ARCHIVES : Château-du-Loir, trains de fret, 10 mai 2006

[@francoisaufort9745]

magnifique video

[@fanlexion]

magnifique merci

[@cairoyehuda4582]

I dont mean to be off topic but does any of you know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot my account password. I appreciate any tips you can give me

[@jacktoby1907]

@Cairo Yehuda Instablaster ;)

[@cairoyehuda4582]

@Jack Toby I really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@cairoyehuda4582]

@Jack Toby it worked and I now got access to my account again. Im so happy! Thank you so much, you really help me out :D

[@jacktoby1907]

@Cairo Yehuda happy to help xD

[@mokonzimayele7118]

Je suis étonné de voir que la bb67000 possède assez de puissance pour faire décoller ce beau convoi .

[@plgda]

Tout dépend de la charge qu'il y avait dans les wagons. Les automobiles, par exemple, ce n'est pas très lourd.

[@Tarzan76]

​@@plgdaeffectivement, mais elle est bien aidée par la 72000, il est même d'ailleurs surprenant de voir une telle compo, en tout cas le tournage et le montage sont de superbe qualité ❤👌👏

[@leptittraindunantais1071]

Ça serait pas une double traction

[@gsaddict5712]

Est-ce possible avec deux machines différentes ?

[@mokonzimayele7118]

@@gsaddict5712 Oui, mais pas en France. Sur des vidéos de train suisse ou autrichien, vous pourrez voir des doubles tractions de locomotives différentes.

[@gsaddict5712]

@@mokonzimayele7118 OK merci pour l'info ! C'est bien ce qui me semblait...

[@mickou61]

@@mokonzimayele7118 La double traction existe en France

[@pacificelectric1955]

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