Karburátor beállítás " nagykönyv "szerint / Carburetor adjustment/

[@krisztiannagy5503]

Nagyon szépen köszönöm a tanulságos, bárkinek érthető, használható videót!!!! Profi vagy! 😉😁💪

[@GyörgyMayer-z3k]

Ennél szebben ,érthetőbben ,segítőkészebben még soha senkitől nemhallottunk szakmai tanácsot . Maga egy igazi profi .Tiszteletem.

[@istvanzoltanfasi1128]

Üdvözlet Árpád! Örülök,hogy rátaláltam a videójára .Egyenes érthető karbi beállítás. Mindent a videó alapján csináltam és tökéletesen működik a gépem.

[@imreszilagyi1772]

Karburátor tisztítás után, a te videód alapján állítottam be, és elsőre sikerült, első rántásra indúl. Köszönöm szépen. Van még két tartalék karburátorom, és egy másik tartalék gép, azokat is tisztítás után ugyan így fogom beállítani.

[@tybegame]

Végre valaki el magyarázta rendesen köszi szépen

[@SuperMedvegy]

Üdv! Ez a videó az ami megmentett a további őszüléstől. A gépem beállító csavarjai speckó szerszámot igényelnek, így az olcsóbb megoldáshoz folyamodtam, már ha nem is annyira gagyi, de kínai gépem van. Piac, új kínai karbi, felrak, indít. Eddig minden jól is ment, de itt ált meg a tudomány. Elviekben kicsi kínai beállította, de valahogy ezt nem sikerült. Csupán beindult, szépen járt, nem füstölt, gázadásra viszont fulladozott. Ekkor kezdtem keresgetni fórumokon, és itt, hogy ennek mi oka lehet. Megtaláltam ezt a videót, és adtam még egy esélyt magamnak, mielőtt e téren nálam szakavatottabb, hozzáértőbb emberhez fordulnék. Mindent úgy csináltam mint itt láttam, de ekkor jött az újabb meglepetés. Beindult ahogy kell, de valami fenomenális módon füstölt, ekkor a "finomhangolásnál" az említett kb 1/4 fordulat helyett, majdnem másféllel kellet visszatekerni az L csavart, a H, az közel jó volt az elmondottak alapján. Mivel van egy másik, Hyunday gépem is, ami szintén kínai, és működik, csak nehezebb, gondoltam ha már szerelgetek, akkor az Ő karbijával is megnézem. Fel is tettem, és láss csodát ami az egyiken tökéletes, az a másikon messze nem olyat produkál. Szerintem összességében nagyon jó a videó, rávilágít a lényegre, de általánosítani nem hiszem, hogy lehet. Az alapoka, és a lényeget teles mértékben átadja. Aki érti is mit mondasz az ez alapján megoldja a történetet. .

[@zoltankocsis5210]

Jó kis videó. Hasznos volt. Szépen be tudtam állítani a gépet.Szépen jár,harap úgy hogy köszi.

[@bajszosbalnavadasz9135]

Köszönjük szépen mindenki nevében ezt a videót, épp most csináltam meg én is az enyémen ezt a beállitást mert gázadásra mindig fulladozott! Azt kell mondjam neked ezeket tanítani kellene, nagyon jó lett a gép és harapós! És nem viszi a láncot sem már alapjáraton

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Örülök ha hasznos volt, sajnos ez egy reakció videó lett egy szakmaiatlan oktató videó hatására .Mégegyszer már nem így csinálnám de a lényeg , hogy sok embernek egy pici segítség!

[@stefanherr1652]

Nagyon szépen köszönöm ugy megy a fűrészem mint a doksza

[@tamasocsai4604]

Tökéletes beállítás!!!! Mondhatni ahogy a nagykönyvben megvan írva!!!! Így kell ezt csinálni!!!!! Gratula

[@attilaziman9396]

Szia irtam ràd facen megnèzed lèci b h zavarok

[@Csadam1996]

Ez egy igazán alapos magyarázata volt a beállításnak 👍a fent említett két videóval kapcsolatba a Gábor szerintem is jóval közelebb állt az igazsághoz🙂

[@zoltanmajer4588]

Nagyon szépen el van magyarázva. Köszönöm szépen.💯✌️🤟👍

[@istvankovacs821]

Szia Árpi nagyon köszönöm a videót mindent úgy csináltam ahogy te mutattad és tökéletes lett a gépem ügyes vagy még egyszer köszi neked.

