ARMADO DE CABEZAL DE MOTO SUZUKI GIXXER 150 CC

[@KarlitosBeatzKB]

Bro que pasa si se pone el pisto al reves me refiero de la posición

Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos mira te contaré lo que me pasó por colocar el pistón incorrecto a los pocos días empezó a consumir aceite y botaba umo amigo así que es muy importante armar bien saludos para ti y tu familia

[@KarlitosBeatzKB]

@ amigo es que no si realmente este bien colocado, ya no confío en los mecánicos de mi ciudad, ahora yo mismo estoy logrando aprender, lógicamente con mi propia moto, y no sé si el piston estaba bien colocado, pero lo puse tal y como lo encontré, pero aparte de aceite y del humo, cosa que no he notado que mi moto consuma aceite o del humo

[@daniihernandezantonio2944]

Buenas amigo, una duda, arme una susuki gixxer 150 reemplazo total del cilindro de piston y pistom completo con anillos nuevo y todo, enciende muy bien, y el motor suena excelente, pero humea demasiado al los 2 minutos, es posible que sean los repuestos nuevos? Todo fue calibrado al torquimetro con los torque N.m que dice el manual de servicio

[@omarlazcano4473]

Saludos colega yo igual soy mecánico de motos multi marcas veo que aplicas los anillos de forma distinta yo primero coloco los limpiadores de aceite y después coloco los de arriba por qué porque los limpiadores son delgado y se pueden doblar al meterlos pasándolo por los de arriba pero bueno cada quien trabaja a su manera saludos colega

[@dieg0s90]

Muy buen video... todo bien explicado.. me quedó claro que el cliente no tiene dinero jajajaj

[@chriscaturassb5953]

Tengo duda, se calibran válvulas en este proceso?

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos claro que sí amigo

[@adalbertoaramburogamez371]

Excelente vídeo maestro bien explicado dios lo bendiga saludos

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues muchas gracias saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@fpelaez642]

Mano estas en lima de donde eres????

[@oscarmoreno5116]

Buenas, que grado de aceite es mejor usar una vez cambiado todo el cilindro y válvulas, y cuantos kilómetros de asentamiento debe darse

si cambias silindro nuevo full sintético o semi sintético amigo

[@ramongonzalez5768]

Y como en tiempo la moto, o sólo pongo el cabezal asi no más no hay marca de c mo tiene que ir

hola amigo mirá yo solo pongo al ras del silindro el piñón y listo pero si tú no puedes con la bolante magnética busca el punto amigo saludos

[@Dantefel4]

Que marca de anillos es buena

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos son originales de la misma marca Suzuki amigo

[@anibalm4674]

Buen video, lo estuve haciendo todo pero me paso que se me cayo el anillo que presiina el piston, espero no tener que destapar para buscarlo Algun truco para recuperarlo? Habra mucho problema si lo dejo adentro?

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos si te refieres al seguro del pin del pistón eso pasá hacia a bajo si no se mete en los piñones de la caja no pasá nada amigo saludos para ti y tu familia

[@nelgil48]

En Colombia se consigue todo fácil

si amigo en Perú es muy difícil y caros amigo

[@nelgil48]

Poco respaldo en Perú y que tal la caja que opinas de cambios al frenar de urgencia y devolver los se traba tu caja amigo

@@nelgil48 ola amigo pues qué pasaría si estás a toda velocidad y por emergencias vajarias los cambios mientras aplaste la manija del embriague pues no pasa nada si te golpeara un poco los cambios cuándo lo regreses pero mientras qué lo mantengas embriagado no pasa nada pero si lo haces sin embriagar ai si pueden romperse los engranajes de los piñones de la caja de cambios amigo

[@GerardoTorrez-n4u]

Una pregunta ese árbol de levas no lleva seguro axial?

[@KathiuscaMurillo-q5b]

Tengo una duda en otro video vi que el piston la parte mas pequeña iba a lado del carburador y la mas ancha es salida hacia al escape ??

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira el más ancho es admisión y escape la más pequeña amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@olvrfranco5310]

Y con ese trabajo ya no consumio aceite la moto amigo ?

Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta ya no te consume aceite porque para cambiar el pistón o anillos tienes que verificar primero qué el silindro no tenga desgaste y ralladura y mirar la luz de los anillos cómo queda si queda la luz más umeros al gruesor de una uña esta bien pero si es más abierto ya no amigo quedaría mal el trabajo amigo saludos para ti y tu familia 👪👍

[@markromero5166]

Buen video bro , digane es necesario el echarle silicona a las juntas 🤔?

