Двигатель пошел в разнос(Смерть дизеля) - Подборка[DriftCrashCar]

Интересуешься СТАВКАМИ, тогда тебе сюда: t.me/clownsbet
==========================================
7-15% СКИДКА на ВСЕ товары Алиэкспресс -goo.gl/rfHAqS
8,5% ЗАРАБОТОК на Алиэкспресс тут - goo.gl/QkAZxj
ПАРТНЕРКА KZbin AIR-goo.gl/qEm2de
===========================================
Подписка на канал: bit.ly/1PslX2N
ссылка на плейлист: bit.ly/1PV0sbc
группа Вконтакте: dccrash

[@ivan_filimonoff]

была в конторе такая фигня на бульдозере, тракторист оказался проворным - врубил четвёртую передачу, опустил нож и бросил сцепление - трактор вякнул и заглох, поршневую помяняли, поведённую головку шлифанули - стал как новый!

[@Denisyk04]

Разнос дизеля - это процесс, когда мотор начинает работать на своём же масле вместо солярки/мазута по той или иной причине. Возможен выход из строя турбины, сильный износ клапанной группы (прокладки). Можно остановить только перекрытием подачи кислорода или большой нагрузкой на мотор в виде повышенной передачи.

[@h0rias0ria]

У меня такое сегодня было Успел заглушить машину за 5 секнд Потом завел через 5 минут все нормально и дальше поехал Что это может быть?

[@h0rias0ria]

Сразу поехал фильтра поменял масло тоже

[@h0rias0ria]

1.9 тд

[@user-xy9wp2pq4y]

@@h0rias0ria Турбина померла Рекомендуется как можно быстрее от неё избавиться

[@user-yj7bm3jk3n]

Ещё двигатель идёт в разнос, когда рейка тнвд замерзает, топливо надо перекрыть

[@andreykondratew9635]

Дизель, когда идёт в разнос, имеет высокие обороты, но низкий крутящий момент! Поэтому ушедший в разнос дизель, легко глушиться включением повышенной передачи с нажатой педалью тормоза! Проверял на грузовике DAF XF 105.460, Форд Транзит 2,2 TDCI. Если стоит АКПП, то тут да, только перекрывать подачу воздуха в цилиндры! Но самое главное в такой ситуации - не паниковать!

[@HESHso2_official]

А если ничего не делать? Что произойдёт?

[@1984Marker]

@@HESHso2_official грета с ума сойдет

[@user-ph1ep7ng2v]

@@1984Marker второй раз?

[@user-ld9ezdp23g1]

Третий)

[@user-tw3ur1kr3x]

Правильно! Быстро и просто. А то бегают вокруг, руками машут......

[@elcapitan8713]

В такой ситуации необходимо включить рейслоджик и сделать замер на четверть мили.

[@user-do2uk8fm7o]

...ты людям русскими словами объясни!)😂🤣🤦‍♂️...пойму то далеко не все!)🤷‍♂️

[@user-rj3mf4om7p]

Я не понял, мне 15 лет

[@llkonserva2855]

@@user-rj3mf4om7p потому-что ты даун

[@user-rj3mf4om7p]

@@llkonserva2855 взаимно.

[@Vsevolodm1]

@@llkonserva2855 не аргументированно)

[@markspilnyk6360]

У кого в 2019 в рекомендациах Сколько нас?

[@NiMachines_ElectroIndustries]

У кого 2 ноги,сколько нас?

[@user-ij1wr5kt4s]

Я уже в 2020

[@korkaoff2766]

2020

[@Zekky2012]

2024

[@Vadimnike]

Видео можно назвать «Экология пошла в разнос»

[@joseraulcapablanca3943]

Гребаные вейперы, уже в двигатели полезли

[@talas12341]

кто такие вайперы?

[@user-jp8dc7fp9b]

Ден, Неважно

[@Junk-Man]

Парильщики вейпов оно же электронный парогенератор(электронная сигарета).

[@user-yx2ci1ij7u]

ГРЕБАНЫЕ НЕ ВЕЙПЕРЫ А ЕБАНВЕ КУРИЛЬЩИКИ ОБЫЧНЫХ СИГАРЕТ

[@NeryMiller]

@@talas12341 hxdkejwjznnxn€££¥₩◇♡€£¥◇₩₩♧◇♡

[@user-qb5cw2so5x]

где-то плачет Гретта Тумберг 😢

[@user-hu1hu8xr1r]

Искал подобный комментарий😂

[@groshyk485]

Не повершишь , дизель экологически чище чем бензин

[@user-hu1hu8xr1r]

@@groshyk485 если нормальную солярку использовать. Настоящая, чистая, воняет, как протухшие яйца, но она дорогая, поэтому надо разбодяжить, сэкономить, а на экологию наплевать. Так что этот тепловоз коптит, как такси без катализатора

[@dmitry7946]

И к чему этот комментарий??

[@user-ep4oq4ef6t]

​​@@dmitry7946 а твой высер к чему?

[@IgorTs79843]

Если мотор пошел в разнос и не глушится обычным способом то его можно 1. попытаться заглушить нагрузкой: Воткнуть самую большую передачу, выжать тормоза и пустить сцепление. Если сцепление выдержит то мотор заглохнет. 2 . Задушить отсутствием воздуха. Снять воздушный фильтр и попытаться чем то перекрыть подачу воздуха. Руки совать не советую, если мотор очень мощный то может вакуумом и руку оторвать. Тряпку совать не советую, её засосет и мотор сломается. Как правило воздуховод имеет размер сопоставимый с диаметром ПЭТ бутылки. На мощном дизеле вероятно подойдет ведерко. 3. направить в воздуховод мощную струю из углекислотного огнетушителя... может быть, если эта струя полностью вытеснит остальной воздух. зависит от мощности огнетушителя. вероятно для небольшого мотора подойдет, но тогда проще сунуть в воздуховод бутылку или днище баллона огнетушителя (оно как правило сферическое, как раз то что нужно.)

