у меня угнали камри, я теперь посчитал и понял, что они мне даже денег сэкономили, как оказалось
@ВладимирЖириновский-у3м4 жыл бұрын
Что не делается-всё к лучшему.
@ВладАбрамец-е1в3 жыл бұрын
Серьёзно камри угнали ? И какой кузов ?
@SLik23232323233 жыл бұрын
@@ВладАбрамец-е1в 2017год выпуска, я хз какой это кузов)) 55 что-ли
@aivanov863 жыл бұрын
Теперь если найдут то еще и заработаешь!
@aivanov863 жыл бұрын
@@ВладАбрамец-е1в, а че...у тещи прадик 150 до рест угнали...прям с дачи...хороший был малыш...
@АлександрИванов-р2з3ф4 жыл бұрын
Теперь я понял почему Стас живёт один и без машины - сначала он посчитал сколько стоит тачка, потом сколько стоит девушка.
@shilka294 жыл бұрын
На фоне девахи Беха почти бесплатная.
@aru_sensei26464 жыл бұрын
@@shilka29 но между ними бочком-бочком протиснулся ситроен
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
ФАЛЛОС реалистик самый экономный вариант !, бензин, масло не нужно, кроме лубриканта, и деньги вечером никто не сосет, Ананьев Молодец 👍! это давно понял и держит на практике 🚰
@RomanDE224 жыл бұрын
Ну пацан ни нормальный что сказать.
@НикитаПетров-б7у9п4 жыл бұрын
Ааахахахахах !! Получается из всех нас он лучше считает ахаахахах))
@Malysh_Ikarlson4 жыл бұрын
Станислав, отмените мою заявку на подбор GL, будем искать Soul. upd. Ничего не будем искать, лучше положу деньги в банк.
@truenov334 жыл бұрын
updupd: пакую чемоданы, съезжаю со своей квартиры, сдаю ее в аренду, переезжаю в общежитие, питаюсь преимущественно гречкой и овощами
@GrIpPiS4 жыл бұрын
@@truenov33 Фига вы состоятельный. У нас гречка в Ниж обл от 108 за 800 гр.
@rpgtawot99314 жыл бұрын
И за год спустишь весь вклад на такси))
@lexkazanova4 жыл бұрын
@@truenov33 гречка дорого, лучше перловка. И одежду с мусорок, зато денег накопите)))
@МихаилГельштейн4 жыл бұрын
@@truenov33 про квартиры калькуляция не веселее. посчитай в баксах по курсу, когда купили. и какой курс сейчас и сколько в рублях щас хата стоит. за 5 лет хаты подешевели в баксах более чем в 2 раза. для жизни, конечно надо хату. а под сдачу - не выгодно. если ещё и ремонты, налоги и страховку с коммуОНАЛКОЙ посчитать. то ваще убыточно. и обратная ситуация, реально снимать выгоднее. чем свою хату. не понравились соседи или ремонт, или парковаться негде, переезжаем на другую хату. и норм. считайте в баксах. и тогда всегда будете в плюсе.
@VedenichevIV4 жыл бұрын
"Автомобиль - дорого, по этому у меня нет автомобиля" сказал Стас, закончил съемку и сел в порш
@Darthvanger3 жыл бұрын
@История вещей У тебя нет видео на канале братан) Не пошло?) Тема интересная вообще) С первого раза хорошо не получится конеш) Стасян то 10 лет в теме.
@IvanIvanov-qi8gc3 жыл бұрын
ПоршЕ Фердинанд
@youtubeuser17002 жыл бұрын
посидел там, вышел, когда камеры выключили, вздохнул и ушел.
@RammJoker4 жыл бұрын
Стас,это видео надо назвать "Как отбить желание купить автомобиль за 35 минут" ))))
@egorvoloshchenko62674 жыл бұрын
Каршеринг стоит в среднем 10р / минута При средней скорости в 50км/ч километр проезжаешь за 2 минуты т.е. 1 км=20 рублей Получается иметь соул выгодно))
@АнтонОрехов-о1г4 жыл бұрын
@@egorvoloshchenko6267 так то да, и соул стал внешне нравится неожиданно) слава богу в регионе доезжаю до работы за 75 руб на такси сутра
@maxbeth16344 жыл бұрын
@@egorvoloshchenko6267 за минуту и 12 сек
@Duropatka3 жыл бұрын
не говори... я теперь охуела и думаю обойдуся я...
@jusukalveuab48412 жыл бұрын
Бля,сначала посчитал недополученую прибыль, а потом на покупку взял кредит в банке
@Schcerbakov3 жыл бұрын
Киа спектра 2007 г.в. Поехали! Покупал за 195к осенью 2016 с пробегом 67к км Сейчас примерная цена на рынке 230-250к и пробег 155к км Бензин: 90к км с расходом примерно 8л 92го - 300к Страховки: все время кого-то притирал, 15к за год - 75к Колеса: 1 комплект зимней резины за 14к + 2 комплекта летней за 12к (два раза рвал колесо, менял сразу 2, т.е. всю ось). Купил комплект дисков сейчас - 13к. Примерно 10 шиномонтажей по 1500 + 5 хранений по 2000 + где-то 5 правок колеса по 1000. Итого 77к колеса. ТО: менял масло раз в 8к км (примерно 3500 с работой и фильтром) + в среднем два больших ТО в год по 10к рублей. Итого примерно 140к рублей на ТО. Мойки: два раза в месяц на самомойке по 200р - 24к рублей. Парковки: примерно ничего, пару раз в центр Москвы приезжал и оставлял в аэропорту. Неприятности: 2 раза эвакуатор, из которых 1 раз далеко - 7к рублей. Недавно забрали единственный раз на штрафстоянку - 5к. Влетел в машину по своей вине - 100к на ремонт. Недавно убрал все мелкие косяки по кузову (мятые пороги, подгнившие крылья и тп) - 38к. Поменял лобовое - 5к с работой. Штрафов было примерно на 2к в год - 10к. Непонятно почему лопнуло заднее стекло - 5к с работой. Итого 170к. Налоги: 3300 х 5 = 16.5к Мелочи: коврики 4к, музыка 4к, рейлинги 5к, подлокотник 1.5к. Итого, без цены машины, чисто содержание - 817к (мог ошибиться) за 5 лет или примерно 163к рублей в год. Да, у меня дорогая страховка, тк на 2й год притер во дворе, на 3й влетел. Но если убрать страховки и ремонт после дтп, то будет примерно 120к в год за машину ценой в 230-250к. Как раз, когда покупал, цена машины = доход за полгода. Зп выросла в 5 раз, но доход всего в 4 (т.к. жил в общаге, теперь снимать квартиру + комуналка) и только сейчас я чувствую, что могу себе позволить машину, например, за 800 (свежий дастер, например).
@ДмитрийВласов-д1в Жыл бұрын
Спасибо за разбор затрат на своё авто. Как раз авто за 200-300К это мой вариант, и теперь наглядно вижу примерно во сколько мне это встанет)
@likelivinghere10 ай бұрын
@@ДмитрийВласов-д1ва что сейчас можно взять до 500к?
@fredisaev26996 ай бұрын
@@likelivinghere любой автоваз, кроме ларгуса, гранты фл, хрей, весты и в целом всего самого свежего, первый логан, хундай акцент, дастер он до. Лично я катался на некро жиге, даже ради развлечения, но если хоть иногда будет использоваться в повседневе- это чертов ад. Не надо. Адекватный автоваз начинается с приоры, все, что раньше- недалеко ушло от жиги, прям очень недалеко. Сам щас продаю свою приору за 400 (глянул рынок по городу, как раз ее ценник, ибо не спешу) докину 200 тыщ и возьму первый логан в идеале Советую искать авто с минимальными следамт износа, т.е. небольшим пробегом или моточасами, незатертым салоном и в целом, выглядящем и в состоянии как что то живое, а не искать по низу рынка и дриставрировать
@ranjet9022 ай бұрын
@@likelivinghere лучшая тачка до 500 это меган и не ломается и комплектуху жирную не проблема найти
@Elvis-li6eb4 жыл бұрын
Купил еды, поел, посрал, смыл упущенную выгоду)
@maximumzlosti4 жыл бұрын
Ахахаха, а мог бы в банк положить бл))
@comeNdiecNd4 жыл бұрын
@@maximumzlosti в банку разве что))))
@alexsaint39284 жыл бұрын
😂😂😂👍
@TERMOGAD4 жыл бұрын
@@comeNdiecNd наложить
@wavestrip26354 жыл бұрын
А потом съездил на мойку
@АнтонКомоликов4 жыл бұрын
Не посчитана упущенная прибыль от суммы, которая вкладывается в содержание автомобиля.
@AndRiAno3 жыл бұрын
А ты сечёшь!
@БрОмЕ3 жыл бұрын
блин интересно
@irina82493 жыл бұрын
@@БрОмЕ лям вклад+30т.р ежемесячно под 8%= 2456304р через три года)
@BEPHbIE3 жыл бұрын
А также излишне посчитана упущенная выгода с кредитной части стоимости авто) то есть прибыль с отсутствующих денег. Наверно это и называется "делать деньги из воздуха".))
@ДмитрийПанченко-ю8к3 жыл бұрын
99% не понесут деньги инвестировать если вдруг им не придется тратиться на машину, а просто купят больше еды, сходят в ресторан и т.д. И из 1 процента тех кто инвестирует 90% все равно ничего не заработает, так что сомнительно все это.
@Donmaxmuchos4 жыл бұрын
Я: такс, 800 есть, пора присмотреть кроссовер Стас: делает ролик Я: Окей, Гугл, чем велик лучше матиза
@hrportalru4 жыл бұрын
только тем, что на велик не нужны права и можно домой заносить
@AlexandreBorisenko4 жыл бұрын
@@hrportalru 1. не жрёт топливо. 2. Не требует десятки других расходов. 3. Держит в хорошей форме. Сберегает здоровье.
@hrportalru4 жыл бұрын
@@AlexandreBorisenko ну да, если матиз толкать, он тоже не жрет топливо 2. А какие десятки других расходов требует матиз? 3. В хорошей форме? под дождем или зимой? :) в супермаркет то метнуться самое то, накупил еды на неделю и повез 3 сумки на велике :) это был шуточный вопрос. Велик это транспорт педальный, для развлекухи. матиз - это автомобиль со всеми вытекающими последствиями за 800 я хз что за кроссовер будет? Крета трехлетка - 1 лям не меньше (с пробегом до 50к)
@TERMOGAD4 жыл бұрын
2110 купи.
@AlexandreBorisenko4 жыл бұрын
@@hrportalru велик транспорт для развлекухи? А что ж он тогда так популярен в Канаде, Финляндии, Норвегии и т.п. странах? В 90% случаев, по-хорошему, Марина не нужна. То ли у нас города так устроены, что жить без неё сложно - другой разговор.
