Архітектор київського метро розповів, чому роботи зірвались. І до чого тут Кличко

  Рет қаралды 132,840

Video NV

Video NV

5 ай бұрын

“Чи буде метро на Троєщину? Не знаю. Не думаю, що при Кличко це буде”, - архітектор, проєктувальник київського метрополітену Валерій Гнєвишев в ексклюзивному інтерв'ю NV розповів про створення нової гілки метро. Який вигляд могли мати Троєщина, Новобіличі і ще десятки досі непобудованих станцій? Усі подробиці - далі.
✔ Підписуйтеся на канал: is.gd/oAJrWN
👉Читайте всі закриті статті розділу НВ Преміум.
Перший місяць 1 грн: bit.ly/2GEepRF
👉 Долучайтеся до спонсорства нашого KZbin каналу
/ @videonvua
👉Підписуйтеся на наш канал коротких новин та коментарів / @nvshortnews
👉 Читайте наші новини:
nv.ua/
t.me/nvua_official
/ tweetsnv
👉Слідкуйте у Facebook: / media.nv
та Instagram: / nv.ua

Пікірлер: 500
@alesiagudz7723
@alesiagudz7723 5 ай бұрын
Стільки зробив і ніхто про нього не знав. Дякуємо архітектору!
@user-tb6ib5bq8z
@user-tb6ib5bq8z 5 ай бұрын
За что? Без него все построено еще в СССР.Он не строитель и у него не спрашивают где и что строить.
@user-hj1ms6jf9m
@user-hj1ms6jf9m 5 ай бұрын
@@user-tb6ib5bq8z пупкин построил все чтоль во ботексный во дает
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@andrucharger2346
@andrucharger2346 5 ай бұрын
В нас.. зеленскій виграє війну, кличко строїть солицю.....а ті люди, які змінюють все навкруги, вони.....то так...
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
@@andrucharger2346 - да да да ... Кошерний клоун, пiанiст та наркоман, такий переможець - найкращiй в свiтi..!!
@user-he1mu8vr1b
@user-he1mu8vr1b 5 ай бұрын
Дуже приємно бачити людину, яка проєктувала київський метрополітен. Дякую.
@myroslavkoval2203
@myroslavkoval2203 5 ай бұрын
Ця людина так реконструювала станцію Дарниця,що було неможливо озвучити.Любе повідомлення перетворювалось на лязкіт і хаос через неконтрольовану реверберацію.Так сталося через помилки в архітектурі приміщення платформи і невірний вибір оздоблення.Мені прийшлось перед відкриттям самовільно скорегувати структуру озвучення,відключити багато акустик лише тоді звук покращився до рівня на трієчку.Певно там зараз все так само.А головний архітектор навіть не має підозр про існування поняття акустичного проектування приміщень.
@myroslavkoval2203
@myroslavkoval2203 5 ай бұрын
@@user-vw8cd9oz2h Точно, про круті та слизькі сходи до платформи я забув.Там чуть не на. ся коли бігав туди сюди по роботі.
@unnamedoperator301
@unnamedoperator301 5 ай бұрын
Як там проект дизайн Львівської брами з телічкою? І там клічко у штанів підклав?
@ViktorOstafeychuk
@ViktorOstafeychuk 5 ай бұрын
нарешті почали брати інтерв"ю у справжніх спеців, а не в балаболів. ось про таких людей постійно треба говорити.
@fitcurveslviv2735
@fitcurveslviv2735 5 ай бұрын
Так, треба постійно говорити про людей праці!!! Їх мотивація та результати створюють сенс життя
@igoringvar9490
@igoringvar9490 5 ай бұрын
Ото тільки і говорити залишилось, а толк?
@sanyasanya3552
@sanyasanya3552 5 ай бұрын
Видно, що людина по-справжньому, всім серцем любить свою справу. Дякую та бажаю здоров'я.
@robertbens295
@robertbens295 5 ай бұрын
За деревянные лавки спасибо, ведь сейчас их монтируют холодные из металла!
@peterveer7384
@peterveer7384 5 ай бұрын
Приємно бачити і чути людину, яка так боляче переживає за свою роботу.
@user_3x85bv90h
@user_3x85bv90h 5 ай бұрын
Людина легенда ! Дякую за вашу титанічну працю і за ту красу що нам залишили! Довгих Вам років життя, Валерій Львович!
@user-qm4ib2xw1s
@user-qm4ib2xw1s 5 ай бұрын
Нажаль Україні справжні фахівці не потрібні Знищити проектні інститути. Це злочин.
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@user-le9lt1ow8m
@user-le9lt1ow8m 5 ай бұрын
За лавки особиста подяка, особливо зараз під час повітряних тривог
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@user-ig1ju2su3k
@user-ig1ju2su3k 5 ай бұрын
Підтримую ваші побажання ...нехай усе збудеться
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@ukraine4431
@ukraine4431 5 ай бұрын
Здоров'я Валерію Львовичу й довголіття. Мери міняються, а метро на Троєщину потрібно будувати.
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@user-ot5js1gy5j
@user-ot5js1gy5j 5 ай бұрын
Доки буде Зеленський ніякого метро не буде, головне дрони.
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
@@user-ot5js1gy5j - доки ukroskotи будуть панувать в моему рiдному мiстi - русском городе Киеве, нiякого метро, i в загалi нiчого не буде на украiне Россii. Борщаговка. Вулиця Гната Юри.
@user-it6dk5km5l
@user-it6dk5km5l 5 ай бұрын
​@@user-ot5js1gy5jАщоЗеленський при владі уже 20 років ?