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira al empaque de culata yo siempre lo echo un poquito y lo dejo sacar por unos 5 minutos y lo coloco y no tengo ningún problema con mis clientes o las motos amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@camilomotos491]

Hola, que guías de válvulas le sirven a la moto, en la Suzuki me dicen que venden es la culata completa

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira si las guías de válvulas de tu culata están mal compras válvulas nuevas y llevas a un torno y a medida lo cambian guias nuevas y listo amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@jacksonbarquero9413]

Para la gixer hay algun kid para hacerla a mas cilindrada

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira la verdad yo solo reparó ése tipo de motos pero yo combersare con unos colegas y te paso la voz amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@jhuleysic.i2031]

donde queda tu taller

Hola darleyn muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues estamos por Villa Salvador por el mercado de Pachamama por el óvalo chama Saludos para ti y tu familia gracias

[@MF-eq9tp]

Esos palillos de plástico que van parados, Creo que son tensores deslizadores de la cadenilla. Cómo se ponen?

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos éso lo conocemos como guías de cadenilla amigo saludos para ti y tu familia

[@LeonardoGarciaperez-r6v]

Una pregunta amigo cuanto cobra por ese trabajo?

hola amigo muchas gracias por ver los vídeos reparacion de cabezal 100 soles amigo saludos para ti y tu familia

[@omarrodriguez2477]

Que tal trabaja con esa medida en la calibración de válvulas?

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira con esa calibración trabaja bien no recalienta el motor y buen rendimiento en el trabajo del motor amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@geovannynarvaez5469]

Amigo buen día, mi gixxer se le cambio empaques de cilindro y estaba bien como unas 2 horas y sono aglo en el motor y empezó a tener un sonido fuerte y ahora ya no prendió, que puede ser

[@geovannynarvaez5469]

Ayuda por favor, talves se pudo haber saltado el tiempo..? O qué otra cosa será.?

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira si cambiaste los empaques del silindro o culata para eso tienes que poner en punto muerto superior el pistón a rras del silindro luego colocas el empaque de culata y colocas la culata y para poner el piñón de distribución y el eje levas tienes que colocar bien la cadenilla en punto si lo colocas fuera de punto la moto queda donando o al prender la moto puede romper la cadenilla torcer el piñón de distribución mira yo te recomiendo que saques la bujía y pongas a tiempo y mires si el pistón está a rras del silindro y miras el eje levas si está en tiempo así te sacas de dudas si lo armaste bien o fuera de punto amigo saludos para ti y tu familia 👪

o quizás no calibraste correctamente los balancines muy apretados o no pusiste el punto muerto superior en fase de compresión para calibrar los balancines

[@geovannynarvaez5469]

Amigo pero la moto si prendió bien y no le sonaba nada, así estuvo por horas y después al ir rápido sonó bastante fuerte y apareció ese sonido en el motor y ya no prendió

[@geovannynarvaez5469]

Al armarla le miré con el pistón en lo más alto ,según dicen se tapó algún ducto de aceite y se fundió sin aceite en la parte de arriba

[@Pedro-bb9pc]

No sé si notaron dijo que cambio las válvulas al dueño si nomás los acento

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira al principio del video explico que las mismas válvulas lo iba a asentar porque el dueño estaba sin dinero y estaban bien dolo era el problema de los anillos pistón y retenes de válvulas pero quizás al final del video me equivoque mi amigo pero gracias por darte cuenta saludos para ti y tu familia 👪

[@lesterdiaz2216]

Yo tengo una hi m está gastando aceite pero no hecha ningún tipo umo que puedeser amigo

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues en primer lugar tienes que verificar por fuera quisas esté botando aceite por los retenes o empaque y si está bien por fuera entonces puede ser qué los retenes de válvulas se resecaron y esta filtrando por ai ala cámara de combustión y eso es el consumo de aceite o también puede ser qué desgaste de los anillos y pistón y silindro amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@andrewanacoura4243]

Bro immalso chamging my piston but the catalogue part number for piston is 12111-34J01-0F0 but the one i bought the part number is 12111-34J20-0F0 will it fit on the original cylinder . Stock engine 155cc gixxer naked

[@andrewanacoura4243]

I need ur help men before i send the piston to mechanik

[@MF-eq9tp]

Amigo lo arme y todo, y no prendió la moto 🥺 sabes que puede ser, hay corriente y todo

[@MF-eq9tp]

No pude armar poniéndola en el punto xq se dañó donde me meta la llave exagonal, puede ser eso? Que no prenda xq no la arme en el punto?

