Armado Completo de Pistón y Camisas de una kia Pregio

[@robertoguevara410]

Exelente trabajo hermano ! Saludos desde Barquisimeto Venezuela

[@EDINSONORG]

Excelente explicación hermano, todo muy técnico 👍🏻

[@juanmunoz7923]

muy bueno su video y aclaratorio saludos desde chile

[@dsautomotriz]

Excelente video Lepamotor, me gustaria alguna vez armar un motor.. siga así hermano..

[@lepamotor]

Claro que lo vas hacer, ya veras 👍saludos

[@carlosguevara4746]

Gracias , buen vídeo

[@leonardomontiel3427]

Muy buen video, justo tengo que armar el motor de mi conbi preggio 3.0

[@FabersonTavares]

Excelente vídeo 👏🏻. Tem diferença nos pistoes para a pregio turbo? A minha nao tem turbina e quero colocar, precisa de alguma mudança interna para suportar o aumento de pressão? Quantos bar ou PSI Esta pregio trabalha originalmente?

[@lepamotor]

Saludo amigo no hay diferencia se hacen de la misma manera ya que los pistones no cambian son los mismo

[@FabersonTavares]

@@lepamotor obrigado pelo retorno, então posso por uma turbina e intercooler nem precisar modificação internas né. Mudança na regulagem das valvolas muda? Qual pressão máxima de turbo posso por para este motor? Penso em 1 bar. Oque acha? No Brasil nao temos nenhuma com turbo de fabrica para parâmetros.

[@lepamotor]

@@FabersonTavares aquí en el Ecuador le pusieron turbo a esos motores sin ninguna modificación dentro del motor, les pusieron más de 1 bar pero te recomiendo de 1 bar ya que esos motores no duran, el secreto es no revolucionar a más de 2800 rpm para que dure

[@joserobertogimenez7743]

MUY BUEN VIDEO SEÑORES DE LEPAMOTOR. QUISIERA SI PUEDEN SUBIR COMO REALIZAR EL CAMBIO DE RETEN DE BANCADA DE LA PARTE DE ATRAS DEL CIGUEÑAL, O SEA EL RETEN QUE QUEDA CUBIERTO POR EL VOLANTE DONDE SE ALOJA LA PLACA Y DISCO DE EMBRAGUE. AGRADECERIA MUCHO PORQUE TENGO UNA PERDIDA DE ACEITE ENTRE LA CAJA Y EL MOTOR. GRACIAS

[@rachelreyes8540]

Amigo una pregunta la kiA CERES o bomgo usa el mismo tipo de camisa

[@lepamotor]

Saludos, si claro usa el mismo tipo de camisa

[@carlosdelacruz935]

Buenas amigo las camisetas acabadas se tienen que pulir internamente o vienen asi listas para que trabajen

[@lepamotor]

@@carlosdelacruz935 saludos, si claro las camisas ya acabadas viene solo para poner y listo mientra sean para ese motor kia

[@hectordanielgarciabravo5265]

Una consulta Buenas noches colegas ese visel q indica en otras marcas de anillos no viene ese visel q pasa si no lo tiene se lo puede instalar o noo

[@lepamotor]

@@hectordanielgarciabravo5265 saludos, cada motor tiene sus indicaciones, lo ideal es que compres anillos originales y si no lo son lo más parecido posible, los biseles son importante ya que ayudan al mejor sellado en la cámara de combustión, si no tiene bisel va funcionar pero no va durar lo que tiene que durar

[@orlandoc9008]

Buenas tardes, excelente solo tengo una duda como salen las camisas?

[@lepamotor]

Saludos, las camisas puede que salgan como entran o suelen pegarse, puedes darle de abajo hacia arriba con algo para que salgan no importa si se parten

[@AnthonioPerez-wh6bl]

Una duda; veo q las camisas son nuevas, pistones y anillos tambien se puede armar los pistones con los anillos comprimirlos y meterlos o siempre hay q ver la luz del aciete de los anillos y despues armarlo... espero me haya explicado bien

[@lepamotor]

@@AnthonioPerez-wh6blsaludos, por tener camisas pistones y anillos nuevo no debería tener ningún problema pero si puede pasar qué tengas una mala fabricación de anillos y te acacione problema no es común que pase pero si es posible

[@joelarellano3907]

Amigo e visto otro vídeo donde la biela está invertido

[@lepamotor]

Saludos departe de LepaMotor, aquí les dejo un video de algunos tips para armar pistones de kia Pregio e introducir las camisas, cualquier inquietud aganlo saber en los comentarios no olviden darle like 👍

[@jaimelue6139]

Saludos, no tienes problemas por colocar asi los aros?. Segun entiendo se colocan en Delta.

