Ты бы выбрал какой?? Instagram - instagram.com/archilow464/
@Driver-p7c2 жыл бұрын
Зделай обзор на гелик
@bemike44972 жыл бұрын
бимайк легенда
@Garrik0012 жыл бұрын
На какой бы денег хватило )
@truckbook2282 жыл бұрын
говорят что это самый неудачный из мерсов.
@yaroslavprado45212 жыл бұрын
@@igo_rock5508 Согласен. Мне кажется конкурент по комфорту этой тачке туарег, конечно кроме расхода
@АлександрЛаптев-ж2г2 жыл бұрын
Артур, смотрю тебя со времён, когда ты снимал видео про такси на ланосе, с того времени уровень контента возрос, спасибо тебе за то, что ты делаешь.Щастя здоровля.
@ArchiLow2 жыл бұрын
Спасибо, что со мной 💪🏼
@Александрчернокозинский-в2в2 жыл бұрын
@@ArchiLow если шо я тут со времён нисана леопарда
@ЖанЖакКусто2 жыл бұрын
Я начал смотреть,когда ты непонятно зачем покрасил салон в Ланосе с баллона
@АлександрЛаптев-ж2г2 жыл бұрын
@@ЖанЖакКусто Думаю, что это был пацанский стиль.
@danilom942 жыл бұрын
Я с копухи еще)
@EngineerBrunS2 жыл бұрын
Когда Арчи в кадре один - он вроде такой дерзкий и бунтарь. Но когда появляются другие участники - то он на их фоне такой весь спокойный, рассудительный и мудрый ДІД. :))
@paxandeath2 жыл бұрын
скорее смущается потому что кто то может знать про авто больше чем он сам
@EngineerBrunS2 жыл бұрын
@@paxandeath вспомни покупателей доджа :) Меня тригернул момент со скоростью 200, в этом видео
@besarabian2 жыл бұрын
@@EngineerBrunS мене крім 200 ще тригернуло "на западнай за бутилку водкі", такий долбойоб пздц
@IGOSitto2 жыл бұрын
Мені здається, що це називається повага до співбесідника:) Арчі топ як людина, я впевнений, хоча й не знайомий;)
@yl55632 жыл бұрын
Абсолютно 2 разных подхода к уходу за машиной. Видеть, как решетка и бампер висит на соплях, это ужас, отношение к тачке, на которую пох. Там за 2 дня поправить все можно, но типа нахуя) Мужик на универсале красава, сразу видно кто любит свою машину.
@SilverRS12 жыл бұрын
Ну а почему нет, у чувака концепция около корча на базе Мерса, не налилывать его, а дубасить
@Avazor122 жыл бұрын
Чё докопались до типа на черном? Его бабки, его тачка, что хочет то и делает. За своими следите. А то самые умные комментаторы ездят на четырех разных колесах и масло меняют раз в 20 тыс если по скидке купят
@yl55632 жыл бұрын
@@Avazor12 поверь, слежу) Я к тому, что из пальца хуй не сделаешь, зачем делать корч из тачки, которая для этого не предназначена. Для этого ж есть уже готовое решение в виде бмв. А он из мерса делает бмв
@alexanderpastushenko29372 жыл бұрын
Ну блін, мужик на універсалі, тільки місяці 3, як його купив(з його ж слів про останній вагон 0 розтаможки) і вбити його за 3 місяці, ну це було б дуже складно. Те що багажник чистий, звичайно після пригону загнав на хімію і поліровку. Але відношення до авто не варто вимірювати тим, як він називає ціну нових деталей по оригіналу, він їх ставити не буде))) відношення до авто, видно по закриванню багажника, ремонт якого дві копійки коштує(по міркам Мерседеса), але йому пофіг. Ту захмарну ціну авто, яку він називає, теж фігня, за кордоном то некромашини, які нічого не коштують, тим більш дизель. Для прикладу w212 rest(2014року), в ідеальному стані (навіть по днищу всі кліпси і пильники рідні), в дуже жирній комплектації з вентиляціями сидінь, дистроніком і тд, став в 15000$. Так що треба думати головою, а не лише слухати. Ну а чорний, так убитий, мені там шкода обвісу і дерев'яного керма, але то діло лише власника, як на ньому їздити і що з ним робити. Хоч чесно каже, що збирає його з розборки і не понтується цінами оригіналу...