@user-ik1ys7pe9y
@user-ik1ys7pe9y 5 ай бұрын
Як в Украні багато розумних, талановитих людей, а приходиться підкорюватись всяким телепням , як так?
@user-kd1yy7ue7m
@user-kd1yy7ue7m 5 ай бұрын
Тому що вся влада ЧУЖА.
@marinaklymenko7368
@marinaklymenko7368 5 ай бұрын
@@Nikkali526 то чому Ви в державі Україна пишете російською, їдьте в Росію, і там буде Вам образованіє і наука.
@Fed610
@Fed610 5 ай бұрын
​@@marinaklymenko7368вот из-за таких селюков, сующих везде свою осточертевшую хуторскую мову, метро останется только в прошлом. Рагульë и метрострой вещи несовместимые.
@Inna_Storozhuk
@Inna_Storozhuk 5 ай бұрын
Дуже дякую архітектору за наше метро🥰❣️
@user-gv4mk7tb3t
@user-gv4mk7tb3t 5 ай бұрын
Дякуємо майстру за роботу.
@aleksbugz2425
@aleksbugz2425 5 ай бұрын
Корупція- наше прокляття((
@vadymsushchenko1680
@vadymsushchenko1680 5 ай бұрын
Ну так все привыкли решать с детства. Занести презент врачу или гаишнику дать пятерку. Так было всегда. Шо вы хотите
@konan47
@konan47 5 ай бұрын
​@@vadymsushchenko1680 Слава совку.😢
@user-yj7um6hv1d
@user-yj7um6hv1d 5 ай бұрын
Ось це так званий "український світ" 😃
@Alexandr3737
@Alexandr3737 5 ай бұрын
Навіть при Януковичу так не крали як при зеленому виблядку
@iren7966
@iren7966 5 ай бұрын
🤢❗ 30 грудня - НЕВИКОРИСТАНІ КОШТИ (ярди) Міністерства ОБОРОНИ ПОВЕРТАЮТЬСЯ на РАХУНКИ КАЗНАЧЕЙСТВА . Особливості ЗАКУПІВЛІ Міністерства ОБОРОНИ УКРАЇНИ 🔴 ДАНА ЯРОВА: конфлікт МО та ГенШТАБу // • Ярова у Буткевича \\ Dana Yarova. 14 дек. 2023 г. youtube. // Про ці цифри попереджено вище керівництво Міністерства оборони , це буде залишки коштів на рахунках Міноборони в кінці року. Як Міністерство оборони мало не використані кошти - треш. Як можна повернути ярди коштів, коли у нас нічого не вистачає військовим
@derschwarzerabe9848
@derschwarzerabe9848 5 ай бұрын
Чоловік, що розповідає про улюблену справу, - це приємно.
@Nina-pb9lv
@Nina-pb9lv 5 ай бұрын
Довгих вам лiт, пане Валерiй!
@allas8806
@allas8806 5 ай бұрын
Який скромний чоловік ,здоров'я вам і успіхів
@niqolas
@niqolas 5 ай бұрын
класний дядько. Буде на Трою метро, буде. Дякую за всі станції
@user-th6jd5nd5i
@user-th6jd5nd5i 5 ай бұрын
Аж 40 рокiв будують😂😂
@mosspowermobile
@mosspowermobile 5 ай бұрын
@@user-th6jd5nd5i Гарні справи робляться поволі. Тільки погані - швидко! Ви, власне, багато чого в своєму житті побудували...??? ))))))
@niqolas
@niqolas 5 ай бұрын
@@user-th6jd5nd5i в 93 почали типу будувати, але по факту в 2004 десь. А потім перестали. Тому не бреши.
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
​@@niqolasпока страна захвачена ОПГ ничего не будет.
@user-oz3nr5pd8d
@user-oz3nr5pd8d 5 ай бұрын
Чудовий відеосюжет! Дякую авторам! Такий інженер - митець заслуговує всенародної пошани!
@ViktorOstafeychuk
@ViktorOstafeychuk 5 ай бұрын
і повернення до реальної роботи! він ще може багато корисного зробити для міста з його інженерним досвідом!
@alexpuzyrenko8725
@alexpuzyrenko8725 5 ай бұрын
А тепер відгадайте з трьох разів хто швидче: "Чому Клічко наказав все переробляти і заново проектувати ?" А пану Валерію бажаю міцного здоровʼя і довгого життя. Я сам закінчив КІБІ у 1975 році і дещо побудував в Києві. І як казав наш міністр будівництва Василь Прокопович Сало, ми на цій Землі не наслідили, а залишили вагомий слід. Це повністю стосується Валерія Гнєвишева.
@MrTasic
@MrTasic 5 ай бұрын
Знаєте, після історіі з синью гілкою, відповідь не така однозначна
@grinqwerty
@grinqwerty 5 ай бұрын
Ну, в переробці може бути сенс. Технології та потреби не статичні речі.
@alexpuzyrenko8725
@alexpuzyrenko8725 5 ай бұрын
Ви трохи не зрозуміли.Пан Гнєвишев розробляв тільки архітектурну складову проекту і до технології та конструктиву не мав ніякого відношення... Тому і виникає питання, навіщо було переробляти архітектурний проект фахівця, якмй неперевершенний в цій сфері. Тільки з метою відмивання грошей, адже нові проектанти позичали у нього всі концепції.@@grinqwerty
@grinqwerty
@grinqwerty 5 ай бұрын
@@alexpuzyrenko8725 Архітектурна складова диктується конструктивом. Змінюється конструктив - потребує оновлення проект оздоблення, бо частина "ходів" перестає працювати на потрібне враження. Наприклад на сьогодні потреба доступу до мережі людей з особливими потребами для України перетворилася з данини сучасним тенденціям в необхідність, бо через війну таких значно більше рівня статистичної норми, а радянська школа такої задачі взагалі не ставила.
