До 30.09.18 скидка 10% на моноколесо KingSong KS18L, по промокоду Arstayl, в Экодрифт: ecodrift.ru/shop/monokoleso-kingsong-ks18l-1036wh-black/ Пользуйтесь на здоровье!
@SVitalie6 жыл бұрын
·Arstayl· Давид у меня был електро борд , сейчас хочу моно , не разу на моно не катался , можешь рекомендовать что-то чтобы научиться, и не дорогая , спасибо
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч6 жыл бұрын
А c 30.12.18 скидка 30% по промокоду ЗИМА?)))))))
@KoltovichLAB6 жыл бұрын
Смотря какой электроборд. Если бастед оригинальный, то по шустрости с места он живее, чем 18L. Если китайский какой то, на подобии как в обзоре у Кейси, баксов за 500, то на этом колесе отхватишь новые ощущения.
@yuritsoy42646 жыл бұрын
Скидка ещё действует?
@kharicoen79623 жыл бұрын
A tip: watch series at flixzone. Been using them for watching a lot of movies recently.
@юрийситников-х4н6 жыл бұрын
Да уж... Век живи и век учись. Для учёбы я купил 14", до следующего сезона наберусь опыта, и к будущему лету куплю 18", т.к. у нас в Павлодаре такие "евродороги", что и 24" будут спотыкаться. Спасибо автору за ролик и подробную информацию. Очень познавательно.
@кристаллправдылюкаскайвокера5 жыл бұрын
Почём купил?
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
Хороший обзор. Катаю 3-й год на "слоне" ks-18s. Изюминкой слонов считаю езду сидя. Обожаю сидя ездить. (105 кг, рост 182). И "вау-эффект" присутствует)). Просто колесом уже никого не удивишь). Вы зря без защит катаетесь. Рано или поздно колесо глюканёт на ходу и.. свободный полёт. Я первый год тоже восторжено гонял до подъёма педалей. Контроллер глюканул-колесо заклинило на ходу. Даже не понял как я на асфальте оказался. Настолько всё внезапно. Теперь по-друглму оцениваю защиту, и скорость, и обстановку вокруг.
@2228428ykenmyken5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не забывайте про обзоры моноколес. Хотелось бы ваш взгляд на 16x.
@theDigited6 жыл бұрын
Элька отличная, самое удобное колесо из всех и в катании, и кроме. Лучше будет только KS18XL На 16S надо ставить 2.5" покрышку, тогда становится приятнее.
@signorRobinzon3 жыл бұрын
Молодец парень, классный обзор!
@Arstayl6 жыл бұрын
Надо же! Вес 21 по документам, и 22 кг на весах. По ощущениям, не тяжёлое, или дело в ручке и эргономике? Готвей М супёр V3, по моим ощущениям был тяжелее, на порядок.
@PredatorFT5 жыл бұрын
Давид, привет. Спасибо тебе за твои обзоры, очень интересно. Хотел у тебя спросить, высота педалей на Inmo V8, KS16C, KS16s отличаются и у кого самые высокие?
@aidoshalikov31116 жыл бұрын
ты катаешься как ТЕРМИНАТОР ! )))
@ГеннадийСусленков5 жыл бұрын
привет! фонарик спорный. колесо всегда горизонтально. в гору узкий луч светит близко, под гору высоко. в парке норм. Но ночью берите фонарь с собой.
@ОлегПлотников-м9л6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сделайте обзор на все найнботы (s2 e+ z10), а так же на 10f, интересно Ваше мнение о них. У меня s2. Хочу второе, на дальние дистанции. Жаль нет 14" скоросных. Для города идеал. Но пробег, и скорость, все портят.
@edar6 жыл бұрын
Олег Плотников присоединяюсь, тоже на s2 нормальных обзоров не было
@powermatrix67046 жыл бұрын
Мне тоже очень интересно
@Kosmanixin6 жыл бұрын
Олег Плотников есть 14 скоростное! Готвей мсм 5. владею таким. Вещь!
@powermatrix67046 жыл бұрын
Konstantin Manixin *тоже хотел себе купить мсм5, но в конечном итоге передумал. А так вообще оно удобное? Ручка удобная? Сколько разгоняется и насколько хватает батареи. БУДТЕ АККУРАТНЫ, НА ФОРУМЕ ЧИТАЛ, БЫЛИ СЛУЧАИ КОГДА мсм5 на ходу отключался. Поэтому желательно его разобрать и самому всё проверить, а коннекторы в местах соединения проклеить.*
@liksv6 жыл бұрын
v10f оч крутое! высоко едешь, быстро, покрышка широкая! как говорили ребята из the topher это почти как лексус
@MakarovSoftware6 жыл бұрын
Интересно мнение про Ninebot-ы, уж больно они стильно выглядят, присматриваюсь к ним
@MAHyJT5 жыл бұрын
Посмотрите видео от экодрифта. Особенно сборку колеса.
