Asa arata viitorul AUDI! Noul Q6 scrie o noua pagina în cartea de istorie a brandului

Рет қаралды 13,878

Күн бұрын

Пікірлер: 102

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2

@camilstoenescu Ай бұрын

Mda, e tot ce avem nevoie la o masina, brizbrizuri, luminite si cat mai multe ecrane, nu ne uitam destule ore in ele zi de zi.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Asta se cere.

@alxdava2004 Ай бұрын

@@CusiDespreMasininimeni nu cere, se impune de către producători

@CusiDespreMasini Ай бұрын

@@alxdava2004 Tu ai impresia ca producatorii auto fac chestii doar asa... ca pot? Gandeste-te asa: daca tu faci un produs si vrei sa vinzi mult, cum obtii asta? Facandu-l intentionat mai prost sau adaugand ceea ce vor clientii tai?

@madhunter6420 Ай бұрын

Chinezii vor asa

@Plastikus20 Ай бұрын

Masina arata genial. Si specificatiile sunt wow. Problema e la pret.. daca ar fi sa aleg, parca tot un model Y as alege. e totusi la jumatate din pret, chiar daca nu are brizbrizuri si suspensia e rigida.

@ElTorro9449 Ай бұрын

Foarte frumos peisajul, masina un pic prea pretentioasa pentru ce ofera.👍

@emilburtea617 Ай бұрын

Felicitari pentru clip.Abia acum incepe revolutia electrica,cu viteze mari de incarcare si cu timp mai putin petrecut la statiile de incarcare.Astept prezentarea noului audi a4 etron,care va apare curand,si care va avea si un pret mai accesibil.

@madalincosma2531 Ай бұрын

La drum lung se merge si in functie de conditiile de trafic, nu doar dupa planuri. Oportunistic, poti opri si la distante mai lungi. O autonomie mai mare da o flexibilitate mai mare. In masina pot calatori 3 4 persoane sau cateodata 1 2 copii. Dinamica este alta fata de cand mergi singur sau in cuplu.. Masina e faina, iar preturile...in gama de pret este si iX...ix3 este mult mai ieftin, cred

@stefanp.9222 Ай бұрын

Atata bine interior-exterior, desi parca prefer farurile dintr-o bucata de pe noul Q5. Cum ti se pare interactiunea cu ecranele?Ai loc pentru a sprijini mana cand operezi ecranul central? Mi se pare cam prea jos amplasat fata de "buza" aia de la bord si pare ca nu ai o pozitie comoda a mainii cand apesi comenzile din partea de jos.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Depinde cât de mare ai palma. Mie mi s-a părut ok.

@frantupulii Ай бұрын

Viitorul Audi care se duce spre zid, cu masini de 2300 de kg care pornesc de la 70000 euro. Niste trolee pe roti, efectiv cand te sui in ea cauti sa-ti compostezi biletul. Bine ca se aude usa plin macar la pretul ala. O sa stai in parcare si o sa trantesti usa aia in fiecare zi si o sa te feliciti ce decizie buna ai luat, dand 70k de euro (minim) pe un tanc inutilizabil. Sau ma rog, il folosesti sa urci trotuarele prin Bucuresti si s-o lasi pe pista de biciclete, chiar le dai sah mat la pietoni si biciclisti cu ea. Stiu ca-ti place, cred ca mi-ar place si mie, dar la modul real, nu-ti iei o astfel de masina decat daca n-ai ce sa faci cu banii, ori ai prea multi si cumperi masina asta din banii cu care ti-ai sters lacrimile cu gandul la incalzirea globala (pe care o combati cu un mega suv de 2300 de kg, foarte ineficient ca si form factor), ori esti fiert pe cum se tranteste usa (???).

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Am spus viitorul Audi pentru ca sunt multe elemente pe acest model care se vor regăsi pe toate mașinile lor de acum încolo. Indiferent dacă sunt electrice sau nu. Dacă te supăra ca e mare, poți sa îți iei un A5, ceva mai mic.

@bestofalllife Ай бұрын

Frână! Nu este vorba de ce vor românii si ma bucur ca este asa.. altfel nu am evolua in veci.Ai dreptate legat de preț și mărime însă usor-usor ne vom adapta ca nu avem încotro însă..Vine o vreme cand vom scăpa de zgomot, probleme, uleiuri si combustibil.. absolut inutile si înapoiate in viitorul-prezent 🎉

@adi_adx Ай бұрын

A8-ul va fi A7-le electric si A7-le va fi A6-le termic schimbat la design? Referitor la noul interior mi se pare asemanator cu cel de pe modelele noi de Vw (intr un fel normal odata ce fac parte din acelasi grup). Totusi, mie tot interiorul vechi cu schimbatorul acela tipic Audi (pentru mine reprezinta tot farmecul modelelor Audi) mi se pare frumos. Acum probabil ecranele sunt cerute, dar dupa parerea mea masinile noi nu mai au farmecul pe care l aveau, e ok sa fie tehnologizate, dar deja parca e prea mult. :)) Q8-ul nu l au modelat dupa acest tipar adica cu ideea de modelele pare electrice si cele impare termice, recent am vazut ca a aparut facelift ul, probabil il vor adapta si pe el la noul concept pe viitor.