[@milanpg1149]

Kaptam egy ilyen fűrészt diszperzites vödörben szétszedve szarosan hugyosan hogy ha akarom rakjam össze nekik nem működött. Minden alkatrészt szépen lemostam összeraktam, vettem egy tirisztort 1500ért a karbit ugy állítottam ahogy mondtad. Minden remekül megy dolgozik a ház körül nem is kis fákkal. Nekem sosem volt pénzem új és márkás gépekre mindenem a kukábol van és kínai, évek óta mennek sokat maszekolok is velük. Szerintem a tisztaság, a jó olaj, és a józan ész hosszú ideig elviszi ezeket. Köszönöm a segítséget a beállításához, nagyon jók a videóid így tovább, sok sikert!

[@LAJFAR]

Üdv. Köszi a videót,sokat segített, MTD 4640-es fűrészem beállításában. Már csak az olajfolyást kell elhárítani,és tökéletes!

[@petermiklos1246]

A videó alapján állítottam be a fűrészemet, amiről azt gondoltam, hogy nagyon jól megy, és sokkal jobb lett! Köszönöm az infókat!

[@csabapalasti398]

Köszönöm ezt a videot.Végre betudtam rendesen állitani a gépet!

[@DjDukato]

Kedves mindenki !!!! Látogatók !!! Csak megjegyzem !!! Annak ellenére hogy Árpád szabadkozik a ráérő idejével :D Csak azt tudom mondani, ENNYIRE SEGÍTŐKÉSZ embert ritkán látok !!! Szuper segítőkész. Tanácsot ad, ötlettel ellát !!!! Gratulálok ÁRPI !!!!!!! Köszönöm :)

[@nagylaci5837]

Köszönöm a videót, nagyon hasznos infókat kaptam! Eddig ez a legjobb beállítási mód amit láttam.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szívesen-én köszönöm a megtekintést!

[@laszlokiss5938]

Ennél szakszerübb, érthetöbb, karbi beállitást, még nem láttam Köszönet érte.!! Bevallom eddig én is fülre állitottam,a láncfürészeket, alacsony fordulatit, maxra, kicsit vissza, magas fordulatit, maxra kicsit vissza, de mostmár tiszta.hogy a kicsit vissza az egy negyed fordulat. Sok ilyen videot LÉGYSZIVES.

[@Speed-nn2fl]

Bizony jár a dicséret , ez az anyag is profin sikerült köszönjük szépen.

[@ZsoltBogdan-gg5op]

Köszönöm így lett pont olyan mint a tied! 😊

[@attilanagy1579]

Épp most végeztem az enyémmel. Egy Ranger nevezetű. 50 cc kisz kínai szörnyeteg. Vágás közben állt meg. Mostmár hibátlan. Nagyon szépen köszönóm a videót. Ezt és a többit is. Más baja is volt, nem csak az alapjárat, de így tényleg szebb hangja van. Elkezdtem lépcsőzetesen a hibakeresést . illetve megjegyzem amiről egy másik videódban beszéltél a természetes csavarlazulás is megvolt nálam. Illetve a gyertya pipából kicsúszott a kábel is de ez csak annyi volt tünetben hogy nem volt folytonos a gyújtás. De most már minden remek. Köszönöm mégegyszer. Jó, hogy ilyen formában megosztod a tapasztalataidat. Nagy segítség.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szívesen,ez a lényege-szereld magad mert a szerelők nem szívelik ezeket:)))

[@belatoth9140]

köszönöm a videót, oly annyira jo volt hogy egy 2 éve álló gépet beállitottam ezekkel a paraméterekkel és szépen teszi a dolgát :)

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök ha hasznos volt ,sok szerencsét a géphez!

[@imreaszalai7490]

Köszönöm ! Te egy értelmes érthető beállítást mutattál be . Zsír új gépen megcsináltam . Szupi lett . Utálom ha valaki fikázza a kínai gépeket mert ha megadod neki a megfelelő karbantartást jól használható géped lesz . Persze ár érték arányban értem . További jó munkát !

[@GyörgyMayer-z3k]

Nekem is ez a véleményem.

[@vivi-cy6fh]

Köszönöm hogy jol elmagyarazta, most megy a gép mind újkorában.! Mert kicseréltem minden alkatrészt a motorban mert kopot volt,, karburatort is csereltem, de nem ugy dolgozot ahogy kellet de igy a bealitásal normalisan dolgozik! Köszönöm!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök ,hogy összejött!

[@giu2024]

Szia! Köszönöm szépen a segítséget! További szép napot! ☀️

[@szilagyialex7866]

Nagyon szépen köszönöm. Segítettél!!!