@@MF-eq9tp hola amigo mira trata de poner el pistón al ras del silindro después colocas la culata y sin mover de su sitio la cadena coloca el piñón de distribución después giras la bolante y miras si el pistón está al ras del silindro y miras el punto del piñón y si está cómo te explico está bien amigo y calibra los balancines saludos para ti y tu familia

[@javierreyes4748]

Disculpe maestro, porque fallan estos motores de las gixxer yo tuve una le di muy buen mantenimiento nunca le faltó buen aceite nunca la forze o le exigí demás y a los 2 años de tenerla me empezó a botar humo azúl primero era poco pero con los meses empeoró la arregle me la dejaron bien y la vendí y su actual dueño dice que le consume aceite , la moto es 2018

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira todo depende de los primeros días o meses que tu lo asientes bien el motor despacio para que no sufra recalentamiento el motor y raye el silindro los anillos y pistón porque si lo asientas mal o lo exigen a la moto pasa lo que tu dices te empieza consumir aceite y bota umo amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@afasand9415]

Amigo mí moto tira humo peo a revoluciones muy altas como 8500rpm hacia arriba serán los empaques de las válvulas? Que dejan pasar aceite?

Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta lo primero que tienes que verificar que por ningún lado del motor este resumiendo aceite tiene que estar seco dos mira el nivel del aceite del motor y si está consumiendo eso quiere decir que son desgaste de los anillos pistón y silindro o retenes de válvulas resecas por recalentamiento del motor por falta de aceite y lubricasion amigo saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@dayanacordova2503]

De donde es amigo

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues yo soy peruano amigo y tu amigo

[@gaelmart5309]

Que tal amigo sabes que otras guias de valvulas le sirvan para esta moto

Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira tienes que llevar a un torno ai te fabrican las guías para cualquier marca de motos saludos para ti y tu familia 👪

[@alexisdownload2128]

Tengo una consulta tengo una gixxer carburada 2016 al momento de querer acelerar un poco más para entrar rápido x delante de otro auto , se tiene como un tirón al vacío , es como decir la faja de un auto cuando resbala y no coje el aceleron , ya lo mismo me pasa , se escapa es cosa de 1 o 2 segundos pero esa fuerza que se necesita para adelantar me falla , no sé si tenga que ver con los discos de embrague aunque yo la lleve y el mecánico. Me dijo que no , que estaba bien los discos , es mi moto de trabajo y no quisiera abrir el motor y perder tiempo en el diagnóstico y comprar repuestos por eso quisiera saber que es para saber cuánto me saldrá en efectivo

Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira en realidad cuando pasa eso no solo se trata de disco de embriague pero te dire las fallas que pueden pasar en esos casos en primer lugar verifica que el cable de embriague que no esté muy tensado o apretado dos falta de mantenimiento filtro de aire sucio balancines muy apretados mala carburación o mala mezcla de aire y gasolina de carburador tres corriente en rebuluciones bajas te trabaja bien pero en altas se chapa la moto porque hay un falso contacto puede ser al chupon de todos los conectores del ramal por último cuando está mal el disco de embriague no tiene buena salida entre más aceleras la moto envés de correr sientes como que patina se pone lenta amigo así don las síntomas saludos para ti y tu familia 👪

[@AleVillalta-u5m]

De que pais o ciudad eres?

hola amigo soy peruano y vivo en Lima

[@brauliojonasgutierrezdelar2786]

Hola cuánta fuerza aplicaste en los tornillos del cilindro. Ocupaste torquimetro. Gracias

Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta yo no utilizo torquimetro amigo solo apretó asta el topé y lo doy una chiquita más y listo amigo saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@abigailfigueroa2027]

2,5kg los m8 y 1,5kg los m6

[@luisgalindocastilla9]

Exacto es un caos esa moto suzuki para conseguir repuestos amigo gixxer 150 cc

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues si amigo es muy complicado conseguir los repuestos y sobre todo son muy caros por éso trate de darle solución a ésa moto con poco presupuesto el dueño no tenía dinero pero el trabajo de un mecánico es tratar de darle solución al problema y lo más importante es que el trabajo quedé bien y el dueño también amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@eltioracing.padrino7539]

Ese cilindro no lleva empaque ??? Creo que no lo puso

[@misaelalducingalicia5952]

Tengo una gixxer y al acelerar para rebasar se escucha un cascabeleo, que crees que se tenga que revisar ? la moto es nueva.

