💥 СИНИЕ ЛАМПЫ РАЗОБЛАЧЕНИЕ! Почему вы НЕ ВИДИТЕ дорогу ночью? Сравнение с заводскими!

Видео на Boosty: boosty.to/fina...
🔊 Тут решаем любые ваши проблемы по автосвету: t.me/TESTLAB_C...
📌 Покупка Авто из Ю. Кореи по выгодным ценам: t.me/koreaaukcion
🙌 Поддержать канал на Boosty: boosty.to/fina...
📑 Ответы на часто задаваемые вопросы:
✔ Топ LED ламп для линзованных фар:
1- Скидка 5% по промокоду TESTLAB2025 на LED лампу A98 60W: ozon.onelink.m...
2- Скидка 5% по промокоду TESTLAB2025 на LED лампу A95 50W: ozon.onelink.m...
3- LED K6C LONG LIFE series 40W: alii.pub/6h9ek5
4- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
5- LED K7c 55W: alii.pub/6phdaz
✔ Если линза НЕ закрыта крышкой (H11 HB3 HB4):
1- LED лампа K9cPro с быстрой доставкой: alii.pub/6zz11...
✔ Топ LED ламп для Не линзованных фар:
1- LED PHILIPS Ultinon Pro9000: alii.pub/6wtjq...
2- Скидка 5% по промокоду TESTLAB2025 на LED лампу NTS Auto A92 30W: ozon.ru/t/e6zgDR
3- LED K6C LONG LIFE series 40W: alii.pub/6h9ek5
4- LED K5C mini 40W: alii.pub/6r1vxf
5- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
✔ Если в фаре совсем мало места:
1- LED лампа M2P 30W: alii.pub/70jj8...
2- LED лампа T7 90W: alii.pub/6wovl6
✔ LED лампы для дальнего света:
1- LED лампа M2P 30W: alii.pub/70jj8...
✔ Топ LED ламп для фар H4:
1- Скидка 5% по промокоду TESTLAB2025 на LED лампу A95 50W: clck.ru/3Cuhrd
2- OSRAM ≠H4 LEDRIVING 64193DWS: alii.pub/6tq6x...
3- LED лампа PHILIPS Ultinon Essential LED: alii.pub/6tq76...
4- LED K5C mini 40W: alii.pub/6r1vxf
5- LED K8c 45W: alii.pub/6pimoi
✔ Мини Линзы H4:
1- Мини Линзы F40B: alli.pub/6u493...
2- H4 Led Lens F40 H4 LED: alii.pub/6nmwc4
✔ Топ LED ламп для противотуманных фар:
1- LED лампы S5 для ПТФ: alii.pub/6raupt
✔ Топ LED ламп для ксеноновых фар D1S D2S D3S D4S:
1- DAWNKNIGHT LED Headlights: alii.pub/6rbqo5
✔Вечные LED габаритки от PHILIPS: shp.pub/716qi6...
✔ Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
✔ Адаптеры и переходники для LED ламп: alii.pub/716zp...
✔- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
INSTAGRAM: / test__lab
Группа Test Lab в VK: test__lab
Сотрудничество с TEST LAB: topic-3...
Я в VK: id10095...
-----------------------------------
TEST LAB
Андрей Финашин.
#LED #H7 #ближнийсвет

[@Test_Lab]

Механик.ру - сервис для обслуживания автомобиля

[@LukSK123]

@@Test_Lab автору на будущее, не выдержку фиксировать надо (она ожинаковая = 30 кадров в сек), а экспозицию.

[@дмитрийтомилов-т1б]

С торцевым колпачком какие лампы поставить?

[@shatal17]

Сделайте новый тест ламп dawnknight для ксенона которые вы советуете, они стали другими, просто интересно то же качество или нет

[@botbottom284]

Андрей, топ пора обновить, новых ламп там нет.

[@remontvidyuh]

синие лампы просто меньше ик излучают поэтому на камере оно выглядит тусклее... да и люксметр тоже скорее всего ик ловит.... а глазом это ик излучение не видно.

[@Magdag..]

Самая большая проблема, что на дорогах 70% сварщиков, не знаю как в других регионах, но в Краснодарском крае это беда, что в фарах, что в противотуманках, надеюсь они все найдут свои столбы, из-за них практически перестал ездить ночью!

[@Feel76]

Особенно в противотуманках

[@nbn8792]

Насчёт туманок согласен. А насчёт ближнего. Интересно было бы узнать, тех кого все слепят, что у них за машина высокая или обычный седан-хэтчбек, какие лампы и давно ли протирали стёкла изнутри. Меня почему-то, кроме ледов в туманках (и то не на всех), вообще никто не напрягает, изредка может один попадётся, и то на неровной дороге, который глаза может напрячь. Я уже ради прикола иногда на фары встречки смотрю, тогда да, напрягает глаза. А так, смотришь на дорогу, ноль проблем.

[@Magdag..]

@@nbn8792у меня Nissan Note да именно от противотуманок страдаю сильнее, чем от ближнего, Краснодарский край

[@Feel76]

@@nbn8792, я постоянно езжу в тёмное время суток и подавляющее количество сварщиков, которые меня реально слепят - это с LED в рефлекторных ПТФ.

[@Moroz_i_solnce]

В Ростове такая же дичь особенно этим грешат ребята из южных республик хотя и местных бармолеев тоже хватает

[@evoline6571]

Я с синей колбой ставил в фару на питбайк. Замечал, что она со временем начинает светить лучше! Думаю, что такое, как же так. Спустя 4 года как установил - снял её. А там это синие покрытие просто отвалилось ))

[@Test_Lab]

Да да)

[@VNDRXW]

Да, но бывает бесцветное стекло покрытое синей краской, а бывает синее стекло)))

[@ВладимирЧувочин]

Купил лампы с синей колбой, до этого вообще не светило, потом вообще перестало 😅

[@ВаняВетров-ъ7х]

Лет двадцать назад купил с синей колбой и не понял что было,они вообще не светили!Поставил осрам назад)

[@AleX_Priest]

владелец 10 семейства? 🤣

[@PavelM479]

А ты хоть фары включал помог щамены ламп ? 😂😂

[@avraamcartier]