@danielvasile6088 Ай бұрын

nu mai are nimic din Audi. Pare ca au luat lectii de design de la Hyundai si Citroen

@raduianasi28 Ай бұрын

Top:)) Aleg asta peste orice diesel=))

@PoliticsinShorts91 Ай бұрын

Depinde de preț, bănuiesc.

@stefanp.9222 Ай бұрын

@@PoliticsinShorts91...si de modul de utilizare. daca mergi majoritar pe autostrada, tot "diesel is king"

@gcr3990 Ай бұрын

@@stefanp.9222 Cine merge majoritar pe autostradă în România?

@stefanp.9222 Ай бұрын

@@gcr3990 Avem si in tara autostrazi... De asemenea se poate iesi din tara. Depinde unde faci km majoritari (NU unde stai in trafic 2 ore, dar parcurgi 10km/zi). Cred ca ar trebui sa ne alegem motorizarile in functie de unde folosim masina, nu pe principiul ca " mi-am tras un 3l diesel V6, mega-masina", dar merg cu ea in oras. Sau sa iau Tesla pt ca e cool, dar merg saptamanal pe ruta Timisoara-Constanta.

@codrin84 Ай бұрын

Am un Q8 E-tron. Parca arata mai bine la interior si materialele un pic mai bune.

@marianivan7 Ай бұрын

nu o fi comparabila Tesla model Y cu ea dar si diferenta de pret este enorma, cu pretul unul Q6 cumperi 2 Tesla Model Y iar la eficienta Tesla este mama lor.

@petrepavelcatea7573 Ай бұрын

Salutare !”❤

@sebastiancirnu2103 Ай бұрын

Să dai o grămadă de bani pe o mașină cu baterii însemna ca nu ai ce face cu banii! Tehnologia asta este o țeapă majoră de care începe lumea să se prindă! Ca să nu mai spun ca la producerea uneia poluează enorm și ca bateriile alea vor fi niște deșeuri extrem de greu de reciclat. O vrăjeala pe bani mulți...

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Multe informații greșite în comentariul tău.

@sebastiancirnu2103 Ай бұрын

@@CusiDespreMasini nu pot decât să îți doresc succes în achiziția unei mașini electrice la tehnologia actuală. Mai vorbim peste câțiva ani, având în vedere ca piața electricelor este în cădere liberă și asta pentru ca oamenii au cam văzut cum stă treaba. Mai erau unii entuziasmați în trecut de electrice și acum nu știu pe unde să le mai vândă. Dar din stat pe scaunul unei mașini de teste și până la a da o grămadă de bani pe una ca să o folosești ca mașina de familie e drum tare lung. Te invit să îți prezinți mașina ta de zi cu zi si mai vb după cu privire la informațiile greșite din comentariu.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Nu știu de ce trebuie sa faci atacuri personale. Eu am zis doar ca sunt informații greșite acolo. Despre poluare, despre reciclare, etc. Punctual, nu e vorba de păreri personale. Dacă mi-aș lua sau nu am zis de multe ori în multe clipuri. La fel am făcut clipuri despre poluarea mașinilor electrice și reciclarea lor. Te invit să le urmărești ca să ai o idee mai buna despre subiect.

@razvanavramescu3826 Ай бұрын

Dar ca autonomie fața de un Model Y LR, se poate compara?

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Pai ai date de consum și autonomie în clip. Dacă ai Model Y poți compara. Eu nu am testat sa vad cât are

@MegaFlorin111 Ай бұрын

De ce aduce cu vechiul Citroen Cactus partea frontală ?🤣🤣

@gabrielgruia1203 Ай бұрын

Felicitari pentru clip.

@adrianrebega8005 Ай бұрын

Oare are aceeasi platforma cu noul Macan Electric?

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Nu te-ai uitat la clip :)

@alexandrughiban1540 Ай бұрын

Lucrez pentru Audi Ingolstadt toata ziua avem reparații la Partea electrica pentru Q 6 ...

@CusiDespreMasini Ай бұрын

E absolut normal. E model complet nou, platforma noua.

