【4K60fps Cab view Japanese train】Hiroshima ~ Miyoshi Geibi Line

  Рет қаралды 127,573

Arkibk Train Aki (あき)

Arkibk Train Aki (あき)

Күн бұрын

Пікірлер: 100
@syukichi
@syukichi 3 жыл бұрын
架線に邪魔をされない田園風景と、ディーゼルエンジンの力強い走行音はたまらない的ですね。
@akintatsubasa2046
@akintatsubasa2046 2 жыл бұрын
良い天気、ところどころに桜、梅が咲いて、頭上にパンタグラフの給電線がない。レールが2本。美しい景色で、広島駅発、三次駅まで、とても良い旅ができましたありがとうございます。三次駅発、広島駅、楽しみにしています。
@孤独のイクラ
@孤独のイクラ 3 жыл бұрын
38:25 西日本豪雨で流出した鉄橋が無事復興してる
@感謝します-f4y
@感謝します-f4y 2 ай бұрын
美しい映像を本当にありがとう
@luziapereira6491
@luziapereira6491 3 жыл бұрын
Fantastic ride in the sunny day . Amazing ! Good job . Thank you .
@ナナイロライン
@ナナイロライン 3 жыл бұрын
引っ越す前に住んでた家が見えてちょっとほっこりした。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 9 ай бұрын
ホーサヨカー!
@yutatanaka2056
@yutatanaka2056 Жыл бұрын
ありがとうございます!
@Wingred-227
@Wingred-227 2 ай бұрын
ないすぱ!
@acceleratingchange7027
@acceleratingchange7027 3 жыл бұрын
広島から1/3ぐらいの区間は大丈夫だけどその先の2/3ぐらいの区間は。将来、記念や思い出動画に成りそうな駅や駅周辺の寂れ方。三次駅自体も無く成っても不思議では無い感じがする。 三次市はそれほど大きな町では無いけど車使うと道路整備されてて行くのが楽なんだよね。山陰側から瀬戸内海がわからも。 内陸の比較的大きな街では岡山県の津山も駅は鉄道より高速バスで賑わっていた記憶ある 20年後、中国地方の内陸部で鉄道は残るのだろうか? 伯備線、智頭急行線、山口線以外は広島や岡山、福山など大都市通勤区間のみに成ってるような気がする。 キハ40系列やキハ120の耐用年数が切れた時、路線もろともの可能性も有るのではないだろうか。
@memoriesentwined1167
@memoriesentwined1167 2 жыл бұрын
綺麗な映像に感謝します。この線路をずーーっと走れば新見駅に行くんだもんな、なんか感慨深いです。
@カイエン-v7b
@カイエン-v7b Жыл бұрын
芸備線は国の特別自然路線です。
@kurtshi64
@kurtshi64 3 жыл бұрын
Great video and a great weather, thx for sharing.
@ネオ-u2k
@ネオ-u2k 7 ай бұрын
安芸矢口に45年住んでいます😁 でも今まで三次より先に行った事が有りません😅芸備線危ないんですよね❗廃止になる前に😭せめて備後落合まで乗ってみようと思います🤔
@TOKA-jh5xv
@TOKA-jh5xv Жыл бұрын
単線の無人駅のホームでは、階段とかなくて、出発する列車のすぐ前を人が横切るのですね。なんか見ていてヒヤヒヤしますね。
@jiholee9356
@jiholee9356 3 жыл бұрын
Good riding and landscape very much from Korea~
@b-verstheartist6051
@b-verstheartist6051 3 жыл бұрын
×向井原 ○向原 ちなみに向井原は予讃線の駅
@Lanier1987
@Lanier1987 3 жыл бұрын
私はあなたのビデオが好きです。私はあなたが検閲していないという事実が好きです。それは好きです。これらのビデオを行う他の人が行う。投稿を続けてください。サウスカロライナ州からのご挨拶。ビデオ機器は、非現実的な明瞭さを生み出します。感謝!
@susuchannel7262
@susuchannel7262 3 жыл бұрын
いつも思う。可部線と繋げて楕円環状にすれば便利になるのになぁと。
@missharuno7271
@missharuno7271 3 жыл бұрын
それは超思う
@nobuyakishimoto1713
@nobuyakishimoto1713 3 жыл бұрын
都市計画のインフラ整備に年数と費用がかかると思いますよ。バスで収益があげられる状況で広島市民にとって便利でもJRはそのような赤字計画はしないでしょう。広島市が全額負担であれば計画が持ち上がるかもしれませんけど。
@くにえつ
@くにえつ 2 жыл бұрын
昔、アストラムラインができる時、そういう構想があったのは機密情報?
