Me guardé el video ...un millón de gracias..la dedicación y amor que le pone a enseñar es invaluable...sin hablar de lo pulcro ...abrazo
@cristianmendezk899 ай бұрын
Muy buen video amigo me sirvio mucho por fin pude arreglar yo mismo mi motor gracias
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
Me alegro que te allá servido .gracias por ver
@jonatanclaudiosanabria52574 ай бұрын
Buenas, tengo una inquietud Muy grande,la vena del aceite de la biela ,para donde tiene que apuntar?lado arranque o lado filtro de aceite??ya que le cambiaron los pistones y se agarró el cigüeñal de vuelta por falta de lubricación
@santiagojoseromero77855 ай бұрын
La verdad un maestro . Me re sirvió. Y es la primera vez que armo un motor
@mecanicazetasobreruedas6114 ай бұрын
@@santiagojoseromero7785 que bueno me alegra un montón .a seguir
@noeloliveraramirez2468 ай бұрын
Gracias amigo Dios lo bendiga por esa gran labor y enseñanza
@mecanicazetasobreruedas6114 ай бұрын
@@noeloliveraramirez246 para eso estamos compañero
@gonzalorodriguez94874 ай бұрын
Que buen video! Muchas gracias me as alludado mucho saludos🇺🇾
@mecanicazetasobreruedas6114 ай бұрын
@@gonzalorodriguez9487 me alegra que te allá servido.gracias a vos
@robertolopez88214 ай бұрын
Muy buen video bien esplicado,me sirvió mucho gracias
@mecanicazetasobreruedas6114 ай бұрын
@@robertolopez8821 que bueno que te sirvió gracias por ver
@gustavolealpina5 ай бұрын
Gracias x el video me saco una duda de mi ignorancia me suscribo en agradecimiento
@gustavolealpina5 ай бұрын
Desde mi ignorancia me sorprendió q no comentarás la junta todas las q he visto están cementadas
@LzANTINO_BOSS8 ай бұрын
excelente video felicidades justo tengo que armar el mio ! muchas gracias
@agustindanielnochetti-vg7di11 ай бұрын
El mejor lejos Mario
@MP3tilaco5 ай бұрын
gracias amigo! muy útil y entretenido video. me parece curioso que las camisas vayan sueltas y no embutidas en el ensamble.
@Michel-k2d2 күн бұрын
Cuanto kilo lleva el apriete de bancada??? Al principio le diste 2kg... luego grados
@robertoudokrapf4537 ай бұрын
OLÁ ZETA 15/05/24 Sugiro que se informe de como o virabrequim se auto lubrifica a nível molecular . Assim que te inteirares acredito que não tornarás a utilizar lubrificante pastoso na montagem de bronzinas. O correto é o uso de óleo lubrificante. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
@mecanicazetasobreruedas6117 ай бұрын
gracias por tu aporte lo estudiare
@robertoudokrapf4536 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 OLÁ O USO DE PROLONGDORES AO APERTAR 0S PARAFUSOS REQUER RE CALCULO DO APERTO DEVIDO A ALTERAÇÃO DA TORÇÃO DO PARAFUSO. Abraços...Roberto Udo Krapf
@gerardobohlarg42815 ай бұрын
Vi el vídeo del armado, muy lindo. Te quería consultar por el torquimetro que usas de que rango es y que tal es esa marca, gracias.
@nicolasmaquiola35672 ай бұрын
Hola cómo estás, tengo el mismo motor para armar de cero, tengo una duda ya que no consigo Power engine para el block dividido, el cemento 3m puede servir como alternativa? Gracias, arriba con los vídeos👏
@Michel-k2d14 күн бұрын
Perdon una pregunta, el power ing es sellador forma junta alta temprtatura?? O es pegamento?? Porque fui a comprar y me ofrecieron esos dos de la mismacmarca
@albertoperez18102 ай бұрын
Cuánto torque lleva la base del filtro de aceite? Gracias
@cristianmendezk899 ай бұрын
Nose si puedas crear un video sobre la caja de cambio y kit de embrague😅 si esqe puedes nomas sipu
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
Buenas .ni bien tenga oportunidad lo aré y se los comparto
@marce3nd6 ай бұрын
El mejor video que e visto de armado de ese motor, muy bueno, De paso te consulto me pierde aceite por la carcasa porta filtro de aceite tmb es 1.4 ¿ es un enfriador de aceite eso circula agua en su conducto para enfriarlo? Xq me dijo el mecanico compre enfriador de aceite nuevo y juntas
@mecanicazetasobreruedas6116 ай бұрын
Gracias por tu tiempo
@marce3nd6 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611mil gracias x su respuesta, le consulto xq me pierde aceite xel porta filtro de aceite motor peugeot 1.4 ,, el mecanico me dijo q compre enfriador de aceite nuevo , ¿ circula agua por el porta filtro d aceite para enfriarlo como dijo? Me qedo esa duda
@CristianPerez-n8p4 ай бұрын
Video de la puesta a punto para instalar correa gracias
@LzANTINO_BOSS8 ай бұрын
Consulta influye la posición de la biela por la numeración 363 con respecto a la flecha de distribución del pistón ?