[@user-hq7vu1mi6e]

А перекрыть подачу топлива, нет? Не вариант?

[@user-qy6cw8jc2l]

+иван Иванов двигатель уже тогда работает на масле

[@kasobanito]

+иван Иванов когда дизель разносит, то он работает без подачи топлива

[@alexandruzosim445]

подачя идет причем лиет ведром и масло тоже самое

[@IgorTs79843]

Конечно можно оборвать трубопровод и прекратить подачу топлива... вот только в фильтрах его есть еще минут на 15 работы. Я предложил 2 самых быстрых варианта. Глушить нагрузкой можно сразу, не выходя из кабины. Если не получилось то перекрываем воздух.

[@user-dn8nh3cx7m]

У меня 245 в разнос пошёл из-за насоса ,под глушаком воронка была полметра, пятой передачей потушил. А если мотор масло подтянет то только воздухом душить и не тряпками а чем то по плотнее. Видел как КАМАЗ подушку поролоновую проглотил и даже не икнул.

[@pacificus7793]

поролон сам по себе пористый, все равно воздух пропустит,кули от него толку? надо глушить плотной тканью, либо намоченной водой ветошью

[@user-iy9rr7di4b]

Страх а убежать если 😂 оставить все как есть кому на да пусть глушат 🤣🤣🤣

[@user-pd1ky2dd5f]

@@pacificus7793 у любого видилы жилетка есть сигнальная-вот её в 2 слоя и накрыть воздухан

[@EnjoyMoto]

страшная вещь на самом деле. особенно, когда кое что вылетит с картера на таких оборотах)

[@fly7506]

Нахуй спрашивать под каждым видео кто из 2019!?

[@user-vx4jl6no9h]

Брат они тупые )

[@dyadya_vasia]

Я

[@User62542]

Я из 2025-го.

[@Yarik_S_Bachkom]

Михаил Михайлов чтобы на изи лайков собрать. Кстати, это работает.

[@NABLYUDATEL-K-]

Tolko babi ili maloletki pişut tak

[@TheTemmasEnd]

1 раз видел как мужик в воздухан шапку кидал что бы задушить двигатель но он ее сожрал)

[@user-pi4bx4gp8j]

Живописно представил описанное, орнул )))))

[@Serbid]

Мой батя рассказывал, что так старые ЗИСы душил. На современные однако надо камеры от запаски скармливать в воздухан :)

[@zzznewZ]

И куда он ее дел? Через впускные клапаны слопал и выплюнул ?

[@user-lw7dp4de5n]

Мужик шапку сожрал? Сувал сувал потом эх бля... и сожрал совю шапку. )))

[@user-lw7dp4de5n]

@@Serbid а чё ЗИСы разве дизельные были на А-72м бензине? Мдааа... сказочник твой батя.

[@user-up2pw1jo8c]

У меня такой случай был в декабре 79 года я ехал на автобусе ЛиАЗ 677 . Я тогда вёз в Акулово из Восточного рабочих станции и прямо на повороте перед светофором двигатель умер! Сначала он звенел как обычно у всех лиазов 677 и я попросту забил на это и поехал забирать рабочих,но когда я встал на красный свет двиг закричал зазвенел ещё громче дым повалил прям в салон,я выпустил пассажиров и попытался заглушить двигатель,но тщетно! И я вышел из автобуса,поставил его на башмаки и просто ждал когда он просто заклинит! Самое обидное, что автобус был куплен в этом же году в каком и был угроблен!

[@I_have_no_Na.me.]

ЛиАЗ 677 ведь на 76 бензине бегали? не?

[@user-up2pw1jo8c]

@@I_have_no_Na.me. да я просто к тому что он тоже пошёл в разнос при исполнении служебных обязанностей

[@JS-dm9ur]

@@user-up2pw1jo8c А как бензиновый вопще может идти в разнос? Выключил зажигание и он заглох

[@user-sz7qt9zt9k]

@@JS-dm9ur у меня мотоцыкл с мотором 2т иногда при заведении начинал очень быстро раскручиваться до скорости света но реагировал на ключ.

[@GimalayRus]

@@JS-dm9ur свечи раскаляются до красна и он становится дизелем

[@maximum_life]

5:47 Забавно видеть маршрутки из моего города, да и в целом не ожидал мой город тут увидеть. Привет Запорожье..)

[@user-ct7tt8qv4m]

У нас в нефтянке на спецмашинах с движками ямз есть экстренное глушение. Мощная перегородка на воздухан.

[@gelai-sam.]

Умеют мужики движки прогревать.

[@user-or7sq8xs2u]

Почему они не закрыли подачу топлива? Странные люди.

[@Dmitry-Makarov]

@@user-or7sq8xs2u ахаха, это дизель🤣. Чайник, учи матчасть.

[@user-vg2se6us3j]

Дмитрий Макаров и что, по твоему у дизеля не топливного насоса?

[@Dmitry-Makarov]

@@user-vg2se6us3j дезель идет в разнос не из-за топливного насоса))) Еще один диванный эксперт)))

[@user-vg2se6us3j]

Дмитрий Макаров я вообще про такое не писал, про это даже предыдущий комментатор не писал, читай внимательнее

[@karatMASTER.]