@madhunter6420 Ай бұрын

😂😂😂

@poldaniel3574 Ай бұрын

Salut! Este e-tron facut la uzina din Forest (Bruxelles)? Gata cu ele, au inchis colegii mei uzina...urmeaza sa intre in ecuatie niste investitori chinezi...oricum, mie imi plac chinezariile! ☝

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Ingolstadt.

@poldaniel3574 Ай бұрын

@@CusiDespreMasini ma rog, aici la Forest se facea fratele mai mare...am crezut ca si acesta...in fine, RIP, ce sa zic!

@BadBoyNK Ай бұрын

Astept hidrogenu' de la bmw / Toyota , pana atunci B48 / B58 , insa sa speram ca si statiile de incarcare v-or exista.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Hidrogenul nu e o soluție pe scara larga. Poate fi folosit în anumite zone, de exemplu pe camioane/autocare. Nu pe mașini de pasageri. E prea complicata trecerea pe hidrogen.

@BadBoyNK Ай бұрын

Cauta X5 hidrogen , se lucrează de 4-5 deja la tehnologie in parteneriat cu toyota si se estimeaza 2028-2030 ca si data de lansare. Altfel doar hibridele sunt interesante.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

@@BadBoyNK Se lucreaza si exista masini pe hidrogen de la sfarsitul anilor 90. Asta nu le face insa viabile pe scara larga.

@BadBoyNK Ай бұрын

ramane doar benzina daca nu 😂

@Kdrillak Ай бұрын

Noul interior are un plus,noul exterior un minus, interiorul progres, exteriorul regres. Raportul preț calitate cel mai mare din tripleta nemțească. La banii aceia iei un Touareg full echipat și merită mai mult😉

@stefanp.9222 Ай бұрын

N-am inteles de ce Audi insista sa aiba majoritatea optiunilor selectabile individual. Astfel ajung sa coste mult mai mult decat un BMW / Mercedes dotat similar. Chiar am fost fan Audi si VAG in general, dar au niste preturi de nu te poti uita la ele.

@Kdrillak Ай бұрын

@@stefanp.9222 corect, au poate cel mai mare preț din piață, la ei totul e opțional, mai au de pus opțional rotile și caroseria, în rest le au pus pe toate la suprapreț. Pana și orice volswagen la orice model are preț de mașină premium sau peste, de aceea mulți aleg coreencele/japonezele/au raport preț calitate mai bun

@jdeejaxGmbH Ай бұрын

@@stefanp.9222 si asta nu inseamna ca nu poti sa ramai fan in continuare,nu e ca si cum esti genul de client care are banii astia sa l intereseze :)) iar daca ii ai nu te intereseaza aspectul asta,o iei ca ti place si ca simti ceva cand o conduci.

@stefanp.9222 Ай бұрын

@@jdeejaxGmbH Q6 nu imi permit si nici nu mi se potriveste o masina electrica. Dar folosofia asta de preturi o au si la A4/A5, pt care mi se pare aiurea sa dau 10k euro in plus fata de un seria 3 sau C-class dotate similar. Si mie imi cam plac masinile sa fie "cu detoate"; nu iau "chel-line". Am prieteni care cumpara masini in jurul a 100k euro si chiar se uita ce primesc de banii aia. Daca un X5 ofera mai mult decat un Q7 sau GLE la acelasi pret, clar va lua X5. Desigur mai sunt si chestii de design si gusturi, dar diferentele de pret la Audi te fac sa mai treci peste mofturi.

@cristintocan5729 Ай бұрын

Este clar un Audi:)!

@mashu7846 Ай бұрын

👍

@ciprianursuleasa Ай бұрын

Cu banii ăștia nu-ți iei volvo ex90 care e de 3 ori mașină?

@Cozalici Ай бұрын

Când vei testa noul Audi A5 ?🎉

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Cred ca in noiembrie

@iulianiulian2747 Ай бұрын

Sper sa ai dreptate, eu am mers cu Audi Q4 etron, avea servodirectie de camion, volan de autobuz, suspensii de barca si franare pe tamburi ....nu se mai oprea. Dezamagire totala!

@PoliticsinShorts91 Ай бұрын

Din pacate au mari probleme. Masinile lor electrice nu se vand. Sunt aproape să închidă fabrica din Belgia dacă-i nu ma înșel. Iar VW la fel, sunt aproape să închidă fabrici. Se duce de râpă economia europei..

@adrianhrusca4067 Ай бұрын

Dap, e nasol. Norme ridicate de poluare, costuri mari, si concurenta chinezeasca pe fond de criza. Se vede prin curtile unkr dealeri care anul trecut vindeau tot rapid ca piata stagneaza. Vad aceleasi masini saptamani la.rand, si asta in Cluj, care duduie de bogati.