@caniaki4 жыл бұрын
А можно расчёт стоимости девушки/ жены на дистанции сделать?
@eabzalov4 жыл бұрын
Дешевле всего обходится женщина, которой платишь сразу (с) Джек Ричер
@anatoly86544 жыл бұрын
Так он и сделал, как думаешь, почему он неженат.
@SupperMadMatters4 жыл бұрын
Всё зависит от модели жены, некоторые жёны могу больше тебя зарабатывать и придётся уже считать стоимость содержания тебя 😅😂😂
@yury48354 жыл бұрын
Я думаю в этом случает телкашеринг дешевле)
@yury48354 жыл бұрын
@@ОлегСавчук-т7ф так я и говорю взял покататься на полчасика и оставил)
@antonrykhalskiy4 жыл бұрын
Судя по этим расчетам, я могу себе позволить самокат.
@mrregik4 жыл бұрын
Судя по расчётам, я даже комментарий оставлю в ипотеку.
@danilka83964 жыл бұрын
@@mrregik интересно под какой процент?
@vldslv42344 жыл бұрын
в аренду
@ЯрославБалашов-о2в4 жыл бұрын
Я поэтому вел себе и купил :)
@yung_sacmer19964 жыл бұрын
а ты мажер
@трива-финн3 жыл бұрын
Стас: "Ставки, рефинансирования, облигации, инвестиции" Жители России: "Да купи тойоту, через год дорже продашь"
@Or1s3 жыл бұрын
Кстати про "дорже продашь" отдельная категория. Есть ведь автомобили в статусе актива, то есть как инвестиция. Причем цены растут не только на раритетные суперкары. Можно охренеть взглянув например сколько прошлая супра подняла в цене за последние 10 лет. Первые кузова мх5 за 10 лет выросли в цене примерно втрое. И это я про изначально европейские/американские цены в долларах/рублях без фактора обесценивания рубля. Правда это не владение а инвестирование и такие машины обычно не эксплуатируют ))
@abra_7773 жыл бұрын
Мда. Люди, она если и стоила 10000$. Через год она так и будет стоить. Какой бы там курс не был...
@zakonoposlushniy-grazhdanin3 жыл бұрын
Если не спиздят ее 😂
@m1srok2933 жыл бұрын
@@Or1s да бес с ней, с супрой, посмотрите как тазы взлетели в цене! Еще недавно без проблем можно было купить клосеку за 20-30, теперь они уже по 50-60, а зимой... Про девяткоподобных я вообще молчу.
@ЕгорМакаров-р8е3 жыл бұрын
Хе-хе, я купил в феврале 2020 года Тойоту Витц 2015 г за 455, теперь она стоит 560. Так что это намного выгоднее вложения в валюту или в банковский процент :)))). Стоимость выросла более чем на 20%, при этом что за эти полтора года я намотал на нее 18 тысяч.
@rezon34034 жыл бұрын
Стас: моя аудитория - умные люди Аудитория: ааааааааааа ты ещё жену посчитай ааааааааааааа
@msvru4 жыл бұрын
Жены: хи хи хи.. Ой, а если и в правду посчитают :O
@DimasDimas-nb2mv4 жыл бұрын
Прочитал несколько десятков комментариев и дааа....
@Medzengos4 жыл бұрын
Жена да фиг с ней , вот любовницу подсчитать 😒
@АлександрИванов-р2з3ф4 жыл бұрын
@@Medzengos (спойлер) индюшки дешевле, удобнее, и веселее, чем любовницы.
@Eburge883 жыл бұрын
Ну х.з. если заказывать какой ни будь гору-фут и это чисто готовка, то не фига.
@dimsdimsdims4 жыл бұрын
Но авто экономит на бухлишке. больше ездишь - меньше пьёшь.
@alexb78884 жыл бұрын
Ефремов вошел в чат
@Евпатийколоврат-с7щ4 жыл бұрын
@@alexb7888 у него большой расход водки на 100 км
@1mba4994 жыл бұрын
Нет машины и не пьёшь, всё равно бомж
@PaulKru4 жыл бұрын
не факт
@Alexander-bw7pq4 жыл бұрын
@Макаров Александр ну купи ладу калину, отлипнут навсегда :)
@evgenv34 жыл бұрын
30ку за подбор забыл включить
@MrValerii753 жыл бұрын
Все правильно. Мало кто считает и мало кто думает. Чаще эмоциями живут люди и навязанными стереотипами. Вы во всех видео рассказываете о деталях и просите людей думать о своем выборе. Всегда помогаете людям разобраться в своих желаниях. Очень достойная миссия. Спасибо вам за вашу деятельность.
@ДмитрийСкрытая4 жыл бұрын
вобщем...взял 2 фокус на 100 сил, оформил на пенсионера - налог 700 рэ, ставлю под окнами, бензин пизжу на работе, мою на даче из вЭдра и ссаной тряпкой.
@СашаРябов-ь2ш4 жыл бұрын
За место масел какие жижи заливаешь, интересно?
@orocumaru62834 жыл бұрын
@@СашаРябов-ь2ш отработку с камазов
@Don_Pehot4 жыл бұрын
@@orocumaru6283 , за отработкой тоже надо ехать куда-то заморачиваться, оно того не стоит, он просто ссыт в маслозаливную горловину и все.
@alexandergorobchuk57114 жыл бұрын
Победитель по жизни)
@rvrrvr46474 жыл бұрын
@@СашаРябов-ь2ш фикальные воды😂👍💪
@rocketeriumz65004 жыл бұрын
В стакан из под кофе налил себе винишка и думает, что мы ничего не заметили
@СергейЕремин-ч3щ4 жыл бұрын
А мы все видим
@fst1roman4 жыл бұрын
Не пали контору)
@voeoda4 жыл бұрын
Редко пьет из стакана- походу крепкое вино
@OLEGIN4 жыл бұрын
Алкаш
@Leoni0864 жыл бұрын
Пойду тоже налью...😑
@ИльяПалагутин4 жыл бұрын
Напомнило анекдот: Стоит прилично одетый мужчина в Нью-Йорке возле небоскреба и курит. Подходит к нему журналистка и говорит: - Здравствуйте, я корреспондент газеты «Нью-Йорк Таймс». Можно задать вам несколько вопросов? - Да задавайте, я в принципе не спешу… - Вот я вижу что у вас сигарета в зубах… Значит Вы, вот, курите.. А, простите, как долго вы курите? - Мне сейчас 43, и курю я с 16 лет… - Так.. А вот какие сигареты вы курите, если не секрет? - Да не секрет - «Мальборо».. - И последний вопрос - а сколько сигарет в день? - Ну пачки полторы - две… Журналистка достает калькулятор, что-то долго считает и снова обращается к мужичку: - А вот вы знаете, если бы вы не курили, то на сэкономленные деньги вы могли бы купить квартиру вот в этом вот небоскрёбе? - Серьезно?!.. А вот вы сами курите? - Нет, я не курю. - И что, квартира в этом небоскрёбе у вас есть? - Нет, у меня нет… - А я курю, и небоскрёб мой.
@aru_sensei26464 жыл бұрын
это произошло у башни Трампа?
@is-954 жыл бұрын
@@aru_sensei2646 опередил, это Трамп курил
@Влад-у4з7ю4 жыл бұрын
кури дальше и купи небоскреб !
@НикитаК-н7у3 жыл бұрын
2 пачки мальборо в сша $20. 43-16=27. 27*365*20 = 197.000$. Дешевая однушка на окраине Нью-Йорка:)
@Andrey_Sushin3 жыл бұрын
@@НикитаК-н7у так анекдот бородатый, может в момент придумывания - хватало)
@vl33104 жыл бұрын
Сам постоянно работаю в эксель и много чего в жизни просчитываю таким образом, поэтому очень приятно слышать посыл, что надо считать (равносильно Думать!) Мало кто считает, мало кто думает.
@АлексейАзаров-ъ6р4 жыл бұрын
Резюмирую: Автомобиль - не роскошь, роскошь - его содержать.
@mikknikls83564 жыл бұрын
Роскошь - это российские номера, расчёт в рублях и Крым на карте)) Самая богатая страна, хуле.
@jackssonspear35974 жыл бұрын
Слышал от предков что на этом канале когда то строили Бэху М3 из нфс, миф или правда?
@triksterlxxl83234 жыл бұрын
Я почему то уверен, что на нем уже катается какой нибудь Razor))
@Pavel.Danilin4 жыл бұрын
Да да. Мне бабка тоже как-то рассказывала. Было дело
@ИгорьКутепов-й1т4 жыл бұрын
Недавно говорил, что про бэху скоро будет видос ( через пару месяцев, вроде как)
@GrIpPiS4 жыл бұрын
Да было дело, но очень и очень давно.
@ЕвгенийКасьянов-з3о4 жыл бұрын
Миф
@tropoj_ispytanij4 жыл бұрын
162 мойки в год - так ору глядя на свой кусок грязи😁😁😁
@Artem_Denisov4 жыл бұрын
Не в год а в три года
@redaktor174 жыл бұрын
надо говорить 2 мойки в год
@АндрейЧепров-и4л4 жыл бұрын
Так он сам без машины и не знает вообще что сколько стоит и на умных щщах вещает
@ebobo1a4 жыл бұрын
Андрей Чепров берлинго и кайман по твоему не считаются?
@redaktor174 жыл бұрын
Это за 3 года
@mdcoolcomrat4 жыл бұрын
Есть еще одна важная статья расходов, про которую ты не упомянул: чем старше автомобиль, тем больше случайных трат на ремонт будут происходить. Моей машине 11 лет, 6 лет она у меня. В этом году в первый раз полез что-то чинить и сразу оставил в ремонтах 1000 евро. Амортизаторы, резинки, рычаги, генератор и аккум, немного кузовни - все по чуть-чуть износилось и требовало вмешательства. И каждый год процент денег на ремонт относительно текущей стоимости авто будет расти вплоть до полного отсутствия выгоды от использования такого автомобиля.
@unknown-fu9em10 ай бұрын
А какая у тебя?
@mdcoolcomrat10 ай бұрын
@@unknown-fu9em Suzuki SX4 2009. Машина все еще у моей жены, и с тех пор мы вложили в нее еще примерно 1к евро: второй ремонт генератора, переуплотнение мотора, вторая замена лажовых амортов, реставрация рулевой рейки. Плюс регламентные работы: масла в моторе и коробке, фильтры, охлаждайка, кондиционер. Проехали всего 20-25 т. км за эти 3 года. Сейчас собираюсь продавать, но сначала надо поменять опоры передних амортов и заменить треснутое лобовое, иначе новый владелец не сможет поставить ее на учет. Для контраста на моей 2.5 -летней шкоде на прошлой неделе бесплатно по гарантии поменяли сайлентблоки. Все еще считаю, что стоило продать неубиваемую Сузуки 3 года назад после первых ремонтов.
