Así se limpia un filtro de alto flujo

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Son muy conocidos, queridos por unos y odiados por otros. Lo que he comprobado es que si funcionan, siendo su razón de ser el limpiar el aire que entra al motor y su eficiencia es la misma que un filtro estándar. Además, incrementan el flujo y le dan una nota más deportiva al motor.
En este video te muestro el método de limpieza y los cuidados para garantizar que durará muchos km manteniendo su eficiencia.
Si tienes alguna duda de este o cualquier otro tema, déjame un mensaje aquí o en cualquiera de mis redes sociales:
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[@JoseLuis-gd1qy]

Excelente información, gracias por compartir maestro.

[@CaptHurbina25]

Excelente maestro gracias!

[@darvingomez7821]

Gran tecnica, señor

[@ivanresendiz9941]

Excelentes consejos. Gracias

[@yoshiobahena7294]

Siempre los mejores videos, súper concisos y profesional

[@gerardojss]

Saludos César. Excelente video

[@williamwallace6569]

Excelente video.

[@JesusFlores-vz8ep]

Valiosos consejos, un bonito saludo Cesar, nos vemos en el En Vivo.

[@jorgemelendez2209]

Muy buena informacion gracias. Jorge, San juan Puerto Rico.

[@jesusramirez9702]

Muy bien

[@DiF44]

La aplicación del agua es muy fuerte, con esa presión podria abrir los filamentos del filtro

[@victoralvarado2661]

Hola cesar buen dia, antes que otra cosa deja felicitarte por compartir tus conocimientos y experiencia me an servido de mucho, pregunta , tengo jeep Grand cherokee hemi 5.7 si le pongo filtro de alto flujo (k&n ) me consume mas gasolina ? Saludos !

[@odiinthor13]

Como tú dices, siempre que sea de buena marca, en mi taller particular y en otro especialista bombero me dijeron que quitara el que compré de norauto, que eso solo trae problemas y sobrecalentamientos. Me dijeron ponle un filtro k&n y déjate de estos

[@cholito1949]

Excelente video que necesitaba para hacer lo mismo con el filtro de alto flujo de un Mustang que tiene modificada precisamente la admisión y el filtro es especial. Muchas gracias por el video y le voy a sugerir algo de manera constructiva: la música de fondo no sólo no es necesaria, sino que molesta e interfiere la comunicación entre usted y los que vemos y escuchamos el video. Saludos desde Colombia.

[@karautomotivetraining]

Gracias por tus recomendaciones.

[@rafaelcobian5948]

@@karautomotivetraining buenas noches Inge, amigo salio más chingon, esta como el que pide raite y quiere manejar...SALUDOS.

[@tamaulipas9264]

Nuevo suscriptor 🤩... Muy buen contenido, amigo nesecito de tu ayuda 🙏🏼.. Compré una Ford f150 1998 6 cilindros, tiene agua en el radiador, quiero ponerle anti congelante y tirarle el agua, pero no trae su manual, como puedo saber cual anticongelante lleva? Gracias de antemano 🙏🏼

[@cesarsainz78]

Hola César, pudieras hacer videos de motores diésel, en mi caso particular tengo un Np300 y me gustaría saber cómo hacer los servicios básicos así como también limpieza de inyectores y más. Gracias por tus videos, todos muy buenos. Saludos

[@karautomotivetraining]

Hola Cesar, al no ser tan comunes por acá necesito encontrar quien tenga uno para hacerlo. Por cierto, un vehículo diésel no requiere limpieza de inyectores. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@axelmoiseslaham452]

@@karautomotivetraining esta mal lavarlo con jabón de auto y un cepillo de cerdas hasta que quede limpio en 2 reposadas o necesarias y luego hecharselo??es de los medio barat replica jaja o le hecho el producto de kyn pero no es kyn

[@supersmallville100]

