Dedemin emektar traktörüydü, çocukluğumun izlerinden biri desem yeridir; motorunun sesi,egzoz kokusu... Nice hatıralar bırakmıştı bende.Dedem traktörü sürerken yandaki demire tutunarak oturur; tarlaya, mazot almaya falan giderken köyün etrafındaki; bozkır ,tarla ve orman manzarasının tadını çıkartırdım. Videoyu izlerken, geride bıraktığım çocukluğumu ne kadar özlediğimi fark ettim. Emeğiniz için teşekkür ederim.
@tarihiaraclarКүн бұрын
Bende yorumunuz ve desteginiz için teşekkür ederim eksik olmayın hoşça kalın sağlıcakla kalın
@umutciftci2698Күн бұрын
@@horizqn4976 Köylerde halen var kulkananlar
@tony.montana.Күн бұрын
Abi videoların on numara. En ince ayrıntılarına kadar bilgi vermişsin. Tebrik ederim severek takip ediyorum.
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim beğenmene sevindim bir sonraki videoda görüşürüz
@tayyipmerdoglu3269Күн бұрын
Steyr devlet çiftliklerinede çok muazzam ve büyük traktör iş makinesi sağlamış bi markaydı aslında
@tarihiaraclarКүн бұрын
Evet çok doğru 👍
@tayyipmerdoglu3269Күн бұрын
Emeğinize sağlık kardeşim senin vesilenle sessizliğinin nedenini öğrendim paylaşımın ve emeğin uğraşın için kendi şahsım adına minnettarım
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok sağolasın eksik olma var ol.
@halukalpkaya7895Күн бұрын
Çok güzel görsellerde desteklenmiş bir o kadar harika bir metin hazırlamışsın emeklerine sağlık. Case traktörlerinin Steyr ile birleştiğini bilmiyordum öğrenmiş oldum. 30. 40 sene önce eski 4 çeker kamyonlarından kurtarıcı yapıldığına denk gelmiştim. Seslendirirken tempoyu biraz yavaşlatsanız daha iyi olabilir. En azından cümleler arasına es koymakta fayda var. Geçmişe göre diksiyon çok düzeldi iyi yolda ilerliyorsunuz. Sanırım yakında pek çok takipçiniz pazar günlerini iple çekecek ve sayıları artacak. Kolayliklar, başarılar ve sağlıklı mutlu günleriniz olsun❤❤❤
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim güzel yorumun için haluk bey önerinizi dikkate alacağım bazen de yavaş diye arkadaşlar yorum yapıyor ortasını bulamadım aslında ama dikkat edeceğim DESTEĞİN için teşekkür ederim eksik olmayın sağlıcakla kalın hoşçakalın
@dusyola35Күн бұрын
*Ben bu traktörün sadece Zirai Donatım* *da satıldığı zamanı yaşadım.* *İzmir Basmane'de aldık* *90 lar öncesi Türkiye biraz sovyetler gibiydi. Sevgiler*
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Yorum için teşekkür ederim eksik olmayın sevgiler saygılar sunuyorum bir sonraki videoda görüşürüz
@umutcanyucelen6342Күн бұрын
Bu arada Adapazarı merkezdeki kent park, eskiden Türkiye Zirai Donatım Kurumunun tesisleriydi. Depremden sonra TZDK lağvedilince, arsası eski Adapazarı Belediye başkanı merhum Aziz Duran tarafından kent park'a dönüştürüldü. Bu fabrikanın tarihi eskidir. 1910 yılında orduya at arabası ve top arabası üretmek için kurulmuş. Kurtuluş savaşı süresince ordunun ihtiyacı olan arabaları üretilmiş. 1947 yılında da TZDK haline getirilirken, artık tarımsal saban, pulluk gibi tarımsal ekipmanları üretmeye başlamış. Daha sonra 1968 yılında steyr ile lisans anlaşması yaparak traktör üretimine başlamış. 1999 yılında TZDK özelleştirilince traktör üretimi Başak traktör adını alıp, Erenler/Esencedeki tesislerine taşındı.
@tarihiaraclarКүн бұрын
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Çok ince detaylar var yorumunuzda
Çok sağ olun eksik olmayın sağlıcakla kalın bir sonraki videoda görüşmek dileğiyle
@yunusbayraktar3501Күн бұрын
Mini belgeselde büyük bir kalite oldun kardeşim başarıların devamını dilerim
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@mksmks-ty4ekКүн бұрын
Steyr traktörleri bir dönem ülkemizde de Türkiye Zirai Donatım Kurumu tarafından satılmıştır
@tarihiaraclarКүн бұрын
Bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏
@AliHamat-l7e23 сағат бұрын
Merhaba ben 1992 yılında zirai donatım kurumunda yüksek okul stajımı yaptım o dönemde steyr traktör leri Adapazarı Sakarya daki zirai donatım fabrika sında üretiliyor du bilginize
@necmidusunceliКүн бұрын
Güze bir derleme olmuş, teşekkür ederim. Traktör ve tarım makinalarına da yönelirseniz kapsamı genişletebilirsiniz.