@youser02014 жыл бұрын
Если человек берет кредит или займ, то он эти деньги не положил бы под проценты, соответственно расходы задваиваются. Плюс не учитывается инфляция, так что расчёт слишком индивидуален, что бы сделать общий расчёт. Плюс было бы неплохо привести расчет экономии в сравнении с использованием городского транспорта (с учётом поездок на работу и с работы, плюс в магазин на выходных и т.д.). Не говоря уже про то, что в Москве у многих машина служит в т.ч. для поездок на дачу, куда общественным транспортом добраться проблематично, а на такси ценник может быть конский.
@atkachoff4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 Да, с кредит+ упущенная прибыль не стыковка
@Mad_Slevin4 жыл бұрын
еще цены на обслуживание, содержание и расходники растут
@truenov334 жыл бұрын
Короче кредит для лохов конкретных, это и так всем понятно
@mxkv674 жыл бұрын
Ну и что, что на такси ценник конский, мы ж просто считаем, значит и это надо считать. Например с упущеной прибылью, ведь человек мог и не покупая автомобиль никуда деньги не вкладывать, значит упущеная прибыль не всегда связана с автомобилем, но мы ее считаем, значит и расходы на передвижение в случае не покупки автомобиля надо считать.
@user-ab_user_4 жыл бұрын
Здесь главное не конкретные цифры, а принципы )) Я так вообще в расходах упущенную прибыль не учитывал, а ее писдец как много получается ))
@vanyapipa66784 жыл бұрын
Стас: *люди в среднем моют машину раз в неделю* Я, который моет машину 1 раз в год после зимы: *а чо в смысле?*
@Андрей-т6з8е4 жыл бұрын
Не забудете прибыль от выращенной картошке в вашем авто )
@ЛеонидЕршов-ш4в4 жыл бұрын
@@Андрей-т6з8е За весь год помыл тачку раз 6-7, не больше. Так что про каждую неделю то уж тоже перебор
@ЛеонидЕршов-ш4в4 жыл бұрын
@@Андрей-т6з8е но зависит кнш от того кто сколько ездит
@romaladzeify4 жыл бұрын
*Просто у вас вёдра, а не машины* Будьте откровенны, выше говно и мыть не хочется.
@ValeriiSeleznev4 жыл бұрын
@@romaladzeify просто у тебя мозг скудный и ты упускаешь один важный нюанс. Мы живём в разных климатических условиях, соответственно кому-то нужно чаще мыть, а кому-то реже. Может быть в твоей грязевой деревне дожди идут постоянно, ну тогда ок, мой почаще своё ведро. Я за пол года 2 раза помыл машину, то, один раз во время поездки в Крым, а другой раз после приезда, а так машина стабильно чистая.
@Dimon7x4 жыл бұрын
Одна деталь! Первоначальная покупка автомобиля.. Сколько бы я не вкладывал в активы, будучи обычным человеком... Я не смогу, позволить себе купить автомобиль через один - три года, при условии что у меня есть эта сумма, на данный момент. Рубль постоянно обесценивается, обыкновенные вклады не спасут от инфляции! Транспорт дорожал, дорожает и будет дорожать. Возьмем к примеру, класс автомашин (солярис, поло, рио). в 2017 г. цена в зависимости от комплектации была 500 - 900 т.р. Сейчас 800 - 1м200 . Самое интересное, что трехгодовалые автомобили (в хорошем состоянии) Продаются по такой же цене, как и покупались. Конечно! вы можете сказать что 600 тысяч сейчас и 600 тысяч тогда - это разные суммы. Верно! Автомобиль это затратно и подсчитали вы по максимуму. Те же расходы и прочее. К примеру, мойка до 1500 руб. Да большинство моет свои автомобили на мойке самообслуживания и делает это, не хуже! Где цена начинается от 50 рублей ( да в регионе можно помыть автомобиль за "полтишок" а за "сотку с воском - лакшери). Точно так же и с обслуживанием , кто то экономит не в ущерб качеству и сумма будет отличаться. Этот список можно продолжать и продолжать. Единственно чем согласен это станция АЗС (Тут мы еще ничего не придумали). Спасибо, Всем добра!
@АлександрИванов-р2з3ф4 жыл бұрын
Ээээ... в обменник валют, меняй на доллары по любому текущему курсу и храни в ячейке в банке. Цены на новые тачки до 3 млн (на текущий момент) ползут вверх чуть медленнее, чем бакс. И где это соляра в 2017 стоила от 500? autorating.ru/cars/hyundai/solaris-2017/
@JaRjaBinX19884 жыл бұрын
ой, да ладно и с азс есть старая еврейско-советская наука:) ищем знакомого у кого бенз оплачивает компания и заправляемся через него по старым ценам:) (на 3-15 рублей дешевле) знакомому на лапу, а он спишет на поездки по делам:) и запчасти покупают так же по корпоративным картам (где скидка 50%) Но это у людей кто в авто теме ( у кого все с правами (деды, бабки, мамки, папки, сестра, брат, и даже собака с правами) и по несколько машин в семье ещё с 60годов) в расчёт не берём клерка который пользует автомобиль для передвижения, работа, магазин, доехать до дачи) и Машину увидел только, когда права получил.
@siemax164 жыл бұрын
Ну за полтишок помыть удастся что-то очень маленькое) Но за 100 да, без проблем. Да и обычные мойки сильно дешевле - обычно мою за 100р на самомойке пару раз в месяц и иногда гоняю на мойку обычную поблизости (пылесосы на самомойках не очень, да и время не всегда есть), там мне за 390р около часа моют мой ларгус (без багажника), за эти деньги все помоют и вытрут, даже пластик в салоне. Не вижу повода не ездить туда) Парковки платные в городе есть, но очень дешевые (30р/час, первые 30 минут бесплатно), а мне вообще бесплатные теперь как многодетному; налога на 1 машину до 250лс у меня теперь тоже нет (но и было-то около 2300); штраф 1 за полгода (250р); но целом-то все равно немало. Прикол в том, что стоимость обслуживания новой и не новой машины одного класса отличается крайне незначительно (и еще непонятно, что дороже; естественно, старую машину тоже нужно обслуживать постоянно, а не когда сломается); а вот потеря стоимости разная конечно. Да и пробеги средние в регионах сильно ниже - в Твери это около 12к в год, поэтому все эти расчеты для регионов сильно ниже. Но и зп в регионах тоже поменьше)) Но как ни крути, реальные траты на машину при ежедневном использовании стартуют примерно от 15к в месяц, из них только на бензин тысяч 6-7 уйдет. Опять же, в этой цене подразумевается должный уход за автомобилем.
@batmanyk4 жыл бұрын
верно - это и включено здесь в потери на инвестиции - 8-10%
@doloto111pro34 жыл бұрын
Не так, если вы вкинули деньги в недвижку, недвига дорожает и аренда ее то же. Так же акции или облигации можно купить забугорных компаний курс которых в евро и бакса и от курса рубля они не зависят. Да и акции Российских компаний то же не стоит недооценивать. С 2010 года доллар вырос в 2.1 раза, курс акций сбера почти в 3 раза, это не считая дивидендов.
@nilaninor4 жыл бұрын
Как перехотеть машину за 24 минуты Да, за 24, я еще даже не досмотрела))
@BragoX904 жыл бұрын
Стас, считать недополученную прибыль при условии что на BMW и KIA использовались кредитные средства, не корректно. А в остальном всё по делу 👍
@nikitagammel41284 жыл бұрын
Как и кредиты по 15 процентов
@nikitagammel41284 жыл бұрын
И делать вклады в России
@ДмитрийГуглов-и7п4 жыл бұрын
Может предполагалось, что вы очень хитрый инвестор и решили сходить на биржу и поторговать с плечом
@tonyzaycev774 жыл бұрын
@@nikitagammel4128 смотря какие вклады
@maratmipt4 жыл бұрын
От начального взноса только нужно считать, если в кредит.
@AlexGTR6664 жыл бұрын
пытался считать на этом калькуляторе яндексовском он не верит то что у меня второй гольф
@MushroomHead6634 жыл бұрын
у меня тоже гольф 2, нереально посчитать хаахах
@hardcoreden18594 жыл бұрын
Так, а теперь давайте посчитаем Стаса, пускай он в среднем в день выпивает 1,5 бутылки вина по 700₽, получается за 3 года он потратит на вино 1’050’000₽, теперь добавим сюда недополученную прибыль от этого миллиона, получаем ещё примерно 300’000₽ Итого, пить вино Стасу стоит почти 1,5 миллиона за 3 года!
@yuran20334 жыл бұрын
А как же косичка с перцем?
@BaltikSee19884 жыл бұрын
@@yuran2033 Это вообще не выгодно
@ЮрийПетров-ы4з1т4 жыл бұрын
Еженедельную дыню с бананами на заднем плане добавьте, а это дорого, особенно дыня зимой.
@linx1114 жыл бұрын
@@ЮрийПетров-ы4з1т потому и нет у него своей машины - пропил ...
@ОбзорОбзор-ш9м4 жыл бұрын
Не могу перестать ОРАТЬ!!!Круто про вино+++!
@martyray65463 жыл бұрын
30:02 - категорически важен контекст. живёшь в Тольятти у бабули, получаешь 50к. после всех базовых затрат остаётся 30к. живёшь в Сочи, получаешь 100к, после всех базовых затрат остаётся 30к. и в лучшем случае, ты можешь себе позволить одинаковые авто. категорически важно сравнивать деньги, остающиеся после всех базовых затрат.
@kir23172 жыл бұрын
Если бы в Сочи по 100 :)
@rusiklv18672 жыл бұрын
Ну имеется в виду, получающий 100к может ужаться, в случае непредвиденных расходов на авто.
@ЮраЮречко-я7в4 жыл бұрын
Нужно чтобы посмотрели те, у кого нет автомобиля. Подвези -отвези. Я топливо оплачу)
@megabyte884 жыл бұрын
А мы уже в курсе XD
@Innominati14 жыл бұрын
вообще для таких целей правильно эту сумму делить на две части: 1. владение авто и 2. километр пробега. то есть для друзей, привези, отвези, плюс опять же чтобы понимать, стоит ли сэкономить на одной поездке или лучше прыгнуть в машину в отдельных ситуациях, когда быстрее и удобнее на метро. туда соответственно будет входить все ТО, бензин, мойки, ну всякие там омывайки и другие расходники, которые ты тратишь тока при езде. и получается, что за ту же бэху ты тратишь из 2 лямов всего 666 тысяч:) а если сократить эти мойки 2 раза в неделю до раза в 2 недели зимой и раза в месяц летом, то сумма еще меньше будет, а если в деревне керхером сам будешь купать своего любимца, то вообще ништяк. и получится что из 33 рубля за километр, ты на отвоз-привоз корефана тратишь 9 рублей. а все остальное это владение автомобилем, которое ты платишь всего то за то, что ты решил себе позволить машину. а в целом считать нужно, чтобы понять при осмыслении, нужен ли тебе вообще пепелац или если нужен, то какой выбрать для более экономного владения
@Portalow-Ivan3 жыл бұрын
Мне у таких всегда хочется спросить а коцанный пластик и покраску порога оплатишь?
