Din ce vad, acesta ii un vagon mai vechi de 2008(nemodernizat), in acel an am avut prilejul de a calatori cu un vagon cuseta 6 locuri de la Bucuresti la Baia Mare, a fost mult peste ce vad in acest clip, era unul din vagoanele recent modernizate cu usi automate, saltele comfortabile, prize lumini cu led pt cititla fiecare pat, etc. Oricum imi edor sa merg cu trenul in Romania, in special Baia Mare - Jibou, ruta ce o faceam lunar la bunici cand eram mic. Succes in continuare, te urmaeesc cu placere! 😊
@tucaion29906 ай бұрын
Cunosc acest traseu,am călătorit de mai multe ori pe acest drum.A fost frumos,calea ferată a fost mai bine îngrijită dar,după 1989 s-a prăbușit, a cam rămas în paragină.In ultimii 5-6 ani s-a mai înviorat.Felicitari lui Patrick pentru efortul de a ne arata cum mai merge acest sector important al economiei noastre!
@maria-lucialazarut293210 ай бұрын
Mulțumim mult, noi din Deva când vom avea gară nu lucrează nimeni momentan, păcat era o gara frumoasa cea veche.
@ionutcatrina265710 ай бұрын
Toplița rămâne nr 1 ca și zona feroviară părerea mea și felicitări ca împarți cu noi bucuriile cu trenul drumuri bune om bun ❤❤❤🙏🙏🙏🙏
@DragosCojocaru-h5f10 ай бұрын
Respect pentru munca depusă Valter Patrick ține-o tot așa Foarte tare videoclipu Respect for you❤️!!!!!:)
@PalcsiAndrei10 ай бұрын
Super tare videoul ❤ Filmarile cu trenurile de noapte imi plac cel mai mult! Bafta in continuare Patrik
@pleteacosminfilip839710 ай бұрын
Buna seara Dl Patrick.....Drumuri bune va doresc...Seara frumoasa...👍👍👍👍
@ActivitateaferoviaraReșițaAFR10 ай бұрын
succes!!! foarte mult patrick daca ma mai recunosti trage o privire pe canal!
@AndreiStefan0210 ай бұрын
Te saluuuut! Ai trecut chiar pe la mine prin Banita 😁
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
Da da 😎💪
@iosifvalter166210 ай бұрын
❤❤❤ Felicitari un video interesant❤❤❤
@imrekiss440610 ай бұрын
Mulțumesc frumos Pratric videoul
@carmenridiche723110 ай бұрын
SUUUPER !!!! MULȚUMESC FRUMOS PENTRU CLIP!!!
@lucianhoblea202510 ай бұрын
Super. Bravo Patrick. Sănătate și bucurii 😊
@Danielbucur310 ай бұрын
Super video👍👍❤
@AndreiIacob-v6s10 ай бұрын
Super tare🎉❤
@adrianciurariu179310 ай бұрын
❤❤❤❤❤superbă videoclip 🤝👋👏‼️
@vancouver90010 ай бұрын
Super video. 👍 La Micalaca inca se sta la bariera, desi exista pasaj - pacat ca nu s-a ales o solutie prin care bariera sa se desfiinteze.
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
Mersi fain. Fiind campanie electorala anul acesta, se insista sa ramana acea bariera ca sa dea bine la oameni. In timp eu cred ca se va desfiinta ca si la cea de la CET. Nu are nici un sens sa ramana pe termen lung.
@notransfat110 ай бұрын
Thanks for the video! Can you add timestamps to mark when you passed through each city?
@notransfat110 ай бұрын
Mintia 20:10
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
You are welcome. Thank you for your contribution. I can not promise, I will see what I can do in the future.
@MarinelaJurcă-c7g2 ай бұрын
Super...super dar cum stam cu intirzierile..tot peste 60 minute??
@AlexandruZahariaAlexandru10 ай бұрын
O seară bună Valter sa mai vi si pe la Zalău
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
👍
@daniellucaciu42177 ай бұрын
Un pod frumos peste ce râu?
@tudor72910 ай бұрын
Mulțumesc pentru informații, sincer nu știam că și la cușetă poți bloca ușa pe interior, nu știu dacă e o facilitate doar la acest tip de vagon mixt: cu cabine de 4 și 6 locuri. La un vagon numai cu cabine de 6 paturi nu am remarcat acest detaliu. Revin la tine cu rugămintea de a primi info legat de lățimea patului de cușetă, comparativ cu cel de la vagonul de dormit, cred că cel de cușetă e mai îngust cu vreo 15-20 cm
@tudor72910 ай бұрын
@@martin-bs4gf multumesc Martin pentru informații!
@cristiabc131010 ай бұрын
Terasament nou facut, viteza marita fata de trecut..da, la cuseta mi se pare ideal pe aceste distante lungi, mai ales privind starea soselelor in Romania.
@Sharp923710 ай бұрын
Dacă am bilet doar pe telefon cum procedez.
@florin957810 ай бұрын
Biletul achizitionat online are un cod QR pe el, tot personalul de tren al CFR Calatori de vreo 2 ani au tablete cu scanner, se scaneaza codul si calatorie placuta! :)
@CostiCosti-w7b4 ай бұрын
Și cam cât este un bilet pt un adult ? De ex BM CT și pt copil se 7 ani care este prețul?
@beniaminrolea889110 ай бұрын
nu stiu ce lucrezi domnule, dar esti tare norocos sa poti calatori atat. Ma refer la timp, mai putin la bani, dar si aia sunt limitati...
@beniaminrolea889110 ай бұрын
are cineva idee daca mecanicul de locomotiva a facut tot drumul, sau daca au fost mai multi care s-au schimbat?