@やまぐちいいち
@やまぐちいいち 2 жыл бұрын
車窓関係ないけど、音めっちゃ良いですね!
@金光隆之介
@金光隆之介 3 жыл бұрын
いつも見ている光景
@nuts8894
@nuts8894 2 жыл бұрын
訂正なんですけど、ではなだと思います
@久保井靖典
@久保井靖典 3 жыл бұрын
[広島県]三次駅を通る路線は芸備線ですが、それのみならず福山と結ぶ福塩線も。 また かつては[島根県]江津と結ぶ三江線も通っていた。
@名前テンドウカグラ-p4h
@名前テンドウカグラ-p4h 6 ай бұрын
いい天気😊
@montoku77
@montoku77 Жыл бұрын
三江線の走りを見た後だと、感動的な速さを感じる。線形も悪くなく、見通しも良い。高性能気動車ならば、100km/h以上走行出来るだろうか? 広島市と出雲市・米子市間の移動需要が大きく沿線住民の利用があれば、三江線跡地を再整備したDMVで「三次駅ー石見銀山ー大田駅」を直通運転したら集客出来ないかと妄想したりする。 智頭急行線のように、三セク鉄道会社で陰陽連絡鉄路が有効利用出来ると良いのだが!!!
@Class_E75
@Class_E75 3 жыл бұрын
なんか,通学で芸備線使ってた時はのんびりなイメージあったけ,意外とスピーディーな前面展望動画でびっくりです笑
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Ай бұрын
どや、ビックリしたやろ。
@Sacto1654
@Sacto1654 3 жыл бұрын
I wonder was this taken from a KiHa 120 train set. It's almost impossible to get a decent cab view video from a KiHa 40 train set that normally runs this route.
@ごりけん-r1l
@ごりけん-r1l 2 жыл бұрын
昔安芸矢口に住んでました。 懐かしい でも、向原が字が違ってました。 親父の母校があるところ
@カイエン-v7b
@カイエン-v7b 3 жыл бұрын
乗って残そう芸備線。
@acceleratingchange7027
@acceleratingchange7027 3 жыл бұрын
芸備線自体の廃止は無いと思います。この動画観ても広島駅に近くは新しい住宅広がってますし。 ただ、大半の区間が廃止される可能性は高いと思います。 乗っても、1000円区間の乗車で1万円札で「釣りはいらねえ」ぐらいの乗客ばかりだと維持出来そうですが。
@yukikaze371
@yukikaze371 2 жыл бұрын
@@acceleratingchange7027 下深川〜広島間がなくなる事はないと思う
@acceleratingchange7027
@acceleratingchange7027 2 жыл бұрын
@@yukikaze371 下深川〜広島間は当然残るでしょう あの区間まで廃止に成るなら 山陽線でも部分廃止になる
@藤原政治
@藤原政治 2 жыл бұрын
私は福山出身です。今は大阪です。懐かしすぎて…思わず笑ってしまった(笑)
@中阪俊一
@中阪俊一 3 жыл бұрын
ディゼルの音が、ここち良いです。
@Akki5114
@Akki5114 2 жыл бұрын
(Z)普通 芸備・福塩線 三次・備後府中行き キハ120 2両 (Z) Local for Bingo-Fuchu (Z-30) via Miyoshi (Z-44)(P-22). 前1両が途中の三次止まりです 0:00 広島 Hiroshima (P-01)(Z-65) 4:00 矢賀 Yaga (P-02)(Z-64) 10:00 戸坂 Hesaka (P-03)(Z-63) 14:30 安芸矢口 Aki-Yaguchi (P-04)(Z-62) 18:30 玖村 Kumura (P-05)(Z-61) 24:40 下深川 Shimo-Fukawa (P-06)(Z-60) 下り列車の到着を待ちまして発車致します 28:30 中深川 Naka-Fukawa (P-07)(Z-59) 32:40 上深川 Kami-Fukawa (P-08)(Z-58) 36:30 狩留家 Karuga (P-09)(Z-57) 40:00 白木山 Shirakiyama (P-10)(Z-56) 44:20 中三田 Naka-Mita (P-11)(Z-55) 50:00 上三田 Kami-Mita (P-12)(Z-54) 55:30 志和口 Shiwaguchi (P-13)(Z-53) 1:00:30 井原市 Ibaraichi (P-14)(Z-52) 1:07:30 向井原 Mukaihara (P-15)(Z-51) 1:14:40 吉田口 Yoshidaguchi (P-16)(Z-50) 1:19:10 甲立 Kodachi (P-17)(Z-49) 1:24:30 上川立 Kami-Kawatachi (P-18)(Z-48) 1:28:00 志和地 Shiwachi (P-19)(Z-47) 1:36:30 西三次 Nishi-Miyoshi (P-20)(Z-46) 1:38:43 三次 Miyoshi (P-22)(Z-44) 備後落合方面のお客様はお乗り換えです。
@山田太郎-g1c1i
@山田太郎-g1c1i Жыл бұрын
×向井原 〇向原
@pa5287
@pa5287 3 жыл бұрын
I am so relaxed watching these thanks.