@ВячеславСурков-у1ч3 жыл бұрын
@@Portalow-Ivan а у таких как вы хочется спросить "А зачем мне такой друг?)"
@Portalow-Ivan3 жыл бұрын
@@ВячеславСурков-у1ч чаще всё это не друзья. А коллеги по работе, нужно различать. Друг он один. Ну у меня два друга, по факту. И они ездят на своих авто и вижу я их раз месяц так то. А так пассажиры, а особенно девушки, реально очень часто сбивают краску на пороге и царапают накладку. Покраска одного элемента 8 тысяч рублей. Вот и думайте как классно возить пассажиров на личной тачке и на сколько дешевле это.
@Dormidont.Dalskiy4 жыл бұрын
Живу в селе страховка -2700 налог 1000 ,за бензин в год 60000 из них 1/3 напарник по работе компенсирует ,обслуживание и ремонт своими силами ,мойка дома ,что такое платная парковка не в курсе . Жить в городе в квартире ни за какие деньги..
@ИванФомин-к3в4 жыл бұрын
В жить в квартире в первую очередь это адуха. Мойки и парковочные места это писос.
@vitaliyunruly96104 жыл бұрын
зачем машина-то вам?
@Dormidont.Dalskiy4 жыл бұрын
@@vitaliyunruly9610 Вы серьезно не в курсе зачем в сельской местности автомобиль ,при полном отсутствии общественного транспорта ?
@msvru4 жыл бұрын
Живу в городе. Мойка в гараже, парковка во дворе 5 этажки. Места есть.
@djonsondjonson41004 жыл бұрын
Ну а масло и фильтра, тоже своими силами делаете?
@АлександрШибаев-э6ч4 жыл бұрын
Интересный расчёт, теперь понятно почему у Стаса нет автомобиля. С таким подходом можно всю жизнь педали крутить. А по факту есть 3 момента, которые меня очень сильно смущают: 1. Учитывая упущенную прибыль не учитываем реальный уровень инфляции, что может сократить эту «прибыль» до нуля; 2. Расходы на бензин - это текущие расходы на перемещение, а человек, если у него нет авто 3 года не будет сидеть дома. Он так же будет ездить на работу, в Торговый центр, платить за доставку малогабаритных грузов, ездить к бабушке в деревню и тд... не нужно сравнивать человека мобильного с человеком недвижимостью. 3. Мойки, парковки - все это на столько субъективно, что вкидывать мойку раз в неделю в расчёт просто для раздувания суммы это лишнее. В регионах люди ставят авто во дворе, моют пол года в саду, пол года на самомойках и экономят кучу денег. Как итог, я думаю если сравнивать жизнь с автомобилем и без него, с авто безусловно будет дороже, но это мобильность, возможность заработка на авто и какой-никакой комфорт. Больше комфорта будет стоить дороже, оно и понятно. Но не покупать Киа Сол, когда тебе нужен автомобиль, потому что ее владение это так дорого - глупо. Как и покупать Киа Сол и ездить на уебище. Все слишком субъективно.
@СашаКросс-к2о4 жыл бұрын
Вот тоже хотел обратить внимание на инфляцию (а точнее отношение рубля к доллару). Если вкладывать деньги в облигации или вклады, то даже при наличии "жирной" ставки, заявленная Стасом, упущенная выгода на самом деле тоже будет расходом. Запомните, вы не зарабатываете, вкладывая деньги в облигации или акции. Зарабатывает банк, а с вами он просто делится крошками. Про отношение $ к ₽: Этим летом стал клиентом Автопрагмат. Заимел дизельный кроссовер. Свой пипелац обслужил по кругу и передал отцу. Отцовская машина нашла нового хозяина. И некогда купленный в 2014 году отецом рем. комплект сцепления на Хендай за 4530 руб (чек в наличии) я решил продать. Дабы добро не пылилось бестолку. Продал в ближайший сервис, и рыночная цена (меня удивила) комплекта сейчас почти 13000 руб. Никакие 10% на длинной дистанции вам не дадут соизмеримый доход. Теперь о более крупных суммах: Для меня хорошим примером стала стоимость на квартиры в городе Краснодар в 2016 году - за 2 700 000 вы могли взять хорошую двушку рядом со стадионом Краснодар. Сейчас цена такой двушки 4 700 000 минимум. Ипотечные ставки на тот момент были в среднем 13,5% годовых. С учетом того, что вы берете ипотеку 2,5 млн и не рефинансируете её в след за понижением ставок в ЦБ, то за 4 года процентов вы заплатите примерно 1 млн 342 тысячи. Это существенно выгоднее, чем вложить ваш взнос в 200 тысяч под 10% на 4 года (а на выходе срубить таки доход почти в 93 тысчи) и купить ту же квартиру на 2 млн дороже. Причем тут недвижимость и автомобил? По сути подход такой же и к потреб.кредитам. Я лично не помню, чтобы автомобили на первичке когда-либо дешевели. А именно эти растущие цены тянут за собой стоимость авто с пробегом. И тут, если говорить о содержании кредита, стоит вспонить два примера выше - по итогу расход на содержание кредита вполне может обернуться для вас хорошим таким доходом. В целом, Стас прав, что необходимо всё считать, но все эти мойки и обслуживания очень субъективны - если твой собственный труд стоит не дорого, то ты моешь и обслуживаешь машину сам, а если стоит дорого, - то для тебя это не сильно важно. Платная парковка тоже не везде и не всегда. Внутри МКАДа полно дворов с бесплатной парковкой (за 3 года не заплатил ни рубля). В центре - да, приходится платить, но это логичная и правильная мера, на мой взгляд. А по поводу нужен автомобиль или не нужен - в Москве, где развита инфраструктура общественного транспорта, - однозначно нет, если ты один или в вашей семье нет детей. В остальных города с общественным транспортом не все так гладко, как в белокаменной, - и здесь даже эгоисту нужен авто.
@andynoon70924 жыл бұрын
@@СашаКросс-к2о Насчет квартиры. Она случаем не в строящемся доме была в 16-м и только недавно сдалась? Просто слишком уж высокий рост. В таком случае ничего удивительного... Насчет владения автомобилем могу сказать, что всё сильно зависит от образа жизни. Даже в провинции вполне можно обойтись без него. Агрегаторы такси даже в самых маленьких городах есть, а бла-бла-кар отлично возит по межгороду. Лично я только в 21-22 года почувствовал, что всё, пора, нуждаюсь в личном транспорте :)
@СашаКросс-к2о4 жыл бұрын
@@andynoon7092 нет, в жилом доме. Цена конечно выросла из-за нового парка и стадиона в пешей доступности. Плюс сама экономика сыграла. Но смысл поста в том, что покупка квартиры и машины - это всегда субъективная история для каждого. Кто-то вообще работает из дома, и его BMW смиренно ждет хозяина всю неделю, чтобы покататься.
@henrylynx78814 жыл бұрын
3 -если чел ездит на мерсе и сам моет тачку,он всегда выглядит как чмо .в среднем мойка стоит 200 и за тебя это делают другие люди за 10 минут ,а "умный" чел моет сам за 30 минут за 100 рублей и приэтом выглядит как чмо ну хуй знает где тут выгода
@СашаКросс-к2о4 жыл бұрын
@@henrylynx7881 в Китае еще 100 лет назад маленьким девочкам их собственные матери бинтовывали стопы, чтобы стопы оставались маленького размера. Причина такого издевательства над здоровьем ребенка, - поверье, что у девушки с маленькой стопой больше шансов выйти замуж (некий эталон красоты). Сейчас в Китае так уже никто не делает. Но самое забавное то, что большинству мужчин не нравились изувеченные стопы. К чему я это - всем будет гораздо лучше, если меньше будем верить в предрассудки. Хочет владелец мыть сам свой автомобиль, есть на это свободное время - пусть моет. Нет желания или времени на это - моют другие. И вот если у владельца мерса в его доме перегорит лампочка, то он тоже выглядит как ЧМО, если меняет её сам?
@ДмитрийЛарин-у3я5 ай бұрын
Смотрю в 2024г. Слышу жирный солярис за 400. Плачу....
@eugeneminaev52724 жыл бұрын
"Есть такое неписанное правило, которое я прочёл во многих книгах" 😂😂😳
@ТимурБайрамов-в7н4 жыл бұрын
Господи, кто бы знал, что львиную долю полезной для жизни информации я буду получать на канале по автоподбору. Красава Стас, побольше таких рубрик
@6orotblpb4 жыл бұрын
"Любители ставить ништяки в тачку вышли из чата"...
@Roo1ne4 жыл бұрын
Верно, я посчитал по расходам имеющимся, экстраполировал на 3 года и вышло 642 тыс руб чтобы владеть 2107 3 года, учитывая тюнячку, но без начальной стоимости машины. Для меня его таблица бессмысленна, я мою машину сам, не прохожу то и не стою на платных парковках.
@ReigareHa4 жыл бұрын
@@Roo1ne значит в соответствующих колонках у тебя должен в затратах стоять "0" в таком случае и не должна получаться такая сумма. Открою секрет - там в табличку свои значения подставлять фактические нужно, а не те что Стас в ролике дает.
@hrportalru4 жыл бұрын
@@Roo1ne 2107 это что за тюнячка то на 214к в год? может надо хотелки просто поумерить. Это расходы не на машину, это расходы на больную фантазию ведь
@ИванГерманович-т3ц4 жыл бұрын
@@hrportalru свап на 2jz 😂
@Ham_Vadim4 жыл бұрын
@@Roo1ne 1,5 года ВАЗ-2114, 90 тысяч рублей, при этом их не видно, как был кусок ржавчины, так и гниёт стоит, хотелки свои делал конечно в основном)
@exists-already3 жыл бұрын
Мне кажется если уж учитывать упущенную выгоду, то нужно из нее вычесть транспортные расходы (автобус, метро, карш, такси, авиа- или ж\д билеты, если вы не прочь сгонять в европу или по России на машине). С такой поправкой расчет выглядит нормальным. А еще не упомянул итоговую сумму продажи авто, ведь эти деньги обычно идут в счет покупки следующего авто.
@АндрейДмитриевич-с2и4 жыл бұрын
Стасон, подсчитай упущенную выгоду после выхода данного видоса))
@vladimirvinogradov14964 жыл бұрын
Стас, попробуй прикинуть сколько денег ты тратишь на кофе в год, чисто поугарать
@ВадикМацокин4 жыл бұрын
И недополученную прибыль, что бы не забыл :)
@Neonik4714 жыл бұрын
Он огорчится и бросит пить кофе 😁
@АлексейАнцупов-в8м4 жыл бұрын
Ага. Еще на винишко в новостных выпусках
@MaximKessel4 жыл бұрын
И на ТО зубов в стоматологии в клубном сервисе
@hrportalru4 жыл бұрын
на туалетную бумагу :)
@VictorDolgov4 жыл бұрын
Стас: "у меня автомобиля нет" 1000 комментов: "А БЕРЛИИИНГО?"