<a href="#" class="seekto" data-time="823">13:43</a> ayakta kalmasını güçleştiriyordu olmalıydı.,
@tarihiaraclarКүн бұрын
Olabilir hocam
@Excalibur0631Күн бұрын
Yayın için teşekkürler
@tarihiaraclarКүн бұрын
Desteğiniz için bende size teşekkür ederim 🙏
@bursateknomanКүн бұрын
BURSA TEKNOMAN olarak daima tekipteyiz. Çok başarılı anlatım. Tebrik ediyorum abim
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@DerwishhКүн бұрын
Zamanın ötesinde vizyoner bir markaymış yazık olmuş, teşekkürler❤
@tarihiaraclarКүн бұрын
Bence çok iyi bir markaymış diğer araçlarda da ürettikleri dönemde iyi bir noktaya gelmişler ama bir Mercedes gibi ya da bir Man gibi ilerletmemişler. Bazen geleceğe dönük yatırımlar büyük arge çalışmaları gerekiyor otomatik sektörü gerçekten zor bir adam çok teferruat düşürüp gelecekte olacakları iyi hesaplamak gerekiyor. Bugün elektrikle karşısında Volkswagen Mercedes BMW bir zorlanmaktadır. Çinli elektrikli markaları piyasayı çok etkiliyorlar bakalım gelecek 20 yılda nasıl bir otomotiv sektörü olacak görüp anlayacagiz
@AmbushmanКүн бұрын
Burada anlatılanlar ile hiç bir ilgim yok ama yinede neden dinledim bilmiyorum. Anlatım çok iyi
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim, ☺️ belki bir gün ihtiyaç olur.
@AmbushmanКүн бұрын
@tarihiaraclar Uzun zamandır takipteyim. Güzel anlatıyorsunuz bu markayı hiç duymamıştım işime yaradı bile 😁
@tarihiaraclarКүн бұрын
@ Buna sevindim. Güzel düşünceniz için de ayrıca teşekkür ederim 🙏
@ilhanozgoren3428Күн бұрын
Güzel anlatım,bir kaç ilave yapayım; BMW için dizel motor üretimi ayrıca STEYR markası ile dizel deniz motorları da var.
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim desteğiniz ve katkınız için 🙏
@umutciftci2698Күн бұрын
Efsaneydi çoksağlamdı
@tarihiaraclarКүн бұрын
Taş gibi araçları varmış gerçekten.
@umutciftci2698Күн бұрын
@tarihiaraclar malesef kendi sonunu hazırlamış tıpkı Gommer gibi
@tarihiaraclarКүн бұрын
@ evet 👍
@HasanYildirim-rm6moКүн бұрын
Emeğine sağlık üstad
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@mustafabasaran_trКүн бұрын
Emeğinize sağlık
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@Demir-m3fКүн бұрын
Emeğine yüreğine sağlık 👍👍
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın sağlıcakla kalın bir sonraki videoda görüşmek dileğiyle
@rafetoztekin7571Күн бұрын
Teşekkürler güzel içerik 👍
@tarihiaraclarКүн бұрын
Ben size desteğiniz için teşekkür ederim 🙏
@mustafauzun9119Күн бұрын
Eline emeğine sağlık
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim, eksik olmayın.
@ahmettopcu.Күн бұрын
Selamun aleyküm steyr sadece traktör olarak biliyorum ama köklü bir geçmişe sahip miş çünkü Türkiye de benim bildiğim traktör olarak tı ya gördüm dikkatimi çekmedi yada ben görmedim güzel bir bilgi olarak hafızama yer alıyorum eline emeğine yüreğine sağlık yine muhteşem bir paylaşım olmuş Allah a emanet olun sevgiler saygılar
@tarihiaraclarКүн бұрын
Aleyküm selam 👋 evet ülkemizde genelde traktörleri yaygın kullanıldığından birçok kişide sizin gibi düşünüyor. Bu da çok normal çünkü ufak araçları Türkiye’de çok bir kullanılmadığı için bilinmemesi de normal yani video için güzel yorumunuzdan dolayı ben de size teşekkür ederim eksik olmayın sağlıcakla kalın hoşça kalın
@osmansamur43Күн бұрын
Çok güzel bir paylaşım olmuş
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın begenmenize sevindim sağlıcakla kalın bir sonraki videoda görüşmek dileğiyle hoşçakalın
@caglarkaraca2490Күн бұрын
Rahmetli dedemde steyr marka tüfek vardi
@tarihiaraclarКүн бұрын
Silahta da önde bir marka özellikle tüfek cinsi silahlarda
@recepatasoy9588Күн бұрын
araçlar tarihi, çok ilgimi çekiyor .araç motorları tarihi verimlilikleri vs vs video bekliyoruz teşekkürler ,her zaman beğen butonuna basarım .sağlıcakla kalın
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim, desteğiniz için.
