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AS DIFERENÇAS DOS MOTORES 2.0 8V E 2.0 16V DO FIAT TEMPRA - PERSONALCARBRASIL

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Personal Car Brasil oficial

Personal Car Brasil oficial

5 ай бұрын

Em complemento ao vídeo onde mostro as diferenças entre um Tempra 1995 e um 1997 (link abaixo), neste vídeo mostro a diferença entre os motores 2.0 8v e 2.0 16v do Tempra.
Link do vídeo dos Tempras:
• AS DIFERENÇAS ENTRE OS...
Na sequência, o cronograma de lançamento dos motores no Tempra.
Novembro de 1991 - Lançamento do Tempra, com motor 2.0 8v carburado a gasolina, 99 cv declarados (110 cv reais, explico no vídeo). Meses depois, foi lançado também à alcool.
Março de 1993 - Lançamento do Tempra Ouro 16v, primeiro carro com quatro válvulas por cilindro do Brasil, usando um sistema Magneti Marelli IAW P8 sequencial multiponto. A potência era de 127 cv declarados (também falo disso no vídeo), mas na verdade era ao redor de 135 cv.
Abril de 1994 - Lançamento da linha 1995, dentre as novidades a injeção eletrônica Magneti Marelli IAW G7 semi-sequencial monoponto no motor 2.0 8v, substituindo o carburador e passando a 105 cv. Meses depois, foi lançado o Tempra i.e a álcool com 110 cv.
Lançamento do Tempra Turbo motor 2.0 8v Turbo com injeção sequencial Bosch Multiponto e 165 cv. Meses depois o Tempra Stile com mesmo motor.
Os carros do vídeo são:
✔️Fiat Tempra i.e 2.0 8v 1994/1995, cor vermelho Asti perolizado, 127.800 kms, grupo 5 de opcionais (todos os disponíveis para esse modelo em 1995).
Tem vídeo detalhado dele aqui no canal.
• FIAT TEMPRA I.E 1994/1...
✔️ Fiat Tempra HLX 2.0 16v 1997/1997, cor azul Santiago perolizado, 38.200 kms, tendo como opcionais o ar condicionado, freios ABS, retrovisor interno fotocrômico, computador de bordo e Disqueteira Alpine para 6 CD'S.
O Tempra i.e já está em negociação para venda e o Tempra HLX não está à venda.
Um grande abraço a todos!
Márcio Braga 📲 21 98092 0970
PersonalCar Brasil Assessoria e Intermediação.
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Пікірлер: 32
@EduardoGomeess
@EduardoGomeess 5 ай бұрын
Tenho os dois na garagem, um 95 série ouro completo e um 97 i.e, duas naves com seus detalhes únicos de cada modelo
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 5 ай бұрын
Sensacional!! Muito bom saber que têm pessoas como nós, que gostam desse fantástico carro e o mantém! Em junho do ano passado eu estava com quatro Tempras, sendo esse HLX azul, um HLX vinho, um 8v 99 e um Ouro 16v 1995. Infelizmente não tem espaço e me falta tempo pra cuidar de tudo, então vendi o HLX vinho, o 8v 99 e ouro 16v. Daí no meio disso tudo surgiu esse i.e 1995 e abracei, não resisti... Kkkkkkk
@miguel_player2606
@miguel_player2606 5 ай бұрын
Sim horas procurando alguem que gosta de Tempra como eu e encontrei o seu canal ​@@personalcarbrasiloficial7983
@user-cw9bo4dy7q
@user-cw9bo4dy7q 18 күн бұрын
Tenho um faz 20 anos Tempra ouro 16 v completo até banco elétrico regulagem lombar retrovisor central anti freio a ofuscante freio a disco nas quatro rodas o carro é magnífico e lenda que dá muito mecânica
@brunoribeiro1566
@brunoribeiro1566 4 ай бұрын
Tenho um i.e 2.0 8v 1996, esses motores bem cuidados são muito robustos, parabéns pelos exemplares...
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 4 ай бұрын
Muito obrigado!
@ciclopeop2772
@ciclopeop2772 3 ай бұрын
Já teve mecanico que ficou puto de raiva teimando que o 8 valvulas era 16, kkkkkk perdeu o cliente, foi embora.
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 3 ай бұрын
Isso acontece muito porque quem não conhece o carro e vê o duplo comando, acha que é 16v. Pouco depois desse vídeo, entreguei esse Tempra i.e vermelho asti pro novo dono e dias depois ele me relatou isso, que ao levar o carro numa loja de acessórios pra instalar novos alto falantes, que os funcionários teimaram com ele que esse carro era 16v
@Temprayortube
@Temprayortube 2 ай бұрын
Eu tenho um Tempra 95 8v top demais.
@jairoabreu6143
@jairoabreu6143 5 ай бұрын
