【ありがとうMax】ラストラン直前の上越新幹線Maxとき各駅停車を完乗! /思い出コメントも!/ 2階・フラット・1階を堪能!

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とちまる

とちまる

Күн бұрын

Пікірлер: 115
@神野あき
@神野あき 3 жыл бұрын
た、たまたま流れてきた新潟ニュースのMAX特集観てたら、ふいにとちまるさん出てビックリしました!!
@kurakamimkr0718
@kurakamimkr0718 3 жыл бұрын
それ見て今見に来たwwww
@cirnoislandschannel99
@cirnoislandschannel99 3 жыл бұрын
同じくです!
@まるたんる
@まるたんる 3 жыл бұрын
顔出ししているけどいいのかな?
@watarutateno6517
@watarutateno6517 3 жыл бұрын
本当それ!びっくりした!!
@yuckey0216
@yuckey0216 3 жыл бұрын
はじめまして!NSTのニュースタッチで見て来ました! 自分も新潟県民ですが、コロナ前は年に2、3回は最寄りの新幹線駅の燕三条から東京に遊びに行ってたのでその時は決まってMaxの2階席に乗ってました。 思い返せばどの列車よりも思い入れが強かったと言っても過言ではないので引退はとても寂しいです。 新潟県民としても心からMaxにありがとうと言いたいです!
@Tochi-maru
@Tochi-maru 3 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございました! Maxの2回席は格別ですよね!
@yuckey0216
@yuckey0216 3 жыл бұрын
@@Tochi-maru 返信ありがとうございます‼ まさに他の新幹線車両では味わえない眺めでしたね! 特にMaxの2階席から見る弥彦山は本当に綺麗なのが印象的でした!
@user-djudgphp2f
@user-djudgphp2f 3 жыл бұрын
新潟県民にはたまらない動画ありがとうございます。小さな頃からお世話になったMax。新潟から新幹線に乗って東京に行く時って、旅行だったり、イベントだったり、出会いや別れだったり、思い出に残るような特別なタイミングが多いと思います。Maxは間違いなく、新潟県民の人生の一部です。これまで新潟県民にたくさんの思い出を作ってくれてありがとう。
@Zeit-OSA
@Zeit-OSA 3 жыл бұрын
沿線からの走行シーンを挟むなど、いつも以上に丁寧で手を掛けた作りに感じました。あえて自由席車にこだわったのも、好感度高しです。 背ずりが一体の3列シートは、今後現れることはないと思います。大量輸送のニーズに見事に応え、日本の産業と経済を支えた巨体。感謝とともに、静かに見送りたいものです。
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 3 жыл бұрын
確かに。
@chgun8254
@chgun8254 3 жыл бұрын
たまたま訪れた軽井沢駅で停車してたMAXは今でもよく覚えてます。高速走行を繰り返す車体だからガタが来るのも早いし、上越新幹線高速化には考えなければいけない車両なんだろうけど、MAXの輸送力は他の車両にはない強みですよね。コロナが収まって旅行シーズンってなれば修学旅行列車として使えないかなと思ってしまいますね
@kenlueur2853
@kenlueur2853 3 жыл бұрын
Maxの思い出は、アルビが2003年にJ1昇格を決めた試合の帰りに長岡まで乗ったことが一番です。ビッグスワンがMaxの車窓から見え、嬉し涙がこぼれました。アルビのJ1昇格、Maxの引退までに間に合わず残念です。
@goukintv
@goukintv 3 жыл бұрын
テレビで紹介されましたね!
