Лейпциг: возвращение каналов, трамваи и поезда

  Рет қаралды 44,815

Arkadiy Gershman

Arkadiy Gershman

Күн бұрын

Пікірлер: 263
@asmodeoux
@asmodeoux 5 жыл бұрын
Классный университет, планирую в него на магистратуру поступать и архитектура с общественными пространствами в этом сыграли не последнюю роль
@bezputink
@bezputink 5 жыл бұрын
университет Карла Маркса. Лучше другой полярности себе универ присмотреть.
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
@@bezputink Что не так?
@gio_odishariya
@gio_odishariya 5 жыл бұрын
Все видео о Германии, как по мне, самые лучшие. Наиболее интересные и динамичные.
@evgeniy364
@evgeniy364 5 жыл бұрын
С начала подумал, что в Липецке возращают поезда и трамваи((
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
Так и есть. В Бухаресте 17-19 вв. немцев называли липчанами, то есть жителями Липецка (Лейпцига). Отсюда и главная улица Старого Бухареста, где селились немецкие купцы.
@user-tatra
@user-tatra 3 жыл бұрын
А еще трамваи Татра Т4, в 1990-х годах пришли в небольшом количестве в Липецк из Лейпцига) когда мелким был и прочитал это, подумал что у Липецка раздвоение
@alexandrmishin6023
@alexandrmishin6023 5 жыл бұрын
Как же тяжело после таких видео в окно смотреть и на улицу выходить(особенно когда твой город не Москва,Питер или Казань)
@НаташаБелякова-ш8л
@НаташаБелякова-ш8л 5 жыл бұрын
Ты думаешь в Петербурге лучше, чем в твоем городе? Три ха. 😏. Машины, разбитые дороги на окраинах, куча народу, причем не титульной национальности.
@alexandrmishin6023
@alexandrmishin6023 5 жыл бұрын
@@НаташаБелякова-ш8л то что дороги на окраинах это хорошо,машины должны исчезать из городов и да я живу во Владимире и у нас на центральной улице такая гигантская дорога и это Капец,ну хотя б пешеходная зона у водонапорной башне есть
@БутаковАлександр-с7б
@БутаковАлександр-с7б 5 жыл бұрын
Точно, просто грусть берёт.
@НаташаБелякова-ш8л
@НаташаБелякова-ш8л 5 жыл бұрын
@@alexandrmishin6023 Так машин и в центре не меньше, все заставлено.
@ИванИванов-й9и7н
@ИванИванов-й9и7н 5 жыл бұрын
Могу на примере своего двора показать, что далеко не всё так уныло, если участвуют собственно жители.
@gomzyakov77
@gomzyakov77 5 жыл бұрын
21:16 вот она транспортная доступность. Дама с велосипедом выходит, а человек в коляске ожидает возможности заехать в вагон.
@rzn_channel
@rzn_channel 5 жыл бұрын
Да,там ещё лифты есть для колясочников и для мам с колясками.
@ДмитрийЗингер-д8б
@ДмитрийЗингер-д8б 4 жыл бұрын
Вообще то сначала выходят люди а потом заходят, что вообще незнают в России, всю жизнь лезут как будто щас уедит транспорт
@Fenodima
@Fenodima 5 жыл бұрын
Нет уж, всё это выглядит очень-очень круто!
@bezputink
@bezputink 5 жыл бұрын
по-моему все как-то простенько, дешевенько и не очень уютненько.
@Ктокто-ф3ф
@Ктокто-ф3ф 5 жыл бұрын
Аркадий, налог в Западной Германии существует не только из-за отсталости ГДР, а из-за не правильного процеса объединения, ведь ФРГ не использовало потенциал ГДР, а просто применило свою модель, что не дало таких же результатов, как в Западной части.
@marat.hannover.2520
@marat.hannover.2520 5 жыл бұрын
Замечательный канал! Почему так мало подписчиков? Друзья, давайте поддержим автора!
@аннаюг-ь8ы
@аннаюг-ь8ы 5 жыл бұрын
Как приятно послушать умного человека, успехов вам, Аркадий!
@renedrame5796
@renedrame5796 5 жыл бұрын
Жалко нельзя поставить двойной лайк )
@ssf3783
@ssf3783 5 жыл бұрын
тут нет дешевых лозунгов тут огромное желание и дело. Хоть и тащат город наверх картинка приятная
@sumer4823
@sumer4823 5 жыл бұрын
да, Ляйпциг в 90-ых был вообще в упадке. Теперь он (и Дрезден) - самые быстрорастущие города Германии, даже Мюнхен опережают по темпам роста.