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta si entendí tú pregunta cuando tu aseleras para pasar otra moto se chupa y cascavelea uno puede ser qué estén mal calibrado los valansines dos recalienta por falta de aceite y cascavelea tres está pasando poca gasolina regula el pasé de gasolina para qué así cuándo aseleras no sientas que se aguanta tu moto saludos

[@Codeina96]

Amigo, importa que al tensar se corran de su punto las marcas del piñón del levas? Que ví que tenso y se le corrio el punto al parecer, la dejo así o después arreglo bien?

Hola amigo muchas gracias por ver los videos pues te parece que queda fuera de punto lo correcto es ai como tu ves al final del video el dueño lo echo a correr la moto por una pendiente y quedo te dire algo cuando una moto queda fuera de punto uno la moto no prende y si prende en altas revoluciones pierde potemcia y se chupa y pierde fuersa amigo pero gracias por el comemtario saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@Codeina96]

Mi amigo, y que válvula debe abrirse después de tener el pistón en pms, en mi moto al poner tal como tú el piñon del levas me abre la de escape, debería o no?

[@Codeina96]

Pero en el minuto 19:04 invierte el piñon al parecer??

@@Codeina96 Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta cuando tu pones en punto muerto superior sea para calibrar o desarmar o armar el cabezal de tu moto los dos valansines tienen que estar sueltos con una pequeña luz y si tu pones en punto muerto superior y uno de las válvulas esta serado eso quiere decir que está mal calibrado o estaba trabajando con una válvula serrada por falta de calubracion ai tu tienes que celebrarle los dos valansines y queda amigo saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@marvinramirez8906]

Ese cilindro se le podra adaptar a una Gn125

Ola amigo disculpa por no poder responder rápido tu pregunta pues si se puede poner un cabezal 150 CC a una moto 125 sólo tendrías que modificar algo cómo cambiar la cadenilla de distribución de 150 y también probar si el silindro entra en la parte de abajo y si no tendrías que abrir un poco para qué entre y listo amigo Saludos

[@sauljesuslozaaruquipa6554]

Hola amigo una pregunta... El pistón y cilindro de la Suzuki Gixxer sf 150cc es la misma que la Gixxer 150cc ?? Ambas carburadores... Quiero saber para hacer el pedido del kit nuevo

Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira amigo si quieres que las cosas te salgan bien y quieres pedir repuestos para tu moto solo pides con la marca de tu moto y listo porque puede ser de la misma marca 150 cc pero aveces varía en algunas cosas amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@ajab8749]

Donde queda tu taller?

Ola amigo el taller dónde trabajo está por el mercado de Pachamama por el óvalo chama amigo mi número de watsap para cualquier consulta 936685639

ola amigo el taller dónde trabajo está por el mercado de Pachamama

[@ajab8749]

@ esto es en lima ?

@@ajab8749 si amigo por Villa Salvador por el óvalo las palomas por el parque huascar

[@fernandoruiz3727]

Amigo divida el piston arfiba en seis casquitos y empieze con el rascador el de aceite y hace un sanduich con los dos mas gruesos y despues coloca los de arriba que vienen numerados busque empeza de abajo para arriba de lado de la admision es facil

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos tentre en cuenta para otra ves lo aré cómo dices amigo muchas gracias saludos

[@Pelis-Pizzas]

Genio quedó de lujo la moto

[@BryReparaGto]

Estoy ajustando una motocicleta igual es Suzuki gixxer 150 primeramente arme todo correcto al momento de armar cheque que todo estuviera bien prendi la motocicleta sin el escape y se veía como escurrian o lagrimeaba aceite, volvi a desarmar y note que la válvula de escape estaba dañada, solo que estoy pensado en otros problemas que sean factibles para que derrame aceite

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos tu dices que armaste una moto suzuki y prendiste sin colocar el tuvo de escape y por las válvulas salía aceite hay tres cosas que verificar uno tienes que acentar bien las válvulas para qué tenga buena compréncion dos verificar asientos y guías de válvulas no debe tener fuego tres los retenes o sellos de válvulas si están mal puesto o resecos por ai filtra el aceite ala cámara de combustión y moja y cuatro los anillos también tienes que verificar antes de colocarlo en el pistón tiene que tener una pequeña luz masumenos al gruesor de una uña masumenos amigo porque si quéda muy abirto por ai también filtra el aceite asía la cámara de combustión y bota umo amigo Saludos

[@jardincrisostomo5095]

