Así funciona un Clutch de F1

[@elyangus9281]

Me parece absurdo como me he enganchado a este canal que me salio un dia de casualidad en recomendados, KZbin haciendo una recomendación adecuada alucinante. Aprovecho para decir que muy buen contenido con muy buenas explicaciones, llevo viendo F1 desde 2001 y este canal me esta dando una cantidad abrumadora de información interesante. Gracias por todo el contenido creado.

[@cafestarline144]

A este paso con todas las partes que viene juntando va a terminar armandose un f1 jjsjs

[@JM_Tushe]

Esa es la idea 🤫 xd

[@dantedossantos2335]

Ya tiene uno

[@cafestarline144]

@@dantedossantos2335 con 2 ya se puede competir jsjsns

[@cafestarline144]

@@JM_Tushe xd

[@luisdiaz7914]

Jajaja eso es tener visión

[@oscararmando4533]

Me gusta cuando se habla de fórmula 1 y no de fanatismo, excelente canal

[@alyazirah3x478]

estoy normalizando demasiado que este tío aparezca con una pieza real de f1 como el que va a por pan, la diseccione en mi cara con un nivel de exposición de congreso y se marque lo de traer a un experto puto amo en...menos de 10 minutos ._. no hay un premio a la divulgación del motor o algo así? R E S P E C T

[@alyazirah3x478]

vaya no sé siquiera si driver61 divulga en más idiomas, pero la version habla hispana presentada por cris es puro ORO, gracias scott mansell & family por el altísimo contenido

[@christianortizm.8618]

Genial, muchas gracias. Ya conozco este funcionamiento de este sistema pero gracias por escucharnos y seguir adelante. Espero seguir aprendiendo más.

[@sergiopenaranda9491]

Ufff una maravilla de la ingeniería, por eso quiero ser ingeniero ufff

[@formula-familia]

Algo mejor que ver un video de partes de la F1? Si un video con este viejo sabroso xd

[@Fears_SpectreHW]

6:10 cómo no me voy a suscribir? En cualquier momento te armas uno xD. Hermosa la ingeniería infernal que hay detrás.

[@davidherrera2465]

Exelente Dato 👉👍

[@robertogimenez4010]

Hola buen video y explicación no sabía cómo eran si la placa de empuje es del tipo a un sistema hidráulico de crapodina el resto es un embrague multi disco de moto más complejo pero funciona similar saludos

[@joelmanuelhernandeztorrez1500]

muy buena informacion tecnica y rica en conocimiento. a ver cuando te animas haces una explicacion sobre la electronica, saludos desde Nicaragua.

[@juancarlosquintana8144]

CHABAL MUCHAS GRACIAS ATI POR TODA LA INFORMACION QUE NOS ESTAS REGALANDO

[@dimitrystr]

Excelente 👌 como siempre sigue ppr favor que aprendo mucho con tigo y tu equipo de trabajo

[@jjsc976]

Excelente ' Trabajo. Gracias!!

[@deracingman]

Parece el embrague de una moto. Buen video!

[@lalointhamix]

Impecable

[@TCR.584]

No tenía ni idea de que así eran los embragues de fórmula 1 Hasta tiene casi el mismo tamaño que uno de moto

[@fbnan]

Super interesting! Gracias

[@jgustav61]

La disposición de discos múltiples es similar al embrague de las motos .

[@edicastaneda9724]

chevere la explicacion!!! pero una animacion seria excelente👍🏼

[@joshuavirgencardenas344]

Ni a mis clases llego tan temprano

[@MAXIMO727]

Excelente

[@Ghost-07]

Excelente video 👍

[@dani_rammstein]

Me he ido a suscribir y me he dado cuenta que ya lo estaba.. ay.. 😅😅😅

[@supermanco8919]

Muy buena info driver61, una pregunta, si el embrague no es el que hace las marchas, ¿cuál es esa parte que las da?

[@TheSol115]

👏👏👏

[@robertin43]

De los creadores de abirras llegaaa.... Forla Uno

[@pablocalza473]

En alguna ocasión escuché que con la doble leva era posible mantener una a media carrera para soltar la otra de golpe sin riesgo y luego de que si inicia el movimiento del coche, soltar la primera del todo, es asi?

[@McK094]

Una duda, yo tenía entendido que en las dobles levas, una aplica el tanto por ciento y la otra aunque la aprietes al 100% solo llegará al tanto por ciento indicado. Es que no entiendo lo que explica de que es algo manual y que suelta medio embrague y después la otra mitad🤔 Gracias de antemano a quien me resuelva la duda👍

[@pakopepefdez185]

How does an F1 embrague works?

[@ozcerk]

Cómo lo conseguiste?

[@Bulldogfránses]

Si es automática la trasmisión no sería mejor un convertidor de torque?

[@franciscojaviergonzalezlar3998]

No, porque se calentaria el líquido y ocuparias sistema de refrigeración para el liquido

[@Brincandopabajo]

Es mejor que hagan esos F1 eléctricos. Demasiada precision y aleaciones costosa de metales para que ese carro pueda aguantar tante temperatura y torsion.

[@robertin43]

Porq hostias dices forla uno?

[@blancaperes3241]

Muy parecido al de las motos

[@kimth6691]

Esos embragues de cartucho también lo usan algunas motos

[@adamsilva9946]

Es casi igual que un embrague de motocicleta. Relativamente sencillo

[@elcaje1943]

El embrague se parece al de las motocicletas

[@laoveja5127]

Todo muy bien explicado exelente video 👍

[@felipedazaruedaz]

Tiene mucho parecido al embrague de una moto

[@leandrirodriguez4375]

Se viene f1 casero 😂

[@hernanmoreira5455]

Muy buena información, solamente el embrague de un F1 vale más que mi riñón derecho.

[@iraldoad]

Parece más un embrague de una moto que el de un carro 😁

[@guillermoperez3021]

Se parece mucho al embrague de una moto de marchas

[@a0z9]

El diferencial es eléctrico. No le hace falta embragar

[@bola8611new1]

ojalá que las quesadillas siempre traigan queso.

[@elcabo1309]

El embrague de un F1 es mas parecido al embrague de una moto que al de un automóvil.

[@theenj536]

Es igual que un embrague de moto solo que trabaja en seco y no en baño de aceite!

[@GustavoRangelR]

Ese embrague es más caro que mi auto jajajaja

[@matiaszambrano7451]

Muy parecido al de una moto!!!

[@acert625vortex7]

No es nada nuevo ,solo que esta hecho de titanio y otros materiales exoticos

[@maytechnologies9504]

Oseaaaaa... Solo usan el Cloucht.. Para el arranque y al entrar a Box... El resto de la carrera.. Caja semi Automática...

[@miquellabarta]

Buen video pero augmetarías tu credibilidad si mencionas de donde has sacado las imágenes donde se ensenya el embrague, eso de hacer creer que lo estas manipulando tu y que lo tienes físicamente no me parece nada adequado.

[@estebanb3897]

Embrague, se dice embrague....

[@pablozapatero1074]

EMBRAGUE.... en castellano eso se llama y se escribe EMBRAGUE, y no CLUTCH.

[@1441-z9u]

Como las pastas de una transmisión automática, ¿entonces es una transmisión mecánica automatizada?

[@orlandoromero438]

Es semi automática, ya que el piloto debe de dar los cambios el si no no da

[@mexjcstar]

Próximo video......Aquí tengo un kimmy raikonen,ex piloto de F1. Les voy a explicar cómo conduce....