@Frozen_ssdd6 жыл бұрын
*Дя, эта хрень для стран бывшего СНГ выглядит довольно дико, бабки могут поймать и сжечь на костре как сатану.*
@PARADOX_8086 жыл бұрын
я плякаль
@romans66796 жыл бұрын
Ага, догонят)))
@юрийситников-х4н6 жыл бұрын
Вряд ли современных бабусь удивишь чем-либо.
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
Кстати именно бабки и удивляются больше всех. Молодёжь уже ничем не удивишь. А бабульки прямо растерянные стоят, мол как же это так... Особенно когда сидя на Kingsong KS-18s едешь. Мне в душе их даже жалко)
@РабочийКонь5 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-и1г1т а кто такое быдло?
@peper0756 жыл бұрын
Привет, Давид, не чего не понимаю в моно колесах , но нравятся твои обзоры, особенно про смартфоны.
@vitkevot86205 жыл бұрын
Какие подвохи могут быть при покупки б/у моноколеса
@Василийуходим6 жыл бұрын
катаюсь на нем.отличная штука.пока что новое прожимается до 56кмч не вырубаясь.запас хода у него чутка больше чем у 16s ,если ездить агрессивно ускоряясь и тормозя.С моими 98 кг больше 70км не проезжает.но опять же 70км это по приложению.реальное расстояние меньше.вообще со скоростью и с километражем приложение здорово врет.реальное расстояние получается километров 45-50.скорость километров на 5 ниже той что показывает приложение.А в общем и целом колесо отменное.всем рекомендую и советую.
@dimanoff39585 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! Экодрифт Inmotion V10F похоже зажали... ))) Хотелось бы узнать ваше мнение об этом моноколесе. Ждемс!
@Yrt6296 жыл бұрын
РАСХОДИМСЯ. Обзора на самокат с черепашкой - не будет.
@KoltovichLAB6 жыл бұрын
Умиляет читать отзывы экспертов, которые только стучат по клавиатуре и ж... от стула не отрывают. Особенно рассуждения тех, кто вообще "случайнозаблудившийсяневтеме". Прям, рассуждения блондинки о Камазе :-). Лясопед дешевле. Цена мотоцикла. Ржу не могу... :-). Обзор нормальный, чувак позитивный, описание первых ощущений. Правда не уточнил, что косяк не именно с ручкой, а с датчиком в ней (во всяком случае в первой партии точно был). Короче, при поднятии колесо иногда не корректно срабатывает (не стопорится, а заводится). И еще были случаи, что колесо вырубается/глючит. Помогает только разбор и отсоединение акума лечит. Это реальный косяк, такой клин в полевых условиях проблемно исправить без инструмента. Что сама ручка хлипкая, это мало сказать. Это самое слабое место этого колеса. Странно, что в комментах владельцы этого не пишут... То, что оно мощное, это да. Многим хватит 100%. И акум нормально держит. Вес смысла нет обсуждать, это норма для 18, ну если ты не даун и понимаешь, что берешь и зачем... Но из-за описанных выше косяков с ручкой, многие воздержались от покупки. А кто купил по предзаказу разочарованы. О факте исправления косяка пока только разговоры были активные, что поменяют всем бесплатно. Но об этом лучше позже поговорить, как сбудется. Главное, чтобы не получилось - "главное успокоить клиента". Вроде Экодриф дали слово, контора болеет за свой имидж.
@hotvoland16 жыл бұрын
Дмитрий Колтович, полезный, информативный отзыв. Лайк!
@pandabear56676 жыл бұрын
грамотно! пишите еще
@vidim60236 жыл бұрын
Дмитрий Колтович так косяки исправили или нет.
@va-dim77776 жыл бұрын
Привет, Дмитрий. Это Вадим которого ты учил на Авроре, я был с сыном на минисегвее. Мне вот решение ручки два в одном не очень понравилось, в этом плане инмо V8 более практично. Может раскладывать и быстрее телескоп на КС, но если отвалится, то алес, что вообще без ручки.
@АлександрКушнерев-ц3р6 жыл бұрын
Возмите на тест Ninbot One Z10 интересно Ваше мнение
@ДмитрийИванов-ч5е6 жыл бұрын
Присоединюсь, только Z6 как более бюджетку, все таки стольнык далеко не все осилят. а 50-60 за шестерку вполне, сам хочу зедку- но у меня нет таких расстояний, 4 км по грунтовке на дачу, это почти максимум.
