Режимы INAV для самолета: autotune, autolaunch, servo autotrim, return to home

[@dmitrykurdyukov2197]

Сашка, спасибо тебе за всё, я очень надеюсь что с тобой всё хорошо и ты снова скажешь нам " привет, заваривайте пропы,будет интересно!"

[@yaroslavlakeev7827]

Ураааа, ты вернулся!! Пили дальше видосы

[@areyouroo]

Оеееее! Пилююю же

[@sparrowdp0072]

Начало годное

[@areyouroo]

даааа! спасиб!

[@FPVKyivUA]

Лайк слёту за саундтрек заставки!

[@areyouroo]

Спасибо! )))

[@ДобрыйМолодец-г3р]

Красота! Коротко, интересно, весело!

[@areyouroo]

Спасибо! Сам не люблю затягивать

[@pilotmiami1]

Браво.дякую

[@МаксимКачин-м9ь]

Самолёт классный, они (самолеты) как бы возвращают тебя в детство, от них всегда такие непосредственные эмоции... Для ручного управления самолётом можно также как на кваде настроить экспоненты- это упростит управление ( не нужно будет играть с расходами), сделает его более "мягким"...ещё посоветую для такой модели настроить флаппероны используя элероны( не знаю точно как это уживется с полетником, но в ручном режиме можно однозначно) и наклеить на обтекатель ниточку как на планерах, чтоб ее было видно в камеру фпв, тогда удобно оценивать обтекание воздуха и в ветер можно здорово покуражиться....УДАЧИ

[@areyouroo]

Спасибо большое, за такой крутой отзыв! Уже разобрался с экспонентами, решают конечно ! Уже завел себе планер, феникс, и там с ниточкой летаю, очень круто

[@МаксимКачин-м9ь]

@@areyouroo видео всплыло в рекомендациях, думал свежее...посмотрю новые обязательно.

[@alexflanker9980]

Привет! классное видео, спасибо! Хочу ещё)

[@areyouroo]

Привет! Спасибо большое! Будет ещё !

[@rcfpvchelyabinsk9338]

По поводу полос, это не передатчик умер , а наводки по питанию, помогает конденсатор на 1000мв на входе и нормальный регуль, проверено 100%

[@areyouroo]

Я тоже так думал пока у меня эти полоски не перешли на весь экран и ваще пропало изображение, я просто поджёг передаван немного пока настраивал самоль дома. Там будет видос об этом скоро

[@rcfpvchelyabinsk9338]

@@areyouroo возможно, возможно, но полосы именно как при наводках по питанию. Все через это проходят когда начинают собирать самолеты и крылья, тоже страдал этим с товарищами весной.

[@areyouroo]

@@rcfpvchelyabinsk9338 да, я даже видос об этом делал, и ставил фильтр, поэтому летал спокойной летал с полосами, пока они не выросли так что закрыли собой картинку всю, а я далеко и высоко ... Ну короче было грустно)))

[@rcfpvchelyabinsk9338]

@@areyouroo ну понятно)

[@rcfpvchelyabinsk9338]

@@areyouroo кстати рад что ты вернулся на канал)

[@АндрійПрокопович-х6х]

Спасибо

[@andriibielchev9058]

сила кидания😂😂😂 ох бро сделал день😂

[@aleks3a00]

Если не трудно -сделай видосик как вывести показания настроек пидов при автотюне на осд.( при вкл. тумблера).

[@areyouroo]

Та там нечего делать , в айнаве в меню осд, слева вверху есть тип осд который мы видим, в выпадающем списке выбрать "альтернативное осд" и потом добавить включение его в меню режимов. Там в самом низу есть альтернативное осд

[@areyouroo]

Я как чутка разберусь получше - сделаю быстрый обзор функций айнав и там укажу это. Если надо сейчас подробнее, черкани в Фейсбуке или инсте, я скину скрины

[@dimanjch]

@@areyouroo вот это будет полезное видео

[@ac4408]

Я так фанджет автотюнил.Правда он порезвее рулит.Получилось сразу.Видео на канале есть.