Году эдак в 2009 купил себе "посаженную" "уасся арра тюниговарную" 10ку - вторым делом купил за 300р комплект синих галогенов....ну по району жигански конечно, синий свет, все дела.....пока в Краснодар в ночь в дождь не поехал...мало того что сам в афиге был, все остальные машины в афиге были....на этих гно лампах ехать было невозможно, пришлось их в самый низ спустить и ехать на дальнем, время от времени переключая их на этот сине-ближний. Приехав в Краснодар выкинул их и купил хороший осрам

[@АлександрИванович-з7ы]

@ Лет десять назад купил жёлтые лампы и не понял что было, они вообще не светили! Поставил синие Koito назад)

[@firs_away]

Синие лампы могут быть полезны разве что для заснеженных дорог. Тогда меньше засвета от снега и лучше читается именно снежный рельеф. Для обычной эксплуатации лучше всего тёплый свет 2700-3500К. Наш глаз, за тысячи лет эволюции привык именно к такой цветовой температуре, в тёмное время суток, что обеспечивает лучшее распознование рельефа. Если взять две лампы, одну тёплого цвета, другую холодного, но одинаковые по световому потоку в люменах, то с тёплой лампой видимость будет лучше, хотя будет казаться что она "даёт меньше света". Так устроены глаза, холодный свет кажется ярче.

[@Артем-е8р6й]

На снегу жёлтые тоже лучше других работают.

[@danielferrary5115]

@@Артем-е8р6й нет. на снегу 5000k светит кайфово и ярко.

[@АлександрИванович-з7ы]

Так возьми одинаковые, а не как автор сравнивает Осрам с ноунеймом.

[@krakozyabra79]

Нет никаких преимуществ синих на снегу. Проверено.

[@danielferrary5115]

@@krakozyabra79 И недостатков нет

[@prostouser100]

Всё просто, учите физику. Чем болше смещение светового потока к красному свету, тем больше длина волны света излучаемого лампой. бОльшая длина волны имеет лучшую проникающую способность через различные частицы, дождь, снег, пыль, туман. Жëлтые противотуманки не просто так на машинах раньше ставили. И даже раллийные машины использовали и сейчас многие используют. Противотуманный красный фонарь задний видно и в дождь и в снег очень далеко. Синий свет в фарах, это у жертв маркетологов, детей наигравшихся в нидфорспид. Народ, плюсуйте видео, может хоть часть имбецилов сварщиков позреет и выкинет свои китайские синие говнодиоды.

[@ДаниилАврамец]

Ну, с желтыми фарами тоже глупость откровенная была. Любой фильтр после ллампы уменьшает световой поток, ведь желтый спектр наряду с другими УЖЕ присутствует в свете белом, излучаемом лампой. Зачем его фильтровать его дополнительно?

[@prostouser100]

@@ДаниилАврамец Включи жёлтые противотуманки в туман или снег/дождь ночью и увидишь разницу. А фары да, нужен обычный белый свет или слегка желтоватый.

[@Fregatte86]

Красные стопы в метель только и видно. Саму машину впереди не видно при дневном свете. Плюсую

[@werwolf7742]

те производители ,которые с завода ставят светодиодные лампы белого света видимо вообще про физику не слышали 😂

[@prostouser100]

@@werwolf7742 Белый это нормально, а синий китайский колхоз, нет. Да и ни один дэбильноватый "сварщик" не может настроить даже свои китайские говнодиоды. А в дождь даже настроенные говнодиоды прожекторы слепят всех. Сильный световой поток отражается от мокрого асфальта и слепит встречку. Но куриный мозг "сварщиков" не в состоянии это понять. 🤣 И кстати да, некоторые китайские корыта слепят и заводской оптикой. Либо не настроены, либо инженеры колхозаны китайские проектировали.

[@acidfox950]

Все супер, но есть просьба. Сделай, пожалуйста, небольшое дополнение. Попробуй соскаблить или каким-нибудь растворителем сотри покрытие. Интересен прирост на одной лампе, при одинаковых условиях, но без покрытия.

[@ПавелКалюжный-ш2т]

У меня друг купил Ладу Калину, ещё первую седан, и там от старого хозяина остались такие синие лампы, причем Вроде бы как даже Филипс! И вот он долгое время ездил и ни фига не видел, а уж если было сыро или дождь это вообще беда! Я ему сколько говорил попробуй сменить лампы, так нет он был уверен что уже прошел конец именно самим фарам и уже даже хотел купить новые. Но мне удалось его убедить, и пока мы были на работе его жена сходила в авто магазин и купила на тот момент самые дешевые лампы фирмы МАЯК! И после замены друзья Вы не поверите, он прозрел! Реально света стало хватать и всё стало видно! Поэтому не видитесь на маркетинг, выбирайте то что будет безопасно на дороге для Вас и других участников движения! Всем Мира,Добра и Здоровья!

[@izmeni_psevdonim_dyra]

Тоже достались с авто, от предыдущего владельца. У меня что дальний что ближний h7, в дальних были сток лампочки, поменяв их местами прозрел, сейчас везде сток лампы стоят

[@izmeni_psevdonim_dyra]

Были филипсы

[@dimonandreevich4637]

у меня тоже калина 2007г. купил я ее летом 24г. ну в первую очередь не горела левая лампа, и мне сразу подсказывало что-то про ксенон. действительно. купил я новые лампы осрам, новый лобаш, птф киржач и лампы осрам. самое смешное, что мне лень поменять переключатель поворотов, т.к. из-за него коротит дальний свет, я просто выдернул преды на него и езжу без дальнего. мне с ближним и птф все видно очень хорошо. только вот бесят дауны со светодиодами уставновлеными колхозно, для них у меня лежит не доделанный проэкт. купил фары про спорт. там с завода линзы под галогенки аш3 лампы. вот я и думаю в дальний что нибудь очень яркое установить, ивот таким колхозникам при сближении с ними включать дальний метров за 10-20. чтоб дошло до нихсами не видят нихера и других слепят

[@Narurik1]

Галоген ещё и менять надо раз в год. А по хорошему и чаще

[@izmeni_psevdonim_dyra]

@@Narurik1 родной галоген, авто 97 - 99 выпускался с моей оптикой, Филипс н7. То есть не прям родной с завода на моем авто, а с контрактных фар и у меня уже очень давно, не разу не перегарали, только ДТП их уничтожали.