@vipbondar4 жыл бұрын
Берлинго это типа машина компании
@mactepcnopta4 жыл бұрын
Это недоразумение можно называть автомобилем?
@ДмитрийЛогвин-п6р4 жыл бұрын
@@mactepcnopta почему недоразумение?
@bebranuh1104 жыл бұрын
Каймаааан?
@sergeynothing93244 жыл бұрын
Автомобиля нет, а на мойки ездит! ЛОООООЛЛЛЛЛ
@hotellier4 жыл бұрын
Когда смотришь видео в ноябре 2020, вклады 4% годовых, а машины подорожали на 30% с весны 😂😂😂
@dictator.z3 жыл бұрын
Автомобиль - выгодное вложение.
@papinkiller3 жыл бұрын
30% это только начало подорожания было
@ГлебНовицкий-о7д3 жыл бұрын
О! Чувак из прошлого! Александр, крепись в 2021 вообще пэсда будет!😉
@two-718283 жыл бұрын
то самое чувство, когда смотришь это видео в конце 2021...
@jimmyeagleeye3 жыл бұрын
Сентябрь 2021-ищу тачку не дороже 1,6 Декабрь 2021-ищу тачку ну хотя бы за 2,2, пожалуйста
@lenarkamilichch52574 жыл бұрын
Пристегните ремни, иначе нас сдует! Руки-мельницы снова в деле!
@Winchester1634 жыл бұрын
Зачем ты это написал??? Я раньше не обращал внимание.. А сейчас смотреть не могу, руками машет и машет..
@sereganemov7454 жыл бұрын
@@Winchester163 самара на месте )
@lenarkamilichch52574 жыл бұрын
@@Winchester163 Я конечно подозреваю что он таким способом гипнотизирует зрителей, чтобы они потом б/у Greta покупали на гарантии и не боялись задиров. Но это не точно.
@steelj9344 жыл бұрын
Валдес Плешь отдыхает
@Ivan459784 жыл бұрын
Стас: я знаю там уже пожар в комментах!... В комментах: ути-пути, крашеный, мы так по тебе скучали!
@GenaTolstij4 жыл бұрын
В смысле моете? А что, вылить на крышу Фейри в дождь уже перестало работать? Дослушал. Вспомнил почему я по Польше езжу на старом 16-летнем ведрище. Цена тачки 700 баксов, за 2 года владения в ремонты закатано ещё 300, страховка 150 баксов, то - 30. Мыть не надо - тачка от этого лучше не станет, на кузовные повреждения насрать по той же причине, 700 баксов столь малая сумма, что толку инвестировать нет, горючку тоже можно игнорировать, если билетик в трамвай почти доллар, а литр соляры на пару центов дороже доллара. По сути владеть старым ведром выходит даже дешевле. Гы
@killotonny39724 жыл бұрын
Та же история, только в Беларуси и ведру 29 лет)
@y.m.28934 жыл бұрын
@@killotonny3972 и какой же авто?
@denyszorin86754 жыл бұрын
В Польше на таком ведре ездить до первого серьёзного ремонта. Кореш уже две астры на металлолом сдал, когда такая стоит 700 баксов а ремонт выходит на 600, ну такое )
@dmitryb10124 жыл бұрын
Свой человек) гольф 3 1.9TDI 3 года владения 50тыщ пробега - за 3 года расходы по табличке 117600
@GenaTolstij4 жыл бұрын
@@denyszorin8675 , а ее и не надо ремонтировать, сдал на лом, может чё ценное продал отдельно, и купил другую докинув тыщу-полторы злотых (курс к баксу 3.75, то есть ну реально, взял ведро за 700-1000, что-то крякнуло - сдал на лом, 150-300 вернул, столько же докинул и взял ещё одну). Тут тачка это не предмет культа, инвестиция или то, что можно продать, если нашли геморрой и надо на операцию, тут это жоповозка, возит - и хер с ней.
@it75504 жыл бұрын
"Если вы прилипаете на мотор - вы прилипаете на мотор". Теперь всё понятно, спасибо.
@drflyer774 жыл бұрын
В целом, подход к расчету стоимости владения верный. Многие, скорее всего, удивились и охренели. ;)
@anriremn52704 жыл бұрын
Стас: моя аудитория - умные люди Аудитория: шутки про члены, ахаххаха
@PhenobarBataloV4 жыл бұрын
Мы шутим умные шутки про члены☝️🧐
@Donkrg4 жыл бұрын
А че он постоянно шутки про члены пихает? Он че один из тех цветных?
@canekhvorov36454 жыл бұрын
Какие ахуенные видосы Аж машину захотелось продать
@ОлегЦветков-ч6с4 жыл бұрын
Если бы не этот подсчёт, то я бы и не узнал что за парковку в жк Москвы берут деньги 😂
@jimmyeagleeye3 жыл бұрын
Во дворе можно бесплатно ставить
@extinct84964 жыл бұрын
Я считаю что нужно исключить пункт про недополученную прибыль. Если вместо покупки авто положить деньги на вклад, потребность в авто не исчезает. Приходится пользоваться общественный транспортом, такси, каршерингом и тд в зависимости он региона. И это если только эксплуатировать авто в городе, как решать вопрос с межгородскими поездками я хз. В итоге подучится что вся прибыль со вклада уйдёт на эти расходы, а скорее всего даже больше. Такое вот рассуждение.
@SedaSova4 жыл бұрын
Какой вклад, инфляция все сожрет))
@ekologadminov3694 жыл бұрын
Да. Здесь нужно учесть каршеринг и такси тогда.
@ekologadminov3694 жыл бұрын
@@SedaSova так она и стоимости авто сожрёт. Так что здесь паритет
@АртемСмирнов-о4ы4 жыл бұрын
Дешевле получится на метро+такси/шеринг/вело шеринг и аренда для загорода. Для большинства подавляющего людей.
@drog_aleck4 жыл бұрын
по-моему здесь речь о том, что Стасян посчитал расходы на автомобильный вид транспорта. и эти суммы нужно противопоставлять тем суммам, которые будут без машины и при пользовании всем выше перечисленным.
@xypnotize4 жыл бұрын
Упущенную прибыль надо тогда считать без учета кредитных денег...
@qlJEFlp4 жыл бұрын
Такой момент, если рассматриваем горизонт в 3 года. Может стоит тогда учитывать инфляцию при инвестициях или этот пункт включает сложный банковский процент?
@Ra9eR4 жыл бұрын
покупаешь супру, вваливаешь в неё за 2 года еще 4 супры, продаешь по цене одной супры, на оставшиеся деньги берешь с салона новую любую тачку (в моём случае бнв), чувствуешь себя прекрасно, деньги становится некуда тратить, подумываешь о том, чтобы купить супру ↺
@thevr84404 жыл бұрын
Супру *гу
@kirrrr3 жыл бұрын
А теперь к новостям: по причине покупки стасом машины, доход московских автомоек увеличился в несколько раз
@Helseeeq4 жыл бұрын
Упущенная прибыль с еще не взятых в кредит денег. каеф
@ЛексХотовский4 жыл бұрын
Почему нет? Взятые в кредит деньги можно тоже с делом использовать, в бизнес там вложить.
@Anikey_RUS4 жыл бұрын
@@ЛексХотовский А, ну да, взять под 15% годовых что бы получить 8%. Идеально.
@mrAndreaModa4 жыл бұрын
@@Anikey_RUS но это всё равно выгоднее, чем проср*ть их на машину, да?
@doublebest43034 жыл бұрын
@@Anikey_RUS тот момент, когда для тебя весь бизнес, это положить деньги на вклад, ахах
@4885-y2d4 жыл бұрын
@@doublebest4303 нет блин каждый будет создавать свой личный бизнесс, а потом 100% населения будут перекупами и мы вместе будем сосать
@NevskyKsandr4 жыл бұрын
если бы работало правило автомобиль стоимостью в полугодовой оклад то 90 % страны на жигулях передвигалось бы
@Альпаковод4 жыл бұрын
По сути так оно и должно быть И скорее всего к такому и придём
@romanchigir49414 жыл бұрын
Причём на старых
@Nomad-93364 жыл бұрын
@@Альпаковод это врядли, понты неистребимы...
@Альпаковод4 жыл бұрын
@@Nomad-9336 Понты понтами, но когда ты погибаешь в кредитах-уже как-то не до них
@ildarkar4 жыл бұрын
Это правило по идее к новым авто применимо, купленным не в кредит - так что полстраны пешком ходили бы
@arhdiangel60584 жыл бұрын
В QR-кодах (на типа чеках) сцылки на страницы Автопрагмат... Настолько открытой скрытой рекламы я ещё не встречал 😂👍
@CTACYAO_CAH4 жыл бұрын
фига ты заморочился))
@GrIpPiS4 жыл бұрын
Спасибо я так то тоже хотел зайти. Не не как не мог уговорить свою лень.
@Serg_Optihuist4 жыл бұрын
Хде найти?))
@inokentiyhovanskiy35814 жыл бұрын
Я тоже все 3 кода проверил)
@arhdiangel60584 жыл бұрын
@@Serg_Optihuist Кого? QR-коды? Везде, где Стас делает расчёты, например здесь все три kzbin.info/www/bejne/iZuVinyldsSJbMk
@Denisio1853 жыл бұрын
Ждём разбор стоимости женитьбы))
@alexl88583 жыл бұрын
наемный клининг, покупная еда и проститутки намного дешевле, и у них офигенный бонус - не трахают мозги
@fedorpoupkine71123 жыл бұрын
очень простой. половина совместно нажитого, плюс алименты (25%, 33% или 50% от доходов), плюс алименты на мамку до трёх лет, плюс жилищные алименты опционально
@ThePavelbongo4 жыл бұрын
Спасибо, жил не тужил, старался об этом не думать... а тут... Спасибо Стас.
@woronesch4 жыл бұрын
Таким образом чтобы владеть элитным, божественным Volkswagen Tiguan, надо иметь доход 400 - 500 тысяч рублей в месяц.. Хотя всегда слышал про годовой, а не полугодовой заработок. Иначе это уж слишком оптимистичный сценарий, чтобы хватать тачку одной левой как пакет семок. Для большинства авто всё же более весомая трата
@RUSGhostt954 жыл бұрын
Вот в этом и суть, тогда лучше вообще нихера не иметь по его расчетам. И вообще почти все кто сейчас ездят на киа и хёнде должны ходить пешком.