[@areyouroo]

Ну фанджет конечно ракета , по сравнению с этим дерижаблем )))

[@ac4408]

@@areyouroo а такой дирижопль на зимнем видео.Правда АП -31 фишка

[@AntonPeznik]

Сань, посоветуй чем заменить мотор и регуль? Мотор хрустит как у тебя, греется. И регуль хочется надежный. Вчера налёта первые 30 минут по Фпв на этом самолёте). Впечатлений вагон. Пол года всю комплектуху в кучу собирал.

[@areyouroo]

Привет! ну тут зависит от количества банок, мотор лучше аналогичный 2212 размером и 1400 оборотов, sunnysky какой-то в идеале. регуль если что б сразу готовый и не настраивать Hobbywing Skywalker ампер на 40

[@ЮрийБунак]

...а как вызвать меню в осд для сохранения настроек...

[@areyouroo]

Сохранение настроек не в меню, это просто комбинация стиков, вниз и в стороны

[@ЮрийБунак]

@@areyouroo...и ещё пара глупых вопросов: один из способов сохранить настройки это приземлится в режиме автотрима или тьюна и сделать дизарм, второй - развести стики но в каком режиме приземляться?., и теретий- сохранение настроек через меню осд...

[@areyouroo]

По поводу автотрим: довольно сложно удерживать самолет ровно без навыка, и лучше наверное оттримировать его вручную на аппаратуре, а потом просто перенести значения в контроллер. Летать с триммерами в аппе в любых стабилизационных режимах НЕЛЬЗЯ! все тримы делать только в INAV

[@vitdetz1921]

есть еще немаловажный параметр задержки пуска движка после броска при автоланче

[@areyouroo]

Дааа, ну по дефолту вроде норм. Я смотрю многие дёргают в руках самик, и только когда он запускает мотор - кидают

[@vitdetz1921]

@@areyouroo мне по дефолту не хватало - самик тяжелый был и сильно проседал при броске, пришлось уменьшить в два раза, тогда норм стало. сам параметр забыл название точное))

[@ЛабораторияПетровича]

Саня, привет! Почему у меня автотюн не изменяет пиды, во время полета само собой? В режиме акро все это проделываю.

[@areyouroo]

в четвертом айнаве пиды не меняются, это уже не актуально, только FF и рейты, у меня есть видео про 4й айнав

[@ЛабораторияПетровича]

@@areyouroo то есть автотюн не работает в 4 айнаве?

[@andreeewww235]

Привіт. А як налаштувати INAV так, щоб літак при Failsave не перевіряв свою поточну відстань до дому та висоту, а почав набирати або скидати висоту? У мене був випадок, що літак зловив Failsave на висоті 1 км, але прямо над точкою HOME, виключив мотор і впав.

[@areyouroo]

Хай, по дефолту на відстані до 5 метрів (500см) при наставанні ФС літак чи квад просто вимкне мотори, зроблено за для безпеки, можно виставити 0 во вкладці адванс тюнинг , rth landing settings, min rth distance

[@vladimirpavlovskiy8571]

Привет Саня. Спасибо за все что ты делаешь. Подскажи можно ли как то сбросить настройки серво автотрим. Случайно во время падения включил переключатель и палетник запомнил не те положения серв.

[@areyouroo]

Привет, спасибо! Запросто, зайти в аутпутс, и в серво выставить центр везде вручную 1500

[@vladimirpavlovskiy8571]

@@areyouroo спасибо большое тебе.

[@vladimirpavlovskiy8571]

Благодаря тебе у меня наконец то полетело. До этого были одни краги((: но теперь рад до безумия спасибо большое

[@АлексейАлексей-е3о]

ООООчень быстро развернулся домой. Надо настраивать ПИДы навигации. Так не нароком свалится на крыло

[@areyouroo]

Ну я уже ограничил крен в навигационных режимах до 30, а то поставил 40 сначала, больше вроде так не поворачивал при возврате.

