ARCH - SZYTKA, DĘTKA, TUBELESS - jak i co wybrać w kołach szosowych? Poradnik omówienie różnice

  Рет қаралды 1,919

Krol Rowerow

Krol Rowerow

Күн бұрын

Film archiwalny, był już na moim starym kanale. Ale, że kanał poszedł do zaorania z AirBike po przejęciu przez "liberty", to archiwalnie umieszczam tu.
Jestem Królem Rowerów - jeżeli Ci się to nie podoba, lub nie rozumiesz tego pół-żartu... Coż, kanał nie jest obowiązkowy ;)
Kanały social media #krolrowerow:
Instagram - / krol_rowerow
Facebook - / krolrowerow
Strava - / strava
Jeżeli kanał Ci się podoba i chcesz go współtworzyć to zapraszam!
patronite.pl/k...

Пікірлер: 14
@El-mundo-de-ciclista
@El-mundo-de-ciclista Жыл бұрын
Wyczerpująco przedstawiony temat. Ja tam zostanę jednych przy dętkach😊
@StefanBrock_PL
@StefanBrock_PL Жыл бұрын
Minęło kilka lat, i to co było nowinką stało się standardem 😊
@msstefan
@msstefan Жыл бұрын
Ales odmlodnial 😀
@wopaw149
@wopaw149 Жыл бұрын
A ja dalej uważam, że szytka jest najlepsza. Waga, bezpieczeństwo nadal najlepsze. A w rowerze na hamulcach V-break w zasadzie jedyna opcja.
@rafsen2943
@rafsen2943 Жыл бұрын
miałem tubless w szosie i przeprosiłem się z dętką, żeby mniej ważyło dętka TPU. Mleko coś tam uszczelniło ale ciśnienie w szosie jest wyższe niż w mtb czy przełaju i sporo mleka na ciuchy wychlapało. Czyszczenie ciuchów, czyszczenie obręczy, opony jak dla mnie niewarte korzyści z mleka.
@Przemek_pl
@Przemek_pl Жыл бұрын
Ile lat minęło od tego filmu? Trochę się zmieniło w temacie oponowym. Powszechny karbon, hamulce tarczowe i tubeless także w pro tourze, dętki TPU to już żadna egzotyka. Lata lecą i trendy się zmieniają. Nawet zawodowcy jeżdżą na szerszych oponach a nie jak kiedyś na prawilnych 23mm ;)
@KrolRowerow
@KrolRowerow Жыл бұрын
5
@Przemek_pl
@Przemek_pl Жыл бұрын
Niby tylko 5 lat a wydaje się, że to rowerowa epoka. Za 10 lat to dopiero będzie kosmos i pewnie nawet elektronika w rowerze na nikim wrażenia nie zrobi 😮
@user-uc7gi5zl3y
@user-uc7gi5zl3y Жыл бұрын
OK, więc jaka może być przyczyna wybuchniętego tubeless? za wąska opona pod tę obręcz ? Dodam iż, koła VINCI GRV 44 "Koła zaprojektowane z myślą o gravelowych oponach o szerokości 33-48mm. Dopuszczalne ogumienie: opony o szerokości 30-60mm, dostosowane do rantów hookless." Założyłem opony panaracer gravelking 32mm semi slick TLR, na oponie max ciśnienie tubeless 4 bar, oczywiście nie przekraczałem tej wartości. Czy powyższa opona może być za wąską pod obręcz 24mm szer. wew. ??? Zaliczyłem poważną glebę i mam obawy o kolejne tubeless więc jeżdżę na dętkach TPU.
@KrolRowerow
@KrolRowerow Жыл бұрын
Hej, nie robię przy Vinci prawie, więc nie odpowiem. Producenta najlepiej zapytać
@jawa350rs7
@jawa350rs7 Жыл бұрын
10-12 barów napompować to i trzeba mieć specjalny kompresor by temu podołał
@KrolRowerow
@KrolRowerow Жыл бұрын
Porządna Pompka do roweru wystarczy
@PiotrLak-kr2qc
@PiotrLak-kr2qc Жыл бұрын
Proroctwo Jego Wysokosci sie sprawdzilo. Tubless !
@KrolRowerow
@KrolRowerow Жыл бұрын
😊
SZYTKA, DĘTKA, TUBELESS - co wybrać w kołach szosowych?
20:02
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 79 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 10 МЛН
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57
Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
09:25
Демократиялы Қазақстан / Демократический Казахстан
Рет қаралды 289 М.
TUBELESS  w Szosie co i jak
28:56
MeroMTB
Рет қаралды 1,2 М.
Na co powinieneś zwrócić uwagę wybierając koła do szosy.
15:09
Na-Osi - Trening & Dietetyka
Рет қаралды 8 М.
Mentzen ZŁOMUJE Kubę Wojewódzkiego na żywo
24:14
FolwarkTV
Рет қаралды 828 М.
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 79 МЛН