@@Макс-х8л4л ознакомьтесь с тем как устроен и что делает 4matic и xDrive
@TwitchhubshortsКүн бұрын
@@Макс-х8л4л Если ты про лосиный тест, то он попросту не смог больше разогнаться то
@АтонСоловввьевКүн бұрын
В управляемости на скользком покрытии тип привода может оказать большее влияние чем жесткость подвески или острота рулевого управления , поэтому тоже считаю что сравнение не обьективное@@Макс-х8л4л
@egblobКүн бұрын
Стас в прошлом видео: «про q5 все забыли, поэтому она дешевле, и ее можно брать», Стас в этом видео: «машина на вторичке стоит дешевле, значит, у нее есть проблемы». Окееей.
@JohnnyFobsShortsКүн бұрын
У тебя все хорошо? Таблетки выпил?😂 вообще мимо
@genius.streamКүн бұрын
Ты не понимаешь это другое
@Auto-expert1703Күн бұрын
Он скоро с повидлычем сравняется по воздуханости
@alexander_khoКүн бұрын
Что с логикой?! 🤦
@mirboy777Күн бұрын
@@Auto-expert1703но ты уже преуспел в этом плане, молодец
@ultimumclavus2 күн бұрын
- Какой немецкий седан лучше? - любой не китайский
@barashka009Күн бұрын
Вы такие странные некоторые люди. Настолько сильно "не любите" китайские автомобили, что под каждым видео даже где речь не о них, все равно их приплетаете)
@flatl1neКүн бұрын
@@barashka009зато китаеводы под каждым постом о ладе: лучше взять хавала, лучше взять чертиго, лучше взять врот.. Лучше так берите, ездите, кайфуйте, радуйтесь, но помните счастье любит тишину 😂
@ultimumclavusКүн бұрын
@@barashka009 Ну, это скорее подражание тренду))) я сам на японце
@vlad_august17Күн бұрын
все седаны это дно, так что тут нет смысла выбирать.
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393Күн бұрын
@@vlad_august17дно это все с клиренсом выше 14см. Оно все не едет, не поворачивает и не тормозит, в сравнении с нормальными седанами/хэтчами
@yamahaaerox7962Күн бұрын
спасибо, Стас, что поднял цену на G30 еще выше))
@Dima_svet_Күн бұрын
А ты планировал брать? Или продавать может?
@crea67Күн бұрын
Возьмите g32. Всё тоже самое, только лучше и дешевле
@207.aaab.su-Poisk_OyvqКүн бұрын
Love do 16 ❤❤️ To самое ❤❤️ Love do 16 ❤❤️ To самое ❤❤️
@nomelfolКүн бұрын
АХАХАХ, я тот самый который сразу зашел на авито чекнить прайс на самую дешевую g30 по спб
@BEL-KI.RU__Ha_CauT_3axodu-b7qКүн бұрын
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚 В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚 В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 😆
@andrushsКүн бұрын
объективные комментаторы, расслабьтесь, просто 30 летние мужики развлекаются)
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 💔🤍 В имени смотри I-I0 класс 💔🤍 В имени смотри I-I0 класс 💔🤍
@ДенисГригорьев-ю3мКүн бұрын
Это высказывание должно идти эпиграфом ко всем видео с полигона😊
@Easy_Rider77Күн бұрын
100%
@207.aaab.su-Poisk_OyvqКүн бұрын
Love do 16 ❤❤️ To самое ❤❤️ Love do 16 ❤❤️ To самое ❤❤️
@BEL-KI.RU__Ha_CauT_3axodu-b7qКүн бұрын
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚 В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚 В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 😆
@shtirlic76tubeКүн бұрын
удивительно, но когда оценивали торможение Монджаро ни один Стас не вспомнил про шины
@mirboy777Күн бұрын
Вообще то они это обговаривали и даже делали снисхождение к монджаро в этом плане
@yaroslav5168Күн бұрын
Джили бомжаро весит 2100, когда XC90 на двух литрах весит на 200кг меньше. Тормоза на бомжаре хуже, чем на XC90. Регулировка АБС и подвески хуже, чем на XC90. Даже если поставить PS4 (мишлен) на джили и какие-нибудь шинки от yokohama или подобные по 10к за штуку, то разница будет в пользу XC90. Это к вопросу о том, что джили сделали херню, которая не тормозит, как могла бы. (XC90 же "соплатформенник" мля...)
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚 В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚 В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 😆
@Историиизжизни-ш4шКүн бұрын
Китаезу жалко?
@VovthikКүн бұрын
У Мерседеса альпийский тип резины, а у БМВ нордический. Это не просто липучки, это совсем разные липучки, одна предназначена для мягкой зимы и слякоти, другая для суровой зимы и льда. Если бы температура была +5, то результаты были бы наоборот.
@alexei010791Күн бұрын
Странно эргономику оценивать по скорости настройки сидений и руля. Понятно, что хотели уйти от субъективности к объективности, к каким-то цифрам. Но все же ...