@КириллМирченко
@КириллМирченко 4 жыл бұрын
я вообще в полном о№уе от вашей чепухи, три раза был, если оккуратно по центру не ходить, то мухасранск дальше некуда
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 4 жыл бұрын
@@КириллМирченкоПрошу прощения, у вас проблемы либо с глазами, либо с головой, если вы делаете такие выводы) Целый ряд авторитетных изданий и организаций определили Лейпциг как самый быстрорастущий и динамично развивающийся город в Германии с огромным потенциалом, но куда им всем до какого-то Кирилла Мирченко, величайшего специалиста по немецким городам!
@КириллМирченко
@КириллМирченко 4 жыл бұрын
@@fristajlovladtsarev9843 эти издания и организации хоть чуть от центра отъехали и посмотрели на руины
@КириллМирченко
@КириллМирченко 4 жыл бұрын
@@fristajlovladtsarev9843 я четыре раза летал в Лейпциг
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 4 жыл бұрын
@@КириллМирченко прошу прощения, но после вашего предпоследнего комментария я сделал вывод, что дискуссия с вами напрочь лишена всякой целесообразности:)
@anastasiiakyryliuk6407
@anastasiiakyryliuk6407 5 жыл бұрын
Какой информативный выпуск! Живу в Ляйпциге совсем недавно. Ваше видео очень кстати. Спасибо за прекрасную работу!
@erikamayer9227
@erikamayer9227 5 жыл бұрын
Категорический не соглашусь, что нельзя делать эмитацию под старину, мне бы вот хотелось например большую часть того, что при советах построили в Калининграде снести и восстановить облик старого доброго Кёнигсберга, пусть это и будет новострой, мне например очень нравится востаеовление Мюнхена, Дрездена и Варшавы, и хорошо, что там в заместо уничтоженного не понастроили здания, что сейчас в тренде, мне не нравится современная архитектура.
@ruk3d
@ruk3d 5 жыл бұрын
Да, я не одинок))) Пусть и не настолько богато украшенные дома (наверное так уже и не сделать((), но хотя бы восстановить нормальую, плотную застройку улиц а не как сейчас пустырь с грязью и рандомно воткнутые хрущевки а сейчас ещё и высотки убогие. И обязательно тротуары как были раньше из той плитки, с мелким мощением у бордюра или из больших гранитных плит) Единственное что сейчас понравилось это как делают зону отдыха на Баранова.
@alth000
@alth000 4 жыл бұрын
90% современной архитектуры - полнейший шлак
@nataliyasamoylenko7944
@nataliyasamoylenko7944 3 жыл бұрын
Сожалею, но единственный новодел под старину в Германии это Мюнстер. И Дрезден и Лейпциг и Мюнхен сохранили свои старые, довоенные дома.
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 5 жыл бұрын
Спасибо Аркадий, что "открыл" бывшую ГДР, сколько стереотипов у нас, даже ВВП говорил про осси и весси. Советую посетить Эрфурт. Очень интересны города на Одере с немецкой и польский сторон.
@БутаковАлександр-с7б
@БутаковАлександр-с7б 5 жыл бұрын
А наши чиновники не хотят и слышать о новом взгляде на благоустройство.
@МатвецПотапов
@МатвецПотапов 5 жыл бұрын
Привет, ты не думал сделать видео про забор вокруг сфу в Красноярске? Приучают к прекрасному с детства, так сказать
@АннаБелая-г3ш
@АннаБелая-г3ш Жыл бұрын
спасибо я с удовольствием посмотрела ваше видео мне очень было нада
@timchaura
@timchaura 2 жыл бұрын
Как красиво и грамотно все сделано! В каждой детали чувствуется небезразличие
@ПавелЕгоров-е3я
@ПавелЕгоров-е3я 2 жыл бұрын
Аркадий, Вы молодец. Хорошие обучающие материалы. Это надо показывать всем гражданам России, чтобы все понимали, что окружающие панельные кварталы вокруг - это плохо, 25 этажные дома - колокольни - это плохо, дурацкая планировка жилых кварталов - это плохо, покупать современные уродские новостройки - это плохо. Люди не умеют различать что хорошо, что плохо. Потому что нет опыта, знаний, нет примеров, нет обучения
@denik8042
@denik8042 5 жыл бұрын
Аркадий! очень детальное исследование города! да еще в таком коротком видео! молодец! Удачи!