@powermatrix67046 жыл бұрын
Тоже хотел бы увидеть
@Александр-ж9с5в6 жыл бұрын
тогда уж Z8 - золотая середина :)
@liksv6 жыл бұрын
кто же ему его даст? :) их еще пока нет в России таких, чтобы давали покататься! чуть позже
@ЕвгенияГончарова-ж1ы5 ай бұрын
Давид, здравствуйте, а стоит ли перейти с Kingsong 14d на 18l или лучше сразу купить с подвеской? Пока езжу два с половиной месяца, но 14d уже переросла, хотя с ним легко в метро, без вопросов, даже поднимать легко😊или стоит еще поездить поднабраться опыта? Хотя я на нем уже и так и сяк езжу🙈🙂
@Arstayl5 ай бұрын
Здравствуйте, конечно я бы даже думать не стал, перешёл на 18л, раз кататься уже умеете) Ощущение будут классные! Но лучше поначалу ограничения поставить км 35, 40 км, покататься так хотя бы месяцок. С подвеской колёса все тяжёлые, насколько я знаю. Если финансы позволяют линск - самый топчик сейчас, так как он одинаково хорошо и на маленькой скорости чуть ли не 20 км и на большой дорогу держит отлично. Везде хороший на асфальте и по сельским дорогам. Конечно, новичкам его не рекомендую, ну раз кататься умеете и если финансы позволяют - линкс конечно лучшее. Правда я не тестировал остальные колеса, негде брать, к сожалению на обзор. много всего за последние года три вышло от чего я не видел.
@ЕвгенияГончарова-ж1ы5 ай бұрын
@@Arstayl Спасибо! 🙂наверное все таки 18l, и по весу норм будет, надеюсь. А линкса что-то даже в Эко дрифте нету,да и он ооочень дорогой, лучше на 18l буду копить😀А оно по мягкости хода лучше 14d? Там так трясти не будет на неровностях как на 14d? Просто жесть, каждую кочку чувствую и на бордюрах, хоть и не на прямых ногах езжу, иногда до обода продавливается шина, хотя и давление норм, не 3 атмосферы, но и не сильно мало накачано, как раз чтоб хоть как-то амортизировало неровности
@vladimirkurilov23845 жыл бұрын
Давид, здравствуй!!!Подскажи пожалуйста,какой цвет прикольнее,на твой взгляд???Заказал белое,Но сомневаюсь в практичности))))!!Заранее спасибо!!!
@YuriiArseienko4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вы заменили на своем кс18 педали?
@KucherovPavel4 жыл бұрын
Давид, доброго времени суток. Посмотрел Ваши обзоры по колёсам. Так всё же если рассматривать между KS 18 XL и Ninebot one z10 Какое из колёс можно взять НЕ на сезон. Живу в Ставрополе и например б/у колёс, что бы покатать-понять и поменять особо выбора нет, по крайней мере пока так. Какое из выше указаных колёс всё же посоветуете, и нормального продавца в москве.
@victorkultashov65765 жыл бұрын
да хотим ещё роликов
@bruceyumen5 жыл бұрын
на 20 за год подорожал?
@dimpo876 жыл бұрын
Супер Обзор! Спасибо вам! Если выбирать между этим колесом и готвей Мсупер Х - можете что нибудь посоветовать?
@ammaterra6 жыл бұрын
С супиксом может не повезти, ругают его и за эргономику и за качество сборки. Я бы однозначно выбрал KS.
@as5256 жыл бұрын
Давид, хотелось бы обзоры/сравнения беспроводных колонок jbl, marshal, bose. Спасибо
@kostyukovroman30196 жыл бұрын
Обзор зачетный, продолжайте в том же духе, больше новых моноколес на тест!!! Хотелось на Rockwheel GT16 как-нибудь посмотреть оно меньше диаметром и весом, а мотор мощнее, какие интересно ощущения после него будут?
@dentikl5 жыл бұрын
Почему не делают нормальное крыло, которое как у V8 можно для парковки использовать ? Ведь это так удобно. И ручку бы сделали параллельную, что бы не вело когда к стене прислоняешь.
@Askhat085 жыл бұрын
Как владелец v8 я скажу - лучше на крыло не парковать, лучше всё равно прислонять, потому что малейшее воздействие, порыв ветра, и колесо падает, может даже на ногу упасть.
@kazak19866 жыл бұрын
О , моё колёсико. Первое моё колесо, вес 22.3 точный. мой рекорд 53 км/ч . Кстати если в юсб засунуть маленькую флешку с музыкой - будет играть) . Фонарь ток сгорел ) , жду замени по гарантии
@Arstayl6 жыл бұрын
53, офигеть. Я реально в шоке. Вес у вас какой ? И как на этом, недостатков нет? В гору елнт без проблем?
@kazak19866 жыл бұрын
Вес около 70-75 едет вообще везде. Ручка и фара , две проблемки , но это мелочь . Нужно просто в ЭД доехать и поменять их. Пробег , если верить приложению 1342 км с конца июня. Короче я доволен :)
@@kivar1967 Я вот тоже думаю покупать на след недели,но вот стоит ли) Тип скоро же зима а зимой оно особо бесполезно
@kivar19675 жыл бұрын
@@143omy Сами смотрите. Если снега нет, то ездить можно, колесо во время езды греется. По снегу без опыта хреново, еще и коррозия от соли на асфальте.