[@denesdarabos8444]

Köszönöm a segítséget Árpád. Ma délelőtt rángattam vagy fél órát nem indult el csak annyit nyertem vele hogy széttörte darabokra a beranto fedelet meg a kezem fejét.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Küldje el azt a a gépet és megmutatom mennyire egyszerű is lett volna a megoldás

[@bnorci1]

Hali. Nekem a Demon CS 65 T van,és az évi 10 m3 bükkre, akácra, cserfára teljesen elgedett vagyok. + az évi 2-3 gyümölcsfa. Nekem az a kérdesem, hogy már hasznälatban levő és az uj karburátorra is ugyan az e az alap kopp T, és az L H 1,5es induló "mérce"? Köszi, és további sikeres tartalom készitést💪

[@csabademe4096]

Köszi--elején rosszul indult ,mert semmit nem lehet látni a lényegből, d e ami utána jön az 1 nagyon profi bemutatása a beállításnak köszönöm a videót SUPER

[@gyulasardi9494]

Köszi a videót! Most már tudom ,hogy a Texasi láncfűrészes gyilkosnak mért nem füstölt sose a fűrésze a filmben,és mitől pörgött neki olyan jól. Szerintem Te állítottad be neki.😆

[@bernadettmiko1888]

Teljes mértékben egyet veled . Az a baj, hogy nagyon sok a kokány szak ember .

[@tibordeak6521]

Gratula,szuper videó!!! Bízom benne,hogy nagy segítséget fog nyújtani a Dolmar 100's beállításánál is,mert eddig nem igazán boldogultam vele :-)

[@quady660]

Szia! Szuper egyszerű használható érthető videó! Gratula!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Köszönöm!

[@danielracz199]

Sikerült így beállítani a straus gépet, köszi

[@szabolcstoth805]

Köszi ! Fűkaszánál próbáltam , mert szerintem 3 év alatt elrázkódtak a csavarok , és sokat vesttett a teljesítményéből . Eszerinti beálítás után újra kajakul vág !

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök ha segített!!

[@istvanloczi7824]

Az elmondásod alapján beálítotam a karburátort és tökéletesen működik nagyon szuper köszönöm

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök ha hasznos volt!

[@tamasfilep7083]

Üdvözlöm Árpád! Nagyon jó videó. Közérthető, jó pedagógiai szellemről tanúskodik. A 9 éves Oleo mac 410 c fűrészemet nemrég elvittem egy szervízbe mert nem indúlt. A beállítást azzal kezdték , hogy kitörték a határoló műanyag gyűrűket belőle, mondván nics rá szükség, és igy a gyűrűkkel, már nem lehet beállítani. Mi a véleményed. Válaszod előre is köszönöm.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözöllek! Az a véleményem az Oleo mac gépekről, hogy rendkívül kicsi az állítási lehetőség a lehatárolás miatt és sok esetben gyárilag nem jó a felhelyezésük. Volt nálam egy gép aminek én sem tudtam több anyagot adni és volt egy aminek el kellett volna venni mert taknyozta a gyertyát de nem lehetett. Véleményem szerint a szerelő tudta mit csinál, lehet szeretni a fűrészmániát de kapásból megmondom melyik gépeiken szedték ki ők is a lehatárolást de a világ minden pénzéért sem vallanák be. Amolyan bort isznak és vizet prédikálnak eset. Egy másik eset, amikor videóznak reklám célokból sokszor megemlítik az Oregont , én meg szerettem volna vásárolni tőlük abból a láncból amit használnak erre kiderült valójában Stihl láncot használnak abból tudnak küldeni....

[@tamasfilep7083]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm válaszát. Valóban sokkal jobb és erősebb lett a fűrész. Legfeljebb az bosszantott, hogy 10 évig ezekkel a határoló gyerekkel is tökéletesen ment a fűrész. Ők is azt mondták, hogy a kopás miatt nem tudnak eleget utána állítani. Árpád . A válasza megnyugtatott.

[@MrQxi]

Tiszta beszéd! Gratula a jó videóhoz!

[@zoltanbihari9371]

Nagyon érthető, világos. Használható ez a beállítás fűnyíró esetén is?

[@csernyferenc3988]

Szia Árpád! Kellenek az ilyen videók! 12:50-nél csak úgy szórja a szikrát a pipa alatt 🙂 Köszönöm, tanultam belőle!

[@BAnton-re5it]

Köszönöm a videót! Pont ez kellett most nekem!!!

[@vvattafaka]

Kedves Árpi! Köszi a videót, nagyon hasznos volt. STIHL géphez lenne kérdésem, hogy ha levettem a lehatárolót, akkor is 1-1 tekerés vissza alapból, és onnan finomhangolás? Csak mert nem vagyok benne biztos, hogy a kopp az ugyanott van-e lehatárolva és anélkül. A másik kérdés, hogy akkor jól értem a finomhangolás azt takarja, hogy ugye először eltekertem koppra BEFELÉ (óramutató járással megegyező irányban), majd onnan vissza 1-et KIFELÉ, és megint elkezdem BEFELÉ, amíg meg nem találom a legnagyobb fordulatot, majd ismét KIFELÉ egy negyedet? Köszi mégegyszer!