@АнтонМельник-э9ф2 жыл бұрын
@@Avazor12 ну можна як мінімум докопатись, що людина ганяє в місті 150-200 і при цьому знімає сторізи. Як мінімум це потенційний вбивця на дорозі.
@aslalappp2 жыл бұрын
"Молодой Дид"😆 - я нашел свой истинный статус.Спасибо Арчи!))
@АнтонМельник-э9ф2 жыл бұрын
Це якийсь новий гендер?)
@stasian112 жыл бұрын
походу эт будет ещё один слоган на номерных рамках
Арчи, Спасибо за обзор! Лови от меня отзыв, если интересно. Начну с положительного: 1. Очень интересный и информативный обзор. 2.Понравились микро-интервью с владельцами. 3. Радует, что даешь Олежке эфирное время, очень интересно его мнение. 4. Качество картинки- топ. Теперь к минусам: Не понравились эти пафосные переходы, где под какой-то афро-американский реп показывается диск и бампер с непонятным слоумо... Раньше это было под сельский ремикс фонка Верки Сердючки и акцент на какой-то ржавчине или ещё чем-то и это было такой некой "нашей" атмосферой, то сейчас просто пафосно-непонятно. И ещё раньше ты вставлял мемы постоянно, а сейчас тупо ноль мемом. И раньше постоянно были песни про тайоту, еду на пассате и т.д. Но в целом все равно приятно и интересно было смотреть, спасибо ещё раз.
@БузиновськийСергійАнатолійович2 жыл бұрын
Не трать час на такі відгуки - ні про щоф
@priecigs2 жыл бұрын
Дід давай досвіданія!
@Футбольні_цікавинки2 жыл бұрын
Я думаю, що Арчі просто найняв монтажера) Раніше він сам монтував і не раз про це дотично згадував. Якщо зауважили, то останні кілька відео трохи довші ніж ми звикли і саме у них є ці переходи слоумо, які тобі не сподобались. Якщо я правильно пам'ятаю, що то у четвер 6 жовтня Арчі у себе в інсті робив сторіс у якому шукав власників таких мерсів і хотів наступного дня у п'ятницю зняти відео. Мабуть так і вийшло, судячи з Інсти Арчі, то останніх днів 4-5 він їздив на відпочинок у Карпати, у Львів, тому мабуть у цей час не монтував. Звісно він міг і до цього за кілька днів це відео змонтувати, але думаю, що Арчі просто найняв монтажера, монтаж буде також класним, а пан Артур буде мати час на щось інше. Стосовно музики, то можливо це сам монтажер так вирішив і Артур просто був не проти, можливо пішла вхід американська репня, щоб більше сподобатись новій аудиторії ну і третя версія, може Артур вирішив відмовитись від російських пісень у відео, ну хоча б поки війна, українських пісень підходящих нема, або мало, а англомовна музика зайде, там зміст не головне, головне, щоб звучало класно)
@bISMaRK02 жыл бұрын
Рівень зйомок дуже виріс, дякуємо Арчі💪🏻
@sergeydidenko15312 жыл бұрын
Я один побачив що на чорному мерсі чуть не відпала решітка ))))) видно що спортивне авто хотіло саме полегшити собі вагу при швидкості )))) . Відос топ 👍
@АндрейПрохоров-ь4г2 жыл бұрын
бедный парень, купил мерс и не осталось денег на нормальные штанишки )))
@turbosnacker2 жыл бұрын
Раньше так модно было
@mrwhiskey43862 жыл бұрын
это молодой дид)
@Tupo-cn1zc2 жыл бұрын
Ну универсал прям кайф, молодец парень ухаживает за машиной
@oleksandroleksandr48842 жыл бұрын
он купил такой недавно, будь более внимательным
@Tupo-cn1zc2 жыл бұрын
@@oleksandroleksandr4884 вот только сколько уже сделал
@Kolar-b7y Жыл бұрын
Тоє Закарпаття 🤙🏿
@rycarukr73712 жыл бұрын
Теперь хоть знаю как выглядит хозяин такого корча))
@Coolvideo71062 жыл бұрын
🤣
@tpatax2 жыл бұрын
Я вже подумав, що на моменті , коли піднімаєш "пол" в багажнику , то зараз почнеться реклама тм Dnipro ))
@savage99172 жыл бұрын
Артур ты радуешь поднятием качества монтажа и съемок ❤
@СергейШекун-у2л2 жыл бұрын
Артур, интересует на тест Ауди А8 D3 4.2 TDI? Состояние как у этого красного мерса
@dasistgut_inst2 жыл бұрын
Не знаю як Артура, а мене цікавить😂😂😂
@Гарридомашнийправитель2 жыл бұрын
Человека из села можно вывезти но село из человека никогда!