@kivar19675 жыл бұрын
@@143omy А! Рекомендую сделать предпродажку + гидроизоляцию от Экодрифта. Тогда зимой смело можно ездить. Только утеплиться соответственно.))
@mr_Gurme6 жыл бұрын
А где-же сравнение с MSuper V3 ? Ты же катал и на том и на другом, мог бы и сказать пару слов.
@seven_ap6 жыл бұрын
да Давид снимай свой опыт. очень интересно вопрос такой а на этом колесе бордюры какой высоты можно штурмовать? на такой то модели наверно не получится прыгнуть вверх?
@Arstayl6 жыл бұрын
Я ни разу не рисковал прыгать, на бордюр, тем более я тяжелый
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
Я на KS-18S(1680) на любой бордюр заезжаю. Подъезжаешь впритык, напрыгиваешь на педали сверху вниз, колесо как мячик подпрыговает,в это время заскакиваешь на бордюр.
@ОлегКудасов-г3щ6 жыл бұрын
хочу такое... но пока денег нету... пока хватило только на форда, но в следующем году куплю....
@MpakNT6 жыл бұрын
это топ фонарь? сопоставим с лучшими велосипедными? из китая сейчас почти любой фонарь под 18650 аккум будут светить куда как ярче
@ammaterra6 жыл бұрын
Меня больше удивляет почему они не закрывают верхнюю полусферу фонаря. Спецаильно чтоб слепить прохожих?
@va-dim77776 жыл бұрын
@@ammaterra Некоторых пешеходов не только слепить надо, а еще и паровозным гудком распугивать, уткнутся в телефон, в уши затычки и прут по тротуару зигзагообразно.
@automiha5 жыл бұрын
Дим Патов Тротуар это пешеходная зона, никто вам не обязан уступать и вы со своим колесом на тротуаре в гостях, как и велосипедисты, так что ведите себя вежливо.
@va-dim77775 жыл бұрын
@@automiha automiha Ну если что то я не гость на тротуаре, а такой же пешеход, только двигающийся немного быстрее, как будь-то бегом. Из моего предыдущего комментария не следует что я не вежлив по отношению к другим пешеходам, однако ,так как тротуар место общественное то именно этот факт накладывает определенные обязательства на всех участников. И если один человек едет на колесе (повторюсь-юридически он пешеход) и предпренимает все действия чтобы избежать столкновения, то вот пешики зачастую передвигаются словно они у себя на кухне, только что спросонья, и вокруг никого нет, и тротуар исключительно в их распоряжении. Вот об этих индивидуумах я и писал выше.
@automiha5 жыл бұрын
Дим Патов Вы не пешеход - вы едете, а не идете. Пеший ход - пешеход - идти пешком на своих ногах. Не нужно юлить и выворачиваться. Моноколесо это транспортное средство пешехода, такое же, как и велосипед, ролики, самокат. Также на любом транспортном средстве запрещено передвижение по пешеходному переходу, в метро, на станциях, вестибюлях, надземных и подземных переходах. А ваша невежливость в ваших словах про пешеходов.
@hanternk6 жыл бұрын
Ninebot Z10 тоже попроси на тест, у них уже есть один экземпляр.
@liksv6 жыл бұрын
z6 есть, десятки пока тю-тю
@hanternk6 жыл бұрын
Ну да Z6 , но они отличаются вроде бы как только объёмом батарейки, так что Z6,Z8,Z10 всё одно.
@СергейБоровик-ц9б6 жыл бұрын
Какой прогой коннектишься колесо и выставляшь ограничения??
@vidim60236 жыл бұрын
а как на счёт глючности тензо датчика
@ЛучшиеМоментыспорта-щ6м5 жыл бұрын
Автор,какое моноколесо лучше,по твоему? Я хочу себе купить этот девайс. Раньше никогда не катался. Так как у нас в Челябинске такой транспорт не имеет распространения. Есть ли такие моноколеса,на которых,чтобы поменять камеру,не нужно разбирать корпус моноколеса? Буду признателен за ответ))
@MAHyJT5 жыл бұрын
Таких нет. Но колесо, представленное в видео, имеет простую замену камеры. Просто глянь его разборку.
@MAHyJT5 жыл бұрын
А вообще учиться надо на чём-то поменьше. Прокат там глянь, б/у возьми (14-16"). Нужно учитывать, что KS-18L весит 22 кг.
@virom9566 жыл бұрын
Там безкамерка? Или в каких моделях не используют камеры?