[@lepamotor]

@jaimelue6139 los haro son como las recetas de las madre cada quien tiene su sazón diferente, esta es mi manera de colocarlos y quedan perfecto, nunca e tenido problemas de aros encontrados, los aros rotan en el cilindro aleatoriamente imposible evitarlo y de esta manera que yo coloco es la mejor manera de que no se encuentren de inmediato pero se supone que en algún momento van a ver aros encontrado y luego ya no

[@ClaudhioMathuz96]

Hola, que tanto sera que se gira el metal buje biela? Deformidad de la biela? O la instalacion del metal incorrecta ?

[@lepamotor]

Saludo, si el buje se gira produce desgaste en la biela, y cuando se cambia el buje es complicado ya que tiene que quedar lo más justo posible y al forzar se deforma

[@SergioleonidasMendez]

Hermano tengo un preginta las camisas son estandar

[@lepamotor]

Asi mismo es esos motores no hay sobremedida de ningún tipo todo tiene que ser estándar igual que sigueñal

[@joeljustiniani1980]

Saludos amigo una pregunta esos motores se meten por abajo gracias por compartir 😊

[@lepamotor]

Saludos, no para nada se meten y se sacan por arriba metiendo el Tecle por la puerta del copiloto 👍

[@joeljustiniani1980]

Gracias amigó por contestar sin la trasmisión o también se puede ??

[@lepamotor]

@@joeljustiniani1980 sin la trasmisión mucho más cómodo pero si se puede sacar con la trasmisión sin bajar

[@joeljustiniani1980]

Se hace un video máster para que nos enseñe gracias 🙂

[@giobautista2027]

Amigo buenas. Quiero saber que sistema de distribución lleva el motor 3.0 del pregio 2005 4x2, correa, cadena o engranajes? Gracias

[@lepamotor]

Saludos, si claro esa distribución es de engranajes bastante confiable y no tienen problema👍

[@giobautista2027]

@@lepamotor mil gracias amigo por responder

[@IvánramiroDuran]

El anillo negro. Es el que va en la mitad ?

[@lepamotor]

Saludos, positivo así mismo es

[@bryancubur3493]

Amigo estoy arreglando mi kia pregio, la camiwa no esta rota pero si tiene rayones, y lo bajo porque el carro lo compre asi y estaba tirando el agua por el radiador. Lo podre armar asi?

[@lepamotor]

OK, si solo estaba tirando agua en el radiador por el empaque de tapa de cilindro y el motor andaba bien solo monta el empaque nuevo sin hacer más nada y listo ve a mi canal y veras video de como preparar y colocar empaque de tapa o culata y tengo como montar la tapa del pregio para que hagas el trabajo sin problema, pero si tienes la plata y posibilidad de reparar el motor es lo ideal ya que estas viendo que no esta correcto, eso te dice que tienes poca vida útil, pero si no tienes como hacerlo entonces como te digo solo cambia empaque y listo.

[@juanmunoz7923]

consulta tengo un furgon kia año 2002, 2,7 sin turbo no tengo los torques de culata me podria ayudar desde ya gracias a tento a su respuesta

[@lepamotor]

Saludo amigo, esa culata lleva 120 libras pies dicho en el manual pero personalmente yo los llevo asta 110 y 115 ya que los tornillos ya tienen su desgaste pero si le metes tornillos nuevos lleva 120lft en secuencia 40 luego 80 y por último los 110 o 120 espero te sea de utilidad👍

[@juanmunoz7923]

@@lepamotor si me sirvio ya que comprare los tornillos nuevos muchas gracias por ayudarme saludos amigo desde chile agradecido por cierto cada video me a servido sobre todos de los pistones biela . ya que compre todo nuevo desde ya muchas gracias

[@susanmanriquez5808]

Una consulta Amigo como se llama el. Lubricador. Que aceita la camisa y el pistón que va apenado al blok. Kia 3.0 2004

[@lepamotor]

Saludos, se llama lubricador de Pistón o chispero de los pistones, en si lubrica los pistones no la camisa, de lo otro no entendí

[@YuglisMartinez]

Donde está ubicado?

