Nada que terminan, hace más de 5 años escucho de esa obra
@simonpedrocubides67333 ай бұрын
Hubo muchos obstáculos para hacer esa obra, el INPEC no vendía los terrenos, los del medio ambiente no querían que se tumbara una montaña porque habían árboles, encontraron un cementerio indígena precolombino y hasta que sacaron todos los restos óseos.
@pinichuy3 ай бұрын
@@simonpedrocubides6733 Hubo...
@elmaspensante.73883 ай бұрын
@@simonpedrocubides6733¿Hubieron? Hubo.
@andresgranados89843 ай бұрын
Gracias por este reporte, hace 3 años me fui de colombia y ver este tipo de videos me da alegria y nostalgia de como cambia la ciudad. Saludos Nicolas
@miguelangeltriana41383 ай бұрын
Gracias Nicolas por su información y la información sobre las obras esto hace presión sobre las autoridades y su desempeño 😅
@pablodirua3 ай бұрын
Gracias Nicolás por documentar la información de tus corresponsales ; vivo en usme y debo decir que esta obra esta abandonada prácticamente, tiene dos puntos críticos, a la salida del portal usme, y en la entrada al barrio Danubio. Es un horror completo, un trayecto de menos de cuatro kilómetros y completamente estancada. Gracias nico.
@simonpedrocubides67333 ай бұрын
El estancamiento de la obra es culpa del mismo estado 1 el INPEC no quería ceder los terrenos, medio-ambiestalistas no querían dejar tumbar una loma llegando al Danubio, y sacar todos los restos óseos del cementerio indígena llegando al portal
@mauriciozamora-o7c3 ай бұрын
Quisiera q ojalá hagan interventoría a la calzada sur norte del q va a ser la calzada mixta la cual se encuentra asfaltada y q pese a q supuestamente ya está terminada en su mayoría presenta grabes HUNDIMIENTOS DE LAS TAPAS DE ALCANTARILLADO pudiendo generar grabes accidentes
@AndresFlorezMVP3 ай бұрын
A usme esto debería ser el comienzo, la extensión Caracas debe ir hasta usme urbanización, pasar la aurora, STA librada, Andrea Tenerife y llegar al antiguo usme pueblo. ❤️🔥
@TheStruckFernVEVO3 ай бұрын
Pues se supone que van a hacer eso pero quién sabe cuándo
@claseolympic46803 ай бұрын
@@TheStruckFernVEVO2050.
@davirolito3 ай бұрын
gracias
@tomasbeltran040503 ай бұрын
1:15 se ve una elevación abrupta en el puente peatonal hacia la izquierda. No es muy agresiva, pero lo quise notar. Por otra parte, se ve esperanzador el avance en el proyecto a nivel general. Gracias por subir
@sebastiancar6253 ай бұрын
Es por la perspectiva en que lo viste, las pendientes, escaleras etc.... son re exagerados por norma, todo queda super largo y lleno de descansos
@simonpedrocubides67333 ай бұрын
El video lo tomé desde una buseta en marcha y por eso se ve así pero viéndolo cerca no
@tomasbeltran040503 ай бұрын
@@simonpedrocubides6733 uu muchas gracias Simón. Por el comentario y por el material
@YesidandresTaque3 ай бұрын
Yo quisiera saber si la Avenida Caracas tiene salida intermunicipal o solo llega hasta Límite de la Localidad de Sumapaz
@NicolásArqui3 ай бұрын
Sumapaz
@edwinazultorres20233 ай бұрын
Una pregunta, ¿La ciudad de Bogotá es más grande en superficie que la ciudad de Nueva York?
@wilmers22973 ай бұрын
Creo que Bogotá es como el doble, en términos de superficie
@DiegoAndres-vb5vv3 ай бұрын
¿Que hay de cierto en que el contratista cometió un error ? Por eso en el carril exclusivo de norte -sur , justo al lado de la nueva estación Danubio Azul , están rompiendo de nuevo.
@jhonedwinsuarezibanez34233 ай бұрын
Cuando abrirán la calle 65 sur
@jairoalbertolopez17383 ай бұрын
Paso casi todos los días. Pero veo muy lento el trabajo no creo que el ntregyen eso a septiembre pues en zona de entrada a la arenera. Están estsncados
@manjensen17103 ай бұрын
Bastante, pasé un par de veces y hay momentos en los que no se veía a casi nadie en las obras.
@EduardoC-lp5uv3 ай бұрын
Probabilidades de que lo entreguen este año?
@tomasbeltran040503 ай бұрын
yo le pongo 95%, está muy avanzado
@manjensen17103 ай бұрын
Alcanzan a terminar a finales de año, sería el colmo que no.