@vladimirpetrovsky52902 жыл бұрын
Я знал как будет выглядеть владелец корча до того как он зашел в кадр))) А вот парень владелец универсала удивил, незнаю стоит ли оно того столько вкладывать в ремонт бабок) да и цена в 11300 ну такое сомнительно конечно))) надо быть фанатиком этого кузова)
@jekos1112 жыл бұрын
Согласен цена космос
@yl55632 жыл бұрын
@@jekos111 тут цена = состоянию. можно взять за 6 и ввалить в нее 4-5 чтобы довести до такого, как на видео.
@vladimirpetrovsky52902 жыл бұрын
@@yl5563 да но тут цена 11300 и он сцдя по словам уже ввалил 2 и там еще столько же надо ввалить
@трололотрололо-ч3й2 жыл бұрын
@@vladimirpetrovsky5290 и ещё учтите что он розтаможил под ноль. А если бы как сейчас то 15 минимум
@alexanderpastushenko29372 жыл бұрын
Я думаю, варто просто фільтрувати почуте і скидати лапшу з вух))
@ВасильСидорук-ф1с2 жыл бұрын
50 хвилин пройшли як 15. Супер, Артур продовжуй в тому ж дусі!))
@СергейМейта2 жыл бұрын
Тачка топ ! Одна проблема - предыдущие владельцы)
@Trouble_UA2 жыл бұрын
Спасибо, хлопцы) в миллионный раз убедился что старый лухари - это также дорого как новый и абсолютно бессмысленно :)
@luther70882 жыл бұрын
В машинах которые дают эмоции нет никакого смысла кроме эмоций. Логан имеет смысл если тебе нужно просто ездить
@alexandrbeeer34482 жыл бұрын
Все хотел чтоб ты в Мариуполе устроил небольшую сходку, писал об этом постоянно ,но увы не суждено к сожалению.. Продолжай в том же духе , приятно смотреть.
@oleh_tiras2 жыл бұрын
Ещё будет время)))
@KRDNCE2 жыл бұрын
Рівень зйомки - пушка👍 Єдине, хотілось би більше зйомки на ходу, але Артур, як завжди, топ
@K.V.942 жыл бұрын
Залишу свій відгук про 211. Є в сім'ї 211 з двигуном 1.8 компресор на МКПП, 2005 рік і пробіг 300 тисяч. Пригнаний з Німеччини в 2006 році з пробігом 100 тисяч (за рік машина пройшла 100 тисяч км😱) По кузову немає взагалі корозії, є лише сколи на алюмінієвому капоті і крилах. За весь час нічого не робилося окрім підвіски. По двигуну лише заміна масла і фільтрів. Цеп ще рідний, але на холодну часам при запуску чути звук. Основний акумулятор ще рідний 2005 року! Додатковий малий акумулятор вже замінив. Зараз є несправність гідропідсилювача. По гальмами пока що проблем, помилок не було. По салону пробіг взагалі не видно. Салон живучий, стерта лише ручка КПП.
@Футбольні_цікавинки2 жыл бұрын
Вимагаю садити Олега ( це не кінець речення) за кермо кожної машини на огляді і нехай каже свою думку! Бажано з оцінками і порівняннями з іншими попередніми машинами!
@svut36312 жыл бұрын
Увага, нарада джедаїв... 210 рестайл, чи 211 дорест? Чи може й раптом 211 рест?
@frog54782 жыл бұрын
Обзор- топчик. Сравнение двух авто заходит, реально разные владельцы, и машины соответсвенно. Коменты от Олега тоже заходят!
@vasyasolodiuk88222 жыл бұрын
При всій повазі але у цей складний для нас час хотілося б контент УКРАЇНСЬКОЮ (Відразу напишу для тих які напишуть що мова не має значення .. Має... Потрібно робити свій унікальний контент УКРАЇНСЬКОЮ .,) PS за працю вподобайка👍
@phonold78782 жыл бұрын
Почни с себе де ваші відео державною?