@greendragon2088Күн бұрын
Ну, они пытаются
@A777.turfnoКүн бұрын
Я еле удержался, чтобы не выключить на этом моменте
@dmitryb1Күн бұрын
Для полигона это важно а в жизни конечно только если женой постоянно меняешься и в такси с напарником. Я один езжу вообще пофиг на это, конечно, ха электросидения в этом случае вообще смысла нет переплачивать
@BEL-KI.RU__Ha_CauT_3axodu-b7qКүн бұрын
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚 В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚 В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 😆
@xzktoya-h2p20 сағат бұрын
Я тоже вообще не понял, как время связано с эргономикой. Хорошо хоть внешний вид не замеряли временем
@alexsup56552 күн бұрын
Сильно затратно для такого большого блогера обуть в одинаковые диски и резину? За рекламу магазина кто-нибудь и бесплатно на прокат даст
@crashsuperpsКүн бұрын
Про резину ему напихали в прошлом выпуске , а этот полигон снимался практически сразу после . Так что если они прислушаются, это будет в следующих выпусках
@Kotangens005Күн бұрын
@@crashsuperpsесли ты про прошлое видео с кибер траком то там проблема в том что на него нет зимней резины в видео об этом говорилось
@СергейБугаёв-у1яКүн бұрын
Он говорит про видео с Монджаро и Ауди, на которых резина разная была
@flatl1neКүн бұрын
А нафига, тест то субьективный, видео развлекательное, на серьезность выводов тут никто не претендует
@thebestcommunity1931Күн бұрын
@@flatl1ne как раз-таки Асафьев на серьезных щах опирается на свой тест Monjaro и говорит, что машина полнейшее гавно. Автопрогмат момент
@brazo_largo2 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="15">0:15</a> Стас наконец то сделал каминг-аут.
@plyx4725Күн бұрын
он его уже в новостях сделал, когда купил эту бмв
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 🎉🍓 В имени смотри I-I0 класс 🎉🍓 В имени смотри I-I0 класс 🎉🍓
@BEL-KI.RU__Ha_CauT_3axodu-b7qКүн бұрын
В имени 🥰 I-I0 класс 💌 смотри 💚 В имени 🥰 I-I0 класс 💚 смотри 💚 В имени 💌 I-I0 класс 💘 смотри 😆
@Enclave34Күн бұрын
Так еще не смотрел, но дайте угадаю один будет на летней резины другой на шипах ?))
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 🍰⭐ В имени смотри I-I0 класс 🍰⭐ В имени смотри I-I0 класс 🍰⭐
@АндрейСухов-о9мКүн бұрын
НЕ, оба на липучке, контик и мишлен
@ВадимВадимов-б2еКүн бұрын
Хуже. Один на полном приводе, другой на заднем. Тест, при этом, происходит на льду.
@mrSanders.Күн бұрын
@@ВадимВадимов-б2е Стас на заднем что ли?
@ВадимВадимов-б2еКүн бұрын
@@mrSanders. удивительно, но нет.)
@Кама-т5юКүн бұрын
Сравнить полрый привод с задним , разная резина , машины разных годов , со временем торможение и работа абс совершенствуется , эргономика вообще чистая субьектившина у мерседеса сидение изначально в более нижнем положении было . Вообще 80% видоса вызывает огромное количество вопросов .
@mazellovvvКүн бұрын
Два 30 летних мальчика сравнивают, чья машина лучше, какое объективное сравнение ты ожидал увидеть?
@gold5kfight939Күн бұрын
@@mazellovvvзачем ник Илюши воровать? Своё не придумал?
@Чино_вникКүн бұрын
Объективность видео полный ноль. Не говоря уже о том, что можно выставить настройки подвески, двигателя и руля в разные режимы, один в спорте, второй в эко. И разница будет космос.
@omonovets1232 күн бұрын
Взяли мерса 15 модельного года и сравнивают с бмв 20 года)) Чисто Асафьев )) Почему сразу не 2005, раз некроту достаете?
@GenryFranks2 күн бұрын
бмв 17 года
@ДмитрийЛ-к5иКүн бұрын
Мерс не 15 года, в 15 году 212 рестайлинг выпускался. А это свежий кузов
@noobmaster2548Күн бұрын
Вы чем слушаете ? Бмв 19 года, модельный ряд 20го года Мерседес 16 года Типичная аудитория….
@ndrey167Күн бұрын
@@noobmaster2548жопой чем еще 😂
@tyrkiseКүн бұрын
Так может раздуплиться нужно вам, так как это поколение мерседеса производилось с 2016 по 2021 и именно оно является конкурентом данной модели бмв, а то что она на 3 года старше при правильном обслуживании ни на что не влияет. Интертер у Мерседеса такойже и в следующем поколении, так что тут это тоже невелируется.
@ИльяДмитриенко-ч1ьКүн бұрын
При проверке эргономики на время (когда замеряли время настройки водительского места) неправильно дается штраф в 2 секунды за отклонение от настройки по памяти! При сверке с посадкой сохраненной в памяти нужно засекать время доведения до конечного положения водительского места, умножать замер на 2 или 3 и потом плюсовать к времени ручной настройки! Иначе выгоднее чуть-чуть понажимать и сразу идти на смерку с автонастройкой, так как 2 секунды штрафа это не серьезно.