у моего друга был огнетушитель,с углокислым газом..с давлением мошным вы наверное многие видели таких..вот когда у него с камазом такое произошло он от отчайни сунул шланг огнетушителя в то ли воздухсборнику или как его назвать..и нажал на огнетушитель и говорит за секунды остановил разнос..видимо в место кислорода ему подаётся углокислый газ а без кислорода двигатель не работает и огонь не горит...как то так

[@nikolayrossolko3918]

...проще нужно было воздушный фильтр снять и прям тудой и пшыкать... (ну что было то было)

[@karatMASTER.]

@@nikolayrossolko3918 не знаю на панике был пацан

[@user-ld6tl8uj5s]

Правильно сделал,это единственный щадящий способ заглушить ушедший в разнос дизель

[@babaika3260]

как легко отвязаться от копов при побеге:)

[@CaptainGlue]

Кто сразу почувствовал это запах ? :-)

[@legoviktorguy]

бля я после парада в день независимости Украины нанюхался дизелем и до сих пор чую запах

[@muradshamhalow]

я

[@katerinavelikaya4894]

Похож на пердеж стараой бабки)

[@AlexWayn]

Какой запах? Это может быть как дизель так и бензиновый двигатель... Что за бред? Или ты почувствовал запах подгорающего пердака?

[@Dudnik1]

@@legoviktorguy а сейчас чувствуете?)

[@WORLDOFGAMES76]

Просто водитель вейпер

[@talas12341]

кто такой вайпер

[@WORLDOFGAMES76]

+Ден Неважно вейпнейшн, ну человек который парит

[@user-zm8oy3lm4o]

я ОХУЕЛ С ВОДИТЕЛЯ БЭХИ

[@user-hp4ub2yi2b]

dodge viper

[@user-rl1oz7jq5y]

Как бэха в фильме Жмурки дымела

[@brooksavage3732]

Oh my, as I am watching this video, I am able to smell the exhausts!!

[@kolain860]

блять вот почему нельзя на дизелях сделать какую нибудь заслонку которая перекрывала бы подачу воздуха в экстренных случаях, нажал кнопку и все, проблем бы не было

[@kolain860]

ага, на ходу прям,как в американских фильмах

[@zzznewZ]

Я тебе открою тайнуууу обычно на насосах тнвд есть рычаг аварийной остоновки на реечных просто можно рейеу затянуть налегковой можно на 5 сцеплением и т д, вариантов много

[@zelimhandudarov2227]

@@zzznewZ это не дизтопливо горит а масло.Через турбину засасывает масло вот и разнос.

[@zzznewZ]

А чем тогда дымят авто без турбины?

[@user-dp9pm5yy7m]

@@zzznewZ маслом из картера.

[@KEKCAH]

Профилактика разноса сводится к своевременному техническому обслуживанию: контролю работы ТНВД и центробежного регулятора, недопущению скопления масла во впускном тракте, своевременному ремонту цилиндро-поршневой группы, а также контролю состояния турбокомпрессора.

[@ivanklochkov3444]

А также она заключалась бы в установке аварийного воздухозаборного клапана с соответствующей кнопкой на приборной панели заводами-изготовителями, производящими дизельные автомобили. И инструкцией глушить мотор раз в месяц этой кнопкой в порядке теста клапана. Но это лишь в том случае, если бы они наконец додумались до такой очевидной вещи, раз уж дизельные двигатели имеют тенденцию идти вразнос. Раз уж пока не догадались, делаю вывод что они притворятся что не догадались, а на самом деле им просто выгодно чтобы клиент пришёл купить новый мотор.

[@user-dg4dx3sm5j]

Если не болит то и не мажь сказал механик и снова захрапел в бытовке на кроватке 😎

[@user-et9et9dl8l]

@user-dg4dx3sm5j "Не сломалось - не чини" (с) 😁

[@user-pd1ky2dd5f]

@@ivanklochkov3444 все машины,показанные в видео-это уже сильно уставшие экземпляры-гарантия на них закончилась пятилетку назад как минимум,так что не надо на производителей.ТО и капиталку никто не отменял и они только на совести владельца авто.

[@ericareinhardt8751]

Добрый день! В современном мире, есть различные системы и способы впрыска топливо-воздушной смеси в камеру сгорания. Изначально(стандартная система) Это ТНВД,(топливный насос высокого давления). Такой способ впрыска осуществляется непосредственно с помощью давления плунжера в ТНВД подаваемая в форсунки, затем попадая в камеру сгорания в виде распыленного облочка, взрывается под воздействием высокого давления. Так же есть система впрыска топливо-воздушной смеси как Common rail( или же насос форсунка), принцип тот же, что и ТНВД но главной отличительной особенностью выступает общая магистраль или рампа, расположенная между ТНВД и форсунками. Такая конструкция позволяет подавать дизтопливо под давлением, увеличивая общую эффективность работы двигателя. Основных причин разноса дизельного двигателя три: неисправность топливного насоса высокого давления, попадание большого количества масла в камеру сгорания через неисправный турбо нагнетатель и неисправность форсунок. Неисправность топливного насоса высокого давления: В отличие от бензиновых двигателей, в которых регулирование подачи топливо-воздушной смеси для изменения мощности и оборотов двигателя осуществляется дроссельной заслонкой, дизельные двигатели управляются изменением количества топлива, подаваемого топливным насосом высокого давления (ТНВД) в камеру сгорания. ТНВД приводится от распределительного вала, и его производительность напрямую задает скорость вращения двигателя. Для поддержания заданных оборотов применяется центробежный регулятор, ограничивающий объём впрыска при увеличении скорости вращения. В случае заклинивания рейки ТНВД разрывается цепь отрицательной обратной связи, в результате чего двигатель в зависимости от положения регулятора может либо заглохнуть из-за недостаточного количества топлива, либо уйти в разнос.

