ARRANCO EL MOTOR? CAJA VELOCIDAD control y reformas 5ta trafic para ap(guia directa a torrington)
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Күн бұрын
@pablogelstein 4 ай бұрын
Con el distribuidor, podés correr los cables de bujía un lugar cada uno y el distribuidor avanzarlo. Osea ganas 90 grados al rotar los cables. Me parece que te iría bien una correa más larga y un tensor con un agujero en la chapa que fabricaste para montar el alternador. Ya queda poco
@Germikus 4 ай бұрын
@@pablogelstein si hice eso con el distribuidor.. corrí todos los cables y le gane los 90 como decís.. muchas gracias!!
@isaacfuertes 4 ай бұрын
el motor de arranque no va en la caja de cambios? No logro verlo en el video. Como lo arrancaste?
@Germikus 4 ай бұрын
@@isaacfuertes el arranque va puesto en el block del gol. Usas el arranque del gol. En videos anteriores se ve como lo coloque.
@isaacfuertes 4 ай бұрын
@@Germikus vale, es que en las versiones europeas va siempre en la caja de cambios
@Germikus 4 ай бұрын
@@isaacfuertes del motor gol power AP?
@isaacfuertes 4 ай бұрын
@@Germikus aqui no existió el gol, (en Europa se vendió el golf, que es diferente, motor transversal) pero ese motor es prácticamente igual a los que se vendían aqui 2.0 8v del grupo VAG
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