@CCXR1Күн бұрын
Согласен, но сомневаюсь, что у ведущих стоит цель победить любой ценой, думаю им принципиально важно было именно угадать свою правильную позу за рулем, учитывая, как много внимания уделяется посадке. Если что, урок в Ра-та-те начинается именно с правильной посадки за рулем.
@wadimomonКүн бұрын
Странно сравнивать трёхлитровый полноприводный дизель и заднеприводный двухлитровый бензин хотя бы по цене. БМВ 2 литра задний привод дорест стоит недорого, точно дешевле мерседеса.
@vladosykkkКүн бұрын
ты видео вообще смотрел? 😁 они эти моменты обговаривали
@smartbrokservice9853Күн бұрын
вопрос сравнительного теста, исключительно в том, что коллеги, которые работают вместе решили их сравнить как таково, как их владельцы, ну как если бы вы сравнили свой авто с автомобилем своего сотрудника./коллеги
@armagedon2210Күн бұрын
@@vladosykkk криво они это обговаривали. Дорест G30 520 будет стоить 2900-3500 в зависимости от комплектации и пробега. За 4 она будет с пробегом сильно до 100 и в жирной комплектации.
@vladosykkkКүн бұрын
@@armagedon2210 так они ж сравнивали свои машины которыми владеют) а не два равнозначных конкурента:) хотя у бмв нет конкурентов) ибо бмв это величие 🫰🏼
@crea67Күн бұрын
@@armagedon2210ещё и g30 почти актуальный кузов. А 213 уже давно снят с производства
@killa_gram2 күн бұрын
Ну это бред, сравнивать полноприводную машину на стекле в управлении 🤦
@CCXR1Күн бұрын
Согласен, тест не объективный, но для полной объективности нужно брать один год, один пробег, одинаковую резину, один водитель во всех тестах и прочее. То, что у ребят так получилось снять обзор - уже победа :)
@rufa_55Күн бұрын
Так это это наоборот хорошо, что не в тепличных условиях. А максимально приближены к реальности
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 😂🤣 В имени смотри I-I0 класс 😂🤣 В имени смотри I-I0 класс 😂🤣
@yaroslav5168Күн бұрын
@@rufa_55 Реальность? Сравнивать 3 литра дизель и 2 литра зажигалку? (по управляемости лёгкие 2 литра должны выигрывать) Сравнивать полный привод и задний? (у бмв он божественен, но более лёгкий задний привод тоже должен некие плюшки получать, а если XDrive не божественен, то мы не учитываем то, что он будет незначительно тяжелей чистого заднего привода) Сравнивать автомобиль и такси? ))))
@andreydimitrov6515Күн бұрын
"Он купил за 5,6 млн, потому что у него есть деньги, а я - за 4, потому что у меня денег нет"... Довольно-таки... хм, "контекстное" рассуждение о богатстве и бедности. 🤔
@КухмейстеръКүн бұрын
за 4,5 ляма можно под ключ пригнать 530 2021-2022 года , нахера покупать в рф по таким конским ценам старые тачки
@nemkov_aleksandrКүн бұрын
Без пристрастность уровень - бог. Если между BMW и Mercedes большая разница в торможении, то это черт его знает почему так случилось. Если между Audi и Geely, то тут сразу видно что просто у Geely тормоза-говно, потому что китайцы не умеют ещё машины делать и нужно на чем-то экономить😂😂😂😂
@panfiloffvvКүн бұрын
Забавный ты
@nemkov_aleksandrКүн бұрын
@panfiloffvv да, считаю что одинаковые ситуации нужно оценивать одинаково, вне зависимости от представленного бренда.
@panfiloffvvКүн бұрын
@@nemkov_aleksandr ну вы просто вырываете удобные для себя слова из общего контекста.
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 💙🍓 В имени смотри I-I0 класс 💙🍓 В имени смотри I-I0 класс 💙🍓
@ИмбусРыженкоКүн бұрын
и резину сравнили - гвозди с липучкой на асфальте, но всё равно угар знатный
@KOTMOPO3Күн бұрын
Тест разных поколений АвтоВАЗа. Что улучшилось, а что осталось неизменным?
@АлександрКостин-д2я2 күн бұрын
О параллельная вселенная подъехала. Вы чо там курите. Какой Мерседес? Какой БНВ? Веста 2.5 млн рублей теперь не для всех
@MstislavPetrov-s1c2 күн бұрын
Так это круто же! Премиум!😂
@big_lion2 күн бұрын
Крашеному не интересно как живёт нищий народ за пределами Москвы))
@di_Battista2 күн бұрын
Какие 2,5, о чем ты? Я взял в сентябре с салона за 1,7😂
@Armagadinn2 күн бұрын
А что теперь снимать только скучные авто? А топгир тоже плохая програм там ведь были выпуски без бюджетных авто или выпуски где они машины уничтожали....