@user-bv7xm3fw8d
@user-bv7xm3fw8d 5 ай бұрын
Чому не хто не враховує опит людини? Людина відала тільки свого життя...
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@procoffee_
@procoffee_ 5 ай бұрын
Досвiд!!
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
@@procoffee_ - ukroskotи намагаються спiлкуватися на мойве ukroбидла..!! Ге ге ге .. Ну цирк на дротi з вами, ukroжлоби...
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
Кому из мафии давно захватившей власть нужен ваш опыт и знания???? Для чего им ваши проблемы? Мафия сегодня ездит с гос охраной в коттеджах с мигалками.
@myroslavkoval2203
@myroslavkoval2203 5 ай бұрын
За Омельченко та Чернівецького відкати сягали половини ціни,про що ви говорите.А фантастичні суми за всю механіку вражали навіть бувалих.Ціни на ескалатори втричі більше ринкових,на всіх цих заказах стояла віза головного архітектора Всі були в долі,крали зверху до низу і тепер Кличко винний за протічки та опускання землі над тунелями.
@user-yg4nt1pe6o
@user-yg4nt1pe6o 5 ай бұрын
Честь і хвала. Велика людина, трудівник
@user-hd7yk8vr7z
@user-hd7yk8vr7z 5 ай бұрын
Шкода праці такого талановитого чоловіка! Безталанні керівники заважать людям
@thunderchesss
@thunderchesss 5 ай бұрын
Перестаємо донатити армії донатим на метро.
@user-qq6bg4eg3v
@user-qq6bg4eg3v 5 ай бұрын
Дуже хороший чоловік ,жаль ,що багато чого було не втілено ним в життя
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@user-oq8ni7xs6l
@user-oq8ni7xs6l 5 ай бұрын
Метро на Троєщину дуже гарна агітка перед виборами, ні один мер не захоче лишитися Такого капіталу, построїв метро. Спасіба за Репортаж про цікаву і достойну людину.
@jimijimi1633
@jimijimi1633 5 ай бұрын
Дуже лампово та пізнавально про такого титана , нажаль непризнаного . Побільш таких випусків про історію міст а головне про людей , які цю історію творили . Дякую ! Слава Україні !
@user-ng1rz2su1n
@user-ng1rz2su1n 5 ай бұрын
Прекрасні люди Київ прикрашають.
@user-jy5pz3wb4j
@user-jy5pz3wb4j 5 ай бұрын
Дякую вам за вашу працю
@ninavolkogon7462
@ninavolkogon7462 5 ай бұрын
Молодець, толковий і дуже талановитий архітектор.
@ivanshvets9848
@ivanshvets9848 5 ай бұрын
Київ приречений на створення рейкової транспортної системи. Просто такий ландшафт: величезна річка, високі пагорби великі відстані + пригороди. Це вирішується тільки за допомогою метро, міської/ приміської електрички та трамваю. Всі ці три види потрібно повʼязати нормальними комфортними пересадочними вузлами з єдиним квитком чи проїзним. Це логічно, всі інші варіанти - не варіанти.
@user-th6jd5nd5i
@user-th6jd5nd5i 5 ай бұрын
Канатна дорога також вполне😉
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@rvarvasv7890
@rvarvasv7890 5 ай бұрын
Пешком для здоровья.
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
Вы бы внимательно на остальной мир посмотрели. На гужевой транспорт скоро пересядете
@user-hz1hh1lv3t
@user-hz1hh1lv3t 5 ай бұрын
Не може бути! Краще кінської тяги- нічого немає😂
@user-vo4zh2lm9q
@user-vo4zh2lm9q 5 ай бұрын
Цікава приємна людина
@user-yy6kt3yq4p
@user-yy6kt3yq4p 5 ай бұрын
Була б нормальна влада, яка любить Україну,, то все б потроху робилось. А злодіям, корупціонерам, житло яких за кордоном і діти там навчаються, Україна потрібна для збирання данини.
@vasylynapalamar5301
@vasylynapalamar5301 5 ай бұрын
Дуже цікаве сторі! Багато нового почула
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@user-nq4bu6hi3o
@user-nq4bu6hi3o 5 ай бұрын
Здоров'я та миру нам всім. Дякуємо за Вашу працю.
@prettyoddddd
@prettyoddddd 5 ай бұрын
Дякую пану Валерію за його роботу. Відчувається щире захоплення своєю справою (знаю що це, я теж архітектор). Шкода, що не побачив реалізацію всіх своїх проєктів... Це тяжка творча праця, і коли нею нехтують...сумно. Сюжет дуже цікавий. Але заголовок з ним слабо пов'язаний, і це великий мінус. Відчуття, ніби використали героя для того щоб заголовок дати 🤦🏻‍♀️
@yuliiaetel-gc1xv
@yuliiaetel-gc1xv 5 ай бұрын
Найкрасивіше метро у світі в Києві , саме старі станції !!! ❤️❤️❤️
@user-zj8gu6we4q
@user-zj8gu6we4q 5 ай бұрын
Если только мир у вас куевом ограничен
@yuliiaetel-gc1xv
@yuliiaetel-gc1xv 5 ай бұрын
Умен!!!!!!