@ta9530
@ta9530 3 жыл бұрын
新潟ニュースnstから来ました。 大学も出身も同じとは… 迷った挙句鉄研に入らなかった4年前が悔やまれます。
@yamadayu11
@yamadayu11 3 жыл бұрын
はじめまして。いつも楽しく拝聴しています。東北新幹線時代の黄色いラインがとても好きでした。好きが高じて愛犬の名前にしました。高崎駅で愛犬MAXとE4系MAXを撮った写真は良い記念になっています。
@kumagoo23
@kumagoo23 3 жыл бұрын
ラストランから1ヶ月が過ぎてE4系の存在も忘れられてきていますが、ホームにはまだMax8両編成・16両編成の乗車口案内が残っていて、今でもMaxが入線してくるんじゃないかと錯覚してしまいます。 そうそう、13:01の高崎駅のホームは21番線ではなく14番線ですよ。
@たるたる-v1y
@たるたる-v1y 3 жыл бұрын
10:30 お礼が遅くなりました、 お恥ずかしいですがコメント採用いただきありがとうございます! これからもコメント欄から微力ですが動画を盛り上げられれば幸いです
@keisuke1007ful
@keisuke1007ful 3 жыл бұрын
物心ついたころに行った初めてのスキーで乗ったのが初めてのE4系でした。 トンネルを抜けた雪景色と越後湯沢駅、 雪を被った迫力のあるE4系は今でも忘れられません。 E4系引退日決定前から関東から遠方に引っ越ししてしまい、行けそうにないので遠くから見送ろうと思います。
@trainlaboratory
@trainlaboratory 3 жыл бұрын
新潟ニュースnstから来ました。 楽しませていただきましたm(_ _)m
@怠惰-s7w
@怠惰-s7w 3 жыл бұрын
コメントご紹介いただきありがとうございました! 今回のJR東日本はMaxラストラン企画にだいぶ力をいれているように感じますね。Max弁当も三種類展開ですし、グッズのバリエーションの多さや、在来線の駅までも独自の展示をしていたりとなかなか大掛かりだなと感じます笑
@貸倒引当金
@貸倒引当金 3 жыл бұрын
コメント紹介ありがとうございました! 自分は時間的にも金銭的にももうMaxには乗れないので、この動画観てたら泣けてきました…
@lx1125
@lx1125 3 жыл бұрын
浦佐から何度も東京に行きました! 200系ときがまだいた時からMAXとき E4系が好きでした。 ほんとに残念です。コロナじゃなきゃ乗りに行ってたのに……
@syoina1216
@syoina1216 3 жыл бұрын
E4系は新幹線史上最強の輸送力を誇ってましたね、俺も乗りたかったなぁ
@yamasanhoukman
@yamasanhoukman 3 жыл бұрын
実は先日熊谷駅でラストランも近いE4を撮影してきました。 私自身E4自体には乗る機会がなかったですが間近でみたE4は圧巻でした
@まるはなバチ
@まるはなバチ 3 жыл бұрын
Maxときの新潟地方のニュースを見てとちまる顔出ししててびっくりした
@playboy4649japan
@playboy4649japan 3 жыл бұрын
新潟総合テレビの記事読みました。お名前通り栃木の方なんですね。大学の鉄道研究会故の本格的な動画なんですね。
@駄目男
@駄目男 3 жыл бұрын
今年の黎明祭は部外者出禁かしら? ⚽アルビ遠征組、SC栃木戦は是非とちまるさん幹事で。餅搗きもあるかも←無い この御時世なのでセミナー(松山)市駅集合とかさすがになさそうですね。
@chappiealpha9906
@chappiealpha9906 3 жыл бұрын
NSTのMAX特集でとちまるさんを拝見しました!
