масло в глушаке горит . Это норма для татарина. Когда работаеш по месту и не раскручиваеш мотор до рабочих оборотов, то масло в глушак кидает . Ну и бывает что оно загорается. В таких случаях надо выехать на трассу и дать машине хорошей пи*ды, чтобы из глушака повылетал весь шлак. У самого такое было один раз .
@Alexandr_Chervyakoff_67rus6 жыл бұрын
Я думаю что там топливная неисправна-белый пар это не сгоревшая солярка,она и горит снаружи
@nadyarodina79376 жыл бұрын
komradtov199 у меня было так много раз двиг уставший был 10 литров масла в сутки в трубу вылетало
@georgy73076 жыл бұрын
это тебе не зажигалка, когда форсунки льют
@user-kx6rt4yr3y6 жыл бұрын
G Fastov, что сказал?
@user-yz9xd4zb3z6 жыл бұрын
и где это норма?за все время раза два такое видел
@user-oo7oc1it9k6 жыл бұрын
Зимний вариант с подогревом бака)))
@user-lk7up6tt5r6 жыл бұрын
и открытым огнем, так .. что--б руки погреть)
@user-hp5fw2gc6h6 жыл бұрын
Да да хаха
@kaptollikab28886 жыл бұрын
гениально)
@hellcat66215 жыл бұрын
@@user-lk7up6tt5r и сосиски пожарить😂
@DOBRYNYA9923 жыл бұрын
Горелка хули) но чтоб колеса не сгорели.
@gorgikukuev94896 жыл бұрын
Это он Нитру врубил :)). И вывалил остатки от предыдущего, сгоревшего камаза :). А больше всего поразило, что огнетушитель рабочий :).
@user-qz3ri7qe2u6 жыл бұрын
gorgi Kukuev ага!
@evgen_from_blr10886 жыл бұрын
И он ещё кстати есть))))
@77786tyu6 жыл бұрын
gorgi Kukuev во первых не нитру а нитро это не склоняемое. Во вторых как ты говоришь нетро это закись азота . В третьих ты туп как пробка
@slike25103 жыл бұрын
@@77786tyu в 4 х ты ебать какой умник
@user-hs8oq6yf4h6 жыл бұрын
Это нормально для дизеля. Когда мотор работает без нагрузки в выхлопной собирается гарь,(недогоревшая соляра, если мотор подшатаный может быть и масло) которая горит при повышении оборотов мотора.( Температура выхлопных газов повышается и позволяет ей воспламеняться) С мотором всё в порядке, просто надо иногда "сажу трусить". Второй вариант турбина накрылась и пошло масло в трубу, это надо ремонтировать.
@da3dpanepma2556 жыл бұрын
Каким образом масло из турбины оказалось в выхлопе? Я бы понял, если она начала масло гнать в воздух и двигатель пошел в разнос работая на масле. Но выхлоп был бы черный. Выхлоп то при чем? Похоже на убитые клапана и сгорание в выхлопе вместо цилиндров.
@user-ig8tv7yb5w Жыл бұрын
Вот и я сначала не понял
@user-ig8tv7yb5w Жыл бұрын
Вот и я сначала не понял
@AskeT_057 Жыл бұрын
Зачем прочищать… Само выгорит 😂😂😂
@Volkov156rus Жыл бұрын
Если масло пойдет через турбину в цилиндр, то дизель уйдет в разнос
@bislanlion77546 жыл бұрын
на заправку так на заезжай только
@zhainaradilkhan36526 жыл бұрын
Bislan Lion как заезжать?
@pystogov27846 жыл бұрын
Zhainar Adilkhan на эвакуаторе
@kirillevstifeev2326 жыл бұрын
Юрий Пыстогов в кузове билана с дополнительным рукавом для зоправки !!!!😂😂😂
@mr.wagewage67676 жыл бұрын
камазу скоро на дембель!
@Nar0da6 жыл бұрын
хуй там. починят и будет ездить еще лет 20
@mr.wagewage67676 жыл бұрын
Nar0da перпетумемобиле!
@user-wu4rf8cm7m6 жыл бұрын
евро 5
@zlatayehorova92946 жыл бұрын
Такое происходит с дизелем, если его заправить бензином.