@Diamator_
@Diamator_ Жыл бұрын
Вижу трамвай - ставлю лайк
@АндрейЗайцев-к8з
@АндрейЗайцев-к8з 5 жыл бұрын
Интересный выпуск! Спасибо Аркадий
@ЗИНАИДАШУБИНА-ц6ш
@ЗИНАИДАШУБИНА-ц6ш 5 жыл бұрын
хороший выпуск....интересный рассказ....важные замечательные акценты....КРАСОТА)))
@prozourolov
@prozourolov 3 жыл бұрын
Офигительный канал !
@Circe_the_daughter_of_sun
@Circe_the_daughter_of_sun 5 жыл бұрын
Очень интересное и познавательное видео. Спасибо!
@volhaastapchyk2148
@volhaastapchyk2148 5 жыл бұрын
Большое спасибо. Очень познавательно
@Arman-xo8vb
@Arman-xo8vb 5 жыл бұрын
Сразу вспомнил Раммштайн.
@j.a.4991
@j.a.4991 5 жыл бұрын
Круто! Спасибо, Аркадий!!! =)
@СашаСаша-ь2и3о
@СашаСаша-ь2и3о 3 жыл бұрын
Интеоесное видео.Последний раз был в Лейпциге в 82 г.Жили неподалеку в Гримме.ГСВГ👌👍
@ivanrazuvaev6840
@ivanrazuvaev6840 2 жыл бұрын
побывал этим летом в лейпциге, отчим в тех краях почти всю жизнь прожил, когда ему говорю что транспорт в германии это ахерительная штука для меня (бывшего жителя МО) он не верит, говорит метро лучше
@rzn_channel
@rzn_channel 5 жыл бұрын
Были с супругой в Германии, Гамбург, кого-то спрашиваешь где выходить, весь вагон во внимании, все хотят помочь. Нравится пересадочная система, машина не нужна, во всём городе бурлит жизнь, всё в движении!
@igornesterov2759
@igornesterov2759 5 жыл бұрын
Классное видео, интересно смотреть!
@Kuralimba
@Kuralimba 5 жыл бұрын
Один из моих любимых городов. Хорошее видео
@antonkotov524
@antonkotov524 2 жыл бұрын
В Краснодаре есть похожее. Остановка трамвая на вокзале, там же автобус и троллейбус, а напротив Автовокзал
@bovbov4688
@bovbov4688 4 жыл бұрын
Автор находка!
@Воронеж-заметкижителя
@Воронеж-заметкижителя 4 жыл бұрын
Лайк, за видео! У Вас очень интересный канал!
@ZverevSPB
@ZverevSPB 5 жыл бұрын
очень крутая идея с городской электричкой. надеюсь доживу до токого в Питере. кстати окраины у нас могли бы соединить. даже платформы есть заброшенные и их не мало.
@DenEz_TV
@DenEz_TV 5 жыл бұрын
5:45 Один из пассажеЙ, Аркадий.
@БутаковАлександр-с7б
@БутаковАлександр-с7б 5 жыл бұрын
Спасибо Аркадий.
@pravdaifakti
@pravdaifakti 4 жыл бұрын
Красивый город...
@ИванИванов-й9и7н
@ИванИванов-й9и7н 5 жыл бұрын
Городская Тройка - Варламов, Усольцев и Гершман. Рекомендуется к регулярному просмотру всем неравнодушным к городской среде.
@maxreusch7967
@maxreusch7967 3 жыл бұрын
Аркадий, спасибо за интересное видео о моем городе. приехал сюда из под Дрездена после армии учиться в университете в 2006м и так и прикипел к Лейпцигу. Отвечу Вам на вопрос о третьей секции на пешеходных светофорах. На третьей секции загораются слова "Bitte warten" (пожалуйста ждите), если Вы нажали кнопку на переходе. Не все светофоры автоматически переключаются на зелёный свет для пешеходов. Чтобы не останавливать поток движения часто практикуется вариант с кнопкой. Хочешь перейти дорогу, подошел, нажал, через какое-то время загорится красный для автомобилей и зелёный тебе. и вот при нажатии этой кнопки верхняя секция загорается, чтобы человек знал, что светофор среагировал и теперь нужно ждать
@ГосударственникГосударстве-з9б
@ГосударственникГосударстве-з9б 5 жыл бұрын
Аркадий, очень интересные репортажи. Единственно не соглашусь, что в ГДР города были упадочными и т.д.: такая же была чистота, культура, красота и к сожалению отличие хоть и схожесть с нашими.....Не цепляйте идеологию, Вас очень интересно слушать...