@beniaminrolea889110 ай бұрын
@@martin-bs4gf multumesc ! De ce se schimba locomotiva, se schimba directia de mers?
@PalcsiAndrei10 ай бұрын
Se schimba mecanici la Simeria di cred ca si pe la Craiova (aici se urca mecanicul de la Dep. Buc. Calatori). In nici un caz nu face un mecanic acest drum lung singur.
@churchill197510 ай бұрын
Spunea Patrick intr-un alt material ca se schimba si locomotivele, pentru a se evita eventuala lor defectare din cauza traseului prea lung.@@beniaminrolea8891
@sorynaccio10 ай бұрын
Se schimba in Petrosani si Craiova . Pana in Petrosani mecanic de Petrosani si din Petrosani il fac mecanicii de Craiova
@sorynaccio10 ай бұрын
Locomotiva merge de la Arad la Bucuresti , daca nu are probleme
@Robitzu10 ай бұрын
salutare Patrick, s-a mers cu 160 pe anumite portiuni sau...?
@floriniuda732610 ай бұрын
As fi foarte curios, ca nu ai aratat la inceputul videoului....cu ce viteza se circula pe linia modernizata ??? Respect de la un pasionat 🙏🤝💪😈
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
Nu am mers cu mai mult de 120 km/h, inclusiv pe acele portiuni modernizate. Am facut multiple teste de viteza care nu apar aici, dar asa a fost. Pe aceste portiuni modernizate, in unele zone pentru IC, se permite si 140.
@sorynaccio10 ай бұрын
Si 1822 are portiuni de 140 km/h , dar depinde ce locomotiva a avut . E posibil sa fi avut EA de 120 km/h .
@mariusnicolae30010 ай бұрын
@@sorynaccioDoar intre Arad și Ghioroc are 140 km/h....
@floriniuda732610 ай бұрын
De ce pe magistrala 800 se poate circula cu 160 de km/h si aici se circula cu 100, 110 km/h ??
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
@floriniuda7326 Pentru ca e modernizat si receptionat in mare parte. Cu 160 circula doar IC pe M800, IR doar cu 140-150, R cu 120. Aici este modernizat pe anumite parti, doar ca nu e receptionat, mai sunt lucrari de facut, statii de finalizat si semnalizarile activate pentru automatizarea traficului feroviar. Doar unele portiuni sunt modernizate,pe altele inca se lucreaza, si pana nu se finalizeaza pe intreaga portiune intre Arad si Simeria, in principiu asa va fi. Plus ca nu am mers mai rapid decat 120 km/h, probabil atat permite CFR Infra deocamdata.
@beniaminrolea889110 ай бұрын
pentru 600 km, durata de deplasare ar trebui sa fie 6 ore (merge cu 120/h). Sper sa traiesti sa faci aceasta calatorie in 6 ore.
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
Pai candva se va intampla, nu sunt sigur daca prin Petrosani, dar prin Sighisoara cu mari sanse. E plauzibil in aprox. 6 ore.
@cornelcimpean48356 ай бұрын
Am un mare respect pt tine dar dupa parerea mea era normal sa ne areti vagonul si cuseta dupa ce se insera iar cit timp era lumina sa vedem minunatele peisaje cit mai era lumina iar dupa ce se insera eu zic ca era timp sa ne descrii si interiorul...pacat de timpul irosit cit mai era inca putin lumina...sper sa tii cont de opinia mea pe viitor...
@beniaminrolea889110 ай бұрын
@28:45 se lucreaza la linii (nu sunt sigur), de-aia ati mers pe stânga
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
Da, mai sunt lucrari intre Arad si Simeria.
@ioanaoprea619810 ай бұрын
Hai CFR. MULȚUMESC FRUMOS
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
Daa, haide haide. 😎💪🚅🇷🇴
@1zanglang10 ай бұрын
Salutare! Ce înseamnă „dormit single”? Există compartimente cu o singură cușetă?
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
Salut, single inseamna ca esti singur in compartimentul de vagon de dormit, desii sunt disponibile 2 paturi. Nu exista separat.
@VALTERPATRICKOFFICIAL10 ай бұрын
@@martin-bs4gfDa, dar in Romania nu avem compartiment separat de 1 sau 3, ci doar de 2, care se poate folosii ca si 1 dupa caz.
@1zanglang10 ай бұрын
Mulț'am de info!
@alincimporescu10 ай бұрын
25:45❤
@lif663410 ай бұрын
27:49 vagoane compartimentate , ff rar mai vezi asa ceva pe la noi😅
@daniellucaciu42177 ай бұрын
Tu nu ești impresionat de liniile noi nu ne spui destul diferența între cele vechi și cele noi te rog să accentuez despre cazul acesta îți mulțumesc Daniel din America fost arădean
@semnalverde510310 ай бұрын
Acesta va fi 1922 Oradea - Mangalia de fapt
@RailwaysRomania10 ай бұрын
Jeg, mult prea mult jeg. Daca nu ai cu ce compara conditiile ti se pare lux.
@TamasKiss-bv9hz10 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍
@natasaritalina48979 ай бұрын
Titlul m-a convins sa urmaresc video dar tehnic nu a avut nicio legatura cu ce am vazut. Cam 1 minut sunt ceva sfaturi primitive despre comportamentul in vagon cuseta in rest, 44 de minute este un telefon scos pe geam si filmat peisajul. Este OK doar ca titlul trebuie ajustat, sa nu creeze false asteptari si timp pierdut pentru cei care urmaresc un anume subiect.
@cst907310 ай бұрын
Sa mearga El sa vada Nu sa si spuna parea pe spatele tau