Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs. Tuono RR Test | High Bike Testcenter Paznaun

[@pianomuffin4953]

Ich liebe die Tuono einfach! Die Lenkerposition ist einfach genial für größere Leute!

[@basti080891]

Der kleine Oberösterreicher gefällt mir, der sagt was er sich denkt und er hat recht!Stabil ist schnell, nicht handlich Ich fahr einen 1000er supersportler, öhlins lenkungsdämpfer voll zugedreht und fahr die kehren trotzdem schneller als viele mit ihren "handlichen" Tourern

[@1000ps]

kleine oberösterreicher :-). herrlich. danke.mfg Nils

[@petermutzenbacher4833]

@@1000ps DER ANDERE OBERÖSTERREICHER WAR NICHT KLEIN;EHER DURCHSCHNITT--MFG---DIRTYHARRY

[@buzzrider2997]

Ich hab mir nun reichlich Test Vids über die Tuono auf yt angesehen: 1000ps! Ihr seid einfach die allerbesten! Ihr zeigt eure Leidenschaft, euren Witz, euren Wahnsinn, eure Liebe fürs Detail und letztlich auch euer Fachwissen. Ich gestehe, dass ich mitunter einfach so eure Vids schau, obwohl mich der Inhalt wahrscheinlich gar nicht interessiert. Bitte, bleibt so Oder noch besser!!

[@manfredduckhorn5692]

Hallo Ihr macht wirklich tolle Berichte ,deshalb hab ich Euren Kanal abonniert ! Ich bin 67 Jahre alt . 1969 war mein erstes Motorrad eine BSA Spitfire MK4 650ccm dann kamen später , weil wir Eltern wurden , GSXR 1988 ( neu) ,EXUP 1989 ,Ducati Bj.1994 ,XJR 1200 Kenny Roberts und jetzt, von meinem Schwager eine Kawa Z1R Bj. 1980 weil er sich eine MT 01 gekauft hat .Er hat mich gefragt ob ich die Kawa fahren würde , natürlich mach ich das , denn mit diesen Motorrädern bin ich groß , oder jung geblieben , auch wenn die 270 kg wiegen und einen SCHWABBEL-RAHMEN haben ,das macht auch spaß !!!Eines möchte ich noch sagen ich bin nie Weltmeister geworden , ABER wenn ich richtig schnell fahren will , dann gehe ich auf die Rennstrecke , auf der Straße ist das zu GEFÄHRLICH , ist aber nur meine Meinung !!

[@PaskovicGER]

Ich verstehe den Kommentar nicht

[@flipper323]

Hi. Ich bin die Tuono 2 Tage gefahren (700 km durch die Alpen). Ein Tag RR, ein Tag Factory. Wie sagt ihr immer so schön: "sie fährt einem ins Herz" :-). An eine Sache konnte ich mich jedoch nicht daran gewöhnen: Wenn ich durch die Ortschaft fahre, dann ist es sehr schwer, einen passenden Gang zu finden. Bei Teillast unter 3.000 U/Min war das ein ziemlich Geruckel. Und wenn man dann noch etwas weniger Gas gibt und sie in den Leerschubbetrieb wechselt, gibt das einen ordentlichen Nackenschlag. Im Endeffekt hat das dann dazu geführt, dass ich i.d.R. in Drehzahlen oberhalb von 3.000 U/Min geblieben bin, was in der Ortschaft 2. oder unterhalb von 30 km/h 1. Gang bedeutet hat. Probiert habe ich die den von Aprilia empfohlen Road-Modus und habe auch den Sport-Modus probiert. Habt ihr das gelöst bekommen oder habt ihr euch daran gewöhnt?