[@user-cz6cs4no4p]

Коман рейл и насос форсунка это разные вещи

[@polatkurmanbekov5410]

А если отрезать подачу от бака, поможет в такой ситуации?

[@ericareinhardt8751]

@@polatkurmanbekov5410 естественно, не обязательно от бака можно перед фильтрами, или ТНВД.

[@ericareinhardt8751]

Хотя если ест масло, то наврятли, а вот подачу воздуха перекрывать стоит осторожно так как некоторые двигатели, могут засосать то чем вы перекрывает, особенно если вы это делаете ладонью.

[@user-ql4ez5rt9w]

Пф, да я так каждый день движок прогреваю))

[@Paul34255]

На маневровом тепловозе в ППЖТ местном как-то тепловоз (ТЭМ2 старый) в разнос пошёл. Тормозной кран в шестое (экстренное торможение), и штурвал контроллеар сразу 8 позицию маинист воткнул. Заглох... Повезло...

[@user-fr1hh5tk1q]

Где то 30 лет крутил баранку ни один движок не разморозил,не стуканул. Да, аккумулятор, шланг рулевого, бабины,форсунки,выжимные, ось цапфы,в коробке у шестерни зуб оторвался и между шлицами застрял, таакой стук был. Окошко снял, на трассе на ЗИЛу,зуб выбил, ещё 2 года ездил. Так, по мелочам, но движок, тьфу тьфу нет. Аллах миловал. Всем удачной езды и возврата домой с полными карманами денег. А аварии, конечно были. Один раз случайно, а хотя нет, ангел водителей спас, жив остался. До сих пор в тазобедренном суставе чё то щёлкает.На МАЗе в другой МАЗ.

[@zzzz4488]

на каждом насосе есть рычаг аварийной остановки на машинах с автоматом обязательно а на механике глуши коробкой, а дымить может от сальников клапанов или от поломки топливной, свечи накала тоже могут влиять не догарает смесь.

[@Nikolai_Chizhov_84]

Свечи накала не работают,когда запущен двигатель 😂😂😂

[@user-dg4dx3sm5j]

@@Nikolai_Chizhov_84у него восковые свечки они всегда горят когда спичкой подпалишь👆

[@CEBEPO]

Помню было у меня такое разок, как масла перелил выше отметки. Двигатель фигачил даже после выключения зажигания. Ничего, просрался, лишку масла выгнал и заглох сам. Потом его завёл и поехал.

[@morozovanton]

у меня аж в комнате гарью запахло в какой-то момент!)))

[@user-qy5fm3yv6l]

после просмотра я задумался о ремонте турбины.а уже кидает масло в коллектор впускной

[@user-nc6jj7ii1x]

Невозможно смотреть,сердце кровью обливается

[@niklogin96]

На старых дизелях (СМД-64) декомпрессор был. В случае чего дизель глушился моментально.

[@user-fj4rn8fq6w]

Тоже самое хотел написать, повню в детстве поехали с отцом на рыбалку, на мотоцикле, попали в грязь, перегрелся походу движок, начал детонировать, снятия насвечника даже не помогло, зато был декомпрессор, с помощью которого удалось заклушить двигатель

[@niknovikov8034]

На мотоцикле тмз (двигатель от муравья) такое случалось несколько раз. Был подростком, испугался. Снимал колпак со свечи, перекрывал бензопровод. Ничего не помогало. Потом поршень прогорел. 😂

[@user-me6wp4sv6r]

в разнос уходит из за заподания плунжерных пар в топливном насосе вариант1(может мусор вода на морозе прихватила )перекрыть топливо или задушить нагрузкой .и 2й случай кранты турбине она начинает гнать масло в этом случае пока масло не сожрет неугомонится

[@user-pd1ky2dd5f]

перекрыть воздух-пары масла не горят без него.

[@AlexanderAbramovNN]

бензопила дружба каждый раз уходит в разнос, если бенз заканчивается

[@user-wr1bj8zh6r]

может просто обороты поднимаются ненадолго? из-за обеднёной смеси.

[@AlexanderAbramovNN]

давно это было, но часто наблюдал, на сколько помню достаточно было скинуть со свечи провод, там же не было размыкателя зажигания, а глушилась кнопкой подсоса на карбюраторе, т.е. в разнос уходила не от нагрева и самовозгорания, а от штатной искры, видимо когда бенз заканчивался горючая смесь была очень горючая), длилось достаточно долго, как минимум больше 10 секунд, далее не знаю, т.к. скидывали провод, обороты были явно больше максимальных штатных.

[@vitamin_IM]

речь идет о дизелях бензы так в разнос не уходят

[@AlexanderAbramovNN]

vitamin160980 в моём примере бензиновый, но выглядит также страшно, учитывая масштаб двигателя бензопилы) хотя природа процесса конечно разная

[@kekius6680]

@@vitamin_IM это калильное зажигание. На пускаче такое было, когда он накренился (на мотоблоке стоял) и топливо похерачило в цилиндр, он раскрутился, и заглох только тогда, когда я его обратно перевернул. Тау точ бенз тоже можно пустить в разнос

[@petrikbig]

как по мне надо стараться перекрыть воздух,но наверное в такой ситуации это не совсем просто.