@BrightSchoolBerlin
@BrightSchoolBerlin 3 жыл бұрын
Были и спустя 30 лет остаются упадочными. То, что натворил СССР, еще попробуй отодрать. Западная и Восточная Германия - это небо и земля.
@ГосударственникГосударстве-з9б
@ГосударственникГосударстве-з9б 3 жыл бұрын
@@BrightSchoolBerlin , хорош рассказывать. Восточная Германия была также развита. Пришли западные всю промышленность закрыли, никакого развития на востоке, людям платят хорошую дотацию, создавая эффект стабильности....
@ozanli_Gen6
@ozanli_Gen6 5 жыл бұрын
Служил тут в Лейпциге, 1985-87 года, осень! Бригада связи, часть находилась на Max Liebermann straße, около cтадиона Friedens! ГСВГ вперёд. 💕 🇦🇿🇩🇪
@elcinshukurov7343
@elcinshukurov7343 3 жыл бұрын
Аркадий спосибо за ролик.Я служил там Леипциг Шенау 241 полк 2 ботолен 2 мин батарея.Я хорошо помню ето вакзал.Я много ездил ети мести.Как выходиш из вокзала не долеко универститет видно.Имена Карла Маркса.А зоопарк ето другой мир.Билети тогда 30 фениш было.Трамвайный остоновка было перед вокзала.Мы сидели и ехали на Шенау.Я патрулям был постоянны.Я любил одного девченку.Его зовут Мадлен Она жила Поселка Молкау.Боолсдорфер штрассе 22.Она очен кросивая было.После 1990 год. Наш контакт не было Она любила мне .Она хотел ехат Азербайджан .Баку.Просто тогда у нас война было.По етому я несмог.ехат.Потом я много писал писмо она не ответила.Виноват я я не прошу себе не когда.Ето моя ошибка.Аркадий я если непровилно пишу по Русскому извини.
@nataliad2406
@nataliad2406 3 жыл бұрын
Налог на солидарность платят не только в Западной Германии, но и в Восточной. Но даже с этим налогом разница в уровне жизни в западной и восточной частях страны очень существенная.
@RetrovlaDt
@RetrovlaDt 5 жыл бұрын
Отличный выпуск
@diegoperez2090
@diegoperez2090 5 жыл бұрын
Германия после войны стала лидирующей экономикой Европы, не смотря на то что практически вся инфраструктура была уничтожена и львиная доля мужского населения была убита или покалечена. Немцы не ищут оправданий, а постоянно улучшают свою страну. Когда у нации в голове порядок, то и в стране порядок.
@ruk3d
@ruk3d 5 жыл бұрын
Ну в голове порядка не очень то было раз войны начинали да пустили колхоз им Ленина в свои недра... Хотя с другой стороны наверное те все как раз и померли на войне и теперь в голове как раз порядок))
@ozanli_Gen6
@ozanli_Gen6 5 жыл бұрын
Согласен с тобой.. 🇩🇪
@RKAvdeev
@RKAvdeev 5 жыл бұрын
Изначально, благодаря плану Маршалла.
@maxpreobrazhensky7124
@maxpreobrazhensky7124 4 жыл бұрын
Это базовый курс экономики: человеческий капитал -- один из самых ценных ресурсов. Ты можешь уничтожить или отнять то, что этот капитал произвёл, но ты не можешь отнять знания и привычки людей. Умные люди отстроятся и поднимутся заново. По этой же причине, когда в странах Африки выгоняли белых фермеров, отнимая у них земли и технику, это принесло в результате только убытки.
@user-elisa77
@user-elisa77 4 жыл бұрын
Благодаря плану Маршала(американский капитал).
@-John-Rambo-
@-John-Rambo- 5 жыл бұрын
Загнивающая Европа! Чтоб я так загнивал!