@user-st4zk5pe6p6 жыл бұрын
Walter Hartwell White ты хотел наверно написать ''лет 200''??xDD
@user-jd4pu6de7f6 жыл бұрын
Охереть!сколько отработал на камазах,такое первый раз вижу
@user-rc7hm9nk6q6 жыл бұрын
анатолий лустин , у меня так было когда по месту доски возил , вторая и задняя передача в работе . За территорию выйдешь дашь ему просраться он дымит, горит.
@user-hs8oq6yf4h6 жыл бұрын
анатолий лустин, долго наверное работал, дня два
@user-jd4pu6de7f6 жыл бұрын
Ну если ты каждый день с такими наездниками работаеш и видиш такое часто,то поздравляю
@user-hs8oq6yf4h6 жыл бұрын
анатолий лустин тут дело не в наездниках, а знании мат.части. Выше Смолин правильно пишет. Когда дизель работает без нагрузки в выхлопной собирается недогоревшая соляра, если мотор подубитый еще и масло. И когда он получает обороты происходит воспламенение нагара в выхлопной трубе, что не говорит о неисправности мотора. (Есть случаи когда это сигнализирует о неисправности) Попробуй месяцок другой покатать Камаз на 2-3 передаче, с минимальными оборотами, а потом дай ему "просраться" на трассе, лучше ночью, эффектней будет)))
@user-mf1fk8mk9n6 жыл бұрын
начело масло попадать в трубу, и по этому идет огонь!
@user-nz4tu8mq6q6 жыл бұрын
а в ракету заправили солярку.
@smakssbow6 жыл бұрын
Челябинские солдаты на столько суровые, что из камазов делаю зажигалки...)))
@DOBRYNYA9923 жыл бұрын
Прикуривают камазом)))
@user-tk7wm7sy4k6 жыл бұрын
Когда долго не даешь дизелю нагрузку...
@hhuman97766 жыл бұрын
Чувак, "недолго"
@andreyerkoff45026 жыл бұрын
ENRICO schamey по себе Людей не судят
@ZVERGRADUS6 жыл бұрын
Все верно когда нагрузки нет долго потом газуешь и так Но не учли одну вещь масло много в глушаке он жрет масло но военным похуй моторы не чинят масла у них 200 литровыми бочками хули по пустякам в мотор лести когда его дохуя а оно выпрыскивается больше
@belomorcanal3 жыл бұрын
@@ZVERGRADUS спишут и продадут на гражданку, где уже новые хозяева полезут в движок. Военным не нужно никуда лезть, им нужно эксплуатировать полностью исправные машины, с тройным запасом прочности, чтобы даже когда по ним стрелять начнут они ехали и везли груз.
@Deniska4123 жыл бұрын
Хуюзку! Тут керосин в баке
@crestadn62276 жыл бұрын
У меня на тепловозе раз в неделю бывало только по кручи, но главное нельзя глушить, а наоборот оборотов добавить, чтоб прогорела
@user-ym6rl6uj8k6 жыл бұрын
На КрАЗе было так у нас клапан сгорел к херам.Как на драконе ехали
@papasashaalex6546 жыл бұрын
ДТП
@andrewsmirnoff23146 жыл бұрын
Как в spintires Когда в машине хана
@demonsteres21594 жыл бұрын
+++
@whitedovepapa8576 жыл бұрын
раскаленный до красна выхлоп под баком, обожаю армейскую ТБ
@pavelsemenov31996 жыл бұрын
не парни, тут все было проще: Призрачный Гонщик приехал в Россию и тк у нас был недобор в армию, то он был прихвачен и закинуть служить в какую то часть водилой-срочником. Тут Ему был выделен камаз, для передвижения и кручения гаек и тк камаз это нифига не мотоцикл, а действие происходит в России, то всех сил Призрачного Гонщика хватило лишь на это.. :)
@samataly30556 жыл бұрын
И не нужен никакой катализатор Просто видимо на холостом ходу постоянно стоит Камаз, вот масло и прилипло
@djdem0n7777 жыл бұрын
а Академик ставил спецом фичу, чтобы так огонь был:)
@user-ec4xg2es7m6 жыл бұрын
академика скоро самого поставять чтоб у него огонь был! чтоб с калашниковыйм не прокидывал людей
@sergrimikhailov46786 жыл бұрын
Гараж 54 с Торето то же делал....
