アルテッツァ 延長ロアアーム取付 切れ角アップ失敗w

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garedori-kai

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Күн бұрын

Пікірлер: 36
@ちょこてつ-f2y
@ちょこてつ-f2y 6 жыл бұрын
いつも勉強になります これからも頑張ってください(^-^)
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
頑張ります(^O^)
@北島宗介
@北島宗介 6 жыл бұрын
アルテッツァバンパー変えましたか? いつも応援してまーす!
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
破壊したので交換しましたw
@sakuya_tv
@sakuya_tv 6 жыл бұрын
スペーサーだけでそんな変わるんですね( ;´Д`)
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
自分もびっくりしましたw ツアラーや日産系でもここまで当たる車は今までなかったので(^^;)
@sergeisergei7561
@sergeisergei7561 4 жыл бұрын
с какого кузова рычаги?
@おいぇい-v6o
@おいぇい-v6o 6 жыл бұрын
これからも、頑張ってください‼
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
ありがとうございます(^O^)
@imamuhb310
@imamuhb310 6 жыл бұрын
乗ってた当時色々試しましたw 同じ現象にも陥りましたね。 最終的に100系のロアアームに純正タイロット&エンドに知恵の輪でした。 普段は17でしたが、敢えて16インチも良いですよ。
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
やっぱり、こうなるんですね(^^;) 色々試してみます(^O^)
@mrkouki180sx
@mrkouki180sx 6 жыл бұрын
I was at ebisu on the 14th! I think i saw you!
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
Also, I am happy if I can see you.
@mrkouki180sx
@mrkouki180sx 6 жыл бұрын
ガレドリ改 i will return next year! And i will be shipping my drift car to kapan!
@カワサリモータース
@カワサリモータース 6 жыл бұрын
フロントタイヤ、自分は235のプロクセスです。グリップ力に頼り切った走りしかできません笑
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
1Jならいいんですw NAだと厳しいw
@GC8R33
@GC8R33 6 жыл бұрын
タイヤが当たるならホイールそのままでタイヤサイズを変更するか、ワイトレ入れても同じなんですか? 自分は先輩に車になれたら切れ角上げろと言われ入れたら走りが変わりました。初心者の内に切れ角は良いセッティングだと思います。
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
ホイールやタイヤはどうにでもなるんですが、タイロッドエンドが当たって切れ角が止まるのが問題で(^^;) 試した感じだとまだまだ切れそうなんで、今回はやめましたw
@koyatsukusai2808
@koyatsukusai2808 6 жыл бұрын
まさかの前から気になっていた内容が見れるとは…ありがとうございます。 アルテッツァのフロントは難しいですよねー…。 トヨタセダンに詳しいガレドリさんに期待しています。
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
いやいや、自分はまだまだ知らない領域の車両がたくさんありますから、日々勉強ですねw
@みなみの風-w6c
@みなみの風-w6c 6 жыл бұрын
お疲れ様です! 切れ角アップのセッティングは簡単そうで、難しいですね(>_
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
やる仕様しだいで、いろいろ部品が必要になるので、簡単なようでわかってないと、はまりますw
@86ry69
@86ry69 6 жыл бұрын
こんにちは パーツはどこで買っていますか? 良かったら教えてください! これからもいろいろな動画楽しみです!
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
一応、業者なので、各業者から購入です(^^;)
@親子あひるの
@親子あひるの 6 жыл бұрын
キレ角スペーサー入れて当たるなら 単純にワイトレか ホイールスペーサー入れて ホイールを 外に出したのではダメですかね?
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
ホイールの問題よりタイロッドエンドがロアアームに当たって止まるのが問題なんですよw
@親子あひるの
@親子あひるの 6 жыл бұрын
すいません!間違えてました! ホイールに当たってるかと 思いました💡笑笑 今の部品をそのまま使うなら パワーもそこまでないので そのままか、もう少しキレアップ 狙うなら適当なワッシャー探して 入れて微調整って ところですかね?
@zsxe-10
@zsxe-10 6 жыл бұрын
早送りじゃなくて加速装置で動いてたりして⁉️www
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
自分はもしかしてロボット?wwwwwww
@namisi734
@namisi734 6 жыл бұрын
初めまして! いつも見てます! スペーサーかましてホイールを外に出したらいけそうな気が… タイヤは出るかもしれませんが…笑
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
タイロッドエンドがぶつかってるのでホイール以前の問題なんですよw ホイールはスペーサーで対策できるんですけどね。
@まんじまるじ
@まんじまるじ 5 жыл бұрын
ババンババンバンバン
@岩澤雅俊
@岩澤雅俊 5 жыл бұрын
タイロッド勿体無い…
@fortune_Star
@fortune_Star 6 жыл бұрын
純正流用がしやすいから、日産のSR系シルビアをみんな使うんでしょうね。
@GAREDORI
@GAREDORI 6 жыл бұрын
日産系の部品使えるんですか?知りませんでした。
@fortune_Star
@fortune_Star 6 жыл бұрын
@@GAREDORI 誤解を招く表現でした。 ドリ車=SR系シルビアばかりじゃないですか? 正直、トヨタ車って少数派ですし。 みんなドリ車にSR系シルビアばかりを選ぶのは、純正流用が出来るからって意味です。
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