@АлександрКостин-д2я2 күн бұрын
@@di_Battista это не лакшери Веста. Я про супер Спорт Эдишн люкс Веста. У которой бешеный мотор на целых 140 л/с. Ракета пушка. Супер салон алькантара.
@serhiomakaroff3875Күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="2555">42:35</a> - теперь мы мееедлено вспоминаем тест Gelly Manjaro и сходимся на том же мнении)
@regonly1regonly19Күн бұрын
"Почему мы получили такие результаты на торможении, хрен его знает. Пусть эксперты в комментариях объяснят". Эксперты в комментариях вам еще в прошлый раз объясняли - абсолютно бесполезное занятие сравнивать разгон, торможение и управляемость на льду. Тем более на разной резине. Вы бы еще тест мощности кондиционеров зимой устроили или как греет печка летом сравнивали.
@ПавелГаркушевКүн бұрын
Еще не смотрел, но думаю что небольшое отступление и погружение в историю необходимо.
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 🙊💙 В имени смотри I-I0 класс 🙊💙 В имени смотри I-I0 класс 🙊💙
@mikolmikoКүн бұрын
Ай пофиг, можете банить. Но, Стас уже зажрался. В плане рассуждении Олег более приземленно говорит. <a href="#" class="seekto" data-time="2006">33:26</a>
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 😝😸 В имени смотри I-I0 класс 😝😸 В имени смотри I-I0 класс 😝😸
@yaroslav5168Күн бұрын
И в чём же? У него просто не было денег на бмв ))) Стас, если бы не считал, что мерседес - такси, то... Всё равно бы взял лучше голый бмв, ведь он лучше, как автомобиль. (как жоповоз, конечно, мерседес впереди) И да, если говорить за цену мерса того же года на трёх литрах, то разница не драматическая. Если серьёзно отбросить все приколы, то 10% разницы в стоимости - ничто для 50% разницы в удовольствии от вождения и внешнего вида. (а ещё 3 литра бмв можно чипануть как нефиг) Здесь можно любую другую пару авто предлагать. Субару леворг и тойота королла туринг. Леворг будет чутка дороже, но и рулится он в разы лучше, да и мощнее двигатель. Нет, ну может кому-то нравится быть молодым пенсионером, но пацаны выбирают субару, если перед ними встаёт именно такой выбор. Суть от замены моделей не меняется. Скучный и чуть дешевле против весёлого, но чуть дороже. Просто кто-то готов платить за удовольствие, а кому-то в 30 уже на пенсию пора.
@tipkhimkiКүн бұрын
Ну опять же абсолютная бредятина: сравнивать машины на заднем и полном приводе... Так и еще про резину опять не слова, какой износ, что там за бренд, год выпуска. Неужели настолько плохи дела в компании, что резину одинаковую взять это непосильные затраты? Но в любом случае изначально дичь сравнивать задний и полный привод. Можно было бы в бмв в мозги залезть и временно выключить переднюю муфту, что это так сложно что ли? Зато для теста честнее. А так это все не лучше предыдущего сравнения китайца и немца
@serg-lefortКүн бұрын
Да ты душнила, тебе и бабы то поэтому не дают😛
@YarLeoКүн бұрын
"а что если мы не определимся кому отдать бал?" - ну тогда мы придумали для вас мотивацию - вы получите по E-балу =))
@АндрейОкунев-м3вКүн бұрын
Говорить про салон и внешний вид мерседеса 213 как о некрасивом и скучном против g30 это гон. Такой же как устраивать бесполезные состязания полноприводного автомобиля с моноприводным
@ИльяСмирнов-ы8ж7сКүн бұрын
о боги ну какая же хрень. Сравнивать разный привод, разную резину и разную скорость регулировки сидений, ну такая чушь вообще!
@serg-lefortКүн бұрын
Сравните Ниссан Альмера и Киа спектра.Вот где народные автомобили в наше время ☝️
@ОгастусГиббонс-000Күн бұрын
Все эти тесты на дороге настолько зависят от качества резины, что надо быть реальным лосем чтобы на серьёзных щах сравнивать их на разной резине с разным износом!
@stivenhasket2254Күн бұрын
А можно Олега почаще показывать, пожалуйста, чуть больше Стаса. Видно что человек разбирается в авто
@levindpКүн бұрын
Полный vs задний?
@Project_D08Күн бұрын
На 5-ках передний можно принудительно отключить
@antonpetrakov5537Күн бұрын
В торможении привод не играет роли
@elanhelosdeblanco8476Күн бұрын
При выборе между бээнве и мерседезом безоговорочную победу одарежала квартира.
@viktorsmiths5526Күн бұрын
Если ее у тебя нет то да😂 в если их 2 то бмв и Ауди. Мерс нет 👎
@ЖеняКлимов-ш5уКүн бұрын
Ешка, 16 года, на бензине, за 4 млн.?! это даже сегодня дорого за нее, а два года назад, когда ты ее покупал, в эти деньги их если не две, то 1,5 прям сто процентов бы купил. Подчеркну, что бензиновые двигатели на мерседес прям вообще не в почете на вторичном рынке.
