Son zamanlarin acik ara en aktif motor odakli youtube kanalisiniz. Ayrica motorlarin teknik ozelliklerinden ziyade kullanici deneyimine verdiginiz onemden dolayi ayrica tebrik ederim. Teknik ozelliklerini herkes kolayca ogrenebilir. Muhim olan bencede kullanicisina verdigi his. Sizleri tekrardan sahsim adina tebrik ederim.
@ktwolfe26853 жыл бұрын
Videoda emeği geçen herkese çok teşekkürler ederim takip ediyoruz videoların devamini bekliyoruz integra 750 incelemesi gelirmi?
@FT.fikrettunc3 жыл бұрын
Video ve bilgiler için teşekkür ederim.
@volkanayar66333 жыл бұрын
ses kalitesi ne kadar berbatsa, içerik de o derece güzel. sese çözüm bulun kardeşim. sizi seviyoruz.
@hakanerdogdu4925 Жыл бұрын
Allah rahmet eylesin Emrah abi...seni göreyim diye, bir kez daha izleyeyim istedim
@ademcemdemirel45872 ай бұрын
Merhaba motor kazasından dolayı mı vefaat etti?
@tufan1cus3 жыл бұрын
En iyi kullanıcı deneyimi videolarından biri olmuş
@OzkanBoz82 Жыл бұрын
Emrah cok guzel adamdi, onla yol yapmak sohbet etmek cok keyifliydi. Neşeli bilgili ve hep pozitif. Geriye gülüşü kaldi.. Mekanin cennet olsun 😢
@haseneguner61022 жыл бұрын
13:39 ve 14:10 arasını öyle odaklanmış izledim ki on dakika sürdü sandım. Ne güzel bi 30 saniyeydi o ya.
@labrador3473 Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@vedatkaya48593 жыл бұрын
Elinize emeginize saglık bende 2021 RSV4 var inanılmaz zevkli bir makına V4 ün gücünü ve teknik güzellik görmek istiyorsanız mutlaka denemelisiniz. Dikkat api alışkanlık yapar 🥰
@labrador34733 жыл бұрын
damarlarına işler adamın :)))
@adem61992 жыл бұрын
10:36 Amerikalının yorumunda bir kelime oyunu var. Naked ingilizcede çıplak anlamına geldiği için kastedilen sadece makine değil. The best naked money can buy. Muhabbete katkı vermek istedim. Harika bir video yeni izledim. Harikasınız Yıldıray Bey ve Adv. İstanbul..
@bahardr Жыл бұрын
Emrah Bayramoğlu hayatını kaybetmiştir 😢 Canım Emrah abim mekanın cennet olsun. 🥺 çok üzgünüm çok. 🥺
@ademcemdemirel45872 ай бұрын
Motor kazası mı ?
@ilkerguler53072 жыл бұрын
Çok başarılı bir anlatım olmuş gerçekten .. Tebrik ediyorum ve teşekkür ediyorum .
@robloxcesur3778 Жыл бұрын
Allah rahmet eylesin
@labrador3473 Жыл бұрын
Dostlar sağolsun
@harunozy3 жыл бұрын
Viraja yatıp aynı anda yanlayan adam Emrah abiye selam olsun 👋🏼 1 kere arkasında motor sürdüm motordan soğuttu beni 🙂 Maşaallah
@muradvisor Жыл бұрын
Vefat etmiş
@muradvisor Жыл бұрын
Doğru mu
@harunozy Жыл бұрын
Maalesef doğru Allah rahmet eylesin
@solomoto4802 Жыл бұрын
Emrah Bayramoğlu seni tanıdığıma çok memnun oldum. Seni takip ederek sürmek benim için bir onurdu. Mekanın cennet olsun.😢 Görüşmek üzere.
@metineksi40583 жыл бұрын
Selamlar yaş 50 motorlu tekerlekli bir aracım olmadı kimbilir bakarsın motor kullanıcısı olurum kim bilir. Video bahane sohbet şahane hepinize Brezilya'dan selamlar. İyi yayınlar.
