armado de motor de vw bora/jetta 2.0 tips y consejos

como les va fierreros, si bien hay cosas que no mostré, lo hice para que el video no sea tan tedioso, espero que les guste y se suscriban, no duden en consultar!

[@carlosrodriguezs]

Muy bueno, detalles importantes. Ese motor es un duro, vale la pena invertirle y sobre todo mantenerlo bien. Lo usan varios modelos de VW

[@teamdca1849]

Muchas gracias por la buena onda, Sisi son motores muy nobles y duros la verdad no hay con que darle 💪🤝

[@pablodaniel1685]

Nada q ver con el del voyage gol trend

[@bboydg]

Muy buena explicación éxitos crack !!!

[@teamdca1849]

Gracias a vos crack!

[@claudiaestigarribia1450]

Explicación perfecta...

[@alejoaravena]

Excelente el laburo

[@teamdca1849]

Gracias locuraaa💪

[@nelsongre106]

Que los Dioses te sigan giando gracias

[@santiapichiariel]

hola buenas noches. consulta tengo un bora 2.0 año 2007. empezó a hacer contra explosiones al acelerar, como si fallarían los cilindros o estaría en 3 cilindros, le cambie las bujías, cables, fuente, sensor de cigüeñal, leva y sensor de vació del múltiple, la falla sigue. Lo único que me faltaría es la zonda landa. por que la falla sigue. no se que mas podría ser. si Tenes alguna sugerencia. 6 talleres y escáner y nadie me dice que es o como solucionar. gracias.

[@ignaciohormaza6026]

Muy bueno capo. Tengo un motor akl 1.6 de aluminio sabes si el metal de bancada va igual en la misma posición?

[@rubenrojas7228]

tengo un bora y tengo con el problema del encendido , ya le cambie la bomba de gasolina , pero aun sigue el problema , me podrias ayudar?

[@oscargama3361]

Estimado consulto .cuanto lleva de torke el bolante?

[@viikuu]

loco, tengo un 2.0 2001 highline.. necesito colocar tapa, necesitaria saber el torque que necesito y el angulo

[@julil2]

Hola qué Par de apriete lleva el volante de embrague,

[@JOA2505]

Buen dia, donde puedo ubicarte, tengo un Golf mk4 2006

[@QuintyPurple]

Amigo el torque de cabeza de ese motor es 65 Nm + 90° ? Gracias

[@thomgomez2799]

👏👏👍

[@atr-dp7fo]

consulta, mi bora 2.0 tiene un goteo continuo desde la canilla de desagote del sist de refrigeración, como se soluciona?

[@teamdca1849]

La solución más factible yque te saca del paso, ponerle forma juntas al agujero de desgaste y no te jode más, cuando quieras desagotar retiras el siloc que despega fácil, o sino habría que remplazar el panel del radiador no sabría decirte si viene una reparación para la canilla de desagotar

[@rafahernandez2544]

Tengo un Jetta 2.0 que no tiene presión de aceite, después de reparar el motor y ya se probó con la misma bomba de aceite y la bomba nueva, sabrás que puede ser?

[@teamdca1849]

Te puedo dar una idea de dónde mirar, pero todo es muy relativo ya que son varias las zonas por el cual puede fugar presión, pero donde siempre se fisura y fuga internamente es en el porta portafiltro de aceite en donde va a el enfriador de aceite, ese mismo de aluminio se suele fisurar internamente y fugar es el que va a acoplado al block, revisale eso o sino otra opción es el apoyo de levas gastado,

[@MrMononastico]

donde estan ubicados ? en bs as ?

[@teamdca1849]

Que tal, Buenos Aires, zona sur quilmes

[@marcossonez3321]

hola buenos dias, el motor 2.0 de vw bora 2009 es AP o viene con otro motor ?

[@teamdca1849]

Que tal buen día, es otro tipo de motor

[@marcossonez3321]

@@teamdca1849 muchas gracias por responder, justo tengo que hacer un cambio de aros en el mismo motor que armaste