@SolGoblin1Күн бұрын
Очень честное сравнение задний и полный привод, разные объемы мотора, разная резина честность так и прёт
@DTRM1Күн бұрын
Так не в разгоне сравнивали а в лосином тесте и тесте на торможение. В лосином тесте не имеет значение полный или задний привод потому что там сбрасывают газ. Ты просто ужимавшийся фанат мерседеса
@SolGoblin1Күн бұрын
@DTRM1 причем тут фанат вообще, я просто говорю что машины разгые и на разных резинах
@SolGoblin1Күн бұрын
@DTRM1 причем тут фанат вообще, я просто говорю что машины разгые и на разных резинах
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 🧡🤭 В имени смотри I-I0 класс 🧡🤭 В имени смотри I-I0 класс 🧡🤭
@plyx4725Күн бұрын
как раз таки и стоит сравнивать разные конфигурации, чтобы понять, какая конфигурация лучше. какой смысл сравнивать 2 одинаковые, чтобы одна победила другую на сотые секунд, и на 1 балл
@Last_of_martiansКүн бұрын
Да, у нас и там и там липучка, но разный производитель и год выпуска. Предыдущий тест: тут у нас лето, тут у нас шипы, это ни на что не влияет)
@alexalexandrov01Күн бұрын
В таком формате получилось довольно интересно. На мой взгляд будет лучше если получится как-то разбавлять «сравнительные» выпуски, выпусками а-ля «обзор». В общем и целом, вы большие молодцы!
@litvinvkl7797Күн бұрын
Господа. Для чистоты эксперимента вы должны были поменялся машинами при торможении. Не знаю за обоих ведущих, но один - занимается кольцевыми гонки, что может давать +5 к торможению😊 Почему тормозил не рататун?
@slava770_0Күн бұрын
кого? Олег так то поопытней Стаса будет. И причем тут торможение? они че по разному на педаль нажать могут
@CrazyFin_n2 күн бұрын
2 вагодрочера выясняют, что лучше, БМВ или Мерседес... Скажите такое Стасу пару лет назад, он бы не поверил🤣
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 💞🍰 В имени смотри I-I0 класс 💞🍰 В имени смотри I-I0 класс 💞🍰
@Олег-у1к1вКүн бұрын
Стас никогда не был вагодрочером, он это скопировал у более успешного блогера «Ильдар автоподбор» человек называет себя вагодрочером, но покупает себе и отцу бмв, до этого у отца Тойота была, у Стаса мини купер, тот же бмв, а то что у него пару месяцев порш был, так это крайне сложно назвать вагом, это вообще что то отдельное
@NatsuDragneel-xg7ktКүн бұрын
очень хочется увидеть субару wrx 2014 года против мицубиси лансер эволюшн X 2014 года, так сказать разрешить спор десятилетий в честном испытании
@tr1sdenКүн бұрын
Бэха -своя, мерс - свой, полигон - свой. От переноса сьемки основные косты не увеличатся, нет мы будем на льду катать задний и полный приводы и тормозить в стену. Но сравнение обьективное, ведь мы пустили за руль рататуна. Стасяо, блин, почему картинка стала лучше, а качество контента все равно упало?
@evgeniisulagaev5161Күн бұрын
Люди бронят полигон сильно заранее и этот день освободили в расписании менеджерам по продажам тоже сильно давно. Поэтому как попадёт типа так попадёт. Они не могут просто взять и снять завтра, расписание составлено на месяцы вперёд Но я все равно согласен и не понимаю зачем изначально под тест выбирать день в декабре или когда они там это снимали. Ну скипайте пока тесты и стартуйте весной
@_M0N1HКүн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1357">22:37</a> это технология Pre-Safe. Мерседес через аудиосистему на короткое время включает белый шум, чтоб при гипотетическом ДТП не повредился слух у пассажиров.
@user-diomenrusКүн бұрын
Хороший ролик. Очень понравился. Имею во владении на сегодня МВ Е300, только 4 matic (2020 г.в.), и BMW 320 GT, 320D, Xdrive, такого же года. Мерседес вне конкуренции. Понимаю, трешка ниже классом. На пятерке БМВ только пассажиром ездил. Но мерс, это про другое. Там не хочется гнать, спешить, комфорт главное. Но пересаживаешься в БМВ, всё иначе, комфорт не так важен, важны ощущения за рулём. Эти машины для разных водителей. И цели у них разные. А вот по сравнению, как в данном тесте, думаю, Е300 4matic не так сильно проиграл бы ) И да, 3 литра и 2 литра - это не сравнимо. Причем дизель и бензин! Сравнили не сравнимое. Без упрёков)
@ТутТакКүн бұрын
530d - это когда тебе не надо 2 машины. ))
@user-diomenrusКүн бұрын
@ дело в том что водителя два, я и жена.