[@-apostol-1117]

Стояли синие Шо Ми фирма!Зимой да проблем нет!Но в сырую погоду ничерта не видно!Проездил года два на них!Потом одна лампа перегорела,решил купить Осрам белые и просто был удивлен результатом👍У меня глаза отдыхали при езде.И в сырую и ночью.Больше эти синие никогда ставить не буду🤮Спасибо за обзор🤝

[@IojkinKot]

Всегда беру лампы под цвет автомобиля. Были и белые и жёлтые и синие. Сейчас владею черным авто. Взял с черной колбой. Да не удобно, зато стильно

[@ВикторМащенко-ь3ф]

Есть с черным дефлектором😁😁

[@alexkrow2173]

Я серебристые взял, вообще бомба!

[@dezoulmd6681]

Однажды имел неосторожность установить себе в авто такие же лампы с синей колбой. Ездил, и вроде как даже без проблем, пока не попал ночью под дождь. На следующий день эти лампы были изъяты из машины и благополучно отправлены в мусорное ведро. Зимой может быть еще с ними можно ездить, но летом в сырую погоду, ну такое себе (естессно это сугубо лично моё мнение). Удачи на дорогах...

[@СергейС-ж6б]

Полностью согласен! Один раз побывал в аналогичной ситуации. Лампы такие полное г…

[@НиколайШнуров-щ3ъ]

По сухой дороге и по снегу светят они хорошо, а вот когда дорога мокрая, тут да, вообще ничего не видно.

[@diablom335]

​@@НиколайШнуров-щ3ъточь в точь сказал

[@AleX_Priest]

@@НиколайШнуров-щ3ъ потому что в дождь и снег надо более теплый свет, холодный свет сливает все в единую серую кашу.

[@РамильШарафуллин-м4к]

В этих лампах краска убирается - лезвием ножа, затем протираете спиртовой салфеткой

[@Артем-е8р6й]

Поставил желтые светодиоды. Густой желтый свет - видимость шикарная, свет приятный, глаз не режет. Фишка не в том насколько ярко светит фара, а в том, насколько хорошо твои глаза воспринимают отраженный свет этой фары. Излишняя яркость и неправильная фокусировка доставляет проблем не только встречным авто, но и владельцу таких фар

[@ivan3wxw]

Зато понт, белый свет, народ недалекий просто. А в туман, вообще нихрена не видно будет. Молодец, продолжай дальше открывать глаза людям.

[@ИгорьНовинский-и1ч]

та он вроде несколько лет назад открыл) спасибо что обновил актуальность, и открыл глаза новой аудитории)

[@gravissens3852]

Люди любят всякие синие свистоперделки.

[@avtoban27]

Никакие фары не светят в туман, только слепят и чем ярче тем будет хуже, противотуманки светят ниже тумана и именно они для этого придуманы

[@Mamont62]

Мне уже за 60 и я родился с открытыми глазами. Не просто так в советское время все ставили жёлтые противотуманки. Даже сейчас в ближний свет купил светодиодные 4000 К, меньше не нашёл. Только лохи берут 6000К.

[@danielferrary5115]

у меня в фаре две лампы. галоген и ксенон. Ксенон 5000к белоснежный. А если нужен доп свет ночью или в дождь, включаю дополнительно галоген 3000к и всё прекрасно видно.

[@alexandrvolkov2511]

Спасибо, наглядно объяснил. Завтра обычные куплю поставлю. Купил машину с такими лампами, плохо светят. После дождя даже говорить не булу.

[@ВалерийМилько-й8б]

Низкий поклон автору !!!!! Сейчас таких полезных видео крайне мало ❤

[@Andreas_Gotha]

Не зря я на вас подписался!!! Благодаря вашим выпускам у меня идеально выставлен свет и установлены лампы вашего и уже моего любимого бренда Osram.Спасибо👍🤝

[@АлександрЦыганов-ь6с]

Андрей, огромное Вам спасибо за этот ролик, очень наглядно видна разница...

[@АлександрИванович-з7ы]

Ага, видно что синяя 51 ватт, а жёлтая 55, причём первая ноунейм, а жёлтая Осрам.

[@ПётрКостромитин-у3г]

стало приятнее слушать, ребят ребят не стало и речь наладилась, молодец.

[@ЯковлевИван-у7д]

В защиту "синих" ламп: не все крашеные колбы одинаково бесполезны. Личный опыт использования ламп Koito Whitebeam H4 в рефлекторной фаре старой Короллы - свет становится не только белым, но и более плотным чтоли, заметно улучшая детальность и дальность обзора. 4 года отъездил на одном комплекте, когда перегорели - взял такие же, с ними и машину продал.. Но! у этих ламп колба совсем чуть-чуть голубоватая, просто оттенок как будто, а не как на лампе в обзоре, которую как будто в краску окунули.. Так что именно Koito Whitebeam имеют право на жизнь, единственное что сейчас цена на них совсем не радует.

[@Alexandr_Alex]

Так уж получилось, что заимел машину, у которой и на дальнем свете, и в туманках стояли синие колбы. Невнятный дальний начал вызывать вопросы сразу. Немного погодя возникли вопросы и к туманкам, не решавших свою основную задачу. Временно воткнув в туманку прозрачную колбу взамен перегоревшей офигел от разницы освещения. Заменил лампы и в головном свете, и в туманках. Результат в обоих случаях не в пользу синих. В галогенки очень мало синего света, и много жёлтого.

[@dvmaster4212]

​@@Alexandr_AlexОн про Който говорит, а не про синяшки дешёвые

[@prostouser100]

Я с които вайт бим 3, семь лет откатал, потом одна перегорела, купил ещё такой же комплект. Но они хоть и имеют слегка голубоватую тонировку, но светят белым не холодным светом.

[@alpacho_32567]

Който супер, почти 15лет только они.

[@ЖеняПелюх]

Я в акцент покупал Whitebeam premium 4500K. Отполировал фары, закатал в пленку, фары живые оригинальные.Вроде светит белым, но ни черта не видно ночью, благо езжу практически только по городу и у нас освещение хорошее, три года проездил. Взял Fukurou F1, поставил, светят желтым, и свет появился. Желтые фары у меня вот вызывают ощущение некоторой "старинности" и хочется ближе к белому или синему, но безопасность превыше всего, буду теперь ездить с жёлтыми. Так или иначе, если подумать, то любое покрытие на лампе срезает некоторую часть спектра, пропуская только оставшуюся, что снижает освещенность дороги. Для старых машин без линз, без ксенона и прочего и без нарушения закона лучший вариант - желтые фары. На светодиодах, которые можно ставить по заводу, уже можно играться с цветом, потому что КПД сильно выше (и из тех же 55/60 Ватт на дорогу попадает не условные 25-30, а 45-50) и цветные светодиоды именно сами излучают в выбранном спектре, то есть всю мощность отдают в выбранный цвет.