@talas12341
@talas12341 5 жыл бұрын
на украину езжай, там уже давно цеэвропа
@КириллМирченко
@КириллМирченко 4 жыл бұрын
Лейпциг это жора дальше некуда, Вы съездить туда сами,
@КириллМирченко
@КириллМирченко 4 жыл бұрын
а вы были в Лейпциге? я три раза, мухасранск дальше некуда, автор видео показывает вокзал, а потом исторический центр, переход между ними не показал, который развалившися и весь в краске жутко страшный, Лейпциг это ж дальше некуда, ну если не ходить аккуратно, как автор данного канала
@alth000
@alth000 4 жыл бұрын
@@КириллМирченко не в каждом Мухосранске есть несколько готических соборов с органами, на которых Бах играл, паб, в котором Гёте бухал, ренессансная ратуша, несколько приличных исторических кварталов вдали от центра и приличных парков, университет, консерватория с музеем с хреновой тучей музыкальных инструментов, да и памятник битве народов не под каждым кустом стоит (а потёртые велодорожки можно наверно и в Амстердаме найти). Хотя понятно, что по людским потокам, конечно, Л. не сравнить с Гамбургом и Мюнхеном (за исключением WGT-шных дней).
@nataliyasamoylenko7944
@nataliyasamoylenko7944 3 жыл бұрын
@@КириллМирченко Лейпцигу сейчас очень далеко до того жопосранска,который с 90-х только ещё более засрался, в отличие от Лейпцига, где вы живёте.
@V.Prima.
@V.Prima. 5 жыл бұрын
Верхняя секция пешеходного светофора отдельно показывает время, но видимо её решили отключить, чтобы не перегружать информацией.
@jegor_ken
@jegor_ken 5 жыл бұрын
Если кнопку у светофора нажать, в верхней секции загорается надпись "Bitte warten" ("Пожалуйста, подождите").
@igorchesnokov482
@igorchesnokov482 5 жыл бұрын
М-да, когда я был в Лейпциге в 2006 году, то по-сути там все было в колоссальнейшем упадке, чуть ли не руины. А сейчас прям город красавец - молодцы.
@КириллМирченко
@КириллМирченко 4 жыл бұрын
был недавно, как все был в руинах, так и осталось
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 4 жыл бұрын
@@КириллМирченко сходите к офтальмологу, у вас проблемы со зрением
@user-elisa77
@user-elisa77 4 жыл бұрын
@@fristajlovladtsarev9843 ,дело в том,что Аркадий рассказывает об одном месте.
@katarina0027
@katarina0027 5 жыл бұрын
Аркадий, пожалуйста, минимизируйте в своей речи слова «довольно» и «довольно-таки»😩 А видео чудное , спасибо Вам!
@andrebyche31
@andrebyche31 4 жыл бұрын
6:10 когда в Петербурге догадаются так делать, чтобы превратить дворы во что-то нормальное и приятное.
@ВладимирОболенский-м4ш
@ВладимирОболенский-м4ш 5 жыл бұрын
спасибо за видео
@ГЛЕБФОМЕНКОВ-ж6у
@ГЛЕБФОМЕНКОВ-ж6у 5 жыл бұрын
Сделай видео про Дрезден
@erikamayer9227
@erikamayer9227 5 жыл бұрын
Зачем, там ведь новострой, а он его не любит и считает ошибкой.
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
@@erikamayer9227 Отличный город. Намного приятнее Лейцина.
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 4 жыл бұрын
@@erikamayer9227 В Дрездене очень много строений есть, которые не были разрушены во время войны. Это только в СНГ всем сказки рассказывают про Дрезден, что его чуть весь не с землей сравняли
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 3 жыл бұрын
@@erikamayer9227 во-первых, бОльшая часть Дрездена сохранилась с довоенных времён, бомбили только небольшую территорию. Есть очень большое количество зданий 17-19 века. Во-вторых, то, что вы называете новостроем, является восстановлением зданий, т.е многие из исторических архитектурных объектов восстановлены из оригинального материала/оригинальных деталей ( с применением новых деталей, конечно, так как не все уцелели) в первозданном виде, поэтому это в некоторым смысле даже можно назвать оригинальными реконструированными постройками
@gomzyakov77
@gomzyakov77 5 жыл бұрын
11:10 за Аркадием кронированное дерево. Но оно поменьше обрезано, чем наши.
@ТатьянаСидорова-т3у
@ТатьянаСидорова-т3у Жыл бұрын
Какие умные и хозяйственные немцы! А чистюли! Поискать! А интересно,как мэрия отчитывается перед жителями за финансовые траты?
@zdorovyinteres
@zdorovyinteres 5 жыл бұрын
Лайк! Даже не знаю кому больше - Аркадию или Лейпцигу... Интересно и красиво. И только в России всегда как-то не так...
@ВладимирВладимирович-ь5т4ж
@ВладимирВладимирович-ь5т4ж 3 жыл бұрын
Снимите.302.ой.полк.пожалуйста.г.Риза.возле.стадиона....