@squidgert566
@squidgert566 2 жыл бұрын
Feels like going way faster than 70km/h
@117_T1
@117_T1 2 жыл бұрын
やっぱり、高速走行はいいね。制限25って、安全のためには仕方ないけどやっぱ遅い。(でも、キハ120は2回落石で横転してて、1両廃車になってるし。やっぱ制限25は万が一のときも停めやすいしは必要。)でも、やっぱり広島から新見までつながっているように思えない。
@laszlovigh5303
@laszlovigh5303 3 жыл бұрын
Great video!
@suiseibank
@suiseibank 3 жыл бұрын
暇にまかせて全部見てしまった。ずっと沿線に結構、家が多いんですね。なんで廃線などと噂が立つのでしょうか?
@nuts8894
@nuts8894 2 жыл бұрын
多分乗降客数が減ったから、TVとかで騒動起こすんだろうな、なんの根拠もないのに噂立つって変な話よね
@小野村隼人
@小野村隼人 2 жыл бұрын
廃線の議論になっているのは東城~備後落合間で、この動画の広島~三次間ではないですよ
@カイエン-v7b
@カイエン-v7b 3 жыл бұрын
向井原駅ではなく向原駅です。向井原駅は予讃線にある駅です。
@三河義孝
@三河義孝 3 жыл бұрын
学校行くのに向原駅使ってたなぁ。
@ぐるす
@ぐるす Жыл бұрын
井原市駅までが広島市ってのも驚き
@にしだこうき-h3j
@にしだこうき-h3j 3 жыл бұрын
70キロ台で早く感じる、電化なら全然大した速度ではないんだが。錯覚かな。
@zoozoo8263
@zoozoo8263 Жыл бұрын
広島ー矢賀は、広島駅の車庫を改修して複線化できませんかね
@村上和希-m4s
@村上和希-m4s 2 жыл бұрын
1.5倍速にして電化後の雰囲気を味わう
@apasan88
@apasan88 3 жыл бұрын
6:51 右側の家に昔住んでいた。こんなこと書いてええのか? 列車の音が時計代わりだった・・ 朝は、DE10が客車引っ張っていて、マルチプルタイタンパ来たときは騒音での事前告知あって夜中見に行ったな~。
@松原栄司-l1y
@松原栄司-l1y 2 жыл бұрын
これはJR西日本の在来線列車🚇です。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 жыл бұрын
5:11の辺りなんかザ!鉄腕!DASH!!のように電車と競争できそう。
@hatamototaikutuotoko8688
@hatamototaikutuotoko8688 3 жыл бұрын
このホームの長さがあるなら、編成を4両にして、転換クロスシートにしてくれれば乗り心地も良くなるのに。数年前、久しぶりに、芸備のロングシートに乗ったら、異様に疲れたのよね。
@sudioguan
@sudioguan 3 жыл бұрын
這段是柴油牽引的嗎? 沒看到鐵路的輸電纜線
@Marisolita_95
@Marisolita_95 2 жыл бұрын
はい。列車にはディーゼルエンジンが搭載されています。
@flower40dream
@flower40dream 3 жыл бұрын
どことない広島市内の田舎感
@frontier7894
@frontier7894 3 жыл бұрын
芸備線側わね
@tomokunserayan864
@tomokunserayan864 3 жыл бұрын
広島〜狩留家間を電化して、狩留家〜三次(〜備後落合)間と完全に分離運用すれば、広島市内はもっと効率的になるといつも思います。
@水戸義昌-z4w
@水戸義昌-z4w 3 жыл бұрын
昔はキハ58の急行があり 普通もキハ25だった頃よく乗りました。今は快速も本数が減って少し魅力がなくなったような気がします。
@mon_gmb12
@mon_gmb12 3 жыл бұрын
自動アナウンスの「玖村」は関西弁ですね😊
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
トンネルありますか?
@柴犬小太郎-l2k
@柴犬小太郎-l2k 2 жыл бұрын
あるよ
@yukikaze371
@yukikaze371 2 жыл бұрын
めっちゃ新しいトンネルあるよ
@R54-y3x
@R54-y3x Жыл бұрын
7:25 16:37 20:00 26:53 33:26 57:22 1:21:00 1:32:00
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 9 ай бұрын
悪ふざけもほどほどしなよ。大橋!