@user-lc4bj7wl9v
@user-lc4bj7wl9v 5 ай бұрын
Про яке метро на Троєщину йде мова ?! Навіть метро на Виноградар не будується! Клич каже , у наступному році здача , а там на будмайданчику навіть сторожа вже декілька років немає. Там усе залізо покинули і розграбували. Живу поруч знаю що кажу .
@user-ly2qf3tp1g
@user-ly2qf3tp1g 5 ай бұрын
У Дніпрі єдину гілку не можуть добудувати вже 30 років
@svitlanabalaban8642
@svitlanabalaban8642 5 ай бұрын
Дякую , пане архiтектор
@user-wj6gd8wz2d
@user-wj6gd8wz2d 5 ай бұрын
ДЯКУЮ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@mariiacherevko1861
@mariiacherevko1861 5 ай бұрын
Скромна i порядна людина.Нiяких понтiв.Стiльки зробив для столицi, а власний будинок будував все життя. Цiкаво, скiльки тодi вкрали на будiвництвi тих станцiй, i скiльки вкрали б зараз .Скiльки б "хатинок" збудували? А в людини лише залишки плитки на стiнi.
@yuriychernavskiy8657
@yuriychernavskiy8657 5 ай бұрын
і йому ще вірно скажуть наші керманичі, що він повинен платити за ті квадратні метри податок, що він збудував сам своїми руками! Де справедливість?
@mariiacherevko1861
@mariiacherevko1861 5 ай бұрын
@@yuriychernavskiy8657 Может передбаченi якись винятки за особливi заслуги.Бо iнакше, дiйсно, не справедливо.
@dimasalimov9404
@dimasalimov9404 5 ай бұрын
Дякую Вам❤Здоровʼя Вам міцного і довгих років життя!
@kuzma9
@kuzma9 5 ай бұрын
Дивовижна Людина❤ я проживав в Києві 5 років метро це дуже зручно ❤
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@andrijgomon4136
@andrijgomon4136 5 ай бұрын
Дещо про корисних ідіотів: ВСЕ будувалося, проєктувалося, давалися дозволи (яких взагалі не мало бути), а тепер придопомозі ідіотів хочуть повалити Кличка (там можна критикувати і за що...). Але проблема ще в більш гіршому: за вашою допомогою хочуть остаточно знищити самоврядування. Відсторонити хочуть саме тих, хто дійсно організовував опір агресору, супротив діям зрадників при владі. Кого хочуть прибирати: голів міст, що організували супротив, генералітет, що не здав Україну, хто зберіг війско і зброю... А що зараз не будують метро...як на мене, краще вкладатися в виробництво зброї (чомусь в 2018 році більшість програм було закрито фінансування! А люди запам'ятали цей факт). Буде Перемога, БУДЕ нам і метро, і добробут!
@Yaroslav.Kokhan
@Yaroslav.Kokhan 5 ай бұрын
Привіт, тролю продажний! І скільки Кличко платить за такі коментарі? Це ж треба мати нахабство прирівняти злодія-мера до бойових генералів! От саме через таких внутрішніх ворогів, які працюють на злодіїв, що розвалюють і знекровлюють країну, ми досі і не перемогли.
@sergiilukashuk3409
@sergiilukashuk3409 5 ай бұрын
​@@Yaroslav.Kokhanце екаунт БОТа
@user-nb8bx9dl5l
@user-nb8bx9dl5l 5 ай бұрын
Де Марченко, який відстояв Миколаїв?
@sergiilukashuk3409
@sergiilukashuk3409 5 ай бұрын
Архітектора, схоже, використали втемну, щоб зробити фільм "на замовлення" щоб скинути Клічка. Зараз не метро треба будувати, а миксимально фінансувати армію
@Yaroslav.Kokhan
@Yaroslav.Kokhan 5 ай бұрын
@@sergiilukashuk3409 Ще один троль на зарплаті? Ви хоча б вивчили, як пишеться прізвище того, за кого Ви тут розпинаєтеся. Я вже мовчу про те, що киянам трохи тупо хвалити злодія, який замість підтримувати фронт, два роки вже перекладає бруківку, будує непотрібні розв'язки на околицях, де ніхто не їздить (зате потрібні розв'язки не будуються) і посилено наносить розмітку на дороги за планом, який реалізовувався в 2012-2018 рр. Жодне військове виробництво при цьому не просто не фінансується, але навіть не розглядається.
@YuliiaJV
@YuliiaJV 5 ай бұрын
Боже я і цікаві люди. Якби більше таких публікацій та інтервью
@user-ib9fu8iu8f
@user-ib9fu8iu8f 5 ай бұрын
Такие специалисты, настоящей отечественной школы, как Валерий Львович не нужны своей стране... А придёт время, кинутся.... Ау... Пригласят строить иностранцев
@olex-d
@olex-d 5 ай бұрын
Зелень рветься до місцевих бюджетів. Держбюджету не вистачає на барабани та телемарафон?
@user-vs5wl6il6c
@user-vs5wl6il6c 5 ай бұрын
Це ваш вибір києвляни,вибрали відбитого на всю голову. То черновецький то кличко це капець
@user-vs5wl6il6c
@user-vs5wl6il6c 5 ай бұрын
Дурне поліно кличко і пецман керують києвом і купляють барабан
@UserUser-xr3jb
@UserUser-xr3jb 5 ай бұрын
Дякуємо ❤🎉
@user-rh5rc1cy2h
@user-rh5rc1cy2h 5 ай бұрын
Дякую, Здоров"я і довголіття,
@user-vu7if1vw8f
@user-vu7if1vw8f 5 ай бұрын
Який патріот Києва, цей Архітектор!😊
@valentinavalentina5340
@valentinavalentina5340 5 ай бұрын
Ось на проектували, потім прийняли до експлуатації ... а Кличка звинувачують????