[@danming702]

Экологи, когда видят дым идущего в разнос двигателя: *мгновенно падают замертво*

[@sanioksaniok8696]

Блин да воздухан закрыл и всё. А то жди пока всё масло с движка выгорит.

[@Andron153]

что тут думать, то ведро на воздухозаборник, да что угодно лишь бы плотное было(тряпки , ветошь ни в коем случае) был у меня д245, рейку заклинило, обороты сами до усеру взлетели и стоит орёт дурниной, капот поднял, рядом колпак скинул с воздухозаборника, и на трубу ведро накинул, движок тут же заглох, без кислорода никакого горения не будет, хоть от масла засасываемого с картера, хоть дизельное топливо.А переламывать трубки у топливной это тупость. Самый дешевый и действенный способ это перекрыть подачу воздуха,+ведро, вывод, возите с собой ведро))

[@3d_i_industries_ua_868]

у меня и машина впрочем как и трактор на дизеле и чет сикотно становитца... обеих не гоняю да и давно не заводил (почти год машину, а трактора 2) ладн знаю што перекрить воздух нужно, но если как на видео сразу перекрить то с движком все норм ? какая вероятность што можна будет ево завести и хотяби на обочину отойти если например на магестрале такая беда случитца ? заранее спасибо !!!!

[@3d_i_industries_ua_868]

Юрий Иванов ек понял

[@iogurthome]

Так вот зачем ведра на КАМАЗах болтаются )))

[@f1bonachi101]

Motorist ведро рулит

[@KvazaR19RUS]

Motorist щ

[@user-to9db8nm3p]

Подумает кто нибудь,что пожар и вызовут пожарных,а потом окажеться,что двигатель в разнос пошёл)

[@eldarhaciverdiyev2692]

Давно пора устанавливать мощную заслонку для перекрытия воздуха.

[@user-sj2mr7zz7y]

Она есть у всех.

[@mazellovvv]

@@user-sj2mr7zz7y нет

[@che_guevara]

Сдираем с впускного коллектора патрубок и перекрываем подачу воздуха доской, которая должна быть в любой машине.

[@user-cm3ly5yl6j]

А если резиновым ковриком из салона? 🤔 получится?

[@peterfitzpatrick7032]

Turbocharger seals gone AWOL... It drinks its own engine oil... 😋

[@alexanderstychinsky4166]

Музыка в конце - Ghost Loft -Talk To Me(Bearson Remix)

[@user-ut9yh4uy9p]

тепловоз вразнос

[@MrVitek57]

Неее.. нахрен мне такая экономия. Мы уж как нить на бензине.

[@MrVitek57]

В армии помню кразы 214 е.. Так мы от них регулярно по канавам прятались))

[@aprobator]

У нас пол-города на дизелях ездят, я такую хрень первый раз вижу, так что если у одной машины из 1000 при хреновом техобслуживание такое и случается - это нормальный процент)

[@IgorTs79843]

Наивный, ты что ж, думаешь что бензиновый мотор в разнос не ходит? Ну бензинового конечно столько дыма не будет, но зато головку срывает и поршни через капот вылетают как из пушки. В большинстве случаев причина просто в поломке регулятора оборотов. У дизеля этот регулятор посложнее, поэтому ломается чаще.

[@Exarion88]

Следить за техникой надо - и всё будет нормально. В 99% случаев такое случается или из-за кривых рук ленивого владельца, или из-за запредельного жлобства, когда двигло свой моторесурс выбрало еще сотню тысяч километров назад - а на капиталку, а уж тем более замену движка жаба давит.

[@MrVitek57]

Да нет.. я просто не люблю дизеля)

[@combovine2710]

Объясняю почему и как идёт в разнос двигатель. В разнос идут только дизельные двигатели,как все знаете у дизельных двигателей нету искрообразующих свечей. Там есть свечи, называются - свечи накаливания,они начинают свою работу,только при температуре от +4°,действие их просто - нагревание воздушно-топливной смеси. Тк в мороз даже ДТ становится гуще и завести порой бывает трудно в мороз,для этого дизельные моторы оснащают свечами накаливания.Так вот,в дизельном двигателе происходит воспламенение за счёт огромного сжатия воздуха-он сжимается и нагревается около 600-700°,а после из форсунок под огромным давлением в этот горячий воздух происходит впрыск топлива и происходит взрыв, который толкает поршень вниз и начинается естественная работа двигателя. Дизельный двигатель идёт в разнос в случае неисправности топливной системы или же если избыточное масло начинает попадать в цилиндры, в последствии масло воспламеняется и двигатель работает уже за счёт масла, а не за счёт дизеля. Глушить в таком случае удастся закрыв воздушный патрубок или некоторые придумывают и "колхозят" Различные заслонки с выводом тросса в салон автомобиля. Но это делают крайне редко и статей по этому тоже крайне мало. Так же можно попробовать включить последнюю из всех возможных передач и тогда двигателю будет тяжко и он заглохнет, но это сугубо моё личное мнение и на автомате так не прокатит

[@user-db1gh2ug2r]

На таких оборотах или сепе или кпп придёт трындец

[@combovine2710]

@@user-db1gh2ug2r Тоже верно,но если доступ к фильтру достаточно ограничен,то это как единственный вариант. Бывает,что взрываются двигателя во время разноса,страшная вещь. Пусть даже если и разорвет кпп,то это еще лучший исход будет. При любом раскладе скорее всего придется либо мотор менять,либо огромное количество денег вкидывать

[@user-db1gh2ug2r]

У нас в 85 когда служил крах 214 в разнос пошёл, вот это было нечто, из выхлопной как змей горыныч огнём дышал, как помню в водухан он всю телогрейку всосал, но это было просто 3,14здец

[@user-qu6xs2bz4i]

у меня тоже на исузу в разнос пошел на ходу, турбина рассыпалась и масло погнало в поршня, успел остановить и заглушить скоростью и тормозами, движок жив турбину новую поставили и все нормаль, ездит сейчас...