@awsawse9186
@awsawse9186 3 жыл бұрын
Goooood
@k.t986
@k.t986 2 жыл бұрын
11:25ここら辺のターボ?の音が完全にLV834なんだがw
@ムーミン-v5l
@ムーミン-v5l 2 жыл бұрын
14:00
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
何両編成
@柴犬小太郎-l2k
@柴犬小太郎-l2k 2 жыл бұрын
わかんねぇな
@yukikaze371
@yukikaze371 2 жыл бұрын
2か1ですよ〜、まぁ多分2ですね
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Ай бұрын
ひかるの呟き。
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Ай бұрын
第4種踏切接近、警笛鳴らせ!ブイーン
@hk1782
@hk1782 9 ай бұрын
途中区間ならお客さんもそれなりにいるんだけどそれ以北がな…
@trtr-tl8li
@trtr-tl8li 3 жыл бұрын
当たり前だけど、単線なんだよね。尾道に住んでいるが三次に用事ないからなあ。行くことがない。 これカメラ運転席に置いているの?
@にしだこうき-h3j
@にしだこうき-h3j 3 жыл бұрын
尾道なら福山に通勤だとみるが。三次は田舎だからまず行く用ないとみる。何もない!
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Ай бұрын
セイウンスカイ!
@とっしい-o4k
@とっしい-o4k Жыл бұрын
向井原ではなく向原です。安芸高田市長が怒ってきますよ。
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
交換駅ありますか?
@柴犬小太郎-l2k
@柴犬小太郎-l2k 2 жыл бұрын
あるよ
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l Жыл бұрын
また出たか!
@山本紫苑
@山本紫苑 3 жыл бұрын
芸備線は広島市特区の駅があるにも関わらず利用者が少ないためか、電化されていない路線である。
@kazunahikataro
@kazunahikataro 3 жыл бұрын
矢賀、オーバーラン
@ナックル星人
@ナックル星人 2 жыл бұрын
キハ120系自体非電化の儲からない路線しか走りません まさにレールバスです。
@tkt7795
@tkt7795 Жыл бұрын
市街地に駅を増やせば収益は増えると思う
@カイエン-v7b
@カイエン-v7b 3 жыл бұрын
1:31:20保線作業員への警笛無し、減点。
@にしだこうき-h3j
@にしだこうき-h3j 3 жыл бұрын
意外と細かい所みてるね!全然気付かない。電GOはやるけどね。
@宇都宮宏紀
@宇都宮宏紀 3 жыл бұрын
@tatsuhikoize
@tatsuhikoize 3 ай бұрын
ここ本当に日本1の赤字路線なのか? 結構人が多そうな中核都市を走ってるような気がするが
@大橋ひかる-n7t
@大橋ひかる-n7t 2 жыл бұрын
何号車
@柴犬小太郎-l2k
@柴犬小太郎-l2k 2 жыл бұрын
先頭だから1号車?
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 9 ай бұрын
仏の顔も三度まで‼️以上‼️
@yutatanaka2056
@yutatanaka2056 Жыл бұрын
ありがとうございます!
@A_T_Aki
@A_T_Aki Жыл бұрын
スパチャありがとうございます〜(*´˘`*)
@ruqaiaalgbure284
@ruqaiaalgbure284 Жыл бұрын
Goooood
【4K60fps Cab view Japanese train】  Sayo ~ Tsuyama. Kishin Line.
1:00:09
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 8 М.
【4K Cab View】Geibi L. Rapid(Miyoshi~Hiroshima)
1:22:24
nagomi view
Рет қаралды 58 М.
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 7 МЛН
Who's spending her birthday with Harley Quinn on halloween?#Harley Quinn #joker
01:00
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 17 МЛН
【4K60fps Cab view Japanese train】Fuchu ~ Miyoshi. Fukuen Line.
1:50:21
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 84 М.
【JR東日本】信越本線 カッター車運転! 長岡→柏崎
50:27
TRAInBLAZER【JR東日本】
Рет қаралды 47 М.
【4K60fps Cab view Japanese train】Kameyama ~ Kamo. Kansai Line.
1:22:02
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 146 М.
【4K 60p HDR】前面展望 芸備線(広島→三次);Cab View Geibi Line (Hiroshima→Miyoshi)
1:48:14
【4K60fps Cab view Japanese train】  Tsuyama ~ Okayama. Tsuyama Line.
1:27:38
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 15 М.
【4K60fps Cab view Japanese train】Kamo ~ Kameyama. Kansai Line.
1:19:31
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 78 М.
4K cab view - Geibi Line Bingo-Ochiai to Niimi, Okayama pref, Japan
1:26:08
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН