Así va Ampliación de Avenida Boyacá entre la Calle 170 a la Calle 183 en Bogotá 🇨🇴 - Lagos de Torca

[@darkalligator]

Que chevere ser contratista en Colombia.... Recibir y recibir para poco entregar sin ninguna consecuencia.

[@danielaristizabal483]

Buen video amigo, si puede actualizarnos sobre la avenida 9na por favor, han pasado muchos meses sin video nuevo por esa zona, muchas gracias 😊

[@NicolásArqui]

Sigue muy igual, mas adelante volvemos.

[@luisjavierdc]

Que fracaso de obra... 3 años para menos de 2 km ...

[@jorangot]

Increíble tanta ineptitud, cuánto tiempo para un pinche Km de vía. Eso era para hacerlo en dos meses, por mucho.

[@NicolásArqui]

Tampoco tan poco, pero si al menos 1 año era suficiente tiempo.

[@ministry5370]

Que desastre la corrupción en Bogotá obras que no deberían demorar más de cierto tiempo se toman 2 y 3 veces más el tiempo para terminar y re contratar, Nicolás podrías informarnos qué ha pasado con la torre Forza que la llevan matada hace años pero él mismo Odell da anuncios que el proyecto sigue, y qué ha pasado con la Torre Megalith que ya han dicho que si, después que no y no se sabe nada, podrías hacer un video que hable de esos dos proyectos? 🙏🏻

[@victorc.2363]

Dejando a un lado la repugnante corrupción y la incompetencia; en todas las obras siempre aparecen los imprevistos, con sus debidos sobrecostos debajo del brazo. Como cuando uno va a cambiar una llave del lavamanos y termina remodelando todo el baño, ahora imaginen el asunto en macro.

[@AndresGarcia-yn9wt]

Gracias por el video, excelente trabajo como siempre!!👌🏻 Que vergüenza esa obra. Recuerdo cuando salía Diego Sanchez, alias "mentira fresca" exdirector del IDU y decía que en noviembre 2023 entraba la parte oriental en funcionamiento. O sea, por ahí en diciembre se verá!

[@davirolito]

gracias

[@manuelbernal3241]

EXCELENTE VIDEO ... FELICITACIONES

[@NicolásArqui]

Gracias, saludos

[@michaelcastilla588]

En 1 año terminarán ese pedazo de avenida

[@urrea9994]

Ah esto es eterno

[@SebastianMatuk]

Alguien me podría aclarar? Los contratistas no tienen una póliza de seguros q ante una eventual cancelación de contrato por no cumplir tiempos entren a pagar los daños y perjuicios ocasionados a la obra para así mismo reinvertir este mismo dinero a contratar por ej más personas, jornadas nocturnas y más maquinaria de alta tecnología para la redención del tiempo y calidad? Digo yo en mi ignorancia de las cosas. En un hipotético caso así desearíamos q se atrasen, invirtiendo la ecuación.

[@pinichuy]

Mas que ampliación, es prolongación.

[@IvanGomez-v2p]

Hola! Excelente reporte! Podrías mostrar como avanza el plan parcial de Ciudad LaSalle?

[@NicolásArqui]

Cuando vuelva a la Carrera 9 seguramente tambien se mostrara ese proyecto.

[@MAHS777]

ahora esperar si la obra queda terminada pa final de este 2024, pero lo triste es que como van las cosas, esto lo terminarán primero antes que la ampliación de la novena, eso si es bien lamentable..............

[@Skeptic409]

Yo no entiendo porque no continuaron la avenida con 5 carriles por sentido, como venía desde la avenida Suba. debió haber sido así

[@EduardoC-lp5uv]

Y para qué?

[@alejocore1995]

ya le queda muy poquito a la ciudad en ese punto, no tendria sentido, mas bien haberle puesto 5 a la guayacanes

[@hernanjavierescobarjimenez355]

Aquí se nota la falta de planeación, por no hacer las cosas bien desde el principio, los estudios de suelos no fueron los mejores, pero si se cobro un buen dinero...