@myroslavkoval2203
@myroslavkoval2203 5 ай бұрын
Як здавались станції київського метро бачив зсередини,оскільки озвучив 26 новозбудованих станцій.Кількісиь недоробок на момент відкриття зашкалювала.Особливо запам'яталось відкриття станції Вирлиця.Станцію заливало і перед приходом мера та делегації уряду всі наявні прибиральниці з тряпками та відрами збирали воду.Та все одно за 15 хвилин вода залила фойє і мер чалапав по струмках.І мером тоді були не Кличко, а Омельченко та Черновецький.Перша моя станція був Сирець.За пів дня перед відкриттям до станції було неможливо пройти без гумових чобіт.Вранці станцію відкривали Кучма та Омельченко і скрізь був асфальт.Його кинули в болото вночі,строго по нормативах авось.Не знаю чи потім переробляли,думаю так.
@ChaserOfSun
@ChaserOfSun 5 ай бұрын
якби наша верхівка прислухалась до думки спеціалістів, то й країна виглядала би по іншому(
@user-tg3sx6ho6d
@user-tg3sx6ho6d 5 ай бұрын
якби в нас не було б дебілів аж 73, то і АЗОВСТАЛЬ працював, " Мрія " літала б і жила б БУЧА, ЛІЗАНЬКА І ЇЇ МАМА...
@user-rl5wg3px7b
@user-rl5wg3px7b 5 ай бұрын
Очень жалко видеть талантливых людей, чьи мозги не ценятся, зато с отбитым мозгом можно стать мэром, депутатом
@user-bs2sf2wl4k
@user-bs2sf2wl4k 5 ай бұрын
Замовили Кличка конкретно - накинулись всі, значить владі стоїть поперек горла. Як же стараються.
@olegmamatov1970
@olegmamatov1970 5 ай бұрын
Кличко сам себе замовив, своїми діями.....
@vladbusi4726
@vladbusi4726 5 ай бұрын
Таких архитекторов больше не будет ! Как в шуточке ,, Юра мы все прое - ли ! "
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 5 ай бұрын
Украинские папуасы действительно всё прое-ли !!
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
Откуда возьмутся специалисты если образование полностью убито? Все нормальные абитуриенты/студенты/выпускники отсюда валят, потому что нормальным и умным здесь никакой перспективы и достойной жизни, которая у человека одна. Остаются только 50+ потому что ооочень сложно начинать жизнь снова. Нация курьеров доставщиков пищи
@user-fp3gn2nq7u
@user-fp3gn2nq7u 5 ай бұрын
Обещали гиперлуп,а придётся покупать ласты
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
Гиперзалупу
@user-fp3gn2nq7u
@user-fp3gn2nq7u 5 ай бұрын
​@@Nikkali526вместо гиппер лупа получили анальные газы дедушки байдена,..
@vladimirkoda3169
@vladimirkoda3169 5 ай бұрын
Низький уклін Вам, Валерію Львовичу.
@fedosek
@fedosek 5 ай бұрын
І слава Богу що прикрашають стіну, бо це жесть
@satoribows1800
@satoribows1800 5 ай бұрын
Яке метро, альо? В країні війна. Нема куди гроші дівать? Так у нас бліндажів і укріплень тисячі кілометрів копать не перекопать. Я в шоці від цієї влади і цих людей, ви думаєте за метро, коли тисячі наших воїнів гине в багнюці, на холоді, під обстрілами. А люди по гривні збирають на те, що необхідно фронту.
@user-cj3bf9qd6g
@user-cj3bf9qd6g 5 ай бұрын
Здесь главная мысль которую вам вбивают в голову произнося это не однократно даже вынеся это в название ролика ЧТО при Кличко метро не будет это яркий пример как формируют мнение тех кто не желает сам думать головой а прислушивается к тому что говорят вокруг
@curvazla3979
@curvazla3979 5 ай бұрын
А то ми самі не розуміємо, що СПРАВДІ не буде... Віталя майже 10(!) Років мер, і що?! Що хорошого та вагомого зробив для Києва? Нам потрібен господарник, а не медійна особа... Агов, є такі?!
@igoringvar9490
@igoringvar9490 5 ай бұрын
Омельченко був. Київляни кого вибрали?
@georgeg7682
@georgeg7682 5 ай бұрын
Валерій Львович - Людина яка залишила слід в історії, спроектувавши станції метро. Кличко - Залишив слід в історії при якому закрили станції метро.
@user-yj9ef4ug1n
@user-yj9ef4ug1n 5 ай бұрын
А колись казали нам не вистачає футболистів, боксерів, журналістів,- Кохаймось. Ось і маємо, що маємо.
@nikolanikolajev1619
@nikolanikolajev1619 5 ай бұрын
Если ви заблукали у лiсi то йдiть до метро.В.Кличко
@antares3313
@antares3313 5 ай бұрын
одно дело спроектировать а другое дело найти деньги чтобы это воплотить в жизнь
@Ymo99
@Ymo99 5 ай бұрын
На жаль, кошти для будування великих чорних монстрів між Либідською та Деміївською, які прочавили тонель метро своєю вагою, десь знайшлися. 😏
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
@@Ymo99Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 5 ай бұрын
Дело не в деньгах , а специалистах которые способны это построить. Спецами были русские . Они и способны были такое реализовать. Но их выгнали . А украинские дикари такое реализовать не способны . Их максимум трезубцы из говна лепить. В этом они большие мастера !!!