@vasyasolodiuk88222 жыл бұрын
@@phonold7878 ага👍зачну😏
@phonold78782 жыл бұрын
@@vasyasolodiuk8822 при всій повазі але у цій складний час треба робити українською де ваші відео українською?де можна подивитися!?
@oleksandroleksandr48842 жыл бұрын
так не дивись якщо не подобається і не вдкрівай свою кабіну
@phonold78782 жыл бұрын
@@vasyasolodiuk8822 ну коли зачнеш?де можна подивитися твої відео.а то потрібно робити, а краще питання тут задавати !?
@denysdenya2 жыл бұрын
Чехол для лыж был на Audi 90 Quattro ещё в 1987году,и это был кузов седан. P.S-спасибо за обзор,достойная модель,не даром она в такси колесила
@kastiel-1012 жыл бұрын
Теперь ждём обзор от Артура на А6 С6)
@yurii_k.2 жыл бұрын
Читаю комменты и ржу с некоторых «знатоков». Как по мне - видос на 5 с +, два разных подхода к тачкам, два разных состояния. Как мне показалось, очень было в тему, что Арчи не так самостоятельно углублялся в техничку по этих кузовах, а владельцы сами рассказывали разные поломки/стоимость содержания. Прикольно было смотреть, будто там рядом с вами находился, сьёмка топ. Дорогу молодым!
@ДмитрийБаварский-в1г2 жыл бұрын
Артур, давай уже Лексусы тех же годов 👍👍👍
@rustamkh6213 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что выбрать Мерседес Е класс 211 2006 год или Рено меган 3 2012 год. Спасибо
@GI-pj1zd5 ай бұрын
Мерседес брат, не пожалеешь
@AngryKitten2 жыл бұрын
113 мотор он бессмертен! Но пока что 211 для меня не подъемный, а 210 труха, то приходится смотреть на 124 с допотопным, чугунным 119 мотором.
@thevoja4ok2 жыл бұрын
По цене живого 210 можно найти такой себе 211, 124 живой, хороший почти не найти. Если и покупать сейчас 124 то по бабкам он выходит с ремонтами как 210)
@AngryKitten2 жыл бұрын
@@thevoja4ok ну в 124 за те деньги больше метала. Да если смотреть за 1500 то там будет на 601 тракторе, полностью голый, сгнившим кузовом. Если смотреть от 3000 то там, немого вчихлил в годовую, и рыжики и спокойно катаешься. А если уже смотреть 6 и выше, то там или купе 3.2 или 211 голый трактор.
@Ea-cq8ps2 жыл бұрын
@@AngryKitten а можно купить просто обычную тачку и не еба...ть себе голову)))
@AngryKitten2 жыл бұрын
@@Ea-cq8ps обычную тачку и быть как все?
@Ea-cq8ps2 жыл бұрын
@@AngryKitten так это гавно о котором ты пишешь, оно тоже обычно е, но только гавно. Заметь мы сейчас не говорим о е55 в идеальном состоянии, а говорим о всех тех помойках, которые ездят по дорогам с пробегами по миллиону
@АлексейХолявко-с6г2 жыл бұрын
Была у меня такая ешка 2005года на моторе 1,8 с хасиком ,я от нее безумно кайфовал. Но она в себя требует постоянных вливание денег так как пробег был 300к. Скажу так ,после ешки купил vw Jetta6 на 2,5 моторе ,ну такое, возле мерса даже рядом не лежит !!! Одним словом мерс есть мерс!!!! Хочешь ездить на мерсе будь добр плати, но тачка огонь 🔥. Обзор как всегда пушка, залетел с большим удовольствием !!
@iphone777asd32 жыл бұрын
Братан чехол для лыж у меня был на Ауди 100 93 года рождения, в кузове седан.! Немцы делают вещи!!!)))) удачи , мирного неба над головой
@РоманЮрьевич-ж6с2 жыл бұрын
Пушка )))только ты забыл рассказать про то что 3.2 двигатель можно купить до 800$
@Volodymyr-Serhiovych2 жыл бұрын
ты ходишь по тонкому льду, снимая обзоры на божественные мерсы)
@Alex-yc8or2 жыл бұрын
Давай про 210-ий кузов!
