アルピナ D5 ターボリムジン 中古車試乗インプレッション

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第48回はアルピナ D5 ターボリムジンに試乗！
アルピナ大好きな店長が詳しく解説します。うっとりするような最高の乗り心地。
シングルターボでも十分速く、燃費良し！走りはディーゼルっぽくない？気になる総評はいかに？！
アルピナ D5 ターボリムジンの車両情報：www.loperaio.co...
その他の試乗インプレッション動画：www.loperaio.co...

[@kissc238t]

D5がシングルターボの理由は、排ガス規制の影響と当時伺いました。 今でも憧れる1台です。

[@user-ny6tc5ls1n]

2018年の今となっても このF10前期のアルピナは新型に負けずカッコいいですね

[@masamuneshouko]

この店長から買いたい、と思わせる人だな。

[@Ex-XG]

画質と音質が毎回これくらい良いと見やすいですね。

[@tenwasa]

4:05 からのやりとり 「で、直6と？」 「直6というか、そうですね 6気筒です」 「… なるほどね わかりました」 予想外の答えに一瞬固まってて、 NG にして撮り直しても良かったのにw

[@keita0desu]

いつも楽しみに見させてもらっています。 思ったんですけれども、話している方の立ち位置と左右音声の出方が逆なのは何ででしょうか？つまらない質問ですみません。

[@user-zd2nh1tt8v]

マイクの位置かな。

[@ch9driverSiR]

今までで最高のレビューだと思います：-D

[@mackt8125]

最新モデルをもっと静かなところで”室内音と室外音”それと一般道、高速道の乗り心地比較をもう少し詳細に説明が欲しい。

[@takanometakanome]

Ｄ5。デリカじゃないよ(笑 失礼。 今度、お二方でライバル車を2台で行き返りで乗り換えた、乗り比べインプレッションもしていただきたいですね（＾＾

[@user-ed1dl6vi8l]

川久保さんの本物なのかなってどころが全てを物語ってる

[@yusakumaeda832]

見たかったのでありがたいです！！

[@Youtuber-ww8bw]

いやー渋すぎる！！

[@higek7782]

アイドリングストップには笑った(他人なので）、自分が乗っていたら心臓が止まるほど驚く

[@elgrande5177]

川久保さんカッコイイ👍

[@Tetsuya9Yamato]

991 の911GT3も配信してほしい！！！w

[@kyosuke1646]

川久保さん！いい加減、元社長の口調やめて～ｗ嫌いじゃないけどね！

[@user-hy8dn8cc2k]

これ乗ってる人は本物の金持ちって感じ

[@e75u666]

葵直輝 本当の金持ちはセダン選ぶよね (税金が天敵だから)

[@car_normal_sport9046]

A Sho 買えないだろw

[@DiscoFang]

Adjust the steering wheel towards you. Your arms should be bent when driving not straight. You don't have full control.

[@DiscoFang]

Holy moly. You both drive like that! Sit closer to the wheel!

[@ryyam5862]

これ、新車価格もの凄く安いですよね… なぜあの値段で！まぁ、オプション諸々つけるとすぐ+ウン百万なんでしょうけど。。笑

[@kourogi-cricket]

軽油で走るの！

[@viperboss0213]

D5の標準ってPSSなのか、てっきりPS３だと思ってた

[@yuei8360]

ユーミンは川久保さんの趣味？

[@user-re8ht9ew8v]

高級車以外にもいいのあるぞ‼️ レクサスとかスバルとかね>_

[@themobrey]

結局こういう車を買う人は、ストレートアームで、交差点では背中丸めてハンドル内がけするんですね。で、峠の右カーブで必ずセンターラインを大きく跨いでくる。 そういう人しか買わないから、その程度の評価でいいんでしょう。