@MrTheMishania
@MrTheMishania 5 жыл бұрын
16:20 А здесь что у нас? Две пары кроссовок на дереве :))
@talas12341
@talas12341 5 жыл бұрын
тоже гопота местная
@alth000
@alth000 4 жыл бұрын
6:40 думается, залоги для утилизации пластика в первую очередь создавались
@bezputink
@bezputink 5 жыл бұрын
А где можно с макетами будущих микрорайонов и их планировкой ознакомится? Хочу так сказать внести свою лепту в их разработку.
@aAnatolich
@aAnatolich 4 жыл бұрын
даа не Нижний Новгород !!!!(((( Приезжай те к нам в Нижний
@БутаковАлександр-с7б
@БутаковАлександр-с7б 5 жыл бұрын
Лайк!
@ilyams79
@ilyams79 5 жыл бұрын
Электричка пришла с задержкой 25 минут )) в аэропорту Лейпцига , у Ржд такое не припомню
@rzn_channel
@rzn_channel 5 жыл бұрын
Есть такой косяк у немцев, я думал нет, пока сам не побывал
@rzn_channel
@rzn_channel 5 жыл бұрын
Есть такой косяк у немцев, я думал нет, пока сам не побывал
@nataliad2406
@nataliad2406 3 жыл бұрын
25 минут это еще не много. У DB очень часто поезда опаздывают или вообще не приходят.
@8zekolecukai
@8zekolecukai 5 жыл бұрын
и никаких оград и заборов!
@ЛюдмилаГлебова-ф3п
@ЛюдмилаГлебова-ф3п 3 жыл бұрын
Трамваи и электротранспорт ван лов
@denisc3810
@denisc3810 4 жыл бұрын
Я знаю об этом городе из-за одноимённого футбольного клуба
@astroo1991
@astroo1991 2 жыл бұрын
Германия это рай общественного транспорта и городского благоустройства
@deogenandropa1884
@deogenandropa1884 Жыл бұрын
Ну да, а закрытие промышленности в ГДР после его поглощения не сыграло роли вообще в обеднении восточных немцев)
@АндрейЦелуйко-и4м
@АндрейЦелуйко-и4м 5 жыл бұрын
Ездил сюда школьником( Зоопарк, музей газеты "Искра") А в17и18 годах выходил из ночного автобуса в сквер (здесь увидел бегающих крыс:))
@user-elisa77
@user-elisa77 4 жыл бұрын
О!
@Momsbon
@Momsbon Жыл бұрын
ГДР просто ограбили, естественно там случился отток населения
@alexabramov2808
@alexabramov2808 5 жыл бұрын
Туннели для электричек намного дороже чем у метро
@eugenenovikov671
@eugenenovikov671 4 жыл бұрын
в самом начале видео за спиной Аркадия в вокзале надпись зелёными буквами DEVK буква i отпала, типа ДЕВКИ что ли)
@MaksRim
@MaksRim 3 жыл бұрын
Хз
@ГЛЕБФОМЕНКОВ-ж6у
@ГЛЕБФОМЕНКОВ-ж6у 5 жыл бұрын
Это великолепно
@andreasakodesvideosvondeutschl
@andreasakodesvideosvondeutschl 3 жыл бұрын
Вот как здесь в Лейпциге построили Сити-Тоннель, точно так же аналогично я бы предложил и в Москве построить соединительный тоннель Калининского радиуса с Солнцевским и ещё один Сити-Тоннель построить для соединения Курского направления с Савёловским через районы Зюзино, Котловка и Шаболовка, а так же через Калужскую Площадь.
@gomzyakov77
@gomzyakov77 5 жыл бұрын
4:10 многоэтажка на дальнем плане.
@arsz187
@arsz187 3 жыл бұрын
Это отель
@SPBArkadii9
@SPBArkadii9 5 жыл бұрын
Аркадий,на какую камеру снимаете?
@pavel135ful
@pavel135ful 5 жыл бұрын
Почему там так холодно летом? Ведь даже для весны это холодно, у нас такая погода в апреле, а у них же по идее теплее должно быть.
@vesnaKrasiva
@vesnaKrasiva 5 жыл бұрын
текстовый блог по Лейпцигу вышел в начале марта, так что это может быть февраль-март в видео
@pavel135ful
@pavel135ful 5 жыл бұрын
@@vesnaKrasiva понятно, тогда действительно тепло для февраля-марта, спасибо
@GARR1k
@GARR1k 5 жыл бұрын
Что? Бюджет в два раза вырос? Вот коррупционеры! Жулики и воры!