[@krakozyabra79]

Спасибо за ролик. Я думал только у меня такой глюк. Ан нет, убедился в реальном сравнении. Хорошо, что на тот момент потратил всего 600 рублей на синие. В итоге купил хорошие прозрачные Koito и ни разу не пожалел.

[@Архангел-л8я]

Хотелось бы по чаще Андрей видеть тесты ламп светодиодных с цоколем H1 не корректно делать всё на H7-H4 другие люди тоже меня подержать так как H1 цоколь очень капризный, но и народу на таком цоколе не мало спасибо за внимание. Лучший канал про автосвет 👍🔥.

[@arturigorevich4528]

Провел много я экспериментов со светом.проездил 2,5 года только ночью,перепробовал кучу всяких ламп и т д.остановился на линзах 3.0дюйма(би ксенон)с лампами 4300 кельвинов.лэд бывает и ярче,но не вижу смысла,глаза очень быстро от лэда усиают.не зря по заводу на большинство авто идут лампы с тёплым светом.галоген тоже имеет право на жизнь,если сама фара в хорошем состоянии.

[@Marx_M_S]

Как то купил я в молодости машину с синими лампами такими. Пока стоит машина светят хорошо , ярко. В этот же вечер нужно было ехать 50 км по трассе - после приезда сразу же купил в авто магазе обычные лампы галогеновые и уже обратно ехал с боле менее нормальным светом.

[@Niknikich62]

Подтверждаю)) Был и у меня случай с синей лампой)) Хорошо что в бардачке лежал простой галогеновый Осрам 😂

[@Dog007Mad]

Синии лампы смотрятся круто, модно, молодёжной и без ксенона. Но свет как из... В целом был опыт использования синих ламп не самый лучший но запоминающийся, особенно в фаре от 2115. А вообще есть предложение столкнуть лбами галогенки жёлтые, синии и классические. Так сказать выбрать бэст оф зе бест.

[@shell-bosch]

Эти лампы только светят в сухую погоду хорошо или когда снег лежит . А так эти лампы для красоты используются! 🖐🖐🏴‍☠🏴‍☠💪💪

[@igorvovk3200]

Не светят они ни в какую погоду.

[@Игорь-ю3м3р]

Тоже был опыт, купил синие лампы KOITO H7 Whitebeam 4200K для рефлекторной фары. Один день с ними проехал, дорогу не освещают вообще. Снял вернул стандартный OSRAM, а KOITO продал человеку под линзованную оптику.

[@dvmaster4212]

Вот эти самые Който светят вообще отлично! А так, да , как то поставил синие лампы от MTF и там действительно ничего видно не было. Каким же было удивление когда поставил вместо них Който

[@АлексейЛабзин-ц2н]

В защиту ламп Koito скажу, что светят они нормально, просто возможные прибавки в яркости (как например у night breaker) съедаются крашеной колбой. Когда надоело играться с ксеноном, который стоял при покупке авто, были установлены whitebeam 3, да они были слабее, чем ксенон, но за счёт нормального пучка света проблем не было. Ну а белый свет в дождь это вечная проблема. Сейчас использую в основном Osram longlife

[@hunter_dd1349]

Я такие лампочки купил еще в 2010 году, тоже несколько лет страдал)) До сих пор валяются где-то как резерв. И кстати стоили они тогда в 4 раза дороже обычных Осрам

[@alik_sn]

Андрей, в свое время у Осрама были лампы Н4 80/100 Ватт офф роад, свтили ярче стандартных. Если есть сейчас, сделайте обзор, пожалуйста.

[@СергейБерезин-у5р]

Большая мощность ламп создаёт нагрев корпуса и клемм лампы пластмассовая фишка расплавится меняйте сразу на керамику

[@АлексАрд]

Отличное видео. Поставил синие лампы, смотришь спереди, ярко светят, садишься в авто, плохо освещаюи дорогу. Хорошо, что быстро сгорели. 😂 Поставил обычные и и менять на синии не собираюсь.

[@cygnusrus2641]

Ну не знаю. Поставил Koito Whitebeam 3 - света более чем хватает. Фара рефлекторная, Suzuki Grand Vitara. От старого хозяина стояли прозрачные Маяк, сменил после второй ночной поездки, света реально было мало. P.S. четвёртый год на Koito без замены, но только в тёмное время суток. Днём на туманках.

[@igorvovk3200]

Спасибо за обзор!Надо было раньше его выпустить Я в конце декабря увидел, что одна лампа перегорела H1 ближний, а мне ехать по трассе 250км. Ещё светло было, забежал в ближайший магазин. У них там только два вида H1. Бошевские прозрачные и китайские синие. Я как-то уже обжигался на бошевских- быстро перегорают.И купил две синие чтобы уж одинакоао светили. Поехал и еле доехал. Они не светят совсем. Пожалел, что купил их две, лучше бы уж одну БОШ взял. Приехал,снял их и поставил КОЙТО белые. Двадцать лет за рулём и никогда даже мысли не возникало крашеные лампы ставить. Ясно, что они тонированные и часть света задерживают. А так вот попал, на собственном опыте убедился. Может ещё люди посмотрят и не купят такое синее барахло! Конечно нацдутся такие, которые ездят и им светит отлично, но знайте, что это враньё!

[@TheZVER18]

От физики не уйти. Синий цвет на колбе-фильтр, который убирает желтый цвет. Выглядит приятнее, но света меньше будет практически всегда

[@Test_Lab]

Жаль что некоторым это не очевидно) даже после видео и они просят еще каких то доказательств)

[@technic_43]

@@Test_Lab Да я по молодости тоже игрался всякими разными. И синие ставил и 100ватт, и всесезонные. Найт брекеры вообще прожили лет 15 аж в двух авто. А потом просто купил обычные фирменные стандартные лампы и понял, что вот оно счастье, и инженеры не дураки, раз до сих пор эти лампы используют штатно. Обычный свет универсален, и в сухую погоду и в сумерки и в дождь плюс-минус видно дорогу приемлемо. А желтый свет сделал в ПТФ по необходимости. Ночью в сырость он куда лучше освещает, чем сварка. Но люди в основном действуют под влиянием моды а не логики, судя по тому, что мы видим на дорогах.