[@user-fm9hu7qr1p]

Полетал я наивный на этом самолете в первый раз в жизни без стабилизации и без опыта,есно словил несколько эпичных морковок-вырвало крыло вся морда у него разбита и сплющена,самое интересное обмотал все скотчем и дальше летал,но теперь есть некий опыт и понял,что полеты по визуалке эт не мое. Вообщем придется осваивать inav,честно в этом пока я полный ноль,даже не понимаю что значит пиды и т.п.Купил себе матек 405 винг,но ума пока хватило только залить прошивку,смотрел видосы,но там для уже подкованых юзеров,подскажите достаточно ли будет для пробного полета загрузить без всяких регулировок,готовые настройки для самолета?

[@areyouroo]

Привет! Я так на полном стоке и полетел первый раз, всё было норм. Клавное все правильно подключить и откалибровать полетный контроллер и компас, если есть . Помятости в носу я выправлял опустив нос в кастрюлю с горячей водой , градусов 80-90. У Юлиана есть норм видос по айнаву , я даже не вижу смысла делать самому такой. Может какие-то нюансы узнаю и сделаю по ним

[@fpv_am]

Музыка в заставке очень знакома, хммммм....... )))))

[@areyouroo]

Совпадение? .. не думаю))))

[@andreeewww235]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, для тех, кто в танке На видео есть таблица с ПИДами. Первая колонка это П, вторая И. Коефициент Д ворде не используется в inav Третья колонка, что это?

[@areyouroo]

Добрый день! Третья колонка это FF, совершенно верно, Д не используется, подробно о настройке пидов тут: kzbin.info/www/bejne/moLFXppunN-FnpY

[@andreeewww235]

@@areyouroo спасибо за ответ)

[@andreeewww235]

А как можно вывести значения ПИД на ОСД, если полетник не имеет осд, а использую micro minimosd ?

[@ЕвгенийСеньковский-п6л]

@@andreeewww235 тоже этот вопрос интересует

[@bigit182]

по поводу полос на видео - может LC фильтр попробовать? мне помогло

[@areyouroo]

Да, фильтр поставил на всякий, но дело оказалось в передаване, который подгорел во время настройки пока жарил на 600мвт без обдува. В следующем видосе покажу к чему это привело в последствии, чуть не потерял самик блин (( там видимо что-то прдгорело в передатчике

[@tango_7166]

Подскажите, пожалуйста, что за черная лента наклеена на крылья и нижнюю часть самолёта?

[@areyouroo]

черный армированный скотч, не очень качественный оказался к сожалению, тоненький такой

[@АндрейСмородин-ч6ц]

Я ещё подумал. Почему он не пищит первый раз. Думал модно настроено

[@stvdedal]

первый раз не полетел, слабо кидал (inav не понял что летит) или было что-то другое?

[@areyouroo]

что-то другое )) я не выполнил все условия, вроде газ забыл добавить, сейчас просто дергаю в руках, и если заводиться мотор - то кидаю

[@АлексейАбрамов-й3ч]

Нужное видео! Мотор да, говно полное! А мотор на сколько кв и какой аккумулятор поставили?

[@areyouroo]

Мотор тот же, заменил подшибасы, акумулятор сборка литий ион 18650 4s1p , проп можно максимум 8й ставить к сожалению, думаю 1000 кв мотор с восьмым пропом будет более уместен тут

[@ЕвгенийАлександрович-х3х]

очень полезно, в русскоязычном ютубе тема автоланч автопосадка не развита

[@areyouroo]

Спасибо! Разовью как 100 процентов разберусь, много тонкостей, будет подробный видос по айнав

[@zhendos9191]

Привет, а подскажи какие видеоочки по качеству лучше взять eachine 800d или eachine ev200?

[@areyouroo]

Привет, лучше подержанные скайзоны второго поколения))) за 200 баксов можно найти , а так конечно ev200, 800d неудобные и громоздкие

[@cardioreo]

Подскажи пожалуйста, беру первый самик xk a 800, сразу хочу его затюнить, мощнее двиг и акум. Какие посоветуешь. Спасибо

[@areyouroo]

Привет, в этом самике стоит коллекторный мотор, и он такого размера что трудно будет найти безколлекторный такого типа. А уже заказан самик ? Мож что-то безколлекторное сразу заказать ?

