Arreglando estrella de 125z/ italika 125

[@isaacdelossantos6355]

Gracias bro también tengo la 125z y tuve ese problema de estrella floja que bueno quensubistebel video... espero puedas subir uno para hacer uno mismo su servicio

[@stuntmotovlogs9485]

Claro que sí bro, un día de estos subo video bro va que va 😎🏍️ y gracias por ver el vídeo

[@minosminos6902]

Bro eso único video que encontré, yo le echaba la culpa a los baleros me cheque y si bailan apenas la voy a quitar, gracias bro veremos que resulta nuevo sub bro

[@stuntmotovlogs9485]

Muchas gracias bro, espero que si puedas resolverlo 👌🏼👌🏼🏍️

[@minosminos6902]

@@stuntmotovlogs9485 bro si era eso,neta mil gracias

[@stuntmotovlogs9485]

@@minosminos6902 de nada bro, que bueno que te haya servido mi vídeo de algo amigo, un saludo 👌🏼👋🏼🏍️

[@stuntmotovlogs9485]

Hey qué tal bro deberías de probar poniéndole unas tuercas de presión

[@gerardoperezmiramontes7502]

Grasias tengo el mismo problema i al ver su video ...creo lo voy a intentar apretar las tuercas sin desarmar la llanta a ver cómo me va ...

[@stuntmotovlogs9485]

Mucha suerte bro, espero que sí puedas hacerlo y que bueno que te sirve de algo el vídeo 🤘🏼🏍️

[@elquimico7405]

También no es necesario quitar el freno de tambor aflojas quitas separadores y ya puedes quitar la estrella

[@josemiguelsantacruzjimenez9555]

Con respecto al final yo volví apretar los tornillos y se volvieron a aflojar necesito cambiar los tornillos? O solo el SPROCKET

[@stuntmotovlogs9485]

Lo que necesitas son cambiar las tuercas bro, ponle unas tuercas de seguridad, son las que traen como una goma en la tuerca algo así, yo así lo hice y ya no tuvo problemas

[@finan9632]

@@stuntmotovlogs9485 buena tarde amigo,donde se pueden comprar estas tuercas de seguridad, tengo el mismo problema con 125z

[@stuntmotovlogs9485]

@@finan9632 yo las compré en una tornillería, solo lleva la medida y pide tuercas de seguridad y ya amigo

[@kristian2478]

Bro ya canbie los tornillos 2beses y ala semana se buelve a aflojar

[@stuntmotovlogs9485]

Si lo que se afloja son las tuercas, compra tuercas de presion bro

[@jesusadolforomanmagallanes3655]

interesante

[@oDavidLuna]

Tenía el mismo problema y cada rato se aflojaban. La solución fue cambiar los tornillos por unos de acero y porner tuercas de seguridad.

[@stuntmotovlogs9485]

Lo bueno que ya quedó bro 🙏🏍️

[@serafseraf1211]

sin buena herramienta, pero buen vídeo saludos.

[@stuntmotovlogs9485]

Gracias amigo 🏍️

[@luisflores1971]

Buena tarde una pregunta Ami se me salio un tornillo pero no sé dónde lo puedo conseguir y que medida son

[@stuntmotovlogs9485]

Híjole amigo te debo la medida, pero lo correcto sería que quitarás uno de los que tiene y así ya llevas la muestra, lo puedes comprar en alguna ferretería bro Ahora en dado caso podrías ir a un cecit de Italika y a ver si ellos lo tienen bro

[@elquimico7405]

Hay que ver el estado del sproket y la estrella luego ya están desgastados y hay que cambiarlos

[@armecabrera7882]

De cuantos dientes es esa corona.

[@stuntmotovlogs9485]

38 el de atrás y el delantero de 15 Bro

[@armecabrera7882]

@@stuntmotovlogs9485 grasias sigue adelante saludos. Desde Ecuador.

[@stuntmotovlogs9485]

@@armecabrera7882 Muchas gracias bro, saludos hasta Ecuador 🤘🏼

[@cristinososa7874]

Si están batidos los tornillos ijuiran como los saco

[@stuntmotovlogs9485]

Podrías probar metiendo un desarmador plano en una esquina para que se atore bro, ahora sí no funciona puedes agarrar con unas pinzas de precion el tornillo por la parte donde está la rosca, agarralo de la mera punta y con una llave como la que muestro en mi vídeo darle vuelta a la tuerca, tan vez funcione bro

[@cristinososa7874]

No sealcansa agarrar Por La parte De atras del tornillo

[@mauriciomtz6937]

Los tornillos no se aprietan al tanteo, el manual del fabricante de esa moto (LONCIN) específica que el tornillo debe de llevar pegamento para tornillos y apretar a 4.5 kilos cada tornillo, también indica que los seguros de las tuercas (las láminas que desdoblaste con el desarmador y el martillo) NO SON REUTILIZABLES, osea que se deberían de cambiar cada vez que intervengas en esa pieza. Y la cadena de tu moto ya no está en servicio, una vez que la cadena empieza a soltar óxido ha llegado al fin de su vida útil aunque todavía tenga límite de tensión, y eso se debe a un nulo o deficiente mantenimiento preventivo.

[@stuntmotovlogs9485]

Muy bien todo lo que mencionas amigo pero no todos van a hacerlo así, es más ni yo por qué no tenemos las herramientas necesarias y es más nisiquiera en el cecit de Italika lo hacen como dices, eso solo es en la armadora si acaso, lo explique para que los que tengan ese problema y no tengan dinero los saque del apuro con lo que hay en casa y mi cadena de veía así ya que días anteriores llovió y la moto se mojo y como tengo otras motos deje de usar esa por un buen rato y con el agua que le quedó le pasó eso, pero dándole servicio de nuevo quedó ya que la moto apenas y tenía 10 km pero gracias por el comentario es muy útil bro

[@mauriciomtz6937]

@@stuntmotovlogs9485 yo pienso que si vas a hacer tus propios mantenimientos a la moto mínimo deberías de tener un torquimetro, todas las medidas de llaves y dados que requiere el vehículo y el manual de taller para hacer las cosas como corresponde. Ese es el problema de los talleres y de los mecánicos incluyendo los CESIT, todo lo hacen como se les ocurre o piensan que está bien y al final queda un desastre en todo y repetimos una y otra vez la misma frase "mi moto me salió mala, todo le suena" y como no? si no se realizan las tareas de mantenimiento como Dios manda. Hay partes de la motocicleta con las que no se juega ni se arriesga como tren delantero, tren trasero, frenos, líneas de combustible ni manubrio pues en ellos está tu propia seguridad y la del vehículo. Suerte!

[@stuntmotovlogs9485]

@@mauriciomtz6937 pues si amigo tienes razón, pero hasta la fecha llevo 9 años con motocicletas diferentes y a todas dándoles el servicio yo y hasta la fecha siempre han quedado bien a mi parecer y hasta eso fíjate que ninguna moto me a salido mala y valla que ya pasé por muchas en estos 9 años De todas maneras se te agradece el comentario suerte y buenas rutas

[@skykillerwarrior]

​@@mauriciomtz6937mucha razón en tus comentarios, una pregunta disculpa, no podrías orientarme donde conseguir el manual de esta moto? El que menciona gracias

[@cristinososa7874]

Da buelta Todo el tornillo y no se puede presionar no cabe ni un dado dabuelta todo