@evgen4ik9120 сағат бұрын
увы но 5ка тише и мягче чем 213, сам когда выбирал то в пользу мерса кроме дизайна, панорамы(в 5 не бывает) и матричных фар(свет у бмв хуже) ничего не было
@ДарьяЮткина-ц7зКүн бұрын
Я мало чего понимаю в автомобилях, но споры Стаса с Олегом я могу слушать почти вечно, меня почему-то это очень веселит😅
@mahustlerКүн бұрын
А есть отзыв Рататуна? Интересно услышать его мнение
@АндрейБеликов-б7жКүн бұрын
Молодцы, прислушались к претензиям к предыдущему видео и вместо сравнения липучки против шиповки устроили сравнение задний привод против полного, браво!!
@artteem57332 күн бұрын
Кто за BMW ❤❤❤
@1L1CH2 күн бұрын
Тот гей
@облепиха_3д2 күн бұрын
@@1L1CHуроки выучил?
@TURBOM9C2 күн бұрын
Тот школьник и пока прав нет 😂
@russia3032Күн бұрын
тот гей
@olegivanov605Күн бұрын
❤
@SAIGEONEКүн бұрын
Привет, брал разовый осмотр авто, как раз смотрели g30 рест, уже почти и пока тьфу тьфу тьфу, все супер, счастливый владелец 540i ) спасибо автопрагмату)
@A.Bach101Күн бұрын
Странно, большая разница в торможении между ку5 и монджаро не вызвала у вас сомнений...
@ОлегПупкин-г2нКүн бұрын
А в лосином тесте у одного нет держака, а у другого свист резины не смутил?) чуется какое то лютое нае..
@akurakinsКүн бұрын
Да,, время настройки сиденья как раз то, что надо сравнивать...
@Великийуравнитель-т5й2 күн бұрын
Какой еще такой мерседес? Нам же сказали, будем ездить на ослах либо китайцах, никаких иномарок.
@облепиха_3д2 күн бұрын
Какие ослы? Какие китайцы? Только Икарус
@Андрей-т6з8еКүн бұрын
Владельцу автоподбора в самом большом городе не смогли подобрать ауди...... слив засчитан
@R3dn1KKKКүн бұрын
@@Андрей-т6з8етебе запрос сказали, иди найди, не защищаю Стаса, но тебе объяснили почему. Или ты думаешь у нас в Москве машины по заказу делают ?
@mazellovvvКүн бұрын
@@Андрей-т6з8еу нас в нашей москве где-то завод по производству Ауди А6 стоит? Ещё и цветных, на белом салоне, ещё и авант? Ты можешь тоже прийти к любому подборщику, и сказать найти в Москве единорога.
@ДенисПетренко-щ6чКүн бұрын
старый и за много денег мерседес)) как и все иномарки.
@pashynchik1990Күн бұрын
ваще кайф, спасибо! а хорошо бы было сравнительную таблицу сделать с предыдущими машинами
@Life4DreamCarКүн бұрын
У мерседеса резина для мягкой европейской зимы, а на БМВ конти для холодного климата. Дальше можно не смотреть, ролики с полигона можно скипать
@Lightman888Күн бұрын
Если не ошибаюсь, то на бнв стоят Continental viking contact 7. Они почти во всех тест занимают первые места. Это к слову о шинах....
@БатырБукпалиевКүн бұрын
Вы вообще нормальные??? Сравнивать 3 литровый дизель на полном приводе и 2 на заднем! Машины плюс минус одинаковые как говорится на вкус и цвет, но скажу что Мерседес однозначно лучше этой баварской помойки и уж точно лучше унитаза с кольцами!
@DarthVader-oj7ndКүн бұрын
Блин , видно что ищите формат полигона. Попробовали так, попровали по другому, иногда делали ошибку над работой. А мне вот этот выпуск понравился больше всех
@Stone4ik2 күн бұрын
БМВ же мощнее конкретно этого мерса, движок сильнее. Разве это корректно сравнивать?
@MstislavPetrov-s1c2 күн бұрын
Не душните, Стасу виднее😂
@Peteqman2 күн бұрын
А тут хоть когда-то было объективное мнение?
@Armagadinn2 күн бұрын
Так на полигоне мощность не так сильно влияет, там поло будет ехать возможно даже быстрее БМВ
@GenryFranks2 күн бұрын
мощность одинаковая, разгон чуть лучше, мотор этой бмв раскрывается лучше при тюнинге
@Armagadinn2 күн бұрын
@@GenryFranks ну тюнинг данного двигателя не особо хорошая идея, лучше уж b58 брать
@SB-fe5pcКүн бұрын
Браво владельцу Е-шки !!! Хоть я был владельцем 2-х БМВ , но я бы взял А6,А8. Я взял бы даже Ягуар XF,XJ.
@mr.freeman5585Күн бұрын
А ну ка расскажи мне как ауди в повороты входит с мотором вынесенным перед передней осью?! Особенно зимой в городе, в Москве, мы же не ездили..., ага...