[@user-if6ro7ux7u]

Мне их очень жалко , вед в такой ситуации может любой оказаться !!!

[@constantinveltmann7196]

Не может. У меня бензомотор. Как и у большинства людей. Ну и я слежу за ним

[@Rozhdenie_kolpachka]

​@@constantinveltmann7196на каком этапе слежка?

[@constantinveltmann7196]

@@Rozhdenie_kolpachka выяснил место работы, место жительства, увлечения, список членов семьи, когда они завтракают, когда обещают, когда ужинают, Я ВСЕ О НИХ ЗНАЮ

[@florikdm]

Умники с отрывом шланга,толку булет ноль,он сосёт масло,тоесть нужно просто его задушить чем то твёрдым,вроде фанеры,ведра,но ни в коем случае не тряпками,сожрет,еше +2к оборотов даст

[@alikasumov7050]

Ну в крайнем случае включить повышеную передачу и по тормозам

[@igorigor213]

Только немцы смогли заглушить. Они, как всегда на высоте.

[@dagestanmajid]

никогда не надо теряться . Вас это спасёт.

[@user-bz5rv4ds7z]

и двигатель возможно тоже.

[@RomanZmey]

О! на 6:00 - Запорожье :)

[@skyfox126rus]

Кстати сколько работаю в автогараже ни разу не видел как дизель в разнос'' уходит . ''🤔

[@user-qj8wl3iw3j]

Не дай Бог!

[@callofduty6899]

0:31 ИЖ Москвич-412

[@danondanon1008]

Как хорошо, что у нас электрокар

[@RovEffect]

наверное ни я один стиснул зубы ведь жалко движки:(

[@SAN-li]

Rov Effect мне воздух жалко и лёгкие окружающих...

[@user-dp9pm5yy7m]

Многие стиснули зады.

[@user-lw7dp4de5n]

Да ну их нахуй, от лукавого это всё, лошадь говном заправил, телега и поплёлся за зерном... как прицаре-горохе.

[@user-kw6xm9jp2r]

Motorist's а если комон рейл?)

[@user-js1vp8ge6n]

В таких случаях спасёт только углекислотный огнетушитель. Задушить воздухан углекислотой и двигатель остановится.

[@Yosipjakovlevich]

Тоже кстати вариант. Главное самую струю туда не дуть... Расколоть турбину можно. Она почти до красна грееться со стороны выпуска и тут -68⁰с резкое охлаждение. Слышал истории о лопнувших улитках турбокомпрессора...

[@Deekey_87]

В начале видео отличная идея остановиться по середине дороги и ждать пока рассеется дым... Что у человека в голове происходит в этот момент не понятно.

[@quattroPensil]

Музыка подходит идеально )))

[@ismailkushtov6401]

ах вот оно что, у меня такое было на газ 53,поехал за песком в карьер,подъем в гору отпустил газ сама едет, плюс столб дыма за километр .5 перед.+тормоз заглохла :)

[@HypocrizZ]

+Ismail Kushtov что за движок на газушке стоял?

[@user-pt4bo4kd8g]

Дэбил,на 53 бензин,ну если ты с коментов узнаешь что случилось,то у тебя может электро стоял?

[@user-dp9pm5yy7m]

Песок то тырил? Это бог наказал.

[@user-lw7dp4de5n]

Это Чупакабра был, пвезло, что он тебя не съел...)

[@baburmurzabay8262]

А разве на газ 53 ставили дизелтные движки?

[@theouralex7525]

С такими тэмпами экологии будет капец

[@user-cc9hi3kt4u]

звони грете

[@user-qh5yd6yj8j]

6:26 - это я, когда переел гороха:)

[@carib188]

Похоже, автобусу можно сегодня уйти с работы по раньше😂

[@user-jd9ey3ed2v]

Прикрыть доступ воздуха и все.....

[@user-gh9hv5fq1n]

как вариант можно использовать углекислотный огнетушитель,подавая газ в воздухозаборник!

[@user-gh9hv5fq1n]

***** это происходит от резкого расширения газа и не на большое расстояние,пока пройдет до фильтра,от него,пройдет интеркулер и это не критично!

[@user-gh9hv5fq1n]

***** и что будет?))) У дизеля другой принцип работы!

[@user-gh9hv5fq1n]

***** у вас конечно глубокие познания в технике,но дизель идет в разнос из за того что начинает работать на масле из картера,и не остановится пока его весь не выест!) а еще дизель хорош тем что ему не страшна вода там нет системы зажигания как на бензине! он может работать под водой ему только доступ воздуха нужен,для этого выводят шноркель! так что ваш метод не сработает!)

[@user-gh9hv5fq1n]

***** долго вам объяснять но вы пишите бред!делаю вывод что вы даже рядом с дизелем не стояли!из за той ахинеи что вы несете! у меня ВСЕ!

[@user-gh9hv5fq1n]

***** ебать ты бесноватый!)

[@zinho1549]

Acredito que se acionar um extintor de co2 na admissão do motor ele vai parar

[@user-mr8qc9wq9s]

Папа, что с ним? -мотор закончился)))

[@tarantinov1]

самый простой способ заглушить мотор быстро, это открутить хомут и сдернуть патрубок что идет на впускной перед заслонкой, тогда нет ни масла в двиг ни воздуха и он глохнет за 10секунд. просто нужно уметь не только ездить, а в тех части разбираться.