@vitos4475
@vitos4475 5 ай бұрын
@@Ymo99 бо там прибуток чималий від оренди! А від метро лише збитки! Тому гроші державні, ще і з них треба прибуток отримати при будівництві!
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
Что за бред вы выписываете? Что значит "найти" деньги??? Это планируется заранее, вносится в бюджеты и т.д., проектные работы начинаются после решения о финансировании сметно проектных работ, сетей, канализации, инженирии ,а затем принимается решения о финансировании этапов строительства, элементов, нестандартных конструкций и пр.
@MrDmytr0
@MrDmytr0 5 ай бұрын
Нажаль наша країна відштовхує і виштовхує професіоналів, при владі професіонали по розкраданню.
@user-th6jd5nd5i
@user-th6jd5nd5i 5 ай бұрын
Крутий був ВУЗ КИСИ❤
@user-xz9en5wj1q
@user-xz9en5wj1q 5 ай бұрын
😂
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
БУВ😢
@user-xz9en5wj1q
@user-xz9en5wj1q 5 ай бұрын
@@Nikkali526 и что крутого а этом слабеньком ВУЗе?
@MrTasic
@MrTasic 5 ай бұрын
Проблема твердження про 'жодної станції за 10 років' така сама, що і в серіалу Слуга народу В країні 10 років іде війна, а цього ніхто не помічає Дядько хоча би в кінці про це сказав, але логічний зв'язок у нього утворився тільки з онуками, а не з метро
@user-ub1rt6tp2u
@user-ub1rt6tp2u 5 ай бұрын
А під час війни треба встигнути більше плитки та гранітних бордюрів покласти, а не будувати те, як там воно, метро. Холопи і маршрутку почекають, а от бюджети самі себе не розпилять.
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@KhomoBumble
@KhomoBumble 5 ай бұрын
Війни виграються економічно. Чому ж ви не згадаєте про спалені кошти на метро Виноградарь?) Де кошти, де метро?
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
А сколько бомбоубежищ построили ОПГ за 10 лет войны? Зато виталику никто не мешает строить конченные парки в течении 10 лет войны.
@programm1ct
@programm1ct 5 ай бұрын
Это же папа моей однокласницы Наташи Гневышевой с которой я сидел за партой! 96 школа. Хорошая девушка и братик у неё был смешной когда был маленький)
@nataliiataliana2509
@nataliiataliana2509 5 ай бұрын
Дякую:) Так, це мій батько. НаташаГ.
@programm1ct
@programm1ct 5 ай бұрын
Будь ласка) ПетяТ.
@-qp6bd
@-qp6bd 5 ай бұрын
Некоторые депутаты сельрады сегодня уже отмародёрились.
@kordkord-di2yk
@kordkord-di2yk 5 ай бұрын
Ещё один кореш залужного гранатами поигрался.
@xurix5179
@xurix5179 5 ай бұрын
Яке метоо, укріплення будуйте , непугані ідіоти.
@Nikkali526
@Nikkali526 5 ай бұрын
А хто його будує??? 😂😂😂
@user-os8cj7od8y
@user-os8cj7od8y 5 ай бұрын
Чому не знали,з двома учились вКаді.
@user-zr1xb8qe5r
@user-zr1xb8qe5r 5 ай бұрын
Если человека долго били по голове,то это уже не голова,а,сортир. Был отличный боксёр, а,стал, сумазбродным,вором!
@user-ee4yk1jz7h
@user-ee4yk1jz7h 5 ай бұрын
А коли вже добудують метро на Виноградар? Чекаємо вже сорок років.
@user-ub1rt6tp2u
@user-ub1rt6tp2u 5 ай бұрын
Якби ви задали таке питання Льоні Космосу, він би відповів, вилізши з-під стола: "Маісєй ваділ єврєєв па пустинє сорак лєт, а ви еті сорак лет нікуда нє ходітє да єщьо і метро хатітє на Вінаградарь."
@user-ee4yk1jz7h
@user-ee4yk1jz7h 5 ай бұрын
Чого ж? Ходимо! Пішки до Польщі ходили!
@user-ub1rt6tp2u
@user-ub1rt6tp2u 5 ай бұрын
@@user-ee4yk1jz7h Льоня Космос вилазить з-під стола і каже: "Я пасавєтовался с Богом и он мнє сказал, что метро на Вінаградарь вам ненужно. Ви і так без метро можете дайти пєшком. Даже в Польшу."
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@Yu-qy7nh
@Yu-qy7nh 5 ай бұрын
Очень давно в газете видел карту, на виноградар там ни чего не было. В планах было построить станцию Сырец и дальше Сырца одну станцию. Потом станцию Сырец построили. Метро от Трои пересадка на ст. Т. Шевченка, а дальше метро ишло в сторону Лукьяновки. Осталось достроить станцию возле университета Карпенко Карого, скоко лет достраевают, уже молчу между Львовской Брамой и Дорогожичи надо построить хотябы одну станцию.
@albinakrupko9659
@albinakrupko9659 5 ай бұрын
Таких людей нажаль невидно а от Кличкоооо отож громило йому всьо
@user-ux8jm4jx8p
@user-ux8jm4jx8p 5 ай бұрын
З таким мером в Києві не буде нічого,крім корупції.