@romansn1p3r676 жыл бұрын
Mr. Glazifon какой выхлоп подожгли, ты тупой. Он специално сделал прошивку мозгов чтобы зажигание изменить
@timelord11374 жыл бұрын
Пророчество сбылось
@turboguy86916 жыл бұрын
0:00 - пуск 1:37 - отделение первой ступени 2:50 - если бы не потушили, был бы выход в открытый космос
@fand1ch Жыл бұрын
шаришь))
@user-co2kk6sb5v6 жыл бұрын
Как в спринтаирс после поломки двигателя
@dimaleoniv79876 жыл бұрын
И эти люди, которые дуют на горящие продукты отработки, еще и ведь и слабоумными не признаны.
@user-xc6cs2ck1j6 жыл бұрын
может с консервации периодически заводили на холостых для проверки вот и скопилось масло в выхлопе
@user-do7zl4gf3k6 жыл бұрын
Вин Дизель на камаз пересел! Форсаж 9,Татарский дрифт)
@bloglegogirl35136 жыл бұрын
Огнива))) прикурить дай)))
@afftar100video6 жыл бұрын
Кольца маслосъёмные лопнули также было. Когда с конченой турбины масло гонит, то немного поизящнее смотрится😀
@hronomarti8886 жыл бұрын
Подскажите какую жидкость залили в глушитель ?
@user-fu4fi6wb7v6 жыл бұрын
Сколько до сотки едет?
@Himeg6 жыл бұрын
Это не "Огонь", это "Змей Горыныч"!)))
@user-gu2kz7vk7x6 жыл бұрын
Так то прикольно. Огненный выхлоп без всякого тюнинга
@user-eg8pl5jf3p5 жыл бұрын
был у меня один умник в армии крылья хотел сделать дак я его на КАМАЗ посодил пущай полетат
@andreygetmanec58786 жыл бұрын
в spin tires когда урона много там так-же
@predxtor99855 жыл бұрын
с такой тачкой только на шоу идти) осталось переделать под "убийцу сердец"
@WoronOmska6 жыл бұрын
камаз с реактивной тягой мечта любых водил
@denismirgorodskij48916 жыл бұрын
Вот это прожиг👍
@snkgkk6 жыл бұрын
Работаю на татарине но такое для меня новость.
@shell48926 жыл бұрын
Это потому что ты НЕ разъЕбай!как они...,
@user-id9df3ir1x6 жыл бұрын
софiя баба, а не разёбай.. Она плечевая.
@user-gq8lm5fe4u6 жыл бұрын
залей два уровня масла, и будет не новость))) Была похожая ситуация на урале (ДЭ 224 ротор) Мелкий пиздюк ебнул масла в двигатель два уровня а может и больше, я ехал позади и ахуевал))) Тогда для меня это тоже было новостью)
@roydix15986 жыл бұрын
София тебе лет 10
@bezzubin6 жыл бұрын
Хрупкая Софочка работает на розовом татарине!
@user-mz6nk9mv1b3 жыл бұрын
На любом дизельном двигателе если он долгое время работает без нагрузки даже на новом чаще всего на холостом ходу прихватывает масло и в трубу и после такая хрень происходит
@user-kq3jv4px1d6 жыл бұрын
дизель до того плохо згорает в цилиндрах, что его остатки потом догорают уже в атмосфере, выходя из глушителя, армия хуле
@maxipubg22843 жыл бұрын
Это был не евро 7, это был керосин, а камаз оказался реактивным и пошёл на взлёт
@alrih88836 жыл бұрын
КАМАЗ в тюнинге,а че за банка?HKS?STI Genome?Твин турба,интеркуллер?Фильтр нулевик?Разгон с нуля до сотки 3,5 сек?Сидухи по-любасу рекаро,руль Момо,тормоза от Брембо голд?Супер тачка!)))Камаз WRX (World Rally Extreme)!
@712Vanek6 жыл бұрын
Масло в глушителе накопилось! Вот и горит! Нужно было газовать пока всё не прогорит!))) Хотя можно и так глушак остынет и всё! Короче нечего страшного! На КрАЗе лапте так выжигали глушак, за час весь выгорел! Потом норм всё было!!!
@user-uu7sn9oy5b6 жыл бұрын
Офигеть😮
@user-bd1cg4ij7o6 жыл бұрын
Ееееех на таком апарате бы да по сенокосу..... Мечта поджигателя )
@Borismolotov3 жыл бұрын
Камаз - огонь-машина, просто жжёт.
