This is an amazing video, with beautiful scenery as well, thank you for sharing with those railfans who are unable to be there with you. これは素晴らしいビデオで、美しい景色も含まれています。あなたと一緒にいられない鉄道ファンと共有してくれてありがとう.
The Japanese countryside is truly beautiful! The video quality is also excellent, thank you for that. Greetings from Finland!
@luziapereira64913 жыл бұрын
First time that I watch this side and WOW ! Wonderfull ! Great images ! Excelent ! Thank you so much .
@Daneelro Жыл бұрын
Thank you, this was beautiful! I noticed that there have been lots of 20-25 km/h speed-reduced sections. Even though Japan has excellent high-speed and suburban railways and same great 1067 mm mainlines, it seems many of the lines in rural areas are under-developed - this one should be refurbished & electrified.
1:45:00 ...в привокзальное зеркало видно, что из вагона выходят много детей в школьной форме. Приехали в школу на поезде?
@Ostap_I_Kisa2 жыл бұрын
Japan railways are №1
@カイエン-v7bАй бұрын
塩町駅は女子中学生がたくさんいるねいいね。
@MizueNao2 жыл бұрын
1日5本しかない区間だっけ?再来月乗り通すから気合い入れていくわ
@tokacyan Жыл бұрын
48:29 中元クリーニング工場の屋上にある元東亜航空のタウロンはまだ健在なのかな?
@良介-q5y3 ай бұрын
町がクリーニング工場で記憶有りでも初めて知りました
@SovietWarryor2 жыл бұрын
Стоило ли гробить столько трудов на постройку такой линии, если пассажиропоток на ней мизерный?
@MvavyyxMchu2 жыл бұрын
Эти линии строились, когда на них был спрос, а когда спрос пропал, они стали менее востребованными. Кроме того, политики иногда строили железные дороги через свои муниципалитеты, чтобы увеличить свою поддержку. Перевод: deepl