[@thomasweiss9723]

Dem kann ich nur zustimmen. War mit meiner Tuono 1100 RR eine Woche in den Dolo's unterwegs. Enge Kurven ist nicht ihre Welt, da muss man schon arbeiten um sie zu bewegen. Die Gasannahme ist im Modus "T" oder "R" einfach zu hart, dafür weniger Motorbremse, bergauf um enge Kurven nicht ohne. Im "S" Modus weiche Gasannahme, da geht es besser um die Kurven. Dafür ist die Motorbremse im "S" richtig heftig, bergauf auch hier nicht immer optimal. Pässe runter keine Frage, super zu fahren mit der Motorbremse. Bei größeren Kurvenradien ist sie in ihrem Element...da läuft es einfach besser. Über die Leistung brauch man nicht reden...Power wie Sau. Der Sound...ein Gedicht, da geht einem fast einer ab. An den Galerien oder Tunnels möchte man umdrehen und immer wieder durchfahren. Bremsen sind aussreichend, hatte vor der Tuono eine FZ1 und darum finde ich die Bremsen top. Geiler Bericht von den Ösi's, weiter so.

[@S1RR.88]

Ihr ballert hier einen Test nach dem anderen raus, brutal. Wenn des so weitergeht dann kann ich mein Motorrad Abo kündigen, da gewinnt sowieso immer BMW.

[@S1RR.88]

BikeLife Ist mir gar nicht aufgefallen Sherlock

[@1000ps]

also bei diesem test hier kann keine bmw gewinnen. weil hier nur aprilias dabei sind. mfg Nils

[@Srv02]

Du wechselst also innerhalb des Vereins. ;-)

[@MrLince-hr4of]

überraschender sieg für die bmw, aussenseiter gewinnt obwohl sie nicht mal dabei war !!! wer hätte das gedacht.... ?

[@いいなないがいがいがなたいいがかわいい]

sind halt einfach die besten motorräder

[@ToycarsaddictDaily]

Kaunertaler Gletscher.....Wunderschön, aber recht abgeschieden, wenn dir der Keilriemen reisst!

[@Beatmylifeup]

Kann das mit den Armen bestätigen. Speziell beim Bergabfahren wird man etwas auf die Handgelenke gedrückt. Wer das "überlebt" und sich überwindet ist aber sicher ganz vorn dabei glaub ich :D. Bin mit meiner Factory mal sehr zufrieden in den Bergen :)

[@ex-bladersc5926]

Der Nils hatte mal wieder vollkommen recht!!! Fast kein Wort verstanden!!! 😅Das Motorrad ist richtig cool, fährt bestimmt sehr sehr gut!! Wie Ihr auch!Oder vielleicht etwas besser ✌ 👍 Macht einfach weiter so!!! Alles sehr erfrischend 👍👌

[@kyokushin-tobi]

Zeigt die Tuono nicht immer und schon gar nicht die Factory. Mir blutet jedes mal das Herz, weil mein Portemonnaie einfach nicht dick genug wird um sie sich leisten zu können. :-)

[@Neofist123]

Dat selbe dacht ich mir grade auch :´D

[@いいなないがいがいがなたいいがかわいい]

keine sorge du verpasst nichts

[@PaskovicGER]

いい なない がい がい がなたいい がかわいい Das sagt einer der keine Ahnung hat

[@forinorsch]

ein gutes Video! reicht ihr den teil mit der triple und ktm noch nach?!

[@donaldduck9424]

Die Tuono v4 1100 funktioniert super sobald es schnell wird. Enge Kehren sind freundlich gesagt nicht so prickelnd. Der lange erste Gang und die Tatsache das der Motor unter 4000 Umdrehungen nicht wirklich funktioniert sind da nicht hilfreich. Wer nur eng und Pässe fährt ist mit ner GS aber auch mit nem ordinären japanischen Reihenvierer ode nem Triple sicher besser bedient. Da kann man bei 2000 Umin Gas anlegen, wenn auch nicht viel Druck kommt.

[@adrianruckborn9188]

Wem es stört,der kann am besten das US Mapping aufs Moped aufspielen lassen Ist n Unterschied wie Tag und Nacht.Grade das ruckeln in 30 und 50er Zonen ist damit weitgehend Eliminiert Gasannahme ist auch besser.Gibt für alles ne Lösung.