@nbayhan801919 сағат бұрын
Teşekkür ediyorum
@AhmetSalim-r7kКүн бұрын
Benim Favorim !!
@tarihiaraclarКүн бұрын
Teşekkürler
@HüseyinFidanboy-e3sКүн бұрын
Çok güzel..
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim, eksik olmayın 🙏
@zekikoç-e7q21 сағат бұрын
COK GUZEL SUNUMDU demekkı para kolay kazanılmıyor mucadele ıster GENCLER ORNEK ALIN
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Çok teşekkür ederim bu konuda haklısınız para kolay kazanılmıyor çalışmak gerekiyor üretmek gerekiyor yeni şeyler denemek gerekiyor aslında bu durum gençler için de değil yaşlılar için de geçerli bence hangi yaşta olursa olsun insan bir şeyleri denemekten kaçınmamalı
@zekikoç-e7q20 сағат бұрын
tesekkur ederım guzel ınsan
@demirkrat9Күн бұрын
Muhteşem👍
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Çok sağ olun eksik olmayın
@HalilAydın-y9dКүн бұрын
Babamda vardı 68 model fren yoktu el freni ile dururdu 9 tonluk araca 15 ton yük vururdu şase çok güçlü idi kışın eterle çalışırdı 😅
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Güzel araçları varmış gerçekten ama bizdeki Askm gibi bitmiş onlarda
@fatihmeric5047Күн бұрын
Is bora traktör lehinize dinlemek isteriz
@tarihiaraclarКүн бұрын
Listeme ekliyorum👍
@RamizErdogan-pf1suКүн бұрын
@@fatihmeric5047 iş borayı hiç dinlemesek.Bir ço kişi onlar yüzünden kanser oldu.
@fatihmeric5047Күн бұрын
@@RamizErdogan-pf1su dinleyelim ben çoktan seviyorum isbora traktorleri
@fatihmeric5047Күн бұрын
@@tarihiaraclar teşekkür ederim
@ali4375523 сағат бұрын
Bizde var hala kulanıyoruz.
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Teşekkürler yorumun için, Allah kaza bela vermesin
@muzafferaydinlioglu594023 сағат бұрын
Puch,puh diye söylenir Puş değil !
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Bu telaffuz konusunda bir türlü halledemiyorum nedense düzeltme için teşekkür ederim
@MT-05MuratTemizКүн бұрын
Teşekkürler hoş gelmiş evimizin ansiklopedisi
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok sağolun eksik olmayın elimden geldiğince birseyler yapmaya çalışıyorum.
@HüseyinFidanboy-e3sКүн бұрын
👏👏👏👏👏...
@tarihiaraclarКүн бұрын
Çok teşekkür ederim 👍
@yasinkaya435720 сағат бұрын
Bu da tarihin tozlu sayfalarına girip kaybolmuş markalardan kayboldu
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Çok doğru bir tespit haklısınız
@teknonej23 сағат бұрын
1.5x te akıyor
@musagulser6319Күн бұрын
Rampalarda ekin ekmeye hic gelmezdi az devrilip az can almadi
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Traktörün genel sorunudur devrilip can almak maalesef o da Türkiye’deki güvenlik önlemlerinin az olmasıdır mesela koruyucu Çelik’in ya da kabinin zorunlu olmaması gibi yıllarca insanlar altında kalıp olmuştur maalesef
@OtomotivtutkunlariКүн бұрын
Steyr traktörler ulkemizde başak ismiyle satiliyor yalniz
@tarihiaraclar20 сағат бұрын
Olabilir hiç duymadım Başak’ın aslında Steyr olduğunu, bilgilendirme için teşekkür ederim bu durumu bir araştıracağım ben de
@Otomotivtutkunlari19 сағат бұрын
@tarihiaraclar baba tarafi akrabalar ciftcilik yapio ve steyr 8053 basak ismiyle satildi