@mirceabotea3647 Ай бұрын

Sunt exagerat de scumpe..!!!

@razvantel9552 Ай бұрын

Câteva trimestre slabe nu înseamnă că se duce de râpă economia Europei. Nu uita că anul trecut, producătorii auto din Europa au avut profituri record. Economia e ciclică.

@jg6153 Ай бұрын

Cinste Ursulei ,green deal-l ei merge înainte .Va reuși să pună cruce industriei auto germane !

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Eu zic ca in curand o sa vedem bonusurile pentru masini electrice reintroduse in Germania. Iar asta va rezolva toate problemele.

@maciucadoru2987 Ай бұрын

Nu inteleg pretul la aceasta masina (70 000 varianta de baza, 85 000 probabil daca incepi sa-ti pui cateva chestii pe ea) cand noul Macan pleaca de la 83 000 (86 000 un Macan 4)

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Pai și ce nu înțelegi? Porsche întotdeauna a fost mai scump.

@maciucadoru2987 Ай бұрын

@@CusiDespreMasini ma refer ca au preturi destul de similare. De la 85k in sus probabil Macan-ul e un deal mai bun. Oricum probabil vine review-ul si la el in curand.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Vine. Dar diferența e în dotări. Q6 e mai bine dotat. La Porsche plătești pt orice

@mihai6455 Ай бұрын

Tiguan electric

@sanducd Ай бұрын

Primu'!

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Almost

@sanducd Ай бұрын

@@CusiDespreMasini de unde iau si eu merch?

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Întra pe grupul de whatsapp și vorbim

@cool93384 Ай бұрын

Becul ar trebuii să utilizeze electricitatea ...

@dc4159 Ай бұрын

Și noi ar trebui să ne deplasăm cu trăsuri trase de cai sau boi, nu?

@danielm3876 Ай бұрын

Parca e citroenn la fata

@Radu-ib5ku Ай бұрын

Interiorul arată horor zici ca este Ford , Hyundai

@jaymario2 Ай бұрын

SQ6 E-tron e 120k euro, 2500kg 😂😂. Iti iei noul Range Rover Sport in banii astia unde nu ai plastic peste tot.

@1omulatlantic Ай бұрын

Pentru 40 de minute VORBA MULTA INFORMATII PUȚINE!!inteleg ca ai exclusivitate dar esti ca elevul ala care scrie la teza 10 pagini si ia 4 la final.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Ce ai fi vrut sa știi și nu am spus?

@2ndaccount Ай бұрын

@@CusiDespreMasini gata l-ai blocat. Nici el nu știe ce vrea. Ce sa mai zic de modul cum scrie și se exprima. Suntem o tara plina de oameni experți în toate și buni la nimic. Știm sa comentam aiurea despre ce fac alții și noi nu am realizat nimic în viata.

@CusiDespreMasini Ай бұрын

@@2ndaccount Nu asta a fost intentia mea. Intotdeauna e loc de mai bine, si poate chiar voia sa stie ceva ce eu am omis. Se intampla tot timpul sa nu vorbesc despre absolut tot. De asta am si intrebat, sa ii pot raspunde aici, in comentarii.

@johnstalk29 Ай бұрын

Q8 e tron coupe electric este mai frumos

@greyMDA Ай бұрын

la 100k deja iti iai noul Macan care e peste, banal incepand chiar ca brand…

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Nu cu aceleași dotări.

@greyMDA Ай бұрын

@@CusiDespreMasini ca exemplu, cu siguranta nu ai sa ai plastic dur pe usile din spate? :)

@TheImperio1980 Ай бұрын

Din pacate audi daca nu se desparte de VW apu e kaput

@cotelasisu Ай бұрын

Audi avea de prin 2012 conducere autonoma de nivel 3, iară tesla are de nivel 2. Numai ca Legislația din Europa nu o lasă sa folosească în totalitate conducerea autonoma. Cu modelele acestea cred ca au trecu la conducere autonoma nivel 4. Numai zic de lumini, ei au implementat farurile laser. Și foarte multe tehnologii au plecat de la ei. Ma bucur ca aici în comentarii nu ai talibanii adeptilor Tesla. Sau și mai răi sunt cei ale japonezelor, adepții Dacia nu se uita la acest video

@CusiDespreMasini Ай бұрын

Nu are level 4. Dacă avea se comunica foarte mult pe acest subiect. Știu de A8 cu lvl 3. Din păcate, nu l-am văzut niciodată functionand decat în prezentări... Aaa și nu sunt zealotii Tesla pe aici pentru ca eu din păcate am zis întotdeauna adevărul despre mașini, inclusiv Tesla, și sunt văzut drept 'hater'. Aia e.