[@LifeOn2WheelsVlog]

Ich will einfach nur die Speed Triple :D

[@EAgamer100]

Macht extrem viel Spaß mit ihr zu fahren :D

[@ringlstette90]

Das Problem bei einer Speed Triple ist, man darf Sie nicht probefahren danach gehört Sie nämlich dir

[@petermeier4588]

Komisch so ging es mir bei der Tuono aber nicht bei der Speed

[@MrLince-hr4of]

hahaha zu geil :D wir lieben euch 1000ps ;)

[@kevinoh8132]

how does the sachs compare to the ohlins for on road real world performance riding?

[@moppedmann123]

Untertitel bitte wenn der Jockey spricht :D Aber diese fehlende Handlichkeit kann ich nicht nachvollziehen. Fahre das 2014er Modell. Vlt liegts am breiteren Lenker, aber in Spitzkehren fahr ich Slalom um fast alles.. Hatte vorher ne 1198 das ist Überzeugungsarbeit in Kehren ;) Was mir bei der Factory fehlt sind die Schmiederäder und vor allem die Bremse der RSV.. Überhaupt könnte die Thunfischbremse bissiger sein.. Das konnte die Duc besser!

[@mikekrammer]

servus mopedman! bitte: was für einen lenker hast denn montiert? lg mike

[@jamsxr]

I wish we had a UK channel that reviewed all the bike you guys do. What was the summary of this one?

[@helmetholder78]

They said that the V4-engine is very powerfull and the sound is amazing and the tractioncontroll is working perfectly. The supersport-chassis of the Tuono makes it very stable in fast corners but also less agile in slow u-turns in the alps, so that you need to drive it more actively like a supersport-bike with hanging-off. Also the tires were not working perfectly with the cold temperatures in the alps.

[@jamsxr]

+helmetholder78 thanks, much appreciated. Just done 3000 miles in Europe on my 1100 and I agree with their summary.

[@thomasb.2586]

Der Klaus ist Mega sympathisch 😁

[@dietdoubledew8986]

Geile Schüsseln die Tuonos!!! Und keine Sorge Jungs man versteht alles ;)..Der hats euch richtig schön gegeben. Klasse Typ lol

[@samfox8773]

Love the channel, any chance you could subtitle this video in English ? Thanks

[@timrosenberg2794]

Geiles Video und wahnsinns Motorrad! Wieso testet ihr aber nicht die "kleine Schwester", die Rs4 125?

[@MrTuffgong11]

Weil hier Motorräder getestet werden, keine Roller.

[@micheeder5533]

+Christian Thiele das ist kein Roller du held

[@thatswhatshesaid-ek5yj]

+Miche Eder Stimmt. Ist ein Fahrrad

[@timrosenberg2794]

+Kurvenräuber Nennts es wie ihr wollt, für einen 16 Jährigen ist es einfach nur geil, dass man überhaupt die Möglichkeit hat ein Motorrad mit 15 PS zu fahren, was wirklich geil geht und auch wahnsinnig gut ausschaut. Aber bitte, jedem seine Meinung :)

[@Lse380]

Hallo 1000PS Team habt ihr schon den 2017er Erlkönig der S1000R gesehen? Habt ihr Testeinladungen bekommen zu den 2017 BMW Modellen? gruß

[@randyohner2968]

Würde mich auch interessieren, die neue S1000R 😍

[@1000ps]

wir haben schon einladungen erhalten. ja. zu welchen bikes ist noch top secret. wird aber ein heisser winter. :-)

[@josephcalabria8888]

Hätte ich nur mehr $$.... Geiles Bericht. Weiter so!

[@rockyp3917]

ENGLISH SUBTITLES PLEASE!

[@sphinxsway]

Wish this vid has subs. I am choosing between these too right now . As i only ride on the road the Factory seems a bit much , but if you split the difference over say 5-6 years its so tiny :s

[@Scherpi76]

Wäre schön, wenn die Tuono zusätzlich einen elektronischen Fahrmodus hätte, der die Leistung auf 130-140 PS beschränkt, angepaßt ans Drehzahlband, so in etwa wie die alten V2's, das reicht mir persönlich an verwertbarer Leistung im Alltag.