@user-sw9cn8lx7c
@user-sw9cn8lx7c 5 ай бұрын
З яким, розумна наша? Це він проектував метро до іподрома, що йому 10 років, а станції руйнуються? То вам треба, щоб Київ виглядав як столиця, дороги, тротуари, то він такий сякий гроші витрачає, а потрібно все на ЗСУ, то метро на Троєщину подавай? Аби потриндіти? Вові не терпиться Київ ухопити, то все треба сперти на Кличка. А вся корупція у ОП.Understand?
@Evgenia1864
@Evgenia1864 5 ай бұрын
На 4.55 хвилині: Головне це зручність, а не краса. Сподіваюсь, що це принцип не архітектора, а автора сюжету. Пану Валерію бажаю міцного здоровʼя і втілення його проектів.
@Litovskaya_Zhanna884
@Litovskaya_Zhanna884 5 ай бұрын
При Кличко скоро всё метро остановится 👎😤
@zinaivanova3505
@zinaivanova3505 5 ай бұрын
😢
@user-dx5wb6ob9b
@user-dx5wb6ob9b 5 ай бұрын
Це точно.Цей мер за розвиток міста не піклується:жодної станціі метро,авторозв’язки,моста чи навіть підземного переходу.
@alesiagudz7723
@alesiagudz7723 5 ай бұрын
@user-hv2pc3uo4v
@user-hv2pc3uo4v 5 ай бұрын
Я хотіла б житт в суспілбсьві, де при владі були б такі люди.
@user-zb9hz8ch3i
@user-zb9hz8ch3i 5 ай бұрын
Золоті ворота- моя улюблена станція. Всі архитектурні зміни треба стверджувати архітектором, а не ліпити казна що. Цілісність ансамблю порушується, а ще реклама псує стіни та колони.
@user-pq7rq7wd1k
@user-pq7rq7wd1k 5 ай бұрын
Бред,бред,яка троещина? Цей міст закладався ще задовго до Клічка і не виходить на Троещину! Дуже мерзотно,що йде така брехня,тіпа від " фахівців"! А якщо б були фахівці,то зробили все,щоб масив Русанівські сади,оминути! А оці мостостроївці,роблять все,щоб нагидити! Мерзотно,що під час такої страшної війни,коли бізнес- давить гетьманцев ,в МО шалені розкрадання,40 млн.виділили на дрони,ні грошей,ні дронів,гуманітарка розкрадається у промислових масштабах --грошей обмаль,замість того,щоб працювати з гаслом - все для фронту і перемоги- вилазять мародери і хочуть замість допомоги армії,гроші "з'їсти " на будівництві мосту! Мародери на крові!Ганьба!!!
@vitos4475
@vitos4475 5 ай бұрын
ЗЕгніди випустили цікавий сюжет заради однієї фрази - при Кличко метро будувати не будуть! Чому в програмі "Великого крадівництва" не було будування жодної нової станції метро? Чому будівельні компанії які будують багатоповерхові клоповники не фінансують будівництво і подовження метро до тих клоповників? ЗЕгніди де розвиток Українського виробництва зброї, де держзамовлення на боєприпаси? Залужного не дали зняти, прийнялись за Кличка? Де Український Генерал Піночет і стадіон!
@GregoryMiller-so1eo
@GregoryMiller-so1eo 5 ай бұрын
Корупція і купа держ зрадників не дають таким проектам майбутьнє.
@Milrety2653
@Milrety2653 5 ай бұрын
👍👍👍👍
@Ruslan-nd1ly
@Ruslan-nd1ly 5 ай бұрын
Тут хоча б добудували те, що почали і наполовину зробили - нещасні 2 станції на Виноградар
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@Ukrainian____070
@Ukrainian____070 5 ай бұрын
❤🙏🏻👏🏻🙏🏻🙏🏻❤❤
@user-rp3hr6vs9n
@user-rp3hr6vs9n 5 ай бұрын
Ukroskotи - дуркаiнцi, Нащадки Гауптмана SS Штефана Бандери, Шухевича, Гебельса та Гiмлера, всi будуть гойдатися на шибеницях , на Майданi..!!Питання виключно часу.!!
@nikolaigogol5222
@nikolaigogol5222 5 ай бұрын
Це відео....що це було?? де вишукали це диво? ...йому як кращому студенту-архітектору пропонують КГБ...😢 Але він "не може"😎 і згоден на міськпроект. Розповідає ни про що. Немов він "під мухою" ... Про якусь плитку, а як піде метро по Троєщині - не каже!! Воно на Бальзака вже готове. Так воно там піде, чі будуть ще копать десь ще нову вулицю на тій несчасній Троєщині років 15? Де і як, дядьку?? Хоча про те , що НЕ ЗРОБИТЬ КЛІЧКО - він добре знає ( мабудь він такі дав згоду свого часу на внештатного у КДБ)! Одним порадував - хатою у 300 м2, де ВСЕ зробив сам - і цеглу і бетон и арматуру прокатав ... Шановні, а що ви зрозуміли з його бекання про саме метро на Троещину??? ...
@nataliiataliana2509
@nataliiataliana2509 5 ай бұрын
Від вас тільки токсичний текст і заздрощі. Взагалі то людина після інсульта. Інститут у якому він працював усе життя збанкрутував. Спеціалісти стали пенсіонерами або пішли на інші фірми. Як ця конкретна людина може вплинути на метро на Троєщину, якщо на це не виділили кошти свого часу?