@kabrakadabra5 жыл бұрын
0:45 Подскажите, как обклейка называется, и где купить?
@aholov40164 жыл бұрын
скидка при покупке в это дрифте будет?
@Yaltinskij4 жыл бұрын
я думаю, что макс.вес ограничен возможностями металлических креплений педалей...там ведь есь определённые допуски.
@hotvoland16 жыл бұрын
В целом хороший обзор, позитивненько! А можно обзор на Rockwheel?? Пожалуйста? Хотя это, наверное, глупый вопрос: или нельзя или он будет совсем непозитивным:-( жаль.
@Василийуходим6 жыл бұрын
rockwheel отличные колеса,но запчасти замучаетесь искать в случае поломки.
@Roma_Maksimov6 жыл бұрын
интересно 13 км, 15 км мнесте будет 28, км 30 км можно доехать за один день туда и обратно
@KhabarovskTB6 жыл бұрын
Ещё обзор на колесо!
@ТипТоп-ж7у6 жыл бұрын
До московских тротуаров нам расти и расти... я уж молчу про дороги.
@Tonybullet136 жыл бұрын
КингСонг, езжу, ага. Внимательные сразу поняли на чем ты приехал снимать обзор)))) (подсказка - справа от лавочки)
@alani56086 жыл бұрын
в топчик
@vidim60236 жыл бұрын
всё-таки что лучше тогда ks18l .z10 .v10
@MAHyJT5 жыл бұрын
Спрашивал у чувака, который шарит в колёсах. По его словам, В10Ф лучше только в цене. А так 18L- лидер.
@1Maskadracon6 жыл бұрын
А где у inmotion v8 юсб? Ато год оно у меня есть юсб не нашел
@Arstayl6 жыл бұрын
Там не ЮСБ, я наверно говорил что зарядка как USB тип С, любой стороной заряжать можно. И тут в 18L тоже
@1Maskadracon6 жыл бұрын
·Arstayl· ясно, ато я аж обрадовался. Что где-то у меня в колесе повер банк есть
@ryrikh25236 жыл бұрын
Виктор Коваленко как в использовании по поломкам и воде имовшен в 8??
@eugene46636 жыл бұрын
*расскажите пожалуйста о бюджетных моноколесах для новичков*
@mspaulaves97786 жыл бұрын
Это как рассказать о бюджетных самолётах). На колёсах ощущение полёта. Ниже 50 тысяч по цене колёса не безопасные игрушки. Колёса в качестве игрушки да дорогие, а в качестве транспортного средства очень даже. Парки для них маленькие
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
@@mspaulaves9778 Парки для колеса маленькие - согласен полностью.) А на счёт того что "Ниже 50 тысяч по цене колёса не безопасные" - дороже 50 тыс то же самое. Там платим не за качество а за ёмкость батареи(она дорогая). Колесо при этом то же самое что и до 50 тыс. Тот же ОДИН контроллер, который если откажет на ходу, то оставит Вас наедине с законами Ньютона... У меня отказывал. (колесо за 102 тыс) Никаких дублирующих систем китайцы не сделали. Никаких диагностических средств нет. Почему отказало - загадка. И когда откажет в следующий раз?.. тоже загадка. Не трудно же на флешку в *.log файл писать основные параметры по типу "чёрного ящика". Цена решения - копейки. Но зачем, покупают и так... Контроллер всё время в тряске работает, греется. Провода датчиков в него вставлены простым штеккером без фиксации. Когда он выпадет? - упадёшь, узнаешь. Страшно. Я теперь только в защитах катаюсь. Причём защиты у меня не от неумения, а от поломок колеса. Дублирующих систем там нет. Едет пока едет. И когда это "едет" закончится - никому не известно. Можно колесо качественно техобслуживать, но всё равно неизвестно что может с контроллером случиться. Перегорит силовой транзистор и.. учимся летать((( Никаким техобслуживанием от этого не застрахуешься.
@Askhat085 жыл бұрын
@@vadimvasilenko3427 Чтобы электроника отказала - такое происходит очень редко. 80% падений - не заметил препятствие на дороге, почти всё остальное - продавы.
@bakarajio6 жыл бұрын
Давид борода!когда стримы?
@andreasrevich80246 жыл бұрын
Смените музыку на нейтральную, пожалуйста
@Olliver1833 жыл бұрын
Уважаемый Давид, рекомендую хоть немного записывать сценарий или план - собирать перед эти в заметки основные тезисы по техническому устройству и потом все выкладывать системно, потому что по пусти в этого видео Вы повторяли одно и тоже несколько раз, а в конце еще раз все прогнали по кругу, то есть "своими словами очень честно и как есть" - это хуже чем действовать по списку.
@KhabarovskTB6 жыл бұрын
720p? почему??