@ЕвгенийСеменов-у3й4 жыл бұрын
@@RUSGhostt95 так и есть
@pipazoglov4 жыл бұрын
правда она такая, а то привыкли пыль в глаза кидать на кредитных авто, нищеброды))
@BigFishbone14 жыл бұрын
@@pipazoglov особенно ржачно видеть дорогие авто рядом с хрущевками)))
@pipazoglov4 жыл бұрын
@@BigFishbone1 да у меня всегда вопросы, часто гуляю с коляской и замечаю что авто не соответсвует домам (квартирам), люди ютяться в старых халупах, но рассекают на бмв)
@hardcoreden18594 жыл бұрын
И щас все такие: всё, расторгаю договор с автопрагматом, дорого все эти ваши автомобили, буду спускать все деньги на бухло и шлюх👍
@ejs91594 жыл бұрын
Ну сказали же что они снижают риски к нулю
@rusnyagoritvgovne4 жыл бұрын
Единственно верный путь всем доходам
@alvasmas4 жыл бұрын
@@rusnyagoritvgovne самый верный и самый приятный путь
@Vechnyi_dvigatel4 жыл бұрын
Самый верный путь, это копить на старость. Пенсий не будет, а когда тебе за 50, то уже пиздец как лень трудиться на дядю. Уже хочется отдохнуть
@ДмитрийПанченко-ю8к4 жыл бұрын
@@Vechnyi_dvigatel да пойми еще как копить. Вот если бы я пару лет назад отложил деньги на старость, сейчас бы они неслоабо так обесценились. Условные 100к тогда и сейчас это не одно и то же:(
@WroooooooooocK3 жыл бұрын
Стас, что ты за автоподборщик такой странный, аж машину перехотел покупать после твоих калькуляций.
@romgor764 жыл бұрын
Парковка бесплатная, мою сам, то делаю сам. Резину храню в гараже. Но с аргументами согласен.
@andynoon70924 жыл бұрын
Ситуация происходит не в Москве, гараж куплен не тобой, машина старше 5-и лет. Угадал? :)
@Dobriy_Kaktus4 жыл бұрын
@@andynoon7092 а что, этот ролик только для москвичей? Ну тогда ладно)
@romgor764 жыл бұрын
@@andynoon7092 Да)
@andynoon70924 жыл бұрын
@@Dobriy_Kaktus А у нас по всей стране парковка стоит 10-15 тысяч, а мойка 800-1500?
@Dobriy_Kaktus4 жыл бұрын
@@andynoon7092 ну ты же пишешь про Москву)). Про мойки вообще треш. Я таких не знаю, кто моет раз в неделю машину. Пусть даже и в платной автомойке.
@idea-d5q4 жыл бұрын
Kia Rio 2 максималка на ручке 2011 год, купил в 2014 за 310 тысяч, 6 лет владею, проехал 100 000 км, расход на 100 км в городе 10 литров А-92: Упущенная прибыль - 184 000 Траты на кредиты - 116 000 (хотя кредит брал скорее на ремонт, но если бы всё на неё не потратил то и кредит не потребовался бы) Страховки - 54 000 Мойки - 24 000 Ремонт ~ 30 000 ТО ~ 50 000 Резина (4 комплекта R14) - 46 000 Шиномонтажи - 11 000 Штрафы - 35 000 Парковки - 24 000 Бензин (средняя цена за эти 6 лет ~30 р/литр АИ-92) ~ 300 000 Ароматизация - 2000 рублей на ёлочки Амортизация - 0 (такие в отличном состоянии за 400 000 продаются, ну у меня просто хорошее поэтому будем считать что так 310 000 и осталось) Итого - 876 000 В год - 146 000 1км - 8,76 рубля
@zeincolombo97614 жыл бұрын
Сид1 2012 рест 700к, 170т км, по калькулятору 1,5 ляма по моим расчётам с ремонтами 2 раза коробку, подвеску, резина, и ещё много всего, короче все расходы я считал. Вышло около 1,2 ляма. А теперь угадайте сколько я мыл раз машину в год (ответ умещается на пальцах одной руки 🤟) и на сколько я редко паркуюсь в пределах ТТК)) 😁
@МихаилШрамко-ы9р4 жыл бұрын
Штрафы конечно конь.)
@pipazoglov4 жыл бұрын
876тыр за три года - за рио. а мог бы 2 раза в год гонять на океан по две недельки - он иклюзив да еще и не один)
@АлександрКиришев-й5ш4 жыл бұрын
Амортизация не может быть 0 в любом случае, если ты даже продал машину за те же деньги, что купил 3 года назад, ты не сможешь пойти и купить такой же авто но на те же 3 года младше, тебе придется добавлять на него, эта разница и будет считаться потерей рыночной стоимости (амортизацией).
@Art79064 жыл бұрын
@@АлександрКиришев-й5ш это по идее в упущенную прибыль ложится.
@Олег-ж9е6ш4 жыл бұрын
Самое главное, не то сколько теряет авто и сколько денег потеряно с его покупкой, а сколько ты зарабатываешь, чтобы тебе было комфортно тратить, и не важно, на авто, на квартиру, на шмотки и еду. Если человек грамотно оценивает свои траты, то это его не пугает, а вот если не понимает, то это полезный ролик.
@makson_krg4 жыл бұрын
В этом то и прикол - что люди не понимают. У меня знакомая из долгов не вылазиет, ей денег не очень то хватает на просто жизнь! Но тачку за 250000 брать хочет!!!
@fastsilence10873 жыл бұрын
Мне кажется среднестатистический россиянин заезжает на мойку раз (максимум два) в месяц, разве нет?
@lasagnia2 жыл бұрын
Это если считать тех, кто вообще ездит на мойку. Многочисленные те, кто моют сами на даче сильно поднимают среднее
@HANSONTOM4 жыл бұрын
Кто то: сколько тебе надо машин для счастья? Я: Да
@frodobaggins37734 жыл бұрын
Какую из своих Волг ты больше любишь? Да
@НиколайСамарский-з8й4 жыл бұрын
Кто-то: Хэнсон, что выберешь? 10 старых волг или сиськи Алёны? Хэнсон: Да
@player1GR4 жыл бұрын
@@НиколайСамарский-з8й - хэнсон, какую волгу ты больше любишь? - рост волги 1984 волгометров
@БотывАтаке4 жыл бұрын
Какой ты глупый, даже на вопрос ответить не в состоянии
@GregS314 жыл бұрын
волга - не машина
@ddakapoh4 жыл бұрын
1. "упущенная прибыль" для абсолютного большинства соотечественников неактуальна, потому что если не купить машину, то бабки всё равно будут потрачены. и скорее всего еще более невыгодно. а как вариант пропиты (да-да, и деньги от сдачи тары тоже пропиты). 2. "мойка раз в неделю" - это для эстетов, которых тоже единицы. я вот от силы 2 раза в год мою, и то на самомое, ибо не вижу смысла. 3. учитывать "парковку" нужно вообще исключительно в разрезе "в москве автомобиль невыгоден, а в остальных местах необходим". 4. ну и исходя из предыдущего пункта - в москве скорее всего стоит использовать каршеринг, а в других местах считайте рентабельность использования такси, которое зависит больше от потребностей в передвижении, чем от стоимости владения личным авто
@MrRaota14 жыл бұрын
согласен с комментатором. концепция понятна и правильна, но пунктики, конечно. слишком московские. ну рил.
@HarryPotterOld4 жыл бұрын
Ты сейчас написал, что ты свинья и алкаш. Ну не все такие. Поверь .
@MrRaota14 жыл бұрын
@@HarryPotterOld мою авто около раза в месяц. обычная - 200 рублей, с салоном 300. другие цены в регионах, сильно другие
@FoRGeish4 жыл бұрын
Да пздц, думал в видео что-то действительно полезное. А это какая-то примитивная аналитика с экстраполяцией ситуации по Москве на всю страну.
@HarryPotterOld4 жыл бұрын
@@FoRGeish Ваня, ты слушать то умеешь? Ведь он 8 раз сказал - цифры свои , сами подставляйте, так при чем тут экстраполяция вообще? Смотри ТНТ, там для тебя все понятнее и полезнее.
@АртемТрактор-т7ч4 жыл бұрын
- Допустим, вы раз в неделю моете GL за 1500р, хотя я мою чаще. *Горацио Пагани роняет шланг от керхера, моя свою Уайру, и ох...ет по суперкаровски*
@tanklsv78623 жыл бұрын
Так и думала, что начнут писать, что раз в неделю мыть авто - это слишком часто. Будем откровенны: есть люди, которые в не глаженной одежде утром выйдут из дома, в грязной обуви и т.д., видимо, для них - это норма. Я лично люблю в чистое авто садиться, мою каждое воскресение стабильно, но бывает и чаще, и езжу с удовольствием!
@achillesus74 жыл бұрын
Правильный ролиик, чтобы люди понимали что машина это огромная статья расходов
@RUSGhostt954 жыл бұрын
Если слушать Стаса, киа соул по сути бюджетное авто, можно брать работая только в Москве и области, ну в Питере. 30 тысяч в месяц... Сам же понимаешь, что у нас плюс минус зарабатывают люди столько, а то и меньше. Что за бред с ценами? Что смеяться то?
@achillesus74 жыл бұрын
@@RUSGhostt95 ну я в целом идею поддержал )) расчеты да, сомнительны, особенно 20 тыс пробега в год, и первая самая жирная статья - потеря дохода.
@alvasmas4 жыл бұрын
@@achillesus7 с потерей дохода я тоже не совсем согласен, а вот чем вам не нравится пробег 20 тыс?
@achillesus74 жыл бұрын
@@alvasmas ну для меня это много, мой пробег где-то 12 тыс уже несколько лет 🤷♂️ может в больших городах конечно столько, и если ещё на юг кататься на машине
@alvasmas4 жыл бұрын
@@RUSGhostt95 да все верно посчитано, например мне мой рапид , купленный за 850, обходиться в 35 тыс в месяц и это грубый подсчет ( точнее не стану считать, не хочу себе настроение портить)) оф доход 50, вот так и живём. А те кто живёт с официальной зарплатой в 30, каждый месяц тратят больше тридцати тысяч, потому что если человек не лентяй, то у него не одна работа, поэтому и машины берут стоимость в двухгодовой официальный доход.
@TheSampAdventures4 жыл бұрын
Мораль Стасона понятна и очень правильна! Считайте больше свои расходы, будьте внимательны к тратам, рассчётливы, не тратьте деньги на фигню. И самое главное - учитесь экономить. Например: - Я в центр на машине не езжу (на метро только), потому что парковка дорогая, а если езжу, то на чуть-чуть что-то погрузить и уехать => За парковки не плачу - Мою машину за бонусы от заправки. Использую бонусную программу на заправке => За мойку не плачу - Храню шины и диски в гараже => За хранение и бортирование шин не плачу Всем добра и классной езды на ваших бричках. Любим машинки)
@АндрейБашилов-в8н4 жыл бұрын
а еще девушку ведешь ни в кафе или ресторан, а покушать шаурму на лавочке) Знаем мы таких экономистов к автомобилю, потом приезжаешь на осмотр, а там пол авто из китайских запчастей, экономисты блин) Экономить надо, но адекватно и с умом. Если что, обидеть не хотел, но вы так все расписали, что прям засвербило)))))
@TheSampAdventures4 жыл бұрын
@@АндрейБашилов-в8н я разве что-то сказал про экономию на запчастях и обслуживании?