[@balintbarabas2961]

Ez igen Ki próbáltam úgy ahogy mondta es nagyon jol megy a gép Köszönöm

[@konix148]

Üdv Árpád! Igyekszem a Videókból tanulni, és motorokat, robogókat szerelek, ezért e videó után, szerettem volna beállítani (egy nem sokat használt) Partner P340S karburátorát. A gondom az, hogy még a Husqi-servizben sem volt beállító szerszám - az a kis csőkulcs szerű spéci cucc. Gondolom valahogy meglehetne csinálni - van esetleg erre valami megoldás? Köszönet!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Aliexpress 3 euró körül mozog a teljes készlet. Itthon ugyanazt a Kínai készletet van ahol 8 ezerért adják . Én azt javaslom vedd meg a készletet onnantól kezdve szinte az összes létező kertigép karbihoz lesz állító kulcsod.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

www.aliexpress.com/item/1005001278419453.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=de1005001278419453&ds_e_product_merchant_id=108894284&ds_e_product_country=DE&ds_e_product_language=de&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=20542169885&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwn7mwBhCiARIsAGoxjaKNswGNeH5qaD-z382R5fbJssxBB4j2CNfk8e3IMybi12UK_xVwko4aAtgnEALw_wcB&aff_fcid=438c7f2b2b974e7ea8911048b9e493ae-1712253530470-04825-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=438c7f2b2b974e7ea8911048b9e493ae-1712253530470-04825-UneMJZVf&terminal_id=c0f67355c46a40cfaf3bf832fe702637&afSmartRedirect=y

[@konix148]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP KÖSZÖNÖM A SEGÍTSÉGET!

[@gyulatemesvari7732]

Szia! Nemrég óta nézem a videóidat amik nagyon tetszenek és ennek a videónak a segítségével beállítottam a kis hecht 45 met ami megtáltosodott nem füstöl nem zörög úgy megy ahogy kell! Köszönet érte! Tisztelettel! Temesvári Gyula.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Jó érzés ,hogy hasznos a videó!!!

[@karolynovotny6294]

Nagyon köszönjük...végre egy hozzáértő, jól elmondott video! Ennek alapján még a "majom" is be tudja állítani :D

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök hogy tetszett, az a hihetetlen még mindig kapok olyan emailt-"merre tekerjem ha nincs alapjárat.".

[@karolynovotny6294]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Az a baj, hogy nagyon sok "műszaki analfabéta" próbálkozik a tekergetéssel, megpróbál párforintot spórolni. Inkább ne nyúlna hozzá és bízná hozzáértőre...

[@orsoszsolt5997]

Szia husqvarna 138R-em van zama karbival gázadáskor kicsit füstől a fej nem pörög ha nem húzom neki az jó. Min állítsak kicsit? Amugy az alapjárata rendben van szerintem nem áll le stb

[@ucsaba.04]

tanulságos és érthető .....🥰

[@bencebaumgartner1320]

Hello! Szép munka! Remek kivitelezés, érthető hangnem, csak így tovább.

[@kisszsolt4243]

Szia! Ugyan ilyen karburatort probaltam beallitani,de alapjaraton lefullad,hiaba allitom nagyon nagy erzessel,akkir is lefullad vagy felpörög,legnagyobb fordulat es legjobb reakcio megvan Es meg azt vettem eszre ha a szivato szelepet kihuzom akkor normalidan megy,na ez nemmegy a fejembe Esetleg valami tanacs? Vagy vegyek uj karbutatort?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Ha szívatóval megy rendesen akkor elvettünk tőle levegőt , tehát valahol tud a gép a karburátoron kívül levegőt szívni. Ezek általában a tömítések, szívótorkok vagy a szimeringek hibájából fordul elő , extrém esetben a karburátor gáztengelynél vagy az állító csavarjainál tud befalsolni.

[@sanyawrld]

Én ha a T csavart csavarom visszafelé hogy ne forogjon a lánc akkor simán lefullad egyik percben pörög viszonylag gyorsan ha csak egy kicsit is lentebb tekerem rögtön leáll. Mi lehet a probléma? Husqvarna 135 mark II

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Rengeteg ember panaszkodik a Hq 130 135 Mark 2 gépére, fullad nem pörög ki , ezt amit írsz most hallom először. Próbálj az L csavaron elvenni, óra járásnak megfelelően befelé tekerve. Amit írsz az túl dús üzemmódra utal de nyilván lehet tűszelep vagy főfúvóka probléma is. Ha ezek áteresztenek mindeggy hova tekered a csavarokat nem lesz jó.