@over13over6 жыл бұрын
Боюсь представить, что будет, если слететь с такого
@tredlacmonde82096 жыл бұрын
Over_13 Раньше люди огня боялись. Все страхи от неведения. С колеса падать одно удовольствие!
@ammaterra6 жыл бұрын
Смотря на какой скорости ) До 15 да. просто пробежишься. До 25 ну кувыркнешься если не успеешь. А выше 30 ты очнешься уже на земле и даже вспомнить не сможешь когда начал падать. Все разговоры о том что надо учиться правильно падать, от тех кто не пробовал на скорости асфальт. Все происходит просто мгновенно.
@CBETdobra6 жыл бұрын
Без мотозащиты это будет конец. Без лица и костей остаться можно.
@ammaterra6 жыл бұрын
Олександр Рус можно, но не обязательно. Батя падал на 45км/ч без защиты. Ему повезло да. Поломал ребра и руку (палец). Но лицо и голова не пострадали. Зажил, снова катает.
@ОлегНазаров-ь7х6 жыл бұрын
Я вчера на мотоцикле Иж юпитер 5 упал . Скорость была примерно 80 км/ч . Короче попал на лужу лёд . Мотоцикл упал а я кувыркался метров 10 примерно . Хорошо был шлем дешовый китайский . Короче пуховик порвал , штаны стёр . Шлем поцарапал но не разбил . Кувыркался как колобок
@onyxonyx77136 жыл бұрын
Цена 87к. Ну нахер!
@CBETdobra6 жыл бұрын
Соловил - 150!
@automiha5 жыл бұрын
onyx onyx Точно, я лучше на Авито что-нибудь не такое небесное подберу. Слава яйцам, что многие сначала покупают и только потом понимают, что они зря это сделали :)
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
@@CBETdobra SoloWheel Extreme хоть и самое лёгкое из 18-дюймовых, но ни в какое сравнение не идёт. Расплата за вес - батарея "никакая" и максимальная скорость 18 км\ч. Да его даже 14-дюймовый Кингсонг приличный уделывает по всем позициям...
@СергейЩербак-щ1ж5 жыл бұрын
Toyota Camry цена от ляма и выше. Ну нахер! Лучше колесо за 87к...
@МихаилБарсов-в1л6 жыл бұрын
Что за Ашка?
@Arstayl6 жыл бұрын
КС18 А+
@vasilyryazanoff16536 жыл бұрын
Kingson, ампер-часы, лучше... Ну стока опечаток
@olegser236 жыл бұрын
Давид, а что можно купить новичку, который ни разу не вставал на моноколесо для езды по городу?
@ТимГим-т6с6 жыл бұрын
olegser23 vk.com/gimadrislamov напиши, расскажу)
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
Я взял на прокат на 3 дня китайца 14 дюймов. И научился, и накатался на 14", чтобы понять, что этого мало. Дальше купил своё 18 дюймовое. Счастье есть)
@PARADOX_8086 жыл бұрын
обалдел от цены ... по цене мотоцикла ...
@KoltovichLAB6 жыл бұрын
говноцикла. Нормальный мотоцикл, как средняя машина стоит.
@automiha5 жыл бұрын
22кг! 85.000₽! Ахринеть... :(
@ilfatgabdelkabirov87915 жыл бұрын
Где такие цены!?!
@АлексейК-ь6т4 жыл бұрын
Да, где ?
@arman_kostanay2 жыл бұрын
105 сейчас вашими рублями
@Василийуходим6 жыл бұрын
и кстати если платить онлайн оно 89 стоит)))
@fantommonroi94186 жыл бұрын
Минусы по колесу: Мотор мощный да, батка одна не тянет да, пайка без лужения да, ручка на доработке у партнёра да, фару править угол наклона да, прошивка вызывала и продолжает вызывать загрузку проца в 100% да. Тормозить это колесо резко не умеет, зарядка одна в комплекте а по теме 2зарядки 5часов до 100% да, педали люфтят да. Плюсы: подъем на угол 25(коленями),быстрый разгон с места. Лучшее колесо 2018г.!!!!
@vitbenedikt3 жыл бұрын
Мотор мощный это минус?
@alexandrwhite-gluz81356 жыл бұрын
Пешком ходи...в старости жалеть будешь что так леньтяйничал. А обзор как обычно хороший. Добра тебе!
@Ren-ji9pm6 жыл бұрын
35 километров из обзора - пешком? Это надо быть счастливым человеком, чтобы столько свободного времени было.