@patrickmerle83962 жыл бұрын
у меня w202 c180 (бензин) 1995 года. натуральный дід) это именно тот, который последний в классическим кузове (типа волка или кабана). машина, на которой реально не хочется спешить. очень удобный, комфортный и просторный салон не смотря на внешнюю компактность автомобиля. я высокий чел (188), и в этом мерсе чувствую себя офигенно как по высоте, так и по ширине. недавно прокатился на бмв х3. такой чувство, будто сел на детский велосипед, очень стеснительно и скромно в плане свободного места. ржавчина хавает задние арки и крышку багажника, пошли двери. по обслуживанию не дорого, год назад менял масла, фильтра, одну шаровую, втулки стабилизатора и два аморта (всё не оригинал). за все про все 7000 грн, запчасти в цене. пробега 330к, кроме того, что я заменил год назад, вся подвеска - оригинал с завода. мерс - это тоже болячка, как бмв, только симптомы разные)
@ДенисБоровик-л4ж2 жыл бұрын
На Копейке можно включить дворники ногой 😉
@Avazor122 жыл бұрын
Омыватель только. Дворники тумблером
@NightCarMusic2 жыл бұрын
Монтаж на новом уровне🤤
@АлександрСантимиров-т1ь2 жыл бұрын
Больше Олега надо в видосах ) а так как всегда на высоте
@evgeniymelnikov53752 жыл бұрын
Дякую за відео) підняття рівня якості картинки дуже відчутно👌 P.S.Власник чорного мерса викликає не дуже приємні враження, і його поведінка на сходці «не на часі» так би мовити.
@petrikkardan37342 жыл бұрын
A6C4, E-34-E-39, Opel Omega B, Camry 20, Nissan Maxima A32, Ford Scorpio II, Peugeot 605... А если найдешь живой Citroën XM, эх ваще будет пушка!))))
@ВадімСатир Жыл бұрын
А какой двигатель лучше??? Стоит ли брать 1,8бенз
@РусланКалініченко-о3у2 жыл бұрын
30 секнд просмотра видео качество огонь! Оператор монтажер красавчики!
@Diez13212 жыл бұрын
Спасибо за обзор относительно доступных машин с живой точки зрения!Очень показательно ( год, уход - комфорт, драйв) !
@parait30882 жыл бұрын
друг, давай 210го, будет топ)
@james_cooper19912 жыл бұрын
Дизельных машин старых, не потому-то надежнее. А потому-то нагнали с Европы больше всего. А все свежие пригнаны со штатов и они на Бензе. Вот и все). Попробуй пригнать со штатов дизельную тачку 00-х годов. Их там не было толком. А все эти ведра с Европы) а там 70% дизеля.
@vasyutinsky31312 жыл бұрын
Показывайте Олега больше! Лайк, чтобы Артур увидел!
@_Odesamama2 жыл бұрын
Это как прям Киа/Хюндай с их 2.4 - миллионник, если не провернет вкладыши)) 😁😁😁 Ну или если не задерет 2.0))
@vadimsergeevich2 жыл бұрын
Дааа, ездил на оптиме 2.4 Очень красивая машина за свои деньги, не хуже камри как для молодого. Но, сука, чек на 80 тысячах)) продано
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@vadimsergeevich чек то такое. А вот когда вкладыши провернет и мотор стуканет - вот это страшно))
@sokol_332 жыл бұрын
Первый раз слышу что бы !Внимание! на киа\хюндай вообще были моторы миллионики))
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@sokol_33 это если не провернет 😂
@sokol_332 жыл бұрын
@@_Odesamama ну это из разряда, фордовский 1.0 экобуст миллионик, только надо 3 новых мотора для этого😁😁😁
@Us211Slavutich2 жыл бұрын
Арчи,отличный обзор!!!Спасибо!!Жаль что у черного мерса такой хозяин,только и подумал,что до ляма он не доедет )))Жаль что бензинку не нашел для этого обзора,для сравнения.
@dondevito22272 жыл бұрын
Всегда, на 211 поражали зазоры между капотом и бампером (в районе фар)...это жесть конечно
@darckrock4112 жыл бұрын
Особенно слева🤣
@Аленкандр1988Макс2 жыл бұрын
Пацан на чорному, красава. Він живе!!! Кайфує за кермом, а не боїться що в нього щось зламається. На червоному також респект я би після нього купив би автомобіль!! А з приводу мерса , йому здається байдуже як їздити,. Головне підтримувати в нормальному технічному стані,щоб все працювало, а не без вентилятора гасити в пол....
@BulArt2 жыл бұрын
Я подписчик еще со времен Ланоса) Сейчас орковский контент не смотрю принципиально, поэтому если можешь, выпускай видосы чаще)) Контент улучшается от видео к видео, так держать!!