[@cardioreo]

@@areyouroo да, понравилось, что он планирует даже без газа. После него будут что-то побольше брать, но с мотором назад не нравятся вообще, смотрю на волантекс 1200 или 1600

[@areyouroo]

@@cardioreo ну планеры все хорошо планируют без газа, у волантекса серия "феникс" очень жирная, я вот присматриваюсь в 2000мм фениксу, очень летучий самик

[@oneleft163]

Тоже крыло тока соберу,но на кваде не перестану пока что летать

[@areyouroo]

Всё правильно, надо попробовать всё, и не забывать истоков !! )

[@dimanjch]

@@areyouroo попроьрваг всё... Да вот что то вертолеты которые у самих истоков не кто не пробует

[@areyouroo]

@@dimanjch я пошел в хобби после просмотра видосов этого чувака kzbin.info , это и сейчас впечатляет, фпв на коллективном шаге , моя мечта попробовать такое

[@MykolaPodakov]

Бооооомбааа

[@areyouroo]

Дааааа черт возьми!

[@andrewgrigorenkoflightbook4729]

Не хило он так гасает на 5 дюймовом винте.) Добавлю, что после автотюна пидов, перед посадкой нужно выключить этот режим, дабы жесткое приземление не отразилось на показаниях.

[@areyouroo]

Ну да, иначе будет каша в настройках))

[@areyouroo]

Ну да, иначе будет каша в настройках))

[@alexli2242]

Зачем автотрим запускать в мануале? В ручном режиме сложнее оттримировать самолёт. Гораздо удобнее это делать в режиме стабилизация. Как только самолёт оттримировался, переходите в мануальный режим и самолёт летит очень ровно.

[@areyouroo]

Надо попробовать, ваще это логично было бы , но я опирался исключительно на инструкции от разарбов айнава How to use: This is intended to use in air. Fly straight, choose what mode that suites you best. (passthrough, angle or acro) Enable SERVO AUTOTRIM mode, and keep flying straight for 2 seconds. After 2 seconds it will set new midpoints based on average servo position during those 2 seconds. If your are NOT happy with new midpoints disable SERVO AUTOTRIM mode and it will revert back to old settings. If you want to keep new midpoints keep SERVO AUTOTRIM turned on, land aircraft and disarm. New midpoints will be saved. Ручной режим написали первый, вот я его и юзал , попробую обязательно в эйрмоде теперь

[@alexli2242]

@@areyouroo по моей методике, всего хорошо триммируется, я всегда так свои самолёты триммирую. Главное чтобы полетный контроллер расположен был правильно( в смысле) не перекошен, углы по тангажу и крену были верные. И тогда всё получиться

[@areyouroo]

@@alexli2242 затестю обязательно, вот жду погоду хорошую

[@sergeyafonin2596]

Вот так и не понял смысл AIR для самолета. Зачем?????? Сам летаю в ACRO.

[@areyouroo]

блин я чесслово тоже не пойму, держит самолет одинаково что там что там

[@АрсенФайзиев]

Это всё збсь, кто глубоко вникнул в наву 4.0...есть видосы норм?.. Языковед хромает...

[@areyouroo]

Спс! на следующей неделе будет детальный видос по миссиям на айнав4

[@АрсенФайзиев]

@@areyouroo у меня трабл, с автозапуском..., чайник ещё, может чето делаю не так, но пока газу чуток не дашь, автозапуск не срабатывает

[@areyouroo]

@@АрсенФайзиев видимо какие-то условия по автозапуску не выполнены, у меня был детальный видос по автоланч где-то.

[@АрсенФайзиев]

@@areyourooвроде всё поковырял, я подумал что в 4.0 так и задумано... А что может быть?.. Не въезжаю.. Перегляну ещё раз видос

[@areyouroo]

@@АрсенФайзиев как вариант, возможно модель шевелилась после арминга когда проходит калибровка акселерометра, и тогда автоланч не сработает , так как будет кривой полет в стабе. Заармить - не трогать 10 сек

[@fpv3451]

Если не разбираетесь в теме, то советов лучше не давать, а то получаются вредные советы. Не дай бог детишки посмотрят, потом будут плакать над разбившемся самолётом =)