[@nevaznozabil]

Если Осрам и/или Филипс заявили, что будет 1500 люмен - значит они там будут. Стандарт он такой стандарт. Любая лампа от приличного производителя эти люмены отдаст и неважно какого цвета у неё будет колба.

[@technic_43]

@@nevaznozabil Будут. Но либо с перекалом либо с увеличением мощности

[@ИгорьПростоИгорь-х5ж]

Спасибо огромное!!! Раньше, помню тормозную жидкость в фары круглые наливали.... , во где дичь то была...))))))))))

[@rnut3623]

В своё время купил такие лампы летом и ездил довольный с белым светом (город Санкт-Петербург), пока не настала осень и не поехал на дачу поздно вечером в дождь, хорошо старые лампы возил с собой, остановился прямо по среди дороги и поменял их, потому что ехать было просто невозможно и теперь я даже лед лампы беру на 4000к вместо 6000к)

[@евгенийбогданов-о6ш]

По совету продавана тоже такие брал и ездил в темноте пока один умный человек не сказал поменять на обычные и произошло чудо я стал видеть😂

[@ДмитрийАхцигер-ч2к]

Хотелось бы побольше видеть обзоров на лампы для туманок, такое место что-то с вентилятором вообще не хочется туда ставить. Кто за, поддержите пожалуйста лайком, чтобы автор увидел🤝

[@zema58]

Спасибо за этот обзор, он нужен для этих чайников.

[@yurigrigoriev4793]

Koito хорошие лампы, оригинальные светят по опыту как найт брейкер, только работают долго. Найт брейкер меня сильно подвели когда сгорели обе лампы через год после установки с разницей один час обе. И пришлось на трассе брать то что было.

[@DimKul]

Качество хорошее - перегорели одновременно

[@Ленивый-ф4д]

@@DimKul , тоже заметил - перегорают с разницей не более пары суток, сначала левая, а потом правая... (всегда валяется дешевенькая лампа в бардачке на такой случай...) Что интересно, дальний свет уже 12 лет не менял - и ни одна не перегорела, а ближнего на два года не хватает, благодаря езде "днём согнём..." (а ночью - разогнём...)

[@Artyom79RUS]

У них скорее всего повышенная мощность и этим компенсируют недостатки

[@alexkrow2173]

Зато они бэленькие! Андрей, если есть возможность, сравните стандартные галогенки с лампами желтого света. Есть ли там потеря люксов из-за желтой колбы😊

[@safil747]

люксы вообще ничего не решают. Дальше 50 метров ближний в основном и не должен светить (за счет угла регулировки)

[@PavelM479]

Нет ламп жёлтого или синего света. Они в любом случае все светят белым.

[@PavelM479]

​@@safil747да при хороших фарах с лампами накаливания освещённость 50м это уже около фантастики (если хорошие фары заводские с линзами стоят то есть такая вероятность).

[@АлекандрЛавренов-м9о]

Конечно есть. Через прозрачную колбу проходит весь поток световых волн. А окрашенная колба - фильтр и пропускает волны только определённой длины. При прочих равных, чем больше волн, тем лучше свет

[@Trinidad_iz_Tobago]

Брал слегка жёлтые, по-моему Philips, не понравились, слабоваты были, потом взял +30% osram - это была тема!❤️

[@Иван-п5к9й]

Никогда не верил в +100500 лампы, но забавы ради заказал на Озоне Koito Wb3. По акции стоили ок1500, т.е. переплата более чем в два раза относительно стандартных (350-400 за шт). Буквально неделю назад поставил, езжу. Ну что сказать.. Нет, в два раза хуже они точно не светят, не знаю что там за лампу тестил автор. Светят я бы сказал один-в-один как обычные, только свет более белый. Соответственно, пока снег лежит и более-менее сухо поездить можно, а в марте начнется слякоть и я скорее всего поставлю Осрам стандарт. Благо меняются легко, делов на 5 минут. Фара рефлекторная. В общем смысла в них действительно и ожидаемо нет.

[@Andrjuha252]

Установил такую в ближний osram allseason h7 и в мокрую погоду видимость стала лучше , стояли обычные прозрачные h7 , как то так ))

[@kamasist1]

в конце 90х была такая "дурь " заливать в фару красную тормазуху тоже умники говорили свет лутше . а потом полностью выбрасывали фары.

[@Sanya_Spray]

Да в смысле "осознанно"???😂 Никто из владельцев понятия не имеет что синяя колба это маркетинг, обман и вред. Продавцы впаривают это дерьмо как "манну небесную". Им свыше сказали продавать, они и впаривают.😂 Отправляешь человека купить лампы по кошельку. Объяснив перед этим что и к чему и почему не надо их брать. И приносит именно их. Ему их втюхали, а других там не было. Да просто с физикой в школе плохо все было, вот и не знают этого простейшего принципа. А производство этих ламп на для дорог общего пользования. На упаковках того же Филипса и осрама это явно указано, но кто же читает мелкий шрифт☝️😂

[@LukSK123]

Хз. Когда перегорели в машине штатные лампы, как раз поставил koito whitebeam. Разница день и ночь. 10 лет на koito и катался. Сейчас свет действительно стал хуже, полировка помогла, но не намного. Помутнел рефлектор. Так что либо менять фары, либо ставить леды (и нарваться на штраф или вообще запрет и эвакуацию)

[@vtikey7191]

Почему не БиЛед линзы?!

[@АлександрИванович-з7ы]

У меня коиты 9 лет прожили, потом обычнее недели и опять коиты купил.

[@safil747]

@@vtikey7191 потому что нищеброд

[@safil747]

И чем помогут леды на ушатанном отражателе?

[@TMA93]

@ полировка?

[@ecr33Rider]

Ставил KOITO типа Япония думал будет хорошо светит 1800р на второй день выкинул ДИЧЬ эту , полностью согласен 👍

[@ОлегШихотов]

В моем случае, на газ 3102, свет стал заметно лучше после установки синих ламп, но может быть это только мне повезло.

[@АлександрСоседов-и5ъ]

Уважаемый Андрей, спасибо вам большое за контент! Очень познавательные и полезные видео. Единственная просьба: не могли бы вы в вашем списке "ТОП ламп" в описании, указывать не только ссылку на маркетплейс, а также ссылочку на ролик с вашим обзором на конкретную лампу - было бы гораздо удобнее. Спасибо.