@МатвейКот-р7п2 жыл бұрын
Вот у каждого есть такая знакомая парочка друганов как Арчи и Олег. Один такой дерзкий, шебутной, на уверенном. А второй такой больше на спокойняке
@МихаилГусев-ш6п2 жыл бұрын
Наконец обзор на 211. Я давно ждал его и просил. Спасибо большое
@mlgmounted95992 жыл бұрын
bmw е61 2005, так же багажная дверь с кнопки, только там стоит еще и доводчик, так что не надо долбить багажную дверь) так же на крышках обшивки пола стоят газовые упоры, и корзинка тоже есть, только встроенная в крышку пола, раскладывается когда поднять)
@borodamotors2 жыл бұрын
Так на бордовому теж стоїть дотяжка багажника , тільки вона не робоча! Про це говорилось і відосі!
@mlgmounted95992 жыл бұрын
@@borodamotors провтикав
@niken_pasha2 жыл бұрын
Прям в мій день народження, я тебе люблю!!! W211 це мій найулюбленіший кузов після W124 та W210
@maxim39532 жыл бұрын
Дороге привода на 4матик, они в сборе с гранатам, и ресурс у них как у заднего редуктора, да дорого- да больно, но если всё в регламент, и не желеть на обслуживание, она будет радовать и влюблять каждый день. Универсал жирный, подушки мотора как и на моно привод стоят так же - главное оригинал, с масленной подушкой, бензиновые моторы 3,5-5,5 атмо тоже норма. Я рад за владельца универсала !!! Подвеска у 4матиков передняя чугунная в отличии от моно привода .
@oleh_tiras2 жыл бұрын
Мерседес E-Class - one love !!!
@danilkvasov80752 жыл бұрын
Смотрю тебя ещё с того момента как у тебя была копейка на пневме и ты гулял по выставкам контент стал намного лучше красава 🤙🏽🤝🏼
@_Odesamama2 жыл бұрын
Ну черный это трешняк. Накуя тебе тот бампер ,если он тупо висит? Накуя тебе те колеса, если аркам срака?
@wroom_wroom_club73252 жыл бұрын
Щоб такі як ти писали В яких є пасивний дохід і час щоб знецінювати інших людей Далеко пійдеш!
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@wroom_wroom_club7325 🤔 А яке відношення має пасивний дохід до кривого бампера на стяжках? Причому тут знецінення людей? В мене логічне питання виходячи зі стану авто. Такі самі питання в мене виникають, наприклад, щодо мамкиних гонщиків на гнилих беенве...
@kremenson2 жыл бұрын
Мерсик ешка хороший, но сейчас купить вроде бы и цены нормальные, но брать их уже как-то опасно. Найти живой прям надо поискать, либо будет стоить столько, что нет смысла
@ANTOHACAR2 жыл бұрын
Артур,тепер C6 наступна?Так пішов 60,211…
@alexanderpastushenko29372 жыл бұрын
Чорний, більше всього отримував по морді, бо морда рестова. На червоному не працює моторчик дотяжки багажника, коштує не дорого. Avantgarde, Classic та Elegans, це виконання не салону, а авто в цілому, там відмінність у кольорі дерева, наявності хром молдингів по кузову і салону, люка і тд. Комплектація може бути абсолютно індивідуальна, вони в більшості (крім бомж варіантів), збиралися на замовлення. Шкіра там вже рідкість, в 90% кожзам. Було таких пару, загалом проїздив на 211х 5 років, дуже задоволений був. По блоках SBC, якщо обслуговувати, проблем немає. Якщо перепрошити кількість спрацювань, то тоді вже вилізе механічна поломка, так як в кількость спрацювань, закладений ресурс, а зупинити авто, якщо блок відригне, буде дуже складно. Такі блоки ставили ще на кілька авто, не тільки Мерседес. Ходова дорога, але надійна. На пробізі в 300тис, зазвичай ходова ще рідна, якщо її не убивали. Кузов проблемний, зазвичай гниють передні лонжерони, зсередини (прогниває дирка під верхнім ричагом, там кармани і потім повен лонжерони грязі набирається). Зараз наступний w212 2012року, вже відчуття дивану немає, та і якість матеріалів гірша. Але все одно, на Мерседесах з 2008 року і на щось інше не тягне зовсім
@wroom_wroom_club73252 жыл бұрын
Я просто колись врізався в говновоз
@spamkomar98212 жыл бұрын
а в цілому як w212 після 211? банато хто каже, що 211 кращий по комфорту та надійності
@alexanderpastushenko29372 жыл бұрын
@@spamkomar9821 не знаю навіть що сказати. Звичайно що авто новіше, технологічніше. На вигляд теж гарніший. В плані комфорту так, 211 на багато м'якший був, 212й в мене Авангард, він трохи нижчий і більш жорсткий, проте катався і на Елегансі, все одно 211 на порядок м'якший. В плані обесшумки, на 212 краще, на будь-якій швидкості. Матеріали салону більше подобалися на 211, попри пробіг в 300к, жодних сторонніх звуків, та і на дотик теж, чого вартий викидний підстаканник)) На 212 при пробізі 200к на перекосах кузова чутно скрипи дверей(нижніх резинок), на сидінні поліз шкірзамінник(болячка). Сказати що хотів би пересісти назад ні, проте про 211 лише приємні спогади.