@andrewyrich63636 жыл бұрын
У Вас какое то странное представление. Колесо отлично подходит активным людям для быстрого перемещения по делам или просто катания в свое удовольствие. Не описать, как сильно экономит время. За час-другой успеваешь переделать столько дел, связанных с поездками в городе, что раньше на это ушло бы полдня, а то и больше. В итоге, остается масса времени для личного развития и занятий спортом. Да, да - в параллель с использованием колеса надо активно заниматься физическими нагрузками и тогда не придется ни о чем жалеть. Я, например, сочетаю колесо и велик, в месяц на колесе наматываю около 300 км, а на велосипеде 300-400. Колесо в основном по городу применяю, а на веле по лесам/полям и еще периодически выбираюсь в горы потрейлить. Кстати, колесо позволяет ускоренно восстанавливать ноги после велотренировок, т.к. мышцы не забиваются от лишней ходьбы в постренировочный период.
@vidim60236 жыл бұрын
Александр С пешком вы столько не пройдет
@Askhat085 жыл бұрын
На колесе тоже физически устаёшь.
@satori78886 жыл бұрын
Харлей лучше купите и покатайтесь , разницу почувствуете сразу )
@Василийуходим6 жыл бұрын
ну это как сравнивать синее и квадратное.моноколёса не претендуют на нишу мотоциклов.два совершенно разных по назначению средства передвижения.
@vidim60236 жыл бұрын
SATORI мостадонт
@СергейЩербак-щ1ж5 жыл бұрын
А слабо харлей в квартиру затащить? Без лифта, на 5 этаж?
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@СергейЩербак-щ1ж это так просто, особенно если лифт не грузовой , как вел, ставишь харлей на заднее колесо и в лифт, чем кубатура движка больше , тем увереннее он стоит в лифту
@vidim60236 жыл бұрын
на v8 не такой разьём
@ВолодимирСпеціальний-з1я3 жыл бұрын
Колеса руссські коли будуть їздити!
@arunas30266 жыл бұрын
U mienia morashki po kozie biegaiet kak Ruskijie po traturaram gdie pieshiehodi na monokaliosah iezdit..... Eto tolko vopros vriemieni kogda budiet zbiti pieshiehodi i dazie s lietalnim ishodom, osobieno dieti...
@ammaterra6 жыл бұрын
Колесо едет на уровне бегущего человека. И приравнено к нему по травмоопасности. Вы много знаете сбитых насмерть бегуном людей? В теории это возможно. Но в теории можно и пешком сбить насмерть пешехода.
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
Катаю много (3000км) и только по тротуарам. Никаких проблем. "гонять" можно на путсых тротуарах. В плотном потоке пешеходов еле ползёшь. Если маленькие дети - снижаюсь предельно. Всё норм. Просто смотреть надо. Лететь "со всей дури" в толпе никто не будет. Как бы Вы ехали по тротуару на велосипеде? Вот тут то же самое. Вплоть до остановки и качения колеса руками(по ситуации, на переходе например)
@vitbenedikt3 жыл бұрын
Nu ir kas, as vilniuje irgi su vienaraciu varineju, dar niekas nenumirė
@gorsigor63666 жыл бұрын
враги народа - депутаты уже закон сочиняют, чтоб такие вещи регистрировать!
@Василийуходим6 жыл бұрын
hitechman там пока что только гироскутеры.одноклесные игрушки там пока что отсутствуют.
@gorsigor63666 жыл бұрын
слышал на вестях_фм, один из врагов народа говорил про моноколеса и самокаты, что их владельцев надо на деньги развести, т.е. обременить, чтоб жизнь медом не казалась, а я как раз думаю о такой покупке, теперь не знаю!
@melive20736 жыл бұрын
hitechman, думаю будет это не скоро и страшного в этом ни чего не вижу! Ну регистрация и все?!?!? Не запрещают ведь. К этому все шло, скорости большие, а ездим в перемешку с пешиками. Поживём увидим...
@sleepwalker95656 жыл бұрын
ДЯДЬКА КАКОЙ ТО КАТАЕТСЯ. .!!! 😂😂😂😂👺😤😤😤С ПОРТФЕЛЬЧИКОМ....!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂ДАВОЛЬНЫЙ ТАКОЙ....!! 😤😤😤
@VolodymyrKrupa6 жыл бұрын
проездной на все виды транспорта, лет на 20 хватит, за цену этого моноколеса, и водить самому ничего не нужно, и в руках таскать в квартиру.
@Arstayl6 жыл бұрын
По твоей логике, лучше тогда пешком ходить, за всю жизнь наверно тогда стоимость хорошей машины выйдет, (а то и комнаты или квартиры), экономия будет) А как же удовольствие от езды , главное в колесе, это удовольствие и быстрое преодоления расстояния, которое на машине иногда дольше, в горле, в дворах.
@tredlacmonde82096 жыл бұрын
Vladimir Krupa Возьми калькулятор - моноколесо окупается в мегаполисе за два года. А время проведённое в пробках сколько стоит?