@disvin1275Күн бұрын
Захожу периодически на канал чтобы увидеть видео с полным разбором марки Хавал! Джили был, черри был, где хавал!!!??? Это видео было бы супер годным если бы можно было объективно оценить машины, но не лёд же! Атак все круто, спасибо за контент 👍
@brunomarsellio4391Күн бұрын
Разный привод, разная резина, разный объем, разный {вставь нужное}. С тем же успехом можно было на камень, ножницы, бумага забиться )
@MrDarkwolkКүн бұрын
Стас раньше начинал тормозить как на 40 так и на 60)) <a href="#" class="seekto" data-time="1146">19:06</a> обратите внимание где начинает гасить
@ChefLepekhovКүн бұрын
Стас, вот ты говоришь что Мерсы все одинаковые! А БМВ разные прям? Сейчас все автомобили одинаковые.
@CCXR1Күн бұрын
Классные съемки и музыка, получилось очень динамично и интересно! Не хватает во время лосиного теста плашки в углу экрана или упоминания насчет того, включены или выключены системы помощи водителю. Мне кажется, это важный момент, чтобы зрители лучше понимали контекст теста.
@ctyleraКүн бұрын
да, плашки включены стабы полный привод или нет было бы зачетно в угол вынести
@Bilba2282 күн бұрын
Может Стасу кто-нибудь уже объяснит, что словосочетание латентный бмвшник означает означает скрывающийся?
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 💜⭐ В имени смотри I-I0 класс 💜⭐ В имени смотри I-I0 класс 💜⭐
@vnjeverything9372Күн бұрын
Классный выпуск, все таки интереснее когда ведутся испытания и сравнения 2-х популярных автомобилей из легендарных брендов. От себя в защиту Мерседеса, считаю что было бы справедливее если бы сравнивался Е350 4matic. Это бы было намного ближе к характеристикам BMW Стаса. Но все равно классно было смотреть и мое почтение за вложенный труд, съёмку и сценарий. Хотел бы очень порекомендовать покататься на E450 4matic Coupe. Как Олег говорил про вождение, я нахожу у Мерседесов все удовольствие начинается от 6 цилиндровых моторов. Там уже классно: и комфортно и в Sport+ можно очень резво погонять от души.
@corvuscorax54802 күн бұрын
А чо в смысле, где А6?
@ВладБалуев-н2оКүн бұрын
Ауди давно не конкурент им.
@axelerat0rКүн бұрын
@@ВладБалуев-н2о а6 с8 даст за щеку обоим по всем параметрам
@MykaryКүн бұрын
А вы тоже сравнивание машины с разным приводом, объемом и резиной? Мне кажется это идиотизм
@masterjest66621 сағат бұрын
Формат - огонь! Нужно почаще такой формат)))
@ActimellerКүн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1441">24:01</a> по стопам вообще не заметно работу тормозом
@JorikNeJorikКүн бұрын
Вот этот выпуск Полигона мне зашёл больше, чем выпуск с Кибертраком, у меня претензий к нему нет, но там был превзятый обсер машины, в не подготовленных для неё условиях, а тут сравнение двух машин, почти в одинаковых условиях(-резина). А выпуск с Джили ещё не смотрел
@jamessunderland587Күн бұрын
Формат - огонь!) Сделайте сравнение Поло VS Рапид пжлст))
@r0m0n0iDКүн бұрын
Владельцам машин с номером 911 моё почтение. Интересно сколько нас здесь. Предлагаю для подобных личностей выпустить отдельный мерч на эту тему. Стасяо сан, бери идею на заметку)
@Sun4eezКүн бұрын
Слушайте! Прям удовольствие было смотреть на две прекрасные маши (я про бэху и мерс если что😎)! Чем-то даже топ гир навеяло. Продолжайте, огонь!
@angryapple9088Күн бұрын
Zeekr 001 z sport VS Audi RS 3 2021. Без понятия как вы найдете в один момент эти машины, но сравнение будет легендарное. Как минимум потому что обе тачки можно взять по состоянию "из салона". Разброс +/- миллион в зависимости кто везет и откуда. А по начинке не понятно. Молюсь на выпуск с этими тачками
@shiveringcanvas7015Күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="767">12:47</a> так... Поставили вдали поло, джетту и пассат Как их отличить?! Ничего против не имею, но внешка реально идентичная
@ИгорьИгорь-о9яКүн бұрын
По поводу тормозов , если бы мерседес был 3 литра там была бы другая тормозная система .
@облепиха_3д2 күн бұрын
С текущими ценами- ждём обзор москвича
@AlexKramer1984Күн бұрын
Мне Москвич не по карману.
@crashsuperpsКүн бұрын
У меня g31 рест , работайте лучше и не нойте , в чатах g30 тысячи человек , кто хочет тот купит 🙃
@ЯфодКүн бұрын
Ты говоришь про 2139?