@yugamyon
@yugamyon 3 жыл бұрын
今の時期に見に行くと密になったりしてしまうからもう見に行くのはやめてますが、また高速で走り抜けるMaxを間近で見たかったですね。寂しくなりますなぁ…
@ずずずず-c9j
@ずずずず-c9j 3 жыл бұрын
新潟大学在学中なんですね! ニュースに出ていらしてビックリしました。
@satsuki-hinako-ken1224
@satsuki-hinako-ken1224 3 жыл бұрын
新潟ニュースのチャンネルで まさかのとちまるさんが 登場してびっくりです。
@america1054
@america1054 3 жыл бұрын
私はニュースを見て投稿しました❗私はMAXの大ファンです‼️‼️私が海外から引っ越す時に乗った車両がMAXでした‼️‼️でも今はコロナで最後のMAXにも乗れず悲しい思いをしているときこの動画を見て感じました感動しました❗ 私も出来れば最後にMAXに乗りたい❗ すごく感動する映像をありがとう
@鉄路旅人
@鉄路旅人 3 жыл бұрын
こんばんは コメント引用していただいて、ありがとうございました🙏 速い新幹線が主流の時に、Maxで優雅にのんびりもよかったですよね😊
@特急日本海-m3n
@特急日本海-m3n 3 жыл бұрын
引退間近になって現在ではかなり混雑しているみたいですね。 引退騒ぎになる前に何度も乗車しておいて良かったと思います。 これも時代の流れかも知れないですが、やはり寂しいですね。
@優-d6s
@優-d6s 3 жыл бұрын
前とちまる新潟ニュースに出てたの見た
@timesnew2005
@timesnew2005 3 жыл бұрын
この前の三連休の時、maxの乗車率が半端なくて、諦めて一階席にしたのはいい思い出
@y--sizuki
@y--sizuki 3 жыл бұрын
私も20日のマックス316 号に乗ってビックリ! 一階席の通路側じゃないと座れませんでしたよ!💧😵
@オラのサメ
@オラのサメ 3 жыл бұрын
埼玉の実家から帰る時,埼京線の与野本町駅から大宮駅に行くのですが,与野本町駅横を通過する新幹線の中でMaxが 1番迫力ありました!大宮から新潟まで帰る時は夜なので,二階席に乗ると 夜景なども楽しむことができて 思い出たくさんの新幹線です♪
@健一関根-s5z
@健一関根-s5z 3 жыл бұрын
東北新幹線Max2階の席から景色凄く最高自由席の展望宇都宮駅から東京駅間何回もご乗車しました。Max新幹線引退凄く寂しいけ長い間ありがとうございましたお疲れ様でした
@oozuwai
@oozuwai 3 жыл бұрын
いよいよと思うと悲しい😢
@ef5107
@ef5107 3 жыл бұрын
懐かしい、悲しい😢
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 3 жыл бұрын
分かる、その気持ち。
@murasyo
@murasyo 3 жыл бұрын
新潟の祖父母の家に行く際はMAXでした。大好きです。本当にお疲れ様でした。
@腰抜け武士
@腰抜け武士 3 жыл бұрын
Maxときの顔を正面から見ると、ウルトラマンに出てくる「ジャミラ」とバブル時代の「肩パッドスーツの女性」をいつも 思い出してしまうのは、たぶん私だけでしょうね。
@福しん-x7d
@福しん-x7d 3 жыл бұрын
KZbinでいまニュース見ましたよ!自分もMAXだいすきです!