@maximmelnic670
@maximmelnic670 5 жыл бұрын
Считается отстающим городом Германии... Не очень тянутся туда люди...
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 4 жыл бұрын
Кем считается? Комментаторами в Ютубе? Лейпциг - самый быстрорастущий город в Германии, один из самых динамично развивающихся городов Германии. Кроме того Лейпциг занимает второе место в рейтинге городов Германии с самыми лучшими перспективами развития на будущее. Так что не стоит распространять подобную бредятину
@MaksRim
@MaksRim 3 жыл бұрын
@@fristajlovladtsarev9843 только диалект у них зашкварный их в Баварии за немцев не считают☺️
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 3 жыл бұрын
@@MaksRim ну, что значит "зашкварный"? Нет "зашкварных" языков и диалектов. Их такими могут считать только определённые люди. И кстати, зексиш мне больше нравится по звучанию, чем байериш. А что касается баварцев, то они и себя как бы за немцев не считают, так что....
@SRT-p3o
@SRT-p3o Жыл бұрын
Не согласен с автором про плановую экономику и дружбу с СССР и что это повлияло на удручающее положение восточной Германии. В удручающее положение эти города как раз привел развал плановой экономики, нарушение выстроенной системы рыночными реформами, поэтому и отток жителей в Западную Германию спровоцировал именно кризис, вызванный рыночными реформами. Мы же такое же пережили в 90-х
@dimdimdim34
@dimdimdim34 5 жыл бұрын
nalog etot platyat vse,ne tolko v frg.
@OktavijFlavij
@OktavijFlavij 4 жыл бұрын
10:35 интересно, а кто этот паренёк с вами шёл? Просто прохожий прибился?
@MaksRim
@MaksRim 3 жыл бұрын
БОМЖ
@GARR1k
@GARR1k 5 жыл бұрын
"На мцк все очень печально, казалось бы подножка - самое простое изобретение, но вот у нас не могут так сделать" при этом на мцк ездит немецкий сименс))) и вообще, как Германия может сделать такие огромные траншеи между платформой и поездом??? На мцк такого нет ;)
@sergei_k
@sergei_k 5 жыл бұрын
ну скажу так, в ласточках от сименса взята только база и импортных комплектующих там меньше 20%
@romanneelov3938
@romanneelov3938 5 жыл бұрын
В колониях, которые плохо себя ведут не разрешено делать города удобными для людей. Это к тому, почему в РФ мало что делается.
@erikamayer9227
@erikamayer9227 5 жыл бұрын
Даже в тех колониях, где ведут себя хорошо 😒
@romanneelov3938
@romanneelov3938 5 жыл бұрын
@@erikamayer9227 например?
@point4894
@point4894 5 жыл бұрын
РФ не колония
@romanneelov3938
@romanneelov3938 5 жыл бұрын
@@point4894 Россия утратила свой суверенитет в результате поражения в 40-летней войне с США в 1991 г. США написали нам колониальную Конституцию, а также многие законы. -- Банковская система РФ принадлежит мировым банкирам. ЦБ - филиал ФРС США, исполняющий все указания МВФ. ЦБ специально держит высокую ставку рефинансирования, с помощью которой не даёт развиваться стране-колонии (РФ). -- Сбербанк контролируется американским банком JPMorgan Chase. Более 70% всех свободных акций принадлежит США и Великобритании. Рубль - это доллар, так как наше государство не имеет права эмитировать (выпускать, печатать) свои деньги. Своего рубля (государственного) у нас нет. -- Информационная сфера в РФ контролируется США. Очень многие СМИ в России принадлежат США и Великобритании, которые проводят информационную политику в своих интересах. -- Крупный национальный бизнес России запрещён. США скупили почти все стратегические активы РФ и выкачивают из них ресурсы. Все наши олигархи в действительности - не наши, их бизнес не принадлежит нашей стране, так как зарегистрирован в оффшорных зонах (за пределами границ РФ). Все деньги так называемых «наших» олигархов находятся в иностранных банках, вся прибыль от ведения «бизнеса» на территории России также уходит за границу…
@point4894
@point4894 5 жыл бұрын
@@romanneelov3938 очередной шизойд, по тебе плачут такие же шизики, НОД называются. Сплошная ложь, фейк и манипуляции, но лохам и неучам заходит.