[@DarkAngelOfWar1]

+Ruslan Tarantinov что больше не стявят перепускной клапан как на двигателе а41 у дт75 когда в разнос идёт клапан открывают и глохнит потомушто нет компресии

[@KossAndRBY]

Самый простой способ: 5ю скорость и по тормозам. А под капот в такой ситуации лезть я не стал бы

[@DarkAngelOfWar1]

клапан с кабины должен быть открываться

[@6yryndyk609]

+Саша Пупкович Это декомпрессор наверное.

[@dmitriinikolaev917]

И пизда КПП, выломает всё к чертям, надо перекрывать воздуховод чем угодно,хотя бы куском картона плотного.

[@saymongrapes8562]

Евро-5, фигли! =)

[@user-mg5kx9tj6r]

обычно из-за того что пружинка на топливной рейке умерла, дизель без остановки льет. воздухан нужно перекрывать.

[@user-uw6ig6wu9i]

советую если у кого будет так же - убрать клеймы с акб.потом включить повышеную передачу.на повышеной передаче он заглохнет.

[@user-im4dn3wb2g]

*ЕСЛИ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ЗАКРЫТЬ ПОМОЖЕТ?*

[@user-ig3qn8ok4d]

если началось - перекрытие воздухозаборника (нужно заранее знать, где он в конкретном авто) курткой например, другой массивной одеждой, чтобы не засосало. Остальное не сработает.

[@user-ej9fp6wp3k]

Надо сразу перекрывать доступ воздуха в двигатель.. Больше не как пока масло в карьере не закончится он будет молотить.

[@artjan3460]

Пока не прогорит всё масло с картера такой двигатель хрен остановиш и воздухозаборник не перекрыть. Только большой нагрузкой и то может коленвал сломать, срезать.

[@MixedLine]

Решение: 1. Снять патрубку и рукой закрыть. 2. Снять шланг подачи топлива и рукой закрыть. 3. Ваши варианты в коммент...

[@che_guevara]

+MixedLine Руку новую потом пришьют?

[@MixedLine]

Сергей Райшес Да ниче не будет, а да, если у вас "женские руки" - то конечно не стоит подходить даже...

[@gercon675]

+MixedLine Заодно рукой провериш хон внутри цилиндра и задиры))))

[@hankmaze]

поверь не навсех машинах получится но ответ правильный ,но не продуманный

[@VitiaMironenko]

+MixedLine головой сразу, все равно бездействует

[@MrDarthAgnan]

не понимаю, почему до сих пор никто не сделал аварийную кнопку размыкания цепи ТНВД, столько бы движков спасла эта штука. Да и на самом деле катаешься на дизеле - запомни какой предохранитель отвечает за насос и выдёргивай его в случае чего, делов то... нафига жопу на впускной сажать ?

[@artjan3460]

При разносе двигатель работает за счет масла в картере и если даже перекрыть краном топливную трубу она будет работать пока не выгорит всё масло в картере. Спасает только большая нагрузка и то не всегда включаеш высокую скорость и нажимаеш на тормоз и тут начинается поле чудес пал или пропал. Может сломать коробку передач, срезать коленвал,либо остановится. Это уже как повезет.

[@user-ui5qm9fk4d]

Она не поможет. Топливо тут не причём, в расход идёт масло)

[@loller9083]

в таких случаях надо включить последнюю передачу и на тормозе кинуть сцепу

[@MrEntropus]

На мацацыкле такая же хрень бывает при неплотности между головкой и цилиндром, как правило во время обкатки. Глушится включением высшей передачи, и последующей обтяжкой головки. Вернее, в прошлом времени, ИЖ Планета, Восход...

[@user-hf2xe1pk7y]

На мотоцикле это не то.............там калильное зажигание.

[@Shaitan696969]

на любом дизеле такое возможно? Из-за чего? я не механик, можно подробнее узнать как это происходит?

[@Shaitan696969]

***** почему масло попадает в камеру, в большом количестве? Я видел как на бензиновом попадало масло, там просто черный дым идет из трубы. Почему нельзя сделать, допустим какие нибудь клапаны на воздух и на топливо, которые будут перекрывать подачу и того и того, при нарушении режима работы мотора?

[@Shaitan696969]

***** или я глупости какие-то говорю? )

[@Shaitan696969]

***** из дизеля, я знаю, только то, что там большая компрессия и топливо детонирует или как там правильно при определенном давлении, а не поджигания паров свечей? вроде? но в общих чертах я понял, наверное) Т.е. масло при определенном давлении и при большой температуре, ведет себя как дизельное топливо, если попадет в картер?

[@user-eu1nu9yj7g]

+Shaitan696969 На многих дизелях стоят интеркуллеры при плохой поршневой он наполняется маслом и в один момент масло начинает вместе с воздухом засасывать т.е. как в карбюраторном двигателе получается.

[@hankmaze]

+Shaitan696969 там совсем кое-что другое,сперва втягивается воздух он сжимается при температуре 700 градусов по цельсия , и через фарсунку впрыскивается топливо и оно самовоспломиняется при температуре 700 градусов, запомни мне 13 лет XD

[@S_Fox]

Сложно что ли впуск заткнуть? На многих дизелях и подачу топлива перекрыть 5 сек. Я один раз такое видел в жизни, у автобуса двиг качегарил, водила бегал вокруг, я ему говорил впуск заткнуть, а он дальше бегал и руками отмахивался. Чем закончилось хз.

