Archives : l’ouverture du métro de Montréal en 1966

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Күн бұрын

Пікірлер
@gabrielcantin
@gabrielcantin Жыл бұрын
Bravo pour cette excellent reportage/docu éclair sur l'histoire du transport à MTL. Plein de belle leçon as retenir.
@alexp514
@alexp514 Жыл бұрын
Très intéressant!! Merci
@lebagnard6018
@lebagnard6018 Жыл бұрын
Les tramways n'étaient pas "flexibles" car on ne voulait pas les rendre flexibles. Le lobby du char est vraiment bon hein
@juliencmoi8966
@juliencmoi8966 Жыл бұрын
Un des lobbys les plus puissants du monde, il a « obliger » les gouvernements à financer des infrastructures routiers lorsque les routes étaient encombrées par leur faute. Tout cet argent aurait dû être investis dans de grands projets de réseau de transport en commun
@qqnqqpart
@qqnqqpart Жыл бұрын
@@juliencmoi8966 oui me semble que pour construire des autoroutes il n'avait pas plus de 50 ans de discussions!! Réf au 4:15
@StefWangPARIS
@StefWangPARIS Жыл бұрын
Intéressant je trouve. Merci !
@OnnSight
@OnnSight Жыл бұрын
ca montre bien que peut importe si le temps passe les problemes sont les meme et y'a rien vraiment qui change.
@Aib504
@Aib504 Жыл бұрын
Trop cool 😊
@michelgamache-ym2pe
@michelgamache-ym2pe Жыл бұрын
Drapeau,le cardinal léger, oui,décidément, nous sommes passes de la grande noirceur à la grande noirceur
@TransitD
@TransitD Жыл бұрын
Cool❤
@richardvaliquette1403
@richardvaliquette1403 Ай бұрын
Oui les grèves! Pas près de les oublier! J'étais étudiant... et je me suis dit que quand je travaillerais, je ne reprendrais plus jamais le transport en commun... promesse tenue. La on a la grève de la poste... j'ai décidé de ne plus jamais envoyer de cartes de Noel.
@lynepare
@lynepare Жыл бұрын
Wow 😮
@philippemiller4740
@philippemiller4740 Жыл бұрын
imagine un moyen de transport automatique, autonome, 100% électrique qui peut transporter plusieurs personnes à la fois. Pas la voiture électrique voyons, le REM !
@danielfantino1714
@danielfantino1714 Жыл бұрын
Rien de nouveau sous le soleil. Le minirail d´Expo 67 le faisait déjà sans conducteur.
@andreannegarant6346
@andreannegarant6346 Жыл бұрын
Le rem a été mal dessiné et est basé sur une technologie problématique. Il nous faut des transports en commun efficaces, écologiques, abordables et respectueux des milieux de vie qu'ils traversent. Ce n'est pas le cas du REM et ce n'est pas parce qu'il n'y a pas d'alternatives. C'est bêtement là que nous a mené le copinage de la caisse de dépot et son obsession de la vision néolibérale supposée rentable mais qui est en bout de ligne extraordinairement couteuse.
@VeryDL
@VeryDL Жыл бұрын
@@andreannegarant6346mais qu’est-ce que t’aime pas chez le rem? Car ton commentaire manque d’arguments
@andreannegarant6346
@andreannegarant6346 Жыл бұрын
@@VeryDL C'est une blague? J'ai écris un pavé d'arguments alors tu me tires la pipe ou bien t'es sérieux? Parce que si c'est le cas j'ai d'autres arguments ou je peux clarifier ceux que j'ai déjà énoncé si c'est pas assez clair. Excuses moi de douter de tes intentions mais je ne suis pas sur de bien saisir ton intervention. Je suis un peu autiste sur les bords.
@VeryDL
@VeryDL Жыл бұрын
@@andreannegarant6346 excuse moi si tu t’es senti offensé dans mes propos je ne voulais pas t’insulter ou quoi que ce soit mais je voulais juste avoir des arguments concrets car je ne suis pas sûr d’avoir compris ton "pavé" d’avant.
@Majacquie1
@Majacquie1 Жыл бұрын
Dans les critères il faut ajouter la fiabilité qu'il a mentionnée.
@MrMiclap
@MrMiclap Жыл бұрын
au lieu de donner dans les sensations et les emotions ca vous tente pas de nous informer nous dire combien ca couter versus aujourdhui le scandale du REM, quasiment 6 milliards pour 4 stations quand il nous en avais promis 24 pour le meme prix. non ca faut pas en parler on reste dans les emotions au ptit quebec
@Jigsaw5
@Jigsaw5 9 ай бұрын
J'ai besoin de comprendre
@nadirbouleknater8469
@nadirbouleknater8469 Жыл бұрын
L'ouverture du métro de France en,1901
@andreannegarant6346
@andreannegarant6346 Жыл бұрын
Oui, avec des classes dedans, selon ton statu social, y a vraiment de quoi être fier!🤮
@gmnewlook
@gmnewlook Жыл бұрын
Paris, la ligne 1 entre Porte Maillot et Porte de Vincennes est mise en service le 19 juillet 1900 par la Ville de Paris et la Compagnie du Chemin de fer métropolitain de Paris. Les travaux avaient commencés le 4 octobre 1898.
@speedviolin
@speedviolin Жыл бұрын
398millions en une année?!… euh erreur ici?
@gmnewlook
@gmnewlook Жыл бұрын
Non, pas une erreur.
@johnsmith-xw4ez
@johnsmith-xw4ez Жыл бұрын
1:28 - Bientot notre dieu sera: Allah!
@pokerfacelelivre
@pokerfacelelivre Жыл бұрын
Allah pas vu v’nir celle-là!
@lillie4690
@lillie4690 Жыл бұрын
​​@@pokerfacelelivre oui, parce-que l'unique DIEU YHAVE est déjà là. Ici est L'Amérique. On ne besoin D'UN AUTRE dieu k ne soit Dieu le créateur de notre existence et de tout qu'existe. Point final. Que le bon Dieu bénisse Canada y tout le monde. 🙏🛐🕯️🕊️😇⛪🤗💒✝️🕯️🕊️🔥
@lillie4690
@lillie4690 Жыл бұрын
Johnsmith. Quoi, Tu rêves???L'unique DIEU est déjà là. Québec Canada, est protégé partout déjà x ton Dieu Yhave. Notre créateur de tout, et de notre existence. Que le bon Dieu vous bénissez x toujours, brother . 🙏✝️🛐⛪😇🙏🔥🤗☀️
@lillie4690
@lillie4690 Жыл бұрын
Johnsmith, Ton Dieu S'appelle Yhave. 🙏🔥🤗☀️🕊️🕯️😇
@johnsmith-xw4ez
@johnsmith-xw4ez Жыл бұрын
​@@lillie4690 Je ne rêve pas, Yhave est ton "Dieu". Avec l'arrivée de centaines de musulmans par semaine, tot ou tard le Quebec & le Canada vont devenir des etats musulmans.
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