@ВенерРафиков-о1й
@ВенерРафиков-о1й 4 жыл бұрын
Вы что, хотите как в Германии? Да!!!
@MaksRim
@MaksRim 3 жыл бұрын
Нет
@РомаКравченко-о6ф
@РомаКравченко-о6ф 4 жыл бұрын
Неудачная попытка проведения олимпиады, может и хорошо что Лейпциг проиграл
@АндрейЗимодрин-д2ъ
@АндрейЗимодрин-д2ъ 2 жыл бұрын
Этот вокзал в 1915 открыли, это его во время первой мировой достраивали получаеться. Где деньги то взяли на него
@jakowtschenko
@jakowtschenko 2 жыл бұрын
так заранее заложены наверное были
@contermann2
@contermann2 5 жыл бұрын
ЛААААйпциг
@НиколайЧуваев-г3ы
@НиколайЧуваев-г3ы 4 жыл бұрын
а почему ткацкие фабрики в своем первоначальном назначении не восстановили?
@tatjanawindisch6848
@tatjanawindisch6848 Жыл бұрын
Потому, что не рентабельно. Так решили западные "товарищи" из Treuhand
@KLblk88
@KLblk88 5 жыл бұрын
Что значит в Лейпциге решили не уничтожать трамвайную сеть? А что где-то кто-то уничтожал? По-моему трамвайные сети везде только расширяются.
@fristajlovladtsarev9843
@fristajlovladtsarev9843 3 жыл бұрын
Во многих "Западных" странах трамвай в определённый момент признали подустаревшим и начали его уничтожать. Это даже внутри Германии можно заметить : на Востоке страны трамвай развит на порядок лучше. И только уже в 90-е примерно люди во многих странах начали понимать, что трамвай - это лучший транспорт и его нужно развивать
@БутаковАлександр-с7б
@БутаковАлександр-с7б 5 жыл бұрын
Ок.
@gennadysmt150
@gennadysmt150 5 жыл бұрын
72 млрд. рублей стоит такая подземная городская электричка. У нас ни один город в России себе такого не может позволить, кроме Москвы. И это в самой богатой стране мира...
@diegoperez2090
@diegoperez2090 5 жыл бұрын
Когда РФ стала самой богатой страной мира?
@TheGl124
@TheGl124 5 жыл бұрын
Это всего лишь 5 ( прописью - _пять_ ) полковников могут скинуться
@bezputink
@bezputink 5 жыл бұрын
а где топ-10 лучших новых кварталов европы и америки?
@ВладимирВольфсон-ь8м
@ВладимирВольфсон-ь8м 5 жыл бұрын
Татры от ГДР остались? :)
@MaksRim
@MaksRim 3 жыл бұрын
Не при ГДР не чего не было. Только казармы.
@andreasakodesvideosvondeutschl
@andreasakodesvideosvondeutschl 5 жыл бұрын
А Вы были когда-нибудь в Вихельм-Кюльц-Парке у разворотной трамвайной петли через него? Там в случае трамвайной пробки на этом развороте зачастую происходят случаи блокировки одной из пешеходных зон в этом парке, которая очень близко расположена к трамвайному светофору, что создаёт неудобства особенно пожилым и слепым людям, гуляющем здесь по парку. А Вы представляете, каким это для них будет неудобством зимой, когда в случае, если будет всё снегм завалено? Как Вы относитесь к этому? Считаете, что ничего страшного, если трамвай так останавливается, перегородив тропинку, или Вы всё-таки считаете, что это нарушение - так не должно быть? К примеру вот Вы можете посмотреть видео на странице: kzbin.info/www/bejne/lYqsonSudr52bsU .
@ДмитрийЛапин-п5щ
@ДмитрийЛапин-п5щ 5 жыл бұрын
После таких роликов из цивилизованного мира как-то тяжело смотреть видео из Иваново, Владимира, и прочих "городов".
@ДмитрийЛапин-п5щ
@ДмитрийЛапин-п5щ 5 жыл бұрын
@@СерыйКот-д2щ ты только не подумай, что я хотел унизить твой город. Я так же страдаю в своем.
@ИльсурСабиров-о2м
@ИльсурСабиров-о2м 5 жыл бұрын
Шенау мельтитц
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 24 МЛН
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 8 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
Едем в Пльзень! (без пива)
20:39
Arkadiy Gershman
Рет қаралды 35 М.
Русский Лейпциг нашими глазами - Auf russischen Spuren in Leipzig
17:35
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 24 МЛН