@alexanderpastushenko29372 жыл бұрын
@@spamkomar9821 ну а в плані надійності хз, в 211 роки... Там складна передня підвіска(8 шарових), двигуни в доресті живучі, а в ресті такі ж як на 212. АКПП 7g tronic були проблеми, але перші роки, потім їх виправили, 5g живуча, але знову ж роки і пробіги... В плані економії палива 7 ступка звичайно ж рулить. Головна проблема кузов, в 212 оцинкований, а в 211 то біль...
@spamkomar98212 жыл бұрын
@@alexanderpastushenko2937 в 212 простіша підвіска, ніж в 211?
@zaicev_3652 жыл бұрын
Это видео очень крутое по смысловой нагрузке, есть о чём подумать тем у кого есть чем думать.
@alexandrvitalievich85562 жыл бұрын
Давай w124 3 литровый бенз или около того. На автомате. Интересно узнать, что ты расскажешь о нём и его владелец. Ток это, рестовый интересует)
@thevoja4ok2 жыл бұрын
w124 на 3л дизеле будет интересней.
@ДуховнаУкраїна2 жыл бұрын
Смотрю только чтобы поддержать твой канал и ставлю лайк
@zhekagonschik2 жыл бұрын
Водитель чёрного типичный наездник, а владелец универсала настоящий шофер 👍
@СергейКачура-э4ц2 жыл бұрын
Артур, а на Лехус470 ну примерно от 2004г.в. возможен обзорчик?заранее спасибо!
@sergienko_342 жыл бұрын
Є інста власника чорного мерса?
@SilverRS12 жыл бұрын
Прикольный варик машины около гонки на базе 211, не обычно, от бнв уже рыгать охота....
@etric892 жыл бұрын
Как насчёт того, чтобы поснимать/рассказать про комфортные бу тачки , чтоб не оч дорого содержать? Может японцы/американцы?
@РоманНетяга3 ай бұрын
Шикарна комплектація, авто продається?
@NoNameUserNameAdmin2 жыл бұрын
за начало - отдельная благодарность !
@TheMixonz22 жыл бұрын
Не смотря на большой хронометраж, видео зашло, спасибо за контент)
@ross-c3h2 жыл бұрын
14:29-14-30, вначале не понял, что за "спецэффект")) Пересмотрел и орнул)
@егор1111-и6ы2 жыл бұрын
На черном мерсе смени сполер розовую фанеру на красную ДСП с саморезами , на горбах будет искрить = зажигалка .. Агонь 🔥 .
@mayger__2 жыл бұрын
ждем теперь ауди с6) лайк видосу)
@l2toxa2 жыл бұрын
Что за трек играл, кто знает?
@IBarda2 жыл бұрын
00:26 у черного мерса отваливается решетка на ходу ?
