【4K Cab View】Geibi L. Rapid(Miyoshi～Hiroshima)

[@Wingred-227]

タイムスタンプです 0:10 三次 3:33 西三次(通過) 11:12 志和地(通過) 13:49 上川立(通過) 17:31 甲立 22:05 吉田口(通過) 27:42 向原 34:09 井原市(通過) 37:56 志和口 42:30 上三田(通過) 46:37 中三田(通過) 49:16 白木山(通過) 51:24 狩留家(通過) 53:45 上深川(通過) 56:30 中深川(通過) 58:09 下深川 1:02:37 玖村 1:06:54 安芸矢口 1:11:16 戸坂 1:17:06 矢賀 1:21:43 広島 撮影お疲れ様です😊

[@芳蔵田中]

芸備線史上最高の作品です。

[@芳蔵田中]

沢山の御賛同、有り難う御座位ます。

[@健一萩原-n7x]

芸備線の車窓も良いですが、三次から広島までの車窓もいいですね。停車駅も少なく ローカル線とは思えないほどの走りが速くて気分爽快ですね👍

[@j.y.t8836]

これからも、山陰山陽地方の旅を楽しもうと思います。今後も魅力的な作品を御願いします。貴方の動画は、とても素敵です。

[@芳蔵田中]

これからも、nagomiさんを応援して行きましょう。

[@大樹-y1w]

広島に住んでますけど芸備線の風景はマジ最高です😆🎵🎵

[@にしだこうき-h3j]

ずっと山の中ばっかだけどね！岩国～徳山辺りは景色に変化があって面白いとは感じた。

[@shhkmg]

停車駅が絞られてるおかげで快調に飛ばすね 並行する自動車交通より断然速い どんなに本数が少なく軌道が脆弱で車両がボロくても、速達性が高ければローカル線でもまだまだ利用されるんだという一つの証左だね

[@iturup_island]

沿線人口が多いのが利用者が多い大きな理由かと

[@レオ-r6n]

芸備線は下深川まで毎時3本なので本数が少ないという認識自体が間違っているのではないかと。 まあ利用が多いと言っても結局は赤字のようですが。

[@keeterclub972]

Awesome.... smooth ride. Soo happy and really enjoyed beautiful of Japan. 👍🏻

[@LimChingLiang]

Early morning part are so beautiful. Rural village + fog

[@junpantourers]

三江線の廃線跡を見かけて2:07前後、グーグルマップで江津駅までたどってしまいました。やはり、あちこちで寸断されてますが、いまだに線路が残って、単管パイプで進入禁止柵を設けてるだけのところが多かった気がします。

[@bernga6077]

thanks

[@秀史大橋]

芸備線が走る三次は冬になると大雪になります最低でも30センチ位積もります

[@vegapbbmaskottchen3867]

die fahrt war klasse!hat mir echt gefallen! lg aus Spandau/Berlin RULES Japanese .....

[@naoyasano4370]

この区間は土盛りに線路を敷いている区間が多いせいか、その分、踏切を極力抑えていることもあり、単線ながらも、徐行区間があまりないね。

[@にしだこうき-h3j]

備後庄原より南は確かに２５、１５キロ制限がないね！庄原より北は制限ばっかだな。

[@秀史大橋]

自分は広島の人です芸備線は気動車です音が いいです

[@トニービン-y8l]

イイー！

[@TOKA-jh5xv]

広島県って、県北と県南ではJRの交通事情がガラっと変わりますよね。県南は人口が増えていると聞きました。ますます県南と県北の格差が広がりますよね。

[@トニービン-y8l]

パワーシャベルで削った丘の上いくつもの♪同じような小さな家何処までも続くハイウェー彼らはそこを名付けた希望ケ丘ニュータウン♪浜田省吾、マイホームタウン。古かったかな？

[@АлексейТерехов-ф5ц]

Всем добрый вечер. Хоть это мой и первый комментарий, я все же очень впечатлен данным видео. Много посмотрел данного контента, но это видео очень хорошее.

[@ikmin3338]

キハ187を入れるほどの需要は無いのでしょうが、快速にキハ126を入れてスピードアップを図るくらいはできそうな気もするのですがね。

[@にしだこうき-h3j]

津山線のほうが早いんだよな！もっとなら智頭線は非電化単線の割に超早い。

[@ranobou]

キハ187もキハ126も島根県、鳥取県がお金を出して作った車両だから別の県で走らせるのはよくないのでは。

[@class40261]

キハ120、まるまる1両貸し切って呉線やら山陽本線周遊したい

[@HiranoStation]

esse é o verdadeiro sem parar

[@やすひろ-e5l]

電線が無いから昔は赤いトラクターが引っ張っていたけど名前が分からないんです🙄

[@mokkun.]

乗って残そう芸備線🥶

[@グッと稼ぎ辞めな3号]

これは、8:11発のキハ120のですか？芸備線ではキハ120の各駅停車が無いのかな？各駅停車好きにしてはとても残念です( *´・ω)/(；д； ) あと、最近動画投稿が多いですけど体調はいかがですか？無理せずに頑張って下さい！！

[@after909hefuna]

冒頭からしている「カチャカチャ」は何の音ですか。

[@nomusicnolife5894]

たぶんですが連結部の幌の揺れる音ですね、キハ120の幌は鉄枠に付いていて鉄枠同士をつなくので擦れて結構響くんですよ。

[@にしだこうき-h3j]

芸備線は津山線より最高速度が１０低いらしい。

[@佐井健]

何時頃キハ120にのりましたか？

[@トニービン-y8l]

出発後の車内放送聴いてれば判るよ。

[@トニービン-y8l]

第４種踏切接近、警笛鳴らせ！ポゥオー

[@やすひろ-e5l]

１９９０年代まで快速はタバコと排便はOKだった‼️

[@にしだこうき-h3j]

快速電車は確かに便所がなかったね！各駅はあるけど。

[@usernnnn665]

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