@ddaniel98-go3yu6 ай бұрын
Una consulta.. cuanto conducto de lubricacion tiene la tapa..del motor que estas ahi armando.
@damianriveros41777 ай бұрын
Que junta tapa de cilindro me recomendas maestro
@disaint9 ай бұрын
Excelente laburo loco, te felicito! Da mucha seguridad cómo explicás todo. Te quería consultar qué hacer con un motor 1.4 tu3jp de un 206 que se fisuró y lo emparcharon con poxipol justo detrás del filtro de aceite en uno de esos huecos rectangulares. Se cambia block o se puede soldar? Me da la impresión que por dentro debe tener una mugre tremenda. El auto andaba de 10. Empezó a perder refrigerante por ahí. Gracias de antemano.
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
Hola cómo estás ? Mira hay lugares que reparan , sueldan y quedan bien .todavía tengo mis dudas sobre si no se tuercen los block ya que para soldarlo hay que darle mucha temperatura pero los he visto y andan .yo en mí caso preferiría cambiarlo para no tener problemas futuros .espero te sirva .saludos
@disaint9 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 gracias por la pronta respuesta! Con tu experiencia: Es una falla común? O tiene más relación con un mal refrigerante o meterle agua de la canilla? Porque estoy encontrando muchos comentarios de block rajado o figurado. Mismo acá en tu video. Gracias 🙂
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
@@disaint en estos días voy a estar haciendo video mostrando por qué está pasando esto aunque usen refrigerante
@disaint9 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 Grosoooo, lo espero!
@gustavolealpina5 ай бұрын
@@disaintHola desde Uruguay me pasó lo mismo en mi Peugeot y soltarlo depende donde sea la fisura xq sueldan x dentro y x fuera y después tenés q llevarlo al tornero,yo lo descarté y tuve la suerte de encontrar un medio motor barato y 90% todo bien me sobran muchas cosas hasta el embriague etc
@antonellaescobar89909 ай бұрын
Hola muy buen video unico en la busqueda y muy buen esplicado tengo un 205 1.4 practicamente es muy parecido se le puede hacer cambio de aros?? Quiero retificarle el cigueñal cambiar metales y cambio de aros
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
Buenas .cómo poder se puede hacer pero siempre se recomienda cambiar el conjunto ya que se desarma para asegurarse .gracias por mirar .
@antonellaescobar89909 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 de nada yo lo desarme porque en el cilindro 1 tenia los aris partidos y me empezo a humear
@FedeMorenoo3 ай бұрын
Completísimo gracias
@facundoabeldano57976 ай бұрын
Hola maestro este motor lleva botadores hidráulicos o rodillos ?
@xxjaredzxx66789 ай бұрын
Las camisas flotantes van sin pegamento, solo con los o rings?
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
Hola qué tal . Si van solo con los orring pero en caso de tener el asiento en mal estado podrías ponerle una pequeña película de sellador
@albertodomingocastrotalang51458 ай бұрын
Buen dia Que aceite me recomiendas para ese 206 1.4 ..el que usaba el mecanico le ponia el 20w50 o debe llevar mas delgado o sintetico ? ?
@gustavoquinteiro91087 ай бұрын
lleva 10 -40 de manual
@juansilvasilva47693 ай бұрын
De donde eres para un presupuesto, aca en uruguay desarmar y armar un motor te cobran 1200dolares,,
@mecanicazetasobreruedas6113 ай бұрын
@@juansilvasilva4769 de BS AS Argentina
@et87lomax9 ай бұрын
los tornillos de la tapa preferis taranto o reno? y en el kit de junta de descarbonizacion cual recomendas de las 3 marcas?