@ArchiLow2 жыл бұрын
Плавающая технология
@Футбольні_цікавинки2 жыл бұрын
Глянувши на прев'ю картинку подумав, що буде огляд Жилі)) Мабуть через те, що мені сьогодні на очі Жилі якраз і попалась така в окулярах, я ще подумав, ого вона ще не згнила)
@igo_rock55082 жыл бұрын
владею универсалом 2.2 рест в родной краске машина для семьи очень удобная p.s. брал весной по льготной растаможке за 6400 двигатель масла не ест ни грамма хотя пробег 430т
@mrwhiskey43862 жыл бұрын
все ещё в переди
@трололотрололо-ч3й2 жыл бұрын
@@mrwhiskey4386 у меня был Е300 210, 1998г. Пробег 870тыс.км когда я его продавал. Не жрал масло. Но ржавый был везде. До меня владелец днище пенкой задул и просмолил))))). Покупал и ездил в Словакии. Здесь большенство так делают. Никто не варит старые автомобили. По мотору не знаю была ли капиталка. Но я только генератор делал. После Мерседеса не хочется ездить на других автомобилях. Даже мёртвый Мерседес лучше едет новой колымаги. Моторы 500 тыс легко ходят если ты адекват.
@Ea-cq8ps2 жыл бұрын
@@трололотрололо-ч3й ой не нужно рассказывать о том что на ведре с пол ляма пробегом лучше ехать, чем на новой тачке)))
@DesteD2 жыл бұрын
видос бомба. Вечером снимаешь очень кайфово
@kyslyi_r3 ай бұрын
Привет из 2024. У меня до рест 2.7. И знаете, я думал, что она дорогая в обслуживании. Так вот. После l322 я понял, что мерс ооооочень дешевый в обслуживании Например, пружины с работой будут стоить 7800. На ренж понятное дело там пневма но задняя подвеска мне там стоит по деталям частично 17к. Да, разный класс. Разные машины. Я про то, что все познается в сравнении.
@volodymyr23_ua2 жыл бұрын
Нема інтриги , треба було мерсевода vs bmvвода, в одному ціновому сегменті , запросити. Але і в цьому прикладі дуже добре підкреслено відношення самих водіїв до авто, до життя, до грошей і таке інше...
@stasian112 жыл бұрын
Может, что-то из "современных" дизелей а-ля n47/n57 бмвшных?
@luther70882 жыл бұрын
Спасибо Арчи и команде за столь хорошо сделанную работу. Красный Мерседес хорошо сохранился
@borodamotors2 жыл бұрын
Артур , там де ти намагався запхати телефон це окулярниця! А ще крута опція 211 це SBC HOLT і SBC STOP Дальше ці функції перекочували в наступні моделі! Holt це досить відома фіча це коли натискаєш на тормоза сильніше і машина сама тримає тормоз SBC STOP це не всі власники 211 знають , це такий собі тормоз- контроль, в заторі крута штука, машина сама гальмує і зависає тормоза, даєш газу вона іде, пускаєш газ вона сама гальмує і тримає тормоза ! В великих містах дуже крута штука)))))
@_nomi_32112 жыл бұрын
у меня а6 с5 2003-года на рекаро седухах, на коже сохранившейся как новая, и тоже есть лючек для лыж с чехлом) и в машине за 20 лет, только шлейф в руле перетерся, подушка не работает, в остальном абсолютно все робит, от люка до регулеровок сидух и вебасты)
@Александр-у2ъ3к2 жыл бұрын
Наконец то воспользовался твоим промокодом. Все работает!
@Сергей-о7щ7о2 жыл бұрын
Мерседес своеобразный и заманивает 👍 чёткие авто👍 Обзор супер, спасибо!
@Valentin-zx8wr2 жыл бұрын
Продажи w211 у перекупов после видоса📈
@borodamotors2 жыл бұрын
Тема , гонка на базі 211 дивиться цікаво але занадто задрочений і підхід вже дуже як до корча, сарайчик просто пушка хоча і неподобається 211 в комбі але стан і підхід звісно крутий! Сам катаю на седані 211 , тому порадував відосом! Монтаж на висоті !
@РувимДмитришин2 жыл бұрын
Дуже давно чекав огляд на дану модель, вийшло просто супер 💪
@ЄвгенМочернюк2 жыл бұрын
Чекаємо 140 Мерседес на обзор!!!
@Mike-ps3cp2 жыл бұрын
рівень зйомки значно виріс , особливо заставка з початку відео , респект , продовжуй в тому ж дусі
@KYIV.na.Draive2 жыл бұрын
Новая камера ? Новый оператор ?новый подход к видео ?)что произошло ?) у тебя картинка смотрится иначе (очень хорошо )👌
@distroyer61922 жыл бұрын
Топовий відос получився, всі хейтять власника чорного мерса, але в цьому немає значення, в кожного своє бачення власної машини, в потоці ніхто на просту єшку уваги не зверне, якщо вона не зі сновбордом замість спойлера