@labrador34733 жыл бұрын
yaşı hiç yok valla MEtin bey, inşallah ufakta olsa motosiklet sahibi olup güzel sürüşler dileriz
@byemrahozd Жыл бұрын
Tanımıyorum ama Emrah Bayramoğlu dün vefat etmiş. Mekanı cennet olsun.
@labrador3473 Жыл бұрын
Amin dostlar sağolsun
@ibryamibryam16239 ай бұрын
Superrrrr motor! ortada kaldım, Hangısi olsun die. RS mi Tuono mu? yuzgardan koruyan yiy olan Hangısi? RS? Teşekurler video için❤
@cem0773 жыл бұрын
Güzel motor, güzel video ama o mevkiinin rüzgarlı olduğu belliyken neden ses sorunu olmayan bir yer seçilmedi ki?
@dursunalicilci1535 Жыл бұрын
V4 1100 factory ile v4 1100 arasında fark nedir bariz fiyat farkı var çünkü bu fark nerden geliyor acaba
@labrador3473 Жыл бұрын
Factory olan daha yatık, elektronik amortisör daha geniş arka lastik ve daha kısa lastik arası, tur camı olmayan ve arka koltuğu tek kişilik kuyruk yanında verilen mink koltuklu olan modelidir V4 düz e göre
@berkanozkan27573 жыл бұрын
gecen haftadan bu yana hala zengın olamadım Allahım lutfen artık :D
@labrador34733 жыл бұрын
az sabır daha :)
@berkanozkan27573 жыл бұрын
@@labrador3473 ins abicim 😂🙏🙏😂😂😂
@firatkizek45735 ай бұрын
Ya babalar ne güzel anlatmos
@sungurok3 жыл бұрын
👍👍👍❤️❤️❤️
@fatihkaya57893 жыл бұрын
Aga neymiş bu aprilia ya... Ben bunu almayı hayal ederim artık 😅
@labrador34733 жыл бұрын
allah gönlünüze göre versin
@labrador3473 Жыл бұрын
Emrah arkadaşımızı hazin bir kaza sonucu kaybettik, tüm dostlarımıza baş sağlığı diliyorum 😢😢😢
@Advistanbul Жыл бұрын
Amin abi Allah rahmet eylesin hepimiz çok üzgünüz.
@onurcan3045 Жыл бұрын
Allah rahmet eylesin 😢😢
@enesbalci6357 Жыл бұрын
Allah rahmet eylesin
3 жыл бұрын
O nasıl gidiş, hipnoza girdim.
@aysunklcay79113 жыл бұрын
çok güzel motorlar tartışmasız fakat bence hiçbir şekilde naked denebilecek bir motor değillet bence
@labrador34733 жыл бұрын
neden efendim naked değiller?