[@Scherpi76]

Die GT finde ich auch super, aber die Optik von vorn und die vorderen stark spitz runtergezogenen Seitenteile sind für mich ein optisches Desaster, ansonsten einen Supermotorrad. Wäre auch schön wenn es noch eine GT 1090 mit sauberem Leistungverlauf geben würde, die würde mir wahrscheinlich schon reichen, Fahrwerk muss aber semiaktiv oder zumindest komplett einstellbar sein. Gesichtsmäßig könnte sich eine neue GT an den aktuellen 2018er Modelle der 1290er Duke oder Adventure orientieren, dann wäre sie auch optisch leiwand.

[@Gerx024]

Wieso war denn der Zonko nicht dabei?? Der hätte für den Test doch perfekt gepasst.

[@1000ps]

er hatte keine zeit. leider. mfg Nils

[@patsnaso]

Ist das mit dem rechten Spiegel, der sich beim Beschleunigen nach hinten und beim abbremsen wieder nach vorne bewegt ein Aprilia Gimmick? Ich habe das schon bei so vielen Videos hier auf YT gesehen. Schätze das sind die "Italienischen Momente". Mich würde das tierisch nerven.Für allem für den Preis

[@bergoen]

Stimmt, das geht garnicht! Habs zum ersten mal bei RJs Test Ride gesehen, dachte da ist jemandem vielleicht ein Fehler unterlaufen und die Schraube wurde vergessen. Aber seitdem habe ich schon mehrere Videos gesehen, wo der Spingel das Grüßen übernimmt. Bei dem Preis: No Go!

[@dasunikat1534]

+bergoen Naja also meine Schwedin/Östereicherin die Husqvarna 701 hat so nette Kontrolllämpchen für Öl usw. die nicht fest am Amaturenbrett kleben, sondern lose "durch die Gegend fliegen" wenn man mal sportlicher fährt. Das erwartet man auch bei 10000€ nicht :D Sekundenkleber war hierbei die simple Lösubg

[@bergoen]

DaS UniKaT Frage mich, wie sowas zustande kommt. Die Mopeds werden doch sicherlich den ein oder anderen km gefahren, bevor die auf den Markt kommen. Da muss doch mal einer gesagt haben "ähm der rechte Spiegel gibt mir die ganze Zeit Backpfeifen, kann man den nicht besser befestigen"?!

[@dasunikat1534]

bergoen Dann sagt der Finazier "Das würde aber 10 cent mehr in der Produktion pro Motorrad ausmachen ohne dass wir den Preis deswegen erhöhen können!". Ganz einfach wieso das so ist:D

[@bergoen]

DaS UniKaT Macht Sinn... Ok eigentlich nicht :D Aber so wird's sein

[@zombizh4191]

Würdet Ihr für solche Strecken mit Spitzkehren und engeren Kurven eine S1000R der Tuono vorziehen? Lg Zombi

[@1000ps]

da scheiden sich die geister. ich persönlich (nils) ja - aber wegen der heizgriffe :-)

[@paulklees9871]

+1000PS - die starke Motorradseite im Internet 😂😂😂😂😂😂😂😂😂wegen Heizgriffen😂😂 you made my day

[@zombizh4191]

Muss mich zwischen S1000R und Tuono entscheiden :(

[@paulklees9871]

+Zombi ZH die bmw ist ein sehr gutes Naked mit das beste mit der Tuono die beiden soielen in einer eigrnen Liga.Schlussendluch entscheidet der Geschmack für die Tuono spricht sicher das Radikale,Optik,Fahrwerk,Leistung und vorallem die Ekektronik 1:1 aus der Rsv4 das hat kei Naked.Und due Elektronik der Rsv 4 gehört mit zu den besten und ausgereiftesten.War schon 2010 allen anderen weit überlegen.Geute ust es etwas ausgeglichener durch die Konkurenz

[@zombizh4191]

War gester 8 Stunden unterwegs und spannend war s1000R habe ich an die 20 gesehen, Tuono 1 Stück..... :D Finde es noch geil wenn ich ein Bike habe dass ich nicht ununterbrochen sehe ;-) Die BMW hat auch sehr viel Elektronik

[@AirRichFFM]

ich bin nächste Woche auch am highbike-testcenter 1000psTeam ihr dann auch :D

[@1000ps]

leider nein. viel spass. lass die truppe schön grüssen. mfg Nils

[@AirRichFFM]

+1000PS - die starke Motorradseite im Internet ja mach ich, macht bitte weiter so👍. Mein Vater hat sich auch die Tuono V4 RR gemietet.