@52dghhj
@52dghhj 3 жыл бұрын
私は新幹線といえばMAXのイメージだったので引退が名残惜しいですね
@娯楽亭煩悩
@娯楽亭煩悩 3 жыл бұрын
先日乗車しましたが週末でホームも車内も大混雑 E4系愛されてます 本庄早稲田駅や北与野駅からのシーンが素敵ですね
@HAMMER4080
@HAMMER4080 3 жыл бұрын
大阪の新潟アンテナショップ新潟をこめでも村上茶売っててジャケ買いしたら美味しかったね〜♪渋味がいい味出してましたわ☺新幹線にチャージスポットがあるのは珍しい😮座席にコンセントないタイプだとありがたいよね♪
@廣幡眞人
@廣幡眞人 3 жыл бұрын
今のE4系には乗ったことは ないですが、E1系のMAXには 乗ったことがあり最初で最後でしたが デッキに出たら迷路みたいで一瞬迷いました、今思えば貴重な体験でした😭
@頑張れカープ-s2r
@頑張れカープ-s2r 3 жыл бұрын
新潟への単身赴任中、関東出張が頻繁にあったのでよく乗りました。いつも一階です。 東京駅夕方発の列車に発車ギリギリで飛び乗っても必ず座れる安心感がありました。
@sw9595
@sw9595 3 жыл бұрын
ニュース見ました!! Max愛が伝わってきました〜
@masax-hg6gz
@masax-hg6gz 3 жыл бұрын
2014年末にほくほく線のはくたかの乗り納めをしたときに越後湯沢から東京までE4系のグリーン車に乗りました。2本連結はなかなかの迫力でした。現塗装では結局乗る機会に恵まれませんでした。 1階席もあの3+3も、E1系も含めて敬遠していました。1998年の真冬に元カノと越後湯沢から東京までたにがわでE1系に乗ったとき、確か8号車まで自由席だったと思いますが、乗り得となるまんなかあたりの車両の2階席にしました。 あの車窓がもう味わえないと思うと寂しさがいっぱいです。
@KYama-sy8cw
@KYama-sy8cw 3 жыл бұрын
時速220km で遅めとか新幹線の速度感覚すごいわ
@rg-cliff
@rg-cliff 3 жыл бұрын
2週間連続でMaxを乗ったり撮影しに行きましたが、自分同様に撮影者が多くて駅員さんの怒気含む注意アナウンスが毎回流れていました。最後位マナー良く撮影して、無事にスパートを駆け抜けて欲しいと思いました。
@owaricoma
@owaricoma 3 жыл бұрын
今日(2021年9月21日)高崎-大宮間でMAXとき号乗ったら、熊谷を出た瞬間に、これまでのMAXとき号の歴史、名前の由来、社員の方からの思い出やメッセージ、そして大量輸送から時代はスピード重視へ。有難うMAXとき号。という感動的な社内アナウンスが流れてましたよ😂 どなたかKZbinにあげて欲しいなぁ うるっとくるメッセージでした
@宮下剛聖
@宮下剛聖 3 жыл бұрын
私のMax乗車は今までに2回有りまして1回目は今から19年前に出張で大宮から高崎間で1階席に乗車し2回目は今年6月に出張で高崎から大宮間で2階席に乗車致しました(引退間近の2階建新幹線Max乗りたいが為に態々…高崎で長野新幹線あさまから上越新幹線ときに乗り換えての乗車でした大変懐かしかったらせん階段が)ありがとうそしておつかれさまでしたMax🚄😃
@user-ut3rk3jw7n
@user-ut3rk3jw7n 3 жыл бұрын
ニュース見てます!!!
@edwardgreen5160
@edwardgreen5160 3 жыл бұрын
JR東、Maxのグリーン席販売してくれないかなぁ…本当に好きなシートなんよね
@vararayana417
@vararayana417 3 жыл бұрын
大学に通うのに新幹線を使っていました。朝は2階席の争奪戦、帰りは座席の争奪戦だったのが思い出です。座れない時に立ち乗りしたのも良い思い出です笑
@もちころ-k1k
@もちころ-k1k 3 жыл бұрын
オリジナルカードだと!?明日買いに行こ🎶
@ヤエストモ
@ヤエストモ 3 жыл бұрын
俺も9/11にE4系の乗り納めをしてきましたよ。 福島県住みなので、磐越西線と信越線経由で新潟に行ってMAXときに大宮まで乗車。その後見送って東北新幹線で帰ってきました。 途中磐越西線でSLばんえつ物語とすれ違ったり、新潟で記念グッズ購入と撮影でてんやわんやしたりと楽しい旅路でした。
@ykk-1
@ykk-1 3 жыл бұрын
11:36村上茶は海里でも購入できますね。こちらは茶葉缶ですが
@上田マサキ-h2n
@上田マサキ-h2n 3 жыл бұрын
とちまるさん優しい静かな声していますね、E4けい乗る機会なくなってしまった
@satoshiroadster
@satoshiroadster 3 жыл бұрын
こんばんわ。私も27日東京から越後湯沢まで乗車してきます。10年ほど前に高崎から東京まで出張で初めて乗車したときは自由が満席でデッキで立ちんぼでした。最後はのんびり座って越後湯沢での切り離しをしっかり見届けてこようと思います。
@Yu-if3rw
@Yu-if3rw 3 жыл бұрын
先頭車両も魅力的だが、二階建てとなると中間車両もとてつもない大きさと迫力でなかなか魅力的。 静態保存に余裕があるのなら是非7.8号車ともに保存して欲しいです。
@だれのチャンネル
@だれのチャンネル 3 жыл бұрын
とちまるさん新潟ニュースのKZbinに出てましたね!拝見しました!