@Andrey54756 жыл бұрын
Ничего сверхъестественного в этом нет. Просто зажигание сбилось (или сами поставили). В данном случае зажигание позднее (рабочая смесь догорает в глушителе).
@meleuz11116 жыл бұрын
Нормальное явление, такое бывает когда дизель редко работает с нагрузкой. Я на кране работал, у меня каждый месяц так глушитель горел.
@meleuz1111 Жыл бұрын
@M Abadullayev нет, я сам на кране работал и часто так в глушаке как в реактивном двигателе горит. Кран в основном работает на холостых и редко ездит далеко, а еще если зима, в выхлопной оседают несгоревшие топливо, масло, а также плохо сгораемые фракции, т.к. двигатель на холостых плохо прогревается даже летом. А когда даешь нагрузку, температура выхлопных газов поднимается и поджигает всю эту бяку набравшуюся в глушителе.
@user-kx8fi8co8m6 жыл бұрын
Всем привет, я не маторист и не водила Камаза. Но я видел такого когда я работал на дороге (прораб) в начном смене, для меня это не новость
@wint0rez8076 жыл бұрын
Нормуль так дракончик. Но вот топливную стоило бы подлатать. Это не масло в глушаке, это натурально ссущие форсунки
@Van4zZz6 жыл бұрын
Искробезопасный выхлоп, как раз рядом с баком, все ок вроде, нарушений Т.Б. нет...
@user-eu9ud9ej5h6 жыл бұрын
Скорее всего маслосъемные сальники клапанов задубели, а если ещё ноч проработал на холостых, масло скопилось в глушителе, будет гореть долго!
@kosuarus42096 жыл бұрын
что залили керосин?
@SADWER556 жыл бұрын
Чем его заправели?
@sruvatelrozovyhochkov6 жыл бұрын
А чем вы его кормите?
@user-zh6pj3vu4p6 жыл бұрын
у меня на спринтере 906 кузов, такая же хрень была, только на трассе. турбина наепнулась и масло в грушитель погнало и загорелось
@Bender72rus6 жыл бұрын
Feuer Frei!
@Weeler86 жыл бұрын
Da kann man nebenbei Würstchen grillen.
@SADWER556 жыл бұрын
ОГОНЬ КАМАЗ
@digitalfine26 жыл бұрын
Интересно, а что если на светофоре, рядом остановится ОКА ?
@user-kp7ox7fv3h6 жыл бұрын
та это просто зимний подогрев дизельного топлива,чтоб не замерзло
@denis27054 Жыл бұрын
Сначала не въехал почему так, но увидев чуваков в зеленой робе все стало ясно
@user-cr2si3lh8l6 жыл бұрын
Ваще огонь машина!
@user-so7jy6jg4w6 жыл бұрын
2:35 ЗАДУТЬ ПЫТАЕТСЯ. FACEPALM.
@ZVERGRADUS3 жыл бұрын
Я тоже ржал.. Дуть на масло когда оно горит..Это надо быть наглухо кантуженным)) А вообще больше за топливный бак страшно..Ведь глушак горит и до красна накалён а он в сантиметре от бака. Вот небыло бы у них огнетушителя судя по таму как загорелась резина..думаю камаз бы сгорел к хуяммм собачим..ОГНЕТУШИТЕЛЬ СПАС.. Хотя может они бы всей ротой поссали на него и так-же затушили.
@DOBRYNYA9923 жыл бұрын
@@ZVERGRADUS ещё колеса)
@bradyga31416 жыл бұрын
Ахринеть а это как так?
@jatuur6 жыл бұрын
Тачка "огонь"!
@andreyerkoff45026 жыл бұрын
Скорей всего турбина масло погнала, масло набролось в глушитель и горит,обычно после таких "приколов" на КАМАЗе от перегрева начинают вываливаться клапанные гнезда
@user-mj4zb8it7f6 жыл бұрын
адовый камазик :)
@nidavez6 жыл бұрын
Все просто , имеется хорошая утечка масло в глушитель
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Много тарабанит на холостых. У нас тоже было такое на дежурных тягачах
@user-mn8pn1gc1p6 жыл бұрын
Вспомнилась песня про мирный советский трактор с вертикальным взлетом, а тут камаз армейск й
@pilotpiko26083 жыл бұрын
С реактивним мотором??,
@Rocki18ru6 жыл бұрын
или масло кидает с турбины в выхлоп, или чето с опережением впрыска. но судя по стабильности "реактивной тяги" это масло с турбины. правда я не очень специалист по камазяковским дизелям.