[@uffzynda193]

Doch lieber Niels, das versteht man durchaus, was der Claus Grammer da erzählt ;-)

[@Chaotic69]

Can somebody tell me if it's worth the Factory extra price for a normal rider? Google translator is not the best :P

[@alexandervonhumboldt6183]

It's not. I know, I'm late 😂😉👍

[@denisr7887]

What do these guys tell about Tuono? Good , bad, ?

[@buellterrier3596]

Excellent!

[@DirtyHV]

Die schau'n auch schon mehr nach Superbike als nach Nakedbike aus ;-)

[@67claudius]

Is it so hard to screw these mirrors?

[@balsara675]

ya

[@RidingTheAlps15]

Ha, ha, ha. Ich bin Schweizer und habe ihn bestens verstanden ;) ;) ;)

[@clermontjuniorlavoie1329]

if we can have this review in english or french ....😢 in german i dont understand nothing!!!!??!!!!!

[@moomoodeadcow]

5:29 looks like the controls were a bit badly assembled.

[@balsara675]

ya

[@ExtremeDeathman]

Maybe wear and tear fomr the daily usage at the Highbike Testcenter. The bikes do 280km + on a daily routine from May to September.

[@powermagarac]

Was hat der Mann gesagt?😂 Geil!

[@pitrai4567]

Wieso hat der Klaus in euren Tests so oft recht? Da kann doch was nicht stimmen :-P Wer eine Tuono versucht im Supermoto Modus zu fahren ist auf der falschen Seite. Das wäre so, als ob man versucht mit einer Harley im Geländerennen mitzumachen.

[@1000ps]

alte männer haben oft recht. leider. mfg Nils

[@fraedluziferschmitt6040]

Sogor ois Kärntner hon i dos verstondn! K.OT was hört man da über Dich :-)

[@jan-frederiktimm7780]

Bin letzt die S1000 R gefahren, was ein stinklangweiliger Bock !

[@zottysnow]

jungs lernts amal motorradl fahren in die berg, des schaut ja teilweise grauslig aus was ihr da machts! :D

[@morenocazzin9638]

Scheinbar wissens immer noch nicht alle ( auch die 1000ps ler Redakteure ), dass Tuono NICHT Tunfisch, sondern Donner übersetzt heisst.

[@klemenskaiser4118]

Pizza Tonno, ist Thunfischpizza... Pizza Tuono, ist Donnerpizza :-)

[@1000ps]

kzbin.info/www/bejne/pZWXh5uGm7Vqp9U

[@Rotationer90]

Endlich mal ein paar kritische Töne zum Thunfisch und nicht nur Lobhudelei.

[@helmetholder78]

Laut Klaus Grammer kommen die 'Handlingprobleme' aber eher vom 'nicht Motorradfahren können' ;)

[@Rotationer90]

+helmetholder78 nach seinem Maßstab können das dann aber wohl 90% der Motorradfahrer nicht richtig. Und als Ferndiagnose würde ich mal meinen, dass ich "schlechter" fahre/weniger Erfahrungen habe als Chris und Nils, sie regelmäßig auf der Rennstrecke sind. Rennfahrer sind da halt n schlechter Maßstab.

[@yigido5821]

aprillia matrial wie mofa qualitat

[@ApriliaRacer14]

Aprilia....FTW!!!!

[@cuzimaluzer777]

I need English subs

[@hauptmann25]

Na servas, a alkoholfreis Bier, ka Wunder dass da Grammer so üba eich schimpft :D

[@kmac5849]

Pirelli supercorsas in the cold,no danker

[@johannhans678]

hallo, hiermit biete ich meinen körper an, um mir dieses kfz kaufen zu können. wer will mich?

[@jan-frederiktimm7780]

V4 1100 FTW

[@klemenskaiser4118]

Tuono heisst Donner, nicht Thunfisch...!

[@1000ps]

kzbin.info/www/bejne/pZWXh5uGm7Vqp9U