[@ВикторВовкодав]

Я на своей Киа Преджио проводил экспертменты. Когда купил были такие синие лампы от Осрам. Когда гнал его ещё заметил что света категорически не хватало. Сразу по приезду поменял на Филипс +30 и решил замерить яркость, на Филипсе было 1900 люкс, без торцевого колпачка 2200... А с синей колбой 800...

[@АлександрЧернов-к6о]

Сначала прочитал Пердижо😅

[@ВикторВовкодав]

@АлександрЧернов-к6о я его так и называл)

[@Simple_nick]

«По приезду»…😢

[@Gachi69]

@@АлександрЧернов-к6о Арпеджио😁

[@РустамТ-р3ч]

Однажды чуть не купил синие лампы, хорошо что была чуйка ...

[@hansel48aa11]

Год назад поставил лед линзы vision 4800К с размытой стг. Свет просто огонь, особенно в дождь на трассе. Делал на отдельных китайских фарах, да дорого, но офигенно. Авто калина 10 года. Многие в шоке, что в калине цена света такая дорогая

[@ognevdv]

Так лампу Осрам надо было сравнивать с синей осрам, а не с какой-то дрянью, окрашенной кисточкой.

[@Test_Lab]

Ну ладно, катайтесь)

[@ognevdv]

@Test_Lab сарказм не трогает. Вы бы еще ксенон с галогенкой сравнили. Я, например, после простых галогенок воткнул cool blue от Осрам и был приятно удивлён. Вот и стоило их сравнить. Они ж у вас были. Возможно, разница бы и была. Возможно, даже и не в пользу cool blue, но не в 2 раза.

[@biletpdd.online]

@@Test_Lab Ради полноты картины, можно было сравнить все синие лампы, которые есть в наличии. Также видел комментарий насчет желтого покрытия (типа OSRAM ALLSEASON), тоже было бы интересно!

[@PavelM479]

​@@Test_Labда что ладно катайтесь, шляпные лампочки они и везде и всегда будут шляпными и никакой фантастической видимости не дадут.

[@Вадим-щ3д9р]

@@ognevdvбизнес, он же толкает чего надо за деньги. За диоды вечно туда сюда переобувается прям в полете

[@opelomega3030]

Андрей! Скажите, пожалуйста, модель вашего лабораторного бп (черного) . Если можно, зделайте на него обзор.

[@ArcherFox123]

Оо, прикол, это так не очевидно, у меня все знакомые специально покупали сначала синие, потом жаловались что нефига света нет, и залупили леды, которые всех слепят. Зато им видно. Такие дела.

[@Андрей-ъ2п7т]

Ставил я на камаза аш 4 на фары с отражателем. Свет идеал в любую погоду но когда туман равносильно перед белой стеной. Встречка не моргала

[@СтаниславВайсброд]

В советские времена ,противотуманные фары были исключительно жёлтого цвета..В автошколе нам рекомендовали :если попали в сильный туман на амтомобиле,без противотуманок,то намажте тонкий слой солидола на стекло ваших фар...Или губную помаду...

[@Дорсодуро]

однозначно да! Я ставлю осрам 80 ватт прозрачные, света фар хватает и ставить что-то ещё даже мысли нет

[@АлексейСавельев-в3м]

Покупал синие лампы,не помню какой фирмы. Осрам кажется. Так свет офигенский был,мощный луч с приятным голубовато-зеленоватым оттенком. Покупал потом похожие,помнил что синие колбы были,вот потом были фиговые лампы. Пробовал другие синие,тоже херня. Вот видимо те первые были какие то оригинальные.

[@DanDan-qs4ll]

Спасибо за тест

[@alexrusso8644]

На Форд фокус поставил лед лампы разница есть с обычной, да дороже, но свет более концентрированный, если можно сделайте обзор

[@iceles]

Осрам кул блю, на газ 31105 стояли в ближнем свете, лучше света у меня больше ни на одном автомобиле не было.

[@toha4485]

Привет Андрей и группа! Почитал комментарии и понял, что есть нормальные лампы с еле голубым стеклом и дешман синющий. Есть в эксплуатации Форд Эксплорер третьего поколения. При покупке стояли заводские лампы HB4 мощностью 51 ватт, свет казался слабый , поставил Koito Whitebeam 3 55 ватт и я реально почувствовал прибавку света. Ночью ездить удовольствие! Днём не включаю, есть ДХО. Лампы не дешёвые, но очень долго ходят, за 15 лет у меня второй комплект. А по поводу синего цвета, то на Камри 70 иногда кажется родные светодиодные фары не светят. Но стоит выйти и помыть их и снова свет!

[@АнтонДьячков-о3щ]

Незнаю, может мне повезло. Ставил на ниву фирмы OSRAM. Светили насыщенным белым светом. Даже на мокром асфальте было светлее, чем с обычной лампой

[@PartizaNHosT]

Помню такие лампы у себя, только они были в птф ,да и было это больше 10лет назад))

[@vladimirgorbatchev8649]

Андрей, отличный ролик, но ставят они эти лампы сознательно потому, что хотят именно белый свет. Ну не устраивает их жёлтый свет

[@Mikhail_42RuS]

В далеком 2013 году, покупал машину с китайским ксеноном под hb4 с температурой 6000к, света не было, а в дождь, так вообще как будто не включал. Поставил koito white beam, и стало хорошо, света прибавилось в разы, что в мокрую что в сухую погоду... Долго так ездил, и кайфовал, пока не поставил фары со штатным ксеноном, убрал галку со встречки, тогда света стало в разы больше...

[@mim3572]

Купил синий филипс, ничего не видно на дороге. Ножом содрал часть синей краски. Светят белым светом уже 4 года. Думал лопнут или сгорят. До сих пор удивляюсь.

[@ThePashka0000]

Результат несложно предсказать без эксперимента) Очевидно, что светофильтр может только уменьшить световой поток. Если спираль с одинаковыми параметрами (не отличается заметно срок службы, т.е. лампа не перекальная, хз вообще бывают ли такие для авто), то синяя будет хреновее. Тем более синий светофильтр, отсекающий самую спектрально интенсивную область в свете лампы накаливания. А если вспомнить закон Релея для рассеяния света, то синий свет - вообще швах даже в лёгком тумане

[@Test_Lab]

Все верно, но к сожалению для довольно большой доли людей это не кажется очевидным, и они покупают этот хлам

[@dmitriykolobov5367]

Может проверить галоген повышенной мощности? Есть лампы 70, 80, 90, 100, 130 Вт, они тоже не для дорог общего пользования, но все же есть ли смысл ставить такие, не обращая внимания на перегрев деталей фар?