Amigo tengo una mototaxi bajaj 2017 , se empezó a poner duro el embriague de clouch, se la e cambiado dos veces nueva pensé que era la funda de cluch y hace lo mismo al momento de enclochar se pone duro

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar qué moto es FL CROM Ó 205 pues cuando entra duró los cambios puede ser qué fálta regular el cable de embrague o si te refieres a qué está duró los cables de cambios echalo gasolina mezclado con aceite y verás que se pone suave los cambios amigo Saludos

[@jardincrisostomo5095]

@ amigo es el cable de clouch el que se pone duro como si no enclochara y a veces esta suave , y apenas hoy la e cambiado xq crei que era la funda que estaba dañada y ase lo mismo

@@jardincrisostomo5095 entonces el problema no es el cable de embrague puede ser qué esté mal la cremallera quisas los remaches de la cremallera estén mal y por éso por ratos se pone duró y por ratos suave tienes que sacar la tapa del disco de embrague y sacar el paquete de disco de embrague y verificar cómo está los discos de embrague la cremallera y los espaciadores del disco los de metal amigo

[@jardincrisostomo5095]

@ el rodaje que empuja todo el cluch también pudiera ser , para igual cambiarlo ? Gracias maestro ,

@@jardincrisostomo5095 primero tienes que verificar y ves cuál es el problema no cambies por cambiar los repuestos si ves que esta mal lo cambias y listo amigo no cambies por cambiar por qué si no es éso gastaras plata por las puras

[@Pelis-Pizzas]

Gracias por el video , me da gracia como mueve las piernas su amigo del lado , está nervioso o que !😂

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues si me parece amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@Pelis-Pizzas]

@ Exelente explicación, ahora me doy cuenta que el problema es que los sellos de válvulas son de mala calidad, quizá podría ponerle los sellos de otra moto? Que sean de mejor calidad? O algunos sellos que sean más "pro"?

[@franklincopana]

Eres un crak broder seguí adelante

[@cristhianguzman370]

Falto presionar con el desarmador el otro lado

[@raularbizu4696]

Amigo gracias maestro por compartir tus conocimientos consulta la posición de los anillos e igual para todos las motos o es diferentes para otros gracias por su respuesta tienes mi like éxitos

[@cristhianguzman370]

Nose si lo notaron pero uno de los seguros de la valvula de admision no lo puso bien

Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues quisas parece pero todo quedó bien amigo yo primero verificó bien antes de armar y tapar el motor pero bien amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo

[@hablemosdemotos2092]

Mi sensei siempre me dijo que cada quien hace lo que puede... Creo que tiene razón. Pero... Hombre... los torques... La limpieza de residuos de junta vieja... Residuos de aceite entre juntas al armar... la posición de las aberturas de anillos de compresión y aceite según manual 😐 Viejo te paso el manual, sin ofender, si gustas, para que le des una checada.

Hola amigo muchas gracias por ver los videos y no tengo porque ofenderme a lo contrario muchas gracias por hacerme ber los errores que uno comete cómo mecánico yo tengo la malazuerte qué ningún cliente me trae su manual de sus motos y tampoco tengo torquimetro mi amigo pero si tienes manual pasame te agradecería mucho amigo saludos para ti y tu familia 👪

[@josueemmanuellazolangloish4005]

Un asco y costosos estos motores ya cambie todo nuevo y sigue con sonido

todo depende del mecánico que te toque amigo

[@fernandomeza777]

Que buen video gracias yo hice el cambio de piston pero el repuesto no fue el original y senti que rosaba el piston con el cilindro no se escuchaba algo se le quito el ruido la use un poco y un dia la apaque en un lugar y al encenderla empezó a hacer un sonido raro y luego dejo de avanzar la abri y la cadenilla esta safada o se que me recomiendas , tambien que el rodamiento mas grande el que se muebe con la cadenilla y y gira para que se muevan los valancines el rodamiento grande que queda cerca de la acadenilla yo vi en tu video que queda antes del reten que lleva y a mi mequeda despues no se por que como si se ubiera movido algo pero no queda si lo trato de poner donde se ve en tu video y la verdad como que desespera un poco cualquier consejo te lo agradeceria mucho

Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos mira primero verifica que la cadenilla este bien enganchado de la parte del piñón del sigueñal después pones en punto muerto superior y sacas el tensor de cadenilla y colocas en el piñón del árbol de levas si la cadenilla está muy estirada cambia para que no se salga amigo mi número de swatshp 51 936046086 amigo