[@laszlotormasi4575]

Szia Árpi vettem egy hecht 50 gépet és fekete a gyertya benne nem őz barna hozzáteszem Vadi új lehet hogy ezt is át kell hangolni?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Legalább 15 perc folyamatos használat után nézd meg, pár perces használatoknál mindegyik bekormolja még a Stihl, Husqvarna is . Ha az után is fekete , a H csavaron hajszálakat tekerj óramutató járással megegyezően . Kersed a barna színt .

[@jozsefalmasi300]

Szia Árpi! Nekem van három fureszem! 1 parkside elektromos,szeretem egy gyengéje van a lánc feszítő!! A másik MTD Gcs40_46 erős de az üzemanyag ellátó része elég rossz! Ahogy te is ecsetelted!, most jutottam fel (benzincso,tank tömítés,tank szellőzo, sapkák.)és szereti a hasát!! A harmadik egy Shtil ms251 ő még Új alig várom hogy majd kipróbáljam! A te vidoid által választottam itthoni használatra fogom használni! Az lenne a kérdésem hogy idővel érdemes majd katalizátor mentesíteni? Szép napot!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözöllek ! Ha az Mtd -ben van katalizátor, minél előbb annál jobb ha kiveszed. Még a profi gépek sem szeretik . nem hogy az olcsóbb kategória. Ms 251 ben viszont nincs, az úgy jó ahogy van !

[@jozsefalmasi300]

Köszönöm szépen a választ!

[@picipepe3685]

Üdv. Nagyon jók a videók. Nagyon sokat lehet tanulni belőlük. Helyre is tudtam rázni az Mtd láncfűrészünket a videók alapján. Köszönöm, csak így tovább.:-)

[@Avic153]

Wow, úgy tűnik most működik! Köszönöm, nagyon hasznos video!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök neki !

[@fpsfunwelsh]

Mennyit vártam erre a videóra...? THX

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Én abban voltam ez már lerágott csont-még nem láttam meg mit "lájkoltak" több mint ezren.....

[@tiborpalfi9193]

Meg kérdezhetem , hogy kiről lenne szó ? Magam is javítom a láncfűrészeket , csak kíváncsi lennék mégis kiről van szó ... 🙂 Egyébként annyit tennék hozzá , hogy igazából mindegy ,hogy a T jelzésű csavar koppra be van tekerve vagy nincs . Így is úgy is emelkedni , illetve csökkenni fog az "alapjárat" az L csavar állításánál . Ne vedd beszólásnak , jó indulatból csak hozzá szerettem volna fűzni ezt . 🙂 Jó lett a videó ! Ment is a Like 😉🙂

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Nem akarom megnevezni,úgyis fog majd reagálni .Ha nem tekered be koppra soha nem találod meg a jó állást az L csavarnak.Nem a fordulatszám emelése a cél hanem a helyes beállítás.Csináld meg lépésről lépésre és meg lesz mi az értelme.Vágj a géppel előtte és utána.

[@tiborpalfi9193]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Kíváncsian várom az illetőt . 🤔

[@tiborbodi2966]

Üdvözletem! Nekem Husqvarna 40 Zama karburátoros fűrészemnél úgy kezdődött a dolog hogy vastagabb fát ha vágtam vele nem volt ereje. Rendeltem hozzá karburátor felújító szettet gondolván hogy biztos membráncsere megoldja a dolgot. A karburátor alapbeállításához az 1-1 -t alkalmaztam. Azóta első rántásra indul viszont gázadásra fullad. A kérdésem az lenne hogy Zama karburátornál megfelelő az 1-1-es alapbeállítás vagy több kell?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözlöm! Ez a beállítás minden 3-csavaros láncfűrész karburátorhoz megfelelő,és az 1-1 csak kiindulópontnak jó! 1-1 beállítása után az eljárás ugyan az ahogy a videóban szerepel! Nemsokára jön egy videó ahol egy Stihl gépet állítok be azon is Zama van -ajánlom figyelmébe!!

[@tiborbodi2966]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm, és várom a videót 😀

[@bbbb-wv8vo]

Hello, Nagyon jó és érthető a videód. Ezzel a módszerrel egy 260 stihlt is be szabad állítani vagy ott mást javasolnál ? Jelenleg picit csörög alapjáraton és néha viszi a láncot, viszont a H csavar gyári határolója még bent a karbiba.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözöllek! Lehatárolót óvatosan ki kell venni és ugyan így beállítani , jó lesz egész biztos ha nincs más baja a gépnek. Ha kész a lehatárolót vissza lehet pattintani.

[@TamásVáradi-w8e]

Szia Árpi...egy érdekes jelenségem van...kitekerem masfélre az L és a H-t az alapjárati kopra betekerve...az L -en keresem a legmagasabb fordulat számot...megtalálom....s a h tekerem ki az alapjárati csavart van egy pont ahol jobban felpörög mont a kopra betekert állapot...ilyennel találkoztál már mi lehet a gond?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Ez a kezed és a motor felpörgés késének az eredménye. Soha nem ott van a legmagasabb ahova tekerted , hanem picit már túlmentél rajta . Szinte minden esetben nálam is így van ez a normális .