@slevkelebr4 жыл бұрын
Ходил пешком, хожу пешком....теперь точно буду дальше ходить пешком..
@nestorpetrovich35654 жыл бұрын
Здоровый образ жизни👍👍👍авто в наше время,это пылесос денег😅
@WaitPaffer4 жыл бұрын
@@nestorpetrovich3565 опять же нужна страховка КАСКО желательно...
@4885-y2d4 жыл бұрын
Десятку в месяц за парковку... Регионы: во дворе за 0 в век
@Xandr9864 жыл бұрын
Скоро и до нас доберутся
@АндрейКолец4 жыл бұрын
Колеса сняли)
@SiMBi0ZZA4 жыл бұрын
задолбали такие сволочи заставят весь двор своими тарантасами пройти невозможно.
@bodoratiyypi58643 жыл бұрын
Когда пьяный утырок, или яжемать с жеребёнком ударят машину дверью/поцарапают сумками-сумма в итоге будет та же....
@Ne0lite3 жыл бұрын
Регионы, поди, больше тратятся на резину, правку дисков, подвеску и топливную систему (а то и переборку) )))
@Гражданин-б6о4 жыл бұрын
Автомобиль это пассив, я трачу на бензин, страховку, ништяки и тд Моя квартира это пассив, кварплата, энергия, отопление и тд. Дача тоже пассив Вот если бы я всё это сдавал в аренду, то тогда бы это был актив, мне кажется это и ежу понятно.
@KonstantinOrekhov4 жыл бұрын
Спасибо, кэп.
@NevskyKsandr4 жыл бұрын
И жить в картонной коробке на улице,потому что никаких расходов. И из бачка помойного питаться, не ну а чё, сколько на еду денег то уходит
@truenov334 жыл бұрын
Жесткое преобладание пассивов - деньги на ветер, чревато банкротством Преобладание активов - жизнь на ветер, недополучаешь удовлетворения своих потребностей Важно сохранять баланс) (но активы все равно должны быть в приоритете, как по мне)
@dmitryigorevic4 жыл бұрын
И Станислав тоже пассив
@Slava1574 жыл бұрын
@@NevskyKsandr снимаешь квартиру
@Княут-н2з4 жыл бұрын
"Я мою машину раз в неделю" Я : последний раз мыл машину в мае...
@АлексБерман4 жыл бұрын
Моем машину 3 раза в год
@alexkorolchuk4 жыл бұрын
@@АлексБерман та же фигня. Серый цвет - практичный.
@Vvs69964 жыл бұрын
Я вот когда снег сошел... в марте))
@sovenok4134 жыл бұрын
Ни разу не мыл, владею машиной пол года....
@Skilin894 жыл бұрын
Еще и своими руками, какие нафиг расходы? Уже шампунь просроченный))
@true_krn4 жыл бұрын
Для интересующихся QR коды на "чеках" ведут на сайт автопрагмата Upd: в чеке с мэрседесом - ссылка на инсту крашенного
@ВасилийТерентьев-б1я4 жыл бұрын
Хахах, лучший!!))) я только хотел проверить!)
@thulethule31213 жыл бұрын
Это адекватный ролик про автомобиль. Именно с этого нужно начинать при возникновении мысли о покупке своего авто. Стас молодец. Есть еще моменты оптимизации расходов: 1. Неучтенны расходы на таможню (и тут возможны варианты). 2. Чтобы исключить потерю в стоимости авто нужно рассматривать авто в возрасте, где играет роль не год выпуска и пробег, а общее состояние (в России почти нереально, но варианты бывают) 3. Чтобы сократить расходы по 1п. исключить расходы из 2п. , окупить содержание, получить возможность заработать, эмоции и т.п. стоит рассмотреть олдтаймер. 4. Неучтены налоговые маневры) Из своего опыта были разные японцы, немцы, америкосы, в разных вариантах дизеля, бензин, семейные, внедорожники, премиум седаны, кроссоверы и т.д. и т.п. Срок владения не превышал 3 лет, обычно это 1 год было (авто быстро надоедал, хотелось новых эмоций). Пробеги в год были от 15 до 43тыс.км. Так вот самые дорогие во владении автомобили были новые потому что , КАСКО, допы, комплект колёс, тюнинг, амортизация... все это в сумме стоило больше чем стоимость б/у авто. На мой взгляд новую машину имеет смысл брать в том случае если вы на ней работаете и зарабатываете либо для вас эта сумма не является существенным расходом. Для себя вопрос с выбором новых отложил, не цепляет совсем, все что +, - интересно и вызывает хоть какие-то эмоции начинается от 10 плюс тюнинг и т.д. А вот среди авто в возрасте 40-30лет есть очень интересные варианты хоть и не всегда в России. И там есть и эмоции и ощущения ибо их делали инженеры, а не маркетологи. Как говорил классик:" Не покупайте современное говно ". Всем кто читал желаю купить тот самый лучший авто для себя, который принесёт радость и желание ехать неважно куда просто ехать и получать удовольствие от процесса.
@pixel234 жыл бұрын
В Питере либо мыть машину раз в три месяца, либо каждый день)
@ИванНоздрин-и2ю3 жыл бұрын
Нафиг - пусть дождь моет.
@РустамВсеголишь4 жыл бұрын
Я то думал, что смотрю посредственные тачки потому что бедный, а оказывается потому что умный)))
@zenyatimofeev25413 жыл бұрын
Когда нужен поджопник - а автомобиль это именно поджопник на все случаи жизни Нормальные люди берут японию и корею исходя из стоимости запчастей и мин количества поломок - вдолгую! А не вот это все брендированно-понторезное с выеб онами и типа малым расходом топлива.
@Sumrak_3133 жыл бұрын
@История вещей у тебя даже видео нету
@ЕгорМакаров-р8е3 жыл бұрын
Я купил Витца беспробежного с Японии за 455 тысяч в феврале 2020 года, и доволен как слон. Хотя зарплата у меня 90 тысяч. Содержание машины меня вообще не напрягает, для езды по городу тачка самое то! Не смотрел это видео Стаса, но интуитивно понимал, что нафиг покупать жрущее деньги как свинья помойное ведро понтовую тачку. Я лучше на свежей малолитражке поезжу.
@mik-sher4 жыл бұрын
Лучше переименовать видос на: Цена авто в МСК у чистюли) Но а целом видос отличный)
@RUSGhostt954 жыл бұрын
что отличного? так посчитать, 90% людей должны пешком ходить.
@YouMahou4 жыл бұрын
Расчеты его в корне не верны,тем более как для автоподборщика
@YouMahou4 жыл бұрын
Да вообще какой он автоподборщик? Читает тупо новости,красит челку и все.
@YouMahou4 жыл бұрын
@@RUSGhostt95 как раз таким Асафьев и льет дичь в уши
@dpschnl4 жыл бұрын
@@RUSGhostt95, ну а что, не так что ли? У нас сколько 60% населения в кредитах, и половина из них отдать их не могут? Таким людям не то что машину, им деньги давать нельзя, потому что не умеют ими пользоваться. Кормить с ложечки, и никуда не отпускать, как маленьких.
@LenaKar894 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда доходчиво) только я бы все таки при условии кредита, упущенную выгоду считала не со всей стоимости а только со "своих" средств иначе 2ой расход получается и на процент по кредиту и на упущеную выгоду...никто кредитные деньги на вклад не кладет
@morfiosdr3 жыл бұрын
Полностью согдасен
@Badula_n_his_brother3 жыл бұрын
Зато кредитные деньги только так берут на биржевые сделки :)
@labarba128211 ай бұрын
Брал льготный кредит на оборотку бизнеса под 4% годовых, положил на вклад под 17,5 годовых, я из кз. А на оборотку деньги вложил просто из своих имеющихся средств чтоб провести по документам😊
@nebesrespektivnyak4 жыл бұрын
Как экономист (бизнес-аналитик) говорю что Стасон в общих чертах верно мыслит
@hrportalru4 жыл бұрын
стасон тупо пересказывает исследование яндекса. Возможно под заказ
@denisbogush72154 жыл бұрын
Владелец GL тож платит за парковку: гараж на моём участке сам не построился, а обошёлся в хорошую цифру
@ACMulti1004 жыл бұрын
Дык фишка в том, что ты за это место заплатил однажды. Ну, если платишь ещё налог в виде ренты, то тогда надо считать. А на многократном посещении платной парковки можно переплатить больше, чем на парковке (гараже) дачного участка.
@Андрей-т6з8е4 жыл бұрын
гараж в доме будет в независимости есть авто или нет
@mirumir19524 жыл бұрын
@@Андрей-т6з8е или не будет, в независимости от наличия авто. У меня 2 машины, гаража нет. Вообще просто похер, не сахарные. Будутбабки, построю. А сарай строить чтоб просто машину туда ставить, точно не буду.
@CarlosSpaide4 жыл бұрын
Через 3 года, я пересмотрю этот ролик и буду рыдать от озвученных цен на топливо
@ОлегВолодарский4 жыл бұрын
С учетом что 95 й станет 80 рубь то слезы польются неизбежно 🚰
@ariha28043 ай бұрын
Привет из 2024
@FlowMaster514 жыл бұрын
Года три назад проводил те-же самые расчеты. Посчитал потерю стоимости и упущенную выгоду, охуел насколько это много и забил на покупку машины, даже не перейдя к расчетам затрат на бенз, ремонт, страховку, парковку. Автору спасибо за видос.
@sovablo58614 жыл бұрын
3 владельца китайцев в стране : - Слышь , крашенный ...
@Дмитрийарсалов4 жыл бұрын
😂😂🤣🤣🤣
@SerjAnimator4 жыл бұрын
И откуда-то из глубинки: -мне показалось или ты быканул?
@nikzaratustra80574 жыл бұрын
Больше похоже на разгон о стоимости авто, тогда надо считать ещё инфляцию. Надо учитывать таксо которое человек бы потратил без машины, ну и ещё если человек бухает надо учитывать бухлишко(которое он пьет потому что не за рулём)
@anatoly86544 жыл бұрын
Бухлишко-то с чего учитывать, оно ж с вечера выпивается, когда не за рулём. А уж если ты столько выпиваешь, что на утро за руль нельзя, то машина вроде как бы вообще мимо тебя проезжает, потому что на тебе алкоголь ездит.