[@lepamotor]

@@YuglisMartinez al sur de Quito

[@lepamotor]

@@YuglisMartinez al sur de Quito

[@franciscomedina6571]

Que problema a futuro tendría cambiar bocinas Biela en este motor . En otros motores se cambian y no e visto problemas a futuro

[@lepamotor]

Saludo eatimado, la verdad el problema no es lo que pase a futuro ya que el problema en si es que si colocan bocin y no queda bien todo sale mal, tienes que tener mucha confianza en tu Rectificadora o si tu mismo la colocas tendrías que estar muy seguro que están bien puesta para que tengas la confianza de que todo va estar bien, tengo la experiencia de que cuando colocan esos bocines buscan a girar en la biela y empieza a golpear, hay varios factores que producen ese fallo, por eso recomiendo comprar biela si tiene problema y si los bosines están bien dejar quietos y no moverlos 👍

[@fouzibenmahfoud3079]

Quel est le couple de serrage du vilebrequin et des bielles du k2700 ? Merci

[@ricardocanavera9273]

Un número de contacto para tratar personalmente con. El mecánico

[@lepamotor]

Salidos, pregunte sin problema habla con el técnico mecánico y dueño de LepaMotor

[@gustavorogel3259]

A y un torno q rectifica el motor daño las camisas q entran suave ahora ya no toca retificar las camisas o como dicen los mecánicos ya no son camisas flotantes son fijas las camisas de otra clase de cosas me dijeron q le dan las del Toyota 13 B

[@molhamalajore9823]

لو ركب ذراع على البستون بالعكس هل يؤثر

[@lepamotor]

تحياتي لايؤثر على الفور بل على المدى الطويل

[@molhamalajore9823]

المفروض فرز الكشنيت عكس فرن النار

[@molhamalajore9823]

@@lepamotor كل الحب والاحترام والشكر

[@molhamalajore9823]

@@lepamotor على ماذا يؤثر لانو للاسف ميكانيكي جمع المحرك

[@lepamotor]

لم أفهم الكثير لكني أعتقد أنك تخبرني أنه إذا كان لابد من تسخين الدبوس لإزالته ، فإن الإجابة هي لا ، لا تسخن

[@molhamalajore9823]

من اين يمكنني الحصول على القطع الاصلية انا متواجد بالاردن

[@leonardopadilla1464]

تحياتي ، يمكنك إرسال ما أرسلته لك من كوريا

[@molhamalajore9823]

@@leonardopadilla1464 كيف توصلني

[@gustavorogel3259]

Amigo buenas tengo ese mismo motor pero con turbo sabe mi carro solo pasa partiendo 1o2 pistones no se xq la primera vez lo partió en 102 mil kilómetros ahora lo ase cada 40 mil kilómetros los parte x la mitad les ase una rayita ya e cambiado de algunos maestros y me e dado cuenta q el pisto. Es el mismo a él motor q no lleva turbo xq un amigo reparo también a los años y tenía el mismo pisto. Q el mío un tiempo anule el turbo pero igual partió el pistón no lo revolucióno a más de 2.500 revolucióno no lo esfuerzo pero no sé q pasa podría ayudarme xfa

[@lepamotor]

Saludo amigo, le cuento que unas de las causa es la sobre revolución, pero ya me cuentas que no lo haces, l otra causa es el turbo también me comentas que lo desconectaste y volvió a pasar, en ese caso yo cambiaría la biela y mandaría el cigueñal al torno para que verifiquen el balanceo del mismo, y por último cambiaría los chispero o surtidores de aceite nuevos, te aseguro que tomando esas acciones no te volverá a fallar 👍

[@gustavorogel3259]

@@lepamotor gracias tendré en cuenta ala hora q toque arreglar de nuevo

[@molhamalajore9823]

كيف ممكن نميز القطع الاصليه

[@lepamotor]

الأجزاء الكورية الأصلية معبأة بالبلاستيك الأصفر داخل علبها البيضاء مع ملصق محرك كيا الخاص بها ومختومة بعلامة عاكسة وتحيات وآمل أن يساعدك ذلك

[@joserobertogimenez7743]

OLVIDE MENCIONARLES QUE ES UN MOTOR J2 QUE ESTA COLOCADO EN UN KIA K2700

[@lepamotor]

Saludos, si me habla del motor suzuki j2 ese tiene una campanilla junto con el retenedor o estopera del sigueñal, no he echo video de ese cambio lo tendré en cuenta 👍

[@raymundopildain7948]

Tengan cuidado con este tipo de videos. Hay personas mal intencionadas que publican videos no para enseñar sino para ganar dinero con las vistas.

[@lepamotor]

@@raymundopildain7948 con todo respeto que se merece así no lo conozca, también hay que tener cuidado con comentario como este porque tienen miedo de enseñar pensando que el trabajo se les va acabar, yo si enseño y me gusta enseñar lo que se porque yo estoy por un tiempo en esta vida no soy eterno y lo que se quiero que lo aprendan otros sin mesquindad alguna

[@manuelpita913]

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