[@user-dp9pm5yy7m]

Как чем? Двигло ему кулаком помахало.

[@user-lw7dp4de5n]

Писюном затыкал - окночилось ампутацией туловища пополам )))

[@oberamagold3581]

окончилось всё тем чтоб автобус устал быть автобусом он всегда хотел быть балистической ракетой и улетел!

[@user-ej9fp6wp3k]

Интересно у судовых двигателей наверно есть автоматическая заглушка на воздух или впрыск углекислоты. А то такая махина на танкере как пойдет в разнос. Но воту тепловозов нет экстеного глушения

[@dimakladov]

Они там бегают что то и не знают что делать походу.

[@user-wm9wb4jv2w]

Действуем просто!!! Включаем прямую передачу и трогается удерживая тормоза и стояночный ручник,при этом можно засунуть большую тряпку в воздухозаборник, либо воздушный фильтр!!!!

[@zosim]

Так дизель работает когда через вентиляцию картера в забор идет масло, работает пока масло не закончится потом клин

[@user-lw7dp4de5n]

Потом, снова, КЛИИИИИНСКОЕ, встречайте!!!! ))) сваренное из солода и...

[@Safojas]

Через вентиляцию или через умершие кольца?

[@user-um9wp5lc1p]

Эй умники ! Запомните если дизель пошел в разнос скорость вы не включите а если умудритесь то скорее всего спалите сцепление топливо перекрыть тоже не вариант работает проверено, только воздух главное не паниковать а кислород перекрывать

[@---fb8vc]

Лучше уж сцепление поменять , чем мотор ....

[@Semooosrss]

- - спалишь сцепление а мотор один хер не заглушишь, только воздух перекрывать

[@user-pt4bo4kd8g]

Даааа,топливо перекроешь,еще минут наверно 20 работать будет,обратка ведь не работает+фильтра,на таких оборотах тоже на пол дня хватит,Ты хоть раз на дизельных тачках работал УМНИК!? ТРУБКУ ОБРУБИЛ-ПОЛ МИНУТЫ КРАЙ-ЗАГЛОХНЕТ!УМНИК.

[@user-pt4bo4kd8g]

Да и скорость включали спокойно,может ты мурыжешь и жгешь,а другие выжимают и глушат движок.

[@user-lw7dp4de5n]

Можно просто насрать в трубу и двигатель сам заглохнет от говна?

[@QwertyQwerty-oi9vz]

был случай ехали на дизельке, то дымит то перестает, проехали километров 20, и пошел в разнос, остановились, вторая передача, тормоз, и медленно отпускать сцепление, заглушили, тем самым спасли движок за исключением турбины она кстати, и погнала масло.

[@user-ll4ik7ty9s]

Только перекрытием подачи воздуха!Маломощный возможно придушить включением повышенной передачи,нажав на тормоз,но,не факт.Это необратимый процесс,как правило заканчивается разрушением двигателя..(он способен сожрать даже масло из поддона,если не удаётся остановить его.)

[@4133EWvianen]

Bananarama

[@ThatMontmorency]

"Двигатель пошел в разнос"... Ну ну... Штирлиц пошел в разнос. В разносе уже сидел двигатель.

[@user-qx8bc4bx7h]

Я живу в селе у нас подъем где-то 7-11% щебёночный когда начинается осень камазы начинают свеклу возить,и половино не затягивают на гору дымятся,их затаскивают трактором.

[@anybis3076]

У меня примерно такое же было на бензиновой косилке, долго работал, и от того что она нагрелась после выключения зажигания она секунд 40 работала

[@OneHitOneKill]

у вас скорей всего было нечто вроде "калильного зажигания",почистите или смените свечу на указанную в мануале к косилке.

[@user-ui5qm9fk4d]

Парниши, у меня сёдня тепловоз в разнос пошёл( 5д49 двигло). Вот эт зрелище😳😂😂😂

[@user-ui5qm9fk4d]

Клапана впускные прогорели😎

[@Yurishch]

О, у моего соседа история была -- поехал масло поменять на новой Хонде, поменяли, но пока доехал до дома -- дымина, как от подбитого мессера времён ВОВ, а потом и вовсе движок заклинило. Диагноз -- мексота на месломенялке старое масло слила, а новое залить забыла. Результат: новый движок за их счёт, плюс $20,000 компенсации через суд. А ещё говорят, что от этих мартышек пользы никакой, однит, типа вред. Врут ведь! :)))

[@Vlad_4572]

А красная лампочка на приборной панели , и странный шум двигателя не насторожил водителя?)))

[@alexday7172]

Влад Гор , водителя может и насторожил бы, а наездника - главное музыку погромче

[@Vlad_4572]

Alex Day, согласен)

[@Poofik07]

новые машины при низком уровне масла могут просто выключиться и стоять афк. У братишки так мерс встал на трассе, на эвакуаторе уехал на сервис, проторчал там двое суток, в конечном итоге шарящий чел сказал - просто долей масло, хотя ЛВЛ масла был почти в норме и лампа давления не горела вовсе.

[@bmp8765]

@@Poofik07 на многих мерсах и контрольной лампы давления масла нет, а ты про уровень причесываешь. Пока не стуканет мотор, будешь ездить.

[@Sugomis]

теперь ясно что с батиным Mondeo случилось когда он из москвы возвращался xD

[@samagankimsanov6551]

у меня такой случае был надо было на первый ключит и сразу тормоза нажать сразу отключить движок.

[@user-em8ne7op5m]

В таком случае нужно воздухан забить и всего делов

[@user-sh2co8mv6c]

Либо дать очень высокую нагрузку.