@Zver2993 жыл бұрын
Я вообще за рулём бузой езжу
@TheZe814 жыл бұрын
Хорошая арифметика, но только не в России, если бы я в 2014 мог купить камри 2.0 за 1.200.000, но захотел бы трех литровую и положил бы деньги в банк на 5 лет, то сейчас бы я себе новую камри не купил бы вообще никакую
@Mad_Slevin4 жыл бұрын
если бы доллары купил, то поднялся бы
@BURUNDUK7604 жыл бұрын
Вложения в валюту бред ещё тот, это лишь метод сохранения денег У доллара есть собственная инфляция, даже в долларах многое заметно подорожало за последние 10лет
@guyginy66074 жыл бұрын
Ну как это не купил бы, вложил бы тогда 1.2 сейчас было бы 2-2.4 мульта в зависимости от % по вкладу, а в 14 году они были до 20% годовых, с постепенным снижением до 4-6% в 2020 тоже самое в валюте - ты бы минимум удвоился, а Камри сейчас как раз 2 и стоит.
@MfeaR1134 жыл бұрын
А вы считали? 1.2млн под 9% (а ставка по вкладам была и выше) за 6 лет - это 2 млн сегодня. Разве 2 литровая камри сейчас не столько же стоит? А сколько сейчас стоит камри 2014 года? А теперь откройте динамику курса доллара за последние 20 лет и окажется что в 2000 он стоил те же 30 руб, что и в 2014 перед падением. Такой резкий рост - была разовая акция, не факт что она повториться (если что в начале 2018 доллар уже стоил по 75, потом отскочил)
@ВладимирТкаченко-л3в4 жыл бұрын
@@guyginy6607 20%. Хорошая шутка. За последние 7 лет реальные ставки по вкладам в районе 8%.
@ДиванныйКритик-н1т4 жыл бұрын
Расчет в вакууме , от расходов на содержание авто надо отнять сумму затраченную на передвижение на общественном транспорте , каршеринге , такси , электричке (в моем случае) , и это я не беру в расчет инфляцию которая официально около 4-5% а по факту в разы больше . Плюс потраченное время на поезди на общественном транспорте с пересадками (в моём случае) , на машине мне до работы 30-60 мин(о пробок зависит) на общественном транспорте минимум полтора часа . Так собственно я к чему виду : Поездки на работу Метро 55р Автобус 50р 2 раза в день итого 210 р в день, в неделю 1050 , в год 54600р, за три года 163800р. Поездки по (магазинам , по делам , или к друзьям) 2 раза в неделю на автобусе 200р в год 10400 за три года 31200 , Поездки на дачу в сезон(С конца апреля до середины сентября) раз в неделю ( в моём случае 20 поездок в среднем ) Метро 55 Электричка 141р Автобус 50 (в одну сторону) и пешком 3,5 км время в пути примерно 2-2,5 часа, на машине 1,5 часа , 429р одна поездка в год это 9840р за три года 29520 р. А также расходы на хим чистку одежды которая при езде на общественном транспорте пачкается в разы быстрее , обувь приходит в негодность гораздо быстрее особенно в зимний период грязь, слякоть, тонны реагентов, (живу в Питере) , и получается раза в 2 больше потраченных денег чем при езде на автомобиле .Здесь без цифр так как кто то жить не может без обуви за 20 000 р а кто то покупает обувь за 1500-3000 р и полностью доволен (Актуально для всего гардероба , обувь для примера ) Итого : на дорогу за три года 224520 рублей и на 324 часа больше затраченного времени на дорогу и (очень актуально для 2020 ) передвигаясь на общественном транспорте риск заразиться какой нибудь заразой гораздо больше чем на личном авто . Правильно будет считать не то сколько будет стоить автомобиль на дистанции а на сколько он будет дороже чем передвижение на общественном транспорте .
@sereganightmare21174 жыл бұрын
если новая машина сразу теряет 20 %, где подборы годовалых машин на 20 % ниже изначальной стоимости?)
@smirnovanton93334 жыл бұрын
считается, что рынок бу появляется через 3 года. большинство подборщиков предложат такие варианты если найдут, но это не всегда бывает. ну и не всегда это действительно стоит того.
@youtubeuser17004 жыл бұрын
беги от годовалых машин на рынке. честная уйдет мгновенно, еще до объявления, а все, что там есть - большей частью номинанты премии Шелкова.
@sereganightmare21174 жыл бұрын
@@youtubeuser1700 так я и говорю про подборы, варианты, которые с диллера забирают, а не по частным обьявлениям)
@artemterehov32354 жыл бұрын
Мда не думал что такая разница между столицей и регионами, половина этих расходов в регионах нет
@Serg30004 жыл бұрын
Да и в столице нахрен каждую неделю терять время на мойке? еще и платить за это
@АндрейВладимирович-ы7я4 жыл бұрын
а что в регионах, бенз дешевле? или масло? Не несите чушь. Ну может с мойкой перебор. Даже в регионах платная стоянка стоит денег, как минимум 3-4 тысячи. Вы ж не будете машину за два ляма под окном ставить. Ну ТО сделаете может чуть дешевле за счет стоимости работы а всё остальное стоит столько же.
@artemterehov32354 жыл бұрын
@@АндрейВладимирович-ы7я нет практически не одной платной парковки, в каждом дворе гаражные кооперативы даже в центре. ТО ,мойкии и прочее сами все делают .из всех пунктов это амортизация, бенз, стоимость запчастей для то
@bckzbunny49874 жыл бұрын
@@АндрейВладимирович-ы7я ну вот 90км от мкада, во всем городе бесплатные стоянки, во дворах и тд, есть конечно платные парковки, но на них мест нет никогда.и дороже чем за 2млн ставят во дворах и ничего страшного))
@antonsinyavin91574 жыл бұрын
@@АндрейВладимирович-ы7я у нас ставят и за 2 и за 4. Ибо стоянки нет вообще.
@realmerlin10974 жыл бұрын
Спасибо! Хожу пешком, теперь чувствую себя богатеющим человеком.
@hordi1ful4 жыл бұрын
Обувь изнашиваешь - одни убытки. Нужно дома сидеть!
@АлександрПоздняков-к6н4 жыл бұрын
@@hordi1ful Дома сидеть это износ дивана, повышенный расход электроэнергии и воды с бачка унитаза. Нужно сидеть на работе и срать там даже не бесплатно, а за деньги!
@mr.lonelyghost.3 жыл бұрын
@@АлександрПоздняков-к6н ещё и квартиру сдавать, чтобы вложенные деньги приносили доход
@ПавелМуромцев-п6з2 жыл бұрын
Про калькуляцию все правильно. НО. К автомобилю в части вождения нужно привыкать. Каршеринг это не позволяет и ты все время ездишь в авто, которое не чувствуешь ни по габаритам ни по управлению. А это очень небезопасно. Лично я отношусь к авто как к любимой девушке. То есть беру новой и продаю когда начинает много ломаться.
@сергейовешников-ь1и4 жыл бұрын
До чувство когда радуешься что живешь в регионе и не тратишься на парковки и мойки по 1000₽
@АртёмкаПервый4 жыл бұрын
Я в москвабаде живу и тоже не тачусь на парковки и мойки по тысяче (недалеко от дома нормальная мойка где ф30 моют за 350, самой ещё дешевле. Вообще не понял эту часть видео
@vinsour71284 жыл бұрын
150 рублей стоит мойка самообслуживания. Смотришь погоду, если скоро дождь, то можно потерпеть, сама помоется. А бесплатных парковок уже нет? Не плачу за парковку, всегда ищу бесплатные места.
@alexanderbabin90614 жыл бұрын
Живу в Москве, район не центр, но и не окраина, считается престижным(район Сокол), машина стоит во дворе дома бесплатно, мойка буквально минуту проехать, на соседней улице, седан моют за 600 рублей, второй вопрос что на моей улице, за 2 дома от моего тоже мойка+сервис, но там ахуевшие просят по 2 тыщи почти (собственно их проблемы).
@vasyavasin81734 жыл бұрын
Вы чё не догоняете? Кто-то может тратить на ВИП мойку, а кто-то моет из шланга во дворе. Стас посчитал сферического коня в вакууме.
@pipazoglov4 жыл бұрын
@@alexanderbabin9061 кто-то шарит как правильно мыть авто чтобы кузов остался после 3х лет, а кому-то пофиг - можно и вовсе не мыть. Стас задвинул про тех кто следит за лкп.
@ИльяИльин-ч5я4 жыл бұрын
Я не экономист, но знаю, что положив деньги на вклад даже под 3 процента, нужно учитывать инфляцию, так что если под этот шикарный процент положить деньги, а инфляция у нас где-то дохрена, ты уходишь максимум в 0.
@ИванШвалев-к8р4 жыл бұрын
Официальная инфляция рубля 4-6% так что на вкладе будет минус 2-3%
@Nomad-93364 жыл бұрын
@@ИванШвалев-к8р неофициальная 7-10
@greta59384 жыл бұрын
Реальная инфляция 2020 год- 14%. Уже несколько независимых исследований выкатили. В гос подсчетах инфляции данные некорректны, т.к. очень много товаров "изъяли" и они не учитываются. А в независимых анализировали десятки тысяч чеков из тысяч магазинов во всех регионах.
@ДимаГаракин4 жыл бұрын
Не существенно, так как если не вложить потеряешь больше, так что на расчёт это не влияет.
@капитанБлэйд-п1р4 жыл бұрын
не забываем кризис 2006 или 2008 вроде года,когда мои знакомые не могли забрать свои деньги из банка,им их тупо не отдавали,потому что все ломанулись забирать.
@ron1n_moto4 жыл бұрын
Дайте пароль от таблицы, поменять процент потери стоимости авто. Или сделайте поле редактируемым. У меня рапид, он 10% не теряет)И стоимость каски дайте поменять. Она стоит 23к, а не 50к
@o.rocnodu4 жыл бұрын
Как узнаешь пароль от защиты листа, дай знать. Заранее благодарю
@leto_peremen4 жыл бұрын
Я скачал там не было защиты по паролю, попробуйте перекачать
@dmitryb10124 жыл бұрын
Во вторую страничку копируйте\вставте и вперед)
@o.rocnodu4 жыл бұрын
@@leto_peremen спасибо, дорогой друг!
@fdrskr4 жыл бұрын
У меня каско вобще 13
@onis_kevich4 жыл бұрын
Спасибо, уже делал такие подсчёты. Цены в казахстанских тенге, делить на 5.5 что бы получить рубли. Бензин 180 000 Страховка 12 000 Техосмотр 6 000 Запчасти 40 000 Масло 10 000 Влуканизация 15 000 Автомойка с/о 19 200 Штраф 5 000 Покраска / лобовое / ремонт / 20 000 Парковка 5 000 Итого за 1 день владения: 855 тг. Итого за 1 год: 312 200 тг.