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
Buenas . En los bidones de tapa solo me falló reno una vez pero sea la marca que sea siempre los reviso que no tengan fallas .y juntas Cicarelli o Taranto andan bien para mí
@et87lomax9 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 Tengo una Qubo 2013 con motor peugeot 1.4. La junta se deterioro con el tiempo y se pudrio en el sector del cilindro 4, este se lleno de agua destilada. La tapa se llevo a rectificadora para prepararla para GNC.
@mecanicazetasobreruedas6119 ай бұрын
@@et87lomax bueno . perdón que en la respuesta anterior te puse bidones y era bulones jaja .espero que te quede todo excelente . saludos
@et87lomax9 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 Fue la rectifidora al taller a medir la altura de las camisas y le dio altura por debajo de lo normal, que estan bajas. Te paso alguna vez? se puede recuperar altura en los motores tu3?
@jeammoreno74798 ай бұрын
Si se la cadena de la bomba de aceite esta floja y quiero cambiarla, es posible hacerlo por el carter? O tengo que desarmar todo?
@mecanicazetasobreruedas6118 ай бұрын
Podes cambiarla pero tendrías que sacar la tapa retén del lado cadena . Carter y bomba
@jeammoreno74798 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 amigo gracias, me alivia tu respuesta!
@mecanicazetasobreruedas6118 ай бұрын
@@jeammoreno7479 si me imagino ya te veías desarmando todo el motor . Vas a safar .igual lleva su trabajito . Suerte cualquier duda me consultas
@Kiki_contenido5 ай бұрын
Consulta, estoy desarmando el block y quería saber como sale el caño para medir el aceite?
@mecanicazetasobreruedas6115 ай бұрын
@@Kiki_contenido buenas kiki .es todo un tema eso .sale a presión pero es muy complicado sacarlo . Si es por qué tenés una nueva para poner no sería drama por qué seguro se va a romper la que saques . Pero si es para colocar la misma nuevamente te recomiendo que la dejes puesta para no arriesgarte . Espero te sirva . Suerte
@Kiki_contenido5 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 pasa q lo tengo q mandar a la rectificadora y tengo q llevar el block sin el caño ese
@mecanicazetasobreruedas6115 ай бұрын
@@Kiki_contenido que lo saqué la rectificadora .
@Kiki_contenido5 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 gracias por tu tiempo genio
@juansilvasilva47693 ай бұрын
Hola que tal!! El mismo armado vale para el Peugeot 309gr???
@mecanicazetasobreruedas6113 ай бұрын
NO ES el mismo pero los prosesos de armados tienen mucha similitud entre todos los motores pero no es igual
@jonatanclaudiosanabria52573 ай бұрын
Hola amigo,tengo el mismo motor,ya la segunda vez que desarman el motor porque se agarró los metales de vuelta,se desarmo para ponerle pistones nuevos pero nos dura 2 hrs en marcha que se agarra el cigüeñal,me podrás orientar por favor..
@mecanicazetasobreruedas6113 ай бұрын
@@jonatanclaudiosanabria5257 primero tienen que corroborar que todos los conductos de lubricación estén destapados.luego revisar que el cigüeñal también tenga los conductos de lubricación destapados ,suele pasar que se tapan con material del metal que se agarró anteriormente.tambien revisar la bomba de aceite antes de montar y después de colocada .colocar un reloj medidor de presión de aceite en dónde va el bulbo de aceite para corroborar que allá presión en el arranque .la luz de los metales también es importante.
@jonatanclaudiosanabria52573 ай бұрын
@@mecanicazetasobreruedas611 gracias por la respuesta,la vena de la biela del aceite para donde tiene que apuntar?lado burro de arranque o lado filtro de aceite? porque le cambiaron las cabezas de pistón y en teoría el que armó dice pudieron armarlo al revés las cabezas
@SenttiSenkki26 күн бұрын
Hello sir my 4th piston sleeve is moving, can i just press it down? Im changing headgasket sleeve is higher than others. Help please. 🙏
@danielromero616710 ай бұрын
El block más verga,q hay, todo los 1.4 se pican oh se fisuran.
@francofenix93307 ай бұрын
😢y q solución se puede dar a eso amigo ?
@ezequielguevara5276 ай бұрын
Y si usas agua común obviamente
@gerardobohlarg42815 ай бұрын
Y con buen refrigerante se pica igual, acabo de armar uno súper cuidado por el dueño
@francofenix93305 ай бұрын
@@gerardobohlarg4281 es el talon de Aquiles entonces el block del tu3