Hola Cesar. Vi tu video y escuche el tiempo de intervalo de limpieza. Yo en mi caso tengo un filtro de reemplazo K&N en un Jetta 2.0 2014 tiptronic. Realizaba la limpieza de los filtros cada 10000 km. el filtro se lo puse desde los 7000 km recorridos y a los 74000 km empezo a fallar se encendia el check engine e incluso hacia cosas raras en la caja de velocidades (lo se suena como que no fuera el problema relacionado). Lo lleve a la agencia y me dijeron que el problema era el filtro y al principio no les crei pero lo demostraron con el filtro original de papel y el carro no fallaba. Contacte a K&N para preguntar por esto y me reemplzaron el filtro ya que tiene garantia de por vida. Solo me comentaron que era muy posible que se desgasto el filtro antes de tiempo debido a las continuas lavadas. Ya que me llego el filtro nuevo de K&N espere un rato usando el de papel para ver que no fallara el auto y luego ya instale el nuevo de K&N y ya con el nuevo tampoco hizo el problema. Habra sido cuestion de las lavadas o cuestion de ese filtro quien sabe pero esperare un poco mas de tiempo tal vez para lavar el filtro.

[@josuevagut9751]

Los filtros de alto flujo se lavan cada 50,000 km, así lo recomienda la marca KN, obviamente hablamos de filtros de reemplazo, tipo original que van dentro del purificador y no de filtros que van expuestos, los cuales se ensucian y salpican.

[@supersmallville100]

@@josuevagut9751 creo que suena mas razonable 50000 km a los 80000 km que viene indicado en la caja. Pero si definitivamente no fue bueno lavarlo cada 10000.

[@deadpooldibujando877]

Puedo usar aceite de transmisión?

[@jorgemtzvillarreal9099]

Hola César, que diferencia hay si pongo un filtro de alto flujo pero como el Cartucho original a ese como El que tienes? Y otra cosa te mande mensaje en tu página de face a ver si me puedes apoyar con eso por favor, saludos

[@miretopersonal]

los filtros K&N son buenos?

[@germanantonioramirezaya7182]

Muy buenas, excelente video. Si tengo en mi carro camioneta 4x4 un filtro original cuadrado, puedo adicionar un filtro de alto flujo, gracias, Germán Ramírez de Villavicencio Colombia

[@karautomotivetraining]

Si Germán. Hay cuadrados de alto flujo también. Saludos.

[@JuanLopez-zz8bn]

Si lo tienes en el frente no se mojara cuando llueva ?

[@lalosoria]

Para cuando un video hablando sobre los autos híbridos enchufables? Ventajas y desventajas, Los recomiendas?

[@karautomotivetraining]

Va lo voy a preparar. Saludos

[@DanielA-dl1cs]

Hola César buen día. Una pregunta , los filtros convencionales de papel hay alguna forma de limpiarlos para reutilizarlos? Gracias y excelente video como siempre 🙌🏼

[@karautomotivetraining]

Esos no Daniel, son desechables. Saludos.

[@ernestoorta8187]

Quizá se puedan quitar un poco el polvo con aire comprimido pero lo mejor siempre será comprar uno nuevo

[@AaronTorresOfficial]

@@karautomotivetraining Yo si lavaba el de mi dart k antes porque no sabia y si quedaba limpio con desengrasante y lo dejaba secar al sol unas 3 horas y después lo sacudía porque le quedaba como pelusa pero le caia y quedaba como nuevo 🤣🤣🤣

[@patrickcabrera8757]

Profe buenas .a mi chevrolet spark puedo ponerle filtros de alto flujo gracias profe .

[@ZER0115_]

Son genericos, cualquier carro naturalmente aspirado se le pueden acoplar

[@pakkus86]

¡Hola! Una pregunta: ¿recomiendan el Chrysler 300c Hemi 5.7?

[@karautomotivetraining]

Hola Alonso es buen motor, en algunos casos llegan a tener pequeños problemas con los levanta válvulas, aparte de eso… pura diversión! Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@joseurriola6391]

Como se si mi filtro es lavable

[@gabrielsalazarcastro5411]

Hola cesar talvez haya una alternativa del aceite para el filtro?

[@karautomotivetraining]

Gabriel existen diferentes marcas. K&N también tiene la suya. Saludos y gracias por comentar y suscribirte.