[@alterion35]

Otra vez el Acueducto protagonista en los atrasos

[@COMPRASINSPECCIONES]

Bien jalada esa obra, era de 6 meses maximo, pero como aqui en Colombia, esos contratistas la modalidad es cobrar 6 veces el proyecto y hacerlo en 8 veces el tiempo de ejecucion normal para justificar las obras. Solo se saben robar la platica y nada de obras, para la muestra la Alo SUR, supuestamente ya inicio obra y ya deberian haber en ese tramo unas 50 retroexcavadoras haciendo la via pero no se ve si no solo un aviso y nada mas, hasta donde se tiene claro se le ha metido a esa obra $$$$$$ y nada de nada ni un metro.

[@diegosalejo]

13 cuadras y no han podido.

[@andryw999]

Nico una anotación, tienes la muletilla "de que", que en ese caso seri mejor solamente decir "que".

[@joaquineduardo9537]

el loco deberia revisar muy detenidamente sus guiones, esa muletilla es una de tantas...

[@andryw999]

@@joaquineduardo9537 es verdad, Nico puede ser muy bien arquitecto, pero para la redacción de textos, la verdad poco.

[@alejocore1995]

y que dice "oTSidental" me da cancer

[@eqb9714]

Un par de años despues, meten TM por la boyaca y queda solo 1 carril mixto por sentido............para un total de un estafa

[@YesidandresTaque]

La Calle 183 terminará en la Avenida Boyacá o va a seguir más al occidente

[@verillo14]

Deberían convertirla en vía para entrar/salir a Bogotá y descongestionar la autopista, pero viendo la plantación y ejecución de la ciudad….

[@YesidandresTaque]

@@verillo14 la Avenida Boyacá debería tener un sistema de transporte tipo Metro o Tranvia ya que esta atraviesa la ciudad de norte a sur sale de Bogotá por el sur y a futuro saldrá por el norte, sería bueno que conecte con un buen transporte

[@verillo14]

@@YesidandresTaque 100% de acuerdo contigo

[@jairogamboa4393]

Pero llevan 10 años construyendo regiotram de occidente porque nos sorprende 3 años un kilómetro de via

[@eljokerrg8739]

Un fracaso absoluto, literal hacer una carretera de 1.2km donde ya había otra y más de 1 año de atraso? Escandaloso e injustificable

[@jairogamboa4393]

Entonces el terreno es difícil para trabajar y por eso la demora pero las casas y los edificios nuevos del sector no les veo ni una grieta y los hicieron rapidito pura y dura corrupción

[@jairogamboa4393]

3 años para hacer un kilómetro de via y no terminan osea cuanto para hacer una línea de metro

[@NicolásArqui]

Claro si fuera una linea subterránea si habria problemas con el terreno, que es muy freático.

[@MrJotadel]

Esto era de haberse terminado hace mucho tiempo, pero la anterior alcaldesa se robo el dinero de la obra repartiendo el presupuesto a los vendedores ambulantes.

[@victorc.2363]

Recordemos que cuando comenzó TM la idea era que para el 2013 ya hubiera troncal por toda la Cl.170, Av. Boyacá, Av.C.Cali y Av. 68. Además, que existiera la ALO.

[@EduardoSanchez-lj1mn]

Que desastre,no les da pena señores ingenieros? Una obra que se hace en un año,tristeza total

[@DavidPerez-wp8ts]

Galan dijo que en mayo ya se podria andar en una calzada dice mentiras y no pasa nada 🤔🤔🤔

[@DavidPerez-wp8ts]

10 % de trabajadores y dices que tiene un avance significativo y en ningun lado hablan de este escandalo 😢😢😢

[@NicolásArqui]

Con respecto a la ultima vez que se subio video si se ve el cambio.

[@jairogamboa4393]

Y no han podido con la novena con 170? Cuantos gatos trabajan allá? 3?

[@jairogamboa4393]

Como siempre en las obras de Bogotá 3 gatos trabajando así es como difícil terminar algo o miren cuanto se demoraron en entregar la repavimentacion de el puente de la 30 con sexta 2 años

[@carlospaniagua8563]

Es que no avanza!