@misiekotiko1266 жыл бұрын
Выхлоп круче чем на иномарках))))))))
@monstr544556 жыл бұрын
а что это такое с камазом? чем они его заправляли? Самогоном? Раз такой перегар :)
@dieselturbo42706 жыл бұрын
Кросивое зрелеше когда сажа в подогреве кузова воспломеняется два факела с заду
@MishanjaProekt6 жыл бұрын
Система подогрева топлива сработало.
@user-ty2ut5mn1z6 жыл бұрын
КамАЗ это татарская мощь потомучто сделан в Татарстане татарами КамАЗ лицо татарстана
@user-mq1kj1iw3z3 жыл бұрын
КамАЗ просто Огонь
@pro100tatar3 жыл бұрын
Норм зимний подогрев....брызговик жалко очень...
@goldmax73766 жыл бұрын
Всё бы ничего, но бензобак то мокрый)
@user-om1fl1nt4p6 жыл бұрын
ваще огонь
@user-uo2ch8qf6g8 ай бұрын
Ни в коем случае не глушите в такой ситуации, до конца хуярьте пока нагар не выйдет Это от форсунок скорее всего Когда по месту много работаешь Коксуется все
@BRODYAGA19794 ай бұрын
Почему глушить нельзя
@Alex_Fedotov6 жыл бұрын
Огненный катализатор)))
@user-eb4oh8nr8h6 жыл бұрын
Была у меня такая ситуация, полетела турбина, и масло пошло в интеркулер, и он попер как танк на масле,.
@user-lm7bt3ro6v6 жыл бұрын
это старый тут нету турбины
@user-ku9mt9cl4q6 жыл бұрын
Петруха 2.43, присмотрись, увидишь
@Youkii6 жыл бұрын
Там случайно не w18??
@matroskinplay4486 жыл бұрын
это из за чего?
@ENFL4706 жыл бұрын
Aparaturu nakrutil?🔥🔥🔥🔥
@user-df9tu2rw1m6 жыл бұрын
где можно такой тюнинг купить?
@user-ol9xq1gi3i Жыл бұрын
Приезжай в Челны вместе с камазом продам😅
@user-it5xn3wd9p4 жыл бұрын
Точно такой КамАЗ был у меня в армии
@acidraining16626 жыл бұрын
Такое ощущение что систему антилаг поставили. Антилаг нужен чтобы наддув не сдувался на низких оборотах, ибо машина будет долго крутится заново. (Характерная черта антилага стрельба из выхлопной системы автомобиля)
@bradyga31416 жыл бұрын
Ашалеть угорают ребята ))) аж глушак раскалился)))
@user-bc2es2dm7z6 жыл бұрын
заряженный камаз на 1000лс
@user-ed6gq4lv9x6 жыл бұрын
В чем причина?
@neurocaine30356 жыл бұрын
Это в Рыбинске , турбина у него накрылась, масло кидает в выхлоп , по улицам ездил огонь аж на встречке херачил и дыму ужас сколько было
@Buksir716 жыл бұрын
Почитал Комменты мое мнение не ново но хочу написать с комментариями,Камаз турбовый и это видно по расположению коллекторов, интеркуллер не бездонная бочка поэтому вывод горит масло которое кидает в коллектор турбина .
@m16shturmgiver406 жыл бұрын
Из за чего это так? Дизельный двигатель не фига себе.. Гладиолусы :)
@fanat_old_dat6 жыл бұрын
Он просто закись юзать научился XD
@user-dh3tx2gp8r6 жыл бұрын
У него походу выхлоп прямиком из цилиндра идет)
@dennschtainer84035 жыл бұрын
Похоже клапанам п...ц.
@user-hh3br2ew5n6 жыл бұрын
У меня так на новым камазе было.
@user-js1ll2ff3k6 жыл бұрын
подогрев солярки)
@AlexNov.3 жыл бұрын
Скорее всего турбине конец и масло идёт в коллектор, такое бывает.