@VolodymyrKrupa6 жыл бұрын
·Arstayl· да, пешком ходить выгодно, и полезно. Я не люблю водить и удовольствия от вождения не получаю. Поэтому и не понимаю смысла в моноколёсах, как и личном транспорте, который нужно самому врдить (пройти обучение, сдать экзамены, получить права, купить транспорт, страховку, парковку, и периодически платить штрафы, и тошнить в пробках или под дождем, или в морозы, с проблемами где припарковаться).
@VolodymyrKrupa6 жыл бұрын
Tred Lacmonde в метро пробок нет. Нужно работать и жить недалеко от метро и проблем нет никаких.
@tredlacmonde82096 жыл бұрын
Vladimir Krupa При каждой смене работы менять место жительства?
@andreigvozdev13786 жыл бұрын
,вот детина, катается на колесе)))
@sncatАй бұрын
Подножки низкие, и детские не возможно нормально стоять, ручка барахло, брызговик позорище. Но технически ходовая в порядке. Большой вес и ручка не совместимы, разве что в гараже хранить и то ручка развалится. Позорище от кингсонга!
@ArstaylАй бұрын
Надо же, одно из лучших колес так обгатить... Очень странно. Наоборот народное, надёжное как АКМ колесо.
@hed-6 жыл бұрын
Дебилизм. Хороший лясопед в два раза дешевле стоит и весит столько же:-X
@Star-Spangled_Banner6 жыл бұрын
Tred Lacmonde взмокшей одежда будет только если вы слишком усердно катаетесь, сбавьте скорость и все. Или проблемы с колесами или цепью. Или вы просто слабенький для велика. Габариты? И какую они роль играют? Вот у нас в транспорт велик не запихивают.
@tredlacmonde82096 жыл бұрын
Баянов из Бутусово До работы на вело припотеешь даже под небольшой нагрузкой. Габариты важны если нужно подскочить от дома до метро или остановки ОТ.
@KoltovichLAB6 жыл бұрын
Хороший лясопед для лясопедиста в ашане вообще в 10 раз дешевле. Какой в 2 раза :-)
@andrewyrich63636 жыл бұрын
Сравнил твердое с мокрым. Совершенно разные вещи. Велосипед для тренировок, а колесо для дел. И они отлично дополняют друг-друга, не давая потерять форму.
@vadimvasilenko34275 жыл бұрын
Точно твёрдое с мокрым сравниваете. Опыт совсем разный. Велосипед дешевле? Так никто и не спорит. Пешком ещё дешевле). Я на колесе на работу быстро и комфортно еду(28 км), кофе в стаканчике по пути покуппаю, и с кофе... кайф! По делам в городе еду, в транспорт любой зайти можно, если надо, или если дождь. Нигде парковать не надо и бояться что стящат. Что из всего этого может велосипед? С мокрой ж... (спиной) проехать 28 км? Первое время мне просто смешно было. Едешь 40км\ч, догоняешь велосипедиста. Его первая реакция - ускоряется, думает сейчас оторвётся. Ага, ЩАС!! 1-2 мин и он выдохся крутить 40 км\ч., спокойно замедляется и остаётся сзади)). В другой день я сам взял велосипед покататься. Ощущения? Если кратко: НЕПРЕРЫВНЫЙ ОБЛОМ))) Такое чувство что едешь всё время в гору и против ветра)). Вобщем всё познаётся в сравнении.
@zakkmm65156 жыл бұрын
И всё же для мегаполиса самокат надёжнее и стильнее, а колесо это клоунада
@tredlacmonde82096 жыл бұрын
Zak Kmm О моноколесах вы не знаете ничего!
@ammaterra6 жыл бұрын
Если это компактный самокат то ты не досчитаешься зубов от поездки по плитке или любой другой неровности, не говоря уже о тяжких подъемах в горку. А если это средний самокат или выше, то носить его с собой (в помещении или ОТ) будет много проблем.
@СергейЩербак-щ1ж5 жыл бұрын
Колесо - клоунада ровно до тех пор, пока своё не купил) Потом на самокаты даже не смотришь - толку, что он стильный, если он *не едет* ? Живу в Белгороде, у нас все тротуары плиткой уложены, и не всегда она ровно лежит. На самокате как по стиральной доске ехать, всю душу вытрясет. А ещё есть дикие пандусы, под 30 градусов, с перепадом высот по полметра - ни один самокат не въезжает, чтобы не зацепить декой. Плюс затяжные подъёмы, на которых тот же сяокат просто умрёт. По дороге общего пользования что на самокате, что на колесе ездить могут только самоубийцы. А покупать монстров типа дуалтрона, ультрона - нафиг, ибо дорого, за такие деньги нормальный скутер можно купить, который в разы комфортнее. Вот и выходит, кроме велосипеда, колеса и скутера особо альтернативы нет. Ну или авто, тогда стой в пробках, ищи парковку, плати налог и т.д.
@ОлегБаев-э6щ5 жыл бұрын
За что такие деньги можно машину купить а ту одно колесо