[@manuelsancheztorres2910]

Buen video pero tengo una duda al lavarlos con agua a presión no pierde sus propiedades el material con el que están hechos los filtros? Saludos Cesar

[@karautomotivetraining]

Con la presión del agua corriente no, si usas una hidrolavadora (Kärcher por ejemplo) seguro que si. Como te comenté, los he lavado varias veces, medí la cantidad de tierra en aceite y no hay problema. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@manuelsancheztorres2910]

@@karautomotivetraining muchas gracias y excelentes tus vídeos, ojalá hagas uno de la importancia del sensor de temperatura de aire iat, saludos desde Chihuahua

[@axelmoiseslaham452]

​@@karautomotivetraininghola si solo tengo el aceite pero no el desengrasante puedo usar solo agua y jabón? O no saldrá el aceite?

[@osvaldoblasco7967]

Hola, una consulta...se puede reemplazar el aceite lubricante por WD-40 para lubricar los filtros de alto flujo K&N?

[@karautomotivetraining]

Me parece que no, parte de ese lubricsnte entra al motor y se quema. Los residuos de wd quizá no sean buenos pra el catalizador, podrían causar daños. Saludos y gracias por comentar y suscribirte

[@osvaldoblasco7967]

@@karautomotivetraining Muchas gracias...desde Argentina.

[@axelmoiseslaham452]

Hola podes usas aceite para filtro en spray me salio 1800 acá en salta argentina solo que cuando lo tenga que limpiar no c si nesesito un desengrasante o con agua y jabón podre

[@frankvelazquez9316]

Necesito asesoría con un Altima 2005

[@karautomotivetraining]

Que necesita Frank? Escríbeme a [e-mail] o por Instagram: cesar.avr

[@jolo462]

He visto varios videos donde comparan K&N vs normal. En conclusión dicen que permite mayor flujo de aire pero también más entrada de tierra al aceite, y suena lógico. Para mayor flujo de aire se requiere mayor espacio transversal, por lo tanto mayor entrada de tierra. Tenia intención de comprar dos, pero eso no me convence. Para tu auto en específico tendrías que haber analizado el aceite en busca de silicio con filtro estándar y después con k&n. El comparar contra vehiculo diferente, en mi opinión no es válido.

[@karautomotivetraining]

Ok!

[@user-wj7fg3vq6b]

Pero es visto video qie lo lavan con agua caliente

[@user-wj7fg3vq6b]

Yo tengo una moto y le limpié el filtro de aires ,h el motor tieme mas potencia

[@gabrielmtz9523]

Y yo que lo acabo de lavar con jabón de polvo y agua caliente solo sacudiendolo 😂😂 se le quitó toda la suciedad y hasta mucho color del filtro jajaja pero le puse uno nuevo a mi carro

[@AlbertoCruz-bc3gg]

Un error muy grande que cometiste es meter agua a presion, todos los filtros de alto flujo no se deben lavar a presion por que rompen el elemento filtrante interno y dejara pasar suciedad, el mismo fabricante lo dice en sus instrucciones

[@angelloya7567]

La presión en la misma , lo que aumenta solo es el flujo del agua pero la presión en la misma , si estuviera usando una karcher entonces si estaría aumentando la presión

[@JesusFg02]

@@angelloya7567 jajaja enserio comentaste esa pendejada ? analiza lo que dices jajajajaja

[@JesusFg02]

acabo de ver otro video anterior a este y este procedimiento no es correcto y hasta dañaras esos filtros que limpiaste la misma marca de filtro dice que no puedes tallar el filtro con nada por que puedes romper el filtro interno y menos usar agua a presion como lo haz hecho

[@karautomotivetraining]

Hola Jesús. Esta es mi recomendación, como todas las que hay en KZbin puedes seguirlas o no con base a resultados. Otros videos de mi canal analizan aceites de motos y en esos análisis se muestra la contaminación por silicio, tierra para los cuates. He usado este filtro desde hace unos 6 años y si desempeño en filtración es el mismo, compite con filtros de papel OEM. Pero para conocer estos datos tendrías que ver varios videos. Saludos.

[@galeriapuertabonitabycanela]

Pesima tu aplicacion de aceite no sabia de los humedos y secos 🤣🤘