[@TamásVáradi-w8e]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Akkor elméletileg minden rendbe van? Mert am meg patent..3at húzok a szivatóra...pöffen...aztán fél gáz nélkül 1 rántás és indul...nem is viszi aláncot pattogós alapjárat...Grat a videókért nagy segítség.

[@Alex-e39]

Szinte zsir uj gépet nyilvan be tudsz lőni lássunk egy olyat ami mar dolgozott és nem/nehézkesen indul :)

[@Alex-e39]

Illetve általába üzemmeleg motor szoktak beállítani ezek az alapok :)

[@florianszabo1788]

Helló szerinted a dolmar 153nak is megfelelő ez a beálitás?

[@karolytoreczki9756]

Miben különbözik ettől egy husqvarna, v stil karbi beállítása?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Más az alap induló érték. Amúgy minden 3 csavarosra érvényes a szabály.

[@balàzstóth-l3d]

Szervusz! Nagyon jó a video. Azt szeretném kérdezni hogy az egykezes kínai láncfűrész porlasztóját is így kell beállítani? Köszönöm előre is a választ

[@laszlonagy4329]

Csak a kamera nem oda néz

[@laszloalbert4748]

Üdv, jó hogy feltetted ezt a videót, láttam én is az említett illető filmjét. Ha tudnál adni egy elerhetoseget azt nagyon megköszönném!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Email címem nyilvános

[@laszloalbert4748]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm, jó hogy ismét ez volt a téma, mert az én gepemmel is ilyen problémák vannak.

[@davidwittmer3555]

Üdvözlöm! Én egy Oleo mac 941c-t állítottam be a videó szerint, de az csak úgy indult,hogy 2-2 re tekertem ki a csavarokat. Utánna viszont a videó szerint jártam el,bár mintha nem úgy venné a lapot mint a videóban. Szívesen elküldenék Önnek egy rövid videót,hogy hogy muzsikál. Olyat is hallottam, hogyha nem füstöl alapjáraton akkor nem kap eleget és szétkopik. Nemtudom mi az igazság.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Ha benne van a katalizátor akkor az teljesen más történet. A katalizátor miatt torpan , nem nagyon tudsz vele mit csinálni. Melegen nem kell füstöljön alapjáraton sem.

[@davidwittmer3555]

@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Nemtudom mikortól szereltek bele katalizátort,az alany egyébként 2007es újonnan vásárolt gép gyári kipufogóval.

[@kKATZIKk]

Igenjó! Lényegretörő! ez kell ide!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Köszönöm!

[@lapro1]

Szia! Nagyon jó videó, köszönöm szépen, azt hiszem megértettem, majd én is nekibátorodok beállítani a sajátomon. Egy olyan kérdésem lenne, hogy amikor a negyed fordulatot "vissza" állítod, abból én arra következtettem magamban, hogy a "visszát" úgy érted, hogy befelé tekered a csavart, de 12:39 -nél mintha ponthogy kifele tekernéd a csavart. Most akkor a vissza, az befele vagy kifele tekerést jelent? Köszönöm a választ előre is!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Természetesen kifelé,úgy veszed vissza a fordulatot hogy kifelé tekered! Úgye addig tekered befelé amíg eléri a füllel halható legmagasabb fordulatot (ha ennél tovább tekered befelé akkor már csökken a fordulat) és innen vissza-tehát kifelé! Az 1/4-fordulat nem szentírás van hogy egy icipicit többet kíván vagy kevesebbet.A gép állapota sokat számít!!!

[@TimeaCsizmadia-n8j]

Köszi a hozzáértő, szakszerű videót. Güde KS400b be lett állítva szépen a segítségeddel.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Sok " szerelő "videósnál azóta látok rendesen futó gépet mióta feltettem ezt a videót. Nem akartam hinni a szememnek, hogy a sok magasan kvalifikált youtuber az alapokkal nincs tisztában és úgy mutatkozik be mint szerelő... Örülök ha hasznos volt és nem tudják a szervizesek pár tekeréssel kicsalni az emberek pénzét!

[@jozsefturos8606]

Egy igazán hozzáértő, és nem utolsó sorban jó, közérthető előadó vagy!!! "Taníts mester!!"

[@davidorosz8308]

Èrdeklődnèk a SOLO 647 is müködne ez a beállitás???

