEI, NÃO GOSTEI, NÃO GOSTEI! Comparado a outros estados, os transportes metropolitanos deram um passo atrás, tem que ter CONFORTO PARA OS USUÁRIOS, PORQUE SÃO AS PASSAGENS MAIS CARAS DE BH..

@ReginaldoferreiraSilva-bx2lo Ай бұрын

Vai gostar da wolkswgem deve ser dono da fábrica só conhece wolksw

@sr.ronald Ай бұрын

O “S” significa o que? Que contém bolsas de ar?

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@sr.ronald Sim !

@Custodio315 Ай бұрын

Verdadeiro retrocesso… Motor dianteiro 😢😢😢

@renatosila7871 Ай бұрын

Vai rodar em santa luzia não três meses pra tá tudo detonado 😂😂😂😂

@roniegomesdesousa1580 Ай бұрын

Ônibus bom mas tinha q entrar no lugar dos padron e não dos articulados. Falar q isso ai carrega mais gente q articulado é doidera. Isso e para as empresas economizar dinheiro com manutenção e intuchar mais gente ne ônibus menor. So piora.

@renatthhusRochedo Ай бұрын

Com certeza. Mas ao invés de reclamar e mostrar indignação, estão defendendo os donos das empresas. Articulados cabem muito mais pessoas, mesmo em pé, é mais eficiente pois transporta muito mais passageiros por viagem. O que deixa triste é que o Governo é quem permite essa safadeza. Tinham é que comprar articulados novos. Transporte Público da RMBH segue sendo uma piada a décadas.

@lcssphoenix Ай бұрын

Tem um ali q tá esterçando mais q o outro, o q vai comer de pneu não ta escrito

@carlosalbertogobbi6211 Ай бұрын

Retrocesso na pintura, nos veículos adquiridos... tisctisc

@alexindiotv Ай бұрын

@ATEUJESUS Ай бұрын

Só que os articulados são SUSPENSÃO A AR e esses busões com motores dianteiros são feixes de molas se tornado desconfortáveis.

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@ATEUJESUS esse ai tem Suspensão a ar também.

@francocharlesdesousacharles Ай бұрын

😂😂😂 AVENIDA BRASÍLIA ESTÁ UMA VERDADEIRA BURAQUEIRA, ESTÁ UMA VERGONHA,COMPRAR UMA MÁQUINA DESSA,PARA ANDAR SOBRE OS BURACOS DA AVENIDA BRASÍLIA, ALÔ PREFEITURA DE SANTA LUZIA 😂😂😂😂😂

@lcssphoenix Ай бұрын

Só acho q deveriam mudar essa nomenclatura, fica feio em ônibus.... por exemplo poderiam colocar D 260 OD l, sei la

@thiagoalves8096 Ай бұрын

Uma pena não ser montado no Mercedes,merecia demais

@marcosca32 Ай бұрын

SÓ MESMO EM BH pra ter a desculpa esfarrapada de que ônibus articulado não compensa. Em qualquer lugar do mundo opera-se BRT com ônibus articulado. Em BH querem a todo custo adaptar ônibus comuns com chassis similares ao antigo 1113 no Move por causa dessa pãoduragem ridícula.

@bastidoresdabusologia Ай бұрын

@@marcosca32 Ai ja tem q reclamar com as empresas e não aqui 😉

@marcosca32 Ай бұрын

@bastidoresdabusologia e vc mesmo está advogando a favor das empresas!