@artgroupstudio
@artgroupstudio 5 ай бұрын
То в чому його єкспертність??
@rike7855
@rike7855 5 ай бұрын
вони знищили Печерську, встанивовиши ті стращні лед-стрічки, що перетворили платформу на гараж дяді Васі 🤮
@user-zz9hi2ze6g
@user-zz9hi2ze6g 5 ай бұрын
Пришлось быть в США в Вашингтоне. Станции метро без помпезности. Главное практичность, четкость, безопасность. Тратить миллион на оформление, не соблюдать безопасность бред и преступление. Роскошные станции пережиток совдепии. Попы голые, зато хрусталь и золото. Надо думать о практичности и передовых технологиях
@prettyoddddd
@prettyoddddd 5 ай бұрын
В Києві "розкішних" станцій і нема. Краса - то не ворог, вона в тому числі є і запорукою безпеки, до речі. Користь, міцність та краса - формула здорової архітектури, що була озвучена ще до нашої ери і залишиться актуальною у всі часи.
@user-gd7bp5yy5y
@user-gd7bp5yy5y 5 ай бұрын
гиперлуп ...где он?
@officevoron8304
@officevoron8304 5 ай бұрын
"... роскошные станции пережиток совдепии..." - когда подрастешь и может поумнеешь то будешь знать что есть понятие " архитектура" и общественное место не должно быть сараем и иметь индивидуальный стиль . А по поводу совдепии расскажи архитекторам метро из Европы , Китая и других стран где не жалели средств на оформление станций . В интернете все есть .
@user-gd7bp5yy5y
@user-gd7bp5yy5y 5 ай бұрын
@@officevoron8304 навряд ли поумнеет
@user-ph5ff3mg2o
@user-ph5ff3mg2o 5 ай бұрын
​@@prettyodddddнемає розкішних станцій? Можливо на твій смак і немає, а так то їх повно
@user-ot5js1gy5j
@user-ot5js1gy5j 5 ай бұрын
А про те що гроші на метро забирав Кабмін з 2019 року чомусь не розказали.
@grmangerman4155
@grmangerman4155 5 ай бұрын
Цікаво хоч заробив він на достойну пенсію ? Трі тисячі гривень платят мабуть
@user-dn7bc1iq3x
@user-dn7bc1iq3x 5 ай бұрын
Строить- не ломать.
@user-ks6qv9ib5r
@user-ks6qv9ib5r 5 ай бұрын
При КЛИЧКО НІЧОГО НІ БУДЕ!
@user-lk4sf1qn9t
@user-lk4sf1qn9t 5 ай бұрын
Можно было давно сделать поверхностное метро из Троещины к станции метро "Лесной" или "Дарница" как пересадка на другую линию. Сделать на массиве две станции. Было бы очень удобно и не так дорого чем строить под землей. Когда наконец доделают станцию. " Львовская брама". Дома понастроили, пробки из машин создали, выход из метро сделать не могут. Парадокс. Говорили, что могут слелать в районе ул. Обсерваторной. Так надо делайть, кто мешает. Около 20 лет не могут решить, для людей проблему. Надо думать о людях, делать для людей.
@user-gd7bp5yy5y
@user-gd7bp5yy5y 5 ай бұрын
где ты людей увидел ..все для себя любимого
@user-hc8px8oi8p
@user-hc8px8oi8p 3 ай бұрын
Приятно видеть человека, который спроектировал метро! Мне кажется, что сейчас не время строить новые линии и выращивать цветы в клумбах на Крещатике! Сейчас деньги необходимы: Всё для фронта; Всё для Победы!
@antares3313
@antares3313 5 ай бұрын
В 1991 году метрополитен насчитывал 33 станции на трех линиях, а в 2021-м их стало уже 52. Таким образом, за 30 лет независимости открыли 19 новых станций подземки.
@petrshylcevich7806
@petrshylcevich7806 5 ай бұрын
Це погано чи добре? Подивіться заради цікавості скільки збудували за цей час станцій метро в Шанхаї. 19 ліній, 457 станцій з 93 року. І гроші десь знайшлися.
@antares3313
@antares3313 5 ай бұрын
В Европе его нет в странах Балтики, Словакии, Молдове, Ирландии и на Западных Балканах. почему вы не сравниваете с ними и почему вы не сравните стоимость проезда Стоимость билета на метро - 3-10 CNY (в зависимости от расстояния от 9 до 30 гривен). и как там обстоят дела с льготниками а также сколько денег выделяет город а сколько государство на строительство метро
@user-ot5js1gy5j
@user-ot5js1gy5j 5 ай бұрын
@@petrshylcevich7806 В них нема кабміну Зеленського.
@user-by5of1rf5o
@user-by5of1rf5o 5 ай бұрын
Деятелям, от которых зависит принятие решений, нужны простые проекты: бабки вложил, месяц прокрутил, навар получил, вывел и мастырить новые схемы. А тут вложил и жди, а надо чтобы не перепутать свое с государственным и гавар был процентов триста, не меньше. И так, чобы вложил сегодня, получил вчера.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 115 МЛН
Последний Закат Кота Макса...
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
Not just a meme - what should the Lviv metro be like?
17:58
Alex Shutyuk
Рет қаралды 99 М.
За що я ненавиджу старий Київ
24:15
CHAPLINSKY VLOG
Рет қаралды 75 М.
Хочу бути. Київський метрополітен
18:47
Суспільне Новини
Рет қаралды 40 М.