@dacxurisaxeleri39523 жыл бұрын
Hoş motorlar lakin naked sevmiyorum tekeriniz düz bassin
@batuhanercan36963 жыл бұрын
abi süpersport bunlar
@dacxurisaxeleri39523 жыл бұрын
@@batuhanercan3696 r1 in yanına konur bitane ozaman
@batuhanercan36963 жыл бұрын
@@dacxurisaxeleri3952 tabi abi de bu zamlarda zor bu arada (r1 deler) :D :D
@dacxurisaxeleri39523 жыл бұрын
@@batuhanercan3696 Türkiye fiyatına baktım epey yüksek
@batuhanercan36963 жыл бұрын
@@dacxurisaxeleri3952 nerde yaşıyorsun abi
@alperoksuzler61643 жыл бұрын
Atv'nin sponsor olduğu motor 😄 Bütün vidyo boyunca kafamda atv reklam zımbırtısı çaldı, mani olamadım 😄
@bahattinkurnaz9207 Жыл бұрын
Motor güzel ama. Şehir içi kullanım çok kötü, ilk kalkış ta titreme hasatalığı var ve şözümüyok, bu video yaparken neden bu durumları anlatmıyorsunuz, trafikte bu motoru kullanılamıyor, lütfen böyle video tanıtırken bunlarında anlatın
@labrador3473 Жыл бұрын
Her motorun kendine göre farklı karakterleri var, bahsettiğiniz konu eli alışan biri için anımsanmayacak kadar minik bir konu
@OM51_NRW Жыл бұрын
devri yüksek tutarsan titreme olmuyor
@Ruzif3 жыл бұрын
Maalesef ruzgar sesine dayanamadim
@MrOkancaytasi3 жыл бұрын
Abi bunlara neden naked diyolar hic anlamiyorum. Bildigin karenaj giydirilmis. Garip
@labrador34733 жыл бұрын
Aslında naked doğru, olmayanı Rsv4 videolardan bakabilirsiniz
@dilekkurtulus79613 жыл бұрын
👍👍👍 Harika
@OkanOrtakoy3 жыл бұрын
Grenaj olup olmaması önemli değil oturuş pozisyonu sınıfını belirliyor
@volkanayar66333 жыл бұрын
şu videoları adam gibi yerde çekseniz pürüzsüz ve dalga sesi olmadan izlesek, bize de eziyet olmasa bu yorumu da yazmak zorunda kalmasak olmuyormu, olmazmı ?
@muhammedkuzyaka87103 жыл бұрын
Bir yandan konuşmalarınızı dinlerken 24:15 deki olay dikkatimi çekti.Aslında temiz bir sıyrılış ama beyaz aracın öndeki sürücüyü sıkıştırması ve öndeki motosikletlinin ani bir kontrayla aslında arkadaki sürücüyü karşı şeride atması gibi bir durum var.Basit gibi görünse de araç sürücülerinin virajlarda kendi çizgilerini tutturamayacak kadar eğitimsiz olması bu ülkenin her alanında olan eksikliğin,trafikte cereyân etmesidir.Allah hepimizi korusun bu tiplerden.
@labrador34733 жыл бұрын
"araç sürücülerinin virajlarda kendi çizgilerini tutturamayacak kadar eğitimsiz olması bu ülkenin her alanında olan eksikliğin,trafikte cereyân etmesidir", beyaz araç için mi söylediniz Muhammed bey
@muhammedkuzyaka87103 жыл бұрын
Evet hocam onun için söylemiştim.Ama çok da büyük birşey yapmamış aslında ya ben abartmışım biraz .
@labrador34733 жыл бұрын
@@muhammedkuzyaka8710 maalesef bunlar yaşanıyor hep.
@numanakyol82313 жыл бұрын
İzlemek işkence oldu Yıldıray Bey ses kontrol!!!
@yigido58213 жыл бұрын
bende rf 18 var 200 kilometre zor yapiyom
@yavuz72483 жыл бұрын
İlk
@nuridemirci34383 жыл бұрын
Ya yazıklar olsun bu kadar reklam olurmu arkadaş ya dayanamadım yarıda bıraktım videoyu gerçekten ayıp artık aboneliklerimi sorgulamaya başladım bu kadar reklam olmaz
@labrador34733 жыл бұрын
Bildiğin kadarıyla reklam KZbin tarafından koyuluyor ve siz paralı olanı tercih edin diye
@pipinabibina19743 жыл бұрын
VPN yükleyin lakin reklamlar KZbin koyuyor hem izlerseniz kanalada katkısı oluyor
@mustafagul73803 жыл бұрын
Aşırı uzun bir video 15 dk da ayrıldım byy
@nuridemirci34383 жыл бұрын
Rezalet ya kardeşim bide zırt pırt reklam giriyo bütün hevesim kaçtı valla bende 25 dakika dayana bildim
@mustafagul73803 жыл бұрын
@@nuridemirci3438 20 dk hadi olsun 25 dk O ne öyle 45 dk... Sinema filmi süresi gibi 🙂