[@gyulakungl9650]

Köszönöm! 3évet állt a kis Makita klón Dolmarom. Amikor elraktam akkor a benya ki lett járatva, nehogy belepusztuljon az üzemanyag a karbiba. Most meg nem akart menni csak ha folyamatosan pumpáltam a gumipumpát. Sosem szedtem szét, most megtettem. Nem kellett volna! Semmit nem tudtam vele csinálni, összeraktam, ugyan az a szitu (mitől lett volna jobb). Megnéztem a videód, beállítottam, és megy mint új korában. Annyi volt a különbség, hogy a H csavarom nem állítható, az nem csavar ezen a gépen, nem bazírgáltam csak az alapjáratit, meg az L-et, de remek lett! Kössz!

[@kawaszili]

Csak szólok, hogy nem a Dolmar a Makita klónja, hanem a Makita vette meg az akkor már több mint 60 éve fűrészeket gyártó Dolmart hogy rendes láncfűrészt tudjon gyártani. Szóval a Makita a klón. :)

[@gyulakungl9650]

@@kawaszili Köszönöm az infót. Fordítva gondoltam!

[@erikvadasz7435]

Nagyon jól magyaràzol mester. Köszi nekem is sikerült a Hyundai 701b gépet vissza nyerit és nagyon jól megy mint új korában.

[@shroli2884]

Nagyon sokat segítettél,köszi!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök és köszönöm a megtekintést! Videóból annyi azért kimaradt a gépet a végén fában még finom hangolni kell-akkor a tökéletes!

[@Husq187]

Üdv! L csavaron megvan a legmagasabb fordulat, amikor az alapjátatot állítanám vissza megáll a gép, nem lehet neki alapjáratot állítani. Karburátor kitakarítva, felújítókészlet benne, gyújtás átnézve, szimeringek kicserélve. Esetleg van valami ötleted? Köszi! Stihl 038 a bűnös.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Ha megáll akkor már túltekerted a legmagasabb ponton.Útána törvényszerű ,hogy leálljon!! Picit előbb tekerd vissza.

[@janoskovacs1386]

szép napot minden videoját figyelmesen nezem es sokat tanultam is de lene egy kerdésem van egy sthil ms 230om ugy alitotam ahogy a videoba latam de fustol igaz kinaj karburatort raktam ra az aredeti mereg drag vvajan azert lene a fust 😊

[@peterfilotas8027]

Tetszik nagyon az oktatás :) Így kell csinálni...... gratula

[@gaborjancsin8192]

Szuper lett, köszönöm szépen!!! ;)

[@vitoni56]

Követve az utasításaidat;belőttem a láncfűrészemet (Garden Line),nagyon baba lett;kifogástalanul működik;nincs füstölgés stb.;hálás köszönet néked.Szívélyes Üdvözlettel:V.A.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szívesen! Használd sokáig hibamentesen!

[@gerosandor6151]

Üdvözöllek! Nagyon hasznosak a videók, köszönet értük!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Szia! Szívesen!

[@GombiRoll]

Üdvözlöm. Köszönöm szépen ezeket a jó videókat. Mindig is érdekeltek a láncfűrészek, és az ön videó hatására bele is mertem vágni hogy szerelgessem őket😊. Vettem is rossz gépeket, mindet sikerült megcsinálnom, de az egyik kinai straus gázadáskor kéken füstöl és kissél olajos lesz tölle a kipufogó. Amúgy nagyon agresszív, könnyen indul nem torpan gázadásra nagyon harap olyan stabil érzetem van mikor "játszom vele" 😅de nem tudom hogy tudnék e állitani rajta a füstölés megszünése érdekében. Sthil olajat használok, próbáltam 1:50 - 1:40 arányban is, de ugyan olyan. Nagy gázradára 4-5mp és megszünik a füst, de pár perc és ujból füstöl. Állitgatás elött alapjáraton is füstölt, de az megszünt miután az alapjáratot állitgattam. Lehet csak rendesen ki kéne égetni, többet használni használni? Vagy ez normális. Köszönöm további sok sikert kívánok.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdv! Ha sokat áll utána elindul? Ha nem átereszt a tűszelep és sok benzint kap.

[@zsoltmako5514]

Szerelésben kezdő vagyok, a videód alapján a gép jobb lett mi valaha. Hálás köszönet érte!!! Strauss 52ccm

[@gyulajardany5304]

Üdv! Ez a beállítási módszer alkalmazható a Mecculloch cs 42S géphez is? Vagy van valami speci varázslat?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Üdvözlöm! Cs 42 annyi a különbség, hogy ne 1,5-1,5 ről indúljon hanem bátran tekerje ki 2-2,5 re az L csavart. Minden más ugyan így működni fog ha nincs egyébb baja a gépnek

[@gyulajardany5304]

Nagyon köszönöm a gyors választ. Így fogom megpróbálni. Kösz.@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP

[@alexsanci9827]

Értelmes vidi, köszi szépen

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök ha tetszett vagy segített!