@robrojt3 ай бұрын
....así como van las cosas, entregan en 2026. Espero equivocarme.
@javieralfaro98323 ай бұрын
Casa día le suben más tiempo a esa obra las más demorada de todas
@CarlosGorila-ue3pq3 ай бұрын
Muy bonito, pero no hicieron nada para mejorar la entrada al barrio Molinos, sigue el mismo trancon
@eqb97143 ай бұрын
Ya son 6 años y nada que terminan.... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@michaelsarmiento45583 ай бұрын
Yo informo sobre que a pasado con las obras de la avenida José celestino mutis
@NicolásArqui3 ай бұрын
Gracias sería fantástico.
@edwinazultorres20233 ай бұрын
Hola, ¿Hay alguna persona que viva a cercanías o pase frecuentemente por el patio taller el corzo para saber como va esa obra? Muchas gracias.
@eqb97143 ай бұрын
Nada eso esta lo mismo, no han puesto un solo metro de rieles nuevos
@carlostrivino9313 ай бұрын
No entiendo cual fue la mejora en términos significativos. La vía antes igual tenia dos carriles mixtos y ahora igual? si es así, lo que hicieron fue darle más espacio publico al Transmilenio, que en términos prácticos y reales, es un privado
@NicolásArqui3 ай бұрын
Precisamente ese es el beneficio de que todos los buses que antes usaban la calzada mixta ya tendrán calzadas exclusivas. Todos ganan, gana TransMilenio porque va ir mucho más rápido, y gana el tráfico mixto porque va más rápido al no haber tanto bus. Y también ganan los peatones y ciclistas porque tendrán también su espacio propio para circular más rápido.
@AndresGarcia-yn9wt3 ай бұрын
Excelente video! Definitivamente pareciera que estuviera prohibido sembrar arboles en Bogotá, cuanto espacio para arborizar y ni uno solo!
@tomasbeltran040503 ай бұрын
¿Usted sabe cuánto tarda en crecer un árbol?
@mauriciocordobarenteria94583 ай бұрын
@@tomasbeltran04050 ¿Usted sabe que se pueden plantar árboles inclusive ya crecidos con la raíz?
@tomasbeltran040503 ай бұрын
@@mauriciocordobarenteria9458 Sí, pero esa no es la única manera de plantarlos. Es mediocre, pero no significa que no esté ya como parte del proyecto
@manjensen17103 ай бұрын
En general, sí estoy de acuerdo con que a la ciudad le faltan más espacios verdes. En este tramo de Molinos al portal, no había espacio para más, pero con la ampliación completa, ya se podría empezar a trabajar la arborización, me imagino que no se hizo antes por el traslado de tanta maquinaria, materiales y escombros.
@sebastiancar6253 ай бұрын
Pareciera que este no sabe que sembrar árboles es lo último que se hace
@JuanDa-n13 ай бұрын
Me parece bien la iniciativa con la seccion nueva pero no baje la calidad de la informacion tecnica de las obras, ni siquiera se menciono el porcentaje de avance de la obra......
@NicolásArqui3 ай бұрын
Si se menciona 3:00
@JuanDa-n13 ай бұрын
No me había fijado si tiene razón, muy buena iniciativa este nuevo formato porque todos los youtubers que hablan de las obras de la ciudad están centrados únicamente en el metro y TM 68 y Soacha, hay más obras que merecen un poco de atención así no sean tan grandes, buen contenido y veremos cómo va este nuevo formato con imágenes de suscriptores.
@sebastiancortxs3 ай бұрын
siento que llevas mil años actualizando esta obra nicolás por qué nuestros dirigentes nos odian tanto 😭
@dialgob3 ай бұрын
Qué asco. Desde antes de pandemia llevan construyendo está megaobra que nada que terminan
@franciscoguzman56753 ай бұрын
Como es en el sur, se roban la plata y no terminan las obras.
@michaelcastilla5883 ай бұрын
no hay presupuesto para el dron 🙄🙄
@tomasbeltran040503 ай бұрын
Si usted lo tiene, haga el video.
@andresrincon9323 ай бұрын
😮😮😮 UD no tiene el presupuesto?
@22371alejo3 ай бұрын
Regálele el suyo
@leonardoeliasduarteacevedo87783 ай бұрын
Puedes hacer tu aporte y mejorar el canal esta persona se toma su tiempo de hacer su producto audiovisual con los recursos que tiene y sin remuneración remuneración.
@andresvalero11453 ай бұрын
Menos mal se mencionó que el video lo grabó alguien externo, no el dueño del canal.