@yukimorisawa2490
@yukimorisawa2490 3 жыл бұрын
E5系、E6系とは違うかっこよさがあるだよな
@ddmkeiyorinkaino7970
@ddmkeiyorinkaino7970 3 жыл бұрын
Maxは、自分が鉄道好きでもなかった幼稚園生の頃からも、当時300km/hで走っていた500系とはまた違う魅力を放っていて好きでしたね。 なお、その当時は弁当の自販機があるという理由からE4系よりE1系の方が好きだったんですけど(笑)。
@watarutateno6517
@watarutateno6517 3 жыл бұрын
今日高崎〜上毛高原を往復してMAXに乗ってきました。とちまるさんが紹介してくれたおかげで、めぼしいポイントを迷うことなく回ることができました。 自分が小学生の頃からあるMAXは気がつけばもう24年…ついこないだ初乗りしたかと思っていたのが、もう引退。見送って時は急に寂しくなってしまいました😢 せめて今の時にシンボルマークであるトキを使って欲しいです。
@jpchtk
@jpchtk 3 жыл бұрын
各駅停車楽しいがMaxとき311号で東京から新潟までノンストップに入っていたときは速いはずなのにゆっくり過ぎる新潟の景色が最高だった。
@駄目男
@駄目男 3 жыл бұрын
来週この時間で乗車する予定なので予習出来ました、大変参考になりました。 14:00 本庄早稲田の追い抜かれ&対向車やって来るイベント楽しみです!
@eikoteramoto3978
@eikoteramoto3978 3 жыл бұрын
今年初めて乗ったんだよなーグリーン車
@utachan0831
@utachan0831 3 жыл бұрын
冬に1階席に乗った時スプリンクラーがすごかったです。
@東西南北-d8s
@東西南北-d8s 3 жыл бұрын
自分にとってのMAXは普通車自由席1階席(3+2)でした。 2:15 スーツさん、聞いてる!?
@y--sizuki
@y--sizuki 3 жыл бұрын
JR東日本の新潟支社(運転乗務員区?)さんのマックス引退関連のKZbin動画も視ましたよ!!👍 見ていない人は視たほうが良いかとオススメいたします!!(´ω`) あー、でもE4 系新幹線マックス号引退は、本当にときの流れといいますか、トキが飛んで去っていったんだなぁ‥‥。新しい新幹線🚅車輌は とき って感じではないんですよなぁ……(*´ー`*)
@gekivcom
@gekivcom 3 жыл бұрын
編集がとても良いですね。勉強になります!チャンネル登録させていただきました。
@あいうえお-o6s1f
@あいうえお-o6s1f 3 жыл бұрын
Maxの良いところはたくさん有りますが、色々な種類の座席を楽しめるところも、その一つだと思います。🙄 普通車自由席だけで、3種類の座席を楽しめるなんて、Maxだけだと思います。🥰 自分のMaxの思い出は、E1系Maxが登場した時に、お弁当の自販機が設置されていたことに、ビックリしたことです。😲 いよいよ、お弁当も自販機で買うことが出来る時代になったのか!😲 と、感慨深かったです。😌 色々な問題が有ったせいか、後に使用中止→撤去されてしまいましたが、Maxらしい、斬新な試みだったと思います。🧐 ありがとうMax💖!😭👋
@ミス-k4r
@ミス-k4r 3 жыл бұрын
テレビ見ました笑びっくりした笑
@東西南北-d8s
@東西南北-d8s 3 жыл бұрын
@UC8iN-WKPu820ve-4t9NxHRw見ました。とちまるさんのMAX愛、ニュース動画でも十分に伝わりました。
@関東の黒い刺客
@関東の黒い刺客 3 жыл бұрын
Max引退…寂しい…
@やんぼい-c3g
@やんぼい-c3g 3 жыл бұрын