[@erikahenriettahollo4946]

Jó estét. Melyik oldalt mondja a videóban? Nem értettem pontosan. Előre is köszönöm válaszát

[@dr.birtalanlaszlo7265]

Beállítottam a kasznán a karbit. ( Oleo mac) Működik, megszűnt a csörgése. Köszönöm!

[@TheGyuri58]

A Stihl 181-est is így kell beállítani?Köszi a videót és a választ.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Ha jól tudom azon lehatárolt csavarok vannak erre ott nincs lehetőséged

[@TheGyuri58]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP A 181-en három csavar van.Úgy mint a 211-es en.Azt szeretném tudni,hogy ezen is 1.5 -ről kell e kezdeni csavarni?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@TheGyuri58 Márkás gépeknél általában az 1-1 es beállítás az alap!

[@TheGyuri58]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm szépen.

[@Fordferlin]

Űdv. A husqvarna 136-nál is ugyan ez a beállitás? Nekem az van, és zamma karbi van rajt.Egy szerelönél itt az oldalon az L-nél 2-és fél kifelé, a H -nál 1-és félre csavarta ki. Nálam most igy van állitva, szerinted jó a beállitás? Irj választ.Köszi.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

H136 még nem volt nálam de a McCulloch megfelelői vagy ami hasonló felépítésű minr 2,5- 2 környékén üzemelnek. Az 1,5 magas fordulati talán picit kevés neki.Elindulni biztos el fog és utána ezzel a módszerrel amit a videó bemutat el lehet végezni a finom beállítást.A módszer általános ,tehát minden 3 csavaros gépnél alkalmazható

[@Fordferlin]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm, a válaszod.

[@MrAmdful]

köszi szépen! :) ismét egy jó videó!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Köszi! -tied se volt rossz de nem akarom komentelni-megtiltottad!

[@MrAmdful]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP nyugodtan ha van kedved! ezt a részét elmeséltem neked hogy mi volt! De mondjuk így is tetszik nagyon mikor rólam beszélsz! Köszi a megemlítéseket!

[@MrAmdful]

akkor te még azt a videóját nem is láttad az illetőnek mikor, úgy állapította meg a gyertya hibát,hogy le volt kapcsolva a gyújtáskapcsoló! és belerakta a másik gép gyertyáját azzal meg jó lett a gép persze! :) hát nagyon nagy volt! :) :) többször is végig néztem, és nem jöttem rá hogy miért csinálta így! mert ha szimulálni akart egy hibát akkor azt mondta volna már az elején! szóval passz! :)

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

A fő baj az,hogy 1000+ szerencsétlen fogja a videója alapján elbaszni a gépét...amúgy a keverékről szóló videója meg tökéletes .

[@MrAmdful]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP végülis, az enyém se mid tökéletes! Dehát majd tanul a saját hibájából!

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

@@MrAmdful Nem fog,olyan embert tiltott inkább aki szólt neki akire inkább felnézhetne...nem rólam van szó!!:) velem haverkodik!!

[@MrAmdful]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP ja értem. Hát, akkor az is az ő baja.

[@lajostapai4002]

Hasznos kis videó az biztos... Tanulságos..!!! :)

[@gaborordog1440]

Nagyon,hasznosak a videók,amiket felteszel.

[@andrasvaradi6909]

Nagyon tanulságos videókat csinálsz köszönöm.

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Örülök ha segített!

[@tamasmarsovszki3024]

Igeeen! Sikerult!!! Koszi!

[@geripro9]

A két ütemű 50ccm-es motoroknak a karburátor beállítása is hasonló elven működik ?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Minden 3 csavaros karbi

[@geripro9]

@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP köszönöm !

[@benjaminszabo534]

Hello nekem van egy Husqvarna 350 utángyártott 359 karburatoral ezt is így kell beállítani ?

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Annyi különbséggel,hogy 1-1ről indulj .Minden 3 csavaros karbira érvényes a beállítás,feltéve ha nem az újabb típusok ahol a H csavar már gyárilag behatárolt .

[@nagygabor5202]

Köszi Àrpi.Megcsináltam fasza lett a g372. Iszom egy sört rád

[@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP]

Egészségedre!

[@bodnargabor9450]

Szia, jó lett a videó. Rendszeresen találkozom olyan gépekkel ahol az alapjáratot, aztán az egész porlasztót a lánc "nem futásához állítják" ami pl. egy kopott, kinyúlt kuplung miatt persze nem sikerül. Erre jó a fordulatszámmérő, de ha a géped elektronikus fordulatszabályozóval gyártott ha nem figyelsz úgy elszegényíted "azt sem veszed észre amikor megragad" fordulatszámmérővel is. Sajnos a három csavar nem mindenható. Megy a Like