[@TV-sc4um]

Если фара не пластмассовая, и поставлена доп проводка для фар с керамическим раъемом, чтобы подрулевой переключатель не расплавился (али, озон, вб) и лампа ватт на 100 с цветовой температурой 4300 свет Намного лучше всяких лед их синюшной СТГ и холодным светом, и на фарах не задерживается снег и вода.

[@АндрейВласенко]

Все верно! А ведь физика простая: для галогенных ламп с толстой спиралью (низковольтные, в т. ч. Автомобильные) эфективность не может превысить 21-25 Лм/Вт. Температура световая не может быть больше 3200К (потом вольфрам плавится). Но в спектре присутствуют длинны волн в плоть до ультрафиолета. Соответственно что бы сделать свет белее, нужно "отрезать" ненужный желтый. Добавки в стекло неодима и других рзм элементов позволяют это делать. Как итог в лучшем случае 15 лм/Вт и хуже условия по теплу. Зато свет беленький 😂

[@ВикторМащенко-ь3ф]

Спектр ближе к дневному гораздо лучше в условиях тумана и мокрого асфальта и менее слепит встречных.... А беленький это для понторезов...сварщиков

[@ИвановИван-г5ж]

В 2008 стоял ксенон с росжигом постепенно накаливались белым ,как сыро как без фар

[@XattaBbl4]

спасибо, догадывался что что то не так с крашеными лампами, но на упаковке ж пишут +100500% к свету,производитель же не будет нас обманывть. хотел купить попробовать

[@dmitry7600]

Купил 15шку там были лампы вілуч+70 синие, потом я купил осрам билукс , поставил вечером, доехал до ближайшего столба освещения и вернул обратно. Эти вілуч тоже не дорогие.

[@kolyanza1]

Говорят что грязные фары со светодиодной лампой слепят, мне кажется что напротив тонкий слой грязи на стекле фары работает как тонировка и прямо пропорционально снижает освещение по всей площади освещения. Сделайте пожалуйста подобный тест с замерами. Нереально мыть фары в такую тёплую зиму каждые 10 минут.

[@nevaznozabil]

Грязь рассеиваеет свет. Потому из фары света выходить то будет меньше, но вот потому как светораспределение идёт по одному органу и яркость источника сильно выше нормы, то слепить (отправлять свет в глаза встречных выше СТГ) будет больше. Именно по этой причине на авто с ксеноном требуются омыватели фар. Чтобы они были чистыми. Но у нас и лампочки экономят, а незамерзайку которая при этом литрами уходит и подавно.

[@wolflife8803]

На старом немце линзованые фары, стоял китайский ксенон, 5000, хоть как то можно было ездить, но то блок, то лампа накроется, поставил опять 55 галоген белые, как со свечкой, с мокрый асфальт вообще ничего не видно🤷‍♂️. Не так давно, наткнулся на один канал на ютубе, где человек советует проверить напряжение на фарах, и вот я удивился, что оно у меня на лампах 9.5 в. а для идеального света говорит нужно 13.5

[@andreyti64]

А как на счёт голубых ламп? У меня на ближнем такие, а дальний белые. Думаю, в одну фару поставить две белых, а во вторую две голубых. Тогда можно сравнить и ближний и дальний.

[@ИванТрохин-ы2у]

Спасибо. Поменяю на своей вектре синие

[@Sako-m5]

есть ли среди зрителей те, кто восстанавливал отражатель фары с помощью реактива, купленного на маркетплейсах? Если да, то поделитесь, пожалуйста, насколько эффективным был этот способ?

[@Nasgarot]

1. Я руками и ногами за теплый свет, из-за лучшей видимости в сложных условиях в первую очередь и скорости адаптации к темноте после него - во вторую. Про "в 2 раза хуже" - всё же лукавство: по люксометру разница действительно в 2 раза, проблема в том, что холодный спектр в темноте мы видим лучше, соответственно для той же субъективной освещенности объективно требуется меньше "синего" света, чем "желотого", т.е будь в вашем опыте разница не в 2 раза, а скажем 70% от стандартной галогенки, глаз бы ее не увидел или даже показал, что синяя лампа ярче. При этом в снег, туман или дождь с ней всё равно было бы нихрена не видно из-за других особенностей наших глаз

[@АлександрЗаговоров-о6с]

Гнали машину с сургута на Алтай, тоже синие стояли, вообще дорогу не видели,на следующий день хотели купить и заменить днем, но забыли, пришлось вторую ночь мучиться, хорошо хоть был коректор спасал немного, на дальном опыскали вниз чтоб не слепить и так ехали...

[@Maksim_Aleksandrovich]

Ставил галогенки только самые стандартные осрам и филипс. После решения с потерями напряжения в проводке, яркости штатного света стало достаточно. Да, меньше проживёт, но зато светит. И главное, никаких маркетинговых 130 -150%

[@ВиталийТарасенко-ы3ж]

Тот случай когда был рад, что перегорели эти синее лампы. С ними реально в дождь не видно ничего. Потом, купил авто с диодной лампой, летом все ок, но пришла осень… сразу выкинул, и поставил гологенки. Это была самая долгая доставка гологенок в 1 день. Наверно потому что на следующий день я их не мог забрать… Потом биледом начал сам интересоваться. И как ни странно у биледа тоже есть свои недостатки… Отгоняю мысли «билед 😍» одним хорошим вопросом: «зачем?». Меня реально устраивает галоген. В дождь видно хорошо, пока нет встречки) Вот думаю, билед поставить вместо дальнего, а не как многие ставят вместо ближнего. И включать их от птф, например. Наслучай, мало ли мне не понравится, так же как и синие лампы, и диодные лампы… Делал кто так?

[@xiaomi12lite99]

Чувак, ты слишком замарачивакшься. Светодиодные лампы реально!! Лучше уже светят, и в хороших фарах не слепят.