240キロしか出せないのは痛いよなあ でもあの輸送力は魅力的
@455jj3
@455jj3 3 жыл бұрын
速度向上して時間短縮になれば 当然みなかみ町・湯沢町の今後が 楽しみ(E4系の引退は悲しいけど)
@ykk-1
@ykk-1 3 жыл бұрын
深夜早朝便、高崎始発、増結便ならがらがらなのでおすすめ。1階席と2階3列シートとベンチシートは味わっておくべきなので自由席がよい。
@-whee
@-whee 3 жыл бұрын
新潟ニュースNSTにあった動画ですか?
@eijishimatsu8190
@eijishimatsu8190 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jZrVpX6snZaIldU
@tsumaritsunan0327
@tsumaritsunan0327 3 жыл бұрын
MAXと言えば、 四人組! あ!それは女性ダンスグループだった。
@ddmkeiyorinkaino7970
@ddmkeiyorinkaino7970 3 жыл бұрын
Max それはコーヒーというより、コーヒーの入った練ny(殴
@t-5445
@t-5445 3 жыл бұрын
迷列車動画の件理解できたのなんか嬉しい
@川崎昌紀
@川崎昌紀 3 жыл бұрын
長岡や大宮など比較的大きな駅より、失礼ながら降車しないであろう駅が興味深いです。
@田中勝治郞
@田中勝治郞 3 жыл бұрын
いよいよE4引退、刻一刻に迫ってきたね。印象に残ったのは、ときのロゴマークだね。E7に交代してもあのロゴマーク復活してもらいたい
@レールスターひかり
@レールスターひかり 3 жыл бұрын
10:44大清水トンネルの長さって13.5kmしかなかったっけ?22.221kmだった気がするけど…
@Oh-iy5bw
@Oh-iy5bw 3 жыл бұрын
13.5kmは、上越線下りの 『新清水トンネル』 ですね。
@奥野真希子
@奥野真希子 2 жыл бұрын
おはょう(^^)(^^)ございます\(^o^)/はじめまして、私も、実は、都会での、育ちですが、😭まあ~、マックス新幹線🚅が、あっという間に、無くなってしまうのは、悲しい😢気持ちです。また、これから、乗った事の、無い人達は、もう、2度と、マックスさんの、ような車両と、乗れないのが、😭残念ですねぇー💦🐭🐭🐭
@timesnew2005
@timesnew2005 3 жыл бұрын
燕三条駅は、燕口から出ても三条口から出ても、イオンがあるw
@mars6803
@mars6803 3 жыл бұрын
燕口から出て間もなくにあるのは旧サティ、三条口を出てR8を渡った先にあるのが旧ジャスコ 近いとは言っても、R8で商圏が切れるので競合も起きず問題ないとの事です
@toshiakiaikawa1875
@toshiakiaikawa1875 3 жыл бұрын
昔、車内販売をしてた頃デッキに立ってると、売り子さんがデッキにそびえ立つ謎の壁を開けて、 中から現れたエレベータにワゴンを載せて、売り子さん自身は階段を使って1階や2階を行き来するという光景を見ました。 車内販売が終了してしまい、その光景が見られなくなったのが残念でした。
@東西南北-d8s
@東西南北-d8s 3 жыл бұрын
自分は仙台や福島に行くことが多かったのでE4系と言えばMAXやまびこでした。 それにしても、E4系最終列車、撮り鉄さんの怒号で凄いことになりそう。
@おぐりたけし-g6d
@おぐりたけし-g6d 3 жыл бұрын
10月9日にE4が臨時で東北新幹線と上越新幹線で走ります❗
@おぐりたけし-g6d
@おぐりたけし-g6d 3 жыл бұрын
あと10月10日です
@ys1030
@ys1030 3 жыл бұрын
この駅弁を食べてみたい!