@LukaSammКүн бұрын
1960 го года выпуска))
@BOPX.RU__cmotpu_tyt_.-_--__TK3Күн бұрын
В имени смотри I-I0 класс 🥑🍰 В имени смотри I-I0 класс 🥑🍰 В имени смотри I-I0 класс 🥑🍰
@yakuza5528Күн бұрын
Не понимаю, вроде бабки у вас есть так возьмите на прокат у кого-то мерс и бмв одного года и +- одинаковой комплектации, а так конечно мерс проиграет он на 5 лет старше. Еще не понял претензии по поводу внешки мерсов типа все одинаковые на 50-150м , у бмв прям различия вагон и маленькая телешка что 3,5,7. Это щась в новых кузовах ты сразу отличишь где 5 и где 7 с их новыми наркоманскими дизайнами. А так дело вкуса мне например оба дизайна заходят, все лучше чем китайцы
@VasiliyPolyvanyyКүн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1903">31:43</a> Стас, ну Вы даёте. Лексус - движок мощнее, салон лучше по материалам и исполнению вообще, пневма, блокировки все. Крузак всё-таки 4.6 а Лексус 5.7. В этом случае есть за что платить всё таки.
@whyuchiКүн бұрын
Да он тупой как ствол
@АлександрБелов-э2д2 күн бұрын
Купить БМВ вместо Ауди - вот что "странно"😂😂😂
@fund-obvi22 сағат бұрын
А что такое ауди? И что такое бмв? Мерседес надо брать.
@Ora_or_MudaКүн бұрын
Я прям сходу чувствую ту "радость" Олега от сравнивания нормальных авто😂😂😂.... хотя он и когда грустный и когда счастливый почти одинаково сидит на своем стуле раскладушке😅
@LastEventHorizon2 күн бұрын
Пока всё сыро и скучно - но подождём пока формат обкатается.
@nikolayblagov48652 күн бұрын
Согласен. Предыдущие на треке скукота. И надо чтобы второй фронт мен, реально за вторую машину болел. А то Олег в прошлом виде тоже за ваг давил и смотреть было не интересно в том числе и поэтому.
@ChrisBlack-e7uКүн бұрын
Формат огонь. Смотрю с 2016 года. Спасибо за каждый выпуск чего угодно.
@kuramera4160Күн бұрын
Стас типичный тип начитавшийся форумов и теперь все знает и может спорить с реальными владельцами авто
@GhooooostКүн бұрын
очень был рад увидеть новый видос в новом году. А по факту: нам показали как двое мужиков развлекаются и стабильно напихивают в кадр рекламу своих сервисов. на этом всё. Объективности мало. Вы бы хоть Поло добавили в видос, чтоб посмотреть на сколько поло хуже/лучше в тех же условиях. И да, заберите у Олега стул. смотрится как рыбак-эксперт))
@ShenActionКүн бұрын
Есть предложение раздавать не просто по одному баллу, а каждый автомобиль оценивать по 10 балльной системе в своей ценовой категории, где 10 это прям как должно быть, а один прям косяк.
@ИосифДюссельдорфКүн бұрын
Все видео было ощущение, что сравнивают две машины из разных ценовых категорий, поэтому и итог как-будто ничего и не дал
@Niki95mailКүн бұрын
Человек который топит жестко за ауди и не разу не купил себе ауди, я конечно ни на что не намекаю, но немного странно. Судите по поступкам а не словам
@MrLx125Күн бұрын
Раз это новый формат, может в названии в начале писать "полигон"
@ctyleraКүн бұрын
в название чтобы выделяться
@snoodyzooКүн бұрын
Рататун при посадке в мерин, заценил боковую поддержку сиденья копчиком, <a href="#" class="seekto" data-time="2230">37:10</a>
@ArtemtehnarКүн бұрын
Стас, сравните старых немцов D класса) 90 или начала 2000 , было бы интересно посмотреть кто был тогда лучше из немецкой тройки. Лайк чтобы Стас увидел)
@denben6780Күн бұрын
они от туда не уедут)
@ТутТакКүн бұрын
Как владелец рестовой 530d - ролик смотрел на улыбке, никаких сомнений не было и быть не может. Можно сказать без интриги))
@АнтонПрокофьев-э5уКүн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="628">10:28</a>, а как же тот мотор на красной бмв с задирами, из-за которого вы на 300к попали?
@ДимаАнисимов-ф5гКүн бұрын
Добавили бы еще модет в цену модет в техничку стоимость обслуживания, чтото на машине придется менять с проьегом, масла фильтра колодки свечи, и хорошо бы показать сколько это стоит на километр пробега к примеру, так как это тоже деньги, конечно не сравнимые со стоимостью машины, но отдать их придется
@msokuz2 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="540">09:00</a> Стас уже ролик выкатывт, хорошо что я еще не ложился спать
@ЗалинаАскеоова2 күн бұрын
Такая же ситуация ++++
@wahndbahnКүн бұрын
О боже мой, если во время знакомства с новыми людьми я буду узнавать, что он ваш фанат, то я не буду с ним развивать общение. Вы как-будто приложили все возможные усилия, что б ролик был максимально скучен, даже с точки зрения информативности. Я не понимаю как люди фанатеют от этого и кто они, я сам то душила ещё тот, но это переплёвывает всё
@ЗалинаАскеоова2 күн бұрын
Как по мне мерс это более менее возростной автомобиль а бмв это уже для более молодёжи кто согласен ставте лайк