[@beliy-mandzha]

​@@xiaomi12lite99все они слепят встречку и светят куда попало. Спасение -только установка линз с правильной регулировкой

[@technic_43]

@@beliy-mandzha не объяснить это некоторым. Фара это высокоточный прибор, построенный вокруг конкретного излучателя света. В случае с галогеном - спирали определенного размера и расположенного в определенной точке. Ни одна ЛЕД-лампа не способна повторить на 100% эти два параметра, в результате мы получаем кучу паразитных засветок. Но большинство думает, что фара это как карманный фонарик, чем мощнее лампа, тем лучше свет.

[@aaaantares]

У лампы накаливания спектр свечения неравномерный, красный и желтый диапазоны в нем намного интенсивнее синего, а этот синий светофильтр как раз яркие красные и желтые цвета обрезает и таким образом компенсирует желтизну. Общая яркость таким образом и уменьшается.

[@Watson_01]

Эксплуатировал на буханке и Волге лампы philips dv и cv. Ни разу мне не моргали встречные, а я нормально видел, и даже ездил иной раз на одном ближнем.

[@Дмитрий-щ2й6й]

Мы все велись на это!👍👍👍👍🔥

[@dmitryoborin5708]

Я точно не вёлся. Оптика в вузе - 5

[@АлександрИванович-з7ы]

Ты и сейчас ведёшься, тебе показали фирменный Осрам на 54 ватта и ноунейм на 51 Ватт ;-)

[@Дмитрий-щ2й6й]

@@АлександрИванович-з7ы ты прям эксперт смотрю с детства.

[@АлександрИванович-з7ы]

@ ага, я ещё и зрячий, вижу показания блока питания и названия моделей:) А ты ведись дальше.

[@ИванРотозеев-ц8б]

@@АлександрИванович-з7ы А Вы не задумывались,почему во времена ВОВ при светомаскировке использовались для подсветки лампы с синей колбой?Естественно не на улицах и площадях,впрочем заинтересуетесь,в инете полно инфы

[@mok03]

Давненько хотел такие приобрести, но цена кусалась. Хорошо, что отказался от этой идеи, ведь отдавать 3 тысячи за ухудшение света это бред.

[@fidangilmanov5253]

Еще в 2008 году когда такие лампы появлялись только синие, лампы фирмы маяк если не ошибаюсь ( упаковка только была длинее). Впервые заметил у друга на четверке, Говооит лучше светит. Также себе купил такие же на девятку. И очень понравилось все как светит, в 11 году машину продавал, оставил себе их, потом подруга купила гетц, слабый свет был, но я сам тоже катался на этой машине, и поставли туда еще в 2015 году. И тоже свет стал заметнее лучше. Но на счет современных ламп уже ничего сказать не могу.

[@nevaznozabil]

Блю Вижн от Филипса появился в начале 2000-х. Это ж в какой деревне надо жить, чтобы про синенькие лампочки узнать в 2008? В 2008 уже за ксенон драть начали и синенькие лампы пошли на второй круг популярности.

[@fidangilmanov5253]

@nevaznozabil в начале 2000х я был несовершенно летним подростком. Учился в техноре и прав небыло ещё. Свою девятку я купил в декабре 2007 года и начал изучать все. На счёт ксенона я вкурсе был, что драли тогда, поэтому и себе не ставил. Зато как узнал о белых лампах, сразу себе поставил и ни разу не пожалел. И эта деревня как вы выражаетесь, миллионник уже с советских времён, просто пока не работал и денег на права и машину небыло, я и не тратил время на это. А как заработал первую копейку пошел сразу в автошколу и понеслось.

[@ИналИнал-т8ч]

Эти лампы обрели популярность в те времена, когда ксенон был в тренде. Ксенон запрещённый, а белого, красивого света хотелось

[@jurok6920]

интересно, они работают как бабушкина лампа-грелка?

[@DimKul]

Кроме Ваших цифр по освещённости, ещё субъективное восприятие предметов через эти светофильтры меняется, что-то можно и не увидеть

[@Alexandr_Alex]

Довелось воочию убедиться, когда в туманке синька перегорела и воткнул старенькую прозрачную. Разницу только слепой не увидит.

[@Vladimir.1989]

У меня тоже стоят на машине осрам с синей тонировкой,спасибо за видос,поменяю лампы😊❤

[@ShonFreelancer]

Синяя лампа режет УФ диапазон, но полностью пропускает ИК. Если поставить камеру с заходом в ИК и уже с неё выводить изображение на монитор, то получим просто замечательную картинку.

[@npobodok_4587]

Про синие лампы я это понял еще 20 лет назад, когда он были мегапопулярны )))))

[@safil747]

Я думал, хуже минилинз H7 ничего быть не может... Но забыл о синих галогенках... (у моего корча в дальнем стоят синие галогенки, сейчас вспомнил)

[@golf1920]

20 лет езжу на хороших лампочках и не важно синяя или нет! гавно бывает и синяя и простая! разницы нет! десятки раз менял простую на синюю и ездил на них годами и без проблем!🧐

[@szr1635]

На ваз2110 у меня стояли такие синие Маяк Н1 толи +30%, толи +100%, но светили на ура. После ни на приоре ни на гранте на этих лампах света не было. Только жёлтый галоген Osram Nihgt Breaker Silver меня устроил.

[@muspi-69]

Тоже самое можно сказать за диоды. Они в основном идут 6000-6500К. А вот 3000-4200К диоды светят гораздо лучше. Если быть честным, то и по диодам тоже самое скажите.

[@Shurickmack]

У "белых" светодиодов большая часть света находится в синем спектре, поэтому они и синят. Сделать светодиод, чтобы он был с теплым светом можно, но не просто.

[@Avenger057]

У диодов ситуация наоборот, сам чип излучает ультрафиолет почти, потом с помощью нанесения люминофора на чип температура понижается. Получается чем холоднее температура - тем ярче

[@muspi-69]

@@Shurickmack я же не говорю, как они делаются. А говорю, что на обычных диодах 6000-6500К тоже будет дорогу видно хуже, чем на 3000-4200К.

[@muspi-69]

@@Avenger057 я же не писал, как они изготавливаются. Я писал , что на более теплых диодах лучше будет видно дорогу.

[@Avenger057]

@@muspi-69 если взять две одинаковые лампы, но с разной цветовой температурой, ярче будет та, которая холоднее. Освещает сила света, а не температура. А миф про то, что холодные оттенки освещают хуже - это еще от галогена, давно забытое

[@WarWarUS]

Давно это понял, что белый свет рассеивается в темноте.