@本間岬-h6u
@本間岬-h6u 3 жыл бұрын
俺もラストランだからこの時間の乗った笑笑
@nob115
@nob115 3 жыл бұрын
お猪口がーーー
@takasugi_rapid_231
@takasugi_rapid_231 3 жыл бұрын
とちまるさん、新幹線🚄 MAX号の引退、名残惜しいですね😢
@西八王子かいじ
@西八王子かいじ 3 жыл бұрын
🚅🚅🚅あたしが中学校1年先ときに生まれ初めてのた。新幹線がE4系スキー行くで大宮駅「埼玉「から越後湯沢駅東京都府中市のあこれがれの陸上部の先輩いしょにのりました。🚄🚄🚄
@西八王子かいじ
@西八王子かいじ 3 жыл бұрын
🚅🚅🚅あたしが中学校2年ときも大宮駅「埼玉「越後湯沢駅まで初の恋の先生と東京都国分寺市か東京都国立市の先生いしょにスキー行くときにのりました。🚄🚄🚄
@西八王子かいじ
@西八王子かいじ 3 жыл бұрын
🚅🚅🚅あたし中学校3年先ときも東京都八王子市の後輩いしょに大宮駅「埼玉「から越後湯沢駅までスキー行くスキーの帰りに越後湯沢駅から大宮駅「埼玉「まであります。🚄🚄🚄
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 3 жыл бұрын
E4系一度も乗らぬまま引退。惜しい。側面の「フラミンゴ」も見れなくなると残念ですね。
@mars6803
@mars6803 3 жыл бұрын
側面にあるのはフラミンゴではなく、新潟県の鳥である「朱鷺(とき)」です
@ミス-k4r
@ミス-k4r 3 жыл бұрын
フラミンゴwwwめっちゃ面白いww
@coziyftv78
@coziyftv78 3 жыл бұрын
引退に乗りたかったのに、緊急事態宣言なんが出すのはやめろ‼️MAXの運転を11月まで延長してほしい
@奥野真希子
@奥野真希子 2 жыл бұрын
おはょう(^^)(^^)ございます\(^o^)/はじめまして、私も、実は、都会での、育ちですが、😭まあ~、マックス新幹線🚅が、あっという間に、無くなってしまうのは、悲しい😢気持ちです。また、これから、乗った事の、無い人達は、もう、2度と、マックスさんの、ような車両と、乗れないのが、😭残念ですねぇー💦🐭🐭🐭
@奥野真希子
@奥野真希子 2 жыл бұрын
おはょう(^^)(^^)ございます\(^o^)/はじめまして、私も、実は、都会での、育ちですが、😭まあ~、マックス新幹線🚅が、あっという間に、無くなってしまうのは、悲しい😢気持ちです。また、これから、乗った事の、無い人達は、もう、2度と、マックスさんの、ような車両と、乗れないのが、😭残念ですねぇー💦🐭🐭🐭
@奥野真希子
@奥野真希子 2 жыл бұрын
おはょう(^^)(^^)ございます\(^o^)/はじめまして、私も、実は、都会での、育ちですが、😭まあ~、マックス新幹線🚅が、あっという間に、無くなってしまうのは、悲しい😢気持ちです。また、これから、乗った事の、無い人達は、もう、2度と、マックスさんの、ような車両と、乗れないのが、😭残念ですねぇー💦🐭🐭🐭
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