Parabéns, amigo! Fico muito feliz e agradecido por ter um conterrâneo carioca com a sua expertise e profundo conhecimento desse carro fantástico. Além da nossa comunicação através do UTC, espero encontrá-lo qualquer dia aqui no RJ . Estou inscrito no seu canal e compartilhando os seus vídeos. Forte abraço.
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 5 ай бұрын
Muito obrigado!!! Precisando de algo que eu possa ajudar, me chama no 21 98092 0970! Abs!!
@mariocesarpaiva6020
@mariocesarpaiva6020 5 ай бұрын
Excelente as informações!👏🏼👏🏼
@silp7678
@silp7678 3 ай бұрын
Tengo un Tempra 1993 8 V de 0 km, pasé por muchos carros, Bravo Italiano, Subaru Impreza WRX, Outback 3,6 R pero el Tempra quedará en la familia por siempre!
@danielbarcellos3618
@danielbarcellos3618 4 ай бұрын
Tenho um 8v 96 , carro muito bom
@alexs.5411
@alexs.5411 18 күн бұрын
Parabéns amigo pelo conhecimento tenho ano 94 série ouro vc poderia mim dizer o que seria eixo contra rotante
@lucasaugusto-vj7ci
@lucasaugusto-vj7ci Ай бұрын
Boa noite senhores, estou pensando em pegar um desse como primeiro carro, preciso de algimas dicas, oque eu devo olha quando for olhar o meu ?
@Temprayortube
@Temprayortube 2 ай бұрын
Gente entra no canal e veja lá tudo sobre ele
@clessonleonardoquetz1413
@clessonleonardoquetz1413 3 ай бұрын
Muito bacana!!! Ta de parabéns pela explicação, parabéns tbm pelos seus lindos veículos, gosto muito do tempra relembra parte da minha infância, mais infelizmente nunca tive oportunidade de adquirir um. Se vc puder responder e claro, qual o valor que vc estava pedindo no vermelho 8v?
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 3 ай бұрын
Obrigado! Também gosto muito dos Tempras! Contando com o do meu pai, comprado 0km em 1995, foram oito Tempras! Sobre o valor, está na descrição do vídeo do 8v vinho aqui no canal, 32.900
@rodrigonunes7465
@rodrigonunes7465 2 ай бұрын
Da pra por um cabecote 16v na tempra sw
@henriquejfmg
@henriquejfmg 3 ай бұрын
Tive os dois modelos 8v e 16v porém o que mais me agradou foi 8v que é muito mais econômico e de fácil manutenção.
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 3 ай бұрын
A realidade é o contrário. O 16v bebe menos, graças a injeção multiponto. Tive 7 Tempras, sendo 4 com motor 16v e 3 com motor 8v. O 8v é um pouco melhor em giros baixos e com pouca carga de aceleração, mas depois o o 16v leva. Em todo caso, gosto muito dos dois motores
@henriquejfmg
@henriquejfmg 3 ай бұрын
@@personalcarbrasiloficial7983 Ah que bacana, a experiência que eu tive com o meu Tempra SX 1997 16v foi traumatizante pois a melhor média que ele fazia era 4.5 / 5KM/L. Tentei de todas as formas reverter isso, porém foram rios de dinheiro jogados fora. Já o 1996 i.e 8v ele era maravilhoso, cheguei a fazer 12KM/L na cidade e na estrada chegou a fazer 14KM/L com ar ligado.
@henriquejfmg
@henriquejfmg 3 ай бұрын
@@personalcarbrasiloficial7983 Sigo em busca de outro Tempra pois meu maior arrependimento foi vender este 1996 em 2017.
@joaosv23
@joaosv23 5 ай бұрын
Eu ainda não tive a oportunidade de andar em um Tempra 8v quero muito andar em algum dia de preferência um ie 95 ou 96
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 5 ай бұрын
É muito legal. É mais aceso em baixas que o 16v e tb um pouco mais suave.
@vithorsalles4178
@vithorsalles4178 2 ай бұрын
Algum deles é motor sevel ?
@geraldodejesuscordeiro618
@geraldodejesuscordeiro618 2 ай бұрын
Boa noite. Me tirem uma dúvida por favor: o câmbio e o bloco do 8 e 16v são iguais?
@personalcarbrasiloficial7983
@personalcarbrasiloficial7983 Ай бұрын
O câmbio é exatamente o mesmo. O bloco também acho que seja igual
@geraldodejesuscordeiro618
@geraldodejesuscordeiro618 Ай бұрын
Muito obrigado amigo
@ricardogosling6648
@ricardogosling6648 4 ай бұрын
Tenho um 93 8 V carburado Está com 95 mil kms 2 portas VENDO
@joaoalexandremotajoaoalexa3822
@joaoalexandremotajoaoalexa3822 22 күн бұрын
mano como que você quer fazer vídeo com uma zoada dessa ninguém concentra vei
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